車隊個人述職報告范文4篇

車隊個人述職報告范文1

　　今年在公司領導的正確帶領下，在同事們的支持和幫助 下，經(jīng)歷了許多，學習到許多，成長了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn) 問題，并予以改進和完善，使工作效率不斷提高。下面將這一年個人工作總結(jié)匯報如下： 1、 積極學習業(yè)務知識和行業(yè)知識，應用到工作中。 我作為車隊隊長，具體負責車隊日常工作，瑣碎而復雜，工作最大特點就是任務有彈性，時 間比較有限。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務，找到適當?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須，在日常工作和生活中，積極主動學習車隊業(yè)務知識，并通過 報紙、網(wǎng)絡、書籍積極學習行業(yè)知識，不斷武裝自己，并將所學應用到工作中， 為旅客服務，為司乘服務。工作中不挑肥撿瘦，不論是領導交辦的事，還是員工 需要幫助，我都盡全力認真完成，因為，我們大家是一個集體，大家的工作都是 相通的，是在為一個目標而奮斗。通過長期的獨立思考、摸索實踐，能夠獨擋 一面，熟練地開展工作并圓滿地按時按質(zhì)完成各項任務。 2、用文字和照片詮釋車對，做好單位對外宣傳工作。 宣傳工作是車對樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。一方面向社會展現(xiàn)了車對的風采， 另一方面，車隊作為公共服務機構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民 乘車出行，方便市民順利完成旅行。 3、堅持每三個月按時對車隊三個創(chuàng)建宣傳欄進行內(nèi)容更換，搜集最新資料， 進行整理，制作更換。同時，在每個特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日 等特殊節(jié)日，按照市交通局文件及會議精神，隨時匯報車隊工作動態(tài)，并認真總結(jié)，使車隊工作有效推進。

　　日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，而 且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時性的事務占用了很多工作時間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要 完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作 要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時間來進行加班，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實，沒有 虛度年華，當然，在享受這一切繁忙而充實的工作過程中，也學到很多東西，領 略到很多道理。 這一年年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯，后來在領導的批評教育下，認識到工作失 誤的嚴重性，并堅決予以改進，新的一年踏雪來，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待著美 好的下一個工作年的到來，并提前為來年工作做好規(guī)劃： 1、 堅持做好本職崗位工作。 2、 做好車隊的內(nèi)容跟進。 為車隊更好地進展工作努力。

車隊個人述職報告范文2

　　今年公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人今年的工作向各位領導作以匯報。今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的�？墒俏蚁�，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索，調(diào)整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

　　一年來，我隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。

　　作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝�部的業(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工規(guī)定獎懲，并兌現(xiàn)。

　　要保證有效的生產(chǎn)運行，在公司各位領導的指導下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導思想，并結(jié)合我車隊工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊設備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使設備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養(yǎng)。為進一步摸清設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛臺次，整改率達到。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，每月下達的保養(yǎng)計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規(guī)定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設備管理工作扎實有效，今年以來設備完好率達到以上，并在金年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關。

　　安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“車輛配屬作業(yè)指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情。

車隊個人述職報告范文3

　　尊敬的酒店領導、各位同仁：

　　新年好！我是綜合部經(jīng)理助理，主管車隊工作。20xx年是“十一五”開局之年，能否做好各項工作對酒店的長遠發(fā)展至關重要。車隊在酒店領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。下面我就將過去一年來我本人的工作、學習和思想向在座的各位領導、同仁匯報，請批評指正：

　　一、 工作開展情況：

　　車隊全年安全行車151177公里，無一意外事故發(fā)生，共出動車輛3053趟次（包含行政用車）。班組在保證安全行車的前提下，除提供酒店行政用車外，還積極為客人提供租車服務，共創(chuàng)收316269元。與20xx年相比，出車趟次減少119趟，收入?yún)s增加了49402元，創(chuàng)歷史新高，車隊一直保持著良好的工作作風，做到從整體著想，認大局為重，從酒店利益出發(fā)，積極配合協(xié)調(diào)各部門的行政用車。尤其在端午節(jié)和中秋節(jié)期間，為保障酒店的粽子和月餅及時送至賓客手中，隊員們無一人正常休假，加班加點，圓滿完成酒店的經(jīng)營任務。下半年天氣轉(zhuǎn)涼，各種惡劣天氣來臨，給接機任務帶來了不少突發(fā)情況，因天氣原因造成飛機晚點的現(xiàn)象經(jīng)常一等就是幾個小時，我們的隊員經(jīng)受了饑餓和疲憊

　　的考驗，始終充滿熱情沒有怨言，安全的將客人接到了酒店，并得到了客人的高度贊揚。

　　二、安全：

　　車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，作為車隊負責人，在行車安全、車輛維護保養(yǎng)等方面我有著比別人更強的責任和義務。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

　　1. 抓好員工的安全意識培訓與教育，并結(jié)合實際工作中的問題，查找行車中的安全隱患。全年安全行車，確保酒店客人用車與行政派車，無一安全事故發(fā)生。

　　2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照酒店規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，堅持夏季及冬季車輛安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護，確保車輛無隱患無故障完成各項任務用車。

　　3.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

　　4.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和酒店領導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

　　三、日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

　　1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

　　2.每次例會強調(diào)安全的同時，講解服務程序成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。

　　3.加強各種費用的報銷管理，由于實施了有效的措施降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

　　4.對酒店各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間或車型保證車輛使用。

　　5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門經(jīng)理及酒店領導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

　　6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

　　7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，無各種違規(guī)違章行為，駕駛員均達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　四、成本控制 車隊本著“用低成本，創(chuàng)高收入”的宗旨，通過全體隊員的共同努力，圓滿完成了酒店下達的各項工作任務。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟

　　記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。我和車隊副主管余新印，在車輛出現(xiàn)故障，自己可以動手維修的，又不影響維修質(zhì)量時，經(jīng)常親自跑汽配城買配件，帶領隊員一起自己動手維修，每次維修費用總要比去修理廠維修要節(jié)約幾百甚至上千元的費用，很好的為成本控制起到了積極的作用。

　　五、當好助手，做好員工后勤保障服務

　　作為綜合部經(jīng)理助理除了主抓車隊工作之外，還積極配合部門做好員工的后勤保障服務工作，分工不分家，做好部門之間的協(xié)調(diào)與溝通。尤其是在部門人手緊張時，積極發(fā)揚主人翁精神，配合部門管理人員做好內(nèi)部管理工作。

　　六、存在的問題

　　1.由于車隊人手少，任務重，在派遣車輛是雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用部門對車輛使用的要求。

　　2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在一定的安全隱患。

　　3.車隊員工素質(zhì)參差不齊，安全管理工作還有很多不盡如人意之處，比如：安全教育還欠缺靈活、安全監(jiān)督還可以多樣化、安全管理的手段還可以加強等等，都有待于今后改進。

　　七、今后努力的方向

　　1.深入學習，提高自己，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，做好安全行車。

　　2.抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理和車輛的維護保養(yǎng)，提高安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。

　　3.綜合管理部作為后勤保障部門，分管的工作包括吃、住、行，面面俱到，但事無巨細，配合部門立足本職當好助手，提高部門的凝聚力與戰(zhàn)斗力。

　　以上是我一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領導的信任和同事們的支持的結(jié)果，更是大家齊心協(xié)力工作的成果，在此，我向在過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導及全體員工表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在酒店領導和部門領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為酒店的一面旗幟！

　　述職人：

　　20xx年x月x日

車隊個人述職報告范文4

　　尊敬的各位領導各位同事，大家好，我叫謝允林！我擔任醫(yī)院車隊隊長一職。任職以來在領導的關懷指導下，在車隊全體職工的支持幫助下，我緊緊圍繞醫(yī)院建設，以“服從領導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等也都有了較大提高。

　　一、 三年來的工作總結(jié)

　　20xx年派車總數(shù)為8000車次，其中接送產(chǎn)婦2320車次，送產(chǎn)婦5230車次，行政及其他用車450車次。

　　20xx年車隊派車總數(shù)為7236車次，其中接送產(chǎn)婦6831車次，行政及其他用車 405 車次。

　　20xx年接送產(chǎn)婦4592 車次，行政用車 480 車次。車隊還擔負兩癌篩查、萬名醫(yī)生下鄉(xiāng)、兒保查體圓滿完成了各項工作任務。

　　二、20xx年工作計劃

　　從擔任車隊隊長的那刻起我就深知唯有恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，三年來，在工作崗位上，履行了職責。在堅持和完善各項規(guī)章制度的基礎上做出以下計劃：

　　(1)我們一方面加強服務質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務求生存，訂出了“病人的需要是我們工作的目標”，“病人的

　　滿意是我們工作的目的”的.質(zhì)量工作指導思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各科室征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)病人及科室的要求加以改進，每周一開例會時 共同討論督促進步。

　　(2)在成本控制方面，我們認真執(zhí)行醫(yī)院精細化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施。所有費用全部分解到了單車，對每輛車做精細化分析，找出工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。油耗方面，每車一卡并且與加油站制定了監(jiān)督措施，每月調(diào)取各輛車的耗油清單進行核對。嚴格的控制了油耗的浪費；維修方面，合理安排各輛車的保養(yǎng)，如有維修，辦公室人員和我進行鑒定，并考察維修地點，指定車輛維修防止了維修方面的浪費。堅決杜絕自作主張，隨意加油，維修的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了行政用車的管理，杜絕公車私用。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規(guī)定獎懲。

　　(3) 我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊設備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使車輛管理工作有序進行。為進一步摸清車輛設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，自查自改工作，找出車輛管理中及車輛設備性能方面存在的主要問題，作為車輛管理工作的主線和主攻方向。

　　(4)車輛安全管理方面，是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求

　　達到內(nèi)容通俗易懂。認真落實 “安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。

　　(5)接送服務方面，制定了詳細的接送流程，車上配備了車載電話，及時與產(chǎn)婦家屬和客服進行聯(lián)系。提高駕駛員的主動服務意識，為產(chǎn)婦主動開車門 ，拿行李；語言隨和親切，與各科室做好有效溝通，確保接送工作的完成。

　　三、存在的問題

　　在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領導的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有二點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實有負于領導的期望；第二、工作中沒有做到持之以恒，自己還需進一步加強業(yè)務知識的學習在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。

　　四、今后努力的方向

　　客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，我相信有領導對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關心和愛護，我一定會發(fā)揚成績，克服不足，在以后的工作中再接再厲，不斷進取作出更大的成績。我也相信我們車隊前景會更加美好。

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