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車間主任的年終述職報告

時間:2021-02-14 09:28:49 車間主任述職報告 我要投稿

有關車間主任的年終述職報告3篇

  在現實生活中,報告對我們來說并不陌生,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的車間主任的年終述職報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關車間主任的年終述職報告3篇

車間主任的年終述職報告 篇1

尊敬的領導:

  您好!

  20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務,F述職如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施

  高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  二、基本保證了生產進度

  全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

  三、提高生產效率

  人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

  四、加強基礎設施的建設

  (如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

  五、20xx年需要改進的

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

  4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  六、20xx年自己需要加強的

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務。

  3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協調能力。

  20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

  

車間主任的年終述職報告 篇2

尊敬的領導:

  一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

  我原擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A工作上,我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制xx,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

  二、與公司高度一致,服務新車間

  年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建xx車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與xx家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的'思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

  三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程xx電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

  高質量的產品是由高素質的人生產出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  在今后的工作中,我要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們的貢獻!

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任的年終述職報告 篇3

  20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

  我原擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶xx我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

  今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

  二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

  年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建xx車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與xx家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xx車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

  新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次,而因故障停產和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。

  日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上xxx個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

  老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將xx方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算xx時光,以保證xx到‘火候’;還有,為保證xx能持續(xù)‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

  高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

  規(guī)劃:在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  在原xx車間的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

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