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倉(cāng)儲(chǔ)述職個(gè)人述職報(bào)告

時(shí)間:2023-10-11 11:32:02 述職報(bào)告 我要投稿
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倉(cāng)儲(chǔ)述職個(gè)人述職報(bào)告

  在日常生活和工作中,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?以下是小編整理的倉(cāng)儲(chǔ)述職個(gè)人述職報(bào)告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

倉(cāng)儲(chǔ)述職個(gè)人述職報(bào)告

倉(cāng)儲(chǔ)述職個(gè)人述職報(bào)告1

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,回顧過(guò)去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作,在出入庫(kù)管理、成本核算方面做到了應(yīng)盡的責(zé)任。對(duì)成本管理的要求不斷提升,對(duì)采購(gòu)物資及各部門使用材料進(jìn)行了控制。

  為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將20xx年工作進(jìn)行回顧總結(jié):

  一、人員情況:

  截至到12月份,配料處共有人員11人,其中物管課主管1人,配送員6人,材料庫(kù)管員兼卸貨員1人,五金勞保兼材料統(tǒng)計(jì)1人,配料成本分析1人,配料員兼物料管理1人。

  二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足:

  1、我們是一個(gè)服務(wù)部門,我們的工作也應(yīng)該更完善以生產(chǎn)服務(wù)為中心,為生產(chǎn)提供快捷高效的服務(wù),盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

  不足之處:沒(méi)有和各部門保持良好的溝通,致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫(kù)存不足,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃更改或是緊急購(gòu)買物料導(dǎo)致成本上升。

  2、能嚴(yán)格執(zhí)行庫(kù)房各項(xiàng)制度,防止收發(fā)材料錯(cuò)誤出現(xiàn)。入庫(kù)及時(shí)登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合格、不合要求不予入庫(kù),特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到了以公司利益為重,愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn)。

  不足之處:對(duì)供應(yīng)商到貨物資嚴(yán)格把關(guān)了,對(duì)制造部領(lǐng)用物資沒(méi)把好關(guān),看板填寫不及時(shí)。

  3、接手五金勞保后對(duì)五金物資價(jià)格與兄弟公司對(duì)比分析,并監(jiān)督改善,現(xiàn)階段五金費(fèi)用明顯下降。同時(shí)制定下發(fā)《五金最高最低庫(kù)存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時(shí)發(fā)放,避免由于庫(kù)存不足造成緊急采購(gòu)。

  不足之處:對(duì)采購(gòu)物資廠家、型號(hào)管理疏忽,導(dǎo)致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。

  4、對(duì)廢舊物資進(jìn)行了規(guī)范管理鋁灰由原來(lái)的散放,改善到裝包并分類。由于車間存放混亂,現(xiàn)在由配料處分揀、計(jì)量后存放。同時(shí)制定了《廢舊物資管理規(guī)定》,加強(qiáng)了車間紙板、鋼帶存放的管理。

  不足之處:監(jiān)督檢查力度不夠,經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。

  5、合理安排在庫(kù)區(qū)存放的.材料,按種類規(guī)格分區(qū)碼放,保持庫(kù)區(qū)整潔。最大限度做到物盡其用。

  不足之處:倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃不夠合理,遇集中到貨時(shí)不能滿足。

  6、根據(jù)庫(kù)存物資情況自8月份開始雇用臨時(shí)工,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的試用,在11月份將技能不達(dá)標(biāo)人員辭退,并在12月份實(shí)行了部分物資計(jì)件。

  不足之處:臨時(shí)工工作監(jiān)督檢查力度不夠,由于技能不達(dá)標(biāo)試用時(shí)間較長(zhǎng)。

  7、對(duì)配料處人員進(jìn)行了培訓(xùn),最大限度達(dá)到工作量飽滿,人員整合,以便減少人員配置。

  不足之處:人員技能提高較慢,執(zhí)行力不夠,沒(méi)有及時(shí)有效的考核。

  8、定期對(duì)物料進(jìn)行盤點(diǎn)、清理,做到賬務(wù)卡相符。積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)盤點(diǎn)物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫(kù)存報(bào)表上報(bào)的時(shí)間及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。積極配合經(jīng)營(yíng)部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作,保證了生產(chǎn)的進(jìn)行。不足之處:盤點(diǎn)速度較慢,提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。

  9、對(duì)原有配料單及配送記錄進(jìn)行了整合,每爐次開具一個(gè)配料單,更好的指導(dǎo)了配送員作業(yè),使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。

  不足之處:物資加料順序沒(méi)有確定,區(qū)域性物資沒(méi)有和庫(kù)存結(jié)合。

  10、組織成立材料評(píng)審小組,對(duì)不合格材料進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證,以避免不合格品混入。不足之處:沒(méi)有及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析不合格品降價(jià)的合理性。

  11、自八月份開始每月召開通報(bào)會(huì),主要對(duì)于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項(xiàng)及本部門主要完成工作進(jìn)行了通報(bào)。

  不足之處:對(duì)于單爐成本及異常原因分析不具體,對(duì)于需各部門配合事項(xiàng)追蹤不及時(shí)。

  每天我們都在重復(fù)的工作著,而每天的工作當(dāng)中都會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題,我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)有效的去解決問(wèn)題,才能提高自身業(yè)務(wù)能力。

  三:面臨的主要問(wèn)題及解決思路與方法:

  1、五金勞保方面:

 、俑鞑块T請(qǐng)購(gòu)物資經(jīng)常有不通知庫(kù)管員現(xiàn)象,造成采購(gòu)人員買回來(lái)物資不知誰(shuí)買的用在哪,經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購(gòu)的物資買來(lái)不用。

  解決方法:繼續(xù)推行月請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及周請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃。對(duì)五金緊急請(qǐng)購(gòu)進(jìn)行監(jiān)管,避免滯庫(kù)物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對(duì)緊急采購(gòu)的次數(shù)、部門及物資情況進(jìn)行匯總。

 、谝缀钠芳俺S梦镔Y領(lǐng)用頻繁,造成領(lǐng)用人及庫(kù)管員時(shí)間上的浪費(fèi)。

  解決方法:確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時(shí)間,并與車間、維修確定現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存,對(duì)叉車油耗進(jìn)行單車統(tǒng)計(jì),監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。

 、鄄少I五金材料價(jià)格、質(zhì)量缺乏對(duì)比,且更換廠家頻次較多。解決辦法:對(duì)購(gòu)入五金物資價(jià)格監(jiān)督并與各公司常用物資價(jià)格、質(zhì)量對(duì)比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量確定購(gòu)買物資廠家、型號(hào),以控制供應(yīng)商的價(jià)格欺詐行為。

  2、材料方面

  ①?gòu)U舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時(shí)處理,造成庫(kù)區(qū)占?jí)骸?/p>

  解決辦法:合理安排庫(kù)區(qū),督促經(jīng)營(yíng)人員及時(shí)處理廢舊物資。對(duì)于車間退回鋁屑及時(shí)安排配送人員在工作時(shí)間內(nèi)處理,盡量避免雇傭臨時(shí)工增加費(fèi)用。

 、诓糠衷牧衔镔Y盈虧較大,導(dǎo)致生產(chǎn)成本不真實(shí)。

  解決辦法:加強(qiáng)配送員崗位培訓(xùn),交接班管理;設(shè)定電子明細(xì)帳,加強(qiáng)流程化管理,確保數(shù)據(jù)真實(shí)性、準(zhǔn)確性的。

  將公司10噸電子地上衡更改成落地式,以方便叉車搬運(yùn)避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

 、鄣截洸缓细裎镔Y較多且超期、拖延處理,更多時(shí)候是生產(chǎn)待料,物資被動(dòng)接收,且價(jià)格超高。

  解決辦法:由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營(yíng)部結(jié)合采購(gòu)物資情況及物資價(jià)格信息設(shè)定材料不合格降價(jià)標(biāo)準(zhǔn),以便應(yīng)對(duì)。

  3、配料及成本分析:

 、佘囬g生產(chǎn)計(jì)劃更改頻繁,材料庫(kù)存較低,經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗(yàn)合格后使用。導(dǎo)致配送后換料或是緊急配送。

  解決辦法:增加物資安全庫(kù)存,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更改情況進(jìn)行監(jiān)督并將實(shí)際情況匯總后召開會(huì)議確定整改措施。

 、谟捎谠牧蠋(kù)存不穩(wěn)定,未能對(duì)生產(chǎn)單爐材料成本進(jìn)行分析匯總。

  解決辦法:由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號(hào)確定最優(yōu)配料與替代配料,更有效的指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)部采購(gòu)。

 、弁ㄖ、通報(bào)的傳閱及執(zhí)行檢查不到位,統(tǒng)計(jì)資料管理不規(guī)范。

  解決辦法:在工作的日益摸索中,對(duì)統(tǒng)計(jì)工作所涉及的票據(jù)傳遞進(jìn)行了規(guī)范,對(duì)統(tǒng)計(jì)資料檔案進(jìn)行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理,裝訂整齊,保管規(guī)范。

  四、20xx年重點(diǎn)工作計(jì)劃:

  1、加強(qiáng)費(fèi)用及成本的管理。

 、僖(guī)范庫(kù)存材料成本核算,嚴(yán)格控制庫(kù)存限額,減少資金占?jí)骸=⑿碌奈镔Y領(lǐng)用制度,避免出現(xiàn)滯庫(kù)物資的發(fā)生和費(fèi)用攤銷到一個(gè)部門的模糊管理。

 、谠谠瓉(lái)基礎(chǔ)上細(xì)化物料成本管理,加強(qiáng)對(duì)各部門物料使用的管理,核算各部門的真實(shí)物料消耗及真實(shí)成本,為各部門物料使用管理提供依據(jù)。

 、酆侠硎褂酶鞣N物料,嚴(yán)格對(duì)物料消耗合理性進(jìn)行控制,杜絕使用中的浪費(fèi)。

  ④加強(qiáng)成本核算工作確定出有效的材料配比,以便指導(dǎo)采購(gòu)所需物資。

 、菁訌(qiáng)循環(huán)盤點(diǎn)工作,及時(shí)核算處各部門領(lǐng)用物料情況,并指出

  各部門的浪費(fèi)現(xiàn)象,積極查找原因分析。

 、迣(duì)于可考核的物資如在統(tǒng)計(jì)中超出使用范圍,及時(shí)通知車間并查找原因,保持降低成本意識(shí)。

  2、人員管理方面。

  ①加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),充分發(fā)揮下屬的工作積極性,根據(jù)工作情況實(shí)行輪崗工作制,提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。

  ②在加強(qiáng)各部門溝通熟悉合理使用物料的同時(shí),還要做到以身作則,使大家能夠主動(dòng)形成節(jié)約意識(shí)。

 、劾^續(xù)推行物資定置定位人員定時(shí)管理,提高工作效率,充分利用工作時(shí)間完成本職工作,消滅工作中的空白點(diǎn)。

  3、物料管理。

 、賹(duì)所有出入庫(kù)材料嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書執(zhí)行,對(duì)供應(yīng)商到貨數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

 、诩訌(qiáng)本部門員工的培訓(xùn),真正掌握進(jìn)、出、存的工作流程,使他們充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的作用,是庫(kù)存物資順利周轉(zhuǎn),做到物盡其用。

  ③根據(jù)公司實(shí)際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營(yíng)部對(duì)滯庫(kù)物資的積壓進(jìn)行整改,避免材料浪費(fèi),改善庫(kù)房及物資堆積現(xiàn)象,給物資周轉(zhuǎn)提供空間。

 、苤匦聦(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位進(jìn)行有效規(guī)劃,使物料擺放更加合理,盤點(diǎn)更加方便。

  ⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲,從而防止發(fā)生停工待料,浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間。

倉(cāng)儲(chǔ)述職個(gè)人述職報(bào)告2

  在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下,通過(guò)我部全體41名員工的共同努力,20xx年在庫(kù)房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

  一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

  為了做好庫(kù)房物資管理,我部對(duì)現(xiàn)有成品庫(kù)房、五金庫(kù)房進(jìn)行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫(kù)房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫(kù)房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

  至20xx年11月底,成品玻璃入庫(kù)457萬(wàn)重箱,大宗原燃材料入庫(kù)282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫(kù)等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫(kù)6xx290件;成品玻璃銷售出庫(kù)393萬(wàn)重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫(kù)264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。

  二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

  成品日常管理事務(wù)繁雜,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時(shí)候,成品庫(kù)每天有2萬(wàn)重箱的玻璃入庫(kù)、出庫(kù),為了保證庫(kù)存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫(kù)每天做好出庫(kù)、入庫(kù)、庫(kù)轉(zhuǎn)庫(kù)審核以及裝車現(xiàn)場(chǎng)

  的車輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫(kù)、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過(guò)程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時(shí),為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對(duì)1961件、約10萬(wàn)重箱的庫(kù)存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫(kù),滿足了客戶需要。

  根據(jù)成品庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)管理需要,修訂《成品庫(kù)管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫(kù)管理、儲(chǔ)存管理、出庫(kù)管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及庫(kù)房安全管理上,有很大的改觀。

  在面對(duì)產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場(chǎng)行情差導(dǎo)致庫(kù)容不足以及成品庫(kù)房老化等問(wèn)題,成品庫(kù)和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗(yàn),與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷售計(jì)劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫(kù)位的利用率,同時(shí)拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場(chǎng)地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉(cāng)庫(kù)的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬(wàn)元。

  三、努力做好第三方物流的管理工作

  至20xx年12月23日,通過(guò)我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬(wàn)噸:其中內(nèi)銷公路運(yùn)輸1638車次、約6.5萬(wàn)噸,內(nèi)銷集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬(wàn)噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬(wàn)噸,沒(méi)有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

  對(duì)于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法,一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時(shí)效要求,對(duì)物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時(shí)與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫(kù)計(jì)劃,同時(shí)要求成品庫(kù)發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時(shí)發(fā)出。

  此外,為了適應(yīng)西南市場(chǎng)的需要,我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。20xx年發(fā)往重慶、長(zhǎng)沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽(yáng)、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運(yùn)輸相比,船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本,特別是船運(yùn),降低物流成本約40%。

  四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

  根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫(kù),定期巡查、核對(duì)。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對(duì)綜合庫(kù)存儲(chǔ)的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過(guò)磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺(tái)中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。

  20xx年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過(guò)招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡(jiǎn)易架及生產(chǎn)線拆除的.廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬(wàn)只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

  此外,為了降低包裝成本,同時(shí)滿足東南沿海市場(chǎng)裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計(jì)4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

  五、切實(shí)做好倉(cāng)庫(kù)安全工作

  為了做好庫(kù)房物資安全,保證公司財(cái)產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識(shí),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來(lái)我部相繼多次組織人員在各庫(kù)房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對(duì)各庫(kù)房頂部、門窗等進(jìn)行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時(shí)全部被用來(lái)圍堵庫(kù)房,對(duì)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)起到重要作用。

  除此之外,為了加強(qiáng)重要物資的安全保管,我部對(duì)錫存放位置增加監(jiān)控?cái)z像頭,起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果,對(duì)硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲(chǔ)量嚴(yán)格控制,有效降低安全隱患。

  六、完成倉(cāng)儲(chǔ)一體化系統(tǒng)升級(jí)

  為了提高成品倉(cāng)庫(kù)信息化管理水平,今年10月—11月,由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對(duì)我公司在用的分布式成品倉(cāng)庫(kù)、銷售、財(cái)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級(jí),針對(duì)目前實(shí)際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價(jià)格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價(jià)格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計(jì)劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯(cuò)貨而給公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過(guò)一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對(duì)性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

  七、存在的問(wèn)題及不足

  1、雖然二線停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫(kù)存數(shù)量相對(duì)減少,但庫(kù)存的絕對(duì)數(shù)量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫(kù)量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫(kù)存量增加約8萬(wàn)重箱,隨著春節(jié)來(lái)臨,預(yù)計(jì)銷售訂單將減少和庫(kù)存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲(chǔ)保管帶來(lái)挑戰(zhàn)。

  2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,不能及時(shí)結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長(zhǎng),導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營(yíng)難度加大。

  3、受玻璃質(zhì)量影響,成品玻璃在裝車過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到破片,有的破片時(shí)夾在整包玻璃中間部位,目前是通過(guò)折片銷售的方式進(jìn)行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫(kù)帶來(lái)一定的難度和危險(xiǎn)。

  4、成品庫(kù)物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離,同時(shí)貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

  5、雖然每次部門開會(huì)都強(qiáng)調(diào)安全,但是針對(duì)所有員工的安全教育力度仍然不足,導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時(shí)候面部劃傷。

  八、20xx年工作計(jì)劃

  結(jié)合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個(gè)方面爭(zhēng)取有所突破和創(chuàng)新:

  1、不斷完善相關(guān)工作制度、流程,使管理工作規(guī)范化。對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)排除,進(jìn)一步規(guī)范成品庫(kù)物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理,確保倉(cāng)庫(kù)管理工作符合“5s”現(xiàn)場(chǎng)管理的要

  求。

  2、成品庫(kù)、叉車入庫(kù)要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系,及時(shí)將生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題反饋給生產(chǎn)部門進(jìn)行調(diào)整,對(duì)于入庫(kù)后破損的玻璃,及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進(jìn)行修理,嚴(yán)格控制破片裝車數(shù)量。

  3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作,確保物資安全。

  4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計(jì)劃,配合工程建設(shè)部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關(guān)工作,為提高新廠區(qū)倉(cāng)庫(kù)管理信息化水平,建設(shè)干凈明亮的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)搜集相關(guān)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

  5、切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作,確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  6、進(jìn)一步將強(qiáng)物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場(chǎng)的運(yùn)輸方式,做好相關(guān)配套服務(wù)措施,使其各方面的費(fèi)用得到有效控制。

倉(cāng)儲(chǔ)述職個(gè)人述職報(bào)告3

  忙碌的一年即將過(guò)去,我們將又一次迎來(lái)新的一年,在每一年的工作中,我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、也發(fā)掘不足。20xx年的工作是有條不紊的。

  一、倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)歷了去年的倉(cāng)庫(kù)搬遷,倉(cāng)庫(kù)工作上半年主要是貨物的整理及庫(kù)區(qū)的規(guī)劃,經(jīng)過(guò)忙碌的整理規(guī)劃,在上半年已完成。倉(cāng)庫(kù)全年出貨14919單,入庫(kù)2239單。

  倉(cāng)儲(chǔ)部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫(kù)、管理、出庫(kù),每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān),并對(duì)自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤點(diǎn)保證物、帳、卡一致,有效地達(dá)到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。

  倉(cāng)庫(kù)最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤點(diǎn)工作,希望各展廳、各部門給與配合,高效、高速、準(zhǔn)確的完成。

  工作中還有很多不足,如倉(cāng)庫(kù)保管員發(fā)錯(cuò)貨問(wèn)題及倉(cāng)庫(kù)外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問(wèn)題,倉(cāng)庫(kù)保管員招聘難度大,崗位空缺問(wèn)題等。對(duì)于以上問(wèn)題建議公司制定相應(yīng)獎(jiǎng)罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責(zé)任感,減少并逐漸杜絕發(fā)錯(cuò)貨問(wèn)題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動(dòng)性。

  倉(cāng)庫(kù)安全一直是工作的重點(diǎn),倉(cāng)庫(kù)三防做好才能更好的開展各項(xiàng)工作,倉(cāng)庫(kù)將一如既往的做好這項(xiàng)工作。

  二、物流部的配送工作,較去年送貨效率有顯著的提高,我們將一如既往的保持,并在保持高效率的同時(shí),保證貨物的`安全及服務(wù)質(zhì)量。物流部全年配送3658單,提貨入庫(kù)819單。

  物流采購(gòu)跟單工作,也是物流部一項(xiàng)重要的工作,物流費(fèi)用問(wèn)題往年一直居高不下,為更好的控制物流費(fèi)用問(wèn)題,年初制定了各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格遵守實(shí)施,做到運(yùn)費(fèi)價(jià)格透明、合理。物流采購(gòu)全年發(fā)貨2242單,收貨:2312單。

  物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開展,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞,造成中間環(huán)節(jié)繁瑣,應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié),減少不必要的工作量而造成的失誤。

  物流配送并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品,提貨及送貨人員應(yīng)格外小心,并對(duì)物品的完整性負(fù)責(zé)。

  在平時(shí)工作中,對(duì)單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯(cuò)誤現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),這與物流人員平時(shí)核對(duì)與細(xì)心度不無(wú)關(guān)系。加強(qiáng)人員工作細(xì)心度,是倉(cāng)庫(kù)、物流管理工作中要加以改進(jìn)的一個(gè)極其重要的方面。物流部人員配比相對(duì)穩(wěn)定,但工作積極性不高,心態(tài)還需調(diào)整。

  物流部車輛安全一直是工作重點(diǎn),只有保證車輛的安全,才能正常的開展物流部的各項(xiàng)工作,配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修,有問(wèn)題及時(shí)解決,不留隱患。平時(shí)行車應(yīng)遵守交通規(guī)則,有違章應(yīng)及時(shí)處理,保證車輛正常運(yùn)行、工作。

  當(dāng)20xx年即將成為回憶塵封在歷史的長(zhǎng)河之中,而充滿希望與挑戰(zhàn)的20xx年隨著時(shí)間的車輪正悄悄地向我們走近的時(shí)候,回首正在

  過(guò)去的一年,站在新的時(shí)空起跑線上,展望未來(lái),在倉(cāng)庫(kù)全面管理工作中要抓住機(jī)遇、與時(shí)俱進(jìn),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,在新的一年里,團(tuán)結(jié)倉(cāng)庫(kù)所有人員,努力使各項(xiàng)工作再上新的臺(tái)階。

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