道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。

　　一、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。春季過后，公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。

　　二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

　　三、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的.車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

　　通過員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

　　陜西西鐵水泥制品有限公司

　　20xx年3月31日

道路交通安全工作總結(jié)3

　　今年以來，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

　　一、基本情況

　　我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐，而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時啟動了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由�，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207。647公里，鄉(xiāng)道44條379。967公里，村道161條422。519公里，公路大中小橋梁27座1310。38延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010。14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級公路路基升級改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個行政村通等級公路達(dá)76個，通達(dá)率達(dá)97。4%，全縣共有20戶以上的自然村649個，公路里程2358。71公里，已通達(dá)494個村1565。2公里，還有117個村793。5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城——羊街——花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633。4公里（其中：鄉(xiāng)道290。9公里、村道342。5里）。鋪筑路面公路里程合計380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來，在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的.副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)

　　三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

　　為切實加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局支部相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日——24日，州交通局支部對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級分解落實責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責(zé)任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善�；�本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣1010。14公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

　　1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19。05萬元，出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危險路段作調(diào)查設(shè)計，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個，總投資達(dá)7。1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131。86萬元，現(xiàn)已完成92。3萬元，預(yù)計在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

　　今年地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會至寨子山村3。5公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送�？h地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場施工，3月13日完工，歷時13天搶修通了寨子山小村的公路，及時解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺、50裝載機(jī)一臺、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1。9萬元，搶通寨子山小村公路投入資金8。1萬元。元大公路由于受“7。10”、“8。30”地震災(zāi)害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34。17萬元，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計5月28日工程可全部結(jié)束。

　　1—4月，我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

　　四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

　　隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實地測量，并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果，報州交通局審批后支部實施。我縣上報農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計劃68個，建議計劃投資224。4153萬元，3月26日，州局以楚交路4號《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實施計劃的通知》下達(dá)我縣大中修計劃資金131。8629萬元，其中：縣道60。7369萬元，鄉(xiāng)道58。5001萬元，村道12。6259萬元。

　　計劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質(zhì)量責(zé)任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了�？顚Ｓ谩�

道路交通安全工作總結(jié)4

　　我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大，道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，采取一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

　　為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　二、制定方案，齊抓共管。

　　我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書4份。

　　三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。

　　通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

　　四、積極開展路檢路查工作。

　　按照上級部門工作要求，我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的`機(jī)動車駕駛員實行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鄉(xiāng)總計排查機(jī)動車20余輛，我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。

　　為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的2次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)30余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鄉(xiāng)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。

　　為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鄉(xiāng)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉(xiāng)共計懸掛橫幅標(biāo)語4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

道路交通安全工作總結(jié)5

　　道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。

　　1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。

　　春季過后，公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。

　　2、完善了公司道路交通安全措施。

　　駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

　　3、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

　　通過員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的'工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

道路交通安全工作總結(jié)6

　　焦村鄉(xiāng)共轄30個行政村，213個村民小組，1個社區(qū)，17個機(jī)關(guān)單位。全鄉(xiāng)共有人口46950人，其中農(nóng)業(yè)人口45500人。境內(nèi)通車公路里程296公里，其中：縣鄉(xiāng)公路30公里，鄉(xiāng)村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之后，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項工作，及時召開會議進(jìn)行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)

　　鄉(xiāng)上專門成立了由政府鄉(xiāng)長栗芳年同志任主任，紀(jì)委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、綜治維穩(wěn)中心、公路管

　　理所、農(nóng)機(jī)站全體工作人員為成員的焦村鄉(xiāng)道路交通安全管理委員會，明確了工作目標(biāo),落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長，村上其他干部為成員的交通安全管理工作小組，全鄉(xiāng)形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的工作格局，確保此項工作有人管有人抓，各項措施落到實處。

　　二、加大宣傳，提高安全意識

　　為營造良好的道路交通安全氛圍，我鄉(xiāng)按照省、市、縣的'統(tǒng)一部署，以“預(yù)防交通安全事故百日行動”為契機(jī)，與“平安校園”建設(shè)活動相結(jié)合，認(rèn)真開展宣傳教育活動，通過懸掛橫幅，刷寫宣傳標(biāo)語、發(fā)放傳單，逢集日發(fā)動宣傳車輛等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、村組、企事業(yè)單位進(jìn)行道路交通安全知識以及相關(guān)法律法規(guī)宣傳教育，刷寫宣傳標(biāo)語160多條，懸掛橫幅53條，出動宣傳車輛40多臺次，發(fā)放宣傳品4000余份，受教育群眾達(dá)5000余人，在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全

　　知識入腦入心，有效地預(yù)防和減少了各類事故的發(fā)生。

　　三、加大措施，強(qiáng)化管理

　　一是全面調(diào)查認(rèn)真摸排，鄉(xiāng)道路交通安全委員會組織鄉(xiāng)派出所、司法所、公路管理所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，逐村對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)的所有三輪車，載貨車、拖拉機(jī)、摩托車、出租車等機(jī)動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特征、有無號牌、保險及年度審驗情況、駕駛?cè)擞袩o執(zhí)照等詳細(xì)情況逐臺、逐輛進(jìn)行了摸底登記，并以村為單位建立了機(jī)動車信息臺帳，經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各類機(jī)動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機(jī)1309輛，摩托車3328輛，客車2輛，校車1輛，危險品運(yùn)輸車1輛。 二是對全鄉(xiāng)隱患的農(nóng)村路段，進(jìn)行了排查，養(yǎng)護(hù)對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主干道，制訂了養(yǎng)護(hù)工作規(guī)劃，有3條養(yǎng)護(hù)工作已拉開。

　　三是集中整頓重點地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區(qū)、坳馬街區(qū)等重點地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯(lián)合檢查組，對亂停亂放、越載超員、黑車載客等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，消除安全隱患。

　　四是加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現(xiàn)象進(jìn)行徹底整治和清理，打通堵塞，還路于交通。同時指定專人認(rèn)真做好重點地段交通分流賀疏堵應(yīng)急處置工作，保證道路暢通。

道路交通安全工作總結(jié)7

　　20xx年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市政協(xié)的監(jiān)督支持下，以扎實推進(jìn)公安部“三項建設(shè)”和“三項重點工作”為總體目標(biāo)，以市委、市政府中心工作為導(dǎo)向，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，富民強(qiáng)市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學(xué)化、信息化、精細(xì)化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實干強(qiáng)管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢，突出更高標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)管理，更具公信力，突出體制機(jī)制改革，突出交通事故預(yù)防，突出維護(hù)社會大局穩(wěn)定，為我市經(jīng)濟(jì)社會新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經(jīng)驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標(biāo)管理先進(jìn)單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20xx年是我隊?wèi)?zhàn)勝風(fēng)險，應(yīng)對挑戰(zhàn)的一年，是團(tuán)結(jié)奮斗，創(chuàng)造新績的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。

　　一、隊伍管理活力增強(qiáng)，體現(xiàn)了“四個充分”

　�。ㄒ唬┒讲槎睫k功能得到了充分提升。

　　為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用，今年，大隊調(diào)整了班子成員分工，由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內(nèi)容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項工作的'穩(wěn)步推進(jìn)。

　�。ǘ�）精細(xì)化管理得到了充分加強(qiáng)。

　　我們按照從實、從嚴(yán)、從簡的原則，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細(xì)化管理考評辦法，成立了精細(xì)化管理考評領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室�？荚u領(lǐng)導(dǎo)小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每兩月對各單位進(jìn)行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達(dá)2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。

　�。ㄈ�）教育訓(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。

　　根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀(jì)苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓(xùn)活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實踐活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內(nèi)容，調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn)，共有21名民警參加了上級公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn)，自行組織了計算機(jī)技能全警輪訓(xùn)，有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。

　�。ㄋ模┫冗M(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運(yùn)用。

　　大隊十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個人、信息調(diào)研工作的先進(jìn)個人、參與高（學(xué)）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5。30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表揚(yáng)或表彰。同時，調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學(xué)、劉潤時等春運(yùn)工作先進(jìn)個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。

　　二、事故預(yù)防緊抓不放，深入推進(jìn)了“三個開展”

　�。ㄒ唬┥钊腴_展宣傳教育。

　　今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭�議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。

　　一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機(jī)短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。

　　二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學(xué)校和車隊為重點，先后組織3名大隊領(lǐng)導(dǎo)和20名隊屬各單位的行政正職、指導(dǎo)員，深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。

　　三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標(biāo)語200多條（幅），書寫固定標(biāo)語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團(tuán)”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴(kuò)大了交通安全宣傳影響。

　�。ǘ�）反復(fù)開展隱患排查。

　　5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，’11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運(yùn)車輛及駕駛?cè)税踩�隱患為重點，再次進(jìn)行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。

道路交通安全工作總結(jié)8

　　一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心安排科學(xué)布署警力

　　按照省總隊和市支隊的通知要求，大隊及時召開動員部署會，會上學(xué)習(xí)傳達(dá)上級文件精神、分析研判當(dāng)前安全形勢，促使大隊全體民警充分認(rèn)識到開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強(qiáng)工作責(zé)任心，不僅在思想上時刻繃緊預(yù)防壓降特大交通事故這根弦，更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區(qū)實際的工作方案，成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。專門設(shè)立舉報電話，歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進(jìn)一步將百日行動各項工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解，實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責(zé)任制，將責(zé)任落實到每位民警。大隊落實責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格實行檢查督導(dǎo)工作。大隊領(lǐng)導(dǎo)不定時進(jìn)行明察暗訪，確保預(yù)防特大交通事故百日行動工作落到實處，收到實效。

　　二、落實工作措施。

　　大隊為確保工作落到實處，統(tǒng)一制作了各項工作任務(wù)分解表，并同周報表上報工作進(jìn)展情況，統(tǒng)一制作了全縣路面警力勤務(wù)安排表，成立了以大隊領(lǐng)導(dǎo)為組長的查勤組，其中統(tǒng)一行動組（五次集中行動：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考核組。

　　三、加大宣傳力度

　　1、大隊加強(qiáng)車管所、事故處理等窗口單位宣傳，合理布置宣傳橫幅標(biāo)語、掛圖、影視播放設(shè)備，持續(xù)播放主題鮮明、內(nèi)容生動的專題片，宣傳交通安全知識。

　　2、大隊通過在汽車站進(jìn)站口、商場門口等人流密集地集中發(fā)放了傳單、懸掛宣傳標(biāo)語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發(fā)表講話、播放電視“游走字幕”、發(fā)送手機(jī)短信等多種形式，警示廣大交通參與者注意交通安全。

　　3、以“五進(jìn)”活動為載體，組織民警深入客運(yùn)企業(yè)、農(nóng)村、學(xué)校，開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺，大隊長進(jìn)入媒體室動員，并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿，黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板，由大隊宣傳股進(jìn)駐企業(yè)、農(nóng)村、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展宣傳和宣講并發(fā)放宣傳單。

　　在收費(fèi)站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標(biāo)語26條。

　　四、強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)懲交通違法行為

　　1、大隊設(shè)立臨時檢查點，嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)治道路交通違法行為，切實做到處罰一起，糾正一起、教育一起，實現(xiàn)法律效果和社會效果的相互統(tǒng)一。形成了轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。

　　2、以學(xué)生下學(xué)高峰時段為重點，以原有護(hù)學(xué)崗為基礎(chǔ)，在校園周邊、接送學(xué)生車輛通行路線加強(qiáng)警力部署，嚴(yán)格查處接送學(xué)生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、私家車搭載學(xué)生等交通違法行為，有效凈化學(xué)校周邊交通環(huán)境。

　　3、加大對城區(qū)交通違法行為查處力度，對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛，報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起，客車超員3起。

　　五、突出重點管理

　　1、突出重點車輛管理，大隊對轄區(qū)7座以上營運(yùn)客車進(jìn)行一次全面的.檢驗，確保上路營運(yùn)車輛安全。車管所民警對營運(yùn)客車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況逐車進(jìn)行檢查登記，及時掌握客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況、安全行車等情況。

　　2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間，大隊將警力全部向一線傾斜，實行全警動員、全員上路。大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，靠前指揮。大隊調(diào)整了執(zhí)勤輪班時間，時刻保證24小時有警力執(zhí)勤，隨時應(yīng)對惡劣天氣及突發(fā)事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發(fā)路段、山區(qū)急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。

　　3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)，對重點車輛駕駛?cè)酥饌�審查駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對營運(yùn)客車和危險化學(xué)品車輛逐臺檢查登記，筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。

　　4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動，結(jié)合交通事故發(fā)生情況，科學(xué)判研，分析交通事故發(fā)生規(guī)律，對全縣道路進(jìn)行拉網(wǎng)式安全隱患排查，認(rèn)真排查事故危險點段，并結(jié)合實際提出整改意見，上報相關(guān)部門及時進(jìn)行整改，努力改善了道路通行環(huán)境，打牢道路交通安全基礎(chǔ)。

道路交通安全工作總結(jié)9

　　一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。

　　今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅持做到對安全工作有布置、有落實，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡口交通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。

　�。ㄒ唬┤�面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作

　　1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：

　　一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。

　　二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。

　　2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、渡口營運(yùn)的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1―2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。

　　（二）加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。

　　我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。

　�。ㄈ�）渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

　　1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

　　為了方便更多群眾安全出行，提高渡運(yùn)承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的.配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。

　　2、做到渡運(yùn)安全警鐘長鳴

　　多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實做到了渡運(yùn)安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運(yùn)安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會，總結(jié)起來有以下幾點：

　　一是落實安全責(zé)任制是保障渡運(yùn)安全的根本；

　　二是加大資金投入是保障渡運(yùn)安全的關(guān)鍵；

　　三是建章立制是保障渡運(yùn)安全的基礎(chǔ)；

　　四是規(guī)范管理是保障渡運(yùn)安全的有效措施；

　　五是創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運(yùn)安全的最佳途徑；

　　六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運(yùn)安全的根本保證。

　　二、存在問題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。

　　由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機(jī)構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。

　　20xx年，我局繼續(xù)以黨的十七大精神為宗旨，貫徹落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理，重點抓好以下幾項工作。

　�、迓鋵嵔煌ㄉ�產(chǎn)目標(biāo)，確保春運(yùn)及其他重要時段的交通安全。

　　要繼續(xù)落實好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實，確保春運(yùn)期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。

　　㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。

　　加大檢查力度，把檢查工作的重點放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強(qiáng)對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達(dá)到消除交通安全隱患。

道路交通安全工作總結(jié)10

　　按上級文件精神，為有效遏制我校學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)將做法及排查情況總結(jié)：

　　一、迅速成立學(xué)校道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：鄒昌榮

　　副組長：

　　成員：

　　二、高度重視。

　　立即召開專題會議，研究布署此項工作。

　　1.汲取重大交通事故教訓(xùn)，結(jié)合安全案例，充分利用黑板報、班隊會等形式，對學(xué)生進(jìn)行一次比較全面的交通安全教育。反復(fù)教育學(xué)生不坐無牌無證車輛，不坐超載車輛，不坐“摩的`”、貨車、拖拉機(jī)等非法營運(yùn)車輛。教育學(xué)生“紅燈停，綠燈行”，“一看，二停，三通過”，不亂橫穿馬路，自覺遵守交通規(guī)則。

　　2.召開家長會，做好與學(xué)生家長的宣傳與溝通工作，通過與家長簽訂“道路交通安全專項責(zé)任書”，督促家長在接送子女期間遵守交通法規(guī)。

　　3.規(guī)范學(xué)生上學(xué)、放學(xué)行為，嚴(yán)厲禁止學(xué)生騎車上學(xué)。

　　4.開展交通安全知識講座，學(xué)校懸掛交通安全宣傳標(biāo)語，警示教育學(xué)生。

　　5.組織學(xué)生觀看交通安全典型案例教育影像資料。

　　三、加大學(xué)校交通安全隱患排查力度。

　　對于事故危險路口采取措施，消除隱患。我校學(xué)生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學(xué)校的路口處，由于有坡度，上去下來的車對學(xué)生有一定的隱患，學(xué)校出去兩百米處應(yīng)設(shè)有減速帶，目前只要對學(xué)生加大宣傳教育的力度，應(yīng)該說隱患不大。如有隱患，及時整改，最終排除隱患。

　　總之，我校只要采取多形式加大對學(xué)生交通安全的宣傳、教育，學(xué)校層層簽訂責(zé)任書，明確安全管理責(zé)任，一定會將安全工作落到實處。

道路交通安全工作總結(jié)11

　　xx鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作，在市級安監(jiān)部門的配合下，鎮(zhèn)黨委、府始終堅持黨同責(zé)和一崗雙責(zé)工作機(jī)制，全年總體形勢良好，未發(fā)生一起重大安全事故，有力維護(hù)了轄區(qū)安全穩(wěn)定，為創(chuàng)新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發(fā)展大局。為此，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

　　一、黨重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)

　　xx鎮(zhèn)一直堅持“黨同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”齊抓共管的安全工作機(jī)制。

　　（一）實行黨委書記負(fù)總責(zé)，鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，單位負(fù)責(zé)人及村組干部配合抓。為落實“”黨同責(zé)“制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確黨分工和各自任務(wù)，形成每月一次黨例會慣例。

　　（二）充實安辦工作人員。調(diào)整了兩名工作人員，參與安全執(zhí)法和交通管理執(zhí)法。

　　（三）黨主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮(zhèn)黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮(zhèn)長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患11處。

　　二、宣傳發(fā)動，營造氛圍

　　抓安全生產(chǎn)，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。

　�。ㄒ唬┘哟竺襟w宣傳。鎮(zhèn)廣播開辟專欄，分管領(lǐng)導(dǎo)針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當(dāng)場天循環(huán)播放；組織各村居及場鎮(zhèn)單位懸掛、張貼、書寫布標(biāo)巖標(biāo)26幅，安裝警示標(biāo)志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標(biāo)語25條。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全形勢大教育。xx鎮(zhèn)到學(xué)校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當(dāng)場天組織較大規(guī)模安全教育13次，發(fā)放宣傳資料12300余份。

　�。ㄈ�）積極開展各類安全生產(chǎn)活動。全鎮(zhèn)開展“安全生產(chǎn)大排查”、“夏季安全大會戰(zhàn)”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達(dá)1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達(dá)100%。

　　三、抓住重點，強(qiáng)力整治

　　安全生產(chǎn)涉及社會各層面，要抓住重點領(lǐng)域的排查與治理。

　�。ㄒ唬┳⒅仉[患排查。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業(yè)和人員密集的`場所進(jìn)行重點監(jiān)控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責(zé)任人發(fā)限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質(zhì)量。

　�。ǘ�）加大執(zhí)法抓治理。一是加大道路安全執(zhí)法力度，依法打擊非法營運(yùn)，整治無證駕駛機(jī)動車輛，嚴(yán)查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執(zhí)法中隊聯(lián)合執(zhí)法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴(yán)格規(guī)范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團(tuán)體意外險、無安全生產(chǎn)許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災(zāi)點監(jiān)控力度，認(rèn)真落實地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案，簽訂監(jiān)測目標(biāo)責(zé)任書6份，發(fā)放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強(qiáng)化安全用電、用氣宣傳，責(zé)成供電、供氣單位加強(qiáng)檢查，利用收費(fèi)之時發(fā)放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協(xié)同柏埡食藥所利用當(dāng)場天對xx場鎮(zhèn)食品、藥品開展執(zhí)法檢查、做好登記、督促證照辦理，關(guān)閉無證經(jīng)營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經(jīng)營戶5家。六是加強(qiáng)煙花竹巡查力度，規(guī)范經(jīng)營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設(shè)施到位。對人員密集地段，加大易燃、易品的處置力度。

　　四、加強(qiáng)考核，落實保障

　　（一）加強(qiáng)考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位，實行通報批評，與責(zé)任人績效掛鉤，情節(jié)惡劣的責(zé)任人要誡勉談話或責(zé)令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標(biāo)考核，出現(xiàn)事故一票否決。

　�。ǘ�）落實保障。加大安全經(jīng)費(fèi)投入，今年對鎮(zhèn)機(jī)關(guān)、學(xué)校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金15余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機(jī)動消防泵1臺，組織集中演練3次。

道路交通安全工作總結(jié)12

　　為牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運(yùn)市場，結(jié)合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃，20xx年5月至9月，縣按照全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效的總要求，堅持問題導(dǎo)向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運(yùn)的高壓態(tài)勢，深化道路運(yùn)輸重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪�治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強(qiáng)化源頭治理。

　　一、加強(qiáng)組織重視，強(qiáng)化上下聯(lián)動

　　本次專項行動自5月初開始至9月底結(jié)束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長，交通運(yùn)輸局局長、應(yīng)急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣打非治違綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責(zé)、密切配合，形成打擊非法運(yùn)營的強(qiáng)大合力。

　　二、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍

　　應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、公安、交警、消防等部門結(jié)合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運(yùn)輸非法運(yùn)營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運(yùn)站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導(dǎo)群眾搭乘客運(yùn)公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造拒乘黑車、安全出行的濃厚氛圍。

　　三、針對問題，重拳出擊

　　應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、公安及相關(guān)部門抽調(diào)高素質(zhì)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運(yùn)管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結(jié)合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查;

　　二是對通過徽信微幫、抖音等網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布車找人等行政法規(guī)禁止發(fā)布的信息，由公安部門、應(yīng)急部門、交通運(yùn)輸部門按職責(zé)進(jìn)行處理;

　　三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強(qiáng)有力的措施、手段對城區(qū)范圍內(nèi)的車輛亂停亂問題進(jìn)行整治，進(jìn)一步壓縮非法運(yùn)營車輛生存空間;

　　四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛?cè)藛T的`教育，提升服務(wù)質(zhì)量，嚴(yán)禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進(jìn)站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運(yùn)營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應(yīng)急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運(yùn)市場秩序已得到明顯改善。一是路面黑車野的明顯減少;

　　二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進(jìn)一步提升;

　　三是正規(guī)車輛特別是至客運(yùn)班車上座率明顯提升;

　　四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。

道路交通安全工作總結(jié)13

　　半年以來，xx鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神，實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以深化“平安坑園”為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以開展道路交通安全專項整治行動為契機(jī)，深入開展創(chuàng)建暢通鎮(zhèn)區(qū)及“暢通工程”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)上半年道路交通安全工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制

　　根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。

　　一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長顏家旭任組長，派出所教導(dǎo)員張勝任副組長，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》24份，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。并結(jié)合深化“平安坑園”活動，各單位、各村（居）建立落實交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

　　二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預(yù)算的一個重點，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

　　三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

　　二、強(qiáng)化工作措施，落實到位

　　深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強(qiáng)”各項工作措施，確保了我鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

　　一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，1月份我們將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。

　　二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)投入資金1千多萬元用于鎮(zhèn)區(qū)公路建設(shè)，正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路，投入資金11萬多元用于農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，在全鎮(zhèn)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護(hù)欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉(zhuǎn)角鏡3面、警示標(biāo)志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米，完善了鎮(zhèn)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護(hù)設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的'發(fā)生。

　　三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為30余起，其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)顏家旭的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實行口頭教育以及強(qiáng)制其參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。半年以來，我鎮(zhèn)總計排查機(jī)動車50余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。

　　四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全管理工作，充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。

　　三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識

　　圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，出動宣傳車6次，巡展掛圖、展板8場次，播放宣傳片6場次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊3余次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料1千余份，受教育人數(shù)達(dá)1千余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

　　四、存在問題及下半年工作打算

　�。ㄒ唬┐嬖趩栴}和困難

　　1、疏港公路文山隧道口，多條道路交叉，道路交通安全管理壓力較大。

　　2、疏港公路兩側(cè)未安裝路燈，夜間行車安全隱患大。

　　3、開發(fā)區(qū)維穩(wěn)工作任務(wù)重造成交通管理力量不足，影響了道路交通安全管理工作。

　�。ǘ�）下半年工作打算

　　下半年我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，強(qiáng)化科學(xué)管理，嚴(yán)格公正執(zhí)法，加大資金投入，強(qiáng)化綜合治理，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作，實現(xiàn)道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展，使全鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境和通行條件有明顯改善。其主要工作：

　　1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

　　2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

道路交通安全工作總結(jié)14

　　今年以來，我局堅持把農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)和管理養(yǎng)護(hù)作為改善公共基礎(chǔ)設(shè)施、解決群眾民生問題、推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要舉措來抓，在大抓公路建設(shè)的同時，牢固樹立修路重要、養(yǎng)護(hù)更重要的理念，堅持一手抓項目建設(shè)、一手抓養(yǎng)管保護(hù)的方針，護(hù)路護(hù)線工作取得了明顯工作成效。

　　一、制度貫徹執(zhí)行堅決

　　今年以來，我們認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》、《xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實施細(xì)則》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定辦法》、《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》等一系列法律法規(guī)和規(guī)范性文件，把農(nóng)村公路護(hù)路護(hù)線職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護(hù)管理工作有制度、任務(wù)有目標(biāo)、上崗有考勤、崗位有職責(zé)、檢查有標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)的規(guī)范了養(yǎng)護(hù)管理人員行為，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和保護(hù)管理實現(xiàn)了“三大轉(zhuǎn)變”：養(yǎng)護(hù)保護(hù)由部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎�府行為；管理由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)型；護(hù)路護(hù)線資金由“等、靠、要”轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾交I資。

　　二、公路養(yǎng)護(hù)管理顯著

　　1、日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)強(qiáng)化。

　　四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方，晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復(fù)漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩萬米、清邊溝、除草萬米、疏通涵洞74道870米，漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬元。

　　2、防汛搶險及時到位。

　　受7月份強(qiáng)降雨影響，我縣農(nóng)村公路受損嚴(yán)重，多條公路中斷或山體滑坡，直接經(jīng)濟(jì)損失5784余萬元。面對汛情我們迅速組織生產(chǎn)自救，先后投入搶險人員6500人次、機(jī)械780臺次、石料12500余立方，投入資金1800余萬元搶險搶通，把災(zāi)害損失減少到最低限度。

　　3、順利接管大峽谷路段。

　　省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養(yǎng)工作，我局于8月下旬成立了管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，組建了兩支專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍，購置了專業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)械，及時開展管養(yǎng)作業(yè)，全線噴涂熱熔標(biāo)線48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線設(shè)施全部油漆刷新，保證了旅游專線的安全通行。

　　4、圓滿完成村通水泥（油）路改造。

　　完成十里嶺至北梭、長平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個村通水泥（油）路改造工程共公里，完成投資萬元。

　　三、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)堅實

　　1、在路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)上，我們一是調(diào)整路充實政執(zhí)法隊伍。

　　把沒有證件或證件過期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執(zhí)法崗位上調(diào)整出來，把年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精通、公道正派、事業(yè)心強(qiáng)、有執(zhí)法證件的`人充實進(jìn)去，實現(xiàn)了路政執(zhí)法崗位大換血，路政執(zhí)法隊伍得到充實提高，實現(xiàn)了新老更替，促進(jìn)了工作。

　　1）加強(qiáng)執(zhí)法人員道德思想和法制教育。

　　用新的《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》約束隊伍，確保公正文明執(zhí)法，確保不發(fā)生一起公路“三亂”事件。

　　2）加大路政執(zhí)法巡查力度。

　　全年檢查車輛萬臺次，查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬元，收繳公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)7萬元，清除路障100余處，車輛超載率控制在了%以下。

　　3）完善農(nóng)村公路安保工程。

　　投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝（補(bǔ)栽）防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個。

　　2、在治理超限超載上，

1）加強(qiáng)路面管控。

　　加大流動治超的工作力度，大打治超執(zhí)法游擊戰(zhàn)，對超限超載車輛形成了有效威懾，嚴(yán)厲打擊了超限超載、拋灑運(yùn)輸?shù)确欠ㄟ`法行為，始終保持了嚴(yán)查嚴(yán)管的路面管控高壓態(tài)勢，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運(yùn)輸環(huán)境。

　　2）突出源頭監(jiān)管。

　　制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運(yùn)源頭企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超“七不準(zhǔn)”規(guī)定，做到“三有”：即有專職人員、有記錄臺帳、有固定標(biāo)語；嚴(yán)把“六關(guān)”：即入場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、開票關(guān)、出場關(guān)六個關(guān)口；必須“四個一致”：即過磅單、道路貨運(yùn)單、銷售票據(jù)和臺帳登記一致，嚴(yán)把源頭貨運(yùn)關(guān)口，確保了源頭企業(yè)出廠車輛無超限超載違法行為。今年巡查貨運(yùn)源頭企業(yè)778戶次，當(dāng)場糾正違規(guī)行為97次，現(xiàn)場責(zé)令卸載58車次，查處違規(guī)源頭企業(yè)3家，案件4起，罰款22000元。

　　3）推進(jìn)科技治超。

　　從去年四月份開始，我們著手進(jìn)行科技治超平臺建設(shè)。目前，科技治超綜合信息平臺已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位，現(xiàn)有29戶貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝了科技治超軟件。通過積極治理車輛超限超載，縣鄉(xiāng)公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒有發(fā)生一起因超限超載發(fā)生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡，超限超載率下降到%，干線公路路產(chǎn)損壞額、縣鄉(xiāng)公路損壞額雙雙下降。

　　今后，我們將進(jìn)一步加大護(hù)路護(hù)線工作力度，優(yōu)化工作方案和措施，切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。

道路交通安全工作總結(jié)15

　　開展”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動，是努力實現(xiàn)黨的根本宗旨和體現(xiàn)以人為本思想的有效途徑，是建立辦事高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的行政服務(wù)體系的必然要求，是積極索從源頭上預(yù)防和治理腐敗的重要措施。順應(yīng)了形勢發(fā)展的需要，反映了人民群眾的愿望，關(guān)系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。下面我談幾點個人認(rèn)識：

　　一是抓認(rèn)識，在深化認(rèn)識上下功夫，從提高黨的執(zhí)政能力高度。

　　進(jìn)一步增強(qiáng)推進(jìn)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”的自覺性和責(zé)任感。進(jìn)一步堅定信心，狠下決心，把加強(qiáng)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”，作為我局工作職能的深化和延伸，作為推進(jìn)廉政建設(shè)和強(qiáng)化行政執(zhí)法的治本之策，努力把加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)體現(xiàn)在提高各股室的工作效率、推進(jìn)政策和決策的實施上，體現(xiàn)在增強(qiáng)干部隊伍的素質(zhì)、提高行政決策和管理服務(wù)的水平上，不斷推進(jìn)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動的開展。

　　二是抓學(xué)習(xí)，在提高干部綜合素質(zhì)上下功夫，切實以干部能力促機(jī)關(guān)效能。

　　進(jìn)一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、管理知識等方面的學(xué)習(xí)工作，增強(qiáng)為人民服務(wù)的本領(lǐng)；進(jìn)一步加強(qiáng)實踐鍛煉，推動機(jī)關(guān)干部為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)的'“三服務(wù)”精神，在實踐中積累經(jīng)驗、提高素質(zhì)、增長才干，提高解決實際問題和“三服務(wù)”的水平。改革選人用人方式，使人盡其才，才盡其用，建設(shè)一支高素質(zhì)的適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)要求的機(jī)關(guān)干部隊伍。

　　三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到標(biāo)本兼治、注重長效。

　　建立和完善《學(xué)習(xí)制度》、《崗位目標(biāo)責(zé)任制》、《首問責(zé)任制》、《辦公公示制》、《限時服務(wù)制》、《一次性告知制》、《服務(wù)承諾制》、《效能考評制》、《責(zé)任追究制》等一系列配套制度，設(shè)立效能建設(shè)意見箱，公布投訴電話，聘請”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”監(jiān)督員，為檢查考評”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”定硬尺子。

　　四是抓結(jié)合，堅持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與重點工程建設(shè)。

　　項目建設(shè)相結(jié)合，用效能建設(shè)促進(jìn)和推動其他建設(shè)，用其他建設(shè)的成果檢驗效能建設(shè)；使各個活動融會貫通，相互提高；堅持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與當(dāng)前工作、自己的實際、上級的要求相結(jié)合，講實際、求實效，不就活動抓活動，空對空的形式主義，不做表面文章。

　　五是抓獎懲，運(yùn)用考評結(jié)果鼓勵干事的，規(guī)誡混事的，處罰亂事的。

　　充分利用投訴電話、投訴信箱、網(wǎng)上投訴等形式，廣開言路，暢通渠道，主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件，查一件，堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象；通過走出去、請進(jìn)來等方式，深入開展民主評議機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，完善民主測評機(jī)制。同時，適時召開行風(fēng)評議座談會，充分聽取意見和建議。

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