2011年寒假實習(xí)報告 -實習(xí)報告

這個寒假對我來說是有意義的，犧牲春節(jié)與家人團(tuán)聚的機會，去"海信容聲(廣東)冷柜有限公司"參加寒假實習(xí)，對長期生長在學(xué)校與家庭里的我來說是一次很有意義的社會實踐！2011年1月17號早上我們一行人到達(dá)目的地，而后進(jìn)行宿舍分配。在此標(biāo)志著我們?yōu)槠?8天的實習(xí)生活正式開始了。在到達(dá)的當(dāng)天下午，公司有關(guān)人員把我們召集到公司的一間教室里，集中進(jìn)行有關(guān)工藝質(zhì)量與安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)，公司對每一位新加入的員工都要進(jìn)行有關(guān)"工藝質(zhì)量與安全生產(chǎn)"方面的培訓(xùn)(我們一行人也屬于公司臨時雇傭的一批生產(chǎn)工人)。公司的安全培訓(xùn)分"公司級"、"車間級"、"班組級"但實際上只有"公司級"的，班組長只是告訴你一些需要注意的安全事項，后面就沒有相關(guān)的培訓(xùn)了。培訓(xùn)時間花了一個下午，之后便是進(jìn)行崗位分配。我被分配到了該公司的生產(chǎn)部的總二車間的預(yù)裝三組發(fā)泡組。在第一天晚上，上了兩個小時的夜班，主要是讓我們先適應(yīng)一下工作環(huán)境。公司的生產(chǎn)部的車間生產(chǎn)分為兩個班組進(jìn)行：白班和晚班。每半個月輪換一次。該公司屬于加工制造企業(yè)，產(chǎn)品為冷柜，又稱冰箱，而且80%的冷柜都是出口的�？偠�車間主要分為預(yù)裝、總裝、包裝三個部分，該車間有兩條生產(chǎn)線。每條生產(chǎn)線各自生產(chǎn)不同型號的冰箱，每條生產(chǎn)線又分為預(yù)裝、總裝、包裝三個小組。二線生產(chǎn)的冰箱體積比較小，但日產(chǎn)量卻是三線的三倍多。該公司在生產(chǎn)上所使用的生產(chǎn)物料大部分為外購，少量為自己供給。在物料配齊后，首先進(jìn)行的是對冰箱的主要零部件進(jìn)行組裝，稱為預(yù)裝。分為多道生產(chǎn)工序，每個人負(fù)責(zé)一道工序。把冰箱的內(nèi)箱和外箱組裝完成后初步形成冰箱的雛形，在經(jīng)過加熱和發(fā)泡，初步具備冰箱的保溫功能。在預(yù)裝階段對冷柜的質(zhì)量控制比較重要，因為冷柜質(zhì)量問題的產(chǎn)生80%都是由于預(yù)裝和發(fā)泡時產(chǎn)生的。而預(yù)裝則更為重要，一個零部件裝得不正確或不嚴(yán)密，則可能造成冰箱的報廢。冰箱的"傷"分為"內(nèi)傷"和"外傷"，"內(nèi)傷"主要是在預(yù)裝時引起的，"外傷"主要為在冰箱移動過程中，不注意而造成冰箱的外殼凹陷或劃破影響美觀。預(yù)裝如完不成產(chǎn)量或質(zhì)量問題比較嚴(yán)重，則總裝和包裝的產(chǎn)量也完不成。則當(dāng)日的日生產(chǎn)計劃就難以完成，會給后續(xù)的工作帶來很大的影響。我所在的班組即預(yù)裝三組，質(zhì)量和產(chǎn)量都不能按時完成要求。生產(chǎn)效率低而且質(zhì)量控制也不好。據(jù)組長說三個月內(nèi)共生產(chǎn)冰箱10000多臺但報廢的就有538臺之多不加上返修的，這意味著每二十幾臺冰箱就有一臺要報廢�？梢娰|(zhì)量問題是多么的嚴(yán)重，而這些質(zhì)量問題卻遲遲不能有效的解決。這些有質(zhì)量問題的冰箱造成公司財力、物力、和人力的浪費，日積月累也是一筆不小的損失。對于質(zhì)量和產(chǎn)量方面的問題，我認(rèn)為主要有以下幾個方面的原因。首先是在質(zhì)量的管理上，沒有使公司的基層員工樹立起一種全面而牢固的質(zhì)量意識。在每天開工之前，班組長都要開個會，主要講一下當(dāng)日要完成的產(chǎn)量和冰箱的型號規(guī)格。雖然每天都講質(zhì)量問題，但卻對問題于事無補。以我的感受來說要想使員工樹立起全面的質(zhì)量意識除了對員工進(jìn)行質(zhì)量教育和培訓(xùn)之外，還應(yīng)該使員工明白，他負(fù)責(zé)的這一道工序如果出現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會對下道工藝產(chǎn)生什么樣的影響，進(jìn)而會對整臺冰箱產(chǎn)生什么樣的質(zhì)量問題。還應(yīng)該使員工明白他的崗位職責(zé)是什么，有哪些具體要求，這道工序為什么要這樣做，是質(zhì)量與員工的績效獎懲掛鉤。而產(chǎn)量問題的產(chǎn)生，除了生

產(chǎn)物料供應(yīng)不足和機器故障之外主要是不能有效的調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性。而這也與公司的管理有關(guān)，尤其是基層管理者的管理水平。該公司在招聘時寫的休息時間很多，但實際上卻很少，據(jù)那些老員工講很少有休息時間。畢竟員工也是人，需要休息。這樣做不利于提高員工的積極性。而且員工與基層管理者之間、員工與員工之間也有較多的矛盾。公司車間的管理層依次為"車間主任、副主任、主管、組長、線長"。線長和基層員工沒有多大的區(qū)別。車間主任對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組長一律采取扣工資的方法，我認(rèn)為此方法收效不大對于質(zhì)量問題的發(fā)現(xiàn)不能有效解決，反而有可能深化矛盾。雖然是在最基層鍛煉，但卻對我以后的工作有了很大的啟發(fā)。讓我明白了無論你做多么基層的工作，都是有講究有方法的，都是要用心去認(rèn)真做的。即使是最簡單的體力活也是有要求的，而不是如我們想象的那么簡單，只有你認(rèn)真去做才能學(xué)到有用的東西。這也讓我明白了：無論是在生產(chǎn)制造企業(yè)還是在其他類型的企業(yè)，細(xì)節(jié)都是一個不可忽視的問題。對于生產(chǎn)企業(yè)來說細(xì)節(jié)決定質(zhì)量，細(xì)節(jié)決定企業(yè)的生死，而對其他類型的企業(yè)來說亦是如此！不可忽視細(xì)節(jié)的作用，讓我更加透徹的了解了，"細(xì)節(jié)決定成敗"這一道理！短暫的寒假實習(xí)，也讓我初步認(rèn)識了"職場生活"，懂得了一些如何與身邊的同事相處的技巧。明白了職場人際關(guān)系的復(fù)雜，如何使自己更好的適應(yīng)與處理矛盾。這次寒假社會實踐，讓我對生產(chǎn)加工型的制造業(yè)有了初步的了解，看到了自己在學(xué)習(xí)知識上的不足，讓我懂得了自己的努力方向。這次實踐對我的學(xué)習(xí)和今后工作都有很大的啟發(fā)意義！

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