【推薦】電廠的實習報告合集5篇
在我們平凡的日常里,需要使用報告的情況越來越多,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編整理的電廠的實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
電廠的實習報告 篇1
一.實習的目的和意義
本次實習的目的是熟悉電氣工程及其自動化專業(yè)相關企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要電氣系統(tǒng)的結構及設備工作原理流程。本次實習參觀的單位是新疆天富東熱電廠。在學院老師及領導的安排下,我們進行了為期四周的生產(chǎn)實習,生產(chǎn)實習是我們電氣專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學知識和檢查知識掌握程度有很好的幫助。本次實習以參觀實習為主,實習方式主要是請企業(yè)專工以講座形式介紹有關內(nèi)容,然后同學們下生產(chǎn)車間參觀并幫助他們做些衛(wèi)生勞動,有興趣的同學可以向技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識。通過實習,可以使我們對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解,并為畢業(yè)后的工作積累一些經(jīng)驗。
二. 電廠工作原理與發(fā)電過程
火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能,在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。鄭東新區(qū)熱電廠的原料就是原煤,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒"U"形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的`冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。
三.鍋爐部分
1.整體概況
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。天富熱電廠鍋爐的技術參數(shù) : 廠 家:四川川鍋鍋爐有限公司 ,型號: CG-480/9.81-M4 , 型式:高溫高壓、自然循環(huán)汽包鍋爐、四角切圓燃燒,單爐膛∏形布置、平衡通風,全鋼架懸吊結構、緊身封閉、固態(tài)排渣,燃用煙煤。 汽溫調(diào)節(jié)方式: 過熱蒸汽,兩級噴水減溫。 鍋爐額定蒸發(fā)量 480 t/h ,過熱器出口蒸汽壓力 9.81 MPa,過熱器出口蒸汽溫度 540 ℃, 給水溫度 215 ℃, 空氣預熱器入口一次風溫 20 ℃ ,空預器入口二次風溫 20 ℃ ,空預器出口一次風溫 304 ℃ ,空熱器出口二次風溫 313 ℃, 鍋爐排煙溫度 135 ℃ 鍋爐效率,
2.鍋爐系統(tǒng)
(1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
。2)風煙系統(tǒng):風經(jīng)過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經(jīng)過的設備。
。3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經(jīng)過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等
3.鍋爐本體設備結構
。1)汽包的結構和布置方式
汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)
(2)下降管,爐水泵,定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處
工質(zhì)汽化而導致下降管帶汽
(3)水冷壁的結構,管徑,布置方式
爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面
。4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式
省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
四.汽輪機
1. 整機概況
汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點
汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進入汽輪機內(nèi),一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功,通過聯(lián)軸器驅(qū)動其他機械,這里指發(fā)電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作
汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元"級",不同的級順序串聯(lián)構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
(1) 沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹
。2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
2. 轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務。轉(zhuǎn)子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。
電廠的實習報告 篇2
xx電廠的實習是我真正第一次全面接觸600MW機組的四個月。在發(fā)電部的正確領導下,在實習隊的帶領下,通過認真執(zhí)行培訓計劃和完成實習任務,使我對600MW機組有了從未知到已知,從感性到理性的認識,有了從點到面,從局部到整體的掌握。對提高自身集控運行水平和能力有很大幫助,為今后從事我公司運行生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。
回顧四個月的實習工作,有以下幾個突出特點:
一、縮小專業(yè)差距,保持機電爐平衡發(fā)展
由于在原單位主要從事汽機運行工作,為縮小專業(yè)差距,我在吳涇電廠實習過程中結合現(xiàn)場實際重點加強了爐電專業(yè)知識的學習。從基本概念、基礎知識入手,通過運行規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600MW火力發(fā)電機組培訓教材》及初、中、高級工的學習,積累現(xiàn)場實際操作基本技能,操作經(jīng)驗,提高運行分析判斷能力。鍋爐、電氣專業(yè)知識有了明顯進步,達到盡量縮小專業(yè)之間差距,提高集控運行綜合分析判斷能力的目的。
二、抓住機組區(qū)別,掌握600MW機組特點
在此次實習過程中,我著重抓住600MW亞臨界機組與過去小機組的區(qū)別,包括主輔機設備結構、原理、運行方式、運行特點、故障處理等方面入手,通過多形式、對途徑的學習,了解掌握了600MW機組主輔機設備的主要特點和運行方式以及重點工況的情況。
三、理論聯(lián)系實際,提高實際運行能力
在學習規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600MW火力發(fā)電機組培訓教材》及初、中、高級工的同時,通過實習隊班組開展的針對性實效性強的運行分析、事故預想、反事故演習等活動以及與吳電師傅的大量交流,分析吳電與我公司設備的區(qū)別、吳電運行中存在的問題、發(fā)生事故的原因,#1機組小修前后及小修中的操作跟蹤,提高了運行實際技能。在平時的學習過程中,還注意主輔機的運行工況、參數(shù)變化、影響因素及吳電師傅運行經(jīng)驗、吳電投產(chǎn)后的'改造項目和運行習慣等。
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總結是為了更好的提高,在實習中也存在一些不足,對吳電的操作系統(tǒng)不夠熟悉、分析報告不多,收集吳電常見故障不多等,在今后的工作中還需不斷系統(tǒng)總結各設備系統(tǒng)的運行情況,為我公司的早日投產(chǎn)和安全經(jīng)濟運行努力。
電廠的實習報告 篇3
一、前言
進入大學的第一個寒假,為了更好的認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面。于是,我就來到了廣西來賓電廠參觀實習,雖然只經(jīng)過短短的參觀認識,但是經(jīng)過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。
二、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。
火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒"U"形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的.冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。
三、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
1、鍋爐
我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程,鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空
氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
2、汽輪機
首先見到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),于是就問解說工人,她的回答是"有大有小",僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最后面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質(zhì)世界總是優(yōu)劣并存嘛。然后就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉(zhuǎn)子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉(zhuǎn),作為導線切割磁感線而發(fā)電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現(xiàn)在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。
四、總結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當然也包括熱力發(fā)電廠。發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。
好了,這篇寒假電廠實習報告的精彩內(nèi)容就給大家介紹到這里了。
電廠的實習報告 篇4
今年暑假我做了一份特別的工作,跟我的專業(yè)不太一樣,我想多做不同的工作,積累更多的工作經(jīng)驗,以便將來適應不同的工作環(huán)境,更好的投入團隊中。
我在無錫捷順機電有限公司工作了一個月,那個廠還是蠻大的,有好多工作車間,以前對這些根本不了解,我們文科學生本來就很少有機會接觸這些東西,在機電廠里看到不同的設備,不同的分工,雖然至今我仍有很多地方不明了,但比較以前而言,我學到了許多,人也更加的成熟了。
機電廠里許多設備寫的都是英文,還是要好好學習啊,不然的話你根本看不懂,很多設備都是進口的,說明我們國家跟發(fā)達國家的差距還是有的,就算為了正興國家,也要在校園期間好好學習啊,在工作期間,我?guī)秃腹煾荡螂s了一段時間,這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經(jīng)歷時,認為焊接很簡單,我主要做的工作還是幫焊工師傅搬點東西什么的,我本來以為焊工應該蠻好學的而且好玩,可后來發(fā)現(xiàn)自己完全錯了,做一名焊工可沒那么簡單,有風險,我也照師傅怎么做的,操作了幾次,記得有一次我一做就左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……可是我點燃焊條又遇到了一些困難,怎么劃啊、點啊。焊條就是不能燃燒,我就請叫別人,可他們也就說就是那樣一點就成,我心想肯定有技巧,
剛開始,我就想要找到點燃焊條的方法技巧,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,
只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!而且長時間將焊條停在一處,那個地方會被焊弧前的高溫火焰熔化,鐵片熔個洞。
我本人學得不怎么樣,但學到一些注意事項:進入車間時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi);不得穿涼鞋拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間嚴禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩應在指定的焊機上進行。未經(jīng)允許,其它設備、工具或電器開關等均不得亂動;焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好;焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作;不準赤手接觸導電部分,防止觸電;為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩;防止弧光傷害和燙傷;擊渣時要注意敲擊方向以防焊渣飛出傷人;工件焊后不準直接用手拿,用鐵鉗夾持;完后要清理好場地及設備工具。
現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)不管做什么工作都不容易,那些工人真的挺辛苦的,從一大早,一直忙到晚,掙錢不容易,如今在這個社會,生活成本很高,每天睜眼,閉眼就要花錢,想生活,就得學會掙錢啊,很多大學生根本不理解生活的辛苦,還到處亂花父母的錢,實在太不應該了,面對面朝黃土,背朝天的父母,只有慚愧之情。
暑期的社會實踐,給我最大的感觸就是要做任何事都要自信和認真。自信不可盲目,更不要自大,一切有真實學和能力的人往往對次把握的游刃有余。認真是一種作風和態(tài)度,是一個人品質(zhì)的'集中體現(xiàn),也包含對事業(yè)上午責任心!有時候我們需要的太多,我們不妨就從這兩方面做起,去挑戰(zhàn)自己!
在機電廠里,我還在外廠工作了一段時間,露天的那種,8月份最熱的那幾天炎炎夏日列日當頭。正是因為有這樣的環(huán)境,正激起了我要在考驗自己的決心。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,同基層領導談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義,認識到只有到實踐中去、到基層中去,把個人的命運同社會、同國家的命運聯(lián)系起來,才是青年成長成才的正確之路!捌D辛知人生,實踐長才干”。通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。
我現(xiàn)在是一名大三學生,即將走上社會,更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。任何事都要進行真理的檢驗,要在實踐中成長,青年人有的就是年輕,不怕犯錯,不怕跌倒,通過暑期的工作,不僅僅是簡單的操作,更是一種做人的態(tài)度,個人思想的提升。
電廠的實習報告 篇5
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結合,優(yōu)化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外,經(jīng)過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內(nèi)容
20xx年3月10日
到達天津大港發(fā)電廠。抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。
20xx年3月11日
《安規(guī)》學習
我們進行了對《安規(guī)》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節(jié)的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經(jīng)濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規(guī)》的部分相關內(nèi)容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節(jié)決定命運這句話。
20xx年3月12日—3月13日
對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的'轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個過程在蒸汽鍋爐內(nèi)完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉(zhuǎn)葉片為熱能轉(zhuǎn)化為機械能,汽輪機帶動發(fā)動機將機械能轉(zhuǎn)化為電能。初始電壓經(jīng)過變電器變壓后送至電網(wǎng);鹆Πl(fā)電廠的原料就是煤(現(xiàn)在一般為劣質(zhì)煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經(jīng)過脫硫甚至脫氮后經(jīng)煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經(jīng)過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,接著機械能轉(zhuǎn)化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐,汽輪機,發(fā)電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。
鍋爐設備
20xx年3月16日
學習并參觀機爐部分。
汽輪機
汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發(fā)蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內(nèi)缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側(cè)周圍噴出,以吸收末級葉片產(chǎn)生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低于20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當機組負荷超過20%后,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。
汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態(tài)。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài),由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12-15%功率后,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉(zhuǎn)入正常運行,快速調(diào)節(jié)功率。
緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調(diào)節(jié)汽閥快速關閉,防止主汽管內(nèi)之蒸汽繼續(xù)進入汽缸內(nèi)而產(chǎn)生超速。
20xx年3月17日
對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
大港發(fā)電廠規(guī)模應用了海水淡化技術,采取引進設備方式建設了當時國內(nèi)最大的閃蒸海水淡化設施,日產(chǎn)水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發(fā),并帶動了該廠多經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著電力行業(yè)改革發(fā)展,該廠目前已經(jīng)脫離華北電網(wǎng),劃歸國家電網(wǎng)公司能源開發(fā)公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。
20xx年3月18日—3月19日
18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習。
20xx年3月20日
實習結束。
三、收獲與體會
通過十天的實習,我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發(fā)電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,任何細節(jié)上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。
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