實用的工程的實習報告9篇
在日常生活和工作中,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上有一定的技巧。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的工程的實習報告9篇,歡迎閱讀與收藏。
工程的實習報告 篇1
實習內容
一.公司簡介:
國內物聯(lián)網領軍企業(yè)——xx科技集團(深市A股上市公司:xxz) 下屬子公司,作為信息產業(yè)實用型人才培養(yǎng)解決方案提供商,致力于面向高校、職業(yè)院校進行產、學、研校企深度合作,是xx科技集團產業(yè)報國、回饋教育的直接執(zhí)行者。
二.實習崗位說明
1.根據產品需求快速理解業(yè)務,編寫系統(tǒng)、子模塊的詳細設計文檔;
2.負責基于Android開發(fā)環(huán)境的系統(tǒng)、子模塊功能的程序編寫;
3.根據產品或項目要求,編寫相關文檔。
三.實習項目要求
1.在Android平臺下實現(xiàn)遠程視頻顯示以及攝像頭云臺控制;
2.視頻圖像需要實現(xiàn)每0.1秒采集一次圖像數(shù)據;
3.利用Android平臺下的Webview進行實現(xiàn);
4.此系統(tǒng)主要流程為:打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉動->放開方向鍵->攝像頭停止轉動。
5.項目說明書等系統(tǒng)文檔編寫。
四.任務完成情況
至實習期結束,所有項目要求均已完成,且通過xx項目組負責人的驗收。在實際測試中,wifi環(huán)境下,開發(fā)出來的android APP 可以流暢且穩(wěn)定地查看到遠程視頻顯示,并且實現(xiàn)了攝像頭的云臺控制,云臺控制下也可以查看到遠程視頻顯示。顯示視頻畫面使用的是Webview 控件,通過每0.1秒采集一次圖像數(shù)據形成視頻的效果。另外系統(tǒng)流程是打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉動->放開方向鍵->攝像頭停止轉動,整個流程準確無誤,業(yè)已完整完成。此外完成了撰寫《IP攝像頭的Android數(shù)據采集概要設計文檔》一份和《IP攝像頭的Android數(shù)據采集使用說明書》一份。
五.自我鑒定,成果描述
1.實習期間通過查閱書籍、觀看網絡視頻教程、檢索網絡資源以及詢問老師同學等方式學習Android開發(fā)基礎知識,熟悉了Android開發(fā)流程。
2.在實習老師的指導下,熟悉了公司工作管理流程,受到了代碼規(guī)范管理和標準化文檔撰寫的培訓,對自己今后的工作有很大的好處。
3.作為小組長帶領團隊開發(fā)出一款app,可查看IP攝像頭監(jiān)控畫面、控制攝像頭轉動。
4.實習結束后,獲得“突出貢獻獎”,這是對我實習期間表現(xiàn)的肯定。本次實習鍛煉了我的學習能力,與人溝通的能力等,對我的成長幫助很大。
實習過程 第 一 周:20xx.10.10 - 20xx.10.17
任務要求:1.完成Android開發(fā)環(huán)境搭建。
任務進度:由于需要翻墻,且速度緩慢,系統(tǒng)搭建過程速度較慢,將近一周搭建完成。
出勤情況:出勤
第 二周:20xx.10.18 - 20xx.10.24
任務要求:1.熟悉Java程序設計語言。
2.了解Android軟件開發(fā)過程。
任務進度:Java語言和C++較為相似,熟悉過程較快。Android軟件開發(fā)之前完全沒有接觸過,了解過程較為緩慢,但是經過檢索和查閱書籍后較好的完成了整個過程。
出勤情況:出勤
第 三周:20xx.10.25 - 20xx.10.31
任務要求:1.確定項目目標和技術方案
任務進度:
1.項目目標:
1).在Android平臺下實現(xiàn)遠程視頻顯示以及攝像頭云臺控制;
2).視頻圖像需要實現(xiàn)每0.1秒采集一次圖像數(shù)據;
3).利用Android平臺下的Webview進行實現(xiàn);
4).此系統(tǒng)主要流程為:打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉動->放開方向鍵->攝像頭停止轉動。
2.技術方案:
1).Webview應用開發(fā)
2).HTTP協(xié)議應用開發(fā)
出勤情況:出勤
第 四周:20xx.11.1 - 20xx.11.7
任務要求:1.完成用戶登錄界面設計和程序代碼編寫。
任務進度:本周內工作全部完成。
出勤情況:出勤
第 五周:20xx.11.8 - 20xx.11.14
任務要求:1.完成視頻圖像采集
任務進度:本周任務較為艱巨,需要學會使用Handler更新Ui,使用http協(xié)議獲取圖像數(shù)據,以及Webview控件的使用等,又考慮到下周有考試,工作沒能及時完成,僅完成一部分。
出勤情況:出勤
第 六周:20xx.11.15 - 20xx.11.21
任務要求:無
任務進度:無
出勤情況:溫書迎考,暫時停止一周。
第 七周:20xx.11.22 - 20xx.11.28
任務要求:1.完成第五周剩下的工作。
任務進度:本周內工作順利完成。
出勤情況:出勤
第 八周:20xx.12.1 - 20xx.12.7
任務要求:1.完成云臺控制模塊設計和代碼編寫。
任務進度:任務較為簡單,本周內全部完成。
出勤情況:出勤
第 九周:20xx.12.8 - 20xx.12.14
任務要求:1.完成功能調試。
2.完成《IP攝像頭的Android數(shù)據采集使用說明書》撰寫
任務進度:通過調試解決了一些bug,同時也完成了文檔的撰寫。
出勤情況:出勤
第 十周:20xx.12.15 - 20xx.12.25
任務要求:1.完成撰寫《IP攝像頭的Android數(shù)據采集概要設計文檔》。
2.完成代碼規(guī)范性互檢和功能進一步調試。
3.制作PPT等,迎接xx項目負責人項目驗收。
任務進度:截止到25號所有工作均已經完成,且順利通過項目驗收。
出勤情況:出勤
實習中存在的問題 問題1.搭建Android開發(fā)環(huán)境遇到網絡緩慢,導致搭建過程速度過慢。
解決方案:通過網絡上的教程,修改了Host文件以及SDK Manager的默認下載路徑提高了下載速度。
問題2.完全不熟悉Android開發(fā)流程,導致無從下手。
解決方案:通過檢索網絡資源和查閱書籍,自己動手做一些小型應用軟件實現(xiàn)了對開發(fā)流程的'熟悉。
問題3.對如何獲取視頻中的圖像信息不知道該如何做。
解決方案:通過指導老師溝通交流,最終確定了通過定時訪問某一URl獲取圖片的方案。
實習總結
1.實習期間通過查閱書籍、觀看網絡視頻教程、檢索網絡資源以及詢問老師同學等方式學習Android開發(fā)基礎知識,熟悉了Android開發(fā)流程。
2.在實習老師的指導下,熟悉了公司工作管理流程,受到了代碼規(guī)范管理和標準化文檔撰寫的培訓,對自己今后的工作有很大的好處。
3.作為小組長帶領團隊開發(fā)出一款app,可查看IP攝像頭監(jiān)控畫面、控制攝像頭轉動。
4.實習結束后,獲得“突出貢獻獎”,這是對我實習期間表現(xiàn)的肯定。本次實習鍛煉了我的學習能力,解決遇到問題的能力,與人溝通的能力等,對我的成長幫助很大。
工程的實習報告 篇2
大學期間,學院組織的實習活動于7月6號落下帷幕。在大三下半年的學習生活中,能經歷人生第一次實習活動,這種感覺新奇、感慨、充實、興奮,令人難以忘懷。
本次整個實習活動可分為三大部分,首先是在學校三甲實驗室進行的01動力裝置鍋爐部分、汽輪機部分的實習以及在我院核動力仿真實驗中心的實習,接著是在哈爾濱市內哈電集團旗下的哈爾濱熱電廠、鍋爐廠、閥門廠、汽輪機廠的參觀實習,最后在7月2號到7月6號在北京房山區(qū)的中國原子能科學研究院的實習部分。
第一部分的校內實習是利用同學們空閑沒課的時間以及周末雙休日組織起來的,總共分為三場實習活動。我的第一場實習地點是在三甲實驗樓01動力裝置的汽輪機部分,整場四個多小時的現(xiàn)場參觀摸索是在我院王賀老師的指導下有序、安全地進行的。第一次走進01動力裝置的汽輪機裝置間,我想象中應該是嶄新、整潔、緊湊的設備與現(xiàn)場那沾滿鐵銹的被掀去上汽缸的汽輪機以及遍布上下兩層樓的種類繁多的設備、復雜的管系等等完全不同。還沒從被現(xiàn)場龐大的裝置所帶來的震撼中緩過神來,王賀老師將我們召集到一處進行整個裝置系統(tǒng)的詳細介紹。在老師的熱情講解下我逐漸從復雜到令人眼暈的裝置管系中看出了點頭緒。整個汽輪機裝置部分的系統(tǒng)組成包括:正倒車汽輪機組、主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、系統(tǒng)氣封抽氣冷卻系統(tǒng)、凝水—給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等。歸結起來所有的設備可歸類為五大部分,分別是包括正車汽輪機、倒車汽輪機,可以通過調節(jié)汽輪機進氣閥附近的“航行舵”達到改變不同汽輪機的運行與否及具體航速的工作工況,以適應船舶航行過程中要求航向、航速靈敏、機動變化要求的汽輪機組;做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循環(huán)冷卻水變?yōu)槟洑v氣動凝水泵獲得驅動壓頭,流過凝水泵后管系被送至給水泵,從而將冷凝水送回一回路用于產生蒸汽的凝水—給水系統(tǒng);包括主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)四個部分(從鍋爐中排出的過熱蒸汽分為兩個管道運輸,即為主蒸汽管道與輔蒸汽管道。從鍋爐飽和氣包導出飽和蒸汽構成飽和蒸汽系統(tǒng)來氣,將各用氣設備做功后廢氣匯集到乏氣總管中,從而構成乏氣系統(tǒng))的蒸汽系統(tǒng);用于潤滑和冷卻各裝置中摩擦部件(汽輪機主軸、齒輪減速器等),以達到降低噪聲、延長部件使用壽命目的的潤滑油系統(tǒng);用來對冷凝器中的做功之后的蒸汽進行冷卻使其成為冷卻水,同時供給其他需要冷卻和沖洗等裝置的用水的循環(huán)水系統(tǒng)等五個部分。
老師講解并解答完同學們所提出的問題之后,同學們便參照圖紙循著蒸汽管系逐一來摸索蒸汽的循環(huán)途徑以及蒸汽整個工作過程中各種設備的功能及結構。為時半天的汽輪機裝置實習雖然短暫卻使我學到很多,對于各種設備的模糊、抽象的認知從單純的課本中脫離出來,
在腦海中形成固定、具體的認識。雖然單從設備的外表來看,這些經歷半個多世紀的“老家伙”如今已經銹跡斑斑,但經過老師的講解和自己的摸索后,即使在現(xiàn)在我也對這些裝置的設計思想和結構安排贊嘆不已。在當時電氣條件不是很完善的情況下,那時的設計人員單靠簡單的液壓調節(jié)裝置和閥門的配合便能很好的完成對蒸汽流量的分配、監(jiān)控和啟斷,這實在令人嘆服不止。
我的第二場實習是于01動力裝置的鍋爐裝置部分,在我院楊志達老師的帶領下進行的。一走進鍋爐裝置間,一個表面遍布傳熱管道的正方體龐然大物便占據了我眼前的一切。實習之前,我只是單純的了解到鍋爐只是一個將水加熱產生蒸汽并將其傳送到汽輪機裝置部分用于做工的設備而已,但過冷水在鍋爐內具體如何循環(huán)以及飽和蒸汽、過熱蒸汽如何的產生等等卻不甚明了。在楊老師的詳細講解下,使我對鍋爐這部分有了一個系統(tǒng)、正確、全面的認識。
01動力裝置的鍋爐部分主要是利用燃油燃燒釋放的熱能加熱鍋爐內的工作介質-水,使其產生不同品質的蒸汽,將其中產生的蒸汽輸送到汽輪機中,推動汽輪機葉片進行做功,帶動汽輪機軸的轉動,進而帶動螺旋槳或發(fā)電機轉軸旋轉,產生艦船前進的動力或船用電力。在整套系統(tǒng)中,為保證系統(tǒng)正常運行,還附加了很多的輔助設備,如供給燃油的燃油系統(tǒng),產生蒸汽和輸送蒸汽的蒸汽系統(tǒng),對汽輪機葉片和減速器進行潤滑和冷卻的滑油冷卻系統(tǒng),對乏汽進行冷凝和再用的凝-給水系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)在一起正常運行才能使01動力裝置源源不斷產生船舶所需的動力和電力。
在老師的提示下,我將整個鍋爐裝置大體分為四個部分,分別是:包括加熱系統(tǒng)(從過冷水到飽和水)、蒸發(fā)系統(tǒng)(從飽和水到飽和蒸汽)、過熱系統(tǒng)(從飽和蒸汽到過熱蒸汽)的給水系統(tǒng);將合格的蒸汽送往用戶或鍋爐自用氣的蒸汽系統(tǒng);由油庫、油柜、駁油泵、燃油泵、油壓油量超標閥、穩(wěn)壓器、絲網過濾器、燃油分配器、控制閥門、噴油頭、調風器、連接管道等設備組成的燃油系統(tǒng);在鍋爐正常燃燒時,向鍋爐內連續(xù)不斷的輸送燃料燃燒所需的空氣,并及時從爐膛內引出燃燒產物-煙氣,以保證鍋爐的正常運行的鼓風系統(tǒng)等。而我認為整個鍋爐部分的難點和重點便是在冷卻水到飽和蒸汽、過熱蒸汽的循環(huán)上。其具體循環(huán)過程為,經過乏汽預熱的'給水通過左邊的給水閥送到汽包內,通過與下方水包之間兩根下降管道一根上升管道,使循環(huán)水在汽包與水包循環(huán)運動的過程中被加熱,逐漸由過冷水成為飽和水和飽和蒸汽。而給水首先送至汽包而不是水包,是因為汽包位置較高,可利用重力勢能促進給水的循環(huán),加熱后的給水由于密度減小,利用前后密度差形成的驅動壓頭便可驅動給水自然循環(huán)。最終在汽包中飽和汽水混合物的飽和蒸汽通過鍋爐上方連接汽包與飽和蒸汽筒的飽和蒸汽橋導入飽和蒸汽筒內。飽和蒸汽通過飽和蒸汽筒和其下方復合筒的過熱蒸汽部分
之間的傳熱管道進行循環(huán),飽和蒸汽逐漸被加熱成為過熱蒸汽,過熱蒸汽儲存在復合筒的過熱蒸汽部分,通過出口接管送入主蒸汽管道和輔蒸汽管道。復合筒的過冷水部分則通過傳熱管與汽包相連,增加給水的循環(huán)效率。
通過這段時間的實習學習,我對鍋爐和汽輪機系統(tǒng)有了進一步的具體的了解,對01動力裝置基本組成,工作原理有了更深的認識,有效的與書本知識相結合,起到了理論與實際相結合的學習效果。在實習中,通過老師的講解,自己摸排管路和與其他同學的交流討論,我對01動力裝置的工作原理以及工質再裝置中的整個循環(huán)過程有了深刻的理解。鍋爐是一個如此復雜的系統(tǒng),工程中為了盡可能的提高燃料的效率采取了很多的方法,比如水冷壁技術,水在鍋爐中的多次循環(huán),給水的預熱,鼓入空氣的預熱,采用復合筒,氣包等設施來保證水循環(huán)的進行。通過實習,我認識到工程實際與理論分析的差別,許多理論上可行的東西,在實際應用中往往要克服許多困難,采用許多設備才能做好。解了這些實際設備,我認為在以后的學習中更應該理論聯(lián)系實際,學習上多從工程實際出發(fā),這樣才能掌握真正能解決實際問題的方法。
整個01動力裝置的實習在全神貫注的摸索學習中一瞬而過,意猶未盡的感覺分外強烈。這短短的半天對我今后的工作態(tài)度、工作方法影響極大。理論知識在牢固也不如親身實踐之后的感知強烈,理論指導實踐,實踐檢驗理論。今后學習、工作中我也會加強對實踐的付出,理論結合實踐開展工作。
我的校內第三場實習是在我院核動力仿真中心進行的。第一次看到仿真訓練的操作面板時,我整個人呆住了。天吶!實在太精密!太復雜!從一回路冷卻劑運行參數(shù)、二回路蒸汽參數(shù)的讀取,我慢慢的從這繁雜的系統(tǒng)中漸漸找出一點頭緒,知道整個系統(tǒng)究竟該如何調整與標定參數(shù)之間的偏差。
核動力仿真技術是隨著核電事業(yè)的發(fā)展需求而出現(xiàn)的并隨著核電事業(yè)和現(xiàn)代科學技術的發(fā)展和完善。核仿真技術是一門涉及多學科領域理論、技術與方法的綜合性技術,是目前核動力事業(yè)必不可少的配套技術領域。核動力仿真技術隨著核電事業(yè)發(fā)展需求和現(xiàn)代化技術發(fā)展而發(fā)展,模塊化、集成化、數(shù)字化、虛擬化、網絡化和技術化是未來核動力仿真技術發(fā)展的重要趨勢。在核動力仿真中心的實習無疑對我將來的工作是極其重要的,使我對將來的工作環(huán)境、工作內容、工作流程等等有了更加具體、全面的認知,我十分感謝學院給我的這次機會。通過本次31號樓仿真實驗室的實習,我了解了關于仿真的概念、分類、手段、意義,實現(xiàn)仿真模擬的秦山核電站流程圖,核電站主控室的現(xiàn)場模擬、核電站裝置的三維模型等。我認識到了仿真模擬的重要性,對壓水堆核電站的整體情況和細節(jié)問題以及穩(wěn)態(tài)和變功率運行的特性有了更加具體的認識。實習講解老師講解深入淺出,針對具體學術問題對我們
進行提問,加深了我們對問題的思考和理解,在這里感謝老師對我們的辛勤付出。
第二部分市內實習,我們主要是在哈電集團旗下的熱電廠、閥門廠、汽輪機廠、電機廠等場所利用雙休日進行的。
周六上午我們在哈爾濱熱電廠進行現(xiàn)場實習。在我原本對熱電廠的認識中,應該是高高的煙囪、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的鍋爐、塵土飛揚的道路,但實際走進哈爾濱熱電廠后發(fā)現(xiàn)卻不是這樣,雖然正在整修的路面也是鋪滿泥沙,但整體環(huán)境卻十分整潔。這無疑得力于先進設備系統(tǒng)的啟用,以及污染調控的嚴格。
目前,哈爾濱熱電廠供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達637.5萬平方米,享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經營電力、熱力產品;兼營電力設備安裝、調試和檢修,電力技術咨詢、服務和開發(fā),管道設備安裝、檢修,煤炭、燃油儲運,科技產品推廣業(yè)務。目前,公司已啟動“六期”擴建工程,此項工程已被中國華電集團公司批復并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴建工程結束后,哈熱公司將擁有4臺300MW機組,總裝機容量1200MW,總供熱能力將達到2400萬m。屆時,哈熱公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經濟、節(jié)能的高品質熱能,為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻。
周六下午,我們集體到哈電集團旗下閥門廠進行實地參觀。閥門在我的認識中只是一件小小的東西而已,加工閥門的工廠廠區(qū)一定非常狹小。但現(xiàn)實卻是出人意料,高大開闊的加工車間、平整坦蕩的柏油路、齊全的公共設施、人性化的后勤服務,以及最令人震驚的巨大的閥門!只是閥門廠批量生產的閥門而已,竟然重量達到8噸多。還有各種自主研發(fā)的專用類閥門、能夠模擬各種閥門現(xiàn)實工況的試驗平臺等等,無疑為哈爾濱電站閥門有限公司感到十分驕傲與欽羨。
哈爾濱電站閥門有限公司隸屬于哈爾濱電氣集團公司(簡稱哈電集團),由哈爾濱動力設備股份有限公司獨資控股,是專業(yè)化設計、制造中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超(超)臨界火電、核電、石化、冶金、軍工等領域配套閥門、水位測量裝置、減溫減壓裝置的生產廠家,產品銷往全國各地400多個電廠和企業(yè),并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等眾多國家。公司現(xiàn)有專業(yè)技術人員總量在行業(yè)內排名第一;現(xiàn)有各類數(shù)控機床、加工中心、三坐標儀等先進加工、檢測、試驗設備、裝備水平位居行業(yè)前列;行業(yè)綜合排名在全國近萬家閥門廠中位居前茅,尤其在高溫高壓火電閥門領域始終占據龍頭地位,是中國通用機械工業(yè)協(xié)會閥門分會副理事長單位。
工程的實習報告 篇3
時間如流水,一年的見習期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結:
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份,領導派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習,此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學高分子材料與工程),為了能盡快的適應工作,我業(yè)余時間積極自學鐵路工程有關方面的知識,購買了相關方面的書籍,讀不懂的地方向領導和同事虛心請教,邊學邊干,將實踐與所學相結合,盡快讓自己適應的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:
。ㄒ唬、工程測量
在浐河立交,在領導的安排下,主要從事技術性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領導給我們倡導的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質工作的同時,要學會工作管理。
。ǘ、箱涵預制
箱涵預制在箱涵頂進施工中至關重要,它關系到頂進工序的成功與否。在預制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計,應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑU_的確定頂進時的頂力,關系著決定頂進設備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預制時不發(fā)生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復的復核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。
。ㄈF(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導現(xiàn)場施工,都是為該實質性工作作準備,到浐河立交后,當時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的'場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結束測量,早點找一個避風的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據的誤差都在允許范圍之內,符合設計規(guī)范要求。
真的,箱涵預制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術參數(shù)的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。
。ㄋ模葮I(yè)
在整個過程中,內業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質量上對工程可以說也有深遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學習的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。
除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等?傊,在此過程中,我學習了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。
。ㄎ澹、團結協(xié)作
一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關系,尤其是工程的各關鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎上,對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調不當出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經濟損失。
在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。
。、安全
在每個工地,尤其是在進入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。
在浐河立交,為了增強大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結果,也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經濟損失。這只是“遠行”中的一小步,更重要的是我們應該“時時講安全,處處講安全,認認真真的做好安全工作”。
總之,在浐河立交,它作為我從學校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。
二、西延擴能北牛村2#、3#橋工程
為了能在實踐中多學習東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項目部見習,在此之前,雖在實習中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié),但要在一個完整的過程中作實質性的接觸,這還是第一次。一項工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實是一次難得的機會,現(xiàn)將2月份至今的工作總結如下:
(一)、工程測量
每一項工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這,施工需要,我負責2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生,在每次測量中,我均會反復復核各種數(shù)據,就不可避免的誤差,常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實證明,在我所負責的測量工作中,全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。
其實,在測量工作中,控制網的布置極其坐標的測設對后續(xù)工作有著深遠的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網作反復的閉合測量,就每次測量的結果均用平差軟件進行平差,直至誤差遠遠小于允許誤差為此。當然,在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術性錯誤,我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。
。ǘ、質量監(jiān)控
當前,在北牛2#橋工程,我除了負責全橋的測量工作外,還全面負責下部結構的質量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質量問題(露筋、混凝土離析等),到底是什么原因,是讓每一位相關人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目,在講安全的同時,講的就是質量,以質量求生存,以信譽求發(fā)展,質量不能保證,何談生存,何談發(fā)展?
為了查出問題的真正原因,我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關人員探討該問題,探討的結果,似乎均有道理,但在相應的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結果,這讓大家進一步的陷入沉思當中。我在反復思考、分析問題的基礎上,再結合前期過程中的自檢情況,仔細分析了水泥的化學成分,在瞿總的指導下,現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點,至于效果,有待進一步論證),以期能順利解決問題。
在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質量、全面的鍛煉自己。
。ㄈF(xiàn)場施工
一句話,各項技術標準,都是為生產服務,都是為現(xiàn)場施工服務。為了將各項技術標準落到實處,沒有現(xiàn)場這個舞臺,是不可能實現(xiàn)的,這就是理論指導實踐,從實踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場,通過自己虛心請教,從現(xiàn)場各施工人員那學到了好多從書本上不能學到的經驗性的東西,從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結構的施工中,可以說,每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境,曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導施工,曾多次編寫過下部結構的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫過相關協(xié)議書等。隨后的事實說明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現(xiàn)場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內業(yè)資料整理
從工程開工之日起,陳經理就在職工大會上特別要求,內業(yè)資料的整理必須跟上工程進度,因為資料的日積月累,到最后來就是負擔。因技術上人員比較緊張,前段正抓進度之時,整個南岸工地技術上就只有我一人(此時,因人員變動),從測量、質量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內業(yè),均由我一人挑起,這對負責南岸工地的我,無疑是超負荷的,我記得在來項目部一個多月的時間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當時我只感覺到自己的身體夸了,就在這前夕,書記說過:干這工程就沒有時間概念。其實,在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑著我的毅力,我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天,回想起來,真的不容易。現(xiàn)在,我走過來了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內業(yè)資料在我精心的填寫下,現(xiàn)已全部歸檔,順利的完成了我每一天應做的工作。
從中,我深刻的體會到,在各項工作中,合理安排時間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠。
。ㄎ澹、團結協(xié)作
古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當前,我們都為著一個目標:干好渭河特大橋工程。為了達到此目標,它需要各部門每一位工作人員的團結協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關系,尤其是工程的各關鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎上,對工程的進展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調不當出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經濟損失。
當然,在這個環(huán)節(jié)中,或許是我人太年輕,對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見,曾與監(jiān)理就我認為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實證明我的觀點是正確的),現(xiàn)在想起來真的不應該,凡是客觀存在的東西,總有事實~,這讓我在總結經驗教訓的同時向成熟的方向邁進了一大步。
。、安全
在項目部,雖然我們天天都在講安全,時時講安全,但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點,在實際生產過程中,我們的安全意識并未加強,而且放松了警惕,這就告訴我們,安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的,里面的每一條,可以說,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個血的教訓。
在工作中,我一直強調在過程中講安全,不應在結果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點,我想,即使是突發(fā)性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經濟損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時時講安全,處處講安全,并將其落到實處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生,就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之,在這一年來的見習中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要干好一項工程的不易,就每一環(huán)節(jié),小到分項工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習,通過自己的努力以及在領導和同事們的耐心指導下,將自己所學的理論知識與實踐作了一次充分的結合,使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高,同時進一步的考驗了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領導的諒解。我深信,這次見習,是我工作中,是我人生中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作、人生產生積極而深遠的影響。
工程的實習報告 篇4
為期一個月的實習即將結束,在這一個月的實習過程中,我也是收獲頗多。在這,向諸位分享,也向諸位告辭。祝大家能早日步上正軌,順利完工,升職加薪。
首先,我還是先寫下大家給我的印象吧。
NO.1 先介紹一下李**李工,綜合工長,由于他是我?guī)煾,所以容我把他放在第一位介紹。說起來我和李工還是蠻有緣的。在我第一天來實習的時候,由于大家都去吃午飯了,我過來的時候只有李工一個人在。我和李工簡單地聊了一下,結果下午吳總過來的時候就把我分給李工了。和李工接觸以后我發(fā)現(xiàn)李工是一個幽默風趣而又踏踏實實的人。凡是有關于現(xiàn)場的問題,李工全部都很了解,并能及時提出解決方案。指哪打哪,例無虛發(fā),技術相當過硬,而且為人誠懇。每天最早來的總是李工,6點半起床上班無人能比,晚上也經常加班,勤勞非常,是一位相當全面而優(yōu)秀的綜合工長。
NO.2 再介紹一下張**張總吧,由于公司的分配,我進項目的直接聯(lián)系人就是張總,不巧的是第一天來我白天并沒有看見張總,直到晚上才看見張總。后來我才了解到,項目經理也許并沒有我想象的那么滋潤。張總給我的印象是神龍見首不見尾,各種出差各種跑。而且經常要安排和指導各部分工作,如果說最早上班的是李工的話,那最晚下班的絕對就是張總了。作為項目經理,張總的技術毋庸置疑,安排工作條理清晰,是不可多得的項目經理。
NO.3 接著介紹下和我一個辦公室的吳**吳總吧,初來乍到又恰逢張總不在,于是就只能由吳總來給我分派任務了。初見吳總,感覺他是個挺嚴肅的人,但是后來一步步接觸了解,我才發(fā)現(xiàn)吳總也是個和善幽默的人,能和我們打成一片,玩在一塊的也只有吳總了。而且平時李工不在時,我自己如果遇到問題無法解決,也經常咨詢吳總,雖然吳總的職務是管材料的,但他也對這個工程各個部分了如指掌,令人欽佩。
NO.4 下面是最后一位老總級別的王**王總,之前聽說王總也是新來項目上的,比我也就多來沒多少時間,我也一直很好奇王總是個什么樣的人。后來吃飯的時候和他談過一次話,談論了如何在項目上發(fā)展的問題,感覺他說的非常有道理,給我的啟發(fā)與借鑒很大,感觸很深。就像一個前輩在給我指明道路,告訴我前路的曲折與各種問題,提醒我怎么去解決,在這表示對王總的感謝。
NO.5 說完老總級別的我再說說我接觸的最多的楊*楊姐吧,由于剛好分在一個辦公室,而且她也不是老總,我們之間的談話無疑相對肆無忌憚了。楊姐是一個熱愛生活,天性樂觀的人。雖然工作上有很多事情要她操心,甚至煩心,但她總能快速變回那個快樂的楊姐,以積極樂觀的眼光看待各種為題。作為一個“老庫管”,她總能有效解決各種材料上的問題,工作能力很強,具體強到什么程度呢,我猜強到了公司不愿意放人的程度。
NO.6 還有一個人我平時接觸的也很多,那就是薛*了。薛清給我的感覺是一個很好說話的人,而且相對比較健談再加上我兩的共同話題比較多又是住同一個房間,我和他的接觸無疑就比較頻繁了。聽薛清說他也是第一次來項目上工作,但我絲毫看不出來這一點。他平時負責設計這一塊,感覺總有干不完的活要干,但他也能處理好各種事情。有時候在吃飯的時候大家談論,張總吳總王總問他:上次我叫你去干的,聯(lián)系的你處理好沒有?薛清總能肯定地自信回答。這點給我的印象非常深刻,不知道各位領導又是怎么看呢。
NO.7 說起住在同一個房間里的還有一位還沒介紹,他就是李*。李羽的崗位是安全員,論起地位來說僅在項目經理之下,可想而知他的工作有多重要了。而李羽也不負眾望,確保了施工的安全性,每天工地上都能看到他穿梭的身影,危險的地方他總能及時出現(xiàn),加以糾正或者制止。生活上,他擁有良好的生活作息,自律性很強。另外,雖然在工作上看起來可能為了保證施工安全而要求苛刻,但是生活中卻是個充滿熱情,團結友愛的人。
NO.8 說完了“現(xiàn)舍友”,還有個“前舍友”沒有介紹。楊*,負責項目上的商務部分,平時有領導或者客戶來了他要負責接待,有時也要負責對外溝通,工作不容出錯。他給我的感覺是成熟穩(wěn)重但又不失幽默風趣,八面玲瓏但又能夠真誠待人,喜歡運動,作息優(yōu)良,之前住一起的時候給我的感覺是一位非常不錯的舍友,可惜后來搬走了。預感他會有風生水起的一天的。
NO.9 最后還有一位和我一樣也是實習的“前輩”。袁**,資料員,說來慚愧,我到這實習了一個月還在幫忙打打下手,劃水的階段。而她卻已經擁有正式崗位了,令我自嘆弗如。這說明她擁有良好的融入環(huán)境的能力,平時總能和所有人打成一片,工作起來也絲毫不馬虎,收錄資料井井有條。她很有上進心,經常往工地跑,努力學習,難能可貴。
其次來說說我自己吧。
其實來之前,我從我們學校的各位學長學姐那了解到,我們大學學的理論知識上了工地以后是完全用不到的,都得跟著師傅重新學習。但是我也沒料到這個重新學習到底有多徹底。首先,裝飾方面的材料我一個都不認識,更不提各種加工件,還有加工圖了,很多我都是靠自己去百度上查找。其次,我們上學時候所學的CAD實在是太淺顯了,完全達不到工地上需求的`深度,還要自己再去學習。還有最重要的一點,我們可能并沒有做好從大學向工作的心理轉變?偸且源蟾牛畈欢,隨便的心態(tài)來對待各種問題。也許我們讀大學只要大概了解那些理論,差不多寫寫考試就能過,隨便混混4年就過去了。但是到了工作中來就完全不是這么回事了,尤其是項目上,任何微小的失誤可能都會帶來很大的麻煩或者后果。所以我們必須要細心謹慎地對待工作中的每個環(huán)節(jié),不能出錯,不能拖沓。這種轉變可能會比較大,所以我們才會需要一個實習的過程去適應它。這次實習即將結束,我對幕墻工程也有了一個大概的了解。首先,材料方面,我認識了預埋件、后置埋板、轉接件、鋁型材等東西,知道了它們長什么樣子,裝在什么位置,用來干什么。然后是了解了整個施工過程,從埋件的安放,到幕墻樣板的安裝,都有了一個大概的認識。每天幫助李工寫工程施工日志和報告,讓我更加清楚的了解到工程上一天天的變化,了解到各種問題的產生和解決,了解到我將來需要干些什么。
最后,也是最重要的一點。
我認識了許多人,大學里畢竟接觸的有限,大家都是學生,所窺知的社會不過冰山一角。但是這次實習讓我真正能夠踏入社會,了解象牙塔外面的世界,我認為這才是最寶貴的經歷,感謝公司給我的這次機會。
工程的實習報告 篇5
時間:20xx年8月1日~8月15日
地點:中遠船務工程集團舟山分公司
指導老師:鄭謙
作為當代的大學生,尤其是對于即將跨入大三的我們來說,只在學校內學習課本知識是遠遠不夠的,必須理論與實踐相結合,將知識應用于實踐,在實踐中長知識。
什么是產品質量工程?這個專業(yè)適合干哪方面的工作?此專業(yè)的前途如何?帶著這些問題,今年暑假期間,我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司,在陳愷永經理、何君華主任的帶領和幫助下我在質量管理部門進行了為期16天的實習。
小時候就來過美麗的舟山群島,但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光,F(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風景,還有著發(fā)達的經濟。也是所謂的“靠山吃山,靠水吃水! 中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業(yè),于XX年6月8號正式投產。
公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬平方米,岸線4060米,生產規(guī)模為六塢九泊位,計劃總投入30多億元,分四期建設,到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端,是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道,地處內海,具有天然的防浪避風條件,優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。
公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經驗豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現(xiàn)代化的管理人員,在修船管理領域有著成熟的管理模式和管理經驗。公司遵循“以人為本,科學管理,科技領先”的治企方略,強化經營生產管理,投產頭一年來,就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘,客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。
雖然由于公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產現(xiàn)場實地見習,但經過兩星期的實習,我還是對公司質量管理運行狀況和何進行質量檢驗的流程有一定的了解。
公司正式在編質量工作人員120多名,其中質量管理人員8+3+1模式,即由8名單船質量主管,3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名,分布在船體工區(qū),機電工區(qū),涂裝工區(qū),物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質量滿足船舶行業(yè)的規(guī)定要求。按照企業(yè)管理]和質量管理的要求,必須對修船生產的采購產品、外協(xié)產品、生產過程產品和最終產品的質量實施檢驗。
在修船生產過程中,除了嚴格執(zhí)行國家“產品質量法”、“計量法”以外,還采用國家標準、船舶行業(yè)標準、船級社規(guī)范、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規(guī)定要求和檢驗結果確認的依據。
公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度,即:施工人員自檢和互檢、工區(qū)質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成,整個過程都嚴格實行了三級報檢制度,并且進行書面報檢。
此次實習我主要做的是質量管理員的工作,協(xié)助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執(zhí)行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規(guī)章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進行質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員,我們必須對公司產品的質量管理工作負責。
對公司實現(xiàn)質量管理體系進行維護和檢查,與產品實現(xiàn)直接相關的部門、工區(qū)質量管理工作的開展情況進行記錄和上報,F(xiàn)場對產品質量的進行檢查,發(fā)現(xiàn)和制止違章行為,總結和匯報檢查情況,參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進行驗證。并且搜集質量管理工作信息,制訂提高質量管理效率的措施和計劃并推動實施。在這個實習崗位上我學到很多,也讓我知道了如何在公司里進行質量管理。
在整個實習過程中,我一直和質量主管共事,因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前,負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通,開始進行一系列工程質量的策劃。在整個生產過程中,質量主管負責管理船上各個工區(qū)的質量檢驗人員的各項工作,并與船東保持溝通。質量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗船師進行有關試驗項目的實施和安排等。船舶出廠后,質量主管對船舶的質量情況進行統(tǒng)計、分析和總結,并對各外包隊的施工質量進行考評。
無損探傷是質量檢驗的重要手段之一,質量主管和工程主管根據船東、驗船師的要求和公司質量要求,對船體進行無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四部分組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt,超聲波檢查簡稱ut,射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板,外板,橫艙壁,內底板,,上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區(qū)域進行打磨處理,消除焊縫表面的凹凸不平對底片影像顯示的影響,確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性,船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區(qū)域,防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt,一般適用于船體對接焊縫,角焊縫,尾軸及鍛鋼件,鑄鋼件。著色探傷簡稱pt,一般適用于船體對接焊縫,角焊縫等,螺旋槳槳葉根部,鍛鋼件、鑄鋼件表面。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時,則要將被探物件表面的油污清潔干凈并擺放整齊,如果焊縫做磁粉探傷或著色探傷時,則需將焊道清潔干凈,要求無油污、無油漆、無飛濺。
無損探傷器材非常昂貴,無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養(yǎng)工作,對暗房物品的管理,對損壞的設備要及時修理、保養(yǎng),確保不會影響無損探傷工作的.正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進行使用檢查,如:設備調試、參數(shù)調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進行,由于公司對我們實習學生的安全保護不允許讓上船,因此無法實地參觀。不過以后有機會我會對無損檢驗課程做一些了解,如果將來有機會進入中遠這樣的公司打一些基礎。
六橫島是美麗的小島,有了中遠的六橫變得更加美麗,更加富有現(xiàn)代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠, 還有我們勤勞善良的本島人,讓我們在建設國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟,同擔創(chuàng)業(yè)的艱辛,共繪六橫的藍圖,同譜歲月的華章。
質量管理就是在對關鍵質量數(shù)據的定量化分析基礎上,綜合運用多種知識和方法,對關鍵質量指標持續(xù)系統(tǒng)改進,追求達到卓越標準,如6西格瑪標準,實現(xiàn)顯著提高企業(yè)質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業(yè)提高經營績效的重要戰(zhàn)略。在質量管理百年歷程中,先后經歷了傳統(tǒng)質量檢驗、統(tǒng)計質量控制、全面質量管理幾大階段。
目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的發(fā)展趨勢。在生產管理領域,精益生產、jit受到了企業(yè)的推崇,其追求生產環(huán)節(jié)交付數(shù)量的準確、交付時間的準確,追求浪費的最小化,結合質量指標波動性概念,就是要追求相關指標在規(guī)定限度內波動性最小。精益生產思想對降低生產成本、節(jié)約資金、提高生產效率等具有重要作用,對生產環(huán)節(jié)工序安排、節(jié)拍設置、生產計劃等均有重要意義,是精益質量管理應用的重要方面。 在企業(yè)經營中,能用于度量的指標非常廣泛,許多指標卻常被忽略。
比如,一個追求“以快制勝”的企業(yè),如果不能認真地度量過自己關鍵業(yè)務流程的反應時間,如產品開發(fā)周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反饋周期等,企業(yè)將不清楚自己流程的時間瓶頸,不能制定精度更高的競爭對策,企業(yè)對快的追求是無基礎的,不能對“快”真正有所作為。 質量管理強調度量的作用,在6西格瑪管理中常常提到:我們不重視我們不度量的東西,我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業(yè)不斷發(fā)現(xiàn)應該度量和改進的關鍵質量指標,通過系統(tǒng)方法實現(xiàn)持續(xù)改進,質量管理是提高企業(yè)競爭力和經營業(yè)績的重要管理舉措,已被國際著名公司證明是企業(yè)成功的重要戰(zhàn)略。
“千里之行,始于足下”,這半個月短暫而又充實的實習,對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,這是我人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導的教導和同事們的幫助,這是我一生中的第一筆寶貴財富。 這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,明白做人的道理,對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西還有很多很多……
無論在生產領域還是企業(yè)的經營中,質量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識,無論是在什么樣的公司工作,質量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質量管理部部長,以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教導和熱情的幫助。
工程的實習報告 篇6
在本次的CAD/CAM實習中我收獲頗多,無論從畫圖、軟件粗加工、軟件精加工、機床參數(shù)設置還是實體加工都學到了很多很多。在實習之前對軟件編程操作機床進行加工不是很了解,只是在課本上見到沒有實際操作過,但是這次實際操作了一下感覺很棒。
我們使用的是CAXA制造工程師這個軟件。 在第一課上老師就教會了我們CAXA 制造工程師編程基本方法:
(1) 建立加工模型
用 CAXA軟件進行零件加工造型的方法可分為以下三類:
1)線框造型
線框造型實際就是先繪制曲線,再對曲線進行編輯和修改以及進行空間幾何變換,從 而完成加工造型。
曲線繪制包括繪制直線、圓弧、圓、橢圓、樣條線、點、文字、公式曲線、多邊形、二 次曲線、等距線、草圖、曲線投影和相關線等。除草圖、曲線投影和相關線外,其他曲線的 繪制方法與 CAXA 二維電子圖板大致相同。對曲線進行編輯則包括曲線剪裁、曲線拉伸、 曲線組合、曲線打斷和曲線過渡等功能,其用法也與CAXA二維電子圖板基本相同。
幾何變換對于編輯圖形和曲面有著極為重要的作用,可以極大地方便繪制圖形。幾何 變換共有七種功能:平移、平面旋轉、旋轉、
平面鏡像、鏡像、陣列和縮放。幾何變換對實 體造型無效。
2)曲面造型
CAXA 制造工程師提供了豐富的曲面造型手段,構造完決定曲面形狀的關鍵線框后, 就可以在線框基礎上, 選用各種曲面的生成和編輯方法,在線框上構造所需定義的曲面來描 述零件的外表面。曲面形狀的關鍵線框主要取決于曲面特征線。
曲面特征線的定義:曲面特征線是指曲面的邊界線和曲面的截面線(也稱剖面線,為曲 面與各種平面的交線)。
曲面生成方式:根據曲面特征線的不同組合方式,可以組織不同的曲面生成方式。曲面 生成方式共有直紋面、旋轉面、掃描面、邊界面、放樣面、網格面、導動面、等距面、平面 和實體表面十種。
3)實體造型
實體造型又稱特征造型,是零件設計模塊的重要組成部分。CAXA制造工程師采用精 確的特征實體造型技術,使設計過程直觀、簡單、準確。
通常的特征包括孔、槽、型腔、點、凸臺、圓柱體、塊、錐體、球體、管子等等,CA XA制造工程師可以方便地建立和管理這些特征信息。
實體造型一般先要在一個平面上繪制二維圖形,然后再運用各種方式生成三維實體。
(2) 確定加工工藝
1)刀具設定
CAXA的刀具設定是由其“刀具庫管理”功能實現(xiàn)的,用來定義、確定刀具的有關數(shù) 據,以便用戶從刀具庫中獲取刀具信息和對刀具庫進行維護。
在“應用”菜單區(qū)中“軌跡生成”子菜單選取“刀具管理”菜單項,計算機彈出刀具庫 管理對話框,用戶可按自己的需要添加新的刀具,對已有刀具的'參數(shù)進行修改 或更換使用的當前刀具等。
2)加工方式選擇
CAXA 的刀具軌跡生成模塊中可以提供如下一些加工方式:平面輪廓加工、平面區(qū)域 加工、參數(shù)線加工、限制線加工、曲面輪廓加工、曲面區(qū)域加工、投影加工、曲線加工、等 高粗加工、等高精加工、鉆孔、軌跡生成批處理等。用戶可根據被加工零件的型狀、尺寸和 加工要求選擇合適的加工方式。
3)工藝參數(shù)設置
在加工軌跡生成過程中,需要設置一些通用的工藝參數(shù),如刀具參數(shù)、機床參數(shù)、進退 刀參數(shù)、下刀參數(shù)、清根參數(shù)等。機床控制參數(shù)即切削用量的參數(shù)有:主軸轉速、切削速度、 接近速度、退刀速度、行間連接速度等。清根參數(shù)中,如果選擇輪廓清根,區(qū)域加工完后, 刀具對輪廓進行清根加工;如果選擇島清根,區(qū)域加工完后,刀具對島進行清根加工。做清 根加工時,還可選擇清根軌跡的進退刀方式。
(3) 刀具軌跡生成、仿真、編輯
在計算機上建立好工件圖形, 設置好刀具, 選擇好加工方
式, 確定了加工工藝參數(shù)之后, CAXA軟件可以自動生成刀位軌跡。
CAXA軟件提供多種刀具軌跡仿真手段。仿真方式分為實時仿真和快速仿真兩種方式, 實時仿真可實時觀察到刀具走刀的路線和仿真的中間結果, 快速仿真用戶看不到刀具加工的 過程,而是經過計算后直接給出仿真的最后結果。
刀具軌跡編輯是對已生成的刀具軌跡的刀位行或刀位點進行增加、刪減等,CAXA提 供包括刀位裁剪、刀位反向、插入刀位、刪除刀位、清根抬刀、軌跡打斷、軌跡連接、兩點 間抬刀、軌跡仿真(線框連續(xù)、線框手動和真實感仿真)等刀具軌跡編輯手段?蓪ι傻 刀位軌跡進行編輯。
(4) 后置處理
CAXA的后置處理模塊包括后置設置、生成G 代碼、校核 G 代碼等功能。后置設置功 能則包括兩方面的功能: 增加機床和后置處理設置。 機床配置給用戶提供了一種靈活方便的設置系統(tǒng)配置的方法, 對不同的機床進行適當?shù)?配置,具有重要的實際意義。通過設置系統(tǒng)配置參數(shù),后置處理所生成的數(shù)控程序可以直接 輸入數(shù)控機床或加工中心進行加工,而無需進行修改。如果已有的機床類型中沒有所需的機 床,可增加新的機床類型以滿足使用需求,并可對新增的機床進行設置。機床配置主要設置 兩方面的參數(shù):一是機床控制參數(shù):主軸轉速及方向,插補方法,刀具補償,冷卻控制,程 序啟停以及程序首尾控制符等;二是程序格式參數(shù):程序說明,換刀格式,程序行控制等內容。
工程的實習報告 篇7
實習目的:
1。鞏固課堂所學的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。
2。了解三大巖石的形成過程,產生時代、結構、產狀、形成原因及現(xiàn)象等。
3。學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。
4。培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業(yè)的相關聯(lián)系。
實習內容:
根據教學安排,學校 為我們路橋專業(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫地質實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質構造的認識。
1。排除干擾,專心聽。
2。要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測量,勤記錄,勤追蹤。
3。熟練操作羅盤。對地質羅盤,要求了解其結構原理,掌握使用方法
4。積極參加現(xiàn)場討論和及時整理野外記錄。
。ㄒ唬EP虎山水庫及其概況:
臥虎山水庫 歷城南部山區(qū),山環(huán)水繞,名川有三,曰錦繡川、錦陽川、錦云川。三川風景秀麗,為歷代所稱贊。三條大川經仲宮鎮(zhèn)并渡口村匯入臥虎山、黃花山狹長地帶,稱為玉符河,北注黃河。1958年于臥虎山、黃花山之間,筑起一條長985米,高37米的大壩,攔截玉符河水,落成臥虎山水庫。因湖水清亮如鏡,人稱“鏡兒湖”。水面面積270多公頃,蓄水量1。1億立方米。湖中盛產魚蝦,珍貴飛禽天鵝也落戶于此。站在壩上,舉目遠眺,波光浩淼,清澈蔚藍。臥虎山水庫 這里,景色綺麗。山坡除天然山花叢林之外,還植有蘋果、柿子、梨樹等,秋季一片金黃。周圍群山連綿,蔥蘢疊翠,山村炊煙,若隱若現(xiàn),構成一幅美妙的山水村野畫圖。水庫北為臥虎山,形似猛虎雄踞,翹首東望。清人鐘廷瑛在《詠臥虎山》詩中描寫道:“山上白鳥盤空煙,山下陰穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成萬古蛟龍淵!彼畮齑髩文鲜孜鱾,為黃花山。因山上多產野黃菊,故名。山姿奇?zhèn)ィ砂厍啻。山腰有一溶洞,曰“黃花洞”,坐東朝西,深約7米,寬3米余,高4米。洞壁上,鐫刻佛像、羅漢等造像25尊,題記19則,其中一則年代為金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑記各一通。石窟造像神采各異,雕刻精細,被列為市級重點文物保護單位。石窟東北側,有清代觀音堂一座,以石筑成,券門四角攢尖,內有壁畫,保存尚好。觀音堂北又有方形鐘樓一座。
黃花山南側相鄰一山,名“瓢兒峰”,俗稱“瓢葫蘆峰”。相傳,唐堯時期隱士許由曾于此避水,將瓢忘在這里,故名。石巖上留有金明昌年間鐫刻的釋迦、羅漢像。臥虎山西北,為石固寨山。此山形勢險峻,古為兵家必爭之地。東晉末,劉裕率師北伐,與在這里屯有重兵的南燕慕容德相戰(zhàn),至今山上廢壘猶存。
。ǘ┝_盤的使用
在老師的指導下我們也學到了如何運用羅盤儀測量巖層產狀要素(走向,傾向和傾角):
地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀察點的所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面……等構造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構造要素,礦體的產狀等。因此必須學會使用地質羅盤儀。
1。巖層走向的測定:巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然后轉動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。因為走向是代表一條直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針所讀數(shù)正是該直線之兩端延伸方向,如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。
2。巖層傾向的測定:
巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影,恒與巖層走向垂直。測量時,將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠著層面并轉動羅盤,使底盤水準器水泡居中,讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。
假若在巖層頂面上進行測量有困難,也可以在巖層底面上測量仍用對物覘板指向巖層傾斜方向,羅盤北端緊靠底面,讀指北針即可,假若測量底面時讀指北針受障礙時,則用羅盤南端緊靠巖層底面,讀指南針亦可。
3。巖層傾角的測定:將儀器上蓋開啟到極限位置,并用羅盤側邊緊靠地質界面且垂直于界面走向線,讓長水準泡居于下方,旋動測角旋鈕,調長水準氣泡居中,此時傾角指示盤在下刻度盤指示的數(shù)值即為該地質界面的傾角。在實際測量時,如果傾角較大,則可只用測傾向和傾角,如果傾角較小,為了提高精度,則要首先測走向且標記走向線,然后再測傾向和傾角。
在此處我們主要是學了一下羅盤的使用。
。ㄈ⿺鄬蛹捌湫纬稍
地殼巖層因受力達到一定強度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。
地殼中的一個裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運動。斷層長度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。
斷層是構造運動中廣泛發(fā)育的構造形態(tài)。它大小不一、規(guī)模不等,小的不足一米,大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎,易被風化侵蝕。沿斷層線常常發(fā)育為溝谷,有時出現(xiàn)泉或湖泊。
實習總結:
一天的實習讓我學到了很多東西,在欣賞臥虎山水庫美麗環(huán)境的同時,看到因修水庫而形成的一段一段的滑坡是我認識到了工程前期論證的'重要性,而后期對滑坡的修治雖然存在瑕疵但整體上還是成功的。
一天的實習最重要的是使我進一步學習和掌握了地質羅盤儀的使用和對巖層走向、傾向及傾角的測量工作,是我們在實踐中學習了如何對滑坡和邊坡進行治理,讓我們學到了許多書本上沒有學到的知識。
此次實習還培養(yǎng)和鍛煉了我們吃苦耐勞、團結合作的精神,為以后的實際工作打下了一定的基礎。
心得體會 :
為期一天的地質實習,雖然很短,讓我充分的認識到人類活動對地質環(huán)境的影響和地質環(huán)境對工程建設的影響,同時也鞏固了校內所學的理論知識,理論是建立在實踐之上的,只有通過實踐,理論才能得以充分發(fā)揮,這次實習的重要意義就在于,它結合了理論,讓我們在實踐中學習理論,為今后的理論學習劃上一個逗號,這次實習另一感受,就是覺得時間太短,如能再長一點,我想理解得會更透徹,掌握的將更加牢固。
工程的實習報告 篇8
第一章:前言
一.實習時間:20xx年10月22日至20xx年11月2日
二.實習地點:桂林理工大學雁山校區(qū)
三.實習小組信息:
組別:
指導老師:
組長:
組員:
實習目的與要求
<一>.實習目的:
測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識,實事求是的科學態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風和互相協(xié)作的團隊精神;為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
<二>.實習要求:
練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數(shù)以及兩點間的高差和高程;掌握經緯儀的對中、整平.瞄準與讀數(shù)的基本操作要領;掌握水準儀經緯儀等儀器的主要性能和如何操作。重視記錄,外業(yè)觀測原始記錄要保存完好,記錄清析.整潔.內業(yè)計算要有檢核.復核。
五.實習任務
<一>.水準測量:
每組需完成一組往返閉合圈水準路線測量,并完成數(shù)據計算。 <二>施工放樣:
每組每人按照給定的數(shù)據計算并把實際點位定于地面,結果要滿
足規(guī)范要求,每人必須用兩個測站點放樣建筑,可以同一棟,也可以不同。
<三>.等高線描繪和斷面圖繪制,礦儲量計算:
要求每人完成一幅40X40圖幅等高線和圖中指定山頭連線的斷面圖繪制,以及指定區(qū)域礦儲量計算。
六.實習區(qū)的概況
<一>.三棟廣場與學校周圍:在測區(qū)范圍內,包括道路 樹木 路燈草坪 井蓋等及第三棟前的廣場。實習地點大部分為水泥路面,行人多,給實習帶來一定的困難。測量過程中車輛停放和樹木擋住了測量路線,給測量帶來了不便。
第二章:實習任務
一.水準測量
<一>.目的:練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數(shù)以及水準路線閉合差的計算、掌握四等水準測量方法
<二>.儀器:水準儀一臺、三腳架一個、雙面尺一對、尺墊兩個。 <三>.方法:雙面尺法以四等水準測量要求施測
<四>.水準測量原理:
利用水準儀提供的一條水平視線,借助水準尺來測定地面兩點之間的高差,從而由已知點的高程和測得的高差,求出待測點的高程。 <五>.水準儀的使用步驟
。1)安置水準儀:在定點1和定點2之間安放水準儀,使儀器至電1和點2之間的距離之差不超過5米
。2)粗略整平:先用雙手同時內(外)轉動一對腳螺旋,使氣泡未居中而位于腳螺旋之間,再轉動另一只腳螺旋使氣泡居中。
。3)瞄準水準尺
、僭诿闇仕疁食咧,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰 ②松開制動螺旋,轉動望遠鏡,利用望遠鏡筒上的缺口和準星,瞄準水準尺,然后再擰緊制動螺旋
③轉動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的影像看的'十分清晰,并轉動微動螺旋,使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側,以便于讀數(shù)
、芟暡顬榱藱z驗對光質量,可用眼睛在目鏡后上下微微晃動,若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數(shù)不變?yōu)橹埂?/p>
。4)精平與讀數(shù):眼睛通過符合氣泡觀察窗看水準管氣泡,轉動微螺旋,使氣泡兩端的像吻合;每次讀數(shù)前先精平后讀數(shù),讀數(shù)依次按照后黑—前黑,下絲—中絲—上絲的順序讀數(shù)。
<六>.水準測量的要求與檢核:
。1)測站要求:視線長度小于80m,視線高度三絲能讀數(shù),前后視距差不超過5m,前后視距累積差不超過10m
(2)測站檢核:對于每站的測量,采用變動儀器高法進行檢核。兩次所得高差之差小于5mm.
。3)閉合水準路線檢核:路線閉合差的往返平均值 ±L,測站側段數(shù)為偶數(shù)段。
<七>.水準測量的內業(yè):
檢查水準測量手薄,填寫已知和觀測數(shù)據,計算水準路線的高差閉合差。
二.施工放樣
<一>.目的:掌握經緯儀的對中、整平.瞄準與讀數(shù)的基本操作要領和在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建筑物或構造物的平面位置測設放樣在地面上
<二>.主要儀器:經緯儀一臺 、三腳架一個 、皮尺 、記錄表 <三>.方法:極坐標法,利用坐標反算公式算出施工放樣數(shù)據的定向邊OB方位角、放樣點的坐標方位角及測設角,放樣點到測站點A的平距D。
工程的實習報告 篇9
一 實習目的和任務
1、目的:
(1) 掌握和熟練運用工程量清單計價知識。
(2) 掌握對各種施工圖的識圖能力。
(3) 通過學習,了解工程量清單計算流程和注意的細節(jié)等。
(4) 理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識。
(5) 培養(yǎng)分析問題和解決問題的工作能力,為將來參加工作打下基礎。
(6) 在分工合作中培養(yǎng)團隊精神和溝通能力。
2、任務:
(1). 通過對建筑施工圖和結構施工圖的工程量清單計算,了解工程量清單計價的各個具體流程和技巧。加強識別設計圖紙的能力、培養(yǎng)對設計圖紙的細節(jié)的獨立分析能力。為今后解決工程量清單計價問題打下基礎。
(2). 在實習中將自己的課程中所學的理論和實際結合、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業(yè)知識,善于發(fā)現(xiàn)問題,培養(yǎng)自己解決問題的能力,在實習過程中提高自己的素質。
(3). 針對在計算過程中遇到的問題進行探討解決,在整個過程中學習真正的'實戰(zhàn)水平。
(4). 培養(yǎng)不怕吃苦的精神和踏實的工作態(tài)度,擁有這種能力是自己將來在社會上立足的基礎。
二 實習內容
1、小組成員:
2、實習過程:
首先我們先將小組成員分成兩組,兩組成員分別各自計算每一塊的工程量清單計價內容。然后對每一塊算出來的數(shù)據進行對比,差異太大說明存在問題,找出問題重新計算在重新對照數(shù)據直至兩組數(shù)據基本相同。在整個過程中我們通過對照總結發(fā)現(xiàn)了一下幾個問題:
1、計算前要仔細看清楚總說明,里面有計算規(guī)則的一些具體說明,如柱子是否有馬牙槎,有的話柱規(guī)格要加0.03M計算,墻要減0.03計算。
2、計算梁時要數(shù)清楚根數(shù),區(qū)分不同規(guī)格,當梁之間有搭接時算清楚重疊部分,避免計算重復。
3、計算水泥砂漿樓地面時要扣除墻的厚度和計算樓板時要扣除梁的厚度,此處容易混淆要注意區(qū)分
4、每層柱子和墻的標高不統(tǒng)一,要分步計算。
5、
6、
7、
其次對數(shù)據進行整體的驗算整合,將所得的最終數(shù)據錄入表格。 最后總結實習經驗,完成實習報告。
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