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【精選】下車間實習(xí)報告錦集6篇
在現(xiàn)實生活中,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編收集整理的下車間實習(xí)報告6篇,歡迎大家分享。
下車間實習(xí)報告 篇1
九個月的實習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習(xí)生活,也永遠告別了我的學(xué)生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機的知識,然后跟著壓片的`師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個月的實習(xí)里,我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下面我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié):
一、思想紀(jì)律方面
實習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,按時上下班,不隨便曠工,對工作認真負責(zé),積極地向公司靠攏,平時遵紀(jì)守法,愛護公共財產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開展的各種培訓(xùn)活動,在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象
在工作中,我更是積極要求上進,跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了余老師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅定的,要正確面對現(xiàn)實,并對自己和社會要有高度的責(zé)任感。在實習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣等等,這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認真謹慎地做好每一項工作,從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護身邊的每一個人
良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進取。
下車間實習(xí)報告 篇2
實習(xí)單位:
__x公司
實習(xí)科目:
電動機與變壓器的檢測維修管理
實習(xí)時間:
xx月13日—12月8日上班時間:上午,8點—xx點下午,12點40分—4點
進廠對自己的要求:
進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
不要走近觸摸機器設(shè)備,同學(xué)間不可開玩笑,工作認真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律
尊敬師傅,給人家一個好印象
注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠
見事做事,靈活運用,結(jié)合所學(xué)知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事
實習(xí)感受
首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的`動力。
學(xué)院為了使我們更多了解機電設(shè)備,提高對機電設(shè)備制造技術(shù)的認識,http:///加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習(xí),我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年?茖W(xué)習(xí)的知識水平。
這次能有機會去武鋼電氣公司實習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。
下車間實習(xí)報告 篇3
今年暑假,學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí),但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉3個老師帶領(lǐng),測控專業(yè)總共4個班,150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
3年來第1次來到1個陌生的地方,真是1件令人興奮的事情,我們住的中學(xué)環(huán)境很好,由于這是1所中學(xué),又遇暑假,這里很靜,真是學(xué)習(xí)的好地方,本人正好想在實習(xí)之余順便的進行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是3個星期,但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是4個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習(xí),我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的.洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第1次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的1個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方,這里的交通路線4通8達,或許這就是順德為什么1直保持全國百強縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我1直堅信自己的能力,即使人生路如順德4通8達的公路,但方向只有1個,那就是前進,永不言棄,永不退縮! 申菱空調(diào)設(shè)備有限公司 7月1日,這是我們實習(xí)的第1天,我們來到了申菱,這是1家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責(zé)人首先介紹了1下申菱的1些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于1體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之1。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機,潔凈式空調(diào)機,恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,屋頂式空調(diào)機,高溫環(huán)境特種空調(diào)機,除濕機,冷水機組成風(fēng)機盤管、柜式風(fēng)機盤管和組合式空氣處理機等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。 接著將我們分成5組對其生產(chǎn)車間進行參觀。 該車間的生產(chǎn)過程是: 下料區(qū) 沖壓成型區(qū) 焊料1庫 焊料2庫 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) 散件特檢點 鋁合金加工區(qū) 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) 焊接 噴涂 成品。 在鈑金車間,觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-5004柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。 接著是兩器車間。
在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程,以及1些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。在總裝車間,該廠負責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有1種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
這段時間的實習(xí)工作讓我學(xué)到了很多東西,希望在以后的工作生活中能夠更好的學(xué)習(xí)成長。
下車間實習(xí)報告 篇4
在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的'東西。
到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 UPS, 空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序。
方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。
下車間實習(xí)報告 篇5
我在公司的鉚焊車間實習(xí)了3個月,今結(jié)合車間的工藝流程,對該車間的管理流程報告如下:
該公司成立于六十年代,迄今已有四十余年歷史。主要生產(chǎn)門機、塔機、啟閉機等起重設(shè)備和水庫大壩上用的閘門。公司共有員工300余人,占地150余畝,年產(chǎn)值6000余萬元。有九個科室:行政辦公室、經(jīng)營科、后勤保衛(wèi)科、勞資科、供應(yīng)科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科、財務(wù)科。四個車間:金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄工車間,還有一個車隊。名義上實現(xiàn)雙休日,實際上常常加班,職工們過單休日的生活。
三個月前,筆者進入了該公司的鉚焊車間了解管理流程和工藝流程。該車間有82人,分6個班組:下料組、拼點組、焊接組、起重組、后勤組、油漆組。每個組有人數(shù)15-20人不等。車間每月完成噸位數(shù)在1200噸以上,產(chǎn)值在萬以上。是全廠完成噸位和產(chǎn)值最高的車間。車間設(shè)主任一名,全面負責(zé)車間生產(chǎn)安全勞動紀(jì)律等各個方面的工作,另設(shè)書記一名,副主任二名,這四個職位是脫產(chǎn)的。另外設(shè)工會主席一名,團支部書記一名,婦女委員一名,都不脫產(chǎn),與其他員工一樣參加各自所在班組的生產(chǎn)勞動。工會、團支部和婦聯(lián)很少搞活動。每個班組設(shè)組長一名,安全員一名,每個禮拜一早晨7:30---8:00,以班組為單位開安全會,回顧總結(jié)上禮拜的安全生產(chǎn)情況,有沒有出事故或者事故苗頭,為安全生產(chǎn)敲一下警鐘。車間實現(xiàn)主任負責(zé)制。新工人進廠,先到勞資科報到,填寫勞動合同,到倉庫領(lǐng)取工作服等勞保用品和榔頭扳手等生產(chǎn)工具。然后去車間,服從車間的調(diào)度,聽候吩咐。這時候你就成為一名正式的公司員工了。每天上下班都由車間和班組考勤。若有私事須向車間請假。不再可以自由散漫了。在公司實習(xí)期間,也必須服從公司的規(guī)章制度與出勤制度。每個月公司都會召集生產(chǎn)會議,安排每個車間當(dāng)月的任務(wù)。由生產(chǎn)科管理進度。
現(xiàn)在以生產(chǎn)一只大鐵箱為例看一下這個車間是如何運作的。
技術(shù)科給車間下發(fā)了一張圖紙,要求用一公分厚的普通鋼板做一只長寬高都是一米的大鐵箱,與圖紙訂在一起下發(fā)的還有工藝流程卡。圖紙上標(biāo)明了這只大鐵箱是做什么用的,是哪個工地上用的.,用什么樣的鋼板型號等等,工藝流程卡告訴員工做這只大鐵箱有哪幾道工序、每道工序的先后次序、每道工序的工時數(shù),工時是每個職工最關(guān)心的。因為工時越多則獎金越高。比如這只一米見方的鐵箱的工序是從下料組到拼點組到焊接組再到油漆組。工藝卡上會標(biāo)明下料5小時,拼點10小時,焊接組10小時,油漆5小時,合計需要30小時。首先由車間把圖紙和工藝卡發(fā)到下料組,下料組拿到圖紙后,組長把圖紙交給具體負責(zé)制作的工作面,工作面的人員去供應(yīng)科鋼材倉庫領(lǐng)鋼材,用剪扳機或者乙炔割下6塊1000100010 的鋼板,除去毛刺或者氧化渣,交給質(zhì)量科的檢驗員驗收合格后,下料組的任務(wù)就完成了。圖紙、工藝卡和6塊鐵板由下料組交還車間,車間按照工藝卡上所寫的工時數(shù)開給制作人員工時單。到了月底,職工把完成的工時數(shù)上報給車間,每個工時若是2元,下料組割了6塊鋼板,就是說,他們那個月月底可以拿到10元獎金了。
然后車間把圖紙、工藝卡和6塊鐵板交給下一道工序------拼點組,拼點組把6塊鐵板拼成一只大鐵箱,這么大的鋼板一般憑手工的力氣是不夠的,這時候需要行車和起重工的配合,行車工和起重工屬于后勤人員,他們不做工時,每月的獎金參照一線工人的平均獎金,再打一個系數(shù)。一線工人的平均獎金高了,他們也隨之水漲船高。在起重工的配合下,鉚工和焊工用焊機、榔頭、角尺等工具,把6塊鐵板拼成一只大鐵箱,質(zhì)量科的檢驗員要來驗收,看各個平面是否垂直。如果驗收不合格,就得返工,返工沒有工時的,還會受到車間扣款處罰。但如果不是由于制作工人的錯誤,而是本身圖紙設(shè)計有問題的話,返工是可以追加工時的。等到驗收合格了,又和下料組走一樣的程序。然后轉(zhuǎn)到焊接組,再轉(zhuǎn)到油漆組。漆好后,就算完成了最后一道工序了,鐵板就變成了鐵箱。
從以上的工藝流程我們來分析車間是怎樣進行管理的。在車間與外部其他科室的關(guān)系上是這樣的:在生產(chǎn)進度上車間對生產(chǎn)科負責(zé),如果生產(chǎn)任務(wù)很繁重,生產(chǎn)科就會要求車間安排加班,生產(chǎn)科只管進度而不管質(zhì)量,也就是對效率進行管理;在產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)上對質(zhì)量科負責(zé),每道工序完工之后,質(zhì)量科都會對半成品進行檢驗,而不是等到產(chǎn)品制作完成后才去檢驗,質(zhì)量科只管質(zhì)量而不管效率;而車間必須既抓質(zhì)量也抓效率。具體的制作過程由技術(shù)科給予指導(dǎo),遇到技術(shù)上的難題向一線工人直接向技術(shù)科的工程師請教。每月月底,車間按照質(zhì)量科驗收合格的產(chǎn)品工時數(shù),經(jīng)生產(chǎn)科確認后,向財務(wù)科領(lǐng)取本月的工資獎金。
在車間的內(nèi)部管理上是這樣的:車間把生產(chǎn)任務(wù)安排給班組,班組再安排給工作面,由工作面負責(zé)具體的產(chǎn)品制作。產(chǎn)品制作即不是單個的工人,也不是班組去完成的,而是由工作面去完成的。工作面是產(chǎn)品制制作的最小單位。每個工作面由2---5人組成,班組成員一般是固定的,而工作面成員是自由組合的,常常變動。常常變動有利于組合成最佳搭檔可以提高工作效率,也促進同事之間的和睦相處。每個月的獎金高低是按工作面進行分配,如果出勤率相同,每個工作面的員工的獎金基本相同。各個工作面之間的差異可能會很大,體現(xiàn)了多勞多得的分配原則。
下車間實習(xí)報告 篇6
20xx年6月21日我們來到了xx散熱器有限責(zé)任公司進行實習(xí),在這里我們將進行為期10天的實習(xí)生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發(fā),在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經(jīng)過精心深入的研究,目前,xx已將太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時與國外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產(chǎn)中,而對于這種更環(huán)保的能源利用,xx人充滿了信心,對于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過仔細調(diào)查和研究,所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進行了詳細的講解,并且進行了模擬生產(chǎn),在整個過程中通過半自動式機器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了xx太陽能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習(xí)感受是:實踐必須與理論相結(jié)合。通過親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機會。
在太陽能車間的實習(xí)生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進行技術(shù)和管理方面的討論,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì),通過對內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx公司使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx公司的銷售處。在幾天的實習(xí)生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的'追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx實習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工,對于被分配到的每一項任務(wù)都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫存管理人員也進行了與本專業(yè)相關(guān)的對話。
在實習(xí)的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗和深入研究技術(shù)。
在不上班的時間里我們會進行對實習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實習(xí)心得與大家進行分享,這樣我們的業(yè)余時間也過的充實,使這10天的實習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。
通過實習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識與實際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識充分運用于實踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時間我們就要畢業(yè),希望這次實習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗。雖然只有10天實習(xí),但是我感受頗多,xx公司人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
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