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電子的實習(xí)報告

時間:2024-07-14 05:58:38 實習(xí)報告 我要投稿

【熱門】電子的實習(xí)報告匯編7篇

  在現(xiàn)實生活中,接觸并使用報告的人越來越多,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的電子的實習(xí)報告7篇,歡迎大家分享。

【熱門】電子的實習(xí)報告匯編7篇

電子的實習(xí)報告 篇1

  XX級空中乘務(wù)1班 XXX

  我從20xx年5月16日至20xx年2月28日在中國南方航空公司開始八個月的實習(xí)。

  中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運輸機400架。20xx年,南航旅客運輸量6628萬人次,位列亞洲第一、全球第三,已連續(xù)31年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進入世界航空客運前五強,國內(nèi)唯一連續(xù)5年進入世界民航客運前十強的航空公司。截至20xx年6月3日,南航已累計安全飛行安全飛行達700萬小時,連續(xù)保證了16年3個月的空防安全,安全運輸旅客已累計超過5億人次,中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過提供“可靠、準(zhǔn)點、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足并超越客戶的期望。

  南方航空集團公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容,一方面是因為公司創(chuàng)立時總部設(shè)在中國南方地域廣州,木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征,也可順應(yīng)南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風(fēng)格,塑造公司的企業(yè)形象,表示自己會始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運輸服務(wù)。

  中國南方航空空中乘務(wù)員的制服正式啟用于20xx年,為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設(shè)計師Stephane Soh(史提浦·蘇)設(shè)計,內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進口,每套服裝的制作費

  用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調(diào)色,其中,乘務(wù)長為天青藍色,乘務(wù)員為玫粉紅色。

  在正式“上機”開始飛行之前,我們接受了為期一個半月的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)了包括醫(yī)療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項課程。

  一:機上醫(yī)療。這是我第一次正式接觸醫(yī)療。我們了解機上應(yīng)急設(shè)備,學(xué)習(xí)止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。從理論到實踐,從簡單到復(fù)雜,從學(xué)習(xí)普通知識到面對緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應(yīng)有的技能和沉著。

  二:游泳。鍛煉我們在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增強我們的團隊意識同時也增強了我們的身體素質(zhì)。

  三:緊急撤離和應(yīng)急處置。通過模擬各種在飛機上可能出現(xiàn)的緊急情況,訓(xùn)練我們對專業(yè)知識的掌握情況和面對發(fā)生的緊急情況的處置能力。使我們在日后工作中能更加沉著冷靜,和其他同事搞好配合。

  其實除了這些課程,其他的每一項培訓(xùn)課程都讓我受益匪淺,都直接或間接的影響著我,提高著我。無形中提高了我的專業(yè)知識和團隊精神。通過這為期四十天的培訓(xùn),讓我們進一步了解了空乘這一職業(yè),懂得了空中乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。這將近兩個月的培訓(xùn)讓我們學(xué)到了不少東西,同時也產(chǎn)生了諸多感悟,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。通過我的努力學(xué)習(xí)和老師同學(xué)的鼓勵幫助,在培訓(xùn)結(jié)束之際,我很榮幸的獲得了“南航培訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員”的榮譽,我所帶領(lǐng)的小組也獲得了唯一的“優(yōu)秀小組”的稱號。此次培訓(xùn)為我們的飛行打下了堅實的基礎(chǔ)。

  之后我們接受了為期一個禮拜的崗前訓(xùn),讓我們更加深刻的了解了南航的規(guī)

  章制度,作為一名空服員所應(yīng)具備的素質(zhì)素養(yǎng),以及很多日后在飛行中應(yīng)注意的各種為人處世之道和工作技巧。

  在飛機上我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助旅客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時需要我們有足夠的細心和耐心面對,有時我受到委屈也想過要放棄,但最終還是堅持了下來。

  自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,因為不僅僅是給一個人服務(wù),要同時記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當(dāng)你的服務(wù)得到乘客的肯定時,當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的。真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。

  隨著飛行小時的增加,我積累的飛行經(jīng)驗也隨之豐富。有很多的`業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上

  如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的日積月累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,不僅要姿態(tài)得體,而且要語速適當(dāng),語言流利。做為一名空乘,她代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家的形象。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進行詳盡的介紹,飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累和細心觀察,同時要不斷加強學(xué)習(xí),這樣才會使乘務(wù)工作得心應(yīng)手。

  在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺,使我們在今后的工作中以高質(zhì)量的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。通過飛行是我認(rèn)識到對不同旅客提供不同需求的服務(wù),可以在最短時間內(nèi)拉近彼此的距離,把事情想在前頭,做在前頭,是做好服務(wù)的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理問題要以穩(wěn)定乘客的情緒,和諧飛行環(huán)境為出發(fā)點,最好把大事化小,小事化無。

  從第一次帶飛到通過放單檢查,到轉(zhuǎn)機型,再到開始飛國際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經(jīng)犯過錯誤,受到過旅客的抱怨,但我都從中吸取教訓(xùn),這都是我成為一名合格乘務(wù)員途中必不可少的一部分。

  現(xiàn)在我已經(jīng)是后艙的2號區(qū)域乘務(wù)長,對于工作已經(jīng)能完全得心應(yīng)手,也有

  了一定的管理能力,能在安全飛行的前提下,用心細致的服務(wù)每一位旅客,管理好后艙的其他乘務(wù)員并與前艙互相配合,教導(dǎo)幫助新的乘務(wù)員。每次遇到帶飛學(xué)員都能積極提供幫助,告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對第一次坐飛機的乘客,都會耐心的講解機上設(shè)備配置及應(yīng)急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個滿意的答復(fù)。航班上有無陪老人和小孩或者其他特殊旅客時,我都會多加留意和體貼他們,讓他們感受到賓至如歸,所有空乘人員就像家人一樣,盡我所能地幫助他們。春運期間,航班大量增加,休息時間也越來越少,越來越不規(guī)律。但我依然熱情未減。把每一個航班的旅客平安的送回家過年是我們的職責(zé)?粗丝湍樕系男θ莺蛯ξ覀児ぷ鞯恼J(rèn)可,我找到了屬于我的職業(yè)榮譽感。我很慶幸我是一名空乘人員,從那么多旅客對我們的服務(wù)表示滿意和感謝中,我找到了自身的價值。

  轉(zhuǎn)眼,我已經(jīng)飛行了半年多的時間,這半年對我有重大的意義。它使我明晰自身的不足,同時激勵我不懈努力、勇敢前行,不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,身上充滿正能量。在此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對我們的培養(yǎng)教育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務(wù)員工作。相信通過學(xué)校老師的教誨,通過現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗積累,我一定會將我的工作干得更加出色!

  實習(xí)的這半年時間使我有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過這半年的實習(xí),我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值,并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),同時它更教會我如何去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這份職業(yè)考驗了我的責(zé)任心,磨礪了我的意志。

  我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了

電子的實習(xí)報告 篇2

  第一天 7月31日

  第1次實習(xí),想早點到的,但因為其他原因耽擱了,到9點的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識;臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋站點,至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點,但站點可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。

  第二天 8月1日

  今天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號,數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。

  進去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個數(shù),型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點;驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

  因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進去只是把里面的設(shè)備的型號,個數(shù)等做了個統(tǒng)計,然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

  第三天 8月2日

  今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉。。。。呵呵,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

  后來我們進去看了以下,他檢查了幾個設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了,他對我們說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。”同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機,這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機,可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

  第四天 8月3日

  今天是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆,哈哈,安逸,因為我們要去熊貓園看護那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。

  因為我們是工作需要去的,所以進熊貓園不用給門票,嘿嘿,進去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們來一次也不容易。

  到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅,我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~

  其實這次任務(wù)是很重要的,這次奧運會全國都很重視,而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了,那后果可就是很嚴(yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇,上級已?jīng)有安排了。把站點也分成了幾大類,有的重要的站點還要進場,也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候,其實有人已經(jīng)住進了重量級站點了。而我們實習(xí)的沒那么重的壓力,便輕松過關(guān)了~~

  第七天 8月6日

  今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,,原經(jīng)安裝調(diào)測后,基站能正常工作。運行一段時間后,交換側(cè)測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率,經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應(yīng)的comb不能調(diào)諧.

  首先更換comb,問題依舊,證明comb正常;將功率計接到trm的tx口,用lctrl1軟件將trm的功率打開,發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示,證明信道盤trm正常;一般說來,如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞,會導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題,而不應(yīng)是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。

  于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連接后發(fā)現(xiàn),該載頻能正常工作,而相鄰載頻卻不能工作,從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后,載頻正常工作,問題解決。

  這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞,功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號,進而無法控制comb調(diào)諧.

  第八天 8月7日

  今天的基站使用的'是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作:交換側(cè)測試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn),該套載頻在推服過程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效鎖定,導(dǎo)致整套載頻無法正常工作。

  rbs200一般均采用自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實質(zhì)是一個窄帶合路器,其輸入被機械地調(diào)諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達,它受控于它所連接的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出,若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間,發(fā)射機將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置,而且還檢驗反射回的功率,如果反射功率超過最大允許值,那么發(fā)射機將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。

  我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd,結(jié)果在檢查rtx時,發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了,導(dǎo)致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸,rtx收不到從txd反饋加來的參考信號,無法將該信號與其自身發(fā)射信號進行分析比較,進而無法控制自動調(diào)諧合成器使其準(zhǔn)確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點上,因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后,該套載頻工作正常。

  第十天 8月9日

  今天沒什么事做,來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經(jīng)工程局安裝并調(diào)測后,基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務(wù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發(fā)現(xiàn),該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警,同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察,發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。

  由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關(guān),我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進行了測試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)測量值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),證明天饋線本身沒有問題。 我們知道,分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號,可以產(chǎn)生3db左右的增益,同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果tru檢測兩路信號的強度差別很大,基站就會產(chǎn)生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。

  在本次故障檢測中,我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高,于是懷疑a、b小區(qū)的天饋線相互錯位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查,發(fā)現(xiàn)a、b小區(qū)的接受天線相互錯位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致,方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機發(fā)出的信號或接受信號很弱,從而使小區(qū)產(chǎn)生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后,分集接收丟失告警消失,且擁塞和掉話降到了指標(biāo)范圍內(nèi)。

  第十一天 8月10日

  今天去檢查的基站的某一信道出現(xiàn)故障,退出服務(wù)。監(jiān)視終端上顯示該信道“malf”,從管理終端上調(diào)出系統(tǒng)的自我診斷信息顯示該信道的狀態(tài)為:?diag? 8?11?54 ..?..?03 ma 00 tib 22 075 c 00 21

  ?時間 日期 系統(tǒng)激活 主站設(shè)備 設(shè)備名稱 設(shè)備編號 狀態(tài)報告 目標(biāo) 信息)

  先對該信道機測頻率和功率,發(fā)現(xiàn)頻率符合指標(biāo)要求,功率只有10w左右,檢修后得知末級功放的第四塊功率管損壞,更換后功率達標(biāo)。但接入系統(tǒng)后該信道機仍然不能進入服務(wù)狀態(tài),診斷信息依舊。再次測它的頻率和功率,兩項數(shù)值都符合指標(biāo)要求。分析可能是該信道的工作頻點受到干擾,掃頻后確實是存在干擾源,排除干擾源后該信道機恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)。

  干擾是導(dǎo)致無線通信系統(tǒng)性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質(zhì)量,最重要的是干擾限制了經(jīng)營商可復(fù)用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通信設(shè)備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現(xiàn)干擾現(xiàn)象后,應(yīng)盡快查清干擾的來源和產(chǎn)生干擾的原因,將因干擾引起的損失盡可能降至最小。

  雖然,motorola smartnet ⑾低呈且惶字悄芑程度高、可靠性強的集群通信系統(tǒng),但在實際運行中也會出現(xiàn)各類故障,為保障通信暢通,特別是確保重要部門調(diào)度通信的暢通,需要我們?nèi)嬲莆障到y(tǒng)性能,在日常維護過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),努力提高系統(tǒng)維護水平。

  第十二天 8月11日

  今天是實習(xí)的最后一天,本來期待再做點什么事的~~結(jié)果我們的基站安全系統(tǒng)做的相當(dāng)好啊,這也是好事,呵呵。張師傅和司機帶我們出去巡查了兩個基站,逛了逛就回來了,寫了幾份報告。在我們休息的公司公寓里我們談了很多,關(guān)于學(xué)習(xí)的,關(guān)于奧運的,關(guān)于基站維護工作的 ,很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好,現(xiàn)在要走了還真是舍不得,特別是有空調(diào)的搶險車,嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席,走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導(dǎo),耐心的講解,特別是可親的張青海師傅。

  下午2點過我們離開的公寓,都很不舍,愿他們工作順利。

電子的實習(xí)報告 篇3

  我剛來公司的時候,公司業(yè)務(wù)正常運行的時候,公司內(nèi)部管理有條,工作量分配均衡,而且變動也頻繁。因此,這項工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的及力配合。

  一、學(xué)會遵從上級及公司制度。

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。

  二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)“個人能力 ”

  工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn),公司才能正常運轉(zhuǎn);

  在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美。

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因為一個程序分成了若干站別,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,

  對人際交流有實質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時彌補自己的'不足。

  四、工作體會

  在多威實習(xí)的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白了兩個道理:

  最后,非常感謝學(xué)校給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊!

  所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了黃岡電子信息學(xué)校中專的校門。

  轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)差不多就要告一段落,過不了多就我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進行實習(xí)呢。 以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進入社會實習(xí)后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣。它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開始,我被學(xué)校安排到多威實習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實習(xí)肯定會有成績。

  在多威實習(xí),我被分配到該公司的無件廠,當(dāng)了一名操作員,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為,當(dāng)一名操作員首先要學(xué)會如何作好一名操作員,它最起起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

  其次,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。

電子的實習(xí)報告 篇4

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在那里工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在產(chǎn)線的線長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的崗位是爐后目檢,我按照技術(shù)員教我的方法,拿起電路板開始慢慢學(xué)著識別各種不良現(xiàn)象,在是識別的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上目檢產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向產(chǎn)線上的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,透過他們的幫忙,我對車間的狀況及各個崗位等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的'工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都務(wù)必遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待產(chǎn)線線長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們產(chǎn)線的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:放大燈、鑷子、標(biāo)記筆等)。在指定崗位上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具對機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品進行認(rèn)真的目檢,并打好標(biāo)記將其流入下道工序。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)不良(比如:錯件、偏移、側(cè)立、空焊、少件、多件等)。出現(xiàn)上述狀況時,要及時告知產(chǎn)線線長、技術(shù)員,讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問題,線長、技術(shù)員透過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,貼合檢驗的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的不良現(xiàn)象不明顯,剛開始目檢起來還真棘手,目檢效率不高,目檢過的產(chǎn)品還會有各種不良流出,很讓人苦惱,于是我便向產(chǎn)線上的員工同事交流,向他們請教簡單快速的目檢方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著目檢各種產(chǎn)品的種種不良現(xiàn)象,從中體會目檢產(chǎn)品的技巧并提高自己的目檢水平。同時在目檢時選取適合的目檢角度,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出目檢產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在目檢產(chǎn)品時,對產(chǎn)品是否貼合檢驗標(biāo)準(zhǔn)不清楚,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教,另外也能夠詢問品管(質(zhì)檢員),按品管帶給的要求確定產(chǎn)品是否能夠過關(guān)。

  在發(fā)生任何異常狀況的時候及時向相關(guān)人員反饋是我在那里得到的一個很重要的推薦。記得有一次爐溫突然降低,爐前沒有注意到,錫膏板流到了我所在的工位。我當(dāng)時只感覺到電路板燙得要命,我拿不手中,便低頭去看,原件下面全是灰的(我還沒見過錫膏板),出于好奇,我伸手去摸,就在此時,一名有工作經(jīng)驗的同事跟我說那是錫膏板,及時阻止了我。我便向技術(shù)員說明了此事,技術(shù)員很快調(diào)好了爐溫,我有把錫膏板拿去過了一次爐。此刻想起這件事我還對那位同事充滿了感激之情,要不是她,我還不明白我要惹出什么禍。我也因次得到了教訓(xùn)。

  (3)實際操作

  經(jīng)過一段時間目檢產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的加工檢驗的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,目檢產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從線長的安排,理解線長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去分析,而當(dāng)問題較大自己獨自難以分析出原因所在時,則向線長、技術(shù)員、品管反映狀況,請求他們幫忙分析并解決。在他們的幫忙下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去分析些稍簡單的問題,慢慢提高自己分析問題的潛力。在分析、解決處理問題的過程中使自己的自信心不斷增強,對工作的用心性也有所提高。

  在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的狀況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

  目檢經(jīng)常會出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象,光靠目檢不是個好辦法,總會有漏的,要從前工序著手,印刷效果、貼片效果、回流效果等等,還有就是目檢人員的檢測技能水平培訓(xùn)。穩(wěn)定優(yōu)異的貼片質(zhì)量是十分重要的,質(zhì)量不是靠后工序的檢驗來做出來,而是從頭開始,存在的問題務(wù)必去解決、改善,檢驗不是增值動作,但它能夠監(jiān)督并督促前面的工序做的更好。所以我經(jīng)常使用罩板以增強檢驗效果,統(tǒng)計不良元件分布,在零件位置圖重點標(biāo)示進行檢查,我還參加了檢驗員視覺疲勞的輪調(diào)以及培訓(xùn)以盡量減少漏檢現(xiàn)象。當(dāng)然確實機器、印刷只能做那個樣貌,也能夠在爐前加一道工序,先板子上的缺件、多件、移位處理一下,改善回流過來的質(zhì)量。

電子的實習(xí)報告 篇5

  今年夏天我們20xx級微電子制造工程專業(yè)開展了生產(chǎn)實習(xí),生產(chǎn)實習(xí)是微電子制造工程專業(yè)學(xué)生必修的綜合性實踐課程,是實踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié)。我和大部分同學(xué)一樣選擇由學(xué)校安排的實習(xí),本次的實習(xí)由陳小勇老師根據(jù)我們所學(xué)的專業(yè)知識安排相應(yīng)的企業(yè)作為我們的實習(xí)單位。此次實習(xí)的企業(yè)包括桂林捷諾微電子有限公司、桂林優(yōu)利特醫(yī)療電子有限公司、桂林啄木鳥醫(yī)療器械有限公司、桂林海威電子有限公司、燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司、桂林機床股份有限公司和桂林高新區(qū)科豐機械有限責(zé)任公司等7家企業(yè),同時還邀請了一些企業(yè)的總經(jīng)理到學(xué)校給我們做報告。在實習(xí)期間,我們主要深入地了解各企業(yè)的經(jīng)營模式、生產(chǎn)線布置、工藝設(shè)置及人員安排等內(nèi)容,以進一步鞏固和深化了所學(xué)理論知識,對后續(xù)所要學(xué)的課程也有一定的幫助并將理論與實踐相結(jié)合,使我們進一步接觸社會、認(rèn)識社會,提高社會交往能力。

  一、實習(xí)講座1

  主講人:桂林星辰科技有限公司總經(jīng)理--呂愛群

  時間:20xx年xx月xx日

  地點:花江校區(qū)11C207

  實習(xí)的第一天很榮幸能聽呂總的講座,剛開始呂總就跟我們聊起了運動控制以及如何控制這些運動,然后進入電機的控制,最后談到電機的應(yīng)用,分別是轉(zhuǎn)矩控制、調(diào)速控制、速度跟蹤、定位控制、隨機控制和節(jié)能控制。在講解應(yīng)用的過程中還給我們講了具體的實例,如卷紙機、染布機,隨后介紹他們公司的產(chǎn)品。呂總說現(xiàn)在的大學(xué)生有知識沒文化,這個觀點給我很大的`感觸,看來我們以后要注意積累知識的同時也要培養(yǎng)自己的文化素質(zhì)。我覺得呂總給我們最重要的一點是分享他的工作經(jīng)驗,在生產(chǎn)過程中需要注意到很多細節(jié),要考慮到多種情況,這是工程師所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。

  二、實習(xí)單位1基本情況簡介

  實習(xí)公司:桂林捷諾微電子有限公司

  實習(xí)時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  桂林捷諾微電子有限公司成立于20xx年4月,是一家為顧客提供先進的、低成本的、符合歐盟環(huán)保指令的制造服務(wù)的專業(yè)廠家,涉及家電、汽車、醫(yī)療、儀表、工業(yè)控制等領(lǐng)域,業(yè)務(wù)范圍包括表面貼裝(SMT)過程、波峰焊接過程、原料及配件的采購和管理過程、工程設(shè)計過程、部件開發(fā)和測試等生產(chǎn)服務(wù)。該公司的設(shè)備雖然落后一些但還是比較齊全,里面有兩臺模板印刷機,兩臺轉(zhuǎn)塔式貼片機,一臺拱架式貼片機,一臺波峰焊爐,一臺再流焊爐和光學(xué)檢測設(shè)備等。

  捷諾公司生產(chǎn)工藝大致為:PCB來料→印刷焊膏→貼片→點膠貼片(選用)→再流焊→人工插裝→波峰焊→人工插裝→手工焊→光學(xué)、電學(xué)檢測(不合格產(chǎn)品需要返修)→清洗→涂防護劑→包裝→出貨。當(dāng)然以上只是大致的流程,具體情況具體分析,比如PCB上沒有插裝元件就不需要經(jīng)過波峰焊,每個工藝流程還可以細分多個子流程,分別制成工藝卡。

  首先我們先來討論印刷焊膏,這里用到的是模板印刷,所用的模板是在鋼板刻蝕出與焊盤形狀大小一致的裂縫。在印刷之前需要對PCB定位,PCB上有四個基準(zhǔn)點,通過任意兩個對角的基準(zhǔn)點即可確定PCB上任意點的位置,用定位銷固定PCB即可開始印刷。印刷焊膏所需的設(shè)備是印刷機,印刷所涉及的參數(shù)有:刮刀速度(20mm/s~30mm/s為宜)、刮刀角度(60。~70。為宜)、印刷壓力、焊膏的供給量、刮刀硬度和材質(zhì)、切入量、脫板速度、印刷厚度和模板清洗。

  接下來我們討論貼片工藝,所需的設(shè)備是貼片機,在前面說過該公司有兩臺轉(zhuǎn)塔式貼片機和一臺拱架式貼片機,均為松下的型號,轉(zhuǎn)塔式貼片機貼片的速度很快,但一般只能貼矩形片式電阻電容和一些小型的器件了,而拱架式貼片機相對而言比較慢,適合貼裝較大的元器件,若更大的或畸形的元件只能人工貼裝,該公司專門安排人員進行人工貼裝。

  焊接是整個工藝流程的重要部分,絕大部分的缺陷都會出現(xiàn)在焊接工藝上,因而要設(shè)定好相應(yīng)的工藝參數(shù),防止缺陷,提高焊接質(zhì)量。對于插裝元件和通過點膠粘貼的元件需要波峰焊來焊接,這里就需要到波峰焊爐,該公司的波峰焊爐是雙波峰的,PCB需先經(jīng)過尖波,在經(jīng)過平波。波峰焊爐的每個溫區(qū)的溫度需要設(shè)置合理,該公司某種PCB使用無鉛焊料焊接的各個溫區(qū)設(shè)置為:預(yù)熱一:125。C,預(yù)熱二:130。C,預(yù)熱三:140。C,補償:145。C,錫爐:255。C。在預(yù)熱階段噴涂助焊劑,有利于波峰焊。在這里需要說明的是PCB和元器件的表面都涂有阻焊劑,因而通過波峰焊后只有焊盤處留有焊料并形成焊點。

  對于貼裝元件則需要再流焊,所需的設(shè)備為再流焊爐。再流焊分為預(yù)熱、保溫、再流和冷卻階段,預(yù)熱是把室溫的PCB盡快加熱,通常升溫速率為1~3。C/s;保溫是指從120。C~150。C升至焊膏熔點的區(qū)域,主要目的是使SMA內(nèi)各元件的溫度趨于穩(wěn)定,并保證焊膏中的助焊劑得充分揮發(fā);再流階段使組件溫度甚至峰值溫度,讓焊膏充分熔化,峰值溫度一般為焊膏熔點溫度加20。C~40。C;冷卻階段是為形成焊點,降溫速率為3~10。C/s。該公司的再流焊爐采用熱風(fēng)加熱,有八個溫區(qū),某種PCB使用無鉛焊料焊接的各個溫區(qū)設(shè)置為:溫區(qū)一:170。C;溫區(qū)二:190。C;溫區(qū)三:205。C;溫區(qū)四:220。C;溫區(qū)五:250。C;溫區(qū)六:250。C;溫區(qū)七:235。C;溫區(qū)八:200。C。

  三、實習(xí)單位2基本情況簡介

  實習(xí)單位:桂林優(yōu)利特醫(yī)療電子有限公司

  實習(xí)時間:20xx年xx月xx日

  優(yōu)利特集團是中國一流的醫(yī)學(xué)診斷產(chǎn)品制造商、供應(yīng)商和服務(wù)商,有尿液系統(tǒng)、血細胞分析系統(tǒng)、生化分析系統(tǒng)、免疫診斷和基因診斷系統(tǒng)、POCT診斷產(chǎn)品、檢驗信息管理系統(tǒng)六大產(chǎn)品系列。該公司從1984年引進日本京都第一科學(xué)株式會社尿液分析及專用試劑生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備開始,到目前為止,該公司的產(chǎn)品已經(jīng)遍布全球170多個國家和地區(qū)。

  我們主要參觀了該公司的展廳,伴隨著講解員的講解我們大致了解該公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展情況和企業(yè)文化等。由于該公司的產(chǎn)品多為醫(yī)療產(chǎn)品,我們的醫(yī)學(xué)的知識有限,我們不太能理解其中的工作原理,況且只能看到產(chǎn)品的表面,看不到內(nèi)部,又不能到生產(chǎn)車間,所以也只能大概地了解一下。

電子的實習(xí)報告 篇6

  1、概述

  a、電子實習(xí)時間:第一周至第四周的星期三(四大節(jié));實習(xí)地點:電子電工實驗中心503、605。

  b、主要實習(xí)的內(nèi)容:FM收音機CAD設(shè)計圖、烙鐵焊接、電調(diào)諧微型FM收音機;指導(dǎo)老師:李燁老師。

  2、實習(xí)目的

  通過實習(xí)學(xué)會有關(guān)電子工藝基礎(chǔ)知識,培養(yǎng)一定的實踐動手能力,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、細致、實干的科學(xué)的作風(fēng)。電子技術(shù)實習(xí)就要我們對電子元器件識別,相應(yīng)工具的操作,相關(guān)儀器的使用,電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的`常用方法有個更加詳實的體驗。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,打好日后深入學(xué)習(xí)電子技術(shù)基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學(xué)之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神

  3、工作原理

  電路的核心是單片收音機集成電路CD9088CB。它采用特殊的低中頻(70KHz)技術(shù),外圍電路省去了中頻變壓器和陶瓷濾波器,是電路簡單可靠,調(diào)試方便。

  4、設(shè)計制作技術(shù)要點(步驟)總結(jié)

 。1)CAD印制板設(shè)計技術(shù)要點:

  a、繪圖

  利用電子線路CAD軟件protl99SE,設(shè)計出符合布線規(guī)律和安裝要求的實習(xí)產(chǎn)品印制板圖(PCB圖形)bc

 。2)熱轉(zhuǎn)印法制板技術(shù)要點。

  敷銅板必須已打磨掉邊緣毛刺及敷銅面已經(jīng)去掉污粉清洗干凈、晾干。 轉(zhuǎn)印紙要平整,轉(zhuǎn)印圖形正面要完整貼緊敷銅面。

  可用透明膠紙來固定轉(zhuǎn)印紙,而且只能貼于敷銅板無敷銅一側(cè)。 利用電熨斗轉(zhuǎn)移圖形時的具體操作:

  電熨斗的溫度調(diào)至150℃-160℃(棉 ~麻之間)

  將固定好轉(zhuǎn)印紙的敷銅板敷銅面朝上平放于專用的平板上。

  手持電熨斗并稍稍用力下壓,使發(fā)熱板完全壓住敷銅板適當(dāng)來回挪移電熨斗20秒

  電熨斗移開放于支架上,待溫度下降以后,取下敷銅板。

  轉(zhuǎn)印后代電路板自然降至室溫,掀開轉(zhuǎn)印紙一角,檢查敷銅面轉(zhuǎn)印圖形質(zhì)量,已決定是否重復(fù)轉(zhuǎn)印(當(dāng)轉(zhuǎn)印不完全時),倘

  若認(rèn)可轉(zhuǎn)印圖形質(zhì)量,就輕輕把轉(zhuǎn)印紙完全撕開,再檢查圖形完整性,倘若圖形較不完整或較模糊,則需重新清洗,去除殘圖,再次轉(zhuǎn)印。倘若圖形只有少量缺陷,可采用以下局部修補方法,使圖形完整清晰:1、圖形有少量短路粘連時,可用小刀劃開粘連部位。2、圖形有少

  量殘缺時,可用專用油性筆修補。

  (3)手工錫焊技術(shù)要點。

  a、采用握筆式的焊接

  b、焊接的溫度要足夠高的溫度下,焊料才能充分浸潤,并充分?jǐn)U散成合金結(jié)合層,但不能過高,過高可能會導(dǎo)致元件損壞。。

  c、要適當(dāng)?shù)暮附訒r間,焊接時間過長易損壞焊接部位及元件性能,過短易出現(xiàn)虛焊。

  d、e、f、g

  5、實習(xí)產(chǎn)品自檢報告

  a、電源開關(guān)手感良好;b、音量正?烧{(diào),不過聲音稍小聲;c、按鍵按動靈活,功能正常;d、收聽正常,能清晰收聽三個電臺以上;e、外殼表面無損傷,接合緊密;f、元件安裝高度整體上算整齊;g、姓名及班號、學(xué)好清晰可辨;h、電路板蝕刻工整,缺陷少;i、焊接有少部分不均勻、光亮,但整體上焊點是可靠,焊錫適宜。

  6、經(jīng)驗總結(jié)

  在制板鉆孔過程中,由于鉆頭鈍以及鉆頭進給太大導(dǎo)致孔稍微鉆偏了點點,沒有達到預(yù)想的效果,因此在鉆孔的時候一定要注意孔的定位要準(zhǔn)確以及要控制鉆頭的進給量。

  錫焊的要注意的要點:錫焊過程中為了焊錫受熱均勻,要時刻保持焊頭的干凈,錫焊時間不宜過長或過短,錫焊時間過長會導(dǎo)致松香蒸發(fā)過多而焊錫氧化,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致電器元件受熱過長而損壞其內(nèi)部結(jié)構(gòu),完成整個錫焊時間三至六秒時間為宜。還有要注意保持焊頭和焊錫有良好地接觸面積,這樣焊錫才會受熱均勻焊出來的焊點才會漂亮耐用。裝焊過程中印象最深刻的就是焊接集成塊的時候,因為過于心急而導(dǎo)致集成塊位置焊反,結(jié)果不得不去焊,重新焊接。所以在錫焊過程中一定要有足夠的細心和耐心,切忌心急浮躁。

  7、調(diào)試排障總結(jié)

  安裝完畢之后發(fā)現(xiàn)收音機有電流通過但是搜不到電臺,有聲音但搜不到臺,初步排除了功放負(fù)載部分電路,于是逐一排查各元件的安裝位置有無錯位發(fā)現(xiàn)三極管9015方向裝反,這過程極度考驗人的耐心和細心,我也深刻體會到了按部就班做事的重要性。

  8、收獲及體會

  這次實習(xí)增加了自己對電子電路方面的興趣,同時也有利于自己養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、細致、實干的科學(xué)作風(fēng)。

  9、信息反饋

  實習(xí)中可多增加學(xué)生對問題思考、實踐動手時間也可適量延長。

電子的實習(xí)報告 篇7

  一:實習(xí)說明

  1、實習(xí)時間:20xx年2月17號至20xx年3月7號共計20天

  2、實習(xí)地點:蘇州市昆山市仁寶電子有限公司

  3、實習(xí)性質(zhì):大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)

  二:實習(xí)單位簡介

  仁寶集團,成立于1984年,是世界500強企業(yè),為全球第一大筆記本電腦(NB)研發(fā)與制造廠商。集團總部位于臺北市內(nèi)湖區(qū),制造中心位于大陸的昆山、成都和重慶,在越南、巴西等地也有設(shè)立海外生產(chǎn)基地,在波蘭等幾個歐洲國家設(shè)立NB維修中心,并在天府軟件園設(shè)立大型軟件研發(fā)中心,以立足四川輻射中國西部、歐洲、亞洲和全球市場。公司產(chǎn)品涉及筆記本電腦、AllinOnePC一體機電腦、PAD平板電腦、電視、顯示器、移動通訊、無線網(wǎng)通等電腦及電子3C相關(guān)產(chǎn)品。公司憑借專業(yè)的經(jīng)營團隊、高質(zhì)量產(chǎn)品的信譽與全球最強的研發(fā)實力,使產(chǎn)品能為客戶創(chuàng)造非凡價值和靈活的反應(yīng)市場,成為國際信息市場的主要領(lǐng)導(dǎo)者。

  三、實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)期間,我在公司設(shè)計質(zhì)量保證部(DQA)工作。顧名思義,DQA部門主要從事于產(chǎn)品的設(shè)計以及質(zhì)量保證,此外還有新舊生產(chǎn)線的布局和調(diào)整、新老設(shè)備的維修和調(diào)試、精益生產(chǎn)、節(jié)約成本、化繁為簡、作業(yè)指導(dǎo)(OIC)等一些工作。我的任務(wù)就是輔助并學(xué)習(xí)工程師的工作,工作地點為辦公室和車間,本部門有襄理一名,課長一名,資深工程師、工程師若干,實習(xí)生五名。

  四、實習(xí)過程

  剛進入公司的第一天,人事部負(fù)責(zé)人帶我們領(lǐng)了工作服、辦理了新人識別卡,帶著我們閱讀了公司的員工手冊,了解了公司的制度和規(guī)定。后來我被分到本部門范課長所帶領(lǐng)的小組工作,她給我介紹了我們公司的主要產(chǎn)品為各種不同品牌的電腦,講了一下4M、7S等一些專業(yè)術(shù)語。DQA部門里的一切對我來說都是陌生的,雖然工作環(huán)境還是很不錯的,但呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我的心中不免有些茫然。當(dāng)然,萬事開頭難這個道理我是懂的,我已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備去迎接新的挑戰(zhàn),我不知道當(dāng)時的我是有多么想早日融入這個團隊?赡苁钦n長比較忙的原因,也可能是有意讓我先從最基礎(chǔ)的學(xué)起,他在后面的日子里經(jīng)常讓我跟著其他工程師學(xué)習(xí),跟在不同的工程師后面都可以學(xué)到他們身上的一些東西,就比如說一開始的時候我跟的是周師傅,他平時看起來比較沉默寡言,讓我不知該如何去跟他交流,時間久了才發(fā)現(xiàn),他絕對是實干型的,從他身上我學(xué)到了認(rèn)真、謹(jǐn)慎,少說話多做事的道理;我跟的第二位工程師是王師傅,也是我跟的時間最長的師傅,他的特點是比較健談,而且思維活躍、敏捷,敢于不斷嘗試一些新的.東西,他從來都不懼怕麻煩,這些都是我要不斷加強的東西!他還告訴我剛來公司要想學(xué)到更多的東西,就必須要臉皮厚一點,師傅們?nèi)ギa(chǎn)線修理設(shè)備的時候,要主動跟在后面多學(xué)多問!剛開始我確實有些不好意思,聽了他的一番話,我便大膽的跟著師傅們下車間,剛開始的時候不熟悉,后來師傅們倒是很樂意帶著我們?nèi)ボ囬g,有時候我們也能幫師傅們做一些事情,時間長了,跟師傅們都熟悉了,學(xué)到的東西自然也就多了!

  期間我跟安、王兩位師傅從頭到尾排布HMCV5/V6生產(chǎn)線,包括其中的設(shè)備維修跟調(diào)試,知道了多臺設(shè)備的工作原理和調(diào)試方法,包括支架切斷機、穿橡膠套機、扣環(huán)壓著機、剝外皮跟剝芯線機、熱收縮機;后來跟楊師傅到4B00生產(chǎn)線,學(xué)習(xí)了劃線機、另外一種支架切斷機的簡單調(diào)試,以及各種劃線治具、橡膠套移位治具的制作,跟劉師傅學(xué)習(xí)寶馬機、成型機等的信號分析,跟李師傅學(xué)習(xí)各個設(shè)備的PLC編程,跟王師傅在4F00等產(chǎn)線學(xué)習(xí)了極性檢查設(shè)備、電線余長切斷、元件彎曲設(shè)備的維修跟調(diào)試,跟李師傅學(xué)習(xí)了多臺設(shè)備的PLC編程、特性檢查方式等知識、跟課長學(xué)習(xí)了相位控制。實習(xí)期間,我還參與了四臺成型機的進廠、GM三改二的生產(chǎn)線調(diào)整跟重新排布。在多次部門會議中,我也學(xué)到了很多,我知道了本部門人員做工作匯報的方式,知道任務(wù)盡量要在第一時間內(nèi)完成,不能完成的要在第一時間內(nèi)提出,不能拖到最后!在價值觀培訓(xùn)會上了解了自己的價值觀、部門的價值觀、公司的價值觀。最后,由于范課長出差,另外一位課長幫我和另外幾位一名實習(xí)生安排了實習(xí)考核項目,有關(guān)絕緣打點設(shè)備的電氣和機械部分的設(shè)計,經(jīng)過一段時間的觀察和嘗試,加上幾位工程師們的幫助,我們都順利完成了自己的任務(wù)!在項目的完成過程中,我也學(xué)到了不少東西。

  五、實習(xí)感言

  通過此次實習(xí),我初次接觸到了社會,并有了以下幾點體會:

  首先是個人角色的轉(zhuǎn)換及人際關(guān)系的變化—從學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域從頭學(xué)起的實習(xí)生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人也變換了角色,老師變成了領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成了同事,相處之道完全不同。我們對自己的定位應(yīng)該適當(dāng),不能把自己的期望要求的太高。因為期望越大,失望可能會越大,但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望還是非常必要的。我們畢竟還是一個初出茅廬的的社會新人,沒有任何實踐經(jīng)驗,比起工人經(jīng)驗差的很遠,比起領(lǐng)導(dǎo)更是有很大的距離。當(dāng)然適應(yīng)新的環(huán)境需要過程的,在這個過程中溝通是一個強有力的武器,能夠讓自己更快的融入一個團體,與別人合力去做事,能夠讓氛圍更加融洽,達到事半功倍的效果。在別人給你意見或建議的時候,要聽取、耐心、虛心地接受。我相信時間和實踐會讓我很快的完成這種角色的轉(zhuǎn)變,真正的融入這個環(huán)境,融入這個集體。

  無論是實習(xí)還是工作,我們都要充滿自信,克服自己膽怯的心態(tài),對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性,你沒有工作經(jīng)驗沒有關(guān)系,重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?開始實習(xí)的時候,自己覺得困難挺多的,自己的社會經(jīng)驗缺乏,學(xué)歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作時師傅所說的“在社會中你要學(xué)會厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了!逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的,當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。

  活到老,學(xué)到老。告別了學(xué)校生活,社會生活起步,應(yīng)該在步入社會后,繼續(xù)努力的學(xué)習(xí),不斷的增長和擴展知識面,才能使自己在社會有一席之地,才能更好的融入這個社會。知識猶如人體血液,人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。在今后我要進行正式工作,磨練自己的同時讓自己認(rèn)識得更多,不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會。而是要深入地探索,為自己的打好基礎(chǔ)。在汲取知識的過程中,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才能做到最好。

  有一點我覺得自己一直都做得比較好,那就是學(xué)會了主動。我想很多人和我一樣,剛進實習(xí)單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。

  畢業(yè)實習(xí)使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  三周的實習(xí)結(jié)束了,在這里首先感謝公司為我提供的這次寶貴的實習(xí)機會,通過這次實習(xí),我鍛煉了自己、更學(xué)到并領(lǐng)悟到了很多東西,感謝各位師傅、師姐的耐心指導(dǎo),教會了我那么多工作技能,讓我更快更好的適應(yīng)這個大環(huán)境,跟你們在一起工作,讓我感受到DQA這個團隊的溫暖跟熱情,感謝在我有困難時幫助我的所有人。實習(xí)加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在實習(xí)中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年人的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。

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