關(guān)于工程實習(xí)報告模板集合七篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編收集整理的工程實習(xí)報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

工程實習(xí)報告 篇1

　　20xx年的工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在本年度的工作當(dāng)中，公司人力資源部認(rèn)真建立、健全公司人力資源管理系統(tǒng)，確保人力資源工作按照公司發(fā)展目標(biāo)日趨科學(xué)化、規(guī)范化，制訂和實施人力資源部年度工作目標(biāo)和工作計劃，按月做出預(yù)算及工作計劃，提前完成了公司年度總目標(biāo)�，F(xiàn)將公司人力資源部工作情況總結(jié)匯報如下：

　　一、公司基本人力狀況分析。

　　年底對公司基本人力狀況進(jìn)行總結(jié)，包括各部門的人數(shù)對比，學(xué)歷結(jié)構(gòu)分析，性別比例構(gòu)成，司齡結(jié)構(gòu)分析及年齡結(jié)構(gòu)分析。

　　各部門人數(shù)對比：

　　相比于上一年度，員工總數(shù)增加13人，約12.5%�？偨�(jīng)辦由于財務(wù)組合并至集團(tuán)財務(wù)中心，故減少;研發(fā)部由于部分項目暫時擱置，人數(shù)減少。20xx年公司的重心在運營，產(chǎn)品運營部員工人數(shù)增加，達(dá)員工人數(shù)占總?cè)藬?shù)的56%。

　　學(xué)歷結(jié)構(gòu)分析：

　　如圖所示，公司77%以上的員工都是本科以上學(xué)歷，總經(jīng)辦、產(chǎn)品運營部及人事行政部本科以上員工占比都是90%以上，20xx年度招聘的新員工，除部分設(shè)計崗位，其他崗位都是要求本科以上學(xué)歷。大專學(xué)歷主要集中在運維部，中專及中專以下學(xué)歷只有個別，其中一名是行政的保潔員。

　　司齡結(jié)構(gòu)分析：

　　我司平均司齡為1.4年，反映出公司正處于成長階段，1年以下的員工人數(shù)占48%，且主要集中在產(chǎn)品運營部，因為公司工作重心的調(diào)整，產(chǎn)品運營部今年增加的員工數(shù)比較多，流動比較大。從其他時間段的司齡數(shù)據(jù)來看，分布較穩(wěn)定，沒有明顯的流動，說明公司發(fā)展的基本層面還是較穩(wěn)定。

　　年齡結(jié)構(gòu)分析：

　　公司平均年齡不到27歲，且都在40歲以下，比較年輕，充滿活力。公司年齡結(jié)構(gòu)中，30歲以下員工占很大比例，為84%，主要集中在產(chǎn)品運營部，而且都是本科畢業(yè)的大學(xué)生，公司將加大培育力度，作為公司發(fā)展壯大的儲備力量。30~40歲的員工占比16%，大多為各部門的核心員工，中堅力量，以中高層管理人員居多。結(jié)合前面的學(xué)歷構(gòu)成，公司中高層管理人員學(xué)歷都較高，他們正自在人生的黃金年齡，人生觀價值觀都趨于成熟，可以加強(qiáng)企業(yè)文化的熏陶，建立傳幫帶的人才培養(yǎng)機(jī)制，促進(jìn)公司發(fā)展壯大。

　　性別比例構(gòu)成：

　　公司男女比例差距非常大，男性員工占88%，女性員工占12%。且女性員工主要集中在人事行政部及產(chǎn)品運營部，總經(jīng)辦高層管理及研發(fā)運維等技術(shù)部門，均為男性員工。

　　二、招聘工作總結(jié)，相關(guān)數(shù)據(jù)分析。

　　1、招聘完成率分析。

　　如圖顯示，除運維部招聘完成率達(dá)100%，其他部門的招聘工作尚未完成，接下來1個月，要繼續(xù)緊抓招聘，爭取完成年度目標(biāo)。

　　2、招聘人數(shù)相關(guān)性分析。

　　如圖顯示，本年度電話通知面試1127人，實際面試406人，占通知面試人數(shù)比為36.02%，較低，這和電話通知的話術(shù)及面試邀請郵件的撰寫有關(guān)，要優(yōu)化話術(shù)及邀請郵件內(nèi)容，吸引應(yīng)聘者過來面試。另外，20xx年度招聘較多的職位是產(chǎn)品運營部的運營專員，這類員工大多是從XX年-20xx年的畢業(yè)生挑選錄用，面試“放鴿子”的比較多;面試合格人數(shù)為65人，占實際面試人數(shù)比為16.01%，要加強(qiáng)對簡歷精準(zhǔn)度的篩選，以及提高面試的判別力及專業(yè)度;錄用入職人數(shù)為52人，占面試合格人數(shù)的80%，未報到or錄用的原因主要是應(yīng)聘者個人的考慮，包括薪酬、行業(yè)選擇等原因，而且主要集中在運營專員，面試合格人數(shù)40人，錄用入職人數(shù)為33人，主要是剛畢業(yè)一兩年的學(xué)生比較迷茫，選擇較多，不太穩(wěn)定。試用合格人數(shù)為47人，占錄用入職人數(shù)的90.38%，試用不合格原因主要是不適應(yīng)創(chuàng)業(yè)型公司的企業(yè)文化，跟不上公司的快節(jié)奏。不到10%的不合格率，說明面試精準(zhǔn)度較高，把關(guān)嚴(yán)格，試用期的考核和跟進(jìn)比較到位。

　　3、招聘渠道分析。

　　公司的招聘渠道主要為網(wǎng)絡(luò)招聘，99.9%的招聘來源于前程無憂、智聯(lián)招聘和熱線三大網(wǎng)站，只有個別崗位是內(nèi)部推薦。公司的中高層管理比較穩(wěn)定，招聘人數(shù)非常少，不需要用到獵頭;招聘崗位和人數(shù)也是隨時根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行調(diào)整，而且創(chuàng)業(yè)型團(tuán)隊需要的是上手快能盡快適應(yīng)工作崗位的員工，再結(jié)合公司的規(guī)模，故沒用啟用校園招聘;類似現(xiàn)場招聘、發(fā)布媒體廣告等招聘渠道均不適合公司現(xiàn)階段的招聘需要。

　　以運營專員這個崗位為例，網(wǎng)絡(luò)招聘三大網(wǎng)站的實際面試人數(shù)及面試合格人數(shù)對比如下針對運營專員這個崗位，三大網(wǎng)站提供的簡歷，實際面試總?cè)藬?shù)為207人，其中前程無憂和熱線的簡歷數(shù)較多，分別占比42%和40%，智聯(lián)招聘人數(shù)最少，占比18%，差距很大。從面試合格率來看，三大招聘網(wǎng)站差距不大。

　　內(nèi)部推薦渠道不容忽視，今年集團(tuán)總部的銷售總監(jiān)和戰(zhàn)略推廣總監(jiān)的`招聘就來源于內(nèi)部員工的推薦。后續(xù)會重視內(nèi)部推薦，繼續(xù)推行“內(nèi)部人才推薦獎”。

　　另外，下半年完善了公司人才庫的建設(shè)。除在職員工簡歷、面試合格簡歷等，還增加了“黑名單”，如個別“極品面試者”、無正當(dāng)理由未報到且未溝通說明者。

　　4、離職率分析。

　　(1)新員工的離職率。今年公司新入職員工48人，目前已離職12人，年度新員工的離職率為25%。

　　(2)關(guān)鍵崗位離職率。公司的關(guān)鍵崗位主要是研發(fā)項目經(jīng)理，產(chǎn)品經(jīng)理，運營主管及設(shè)計師等。這些崗位的離職率為0，說明公司關(guān)鍵崗位，核心員工的留存率較高，團(tuán)隊凝聚力非常好20xx園林工程實習(xí)報告20xx園林工程實習(xí)報告。

　　(3)各部門離職率分析。

　　如圖所示，除總經(jīng)辦、運維部的離職率低于20%，其他部門的離職都非常高，尤其是產(chǎn)品運營部的離職率，高達(dá)61.76%。

　　離職原因分析與改善措施：

　　如圖，員工主動離職占比63%，其中個人原因主動離職占44%，主要包括員工不適應(yīng)創(chuàng)業(yè)型團(tuán)隊的節(jié)奏、對薪酬福利不滿、沒有發(fā)展空間、個人轉(zhuǎn)行及創(chuàng)業(yè)等，公司原因主動離職主要包括公司項目的擱置，創(chuàng)業(yè)型團(tuán)隊員工的歸屬感較低，制度不健全。被動離職占37%，主要是試用不合格以及因跟不上公司發(fā)展節(jié)奏而辭退。

工程實習(xí)報告 篇2

　　1.1實習(xí)概況

　　我上半學(xué)期是在平頂山航天建筑工程有限公司實習(xí)，下半學(xué)期是在漯河坤恒建筑有限公司實習(xí)，工地名稱是威尼斯小區(qū)42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區(qū)。兩個工地都是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時候是從地下室開始做的資料，做到主體七層至閣樓的資料，在此過程中我學(xué)到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢，及工程上的圖紙會審和技術(shù)核定單和進(jìn)度計劃的打印工作。

　　在金色港灣小區(qū)工作的這一段時間我學(xué)到了很多東西，其中最重要的就是學(xué)會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經(jīng)進(jìn)行到了主體部分。

　　實踐時間實踐時間：20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 實踐目的實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐想結(jié)合的重要方式，使我們在實踐中了解社會，在實踐中鞏固知識，實習(xí)又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識、技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實習(xí)走向社會，接觸實物。 對于土建資料員來說，了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關(guān)鍵的，也是一個合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產(chǎn)生的。對于現(xiàn)在來說工程材料管理十分的嚴(yán)格。對于土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊，還有就是材料的取送樣。同時加強(qiáng)施工員和技術(shù)員的交流。專職資料員其實工作內(nèi)容是十分的簡單，就是收集一些和整理一些工程的資料，其中部分都是好多都是施工員、技術(shù)員、測量員提供的。目前我國的整個國內(nèi)建筑業(yè)界的整體的發(fā)展是比較混亂，很多不是資料員的工作內(nèi)容都可能會強(qiáng)加在資料員身上�，F(xiàn)在的資料員其實要知道的東西非常全面的。

　　我在實習(xí)過程中擔(dān)任實習(xí)資料員，起初都是師傅手把手教的，什么都不太懂，漸漸的我可以一個人完成了，整理資料的時候要非常仔細(xì)，不能出現(xiàn)任何差錯。由于是第一次做施工資料，剛開始的時候根本就沒有頭緒，東問西問才慢慢的上路，一開始的時候許多資料都沒按順序進(jìn)行編制，后來知道了才慢慢補(bǔ)以前沒做的，不管是隱蔽資料、質(zhì)檢資料、質(zhì)保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念，每樣資料的表格格式都很多，究竟在什么時候該填什么表格都不太清楚，還好相鄰的`幾個項目部和監(jiān)理等身邊的朋友都是有問必答，好多時候都是他們主動提醒我又該做什么資料了我才知道。 經(jīng)歷了大概一年的實習(xí)，關(guān)于我所做的大概總結(jié)為、一：施工現(xiàn)場管理與資料收集

　　施工管理工作分為三個階段：即1、施工準(zhǔn)備 2、施工階段 3、竣工驗收 ；

　　(一)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)收集的資料：

　　1、技木準(zhǔn)備 承包合同,工程預(yù)算、施工組織設(shè)計、圖紙會審。

　　2、現(xiàn)場準(zhǔn)備三通一平、工程定位放線及復(fù)核、施工許可證申報、質(zhì)監(jiān)申報、臨時占用道路申報、現(xiàn)場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機(jī)具組織進(jìn)場。

　　(二)：施工階段應(yīng)收集的資料：

　　1：質(zhì)量控制貫沏施工組織設(shè)計、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn),貫沏工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),切實執(zhí)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進(jìn)場質(zhì)量,加強(qiáng)施工復(fù)核,組織工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。

　　2：安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個安全因素（人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境）其中包括：施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實層級安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫沏安全生產(chǎn)獎懲制度措施,落實安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術(shù)交底及安全教育學(xué)習(xí)。

　　3：進(jìn)度控制根據(jù)合同工期及施工組織設(shè)計,分階段編制施工進(jìn)度作業(yè)計劃,及時檢查計劃進(jìn)度,及時調(diào)整計劃,協(xié)調(diào)土建與專業(yè)施工的協(xié)作配合。

　　4：成本控制及時做好經(jīng)濟(jì)簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進(jìn)度計劃,優(yōu)化勞動力,嚴(yán)格控制材料進(jìn)場數(shù)量及質(zhì)量,材料發(fā)放實行限額領(lǐng)料,加強(qiáng)施工放線復(fù)核,做到事前控制質(zhì)量,減少事后返工損失,掌握經(jīng)濟(jì)索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟(jì)損失。

　　5：文明施工施工現(xiàn)場場容管理

　　6：現(xiàn)場料具管理包括：生產(chǎn)工具（做好發(fā)放與回收）、現(xiàn)場材料（施工平面布置圖分類堆放并加標(biāo)色）,周轉(zhuǎn)料（分類堆放）。

　　( 三)：竣工驗收階段

　　1：技術(shù)資料整理組編 包括：施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質(zhì)量檢查驗收記錄,資料應(yīng)及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。（技術(shù)資料是甲方用作核對結(jié)算的依據(jù),不容忽視。）

　　2：竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創(chuàng)造條件。

　　3：工程竣工驗收備案（房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理暫行辦法）規(guī)定：建設(shè)單位辦理工程竣工驗收備案應(yīng)提交以下材料：

　�。�1）：工程竣工驗收備案表（房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案表） (2) ：工程竣工驗收報告

　　(3)：法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)由規(guī)劃、公交消防、環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件。

　　(4)：施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書；

　　(5)：法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件；

　　(6)：商品住宅還應(yīng)當(dāng)提交《住宅質(zhì)量保證書》和《住宅使用說明書》。

　　 4：竣工工程驗收

　　工地上施工技術(shù)資料按其性質(zhì)分為七類：

　　第一類：建筑工程法定建設(shè)程序必備文件；

　　第二類：綜合管理資料；

　　第三類：工程質(zhì)量控制資料 包括：驗收資料 施工菅理資料 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 檢驗報告 施工記錄及檢測報告

　　第四類：工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄；

　　第五類：檢驗批質(zhì)量驗收紀(jì)錄；

　　第六類：施工日志；

　　第七類：竣工圖；

　　三：施工組織設(shè)計的編制：

　　施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的全面性的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件，是指導(dǎo)現(xiàn)場施工的準(zhǔn)則；編制施工組織設(shè)計必須貫徹統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)地組織施工，建立正常的生產(chǎn)秩序，充分利用空間，爭取時間，采用先進(jìn)施工技術(shù)，用最少的人力和財力取得最佳的經(jīng)濟(jì)效果，以建造出質(zhì)量優(yōu)良的工程。施工組織設(shè)計是工程施工施工前應(yīng)編制好的施工技術(shù)管理的一項重要的綜合技術(shù)管理文件，文件必須經(jīng)過技術(shù)審批責(zé)任人簽名后方能生效。

　　單位工程施工組織設(shè)計內(nèi)容：

　　目錄 一、工程概況 二、施工管理架構(gòu) 三、施工總進(jìn)度計劃 四、施工平面布置1：施工平面布置2：施工用水平面布置3：施工用電平面布置五、主要施工設(shè)置及機(jī)具配備 六、主要工程量及工料分析 七、主要資源及計劃 八、施工方法 （一）施工順序（二）基礎(chǔ)工程 （三）土方工程 （四）地下室施工（五）±0.00以上主體工程施工（六）天面防水及隔熱層施工（七）裝飾工程施工 九、外腳手架搭設(shè)及安全防護(hù) 十、重直運輸 十一、建筑物垂直度控制 十二、質(zhì)量技術(shù)措施 十三、安全技術(shù)措施 十四、夏、冬、雨季技術(shù)措施 十五、文明施工措施 十六、防火、用電安全技術(shù)措施 十七、夜間施工措施 十八、降低成本技術(shù)措施 十九、產(chǎn)品保護(hù)

　　施工方案內(nèi)容：

　　1、工程概況和特點 2、施工程序和方法 3、施工進(jìn)度安排 4、施工布置 5、勞動力、構(gòu)配件、機(jī)具、材料計劃 6、質(zhì)量保證措施 7、安全措施

　　四：施工日志與施工紀(jì)錄填寫

　�。ㄒ唬┈F(xiàn)場施工關(guān)鍵資料-----施工日志

　　施工日志是在建筑工程整個施工階段有關(guān)施工活動（包括施工組織管理和施工技術(shù)）和現(xiàn)場情況變化的綜合性紀(jì)錄,也是施工技術(shù)人員處理施工問題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗的基本素材。

　　主要內(nèi)容： 1、當(dāng)日氣候?qū)崨r； 2、施工形象進(jìn)度； 3、資源進(jìn)退場記錄及使用情況4、有關(guān)工程技術(shù)文件的收發(fā)及文件內(nèi)容摘要； 5、有關(guān)工程技術(shù)會議生產(chǎn)會議的決定內(nèi)容摘要； 6、重大技術(shù)問題、安全問題的處理決定及貫沏執(zhí)行情況； 7、現(xiàn)場施工記錄；技術(shù)交底； 8、技術(shù)安全的培訓(xùn)教育記錄（如：工人進(jìn)埸安全教育、每月不少于四小時安全學(xué)習(xí)）。

　�。ǘ�）施工記錄的內(nèi)容和要求

　　現(xiàn)場施工技術(shù)人員必須嚴(yán)格按規(guī)定表格逐項認(rèn)真填寫，并經(jīng)監(jiān)理建設(shè)單位等有關(guān)人員認(rèn)可后才能生效。

工程實習(xí)報告 篇3

　　一、總述：

　　為期一周的工程見習(xí)結(jié)束了。

　　這次實習(xí)既豐富了我們學(xué)習(xí)生活，又增長了我們在專業(yè)方面的基本認(rèn)識，我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機(jī)場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等，而我們本次見習(xí)以房屋建筑工程為主，另外還了認(rèn)識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。

　　土木工程認(rèn)識實習(xí)報告二、見習(xí)內(nèi)容：

　　首先我們從我們學(xué)校新修建筑實體出發(fā)，在指導(dǎo)老師的認(rèn)真講解下知道了建筑物的基本構(gòu)件有梁、板、柱，還有一些其他結(jié)構(gòu)，從建筑物最下端開始依次為:基礎(chǔ)、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構(gòu)配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓，在接下來認(rèn)識實習(xí)的幾天里，我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解，我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構(gòu)配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。

　　其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結(jié)構(gòu)形式，框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)，還有這幾種結(jié)構(gòu)的混合結(jié)構(gòu)，并且了解了各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點.

　　框架結(jié)構(gòu)的受力體系由梁和柱組成，能很好的承受豎向荷載，但是其抗側(cè)移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當(dāng)層數(shù)較多時，水平荷載將起很大的影響，會造成梁、柱的截面尺寸較大，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不如其他結(jié)構(gòu)體系合理。

　　剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體，其抗剪能力很強(qiáng)。剪力墻不但承受水平荷載，而且也承受垂直荷載。剪力墻結(jié)構(gòu)因剪力墻的存在，其空間分割固定，建筑布置極不靈活，在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性，所以一般用于住宅、旅館等建筑，例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。

　　建筑師常常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點，制作了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。對于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)而言，兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同受力，剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載，框架則以承擔(dān)豎向荷載為主，這樣可以大大減少柱子的橫截面積。

　　鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點，但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國家，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，就是中國早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。慶陽市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館，是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結(jié)構(gòu)，其建筑屋面就是鋼結(jié)構(gòu)制成的桁架。

　　工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產(chǎn)及直接為生產(chǎn)服務(wù)的房屋，一般稱為廠房。

　　由于工業(yè)生產(chǎn)工藝復(fù)雜多樣，工業(yè)建筑在設(shè)計配合、使用要求、室內(nèi)采光、屋面排水及建筑構(gòu)造等方面，具有如下特點：

　　(1)廠房的建筑設(shè)計是在工藝設(shè)計人員提出的工藝設(shè)計圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，建筑設(shè)計應(yīng)首先適應(yīng)生產(chǎn)工藝要求;

　　(2)廠房中的生產(chǎn)設(shè)備多，體量大，各部分生產(chǎn)聯(lián)系密切，并有多種起重運輸設(shè)備通行，廠房內(nèi)部應(yīng)有較大的'通敞空間;

　　(3)廠房寬度一般較大，或?qū)Χ嗫鐝S房，為滿足室內(nèi)、通風(fēng)的需要，屋頂上往往設(shè)有天窗;

　　(4)廠房屋面防水、排水構(gòu)造復(fù)雜，尤其是多跨廠房;

　　(5)單層廠房中，由于跨度大，屋頂及吊車荷載較重，多采用鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)承重;在多層廠房中，由于荷載較大，廣泛采用鋼筋砼骨架結(jié)構(gòu)承重;特別高大的廠房或地震烈度高的地區(qū)廠房宜采用鋼骨架承重;

　　(6)廠房多采用預(yù)制構(gòu)件裝配而成，各種設(shè)備和管線安裝施工復(fù)雜。

　　對于工業(yè)建筑的了解我們是在一個簡單的機(jī)械加工廠里進(jìn)行的，結(jié)構(gòu)比較簡單，所以我們只是見到了廠房的基本骨架，就只有幾根巨大的鋼結(jié)構(gòu)牛腿柱支撐著幾根吊車梁，還有鋼結(jié)構(gòu)的屋頂。

　　水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端：增加庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的頻率、造成庫區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區(qū)及下游的水質(zhì)惡化、河水的水質(zhì)的改變、對下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問題和對庫區(qū)風(fēng)景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。

　　大壩的作用是攔截河流，抬高水位，以形成水庫。相對同一個壩址的水庫，壩愈高，水庫的庫容愈大，可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程，不僅要求修筑的質(zhì)量要好，而且要求管理養(yǎng)護(hù)得好，在任何情況下都要確保大壩安全，不允許發(fā)生垮壩事故。

　　溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水，以免庫水位過高發(fā)生漫過壩頂溢流而垮壩。因此，它是確保水庫安全的“太平門”，是水庫工程的關(guān)鍵性工程。不論水庫大小小，即使水庫的大壩很高，庫容很大，能夠攔截大量洪水，也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道，確保水庫安全。

　　放水建筑物的作用是將庫內(nèi)的蓄水按計劃下放出去，以供生活用水和灌溉、發(fā)電用水。放水設(shè)施必要時也可用作防洪預(yù)泄，降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能將庫水按時

工程實習(xí)報告 篇4

　　根據(jù)學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進(jìn)行建筑施工實習(xí)，這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機(jī)會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

　　一、工程簡介

　　本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　1：木工

　　1)模板的種類及制作方法;

　　2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

　　3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

　　4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;

　　5)模板拆除的注意事項;

　　6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;

　　2：鋼筋工

　　1)鋼筋的種類及外形特征;

　　2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;

　　3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

　　4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;

　　5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

　　6)各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法;

　　7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;

　　3:混泥土工

　　1)攪拌機(jī)的種類，規(guī)格，拌和的原理;

　　2)震動器的種類，適用范圍;

　　3)施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容;

　　4)施工縫的留設(shè)及其處理方法;

　　5)混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求;

　　6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法;

　　7)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;

　　三、收獲與體會

　　首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的'實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

　　比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題，那我就說說我的見解吧：

　　1裂縫的原因

　　混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng))，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。

　　2溫度應(yīng)力的分析

　　根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段：

　　(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

　　(2)中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

　　(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

　　根據(jù)溫度應(yīng)力引起的原因可分為兩類：

　　(1)自生應(yīng)力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如，橋梁墩身，結(jié)構(gòu)尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力，在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

工程實習(xí)報告 篇5

　　（一） 陽明灘大橋

　　陽明灘大橋全長7133米，橋?qū)?1.5米，設(shè)計為雙向8車道。橋梁采用新古典主義歐式造型，延續(xù)了哈爾濱這座北國之城的歷史文脈。墨綠色的主塔矗立在松花江兩岸，粗壯的懸索相連，猶如四位威武的大力士抬起巨龍，使天塹變通途。設(shè)計之初就將陽明灘大橋定位為城市標(biāo)志性建筑，從橋梁造型、景觀美學(xué)、景觀照明、橋面構(gòu)造、橋梁整體形象等方面進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計，使大橋在醞釀伊始就體現(xiàn)了功能、景觀、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的和諧理念。

　　針對陽明灘大橋國內(nèi)同類橋梁中跨徑最大，且地處高寒地區(qū)等難點、特點，施工過程中采用了大跨度鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋關(guān)鍵技術(shù)、低溫條件下長懸臂大跨度頂推技術(shù)、低溫條件下高強(qiáng)螺栓施擰技術(shù)、凍土環(huán)境中的基礎(chǔ)設(shè)計與施工技術(shù)等系列技術(shù)。在無同類借鑒的情況下，通過調(diào)研論證、模擬動靜載試驗，確定了結(jié)構(gòu)體系，為指導(dǎo)同類橋梁設(shè)計施工提供了可靠數(shù)據(jù)。與此同時，通過大口徑大承載力樁基靜載法極限承載力試驗，優(yōu)化大橋樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計，使全橋樁長平均縮短4.73米，節(jié)省造價1370萬元，為國內(nèi)高寒地區(qū)建設(shè)特大型橋梁積累了寶貴經(jīng)驗。

　　另外，陽明灘大橋疏解工程全線采用了8段“U型鋼梁”與鋼筋砼疊合成的組合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。與常規(guī)閉口鋼箱梁不同，這種結(jié)構(gòu)可大大節(jié)約資金。據(jù)悉，采用新型“組合梁”結(jié)構(gòu)，鋼梁部分每平方米用鋼量為300公斤，常規(guī)使用的閉口鋼箱梁每平方米用鋼量需在650公斤~750公斤，因此每平方米可節(jié)省鋼材300多公斤，8段“U型鋼梁”共節(jié)省鋼材約2萬噸。經(jīng)驗證，“U型鋼梁”安裝后具有承受壓力大、橋梁剛度性能好、造價低等特點。由于采用在工廠加工預(yù)制、運抵現(xiàn)場安裝的工法施工，其制作加工可與下部砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行，大大縮短了工期，并能有效控制施工質(zhì)量。

　　索塔的兩側(cè)是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。索塔兩側(cè)數(shù)根斜拉索，左右對稱，這些斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力，由于兩側(cè)的力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了， 最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，力傳給索塔下面的橋墩了。斜拉索數(shù)量之所以要很多條，是為了分散主梁給斜拉索的力。

　　隨著交通量的增多、重載車輛不斷增加，會使伸縮縫出現(xiàn)各種破壞，給橋梁帶來嚴(yán)重破壞，所以伸縮縫裝置是整個橋梁維修過程中、最經(jīng)常損壞的設(shè)施，因此，在設(shè)置施工橋梁伸縮縫過程中一定要嚴(yán)把關(guān)，謹(jǐn)慎處理。

　　（二） 太陽橋

　　哈爾濱市太陽橋建于著名的太陽島風(fēng)景區(qū)，橋梁的景觀要求很高。橋型采用我國第一座獨塔雙索面無背鎖全鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋，橋梁主跨徑140M。太陽橋力求技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、結(jié)構(gòu)美觀。充分考慮哈爾濱處于寒冷地區(qū)（最低氣溫近-40度），室外施工期僅六個月的特殊條件。橋梁用材應(yīng)滿足低溫下使用要求;橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于施工，為在一年時間內(nèi)建成橋梁創(chuàng)造條件。該橋梁構(gòu)思新穎、創(chuàng)新、能為旅游區(qū)創(chuàng)造一道新的美景。

　　太陽橋位于哈爾濱太陽島旅游區(qū)，主跨跨徑布置為 14m （西過渡孔）+ 60m（邊跨）+140m（中跨）+ 14m（東過渡孔）=228m。橋梁總寬15.5m，有效寬度為12m 。主梁梁高2.4 m，為扁平流線型正交異性橋面板鋼箱梁， 底面為圓弧形，鋼箱梁全長200m（含0號節(jié)段），共分27個節(jié)段，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長度為8m。主塔為鉆石造型橋塔，水平傾角60°，塔高93.5m。采用變截面鋼箱結(jié)構(gòu)，有索區(qū)塔截面由2個8邊形組合而成。無索區(qū)為2個分離式8邊形。

　　（三）呼蘭河橋

　　呼蘭河雙曲拱橋，從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進(jìn)度，而所耗用的工料又不多。

　　雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。自行車的擋泥板就是這種雙曲拱形的。當(dāng)它受力時，力使沿著兩個拱的方向更均勻地傳遞；某一局部受力過大時，雙曲拱能迅速自行調(diào)整平衡，使整個雙拱曲不會因局部受力過大而損壞。它的最主要特點是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進(jìn)行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞

　　現(xiàn)存的最古老的石拱橋是我國的趙州橋。趙州橋經(jīng)受了地震的搖撼，洪水的沖擊，車馬的壓軋，仍然屹立在洨河上。趙州橋不但有個弧形的大拱，而且在橋肩還有4個小拱。當(dāng)山洪暴發(fā)時，小拱可以把洪水泄走。趙州橋堅固的秘密正在拱上。趙州橋堅固的秘密正在拱上。我國科技人員和工人繼承并發(fā)展了拱橋建筑的傳統(tǒng)，運用現(xiàn)代強(qiáng)度理論以及工程學(xué)，創(chuàng)造了雙曲拱橋。雙曲拱橋的外形同一般的空腹式拱橋好像沒有什么區(qū)別。但是你如果走到橋下一看，就會發(fā)現(xiàn)它的肚皮是凹的，好像由幾條自行車的擋泥板拼起來的，真是拱中有拱。這種橋的優(yōu)點是造價低，載重負(fù)荷大，施工方便，節(jié)省材料。

　　（四）公路大橋

　　松花江公路大橋位于道里區(qū)河圖街松花江南岸江畔到北岸道外區(qū)前進(jìn)鄉(xiāng)之間，大橋于1983年5月動工，1986年8月建成，全長1565米，是松花江流域上建設(shè)的第一座特大永久性公路橋梁。大橋工程巨大，結(jié)構(gòu)新穎，呈剪子形狀。貫通了哈爾濱及黑河、蘿北、等國道干線，成為哈爾濱市以及黑龍江省公路交通的重要樞紐，為繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)交流具有重要戰(zhàn)略意義，也是哈爾濱市區(qū)的一道靚麗風(fēng)景線。

　　"一橋飛架南北，天塹變通途"，哈爾濱松花江公路大橋的建成，結(jié)束了江南江北"雞犬之聲相聞，老死不相往來"的歷史。

　　公路大橋通車多年來，使用情況良好，并榮獲我省首屆“魯班獎”全橋為預(yù)應(yīng)力T梁，一片T梁設(shè)有一個支座，其主梁都是變截面的，由于混凝土抗壓性能好，鋼的抗拉性能好，所以在箱梁下部設(shè)置鋼板減輕自重，公路大橋的部分橋墩為花瓶式，有效減輕了結(jié)構(gòu)自重，這種橋墩不用設(shè)置蓋梁，如圖所示，每一個橋墩上設(shè)置兩個支座，該支座都是雙向的，有效的阻止了橋梁發(fā)生位移。

　　公路大橋的`伸縮縫上部固定有鋼板，其引橋部分都為鋼箱梁的，這是為了縮短施工期。

　　橋梁的伸縮縫可以有效的防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過大而造成破壞.，現(xiàn)在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用，緩沖位移。

　　伸縮縫的安裝有很高的要求，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開

　　（五）濱江橋

　　濱江大橋即濱北松花江公鐵兩用橋，又稱東江橋，始建于1932年。1934年8月公路橋建成通車，至今已通行72年。大橋跨越松花江，全長1147.6米，是哈爾濱市最早的公鐵兩用過江大橋。1986年哈爾濱公路大橋建成前，是哈爾濱唯一一條連通大江南北的公路大動脈。該橋1988年改建后，設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為15噸。當(dāng)時有關(guān)部門曾經(jīng)邀請省、市橋梁專家對該橋進(jìn)行“會診”，根據(jù)鑒定報告，專家認(rèn)為，該橋在正常運營的條件下，可使用到20xx年。

　　大橋上層為公路橋，全長1147.6米，寬6米，前后引橋呈弓形，各53.9米，橋面為鋼筋混凝土板，設(shè)計載荷按6噸汽車計算；下層為單線鐵路橋，全長1065.8米，共15孔。為方便橋下通航，大橋主航道上方3孔分別架設(shè)80米、96米、80米的大跨度下承懸臂梁，其余12孔均為64米跨度的下承滑輪式桁梁。橋下通航凈高度為9.8米，能滿足當(dāng)時各種內(nèi)河船只通行�？紤]到北方春季開江時，上游冰排和過往船舶可能撞擊橋墩，每個橋墩上還設(shè)有10毫米鋼板制作的三角形防撞棱。

　　（六）實習(xí)心得

　　橋梁工程認(rèn)識實習(xí)讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識，通過不同地點的實習(xí)，我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡支箱梁施工、懸臂施工的各項施工工藝。這對于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語，也讓我們增加了對以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解。

　　在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時得到了很好的鍛煉，明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，積極面對每一次挑戰(zhàn)。

　　我們也知道了理論與實踐的結(jié)合是很重要的，特別是對與橋梁這種實踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以驗證，為我們以后學(xué)習(xí)專業(yè)課知識打好了基礎(chǔ)。雖然每天的風(fēng)都很大，但我真的覺得這五天過得很充實，對于老師的指導(dǎo)我心存感激。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識，爭取以后能夠設(shè)計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來

工程實習(xí)報告 篇6

　　在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的'加工范圍很廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。

　　本次實習(xí)使用立式銑床，立式銑床的床身沒有導(dǎo)軌，也無橫梁，二是前上部有一個立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。

　　老師給我們講解了各種開關(guān)及手輪的操作和示范，還有升降臺，縱向和橫向工作臺的使用。我們選用直徑25mm的圓柱體，在銑床上用立銑刀進(jìn)行水平面加工，需要加工4個面，最后得到長17mm、寬16mm的長方體。為減少壓力，銑削一個平面是時需分多次小量削去。

工程實習(xí)報告 篇7

　　一、關(guān)于實習(xí)公司

　　我所實習(xí)的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司，公司成立于XX年，主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成，專門從事工程建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目管理軟件產(chǎn)品xx項目管理系列軟件（包括xx投資控制合同管理軟件、xx進(jìn)度控制計劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等），并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實施和應(yīng)用，目前正與南京城建集團(tuán)合作，開發(fā)城建項目管理平臺。

　　二、實習(xí)的內(nèi)容

　　今年xx月xx日開始，我正式走進(jìn)xx開始了實習(xí)工作，并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心，參加正在進(jìn)行的一個檢測項目，由于我才大三，本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生，公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí)，以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實習(xí)。

　　在王工的熱心指導(dǎo)下，我依次對此次項目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解，并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。

　　跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作。又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作，完成公司的任務(wù)。

　　三、實習(xí)的提高與收獲

　　實習(xí)收獲，主要有四個方面：

　　一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。

　　二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

　　三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

　　四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。

　　四、結(jié)語

　　到公司實習(xí)并沒有我想象中的'難以融入，通過慢慢的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會遇到。至暑期結(jié)束，從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目，學(xué)到不少的東西。實習(xí)生活還沒結(jié)束，開學(xué)了我還是會繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。

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