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道路交通事故應(yīng)急處置方案

時(shí)間:2024-10-10 07:11:49 方案 我要投稿
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道路交通事故應(yīng)急處置方案(精選10篇)

  為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作,方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。方案要怎么制定呢?以下是小編整理的道路交通事故應(yīng)急處置方案,歡迎大家分享。

道路交通事故應(yīng)急處置方案(精選10篇)

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇1

  交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;

  一、可能引發(fā)交通事故的原因:

  駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。

  二、事故的預(yù)防:

  1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的.駕駛員擔(dān)任駕駛員。

  2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。

  3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門(mén)的身體與心理狀況的檢查。

  4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

  5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。

  6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。

  7、不準(zhǔn)違法超速、超車。

  三、事故的處理:

  一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:

  1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

  2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。

  3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。

  4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書(shū)面匯報(bào)。

  5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。

  6、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇2

  為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國(guó)道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  組長(zhǎng):校長(zhǎng)副組長(zhǎng):副校長(zhǎng)

  組員:辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長(zhǎng)、班主任、校醫(yī)

  二、任務(wù)分工

  校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

  辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

  工會(huì)主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

  三、交通事故預(yù)防辦法和措施

  1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

  2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育。

  3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺(jué)守法的`同志擔(dān)任校車駕駛員。

  4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

  5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

  6、不準(zhǔn)超載、超速。

  四、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

  1、報(bào)警。

  2、報(bào)教育局相關(guān)部門(mén)(先口頭后書(shū)面)。

  3、安置乘車人員。

  (1)發(fā)生受傷者,要及時(shí)送醫(yī)院救治。

  (2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  4、通知家長(zhǎng)。

  5、配合交通事故處理部門(mén)調(diào)查,并參與調(diào)解。

  6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行

  7、介入。

  五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序

  1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)配合公安部門(mén)進(jìn)行調(diào)查處理。

  2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長(zhǎng)處理善后事宜。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇3

  最大限度地降低損失,為迅速處置在區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故。及時(shí)搶救傷員,盡快疏通道路,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、應(yīng)急救援適用范圍

  本預(yù)案適用于在區(qū)行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:

  (一)一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者死亡1人。同時(shí)重傷5人以上;或者直接財(cái)富損失6萬(wàn)元以上的事故。

  (二)車輛墜江、墜湖或因車輛發(fā)生事故引發(fā)嚴(yán)重爆炸、危險(xiǎn)品泄露造成嚴(yán)重人員傷亡。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  (一)為了加強(qiáng)對(duì)特大交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)任指揮長(zhǎng),區(qū)政府辦公室分管副主任、區(qū)公安分局局長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng),區(qū)交通、建設(shè)、衛(wèi)生、民政、財(cái)政、宣傳和事故發(fā)生地所在街xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為成員的搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部。

  指揮長(zhǎng)及指揮部成員的主要職責(zé):

  1、督促指揮部辦公室做好特大交通事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  2、發(fā)生特大交通事故后。

  3、區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下。

  4、組織開(kāi)展對(duì)事故的調(diào)查處理善后工作。

  (二)指揮部辦公室設(shè)在區(qū)公安分局交警大隊(duì)。

  指揮部辦公室主要職責(zé):

  1、向區(qū)總指揮部提出工作方案。

  2、督促檢查各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén)、單位落實(shí)總指揮部各項(xiàng)決策情況。

  3、及時(shí)、全面了解事故災(zāi)害情況。

  4、負(fù)責(zé)向區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)主管部門(mén)演講實(shí)施救災(zāi)的進(jìn)展情況。下傳上報(bào)。

  5、按區(qū)總指揮部指示。堅(jiān)持通信聯(lián)絡(luò)疏通。

  6、組織辦案專班迅速開(kāi)展案件調(diào)查、處置工作。

  三、特大道路交通事故應(yīng)急救援小組組成與分工

  具體為:特大道路交通事故應(yīng)急救援設(shè)立情況信息組、救護(hù)組、捍衛(wèi)組、搶險(xiǎn)組、安排組、涉外涉臺(tái)組、宣傳組、財(cái)務(wù)組、善后處置組。

  (一)情況信息組:由事故發(fā)生地政府和公安交警大隊(duì)負(fù)責(zé)。由事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)。主要負(fù)責(zé)及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況及處置工作進(jìn)展情況,隨時(shí)與區(qū)總指揮部堅(jiān)持聯(lián)系,及時(shí)反饋信息,確保上傳下達(dá),信息疏通。

  (二)救護(hù)組:由區(qū)衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。由區(qū)衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織足夠的醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,指定醫(yī)院,調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參與搶救工作。

  (三)捍衛(wèi)組:由區(qū)公安分局負(fù)責(zé)。維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,撲滅火災(zāi),排除險(xiǎn)情,并會(huì)同有關(guān)部門(mén)清理事故現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)道路交通和積極參與救護(hù),事故調(diào)查及評(píng)估、理賠等項(xiàng)工作,現(xiàn)場(chǎng)勘查可商請(qǐng)檢察院和投保的平安公司派員參與。

  (四)搶險(xiǎn)組:由區(qū)交通局、建設(shè)局負(fù)責(zé)。區(qū)交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是對(duì)因事故或引發(fā)火災(zāi)、爆炸遭受破壞的道路路面、供水、供電、供氣、通訊等設(shè)施進(jìn)行搶修,并負(fù)責(zé)設(shè)置夜間照明設(shè)備。

  (五)安排組:由區(qū)民政局負(fù)責(zé)。區(qū)民政局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安排因交通事故受損失的群眾,接待安排前來(lái)參與事故處置的遇難者家屬,并臨時(shí)解決吃、穿、住問(wèn)題,協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作,對(duì)死亡的人、畜尸體做好處置事宜。

  (六)涉外、涉臺(tái)組:由區(qū)外事僑務(wù)旅游局負(fù)責(zé)。區(qū)外事僑務(wù)旅游局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是配合衛(wèi)生部門(mén)對(duì)受傷的外國(guó)人、洪澳臺(tái)同胞、海外僑胞進(jìn)行救護(hù)、轉(zhuǎn)移、治療工作,負(fù)責(zé)協(xié)助做好生活安排和死亡人員的善后處置工作,負(fù)責(zé)對(duì)涉外、涉臺(tái)問(wèn)題交涉;負(fù)責(zé)翻譯工作。

  (七)宣傳組:由區(qū)委宣傳部負(fù)責(zé)。

  (八)財(cái)務(wù)組:由區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)。區(qū)財(cái)政局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是準(zhǔn)備和解決事故應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi),統(tǒng)一安排有關(guān)辦公經(jīng)費(fèi)。

  由車輛投保的平安公司和發(fā)生事故的'車輛單位或主管部門(mén)及其他有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志參與。

  (九)善后處置組:由區(qū)公安交警大隊(duì)和事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)。事故發(fā)生地所在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),主要任務(wù)是做好善后處置工作。

  四、特大道路交通事故應(yīng)急救援工作處置原則和要求

  (一)公安交警或事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)派出機(jī)構(gòu)接到發(fā)生特大道路交通事故報(bào)警后在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)。由區(qū)分局指揮中心迅速演講區(qū)委、區(qū)政府、市公安局。

  (二)各有關(guān)部門(mén)接到演講或接到區(qū)委、區(qū)政府的命令后。

  (三)首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門(mén)。全力搶救傷者和財(cái)物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

  (四)對(duì)特大道路交通事故的調(diào)查處理工作。由區(qū)公安分局、檢察院、人民法院、平安公司等部門(mén)和事故發(fā)生地政府及有關(guān)單位共同組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過(guò),認(rèn)定事故責(zé)任,核清損失數(shù)額,并依法進(jìn)行處置。

  (五)事故的賠償由相關(guān)的平安公司及事故責(zé)任者按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

  各有關(guān)單位要立即寫(xiě)出書(shū)面總結(jié),特大道路交通事故的各項(xiàng)處置工作結(jié)束后。演講區(qū)總指揮部。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇4

  一、指導(dǎo)思想

  處置重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)思想是:以確保國(guó)家、集體和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),以快速、有序、科學(xué)處置原則,以協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)為保障,以統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度為載體,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路安全暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  在縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我縣成立重特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置緊急救助領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):xx

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在政府辦。xx任辦公室主任,xx任辦公室副主任兼現(xiàn)場(chǎng)指揮,值班電話

  三、處置范圍

  1、因交通事故導(dǎo)致人員受傷急需救治的。

  2、事故發(fā)生后仍存在安全隱患,有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的。

  3、因交通事故導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞、中斷交通的.。

  4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生事故,有可能造成泄露,危及周邊地區(qū)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  四、處置原則

  1、快速反應(yīng)原則。各交警中隊(duì)接到報(bào)案后要迅速調(diào)集警力趕赴現(xiàn)場(chǎng),做到接警快、出警快,處置現(xiàn)場(chǎng)快。

  2、先期處置原則。事故發(fā)生地交警中隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取臨時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)道路、實(shí)行區(qū)域交通管制、有條件的及時(shí)分流堵塞車輛,疏散現(xiàn)場(chǎng)周邊人員、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),高速公路交警部門(mén)要在事故現(xiàn)場(chǎng)尾隨車輛300米以外安排警力、警車、設(shè)置告示、警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。

  3、確保重點(diǎn)原則。事故發(fā)生地中隊(duì)根據(jù)事故的地點(diǎn)、性質(zhì)及可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng),重點(diǎn)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)及周圍的安全防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),為其他聯(lián)動(dòng)應(yīng)急部門(mén)預(yù)留救護(hù)通道,提供通行保障。

  4、統(tǒng)一指揮原則。由縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),保證處置救助工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),處置小組成員單位應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度,治安、消防、救護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等部門(mén)協(xié)調(diào)配合,提高現(xiàn)場(chǎng)處置效率和快速救助能力。

  5、建立救治綠色通道,及時(shí)搶救受傷人員,醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付故意拒絕或拖延救治,把傷亡降低到最低限度。

  五、處置方法

  1、各交警中隊(duì)接警后,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告縣公安局交警大隊(duì)和當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén),縣交警大隊(duì)根據(jù)事故等及上報(bào)要求逐級(jí)上報(bào),并立即調(diào)集警力,先期趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急處置。

  2、縣交警大隊(duì)要統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,發(fā)生一次死亡5人以上和受傷人數(shù)較多的事故應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告上級(jí)交通管理機(jī)關(guān)和同級(jí)政府,并通知安監(jiān)、交通、公安、衛(wèi)生、交警、醫(yī)療急救中心的主管領(lǐng)導(dǎo)。以最短的時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展緊急救助,把傷亡降低到最低限度。

  3、管轄地交警中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步勘察,對(duì)有可能滅失或不能保存的重要證據(jù)痕跡進(jìn)行證據(jù)保全,并對(duì)因搶救傷員而移動(dòng)的痕跡要標(biāo)明位置,待縣交警大隊(duì)到達(dá)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)再次進(jìn)行復(fù)核。

  4、衛(wèi)生、醫(yī)療急救中心接到事故報(bào)警后,醫(yī)護(hù)人員要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行緊急救助,衛(wèi)生部門(mén)根據(jù)受傷人數(shù)合理安排救助醫(yī)院,并組織相關(guān)醫(yī)院做好搶救工作。

  六、職責(zé)分工

  遇有重特大事故發(fā)生,縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為總指揮,處置分為三個(gè)小組同時(shí)進(jìn)行。

  1、傷員救治組。由縣衛(wèi)生局牽頭,縣“120”急救中心、縣醫(yī)院及管轄區(qū)人民醫(yī)院參加其他相關(guān)部門(mén)配合。主要職責(zé)是:對(duì)事故中受傷人員進(jìn)行及時(shí)救治。

  2、現(xiàn)場(chǎng)勘察組?h交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加,管轄中隊(duì)事故處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員,維持秩序,設(shè)置警戒線、隔離樁,要在不破壞現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,盡可能維護(hù)道路上車輛通行狀態(tài),然后會(huì)同業(yè)務(wù)上級(jí)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察。主要職責(zé)是:對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、相關(guān)痕跡、證據(jù)提取、道路技術(shù)鑒定、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍目擊者及事故當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查取證。

  3、交通疏導(dǎo)組。由交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分流疏導(dǎo),必要時(shí)可以交通管制、封閉現(xiàn)場(chǎng),事故現(xiàn)場(chǎng)勘察人員應(yīng)當(dāng)快速勘察,盡快恢復(fù)交通。在實(shí)施臨時(shí)封閉管制措施期間,交警和交通部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故路段巡查,及時(shí)反饋信息,同時(shí),要引導(dǎo)過(guò)往車輛和行人繞行現(xiàn)場(chǎng),確保事故現(xiàn)場(chǎng)路段的安全。

  七、工作要求

  1、各單位要高度重視重特大事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、嚴(yán)密部署、逐級(jí)負(fù)責(zé),切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、警力到位、措施到位、責(zé)任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成事故危害后果擴(kuò)大。

  2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹(shù)立全局觀念,與各協(xié)作單位、有關(guān)部門(mén)密切配合,互通信息,建立聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制。

  3、嚴(yán)格紀(jì)律,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警和全體工作人員,要服從命令,聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),各司其職各負(fù)其責(zé),嚴(yán)禁擅自行事,影響現(xiàn)場(chǎng)處置工作正常進(jìn)行。

  4、全體參加重特大交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置的民警和工作人員要站在講政治的高度,以人為本、關(guān)愛(ài)生命、全力以赴、盡最大努力把事故傷亡人員和財(cái)產(chǎn)損失降低到最低限度。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇5

  一、工程概況

  瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段,是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的'病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺(tái)身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清,很容易造成事故。

  二、演練目的

  為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。

  三、演練器械

  灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。

  四、模擬人員:受傷人員3人

  五、演練方案

 。ㄒ唬┭菥殨r(shí)間:20xx年5月ⅹ 日 ⅹ時(shí)

 。ǘ┭菥毜攸c(diǎn):瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)

 。ㄈ﹨⒓友菥殕挝唬罕敬窝菥氂晒闲蔷艠(biāo)項(xiàng)目部主辦,參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星GXJ5項(xiàng)目監(jiān)理部。

 。ㄋ模┭菥毥M織機(jī)構(gòu)

  演練總指揮:劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)

  副總指揮:陳仲明(項(xiàng)目總工)

 、ǹh消防大隊(duì)指導(dǎo)員)

  張亞偉(縣交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))

 、ǹh醫(yī)院)

 、ǹh交通局人員)

  參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

 。ㄎ澹┑缆方煌ò踩鹿始僭O(shè)現(xiàn)場(chǎng),由謝世峰同志負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置。

  一輛車牌為甘FXXX的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個(gè)部門(mén)參加救援處置,即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

  (六)現(xiàn)場(chǎng)分組及任務(wù)

  1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部

  指揮長(zhǎng):劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

  2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰

  任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案,檢查督促各組工作開(kāi)展情況,提出合成演練的時(shí)間及要求,并報(bào)總指揮和副總指揮審定,組織開(kāi)展合成演練,傳達(dá)指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)的指令。

  3、宣傳資料組:王友

  任務(wù):擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng),新聞報(bào)道和演練專題片制作,演練場(chǎng)景設(shè)計(jì)布置和音響安裝,解說(shuō)詞編撰,現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員的確定。

  4、救護(hù)傷員控制組

  成 員:消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成

  任務(wù):現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí),落實(shí)3名受傷人員及化妝。

  5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院

  成 員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員

  任 務(wù):在現(xiàn)場(chǎng)附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn),對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。

  6、安全警戒組:縣交警隊(duì)

  成 員:交警人員

  任 務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

  7、通訊保障組:張鳳

  任 務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。

 。ㄆ撸⿲(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估

  演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過(guò)演練,鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。

  (八)演練要求

  1、參加演練的各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。

  2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

  5月ⅹ日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇6

  為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求,進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性,最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響,我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練,現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下:

  一、演習(xí)目的

  1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態(tài),保證處置工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

  2、檢驗(yàn)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。

  3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力,檢驗(yàn)信息傳遞情況。

  4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。

  二、演習(xí)機(jī)構(gòu)

  成立演習(xí)指揮部,地點(diǎn)為礦調(diào)度室,電話:8008-8009

  總指揮:xx

  副總指揮:xx

  總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮,是演習(xí)的`全權(quán)指揮者,負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。

  副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。

  指揮部成員:xx

  三、演習(xí)時(shí)間

  20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分

  四、演習(xí)形式

  以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行,地點(diǎn)設(shè)在公司大門(mén)口。

  五、演習(xí)前準(zhǔn)備工作

  1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。

  2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作,要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。

  六、演習(xí)內(nèi)容

  1、20xx年4月20日9時(shí)40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí),與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”,發(fā)生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機(jī)。

  2、“事故”發(fā)生后,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后,立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。

  3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

  4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后,立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警,礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。

  5、隨著事故進(jìn)展,圍觀的群眾越來(lái)越多,秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生。

  6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序,交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察,并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。

  7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束,總指揮做點(diǎn)評(píng)。

  8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。

  七、演習(xí)總結(jié)

  事故應(yīng)急演練結(jié)束后,由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié),并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總,并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。

  八、道路交通事故防范措施

  1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生情況,可立即啟動(dòng),實(shí)施應(yīng)急救援。

  2、加強(qiáng)管理,掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際,在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶,防止類似事故發(fā)生。

  3、加強(qiáng)礦車隊(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),開(kāi)車時(shí)嚴(yán)禁接聽(tīng)、操作手機(jī),要時(shí)刻注意前后路況,防止類似事故發(fā)生。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇7

  一、目的

  為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對(duì)突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

  二、指導(dǎo)思想

  牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

  四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

  為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

  組 長(zhǎng):分公司經(jīng)理

  副組長(zhǎng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理

  成 員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人

  值班電話:xx

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)集群特大交通事故

  1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場(chǎng)安全,組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

  2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。

  3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

  5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

  6、養(yǎng)護(hù)部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng),在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。

  (二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故

  1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下:

  (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

  (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。

  2、 對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:

  (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門(mén),積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。

  (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門(mén),并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。

  3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。

  4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。

  6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),采取詢問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書(shū),經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

  (三)惡劣氣候下交通事故的處理

  1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。

  2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)配合交警部門(mén)立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的.發(fā)生。

  3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

  4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū),經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

  5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,配合交警部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。

  6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇8

  1 總則

  1.1 編制目的

  為加強(qiáng)公司對(duì)鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí),能迅速、有序、有效地開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置及救援工作,控制事故升級(jí),減少職工傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。

  1.2 編制依據(jù)

  本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

  1.3 適用范圍

  本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實(shí)施應(yīng)急救援的事故。

  1.4 編制原則

  1.4.1 應(yīng)急事故救援要嚴(yán)格遵循“以人為本、逐級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。

  1.4.2 堅(jiān)持信息傳遞準(zhǔn)確,救援出動(dòng)迅速,組織指揮嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開(kāi)通線路的工作原則。

  2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)

  組長(zhǎng):總經(jīng)理、黨委書(shū)記

  常務(wù)副組長(zhǎng):主管安全副總經(jīng)理

  副組長(zhǎng):總公司其他黨政班子成員

  成員:各部門(mén)負(fù)責(zé)人,安全部全員

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部

  2.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  2.2.1 負(fù)責(zé)建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國(guó)家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)請(qǐng)求有關(guān)部門(mén)給予支持幫助。

  2.2.2 救援工作日常管理機(jī)構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路交通事故救援的.組織指揮工作。

  2.2.3 負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。

  3 應(yīng)急事故通報(bào)

  3.1 事故應(yīng)急救援實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負(fù)責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

  3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險(xiǎn)貨物泄漏等事故時(shí),接到報(bào)告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施,并立即通知當(dāng)?shù)丶本、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門(mén)。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門(mén)的值班電話或負(fù)責(zé)人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

  3.3 救援報(bào)告的主要內(nèi)容:

  3.3.1 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

  3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。

  3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。

  3.3.4 貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。

  3.3.5 機(jī)車車輛脫軌數(shù)量及型號(hào)、線路設(shè)備損壞程度等情況。

  3.3.6 對(duì)鐵路行車的.影響情況。

  3.3.7 事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

  3.3.8 事故應(yīng)急救援過(guò)程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

  4 救援響應(yīng)

  4.1 接到事故救援報(bào)告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。

  4.2 有關(guān)負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮應(yīng)急救援工作。

  5 現(xiàn)場(chǎng)救援

  5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時(shí),各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員,協(xié)助上級(jí)清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。

  5.2 事故應(yīng)急救援過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),并及時(shí)移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖、制作現(xiàn)場(chǎng)視聽(tīng)資料,并做出書(shū)面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng),不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

  5.3 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時(shí),應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專業(yè)部門(mén)立即組織搶修。

  5.4 積極配合公安機(jī)關(guān)解救和疏散遇險(xiǎn)人員,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

  5.5 事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認(rèn)無(wú)傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。

  5.6 事故救援工作結(jié)束后,對(duì)工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)玩忽職守、擴(kuò)大事故損失,延誤救援起復(fù)工作的單位和個(gè)人,進(jìn)行考核。

  6 善后處理

  6.1 依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場(chǎng)遇險(xiǎn)滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)忍幹霉ぷ。?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費(fèi)用。

  6.2 對(duì)事故造成的傷亡人員,應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費(fèi)用,待事故責(zé)任認(rèn)定后,由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對(duì)損害賠償有爭(zhēng)議時(shí),可以協(xié)商解決或者請(qǐng)求事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。

  6.3 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)遺留的財(cái)物,配合公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清點(diǎn)、登記并妥善保管。

  6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開(kāi)分析總結(jié)會(huì),全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗(yàn)和成績(jī),查找存在的問(wèn)題和不足,針對(duì)存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。并形成書(shū)面報(bào)告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。

  7 罰則

  7.1 對(duì)于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,視事故等級(jí)和影響程度等具體情況,由總公司對(duì)責(zé)任單位處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)責(zé)任人處2000元以上5000元以下的罰款。

  7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,對(duì)主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理。

  8 附則

  8.1 管理與更新

  8.1.1 各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實(shí)施細(xì)則,報(bào)總公司核備。

  8.1.2 應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預(yù)案修訂后,報(bào)有關(guān)部門(mén)備案并抄送有關(guān)部門(mén)和單位。

  8.2 本應(yīng)急預(yù)案由總公司負(fù)責(zé)解釋。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇9

  一、目的

  為了保護(hù)職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  二、依據(jù):

  有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

  三、適用范圍:

  項(xiàng)目部及其所屬各作業(yè)隊(duì)。

  四、職責(zé)

  1.副組長(zhǎng)職責(zé):

  準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài),正確制定搶險(xiǎn)方案,執(zhí)行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

  2.應(yīng)急行動(dòng)組職責(zé):

  迅速趕往出事現(xiàn)場(chǎng),救助傷員,控制事故蔓延,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。配合交警或有關(guān)部門(mén)作好事故調(diào)查和善后工作。

  3.救護(hù)組職責(zé)

  制定各種緊急傷亡情況的'應(yīng)對(duì)方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。

  五、應(yīng)急準(zhǔn)備

  事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識(shí)及交通安全、防護(hù)等等并儲(chǔ)備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

  六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

  1.自救

  發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對(duì)傷員就地進(jìn)行救護(hù)。

  2. 報(bào)警和報(bào)告

  當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮部,并撥打110報(bào)警。

  3. 救護(hù)

  事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)立即詢問(wèn)事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。

  在急救車未到來(lái)前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對(duì)其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開(kāi)一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。

  4. 疏導(dǎo)交通

  在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

  5. 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急過(guò)程中,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),因救護(hù)傷員而移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要做必要的標(biāo)記,以滿足事后對(duì)事故調(diào)查的需要。

  七、 事故調(diào)查

  事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡(jiǎn)況、人員財(cái)產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過(guò)、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對(duì)責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報(bào)告。

  道路交通事故應(yīng)急處置方案 篇10

  一、指導(dǎo)思想

  為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

  二、適用范圍

  適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。

  三、組織機(jī)構(gòu)

  1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。

  2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù),并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長(zhǎng)的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門(mén)、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

  四、預(yù)警預(yù)防

  (一)、分析可能引發(fā)事故的原因

  1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等。

  2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)。

  3、沒(méi)有校車駕駛資格的人員駕駛校車。

  4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛。

  5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識(shí)淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運(yùn)營(yíng),不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等。

  6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)。

  7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全知識(shí)不足。

  8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

  (二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施

  1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標(biāo)牌,每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。

  2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護(hù),建立安全維護(hù)檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài)。

  3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的'駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好,安全意識(shí)強(qiáng)。

  4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

  5、校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù),不得以任何理由超員。

  6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車。

  7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線。

  8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé)。

  9、學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的乘車安全教育,堅(jiān)決不乘坐拼裝車、報(bào)廢車、外地機(jī)動(dòng)車、貨運(yùn)汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。

  10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)、學(xué)生及家長(zhǎng)采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。

  五、處置流程

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

  1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打110、120電話報(bào)警,同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。

  2、學(xué)校接到報(bào)警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。

  3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時(shí)通知家長(zhǎng)或者家屬。

  4、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

  5、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合警方調(diào)查取證。

  6、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。

  7、妥善處理好其他善后事宜。

  六、善后處理

  1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長(zhǎng)協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

  2、交通事故由交警部門(mén)立案后,由交警部門(mén)依法解決。

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