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安全工作檢討書

時間:2023-08-10 15:57:15 檢討書 我要投稿

安全工作檢討書(精選20篇)

  在學習、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后,為了防止此類事情再度出現(xiàn),我們要通過寫檢討書來進行自我反省,在寫檢討書時要注意用語,切忌自由散漫。但是你知道怎樣才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的安全工作檢討書,希望能夠幫助到大家。

安全工作檢討書(精選20篇)

  安全工作檢討書1

敬愛的各位領導:

  您們好!

  我叫xxx,是xx駕校的一名正式員工,實習教練。我駕駛的xx號車在20xx年xx月xx日x時許,因早晨送學員到學校乘車去xx市駕校考試中心考試,晚上接學員回家,在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成x名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。

  首先,我要向?qū)W校、領導和同仁們道一聲:對不起!是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的`名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下原因:

  思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  今后我一定認真遵守交通安全規(guī)定,再不會讓這樣的事情發(fā)生。

檢討人:xxx

  20xx年xx月xx日

  安全工作檢討書2

尊敬的領導:

  您好!

  20__年_月_日晚11時20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任___擅離職守,有關人員處置失當,造成一起重大火災事故,燒毀廠房六間、原料及其他設備,初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時,不是我當班,不在事故現(xiàn)場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任,教訓是深刻的,F(xiàn)檢查如下:

  一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負責人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應由我負領導責任。

  二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴,有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚,當班副主任___因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班;馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責,因無人指揮,處置失當,致使火勢艾延,最終造成重大火災事故。

  三、安全操作規(guī)程不落實,少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"__”火災事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的.:去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀律一度松弛,類似___違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災事故,我有著不可推卻的直接責任。

  四、車間消防設備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應急使用,終使“__”火災造成重大事故。對此,我亦應負一定責任。

  "__”火災事故損失嚴重,教訓深刻,有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓,現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

  此致

敬禮!

  檢討人:__

  20__年_月_日

  安全工作檢討書3

尊敬的領導:

  一年來,學校里發(fā)生了大大小小3起火災安全事故,這個數(shù)字已經(jīng)是歷年值。領導特別重視這一變化情況,特此下發(fā)關于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員,我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面,我就自身關于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認識到的不足,向您做一個簡單匯報:

  第一,校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進的。周期安全巡查工作也在進行,各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來,各部門同事工作是認真的,可是缺乏把工作做細做巧的思考。

  針對這一情況,個人想到,安全工作貴在持之以恒,妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯,安全工作應該注重細節(jié)妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士,并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作,倘若一學期小貼士沒有出現(xiàn)破損,則有每學期的相應禮品獎勵,有破損的則免除獎勵,并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記,字數(shù)要求300字以上,每周上交給各班主任。一個班級40-50人,通常也就8-9個寢室,也就8-9篇日記,各寢室有5-6個學生,大概每個人是5-6周才輪到寫一篇,并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后,向各專業(yè)輔導員匯報即可。

  第二,現(xiàn)階段的校園安全隱患的.重點排除。校園安全的安全隱患主要有:1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括:電飯煲、吹風機、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴肅處理。

  第三,確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全,做好校園熱水的定點足量供應。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查,制定科學規(guī)范員工工作條例。考慮到學生的實際生活需要,保證學校食堂熱水的足量供應十分重要,熱水供應時間為每天早上5點30分到晚上的22點。

  正所謂“賊偷一半,火燒全無”,又所謂“天災是無奈,人禍悲人心”,火災是極大的悲慘事故,一旦發(fā)生將是十分悲痛,叫人無法承受的。因此,防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學習領悟領導的每階段工作指示,努力做好自身工作以務實盡責的態(tài)度對待每階段工作。

  檢討人:

  20__年__月__日

  安全工作檢討書4

尊敬的公司領導:

  您好。此次違反了公司的安全規(guī)定,我很愧疚的承認我們違規(guī)使用了xxxxxxxx,此次被安全員發(fā)現(xiàn)且警告之后,我才覺悟到自己的'安全觀念不強,在紀律上對自己不夠嚴格,對自己各方面的約束能力不夠強大,也深刻認識到自己所犯的錯誤很嚴重,對此我深感懊悔和愧疚。

  我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正,我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生,并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力,以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督,幫我克服前面提出來的一系列缺點,改正我的錯誤。

  以上是我對此次錯誤行為的檢討書,希望公司今后多多指導幫我改正自己的缺點。

檢討人:xxx

  xxxx年xx月xx日

  安全工作檢討書5

  安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全,F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:

  一、在安全意識方面

  1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

  2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認為關鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實際出發(fā),隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高

  度的敏感性和深入的洞察力。

  二、在安全管理方面

  1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的.優(yōu)勢受到限制。

  2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。

  三、在工作作風方面

  1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

  2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。

  四、對今后工作的打算及對策

  1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。

  2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的辯證關系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。

  3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制,全站干部職工要增強問題意識。

  4、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。

  5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

  此致

敬禮

  檢討人:xxx

  20xx年xx月xx日

  安全工作檢討書6

尊敬的領導、同志們:

  今天,我在這里做檢討,因為我工作不認真不仔細的原因,讓工作出現(xiàn)了失誤。

  本人的工作是負責文件收發(fā)管理。接收文件掛皮,經(jīng)領導批閱后,督促承辦人員及時辦理并將原文件收回,事后也沒有經(jīng)過仔細檢查,領導是否批閱并將文件收回交檔案室。昨天因辦事人員來訪,承辦人員沒有見過領導批閱文件,而無法正常辦理業(yè)務。經(jīng)何書記調(diào)查了解情況后,才發(fā)現(xiàn)自已工作上的失誤,但為時已晚!事發(fā)后,還不能心平氣和地面對錯誤,有逃避的心理。不能立刻想著先從自己身上找原因!

  經(jīng)過領導批評和教育后我發(fā)現(xiàn),造成沒有做好文件收發(fā)轉(zhuǎn)辦工作的.原因,主要是因我責任心不強。通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求的結(jié)果。自己身為辦公室的一員,應該嚴以律已,對自己嚴格要求!自己在工作態(tài)度中,仍就存在得過且過,混日子的應付想法。對于一些應該仔細認真做的工作而沒有認真下來,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常不好的做法,如果放任繼續(xù)發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,我認識到自己的不足,在此,向組織做出檢討的同時,也向同事們表示發(fā)自內(nèi)心的歉意。

  我謹向組織做出深刻檢討,并保證:

  1,在這件事中,我感到自己在工作上還欠缺責任心。應提高自己的工作責任心。認真克服工作粗心大意的缺點,努力將工作做好,以優(yōu)異工作成績來彌補我的過錯。

  2,在以后的工作中認真履行崗位職責,認真做好職責范圍內(nèi)和組織交辦的工作任務。

  3,對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,改正錯誤,把今后的本職工作加倍努力干好。我已經(jīng)深刻意識到自已的錯誤,而且認識到了此次錯誤嚴重性。我保證今后不會再有類似行為發(fā)生在自已身上。請組織繼續(xù)監(jiān)督、同事們幫助我改正缺點,使我取得更大的進步!

  還有再此我向同事們表示道歉,由于我的粗心大意給大家?guī)砹寺闊,影響了單位的整體形象。

  檢討人:

  20__年__月__日

  安全工作檢討書7

尊敬的教育局領導:

  非常理解并感謝上級領導開學第一次大會就是安全工作會議。

  安全重于泰山!麻痹大意瞬間催生災禍!民辦學校的安全意識和實際做法,直接決定著學校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導、協(xié)同大家建設發(fā)展學校時,雖有豪情萬丈,但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,安全管理從不敢有絲毫懈怠,尤其是參加上級組織的安全專題會議。

  但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議,總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學安全工作會議的'重大內(nèi)容細節(jié),校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志(惠來籍)前往開會的(校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管A棟宿舍樓、運動場東面)。當晚6時行政會上,鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨后,我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細致的討論,并擬定“分崗到人,責任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。

  對于本次重要會議不按指派要求親自參會,以上說明不求贏得領導的諒解,惟愿學期安全工作“〇”事故,真正讓領導寬心,讓家長放心,讓孩子開心!

  請領導繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正!

  安全工作檢討書8

  大家好!

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

  我公司xxxx項目于XX年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

  事故經(jīng)過:

  XX年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”

  曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內(nèi)的`安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  事由:

  下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

  首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

  對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

  一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

  二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

  今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

  1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

  安全工作檢討書9

  各位領導,各位同事,月x日x時許,我公司XXXXXX工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員xXx遇難。作為xXXX經(jīng)理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表 XXXXXXX全體人員做深刻檢討。

  管理存在的問題

  造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的`間接因素。

  (1)項目部沒有按規(guī)定嚴格執(zhí)行安全教育、安全技術交底制度。

  這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源,和相關的安全管理規(guī)定。x棟號砌體施

  至x層施工工長沒有及時按規(guī)定對x層砌體施工進行安全技術交底,交底與施工進度不同步。

  (2)勞務分包單位層層分包,管理混亂,勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。

  XXXXXX.公司是xXx工程的勞務總承包方,負責人xxx將砼和磚砌體工程分包給xX,每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質(zhì)的勞務公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問題。且勞務公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關負責人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)

  3)項目部安全生產(chǎn)意識淡薄,安全生產(chǎn)責任制不落實,安全防護直接交勞務班組完成,項目部施過程安全監(jiān)管失控。

  項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務班組安全協(xié)管員缺位導致施工過程安全監(jiān)管失控。

  (4)勞務班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開展。

  事故教訓及整改措施

  由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。

  我們痛定思痛,通過“ XXXXXX事件,應認真吸取事故教訓,切實加強施工現(xiàn)場安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實處。加大對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的級安全教育,落實責任到人。完善安全生產(chǎn)臺帳,包括各類安全技術方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關資料,切實做好安全技術交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改。

  安全工作檢討書10

城中區(qū)治安大隊北大街派出所:

  您好!對于20xx年xx月xx日晚,本場所在營業(yè)期間,未配合公安部門臨檢,并在場所內(nèi)仍有客人的情況下關閉前后門,對場所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經(jīng)過反思與自我檢討深刻的`認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內(nèi)所有人員致以最真誠的歉意。

  鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤,在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所,及在本場所的工作人員和顧客,作出以下保證:

  1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督,不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。

  2、按上級各部門要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。

  特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸!

  此致

敬禮

檢討人:XXX

日期:20xx年XX月XX日

  安全工作檢討書11

尊敬的領導:

  您好!

  我在20xx年xx月xx日x點x分時xx柴油油頭到xx時未能及時發(fā)現(xiàn)密度變化,直到x點xx分時才開始混油接受操作。

  此刻我已經(jīng)意識到事情的嚴重性,一旦柴油罐xx油品質(zhì)量出現(xiàn)問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯(lián)系,匯報情況后,將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。

  以上便是事情的整個經(jīng)過。

  對于這次事故若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補,將來還會犯更多更嚴重的錯誤;谖蚝螅瑲w結(jié)原因如下:

  1、責任心不強,工作作風不深入,不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守,對油頭到來時間估計的不準確,以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。

  2、自以為是,工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年,對中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路,從思想上掉以輕心,對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。

  這是一次十分深刻的教訓,充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中,工作態(tài)度不夠認真,工作責任心不強,總是有一種滿足于現(xiàn)狀沒有十分積極進取的心態(tài),對于中控調(diào)度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調(diào)度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心,感到非常的后悔和遺憾。

  我看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時,如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度,我工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的',影響是惡劣的。

  所以,發(fā)生這件事后,我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。

  我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,我愿意接受領導對我的任何處罰。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟,以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。

檢討人:xxx

  20xx年xx月xx日

  安全工作檢討書12

敬愛的學校各位領導、各位同仁:

  我叫xxx,現(xiàn)年x歲,是xx駕校的一名正式員工,實習教練(系xx鎮(zhèn)xx村x組人)。我駕駛的號車在x年xx月xx日x時許,因早晨送學員到學校乘車去xx市駕?荚囍行目荚,晚上接學員回家,在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。

  首先,我要向?qū)W校黨委、領導和同仁們道一聲:對不起!是我辜負了學校領導和同志們對我的`信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。

  檢討人:xx

  x年xx月xx日

  安全工作檢討書13

尊敬的各位領導:

  在這里,我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長,我的職責就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策,并組織實施落實上級相關的安排,做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導工作。而由于我監(jiān)管不嚴,我校五年級一班三名學生于4月26日晚9點左右翻墻出走,宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現(xiàn)。事后學校迅速上報學區(qū),及時聯(lián)系家長,校務會成員親自外出尋找,并聯(lián)系派出所進行協(xié)查。4月27日下午找到一人,其他兩人于5月5日找到。雖然學生成功找回,并且未受到任何傷害,但在社會上造成的不良影響確實嚴重的。事后我對這次事故進行了深刻的.反思分析其原因有下面幾點:

  1、本人在思想上沒有重視此項工作,平時也很少過問;

  2、平時對宿舍管理人員要求不嚴,對宿舍管理疏于監(jiān)管;

  3、對班主任工作抓得不嚴,班級管理流于形式。

  對于我在工作上的管理監(jiān)督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給學校聲譽造成了不良影響,在此,我向各位領導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句:非常抱歉,我錯了!我此項工作管理監(jiān)督的失職,是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺,在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽,在工作上怠慢。

  總而言之,我工作管理監(jiān)督失職的原因種種,然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實,我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職,歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。

  以后,首先我要與我們相關責任人盡全部努力,采取補救措施,全面逆補損失,其次要進一步認真總結(jié)這次事件前因后果,引以為戒,制定出有效的措施,全面完善我們的工作,堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。

  此致

敬禮

  檢討人:XXX

  20xx年xx月xx日

  安全工作檢討書14

尊敬的領導:

  您好!

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負了領導的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責,沒有為員工的生命安全負起責任。

  帶隊以來,關于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復強調(diào),但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富,技術過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠,關注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對這次事故的`教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段。

  作為帶隊負責人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關系,既是管理的關系,更多的是兄弟般的情誼?删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。

  我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示他人!

檢討人:xxx

xxxx年xx月xx日

  安全工作檢討書15

尊敬的領導:

  您好!

  首先懷著十分愧疚的心情,對__領導表示真誠的歉意。對于20__年_月_日星期一早上我施工單位一施工人員羅__做南先管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶,對于安環(huán)部的處罰,我項目部及時把罰款已交。

  針對目前我項目存在的一些安全質(zhì)量問題,我進行了深刻反思和自我檢討,對此出現(xiàn)的問題我深深意識到自身對工程質(zhì)量安全的認識沒有到位,沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式,沒有切實履行好作為項目主要負責人對安全把控的義務,在管理過程中,思想松懈,心存僥幸。

  員工在具體施工中存在的問題進行分析:執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認真,施工現(xiàn)場管理混亂,工人安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高,對事關安全問題不夠敏感。對相關安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位,沒有結(jié)合實際,細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認真總結(jié),主要是由于以下幾個方面導致問題的`發(fā)生:

  一、思想認識不到位,片面追求工程進度,沒有將施工安全與工程進度牢牢地結(jié)合起來,存在一定的僥幸心理,對施工安全管理工作不扎實,由麻痹大意的思想存在。

  二、工作作風上不嚴謹,現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度,采取措施不得力,未能長期深入一線,沒能將現(xiàn)場工作規(guī)范化、標準化,沒能嚴格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性,導致施工管理上的執(zhí)行力下降,導致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習慣開始冒頭,對現(xiàn)場管理抓的不細、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴。

  對此,我在此向__領導管理部門表示深深的歉意,因為我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患,我表示深深的自責,同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘,安全質(zhì)量問題急需嚴肅整治與加強,并拿出切實可行的措施對我項目部進行大力整頓,及時存在隱患進行積極整改,因此我項目部今后在安全上要努力做到以下四點:

  一、加強理論學習,提高安全意識。深刻反省此次事件,引領思想工作,全面提升自我安全防范意識,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作有半點松懈。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此,在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。

  二、組織項目部全員學結(jié)此次教訓,對現(xiàn)場進行大排查,舉一反三、轉(zhuǎn)變思想、提高認識、著力落實責任到人,定期組織管理人員與施工班組召開安全生產(chǎn)會議,加大安全管理人員巡查力度,把安全隱患整治在初始階段。

  三、切實履行好自己的崗位職責,轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強自身的技術學習,提高安全水平。在今后的工作中,要不斷的加強學習相關法律法規(guī),提高自身的綜合業(yè)務水平及安全防范措施,特別是高風險安全作業(yè),要做到全面了解和掌握,以確保處理事件安全、快捷。

  四、進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執(zhí)行。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發(fā)生。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業(yè)人員的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  我部將在以后的工作中引以為戒,狠抓現(xiàn)場管理,嚴謹工作作風,集中精力,務實工作,以高要求、嚴格標準來規(guī)范施工,對時光能夠現(xiàn)場存在問題身體力行,時刻牢記肩負的安全責任。

  此致

敬禮!

  檢討人:__

  20__年_月_日

  安全工作檢討書16

尊敬的各位領導:

  您們好!

  首先懷著十分愧疚的心情,對領導表示真誠的歉意。對于20xx年xx月xx日我施工單位一施工人員做管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶,對于安環(huán)部的處罰,我項目部及時把罰款已交。

  針對目前我項目存在的一些安全質(zhì)量問題,我進行了深刻反思和自我檢討,對此出現(xiàn)的問題我深深意識到自身對工程質(zhì)量安全的認識沒有到位,沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式,沒有切實履行好作為項目主要負責人對安全把控的義務,在管理過程中,思想松懈,心存僥幸。員工在具體施工中存在的問題進行分析:執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認真,施工現(xiàn)場管理混亂,工人安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高,對事關安全問題不夠敏感。對相關安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位,沒有結(jié)合實際,細致的.、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認真總結(jié),主要是由于以下幾個方面導致問題的發(fā)生:

  一、思想認識不到位,片面追求工程進度,沒有將施工安全與工程進度牢牢地結(jié)合起來,存在一定的僥幸心理,對施工安全管理工作不扎實,由麻痹大意的思想存在。

  二、工作作風上不嚴謹,現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度,采取措施不得力,未能長期深入一線,沒能將現(xiàn)場工作規(guī)范化、標準化,沒能嚴格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性,導致施工管理上的執(zhí)行力下降,導致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習慣開始冒頭,對現(xiàn)場管理抓的不細、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴。

  對此,我在此向領導管理部門表示深深的歉意,因為我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患,我表示深深的自責,同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘。

  我部將在以后的工作中引以為戒,狠抓現(xiàn)場管理,嚴謹工作作風,集中精力,務實工作,以高要求、嚴格標準來規(guī)范施工,對時光能夠現(xiàn)場存在問題身體力行,時刻牢記肩負的安全責任。

檢討人:

  20xx年xx月xx日

  安全工作檢討書17

  安全是學校穩(wěn)定和發(fā)展的保障。要想育好人,就必須有一個安全的教育環(huán)境,這樣學校才能和諧地發(fā)展。當今社會對學校的要求是越來越高,學校的安全問題更是全社會關注的焦點,只要是出了問題,外界就不分青紅皂白地把責任歸于學校,這就讓我這個分管安全工作的人覺得身上的擔子重、任務大。近段來,縣局領導對我校的安全工作非常重視,在國慶放假前那一周,局分管安全工作的領導在一周內(nèi)五次到我校督查安全工作,為什么會這樣呢?我分析一下原因是:一是由于咱校保衛(wèi)干部(2人)力量嚴重不足,他們既要當股長又要值班還要做資料,一人不能兩用,造成有時沒辦法配合門衛(wèi)值好班;二是因開學初各位教師工作任務多、事務雜,有時出現(xiàn)學生放學走出校門值周老師不能及時到崗值班;三是部分值班老師責任心不夠強,時常忘記帶上器械,不能很好地落實上級的文件要求;四是學生的安全教育有待加強,部分班科任老師對安全重視不夠,安全教育不到位。學生在校園的活動只顧自己玩得盡興,或者說根本沒有意識到這樣做是存在危險的。如:放學路上不能很好地注意來往的車輛、少部分同學課間爬到一樓走廊前護欄的鋼管上走。五是教師的安全意識有待提高。一些老師的安全意識比較淡薄,甚至有些老師認為安全工作是保衛(wèi)股的事,看見了易發(fā)生安全隱患的'情況也事不關已,對安全教育、安全督查沒有到位,沒有采用多種方式對學生進行安全教育,對學生中出現(xiàn)的不安全行為,有的也沒能及時給予制止。

  作為教育工作者的我們要時刻繃緊安全這根弦,時常反思自己平時的教育是否到位、反思自己的責任心、反思自己對學生的關愛。如果安全出了事故,上級將會進行責任倒查。學校將嚴格按照一崗雙責要求,認真抓好安全管理,一崗雙責里明確規(guī)定:每位教師抓好教學是自己的份內(nèi)事、抓好安全更是自己的份內(nèi)事,必須做到人人有安全意識、人人有安全責任,才能確保學校的安全穩(wěn)定。

  安全工作是一項心煩、心跳也需要心細的工作,安全沒有小事,責任重于泰山,這種責任只有起點、沒有終點。學校安全治理工作任重道遠,我們必須腳踏實地,認真做好安全教育與管理的每個細節(jié),將安全工作落到實處,共同打造和諧、文明、平安的校園。

  安全工作檢討書18

尊敬的劉局長并局黨委各位領導:

  在新學期開學第一天,我校發(fā)生安全事故,給我市教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來巨大損失,造成惡劣的社會影響。同時,給各位領導帶來巨大的麻煩,給死者家庭帶來巨大痛苦,對學校發(fā)展帶來巨大影響。作為學校校長,我深感愧疚與自責,愧對領導的信任,愧對組織的培養(yǎng),是嚴重的失職行為。在此,我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔,并對自己所犯的錯誤承擔全部責任,請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,是我對教職工安全教育的忽視,對不安全行為視而不見,對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。

  一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時,自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上,監(jiān)管的'力量、采取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上,長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人,有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想,麻痹了自己也麻痹了教職工,埋下安全隱患的禍根。

  二、對不安全行為視而不見。學校由于經(jīng)費困難,許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成,特別是在高空安裝標語的工作中,總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法,而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患,作為校長不僅沒有意識到而且視而不見,長期默許這種做法,有時甚至自己親自上陣去釘掛,客觀上助長了這一做法的長期存在。

  三、對違規(guī)行為心慈手軟。當天下午,全校師生集中召開開學典禮大會,上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會,下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會,當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時,不是強令停下參加會議,而是認可這種行為,同意他們繼續(xù)釘掛標語,終致災難發(fā)生。

  四、事件的發(fā)生也暴露出學校安全制度不健全,監(jiān)管不到位等問題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事,學校不存在安全生產(chǎn)的問題,因而沒有建立教職工工作安全制度要求,對教職工的工作行為放任自流。

  事件發(fā)生后,我深感自責與不安。作為一個有16年黨齡,在學校領導崗位工作近20年的學校負責人,辜負了組織的信任與期待,沒有盡到保一方平安的重任,我深知,只有承擔全部責任,接受組織最嚴厲的處罰,才能以儆效尤,最大程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學工作的機會,我會倍加努力、殫精竭慮,把全部身心獻給教育事業(yè),來彌補這一事件帶來的損失。

  最后,為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。

  檢討人:×××

  安全工作檢討書19

尊敬的縣政府領導:

  您好!我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

  事故的經(jīng)過:

  20xx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應急預案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。

  事故的原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成事故的'直接原因。

  2、施工過程中,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

  3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

  事故預防措施:

  1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。

  3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

  事故反思:

  如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

  xxxx年x月xx日

  安全工作檢討書20

敬愛的學校各位領導、各位同仁:

  我叫某某某,現(xiàn)年0歲,原系某某鎮(zhèn)某某村某組人,現(xiàn)在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去荊門市駕?荚囍行目荚,晚上接學員回家,在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。首先,我要向?qū)W校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事,我進行了深刻的反思,導致這次事主要有以下幾個方面的原因:

  一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事埋下了禍根。二是超速行車,措施不力!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,

  但是,自己沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上,就導致了高速行車。這次事事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:

  1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的'思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事的發(fā)生。

  2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。

  3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”,有故障不開“湊合車”,受委屈不開“賭氣車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵章守紀不開“違章車”,自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不開英雄車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。

  4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記。菏鹿蕘碜月楸裕踩珌碜灾斏。

  5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有的安全教育活動,嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī),嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位學員,扎扎實實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請各位領導和同仁及時批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。

  檢討人:某某某

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