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運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案

時(shí)間:2024-01-26 08:36:51 美云 方案 我要投稿
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運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案(通用12篇)

  為了確保我們的努力取得實(shí)效,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案屬于計(jì)劃類文書的一種。那么我們該怎么去寫方案呢?以下是小編精心整理的運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案(通用12篇)

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 1

  20xx年春運(yùn)從1月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本方案。

  一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)

  以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

  二、運(yùn)輸形勢分析及運(yùn)力情況

  春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運(yùn)行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運(yùn)。

  三、春運(yùn)工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

  一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運(yùn)力配置。針對今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

  二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

  三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

  四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

  五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。

  六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長運(yùn)行時(shí)間,及時(shí)集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車站、機(jī)場等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

  七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

 。ǘ┍U瞎、水路暢通。

  一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

  二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。

  三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的'臨時(shí)交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。

  四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

  五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。

 。ㄈ┘訌(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

  一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。

  二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

  三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 2

  為做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運(yùn)目標(biāo),根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實(shí)際,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作,要堅(jiān)持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門協(xié)作,努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊(duì)、六中隊(duì)、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長,各社區(qū)治保主任為成員,全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的`組織實(shí)施。

  三、具體步驟

  20xx年春運(yùn)自1月16日起至2月24日,共計(jì)38天。

  1、宣傳準(zhǔn)備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開相關(guān)社區(qū)春運(yùn)專項(xiàng)會議,落實(shí)相關(guān)文件精神,在重點(diǎn)區(qū)域張貼《通告》,營造春運(yùn)宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。

  2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點(diǎn)、有步驟地對客運(yùn)違法違章車輛、非法客站點(diǎn)、無證經(jīng)營窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運(yùn)輸穩(wěn)定良好。

  3、總結(jié)提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續(xù)做好春運(yùn)市場監(jiān)管工作,召開專題會議總結(jié)回顧,分析存在問題,落實(shí)改進(jìn)措施。

  四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法

  1、整治內(nèi)容:一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴(yán)力打擊無證營運(yùn)車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報(bào)的其他違章。

  2、整治區(qū)域:一是原汽車東站區(qū)域(包括東站小商品市場及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。

  五、工作要求

  1、各單位要高度重視20xx年春運(yùn)交通安全工作,作為當(dāng)前一項(xiàng)中心工作,一把手要親自擔(dān)任本單位春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí),切實(shí)做到精心組織、周密部署,確保春運(yùn)交通安全各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

  2、各單位在春運(yùn)期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實(shí),安全隱患嚴(yán)重的單位,要責(zé)令其停運(yùn)整改,及時(shí)消除安全隱患,確保春運(yùn)交通安全萬無一失。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 3

  20xx年春運(yùn)從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共計(jì)40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的有關(guān)要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,特制定本方案。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  為加強(qiáng)對全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

  二、工作要求

 。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運(yùn)力,保障春運(yùn)旅客出行。

  市交通主管部門要合理安排運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

 。ǘ⿵(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)平安有序。

  各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。

  安監(jiān)部門(市應(yīng)急辦)要加強(qiáng)對各部門(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

  公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面,督促企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。

  公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

  口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

  公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護(hù)好火車站、機(jī)場、客運(yùn)站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強(qiáng)對車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

 。ㄈ┩晟茟(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

  1.市春運(yùn)辦要組織編制《20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),完善本部門(區(qū))春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

  2.市、區(qū)兩級財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

  3.為避免旅客大量聚集,春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場設(shè)置延伸候乘點(diǎn),各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點(diǎn),并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點(diǎn)候車,避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火車站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào),并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

  教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作,為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

  公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。

  衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對甲型流感的防控工作。

  三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。

  4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí),鐵路部門要視情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。

  5.衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、場站的指導(dǎo),防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)組織協(xié)調(diào),做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

  1.進(jìn)一步完善20xx年春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購機(jī)制,鐵路部門要及時(shí)向社會公布團(tuán)體票訂、取票詳情,同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情,以便社會及企業(yè)員工對團(tuán)體票的去向進(jìn)行監(jiān)督,避免團(tuán)體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

  2.散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視,周密部署,認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

  廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽光售票”實(shí)施方案,并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦,同時(shí)在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團(tuán)申請,盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。

  各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。

  宣傳部門要對春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息,確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運(yùn)部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。

  各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

  交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

  (五)加強(qiáng)市場監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。

  各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念,要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的`條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓群眾滿意。

  交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實(shí)際困難。

  人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度,加強(qiáng)對勞動(dòng)力市場的管理,防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

  市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m?xiàng)行動(dòng),加大對非法營運(yùn)等交通違章行為的打擊力度,為春運(yùn)工作營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

  市場監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查,督促各交通場站做好明碼標(biāo)價(jià)工作;加大對公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營;進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

  氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化,及時(shí)發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)乘客安全出行。

  科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運(yùn)車輛加注燃油。

  交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài),讓市民及時(shí)、充分地了解春運(yùn)信息,合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

  建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

  地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點(diǎn)場站做好旅客疏運(yùn)工作。

  我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動(dòng),豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個(gè)吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 4

  20xx年春運(yùn)工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束,共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會議精神,為切實(shí)抓好我縣20xx年春運(yùn)工作,結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”(保障主城區(qū)公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴(yán)厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運(yùn)行為)總體要求,動(dòng)員和部署各方面力量,精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作,確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。

  二、工作目標(biāo)

  春運(yùn)期間保證旅客出行安全,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通;杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。

  三、運(yùn)力準(zhǔn)備與安排

  根據(jù)往年的客流量,預(yù)測20xx年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬人次以上。其運(yùn)力安排如下:

 。ㄒ唬┑缆房瓦\(yùn)方面。投入春運(yùn)車輛258輛,總客位數(shù)7124個(gè),其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數(shù)4414個(gè),縣內(nèi)春運(yùn)班車159輛,客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí),組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸,為快速疏運(yùn)高峰客流,各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯,組織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力,進(jìn)行長班套短班、白天加密班次、延長收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。

  (二)水路運(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘,總客位數(shù)2345個(gè),其中:下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)770個(gè);邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)735個(gè);思林庫區(qū)客運(yùn)船舶14艘,客位數(shù)840個(gè)。

  四、實(shí)施步驟

  第一階段:1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案,結(jié)合部門職責(zé),科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案,1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。

  第二階段:2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織,各司其責(zé),各負(fù)其職,密切配合,確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  第三階段:3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),查找差距,提出整改措施。

  五、組織機(jī)構(gòu)

  為加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸,成立xx縣xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長劉云成任組長,縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長,縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價(jià))局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)主要負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組,其工作職責(zé)如下:

  (一)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,羅代標(biāo)兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡報(bào)的編寫上報(bào)工作,及時(shí)提供決策參考意見和建議。

 。ǘ┕窌惩〒岆U(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作,備好防滑砂,做好公路養(yǎng)護(hù),及時(shí)消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運(yùn)期間,要認(rèn)真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查,隨時(shí)掌握公路路況,及時(shí)與氣象、交警部門聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時(shí)對危險(xiǎn)路段整治,對一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識,及時(shí)對積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除,確保公路暢通。

 。ㄈ┻\(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長,田茂剛、張;辍㈥惷餍、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運(yùn)力調(diào)配;制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案,把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè),做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵?shí)”,提高應(yīng)對突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強(qiáng)對參加春運(yùn)的'車、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運(yùn)輸車、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。

 。ㄋ模┙煌ò踩刃蚓S護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì),程朝陽兼任組長,徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作,在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn),加強(qiáng)巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客、摩托車違法載人、報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。

 。ㄎ澹┌踩a(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,xx兼任組長,張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張;、楊權(quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

 。⿷(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦,黃仕軍兼任組長,劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門要加強(qiáng)對春運(yùn)市場的監(jiān)測,及時(shí)掌握市場動(dòng)態(tài),對可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預(yù)測,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好機(jī)制,及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展?h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管,嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為?h航務(wù)、運(yùn)管部門要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備?h工業(yè)商務(wù)局對應(yīng)急所需的各類物品要提前準(zhǔn)備,以備急需。縣氣象局要密切監(jiān)測天氣變化,及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息?h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警,防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。縣民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資,做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?h農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)(植)物疫病向人群傳播時(shí),對動(dòng)(植)物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衛(wèi)生部門要落實(shí)醫(yī)療保障,全力搶救傷者。

 。ㄆ撸┬畔⑿麄鹘M設(shè)在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長,丁文斌、田茂剛、程朝陽、張;、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營,引導(dǎo)旅客有序流動(dòng),營造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

  六、工作要求

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

 。ǘ⿵(qiáng)化宣傳教育,營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運(yùn)安全知識,及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息,正確做好宣傳和引導(dǎo)。

  (三)提高服務(wù)水平,營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強(qiáng)對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,嚴(yán)禁公路“三亂”,依法行政,文明執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí),要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。

  (四)落實(shí)信息報(bào)送制度,及時(shí)上報(bào)總結(jié)材料。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各部門要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班制度,自覺接受旅客和社會的監(jiān)督。要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)匯報(bào)制度,發(fā)生問題及時(shí)匯報(bào),特別是發(fā)生重特大事故應(yīng)及時(shí)上報(bào),不得隱瞞。春運(yùn)工作結(jié)束后,各有關(guān)單位要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作開展情況,并將書面材料報(bào)送至縣春運(yùn)辦

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 5

  為期40天的20xx年“春運(yùn)”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運(yùn)輸“春運(yùn)”工作,尤其是客運(yùn)“春運(yùn)”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,根據(jù)各級道路運(yùn)輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定20xx年道路“春運(yùn)”工作實(shí)施方案。

  一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  今年“春運(yùn)”工作要堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識,健全工作機(jī)制,認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  建立健全“春運(yùn)”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對全區(qū)道路“春運(yùn)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應(yīng)靈敏的“春運(yùn)”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運(yùn)”工作。

  成立郊區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  主任:

  成員:

  辦公室具體負(fù)責(zé)“春運(yùn)”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作,同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署,負(fù)責(zé)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查,確保全區(qū)20xx年“春運(yùn)”期間道路運(yùn)輸及其運(yùn)政管理工作順利進(jìn)行。

  聯(lián)系電話:

  二、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)抓安全生產(chǎn)

  安全是“春運(yùn)”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ),確保安全是“春運(yùn)”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的.要求,堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運(yùn)”工作的首位,認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點(diǎn)入手,強(qiáng)化細(xì)節(jié),狠抓落實(shí),全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。

 。ㄒ唬按哼\(yùn)”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署要求,強(qiáng)化在“春運(yùn)”前對各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項(xiàng)的監(jiān)督檢查,進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制,努力將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

  (二)“春運(yùn)”前,各客運(yùn)企業(yè)要對所有參加“春運(yùn)”的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行“春檢”的車輛,一律不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”,不得頒發(fā)“春運(yùn)證”。

 。ㄈ┮獜(qiáng)化對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運(yùn)”期間旅客運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項(xiàng)安全教育培訓(xùn),持有從業(yè)資格證的人員。各客運(yùn)企業(yè)要在此基礎(chǔ)上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運(yùn)”專項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育,確保全員思想到位、認(rèn)識到位、能力和水平到位。

  三、科學(xué)組織運(yùn)輸,確保春運(yùn)暢通

  “春運(yùn)”前后客流高峰較為明顯,單向性運(yùn)輸突出,流時(shí)較為集中、客流量變化較大,短時(shí)內(nèi)客流高峰旅客運(yùn)輸有一定的困難。為此,我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運(yùn)輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對性做好運(yùn)力調(diào)配預(yù)案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項(xiàng)狀況標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新,確保已有運(yùn)力的足額到位。“春運(yùn)”期間,不允許參運(yùn)客車無故擅自停運(yùn),超范圍經(jīng)營,嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、規(guī)定的線路、班次運(yùn)行,否則依法進(jìn)行嚴(yán)處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。三是加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度,及時(shí)掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務(wù)意識,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運(yùn)”期間的運(yùn)輸服務(wù)工作和堅(jiān)持落實(shí)“春運(yùn)”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。

  四、加強(qiáng)市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管,強(qiáng)化應(yīng)急處置

  各部門要在“春運(yùn)”期間繼續(xù)保持運(yùn)輸市場嚴(yán)管態(tài)勢,充實(shí)一線執(zhí)法人員,加強(qiáng)巡查暗訪,切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。春運(yùn)期間,全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排,組成一個(gè)巡回督查組,負(fù)責(zé)巡回對全區(qū)道路旅客“春運(yùn)”工作的全面檢查。同時(shí)要根據(jù)不同情況,分別對各道路運(yùn)輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察,以保證全區(qū)“春運(yùn)”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無任何違法違紀(jì)、舉報(bào)曝光事件的發(fā)生。各客運(yùn)企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,備足應(yīng)急車輛,在今年“春運(yùn)”開始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

  五、堅(jiān)持以人為本,提升行業(yè)形象

  要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念,強(qiáng)化服務(wù)意識,為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范,要積極采取各種措施,增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育,進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。

  繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng),廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。

  六、完善信息報(bào)送制度,做好宣傳工作

  “春運(yùn)”期間要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴(yán)格紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。要制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時(shí)還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,設(shè)專人按規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容要求及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 6

  20XX年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期四十天。為做好我公司20XX年春運(yùn)工作,為旅客提供平安、優(yōu)質(zhì)的出行條件,保證旅客走得及時(shí)、平安,科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張,圓滿完成20XX年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù),結(jié)合本公司實(shí)際,針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照“平安第一、以人為本,綜合治理、預(yù)防為主"的方針,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力,確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況平安、有序、暢通、便捷。

  二、機(jī)構(gòu)設(shè)置

  為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,確保平安、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作,特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  三、運(yùn)力保障

  20XX年春運(yùn)期間,我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條,每天投入營運(yùn)車輛七輛,一般情況下運(yùn)力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發(fā)生運(yùn)力缺乏或者其它突發(fā)事故,我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用,參與公司的應(yīng)急車輛由貴E、貴E、貴E、貴E、貴E成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn),駕駛員年齡不超過60歲,3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。

  四、預(yù)案啟動(dòng)

  春運(yùn)期間,容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件,影響班車正常發(fā)車或停班,造成旅客滯留的情況;

  車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,并確保儲藏機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  〔一〕應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

  應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時(shí)了解事態(tài)開展情況,做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,同時(shí)及時(shí)向上級部門報(bào)告相關(guān)情況,各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開通所有通信設(shè)備,隨時(shí)待命。

  1、參與應(yīng)急救援的'客運(yùn)班車簡單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等,如車輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用,停車時(shí)間過長,關(guān)閉窗戶,車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào),保證車內(nèi)溫度適宜。

  2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時(shí)返回,駕駛員應(yīng)立即通知公司,并告知預(yù)測返回時(shí)間。如期間有等候旅客,應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作;假設(shè)延誤時(shí)間過長,不能及時(shí)投入營運(yùn),等候乘客較多,旅客嚴(yán)重滯留,為防止發(fā)生問題,公司應(yīng)向上級部門申請同意,立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。

  3、出現(xiàn)車輛故障或事故,出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級上報(bào),在取得上級同意后, 由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地,配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快上路。

  4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行,造成旅客滯留,應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報(bào)告處理。

  〔二〕信息發(fā)布

  通過車輛監(jiān)控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,及時(shí)發(fā)布?xì)庀、路況、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息,為廣闊旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),讓旅客理性選擇出行時(shí)間,共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。

  六、值班制度

  春運(yùn)期間要建立值班制度,值班人員要按時(shí)在崗,值班電話XX。

  要保持暢通,值班人員要明確職責(zé),掌握轄區(qū)運(yùn)力儲藏情況,接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 7

  今年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運(yùn)工作,給廣人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營造恢祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早部署、早安排,結(jié)合車站實(shí)際,制定20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下:

  一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

  進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,認(rèn)真落實(shí)上級的各項(xiàng)工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制,健全工作機(jī)制,完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。

  組長:劉xx

  副組長:王xx白xx衛(wèi)xx

  成員:各部門主任

  春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作,春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦,聯(lián)系電話xxxx。

  三、工作措施

  一是采取有力措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運(yùn)營車輛開展全面的.安全檢查,重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運(yùn)營。

  二是進(jìn)出站口要加對進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關(guān)。

  三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度,嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥凄車安裝視頻監(jiān)控的制度,要求營運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

  四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗,責(zé)任到人,加車站周邊稽查力度,嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴(yán)厲打擊站外非

  法運(yùn)營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象,與駐站派出所配合,維護(hù)好售票廳購票秩序。加強(qiáng)對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理,定時(shí)進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。

  五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查,必要時(shí)可開包檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。

  六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢,及時(shí)掌握各種信息,利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息,使廣旅客出行的安全、舒心,創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

  七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品,嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排,和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收,保證行包小件不丟失、缺損。

  八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),嚴(yán)格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛(wèi)生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛(wèi)生間干凈、正常使用,對候車廳及辦公場所定時(shí)消毒,為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

  四、工作安排

  為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置,協(xié)調(diào)部門工作,各負(fù)其責(zé),責(zé)任落實(shí)到人,根據(jù)車站實(shí)際情況,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。

  客服引領(lǐng)組組長:王xx

  成員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的短線旅客,引導(dǎo)有序通過安檢,按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作,及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表,做好值班安排,隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行,遇到故障及時(shí)排除。

  站務(wù)組組長:衛(wèi)xx

  成員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作,及時(shí)引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。

  車檢及運(yùn)調(diào)組組長:張xx

  成員:分管部門全體

  負(fù)責(zé)車站運(yùn)營車輛的安全,嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī),按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,認(rèn)真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營車輛衛(wèi)生合格,車輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)了解路況信息,做好備班車的準(zhǔn)備工作,確保運(yùn)力充足。

  進(jìn)出站及綜治組組長:萬xx

  成員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象,打擊非法營運(yùn)車輛,確?驮床涣魇,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車進(jìn)出站安全暢通,確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好,創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。

  后勤與安檢組長:范xx

  成員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求,加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查,杜絕“危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車;同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作,保證車站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛(wèi)生,為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。

  小件托運(yùn)組組長:白xx

  成員:小件快運(yùn)分公司全體

  具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉工作,兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作,并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度,確!叭贰辈贿M(jìn)站。

  五、工作要求

  1、高度重視

  各部門要高度重視春運(yùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作,副組長根據(jù)分工,落實(shí)責(zé)任,組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

  2、密切配合

  加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運(yùn)工作。

  3、應(yīng)急管理

  春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào),做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作;調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲備工作,防止旅客面積滯留。

  4、特色服務(wù)

  開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng),營造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日,春運(yùn)首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當(dāng)天,車站組織為廣旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節(jié)當(dāng)天在候車廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。

  5、值班工作

  春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保值班站長帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長做好春運(yùn)期間的投訴處理工作,對旅客的投訴、咨詢要及時(shí)處理,及時(shí)解答,營造和諧春運(yùn)氛圍。

  6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)

  春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集,積極配合宣傳部門和新聞單位,廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 8

  一、指導(dǎo)思想

  深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)春運(yùn)工作的部署及要求,緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”,以強(qiáng)化交通執(zhí)法監(jiān)管措施及手段為著力點(diǎn),努力構(gòu)建部門聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局,切實(shí)做到組織領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)、工作任務(wù)明、執(zhí)法對象準(zhǔn)、手段措施實(shí)、執(zhí)法效果佳,通過從嚴(yán)查處違法運(yùn)輸行為,不斷規(guī)范提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,從重查處危害公路水路安全行為,切實(shí)保障公路水路安全暢通,全力保障春運(yùn)期間經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行。

  二、形勢研判

  春運(yùn)客流量變化和影響因素主要呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn):一是20xx年春運(yùn)比往年提前11天,是近五年來最早的春運(yùn)。春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),預(yù)計(jì)1月16日前后將開始出現(xiàn)學(xué)生流、務(wù)工流的相互疊加,預(yù)計(jì)1月25日、26日和2月10日等節(jié)點(diǎn)將出現(xiàn)客流高峰。二是春節(jié)前后各半個(gè)月,農(nóng)村集市交易、民俗活動(dòng)、走親訪友增多,是農(nóng)村一年當(dāng)中人數(shù)最多、車最多、出行最多的時(shí)段。同時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+春運(yùn)”內(nèi)涵更加豐富,道路運(yùn)輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化。三是根據(jù)氣象部門初步預(yù)測,春運(yùn)期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大,我縣將可能出現(xiàn)雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣,氣象條件較往年更為復(fù)雜,易誘發(fā)道路安全事故,安全保障工作不容絲毫馬虎。

  三、主要工作內(nèi)容

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化重點(diǎn)源頭執(zhí)法監(jiān)管。依據(jù)執(zhí)法職責(zé),積極采取聯(lián)合檢查等方式,切實(shí)加強(qiáng)源頭單位的執(zhí)法監(jiān)管,尤其是要強(qiáng)化對“兩客一危一站”企業(yè)的源頭執(zhí)法監(jiān)管,重點(diǎn)做到“三加大、三嚴(yán)查”。一是加大對“兩客一!敝攸c(diǎn)車輛監(jiān)控平臺的執(zhí)法監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查糾使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的車輛從事經(jīng)營活動(dòng)及未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度等違法行為;二是加大對“兩客一危”重點(diǎn)車輛技術(shù)管理的執(zhí)法監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查糾未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理檔案以及使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)等違法行為;三是加大對客運(yùn)站的執(zhí)法監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查處允許無經(jīng)營證件的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)及允許超載、未經(jīng)安全檢查合格車輛發(fā)車等違法行為。

 。ǘ⿵(qiáng)化路面節(jié)點(diǎn)執(zhí)法管控。合理統(tǒng)籌部署執(zhí)法力量,切實(shí)加強(qiáng)路面節(jié)點(diǎn)的`執(zhí)法管控,尤其是要強(qiáng)化對客運(yùn)站、旅游景區(qū)等違法易發(fā)多發(fā)路段、場所的路面執(zhí)法管控,重點(diǎn)做好“五個(gè)方面”的違法查處。一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項(xiàng)從事道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸違法行為;二是查處客運(yùn)班車不按規(guī)定線路行駛、不按站點(diǎn)?康冗`法行為;三是查處客運(yùn)包車不按載明事項(xiàng)運(yùn)行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為;四是查處無從業(yè)資格從事道路水路危貨運(yùn)輸作業(yè)以及非法托運(yùn)、夾帶危險(xiǎn)化學(xué)品等違法行為;五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、甩客等違法行為。

 。ㄈ⿵(qiáng)化公路水路執(zhí)法巡查。嚴(yán)格落實(shí)公路水路執(zhí)法監(jiān)督檢查制度,切實(shí)加強(qiáng)公路水路執(zhí)法巡查,尤其是要強(qiáng)化對干線公路、三級以下公路以及易出現(xiàn)結(jié)冰、大霧等區(qū)域的執(zhí)法巡查,重點(diǎn)做到“兩加大、一告知”,依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標(biāo)、船閘等重要設(shè)施的執(zhí)法巡查力度,嚴(yán)厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設(shè)施安全的違法行為;二是加大對路面通行情況的執(zhí)法巡查力度,嚴(yán)厲查處在公路水路兩側(cè)一定范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為;三是及時(shí)將執(zhí)法巡查中發(fā)現(xiàn)的險(xiǎn)情或設(shè)施損毀等情況,告知公路(航道)養(yǎng)護(hù)、公安交警、地方海事等部門。

 。ㄋ模┏掷m(xù)做好出租汽車維穩(wěn)。嚴(yán)格落實(shí)省交通執(zhí)法總隊(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車市場秩序管理工作的通知》(閩交執(zhí)法陸〔20xx〕27號)等文件要求,重點(diǎn)做好“兩手抓、兩防止、一引導(dǎo)”工作,持續(xù)維護(hù)出租汽車行業(yè)維穩(wěn)。一是認(rèn)真履行執(zhí)法監(jiān)管職責(zé),堅(jiān)持規(guī)范出租車運(yùn)營服務(wù)和打擊非法營運(yùn)“兩手抓”,依法保護(hù)各方當(dāng)事人合法權(quán)益;二是密切關(guān)注傳統(tǒng)出租汽車及網(wǎng)約車平臺、車輛、人員等動(dòng)態(tài)信息,積極防范和化解矛盾,堅(jiān)決防止出現(xiàn)相對人與執(zhí)法激烈對抗的問題,堅(jiān)決防止發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)而引發(fā)群體性的事件的問題;三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導(dǎo),積極采取走訪、對話、座談等多種形式,加強(qiáng)與相對人的溝通,充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用,共同做好出租汽車行業(yè)管理政策法規(guī)宣傳工作。

  (五)持續(xù)開展治超專項(xiàng)行動(dòng)。嚴(yán)格落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)貨車超限超載治理工作的通知》(閩交執(zhí)法陸〔20xx〕68號)等文件要求,重點(diǎn)做好“一聯(lián)合、兩聯(lián)動(dòng)、四杜絕、四嚴(yán)罰”工作,持續(xù)開展治超專項(xiàng)行動(dòng)。一是強(qiáng)化路警聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)格按照各自職責(zé)分工,依法查糾違法超限超載運(yùn)輸行為;二是強(qiáng)化區(qū)域治超聯(lián)動(dòng),積極開展毗鄰縣(市、區(qū))治超聯(lián)動(dòng)、高速與地方治超聯(lián)動(dòng),嚴(yán)厲打擊違法超限車輛沖關(guān)拒檢等違法行為;三是堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)公安不聯(lián)合交通執(zhí)法就不治超、僅固定治超而無流動(dòng)治超或少流動(dòng)治超、僅超限站治超而無大隊(duì)治超或少大隊(duì)治超、僅處罰而無卸載或少卸載等不良現(xiàn)象;四是堅(jiān)決克服模糊和畏難思想,嚴(yán)格落實(shí)違法超限執(zhí)法案件信息抄告,依法依規(guī)對違法超限超載實(shí)施“一超四罰”。

 。┏掷m(xù)深化部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、工商、海事、漁政、運(yùn)管、公路等相關(guān)部門的配合協(xié)作,積極構(gòu)建聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局。一是積極與相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法,強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)及重點(diǎn)區(qū)域、部位的執(zhí)法監(jiān)督;二是派員參與公安春運(yùn)服務(wù)站聯(lián)合執(zhí)法工作,配合公安、運(yùn)管部門做好營運(yùn)客車夜間停車休息和長途接駁運(yùn)輸工作;三是配合公安、工商等部門,依法取締“黑票點(diǎn)”等社會非法組客行為;四是毗鄰縣(市、區(qū))及高速與地方等交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng);五是落實(shí)執(zhí)法案件信息抄告及協(xié)作制度,共享信息資源,實(shí)施誠信懲戒,加重違法成本。

 。ㄆ撸┳⒅貓(zhí)法應(yīng)急處置準(zhǔn)備。認(rèn)真總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)做法,提前研判執(zhí)法工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件,力爭做到“預(yù)案全、反應(yīng)快、處置妥”。一是健全部門應(yīng)急聯(lián)動(dòng)反應(yīng)機(jī)制,果斷處置執(zhí)法現(xiàn)場出現(xiàn)的暴力抗法、旅客滯留等突發(fā)性問題,并按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》的規(guī)定,及時(shí)上報(bào)執(zhí)法突發(fā)性事件;二是認(rèn)真檢修執(zhí)法車輛、公路汽車衡等執(zhí)法裝備,確保執(zhí)法裝備運(yùn)行正常,切實(shí)做好執(zhí)法人員人身安全防護(hù)及值班值守必須品保障等相關(guān)工作;三是加強(qiáng)與氣象、鐵路、民航、客運(yùn)站等相關(guān)單位的溝通,及時(shí)掌握天氣及客運(yùn)變化情況,提前做好相應(yīng)的執(zhí)法保障準(zhǔn)備。

  (八)注重“情滿旅途”活動(dòng)開展。緊密結(jié)合執(zhí)法實(shí)際,嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部等五部門《關(guān)于春運(yùn)期間深入開展“情滿旅途”活動(dòng)的通知》(交運(yùn)發(fā)〔2015〕201號)等文件要求,深入開展“親情伴春運(yùn),溫暖在旅途”志愿服務(wù)活動(dòng)。一是依托治超站、春運(yùn)服務(wù)站等場所,積極為過往司乘人員提供開水、急救藥品等便民服務(wù);二是在對火車站、客運(yùn)站等重點(diǎn)旅客集散地實(shí)施執(zhí)法檢查中,積極為求助旅客提供出行咨詢、線路指引等;三是在公路水路執(zhí)法巡查中,積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。

 。ň牛┳⒅厣鐣浾撔麄鞴ぷ。加強(qiáng)各新聞媒體的溝通協(xié)作,圍繞“春運(yùn)我在崗、守護(hù)回鄉(xiāng)路”主題,突出春運(yùn)首日、除夕、節(jié)后返回高峰、元宵、春運(yùn)結(jié)束等5個(gè)特殊節(jié)點(diǎn),確保今年春運(yùn)的輿論宣傳更加貼近一線交通執(zhí)法,更加扎實(shí)、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式,廣泛宣傳相關(guān)管理法規(guī)政策,堅(jiān)決曝光違法行為,教育相對人遵章守法,引導(dǎo)社會公眾安全出行,的新聞宣傳報(bào)道;二是抓出典型。深入挖掘春運(yùn)執(zhí)法一線艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、保障春運(yùn)、為民服務(wù)的先進(jìn)人物事跡,弘揚(yáng)社會正能量,增強(qiáng)社會認(rèn)同感;三是抓住熱點(diǎn)。要圍繞社會公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題,加強(qiáng)輿情監(jiān)測,準(zhǔn)確把握新聞傳播規(guī)律,對群眾反映強(qiáng)烈的問題要予以正面、積極地回應(yīng)。

  四、工作要求

  (一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。務(wù)必要從講政治、保民生的高度,以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。大隊(duì)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)對春運(yùn)執(zhí)法工作的組織領(lǐng)導(dǎo),扎實(shí)落實(shí)“三強(qiáng)化三持續(xù)三注重”工作內(nèi)容,全力以赴做好各項(xiàng)春運(yùn)執(zhí)法保障工作。同時(shí)還要做好迎接市支隊(duì)對春運(yùn)執(zhí)法工作進(jìn)行專項(xiàng)督查的準(zhǔn)備工作。

 。ǘ┮婪ㄐ姓,維護(hù)隊(duì)伍形象。要充分應(yīng)用“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作成果,教育交通執(zhí)法干部職工牢固“依法行政、廉潔執(zhí)法、為民服務(wù)”的理念,做到政治、經(jīng)濟(jì)、家庭、親情、自由、健康、名譽(yù)等“七大帳”心中有數(shù)、心中有戒、心中有畏,堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不文明、不規(guī)范、不廉潔等問題;要嚴(yán)格按照“零容忍、嚴(yán)懲戒、不留情面、不搞例外”的要求,嚴(yán)肅追究違法違紀(jì)責(zé)單位及人員的責(zé)任,堅(jiān)決維護(hù)隊(duì)伍良好的社會形象。

 。ㄈ┞鋵(shí)值班,妥善處置投訴。要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,確保值班人員24小時(shí)手機(jī)開通,嚴(yán)禁發(fā)生值班期間擅自脫崗的問題,妥善處置各類群眾的投訴舉報(bào),嚴(yán)禁出現(xiàn)接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時(shí)等問題。值班人員要按照支隊(duì)《20xx年春運(yùn)期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時(shí)做好各類群眾投訴舉報(bào)的受理、流轉(zhuǎn)、督辦、反饋等工作。

  (四)密切溝通,按時(shí)保質(zhì)報(bào)送情況。大隊(duì)指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員,負(fù)責(zé)按下列要求報(bào)送大隊(duì)春運(yùn)工作資料:

  1.春運(yùn)執(zhí)法數(shù)據(jù)實(shí)行每日一報(bào)制,要在每天下午五時(shí)前報(bào)

  送當(dāng)日執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

  2.及時(shí)報(bào)送春運(yùn)執(zhí)法通訊報(bào)道(包括執(zhí)法動(dòng)態(tài)、先進(jìn)典型、便民措施、視頻圖片等),每周不少于2篇。

  3.使用交通執(zhí)法特種專業(yè)技術(shù)車輛(閩A119C7車需人工錄制后通過wifi連接傳輸至視頻存儲服務(wù)器;閩AE8808T車自動(dòng)錄制,需通過移動(dòng)硬盤拷貝至視頻存儲服務(wù)器),加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)控。

  4.20xx年2月23日下午下班前報(bào)送工作總結(jié)(電子版)至陸路科。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 9

  一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

  落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,牢固樹立“四個(gè)意識”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,以構(gòu)建“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追究”的安全責(zé)任體系,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,提前對旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底,落實(shí)春運(yùn)工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施,確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,春運(yùn)期間力爭實(shí)現(xiàn)“八個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為做好20xx年道路春運(yùn)工作,縣所決定成立由段紀(jì)任為組長,張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長,滕勇、田逸、艾何鄖、張應(yīng)華、陳際輝、胡海珍為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(以下簡稱春運(yùn)辦)在安監(jiān)股,鄭誠兼任辦公室主任,滕勇任春運(yùn)專干。各企業(yè)要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制,對外公布值班投訴電話,扎實(shí)開展春運(yùn)安全監(jiān)管和服務(wù)工作。

  三、工作步驟

  1、宣傳工作。各股室按要求組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查,督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理工作,全面開展安全隱患排查治理工作,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全一票否決制,嚴(yán)格“隱患清零各項(xiàng)措施”,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,必須要求及時(shí)整改到位,開展組織召開客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及全體運(yùn)政人員春運(yùn)工作會議,對春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員部署。加強(qiáng)營運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)服務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)安全知識教育宣傳。各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)牢固樹立“以人為本,安全第一”的科學(xué)理念,以落實(shí)企業(yè)主體安全責(zé)任為核心,嚴(yán)格加強(qiáng)安全監(jiān)督管理職責(zé),全力做好道路春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。

  2、實(shí)施階段。各客運(yùn)企業(yè)要把春運(yùn)工作擺在首要位置,針對春節(jié)前后的旅客高峰期,著力保證車輛到位、駕駛?cè)藛T到位、工作措施到位,安全、快捷運(yùn)送旅客;客運(yùn)站應(yīng)積極開展“情滿旅途”活動(dòng),完善服務(wù)功能,提供便捷的售票服務(wù);客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力,做好長途客運(yùn)接駁換乘,為農(nóng)民工返鄉(xiāng)運(yùn)輸開展點(diǎn)對點(diǎn),門到門的貼心服務(wù),確保春運(yùn)期間旅客走得安全、滿意。同時(shí)認(rèn)真做好春運(yùn)宣傳報(bào)道和春運(yùn)情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,保證工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  3、總結(jié)階段:。各客運(yùn)企業(yè)將春運(yùn)相關(guān)情況及時(shí)進(jìn)行匯總上報(bào)到所春運(yùn)辦,所春運(yùn)辦要將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等形成書面總結(jié)上報(bào)市處、縣春運(yùn)辦。

  四、工作要求

  1、各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,明確各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)冬季安全駕駛技能和應(yīng)急能力水平的專項(xiàng)教育和培訓(xùn)。參加春運(yùn)的'駕駛員必須符合相關(guān)規(guī)定和要求,持有有效的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。道路客運(yùn)企業(yè)車輛從事單程在400公里以上(高速公里600公里以上)運(yùn)輸?shù)谋仨毰鋫鋬擅陨像{駛員,且每名駕駛員日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)、夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過2小時(shí),24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘,還要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息制度,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛。

  2、各道路運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)前對參與春運(yùn)的車輛及配套安全設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)性能檢查和維護(hù),確?、貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)車輛的維護(hù)、安全技術(shù)性能檢查、發(fā)車前例檢等工作,由從事旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)。凡參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛必須符合營運(yùn)車輛的技術(shù)規(guī)定要求,配備好車輛防滑鏈條、三角木等防滑設(shè)施。從事高速公里客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的,車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級,類型等級達(dá)到中級以上;其他車輛的技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上。

  3、各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按要求落實(shí)運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,安裝符合交通運(yùn)輸部要求的營運(yùn)車輛車載衛(wèi)星定位裝置,出車發(fā)班前做好檢查工作,確保裝置性能良好、正常投入使用,對車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并按要求實(shí)時(shí)向省監(jiān)管平臺傳送動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管職責(zé),客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度、危險(xiǎn)品查驗(yàn)制度和道路安全安全告知制度,加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛日常安檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定,加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全防范工作,嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)市際以上旅客實(shí)名制售票制度,嚴(yán)格開展人員物品查驗(yàn)工作。運(yùn)政稽查人員要增加巡查密度,重點(diǎn)巡查出站口、安檢臺及“三品”檢查崗位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

  3、嚴(yán)格加班、包車牌證核發(fā)管理。所運(yùn)政股要嚴(yán)把客運(yùn)牌證審核關(guān),認(rèn)真審核企業(yè)、車輛資質(zhì),符合要求的才能通過“湖南省道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)” 發(fā)放加班、包車牌證。春運(yùn)期間,合理控制運(yùn)距在800公里以上省際包車、省際加班運(yùn)輸,確有需要的,對安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度健全,且企業(yè)有800公里以上客運(yùn)班線運(yùn)營或者省際包車客運(yùn)資質(zhì)且車輛在50輛以上的企業(yè)優(yōu)先予以安排,以滿足外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求。春運(yùn)期間,嚴(yán)禁給外省籍車輛發(fā)放牌證,嚴(yán)禁給不符合資格的車輛發(fā)放牌證。加班、包車牌證嚴(yán)格按照“誰核發(fā)、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行核發(fā)和管理。

  4、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管。農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范(試行)》的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全生產(chǎn)管理,落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)條件、載客人數(shù)、駕駛速度和危險(xiǎn)品查堵的日常安全監(jiān)管;強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛日常檢查工作。

  5、科學(xué)預(yù)測,做好應(yīng)急預(yù)案。20xx年春運(yùn)時(shí)間較早,節(jié)前學(xué)生流、外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)等多種客流疊加,客流高峰來的早且持續(xù)時(shí)間長,節(jié)后客流相對平緩,據(jù)預(yù)測,20xx年春運(yùn)期間,我縣道路旅客發(fā)送量將達(dá)到28萬余人次,各客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站場要做好春運(yùn)需求的調(diào)查、分析,針對客流特點(diǎn),制定科學(xué)的運(yùn)輸方案,合理配置運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)輸組織,成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)應(yīng)急制度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時(shí),要密切關(guān)注天氣變化和客流驟增等突發(fā)事件,認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案的制定工作。按要求落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力,一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件,要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》的規(guī)定,及時(shí)將重、特大突發(fā)事件信息同時(shí)報(bào)送至春運(yùn)辦。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息,按照規(guī)定報(bào)送。

  6、加強(qiáng)市場監(jiān)管與服務(wù)。所各股室、隊(duì)要嚴(yán)格按照股室職責(zé),履職履責(zé),加強(qiáng)春運(yùn)工作的安全監(jiān)管,做好道路運(yùn)輸市場的保障工作:安監(jiān)股要做好客運(yùn)站源頭監(jiān)管工作,督促客運(yùn)站履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任,同時(shí)要隨時(shí)監(jiān)控站場動(dòng)態(tài),做好站場旅客的服務(wù)和解釋工作,對于突發(fā)事件要及時(shí)處理和上報(bào);稽查隊(duì)要嚴(yán)格按照法律法規(guī),深入開展路面稽查工作,依法打擊非法營運(yùn)及無資質(zhì)、證照不齊的長途客運(yùn)車輛站外攬客、發(fā)班等違法違規(guī)行為,適時(shí)協(xié)同公安機(jī)關(guān)開展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng),依法查處省際、市際客運(yùn)班車站外攬客行為,進(jìn)一步加強(qiáng)長途客運(yùn)實(shí)名制工作,嚴(yán)防由于履職不認(rèn)真、監(jiān)管不到位等導(dǎo)致發(fā)生重大案事件;維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業(yè)開展安全督促,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,做好春運(yùn)保障工作;運(yùn)政法規(guī)股要做好加班牌證的發(fā)放,預(yù)備運(yùn)力的調(diào)配工作,做好法律法規(guī)的宣傳解釋,做好糾紛調(diào)解等工作;城市客運(yùn)要加強(qiáng)春運(yùn)期間城區(qū)打非治違工作,嚴(yán)厲查處出租車輛甩客、拒載等違法違規(guī)行為,做好城區(qū)內(nèi)公共運(yùn)輸市場安全督查,落實(shí)公共客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任,做好公共客運(yùn)投訴處理;所內(nèi)勤其他各股室要做好本職工作,以保障春運(yùn)工作順利完成。道路運(yùn)政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,要堅(jiān)持文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,并做好政策宣傳工作,認(rèn)真處理社會公眾的建議和投訴,提升道路運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督能力。

  7、繼續(xù)開展道路運(yùn)輸領(lǐng)域“掃黑除惡”專項(xiàng)行動(dòng)。

  8、嚴(yán)格落實(shí)值班值守和信息報(bào)送制度。各道路客運(yùn)企業(yè)、站場要切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制,全面掌握春運(yùn)期間道路運(yùn)輸情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決道路突發(fā)事件和重要問題。各道路客運(yùn)企業(yè)、站場應(yīng)于20xx年1月21日前將春運(yùn)期間值班安排表、分管領(lǐng)導(dǎo)、信息聯(lián)絡(luò)員名單報(bào)縣運(yùn)管所安監(jiān)股。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 10

  20xx年春運(yùn)從1月28日起至3月8日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)工作的總體安排部署,全力做好20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作,確保春運(yùn)期間群眾出行安全,根據(jù)遂寧市安居區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(遂安交運(yùn)綜發(fā)〔20xx〕1號),結(jié)合大隊(duì)工作實(shí)際,制定如下工作方案。

  一、工作目標(biāo)

  堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的原則,切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)源頭執(zhí)法監(jiān)管,強(qiáng)化路面巡查和高速路口定點(diǎn)執(zhí)勤,客流高峰時(shí)段實(shí)施錯(cuò)峰執(zhí)法,提高重點(diǎn)路段和時(shí)段巡查頻次并做好記錄,嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通運(yùn)輸違法經(jīng)營行為,力爭實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,確保20xx年春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序,確保全區(qū)人民渡過一個(gè)平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)對春運(yùn)工作的安排部署,將春運(yùn)工作作為當(dāng)前首要任務(wù)抓,以“健康春運(yùn)、平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”為主題,堅(jiān)持早部署、早安排,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心謀劃組織,強(qiáng)化應(yīng)急保障,確保全區(qū)人民群眾安全便捷有序出行。

  為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我大隊(duì)成立由羅煥賓同志為組長的春運(yùn)執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組(附件),負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)春運(yùn)執(zhí)法保障工作,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題和困難,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在執(zhí)法大隊(duì)辦公室。(值班電話866378)。

  三、實(shí)施步驟

  20xx年春運(yùn)工作分三步組織實(shí)施。

  第一階段:20xx年1月28日—20xx年1月31日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。

  第二階段:20xx年2月1日—2月28日為組織實(shí)施階段。第三階段:20xx年3月1日—3月8日為總結(jié)階段。

  四、工作措施

  (一)落實(shí)主體責(zé)任,確保交通運(yùn)輸安全

  1、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢。從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā),進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸安全執(zhí)法監(jiān)管重要性的認(rèn)識,克服麻痹思想,牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,認(rèn)真貫徹上級及市、區(qū)部門對安全穩(wěn)定的工作要求,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),防止事故發(fā)生,切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

  2、強(qiáng)化道路保暢。精心組織大隊(duì)執(zhí)法力量集中開展我區(qū)公路清障保暢工作,主要對G318、G246、G247線等公路沿線的非公路標(biāo)志牌、堆積物、障礙物進(jìn)行徹底清理,對占道經(jīng)營違法行為進(jìn)行規(guī)范,立足于早,著重于防,四項(xiàng)舉措,開展春運(yùn)保暢工作。一是加大宣傳力度,提高愛路護(hù)路意識;二是加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)侵害路權(quán)、妨礙公路安全通行的行為及時(shí)制止和查處,巡查不留死角,務(wù)求實(shí)效;三是全面清理整治,對公路沿線的堆放物放料、設(shè)置非公路標(biāo)示牌等涉路違法行為進(jìn)行一次全面清理;四是應(yīng)急保障及時(shí),保持通訊暢通,遇突發(fā)事件及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有效維護(hù)公路的安全暢通。

  3、加強(qiáng)水上監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營,嚴(yán)禁不適航船舶和已報(bào)廢的船舶從事水路運(yùn)輸。

  4、突出以客為主。將道路客運(yùn)安全執(zhí)法監(jiān)管放在重要地位,認(rèn)真落實(shí)《四川省道路運(yùn)輸條例》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定,按照遂寧市安居區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(遂安交運(yùn)綜發(fā)〔20xx〕1號)精神,嚴(yán)厲查處非法營運(yùn),客運(yùn)班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為;加強(qiáng)對“營轉(zhuǎn)非”客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管。

  5、強(qiáng)化道路巡查。對發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情和損壞的路段及時(shí)報(bào)告上報(bào)相關(guān)責(zé)任部門,按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志,依法嚴(yán)查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規(guī)行為。進(jìn)一步加強(qiáng)與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),繼續(xù)加大對貨運(yùn)車輛的路面檢查力度,嚴(yán)厲打擊暴力抗法、惡意闖關(guān)、車貨總重超過規(guī)定等違法超限運(yùn)輸行為,對違法超限運(yùn)輸車輛,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,責(zé)令其采取卸載改正措施,消除違法狀態(tài)。

 。ǘ⿵(qiáng)化執(zhí)法檢查,確保運(yùn)輸秩序良好

  1、規(guī)范經(jīng)營行為。加大對客運(yùn)站及周邊、國省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的`區(qū)域、路段的巡查力度,依法查處客運(yùn)班車違法經(jīng)營、旅游包車超越許可經(jīng)營、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營行為,及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為。執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)載客車輛不符合安全條件要求的責(zé)令暫停運(yùn)行,引導(dǎo)其至就近的客運(yùn)站;客運(yùn)車輛違法超載的,移交公安部門處理。

  2、打擊非法營運(yùn)。主動(dòng)聯(lián)合公安部門開展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)等各種擾亂運(yùn)輸市場秩序行為。

  3、強(qiáng)化市場管理。持續(xù)強(qiáng)化對出租汽車拒載、不打表議價(jià)等違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度,維護(hù)乘客的合法權(quán)益。

  4、加強(qiáng)超限整治。要按照交通運(yùn)輸部公安部《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(試行)》(交辦公路〔20xx〕173號)和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會辦公室《關(guān)于做好超限超載貨運(yùn)源頭管控有關(guān)工作的通知》(遂道安辦〔20xx〕1號)要求,切實(shí)會同公安交警部門嚴(yán)厲打擊超限超載違法行為,確保道路公路完好安全暢通。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┮(guī)范執(zhí)法,提高服務(wù)質(zhì)量

  1、規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間執(zhí)法工作要以保安全、保暢通、規(guī)范市場秩序、維護(hù)旅客、貨主合法權(quán)益為目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,堅(jiān)持文明、規(guī)范執(zhí)法,做到快檢查、快處理,不得長時(shí)間滯留車輛,努力提高執(zhí)法效率和執(zhí)法水平;在執(zhí)法過程中,務(wù)必做好調(diào)查取證工作,充分收集現(xiàn)場證據(jù),確保有充足的證據(jù)支持,切實(shí)做到言行規(guī)范,依法行政,為春運(yùn)期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好的環(huán)境。

  2、暢通訴求渠道。公開交通運(yùn)輸投訴監(jiān)督電話,認(rèn)真傾聽社會公眾的意見和建議,提升交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效率和質(zhì)量,對群眾投訴舉報(bào)的案件,要及時(shí)查處、解決,做到件件有著落,事事有反饋,切實(shí)為廣大旅客排憂解難。

  3、完善應(yīng)急方案。制定突發(fā)事件應(yīng)急處置方案,尤其是要妥善處置執(zhí)法工作中出現(xiàn)的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件,積極配合公安等部門做好有關(guān)應(yīng)急處置工作,維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定。

  (二)加強(qiáng)宣傳,做好統(tǒng)計(jì)及信息報(bào)送

  1、加大宣傳力度。主動(dòng)與新聞單位聯(lián)系,體積極宣傳大隊(duì)執(zhí)法在保春運(yùn)、促安全方面的工作亮點(diǎn),特別是大力宣傳一線交通執(zhí)法人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無私奉獻(xiàn)的精神和先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型。同時(shí),曝光擾亂運(yùn)輸市場的違法行為,營造和諧春運(yùn)輿論氛圍。

  2、確保信息暢通。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,保持通信暢通,確保及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范報(bào)送數(shù)據(jù)和信息。指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息和統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作,保障春運(yùn)信息和聯(lián)絡(luò)暢通,20xx年春運(yùn)期間的春運(yùn)執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表、報(bào)送時(shí)限要求及相關(guān)材料等統(tǒng)一按區(qū)交運(yùn)局工作通知執(zhí)行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送。

 。ㄈ┣袑(shí)加強(qiáng)值班值守

  春運(yùn)期間,堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,堅(jiān)守崗位,深入一線靠前指揮,做好協(xié)調(diào)、服務(wù)和督導(dǎo)工作,及時(shí)解決各類問題,確保春運(yùn)平穩(wěn)有序。春運(yùn)結(jié)束后,請隊(duì)屬各股室(站)認(rèn)真總結(jié),要在3月9日下班前將春運(yùn)工作總結(jié)材料書面報(bào)大隊(duì)辦公室,便于辦公室匯總報(bào)局安全法規(guī)股。春運(yùn)期間值班電話:xxx。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 11

  一、總體要求

  道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是道路運(yùn)輸管理工作不可或缺的一 部分,是保持車輛技術(shù)狀況良好,保障道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、促進(jìn)節(jié)能減排的重要工作。市交通運(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要加強(qiáng)宣傳指導(dǎo),督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)充分認(rèn)識車輛技術(shù)管理工作的重要意義,確保道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。

  二、整治時(shí)間

  即日起至20xx年12月31日

  三、工作重點(diǎn)

  (一)各道路運(yùn)輸企業(yè)(含客、貨、危運(yùn)、公交、出租企業(yè))要按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令 20xx年第 29號)規(guī)定,認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,依據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》(JT/T1045)要求,進(jìn)一步健全車技管理部門及技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員,及時(shí)梳理并修訂車輛技術(shù)管理制度,形成完善有效的車輛技術(shù)管理體系。

 。ǘ└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)車輛維護(hù)及評定的計(jì)劃及 實(shí)施情況、車輛技術(shù)檔案記錄情況進(jìn)行一次全面自查。

  1.企業(yè)是否依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維護(hù)手冊、使用說明書等,結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,合理確定車輛二級維護(hù)周期,并確保車輛按周期正常實(shí)施二級維護(hù)。

  2.企業(yè)是否建立一車一檔的車輛技術(shù)檔案,并將車輛技術(shù)等級評定證明(機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告)、道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查記錄表、車輛二級維護(hù)竣工出廠合格證等佐證材料存入車輛技術(shù)檔案。

 。ㄈ└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)所屬車輛技術(shù)狀況開展自 查,特別應(yīng)加強(qiáng)低溫天氣下車輛安全運(yùn)行相關(guān)警示工作,確保車 輛技術(shù)安全。重點(diǎn)檢車所屬車輛以下項(xiàng)目:

  1.是否違反規(guī)定私自進(jìn)行改裝加裝線路,對加裝的非原廠線路進(jìn)行安全檢查,檢查線路布局是否規(guī)范、是否使用阻燃線路,是否存在故障或接觸不良、老化龜裂 (特別是出租車加裝的頂燈及客、貨運(yùn)車輛加裝的各種監(jiān)控系統(tǒng));

  2.應(yīng)急出口是否通暢,安全錘、滅火器、安全帶等安全設(shè)施 設(shè)備是否配備齊全有效;

  3.車輛油路、天然氣閥門及接口重要部位是否安全有效,天然氣瓶是否經(jīng)過審驗(yàn)并在有效期內(nèi);

  4.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)灰塵及油漬是否及時(shí)清潔,燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔;

  5.車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎(嚴(yán)禁營運(yùn)客車使用翻新輪胎,嚴(yán)禁貨運(yùn)車輛前轉(zhuǎn)向輪使用翻新輪胎)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油或燃?xì)夤┙o系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的密封性、汽車電氣設(shè)備(含緩速器等)及線路等是否正常;

  6.危貨運(yùn)輸車輛(特別是運(yùn)輸易燃易爆易腐蝕物品的'危貨車輛)半掛車牽引裝置、集裝箱轉(zhuǎn)鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常,罐體是否未按照規(guī)定進(jìn)行定期檢測檢驗(yàn),標(biāo)志標(biāo)識(頂燈、反光帶等)是否缺失陳舊,是否缺少應(yīng)急處置安全告知牌、防靜電接地線等;

  7.電動(dòng)汽車應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)等是否正常。

 。ㄋ模└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步強(qiáng)化車輛日常安全檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好。尤其是;愤\(yùn)輸車輛,每次出車前要查看罐體緊急切斷閥開閉是否正常,并處于常閉狀態(tài)。

  (五)各安全例檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按新版《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn) 規(guī)范》(交運(yùn)規(guī)〔20xx〕13 號)規(guī)范開展客車安全例檢工作。

  (六)各機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對道路運(yùn)輸車輛實(shí)施檢測和評定,確保檢測和評定結(jié)果客 觀、公正、準(zhǔn)確,對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

 。ㄆ撸┏薪涌瓦\(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)切實(shí)履行主體責(zé)任,要對照《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改 <機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定>的決定》(交通運(yùn)輸部令 20xx年第 18號) 和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款要求開展自查,是否符合開業(yè)條件要求、是否配備與維修類別和車型相適應(yīng)的維修車間、設(shè)備、設(shè)施,是否按規(guī)定配齊相應(yīng)從業(yè)人員。

 。ò耍┏薪涌瓦\(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《汽車維護(hù)、 檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)、《純電動(dòng)汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(JT/T1344)及《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》(JT/T816)等相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修,對承修車輛進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,嚴(yán)禁倒賣或簽發(fā)虛假《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》。

 。ň牛┏薪涌瓦\(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)務(wù)必建立健全機(jī)動(dòng)車維修檔案及維修配件采購登記 臺賬,所有營運(yùn)車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄必須上傳至全國汽車維 修電子健康檔案系統(tǒng)。

  (十)各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報(bào)告并填寫 《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)自查情況表》(附件 1)。各承接客運(yùn)、 危貨、普貨、公交、出租車輛維修的企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報(bào)告并填寫《機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)自查情況表》(附件2)。自查書面報(bào)告及自查情況表應(yīng)于 1 月 2日前報(bào)送市交通運(yùn)輸中心車輛股。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┦薪煌ㄟ\(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要高度重視轄區(qū)車輛技術(shù)管理工作,重點(diǎn)加強(qiáng)對轄區(qū)客、危運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作落實(shí)情況的檢查,確保道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理有專人,車輛技術(shù)管理制度落到實(shí)處,車輛維護(hù)計(jì)劃有制訂有落實(shí),車輛技術(shù)檔案健全、規(guī)范,車輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。

 。ǘ┦薪煌ㄟ\(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要結(jié)合春運(yùn)期間各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)加強(qiáng)對轄區(qū)承接客運(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修企業(yè)的檢查,督促轄區(qū)企業(yè)按要求配齊相應(yīng)崗位人員,按規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè),真實(shí)詳細(xì)的記錄相關(guān)維修數(shù)據(jù),健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬,及時(shí)將營運(yùn)車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。檢查中若發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)經(jīng)營行為,應(yīng)及時(shí)制止,并由交通執(zhí)法大隊(duì)依照相關(guān)規(guī)定查處。

 。ㄈ└鬟\(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)營運(yùn)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任,明確車輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員,逐車排查車輛技術(shù)狀況,并按照“一企一冊”的要求,建立重點(diǎn)營運(yùn)車輛技術(shù)狀況排查整治專項(xiàng)行動(dòng)檔案。

  運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 12

  為完善我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(以下簡稱危貨運(yùn)輸)應(yīng)急救援機(jī)制,提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險(xiǎn)能力,確保運(yùn)輸企業(yè)、社會及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,結(jié)合我司危貨運(yùn)輸實(shí)際情況制定本預(yù)案。

  一、公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:公司總經(jīng)理副組長:公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)成員:公司安全委員會成員和相關(guān)人員公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全部,其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。

  公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)公司下屬車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置工作機(jī)構(gòu)的建設(shè)。

  2、負(fù)責(zé)與市交通局、市安監(jiān)局、市公安局等部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào),及時(shí)將本市和全國近期內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故通報(bào)到全司,并督導(dǎo)分析事故原因,制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。

  3、督查指導(dǎo)下屬車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸日常工作執(zhí)行情況。

  4、負(fù)責(zé)承辦全司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置工作的安排、檢查、督導(dǎo),相關(guān)法律、法規(guī)、文件等資料收集工作。

  二、危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置預(yù)案

  1、事故報(bào)告制度

  (1)事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)電話上報(bào)公司,否則,將按規(guī)定追究其責(zé)任。

  (2)事故上報(bào)人應(yīng)對事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車型車號、傷亡情況以及事故初步原因準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào),不準(zhǔn)弄虛作假,誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。

  2、施救原則

  (1)凡發(fā)生事故,公司的安全第一責(zé)任人必須及時(shí)趕赴現(xiàn)場。做到處置有條不紊,措施果斷有力。

  (2)實(shí)施搶救中,應(yīng)先重傷,后輕傷,與有關(guān)部門、醫(yī)院密切配合,最大限度減少人員傷亡和事故損失。

  3、事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:公司總經(jīng)理副組長:公司分管安全的.副總經(jīng)理和分管

  消防工作的領(lǐng)導(dǎo)

  成員:公司安委會全體成員和事故部門安全第一責(zé)任人職責(zé):發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故時(shí),事故現(xiàn)場救援小組成員必須立即趕赴現(xiàn)場,由現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長,組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級有關(guān)部門匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況,如發(fā)生重特大交通事故,向董事長報(bào)告啟動(dòng)公司重特大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,實(shí)施搶險(xiǎn)。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏,應(yīng)迅速建立警戒線,疏散圍觀人群,設(shè)法了解化學(xué)物品性質(zhì),向上級相關(guān)部門報(bào)告,請求專業(yè)搶險(xiǎn),嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。

  4、事故調(diào)查處理事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:公司總經(jīng)理

  副組長:公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導(dǎo) 成員:公司安委會全體成員和事故安全第一責(zé)任人職責(zé):

  1、查明發(fā)生;愤\(yùn)輸嚴(yán)重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。

  2、追究直接責(zé)任人,各管理環(huán)節(jié)管理人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,對責(zé)任人提出處理意見報(bào)安委會討論決定。

  3、按四不放過原則對責(zé)單位進(jìn)行整改。

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