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學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告（通用13篇）
在我們平凡的日常里，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編幫大家整理的學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告（精選13篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇1
豐縣順河xx-xx小學(xué)學(xué)生乘車(chē)安全排查情況總結(jié) 根據(jù)豐縣教育局和順河中心校學(xué)生安全排查的緊急通知精神，結(jié)合我校的實(shí)際情況，我校就學(xué)生乘車(chē)交通安全隱患排查著手做了如下工作：
一、隱患排查情況
1、我校地處鄉(xiāng)村公路周邊，有各種車(chē)輛、行人通行，交通安全設(shè)施建設(shè)不夠健全，特別是學(xué)校東南面有一片建筑，影響學(xué)生視線，存在一定交通安全隱患。
2、學(xué)校無(wú)校車(chē)接送較遠(yuǎn)學(xué)生上下學(xué)，部分學(xué)生乘坐家長(zhǎng)電動(dòng)二輪車(chē)或三輪車(chē)，往返于學(xué)校與家庭之間，路上有一定安全隱患。
二、安全隱患整改措施
1、建立健全的學(xué)生乘車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了學(xué)生乘車(chē)安全制度，擬定安全應(yīng)急預(yù)案。
2、發(fā)放學(xué)生乘車(chē)安全告家長(zhǎng)書(shū)，要求家長(zhǎng)做到以下幾點(diǎn)：
�、佟⒁匾暫⒆由舷聦W(xué)途中的交通安全，加強(qiáng)對(duì)自己的孩子的安全教育， 督促孩子遵守交通法規(guī)。
②、接送學(xué)生上、下學(xué)，家長(zhǎng)要一輛車(chē)接一個(gè)學(xué)生，最多接二個(gè)學(xué)生。家長(zhǎng)要嚴(yán)格要求學(xué)生不準(zhǔn)坐三無(wú)車(chē)輛，不乘坐農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、手扶拖拉機(jī)、報(bào)廢車(chē)輛。或三無(wú)車(chē)輛等不安全車(chē)輛，否則發(fā)生交通安全事故，一切責(zé)任由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。
�、�、超載超員是造成惡性-交通事故的重要原因，要求家長(zhǎng)不準(zhǔn)超員。否則造成交通事故，責(zé)任由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。
�、�、在乘坐符合規(guī)定的車(chē)輛時(shí)，家長(zhǎng)要教育學(xué)生等車(chē)輛停穩(wěn)后方可上車(chē)、不在車(chē)內(nèi)追逐打鬧。不要將頭手等身體部位伸到車(chē)窗外。如發(fā)生事故，責(zé)任由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任
�、荨W(xué)生下車(chē)時(shí)家長(zhǎng)應(yīng)教育學(xué)生注意觀察，防止被其它車(chē)輛撞傷。如發(fā)生事故，責(zé)任由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任
�、蕖凑諊�(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，嚴(yán)禁未滿(mǎn)12周歲的未成年人騎自行車(chē)上路，如家長(zhǎng)允許其騎車(chē)上下學(xué)，發(fā)生交通事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
三、加強(qiáng)學(xué)生的`管理
1、要求各班做好學(xué)生上下學(xué)交通情況的記錄和家長(zhǎng)聯(lián)系的方式。
2、切實(shí)做好學(xué)生交通安全的宣傳教育，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，安全出行 。
3、對(duì)騎自行車(chē)12歲的學(xué)生簽訂家長(zhǎng)、學(xué)生安全協(xié)議，嚴(yán)禁未滿(mǎn)12歲學(xué)生騎自行車(chē)上路。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇2
近期，我校在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛情況做了一系列的工作，現(xiàn)對(duì)前期工作作如下總結(jié)：
一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。學(xué)校組織召開(kāi)了一次全體教職工會(huì)議共同研究制定了萬(wàn)元店小學(xué)學(xué)生用車(chē)長(zhǎng)效管理方案。各班主任以班級(jí)為單位組織召開(kāi)了一次安全會(huì)，對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛的規(guī)范管理的重要性進(jìn)行了宣傳，并發(fā)放了“萬(wàn)元店小學(xué)告家長(zhǎng)的一封信”，使他們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)學(xué)生用車(chē)管理的必要性和緊迫性。
二、建立了祝家營(yíng)子小學(xué)學(xué)生接送車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全管理責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，切實(shí)做到制度健全，措施有力，逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的.長(zhǎng)效機(jī)制。
長(zhǎng)效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成 員：
三、加強(qiáng)管理，將安全工作落實(shí)情況納入班級(jí)安全管理工作年終考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛登記造冊(cè)，建立臺(tái)帳，逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。
四、規(guī)范了學(xué)生接送車(chē)輛管理制度。
五、與家長(zhǎng)、司機(jī)協(xié)作，對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行了摸底調(diào)查。
六、嚴(yán)格規(guī)定了上下學(xué)接送時(shí)間，為規(guī)范管理提供了便利。 綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長(zhǎng)的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動(dòng)，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇3
我校位于xx區(qū)學(xué)院路，占地面積1300余畝，現(xiàn)有全日制學(xué)生近1萬(wàn)人，在職職工882人，教職工車(chē)輛400余輛，外來(lái)車(chē)輛200余輛、校園交通通道有五個(gè)大門(mén)，比鄰農(nóng)校、學(xué)院路、碧陽(yáng)大道、楊家塘社區(qū)。校園內(nèi)外地形復(fù)雜，人口密集，車(chē)流量大，交通安全工作壓力較大。針對(duì)此交通情況，我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視校園交通安全，將校園交通安全工作直接納入學(xué)�；A(chǔ)工作重點(diǎn)，不斷使之規(guī)范化和常態(tài)化，確保校園及周邊交通安全。全年校內(nèi)無(wú)交通事故發(fā)生，現(xiàn)將我校開(kāi)展此項(xiàng)工作的具體做法匯報(bào)如下：
一、積極做好交通安全教育和宣傳工作。
根據(jù)我校實(shí)際情況，結(jié)合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)及“加強(qiáng)校園內(nèi)交通安全工作通知”等文件精神，成立“在校大學(xué)生交通安全協(xié)會(huì)”，組織大學(xué)生志愿者極積參加交通安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)、知識(shí)競(jìng)賽，利用校園廣播、專(zhuān)題課宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)廣大師生交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，防止交通事故的發(fā)生，有效促進(jìn)安全文明校園的建設(shè)。
二、建立建全校園內(nèi)道路交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、設(shè)施。
我校地處市中心，屬于開(kāi)放式校園，為了有效預(yù)防交通事故的'發(fā)生，我校在全校范圍內(nèi)設(shè)立了六個(gè)交通治安崗?fù)�，每個(gè)治安崗?fù)ぱb視頻監(jiān)控，有效監(jiān)控校園車(chē)輛行車(chē)安全，每條道路均設(shè)置各類(lèi)交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌，引導(dǎo)車(chē)輛有序通行、避免車(chē)輛擁堵。
三、嚴(yán)格交通管理制度。
1、我校與市交警部門(mén)建立長(zhǎng)期校園周邊交通管理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序維護(hù)，為了避免學(xué)校及周邊交通事故發(fā)生，交警部門(mén)專(zhuān)門(mén)在校園周邊主干道上安裝了雷達(dá)測(cè)速設(shè)施，有效控制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，避免學(xué)生過(guò)往斑馬線遭受傷害。
2、對(duì)進(jìn)入校園內(nèi)的車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)格管控，對(duì)師生車(chē)輛一律辦理車(chē)輛通行證，見(jiàn)證通行；外來(lái)車(chē)輛實(shí)行登記收費(fèi)制度，禁止無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)入校園。校園車(chē)輛一律規(guī)范停放。一但發(fā)現(xiàn)車(chē)亂停亂放和可疑車(chē)輛，校園協(xié)管員立刻進(jìn)行盤(pán)查和張貼違停通知，保證校園道路暢通。
可以說(shuō)，正是基于多年來(lái)學(xué)校黨委行政對(duì)校園及周邊交通安全的高度重視，各項(xiàng)措施的有力推進(jìn)，有序保障了我校校園及周邊交通安全。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇4
學(xué)校是學(xué)生、少年兒童學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，學(xué)校設(shè)施如果存在安全隱患，會(huì)危及在校兒童的生命安全。為認(rèn)真貫徹新密市教體局、西大街中心校20XX年5月4日安全工作會(huì)議精神，強(qiáng)化學(xué)校安全管理工作，確保學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，創(chuàng)建平安校園，我校結(jié)合具體情況開(kāi)展安全隱患排查工作，取得了一定的效果，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位
我校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各年段長(zhǎng)、班主任為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，隨即召開(kāi)關(guān)于開(kāi)展安全隱患大排查活動(dòng)工作會(huì)議。會(huì)上，徐校長(zhǎng)組織全體教師學(xué)習(xí)會(huì)議精神，要求會(huì)后各班要全面落實(shí)會(huì)議精神，細(xì)化責(zé)任，對(duì)校內(nèi)及周邊環(huán)境各種設(shè)施進(jìn)行地毯式的排查，并做好記錄。對(duì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施立即進(jìn)行力所能及維修，對(duì)無(wú)法自行解決的.安全隱患要及時(shí)匯報(bào)。
二、加大力度，提高效率
校長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面的檢查督查工作，各班班主任落實(shí)對(duì)學(xué)生的安全教育，做到檢查、防范一起抓。具體情況如下:
1、召開(kāi)校會(huì)再次學(xué)習(xí)安全隱患大排查會(huì)議精神，利用教師會(huì)議組織學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)新密市教育局《關(guān)于開(kāi)展學(xué)校安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》精神，使全體教師提高行動(dòng)意識(shí)，積極參與到此次排查活動(dòng)中來(lái)。
2、利用班隊(duì)會(huì)、紅領(lǐng)巾廣播站、版報(bào)等多種活動(dòng)形式，宣傳安全法律法規(guī)，加強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識(shí)。
3、召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)議，擴(kuò)大影響，讓全社會(huì)都來(lái)參與安全工作大排查工作。
4、分發(fā)安全教育告家長(zhǎng)書(shū)200份。
5、書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)20張。
召開(kāi)排查動(dòng)員、宣傳會(huì)后，各班積極落實(shí)責(zé)任，分工合作，全體師生都行動(dòng)起來(lái)，以排查為己任，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)，力求在隱患源頭上堵住和防范安全事故的發(fā)生。排查內(nèi)容有校園基建、交通工具、食品衛(wèi)生、校內(nèi)外治安等幾方面。排查以后，我校及時(shí)組織人員進(jìn)行搶修;更換、維修教室電源開(kāi)關(guān);包裝電線絕緣膠;補(bǔ)裝、更換照明路燈;更換班級(jí)窗戶(hù)玻璃等。
三、完善措施，提高認(rèn)識(shí)
1、健全門(mén)衛(wèi)值班制度，嚴(yán)格限制與學(xué)校無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入校園，防止學(xué)生受到校外不法分子的傷害，確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全。
2、定期對(duì)學(xué)校建筑、場(chǎng)地、體育、文化和生活設(shè)施等進(jìn)行檢查、維修和更換，確保安全使用。
3、結(jié)合中小學(xué)生安全教育日開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)，邀請(qǐng)學(xué)校法制副校長(zhǎng)、校外輔導(dǎo)員為師生作報(bào)告，提高安全意識(shí)。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生應(yīng)急事故的演練，提高處理應(yīng)急事故的能力。防止學(xué)生出現(xiàn)踩踏事故;檢查門(mén)窗、班級(jí)設(shè)施的安全隱患;教育學(xué)生安全用電，嚴(yán)防火災(zāi);預(yù)防傳染病的流行、傳播。
四、存在的問(wèn)題:
由于我校高度重視安全工作, 目前學(xué)校尚未發(fā)生任何安全事故。也無(wú)明顯的安全隱患存在。但通過(guò)檢查，學(xué)校仍將對(duì)以下幾方面問(wèn)題引起高度重視。
1、教學(xué)樓道狹窄，學(xué)校將加大對(duì)課間樓道的巡查管理，嚴(yán)禁樓道間產(chǎn)生擁擠現(xiàn)象，要求學(xué)生做到有秩序、有紀(jì)律文明的上下樓梯。
2、學(xué)校出大門(mén)口外前30米為居民樓通道，車(chē)輛很多，沒(méi)有明顯安全標(biāo)識(shí)，人車(chē)擁擠。
3、公路口亂停亂放車(chē)輛多，且有個(gè)別小商販有時(shí)擺地?cái)傉嫉澜?jīng)營(yíng)。
4、下午放學(xué)時(shí)有部分摩托車(chē)到校外接學(xué)生，并存在超載現(xiàn)象。
5、消防設(shè)施還有待健全。
學(xué)校作為培養(yǎng)人才的基地，更是肩負(fù)著學(xué)生安全的責(zé)任重?fù)?dān)。全體師生要樹(shù)立安全第一的意識(shí)，學(xué)校更應(yīng)把安全工作列為學(xué)校工作的重中之重，常抓不懈，才能確保其它工作的有序進(jìn)行。我校將以此次安全隱患排查治理活動(dòng)為參照，使安全檢查活動(dòng)制度化，建立長(zhǎng)效機(jī)制，定期排查、維修，使我校真正成為和諧、平安的校園，為今后的教育教學(xué)健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇5
中小學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)和民族的希望，是我們明天的“太陽(yáng)”，同時(shí)也是交通安全中的弱勢(shì)群體。由于不少中小學(xué)校都在公路沿線，加上交通安全設(shè)施不全,在他們上學(xué)、放學(xué)參與道路交通活動(dòng)過(guò)程中，慘劇常常就在他們身上不時(shí)地上演，嚴(yán)重威脅著他們的生命安全，影響著他們的身心健康。中小學(xué)生交通事故的不斷發(fā)生，既牽動(dòng)著千千萬(wàn)萬(wàn)的家長(zhǎng)與教師的心，也牽動(dòng)著各級(jí)黨委政府的心，更牽動(dòng)著我們從事道路交通安全管理工作的公安交警部門(mén)的心。筆者現(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī)，減少中小學(xué)生交通事故談一點(diǎn)粗淺的看法。
一、中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因
1、中小學(xué)生年齡小，活潑好動(dòng)，行為無(wú)常。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ械缆泛徒值罆r(shí)，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無(wú)常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動(dòng)突然；有時(shí)騎車(chē)時(shí)還會(huì)勾肩搭背，甚至騎自行車(chē)大撒把或比試騎車(chē)技術(shù)，不注意避讓車(chē)輛和行人，不顧前后左右，這樣極易發(fā)生交通事故。
2、交通安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)意識(shí)較差。由于現(xiàn)在總是把學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的好壞與升學(xué)率的高低掛鉤，因此學(xué)校把時(shí)間都放在文化課的學(xué)習(xí)上，忽視了對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的傳授；同時(shí)，交警部門(mén)由于警力有限，所以在宣傳教育上有時(shí)會(huì)顯得力不從心�，F(xiàn)在的中小學(xué)生對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對(duì)交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)不足。
3、交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。隨著社會(huì)的迅速發(fā)展，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等的普遍使用，家長(zhǎng)出于對(duì)自己子女的愛(ài)溺和上下學(xué)的方便，往往毫不猶豫的就購(gòu)買(mǎi)給學(xué)生，但卻沒(méi)有讓學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)就上路。正所謂“無(wú)知者無(wú)畏”，初生牛犢不怕虎，中小學(xué)生由于好奇心強(qiáng)，思維簡(jiǎn)單，思想幼稚，敢于冒險(xiǎn)，什么都敢接觸，什么都想嘗試。基于這些心理特點(diǎn)他們就會(huì)貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來(lái)中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)引發(fā)的交通事故舉不勝舉。
4、家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)不力，缺乏對(duì)未成年學(xué)生的教育和保護(hù)。很多家長(zhǎng)由于工作繁忙，忽略了對(duì)孩子的教育和管理。孩子結(jié)伴出玩時(shí)，不注意遵守交通法規(guī)，違反交通法規(guī)的行為時(shí)有發(fā)生。再就是一些家長(zhǎng)自己對(duì)交通法規(guī)就知之甚微，更無(wú)從談起教育孩子，有的家長(zhǎng)甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī)，沒(méi)能給孩子樹(shù)立好的榜樣，這些都無(wú)形中對(duì)未成年人造成了不良影響。
二、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析
1、學(xué)校教育方面：一是導(dǎo)向的錯(cuò)誤。在片面追求升學(xué)率的今天，各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點(diǎn)中學(xué)或考入重點(diǎn)大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)，教育導(dǎo)向的錯(cuò)誤，必然造成管理重心的偏移，因而不可避免的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通安全的問(wèn)題。二是學(xué)校交通安全基礎(chǔ)教育薄弱。學(xué)校主動(dòng)開(kāi)設(shè)安全教育課程的很少，即使有交警部門(mén)來(lái)督促，多半都是走走過(guò)場(chǎng)而己；學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài)，學(xué)校將學(xué)生的安全責(zé)任完全寄希望于家庭和社會(huì)；學(xué)校對(duì)學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí)，缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo)；教育的對(duì)象層面窄，僅限于小學(xué)生或低年級(jí)的學(xué)生，中學(xué)生很少有上交通安全課的，更不用說(shuō)參加交通安全實(shí)踐活動(dòng)了。三是對(duì)校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車(chē)是否合法全然不知，也不聞不問(wèn)；對(duì)學(xué)校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置缺乏必要的考慮和規(guī)劃，各種標(biāo)志、提示、警示牌等交通安全設(shè)施很不完善。
2、學(xué)生自身因素方面：一是由于中小學(xué)生自身具有生性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)等特點(diǎn)，在進(jìn)行與道路交通活動(dòng)有關(guān)的行動(dòng)時(shí)，往往比較盲目，不計(jì)后果盲撞參與，道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。當(dāng)前，中小學(xué)生存在的主要違法行為有：過(guò)馬路時(shí)隨意搶道，在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿道路；騎車(chē)在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等；乘坐無(wú)牌無(wú)證、超員、超載車(chē)和農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)等等。二是中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)普通較少。由于中國(guó)的應(yīng)試教育，造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)”現(xiàn)象，中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)相對(duì)較少，對(duì)110、122、120這些常識(shí)性的報(bào)案電話(huà)也不太熟知，因而常常出現(xiàn)中小學(xué)生騎車(chē)上車(chē)、成群結(jié)隊(duì)，步行上路，不守交規(guī)，搭乘公車(chē)不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生，為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。
3、公安交通管理部門(mén)方面：一方面從警力而言，警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。由于基層中隊(duì)及一線交警承擔(dān)的道路交通安全管理工作任務(wù)重，工作忙，日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見(jiàn)肘，因而面對(duì)交通安全宣傳教育工作，少數(shù)同志確實(shí)存在為完成任務(wù)而走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報(bào)告、播放電視光盤(pán)和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對(duì)性、新穎性，中小學(xué)生接收效果相對(duì)較差。
三、如何加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全工作
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自以來(lái)，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬(wàn)人以下，共造成89455人死亡。其中有近3萬(wàn)名兒童在交通事故中受傷,是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。中小學(xué)生交通事故的發(fā)生，不僅直接造成人身傷亡，而且使無(wú)數(shù)個(gè)幸福的家庭片刻間支離
破碎；不僅威脅學(xué)生身心健康，影響學(xué)校的正常教育活動(dòng)，也讓家庭憂(yōu)心忡忡，影響家長(zhǎng)的學(xué)習(xí)、工作和生活秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國(guó)的未來(lái)、家長(zhǎng)的寄托，學(xué)生交通安全問(wèn)題關(guān)系到家庭的幸福、社會(huì)的和諧穩(wěn)定。同時(shí)，學(xué)生的交通安全也迫切需要在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，公安交通管理部門(mén)、教育行政管理部門(mén)、宣傳部門(mén)、法制部門(mén)以及學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生等社會(huì)方方面面各個(gè)階層共同來(lái)重視和解決。公安部制作的“籃球女孩”警示片真實(shí)反映了一個(gè)花季女孩的被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了幸福的童年，給廣大觀眾帶來(lái)了極大的.視覺(jué)沖擊力。交通事故已成為威脅中小學(xué)生生命安全的一個(gè)重要因素，他們的交通安全已成為了一個(gè)不容忽視的社會(huì)問(wèn)題。近幾年來(lái)，由于黨委政府的高度重視和社會(huì)各界的共同努力，我縣未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故，但影響中小學(xué)生交通安全的隱患還大量存在，中小學(xué)生交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。因此，加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育工作已刻不容緩。公安交警部門(mén)作為道路交通管理的主要職能部門(mén)，對(duì)中小學(xué)生開(kāi)展交通安全宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，中小學(xué)生的交通安全問(wèn)題被擺上了重要的議事日程。在對(duì)當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育狀況分析之后，對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作應(yīng)當(dāng)做好以下工作。
一是建立齊抓共管，相互配合的教育模式。交警部門(mén)作為交通安全宣傳教育的主要力量，在充分發(fā)揮自身職能作用的同時(shí)，還要積極與地方政府、教育主管部門(mén)、學(xué)校密切配合，建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。各部門(mén)之間要保持密切的聯(lián)系，各負(fù)其責(zé)、各司其職，一同挑起中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作的重?fù)?dān)，通過(guò)不懈地努力，不斷提升中小學(xué)生的交通安全意識(shí)。
二是全面提高交警隊(duì)伍的素質(zhì)，充分發(fā)揮職能作用。交管部門(mén)是交通安全宣傳教育工作的主要力量，但是由于交警隊(duì)伍警力有限，日常工作量較大，大多是民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線，從而造成了宣傳警力嚴(yán)重不足，單憑兩三個(gè)人的力量根本無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前交通安全宣傳工作的需要。因此，這就要求我們打造出一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過(guò)硬的交警隊(duì)伍�！按蜩F還需自身硬”，這是我們經(jīng)常說(shuō)到一句話(huà)。但是，要真正實(shí)現(xiàn)“自身硬”的標(biāo)準(zhǔn)并不是一件容易的事。必須要不斷加強(qiáng)對(duì)民警的教育培訓(xùn)力度，首先要對(duì)工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，將其培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干；其次是充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的模范帶頭作用，先進(jìn)帶后進(jìn)，在隊(duì)伍上下形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，從而促進(jìn)全隊(duì)民警整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升，為搞好交通安全宣傳教育工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。交通安全宣傳教育工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期地、系統(tǒng)地工程，不是一蹴而就的事情。由于多年來(lái)我們的宣傳工作長(zhǎng)期處在一個(gè)落后的狀態(tài)，尤其是對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時(shí)代的要求。因此當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠(yuǎn)，這就要求我們建立交通安全宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制，長(zhǎng)抓不懈，克服平常心態(tài)，努力將對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作提升到一個(gè)新的水平。
道路交通安全宣傳教育是讓學(xué)生遠(yuǎn)離事故的必要措施。通過(guò)這一措施，使學(xué)生掌握必要的交通安全常識(shí)和技能，并在參與道路交通活動(dòng)中，自覺(jué)地運(yùn)用這些常識(shí)和技能，從而達(dá)到避免交通事故、保護(hù)自身安全的目的。在開(kāi)展交通安全宣傳教育中，公安交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性地采取以下幾點(diǎn)具體做法：一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通安全常識(shí)和技能以課堂講授的方式向?qū)W生進(jìn)行教育的方法，也是當(dāng)前最常用的做法之一。針對(duì)不同年齡學(xué)生的心理特點(diǎn)和行為習(xí)慣，向?qū)W生傳授交通安全法律法規(guī)的基本內(nèi)容，促使學(xué)生養(yǎng)成良好的走路、騎車(chē)、乘車(chē)習(xí)慣。二是活動(dòng)熏陶法。這一方法的特點(diǎn)是寓教育于活動(dòng)之中，受教育于熏陶之時(shí)。通過(guò)經(jīng)常性地開(kāi)展一些集知識(shí)性、趣味性、教育性為一體，形式豐富多彩的各類(lèi)學(xué)生宣傳教育活動(dòng)，穩(wěn)固和深化學(xué)生交通安全宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點(diǎn)是寓教育于交警等部門(mén)的日常管理之中，讓學(xué)生感受到社會(huì)各界對(duì)其的關(guān)愛(ài)，從而自覺(jué)養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。通過(guò)文明、整潔、有序的交通環(huán)境，醒目的警示標(biāo)志以及交警的規(guī)范管理，使學(xué)生受到良好環(huán)境和氛圍的感染，并產(chǎn)生與周?chē)h(huán)境相符合的情緒，自覺(jué)約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的是希望學(xué)生通過(guò)交通安全宣傳教育，自我提升交通安全意識(shí)和素質(zhì)，開(kāi)展學(xué)生交通安全宣傳活動(dòng)，容易激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在需求，引起共鳴。通過(guò)學(xué)校自身教育，采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂(lè)，并積極拓展外延，開(kāi)展了“小手拉大手”等一系列活動(dòng)，提高學(xué)生的自我防范意識(shí)和交通安全意識(shí)。
總之，我國(guó)中小學(xué)生近2億，這是一個(gè)龐大的群體，面對(duì)復(fù)雜的交通現(xiàn)狀，短期行為和臨時(shí)性的措施無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。宣傳教育是保護(hù)學(xué)生交通安全的必要手段，但不是全部，只有全社會(huì)共同擔(dān)責(zé)、共同呵護(hù)，才會(huì)讓道路交通事故等意外傷害遠(yuǎn)離孩子，才能保證孩子們健康茁壯的成長(zhǎng)。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇6
校車(chē)交通安全管理不僅牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的家庭幸福，更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車(chē)交通安全管理，今年以來(lái)，xx公安分局交警部門(mén)牽頭組成調(diào)研組，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對(duì)農(nóng)村各學(xué)校、幼兒園校車(chē)進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車(chē)存在較為嚴(yán)重的安全隱患。針對(duì)存在隱患，交警部門(mén)從治標(biāo)治本入手，找出問(wèn)題癥結(jié)，積極為學(xué)生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
一、基本情況
目前，xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車(chē)輛主要有三種：一是學(xué)校自購(gòu)并自行聘請(qǐng)駕駛?cè)藛T接送師生車(chē)輛；二是私車(chē)運(yùn)營(yíng)接送師生；三是極少數(shù)小型貨車(chē)接送師生。涉及xx（車(chē)5輛、幼兒園三所）、xx（車(chē)2輛、幼兒園1所）、xx（車(chē)2輛、幼兒園1所）、xx（車(chē)11輛、幼兒園9所）、xx（車(chē)3輛、幼兒園2所）、xx（車(chē)5輛、幼兒園3所）、xx（車(chē)2輛、幼兒園2所）、xx（車(chē)3輛、幼兒園2所）、xx（車(chē)6輛、幼兒園3所）九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39輛車(chē)（其中微型車(chē)38輛、轎車(chē)1輛），26所幼兒園。其中，大部分校車(chē)是私人經(jīng)營(yíng)的小型面包車(chē)，有的使用年限較長(zhǎng)，車(chē)況極差，車(chē)身嚴(yán)重老化，車(chē)輛管理隨意，監(jiān)督缺失。
二、存在問(wèn)題
1、接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生，提供接送免費(fèi)服務(wù)，但為降低成本，選擇使用低廉、車(chē)況差、甚至是瀕臨報(bào)廢的車(chē)輛接送學(xué)生；二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散，上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn)，客流單一而且固定，且時(shí)間都集中在早晚，導(dǎo)致手續(xù)不全、車(chē)況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車(chē)便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。
2、宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻，雖然交警二大隊(duì)經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行宣傳，但僅僅靠交警部門(mén)一家孤軍奮戰(zhàn)無(wú)疑是杯水車(chē)薪，很難從根本上形成對(duì)不法車(chē)主或群眾起到立竿見(jiàn)影的作用。
3、管理盲區(qū)。農(nóng)村校車(chē)的車(chē)主多為當(dāng)?shù)厝耍嬖谶\(yùn)營(yíng)道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn)，交警下鄉(xiāng)開(kāi)展整治行動(dòng)，就與民警打起“游擊戰(zhàn)”，加之警力不足，導(dǎo)致整治行動(dòng)成效不明顯，使不法校車(chē)一直沒(méi)有得到有效的根治。
4、責(zé)任不明。就目前的管理職能上看，教育、學(xué)校、運(yùn)管、交警等部門(mén)，都只在一定程度上對(duì)校車(chē)擁有部分管理職能，究竟應(yīng)該誰(shuí)來(lái)提供，誰(shuí)來(lái)保障供給，沒(méi)有明確的.責(zé)任部門(mén)。造成了誰(shuí)都管，誰(shuí)又都管不了的“踢皮球”現(xiàn)象。
5、發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低，導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過(guò)公交車(chē)上、放學(xué)，但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿(mǎn)足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運(yùn)因其局限性，不能到達(dá)每位孩子的家門(mén)口，且價(jià)格較高，農(nóng)村學(xué)生無(wú)力承受，導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車(chē)上、放學(xué)。
三、解決農(nóng)村校車(chē)安全管理的辦法
1、宣傳為先，形成氣氛。以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體，采取定期和不定期的工作方式深入學(xué)校和農(nóng)村，結(jié)合交通事故案例對(duì)師生進(jìn)行交通安全教育，采取形式多樣、喜聞樂(lè)見(jiàn)等方式和途徑，全方位開(kāi)展各種交通安全宣傳活動(dòng)，通過(guò)宣傳提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，使其充分認(rèn)識(shí)到乘坐黑校車(chē)的嚴(yán)重危害性，從思想上鞏牢安全防線，使隱患車(chē)輛沒(méi)有生存“土壤”。
2、健全機(jī)制，各負(fù)其責(zé)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育、安全主管部門(mén)和學(xué)校、幼兒園要建立健全內(nèi)部交通安全責(zé)任制和交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。做到部門(mén)與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭層層簽定交通安全責(zé)任狀，教育學(xué)生自覺(jué)不乘坐、家庭不租用無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢、拼裝的“黑校車(chē)”。
3、高度重視，加強(qiáng)聯(lián)系。交警部門(mén)聯(lián)合教育、學(xué)校、運(yùn)管等部門(mén)，共同把校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理工作納入當(dāng)前重要工作來(lái)抓，實(shí)行層層落實(shí)責(zé)任，形成齊抓共管、綜合治理，標(biāo)本兼治的局面。
4、全面摸查，掌握情況。與教育部門(mén)對(duì)轄區(qū)運(yùn)載學(xué)生車(chē)輛逐一排查，逐一核對(duì)，逐一登記，逐一建檔，做到底數(shù)清、 車(chē)輛隸屬明晰、駕駛?cè)饲闆r屬實(shí)、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和線路清楚、安全隱患有數(shù)。
5、加強(qiáng)管控，形成壓力。根據(jù)農(nóng)村校車(chē)的行駛路線、運(yùn)行時(shí)間，有針對(duì)性開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，加強(qiáng)巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處車(chē)輛超員、超速、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決取締報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛違法接送學(xué)生現(xiàn)象，形成嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)防的高壓態(tài)勢(shì)。
6、部門(mén)合作，形成合力。加強(qiáng)與教育等相關(guān)部門(mén)的配合，加強(qiáng)協(xié)作，不間斷地加大對(duì)農(nóng)村偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生的不法校車(chē)的督查力度，發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，決不姑息遷就。
7、嚴(yán)格把關(guān)，源頭管理。會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)校車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況不符合安全行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決不準(zhǔn)上路；劃分責(zé)任片區(qū)，加大對(duì)無(wú)駕駛證駕駛校車(chē)、沒(méi)辦理運(yùn)營(yíng)手續(xù)、報(bào)廢車(chē)?yán)d中小學(xué)生的違法校車(chē)，堅(jiān)決予以取締，不留隱患。
8、加大投入，構(gòu)建和諧。加大對(duì)區(qū)委、區(qū)政府的匯報(bào)力度，降低校車(chē)入戶(hù)的門(mén)檻，對(duì)合法運(yùn)營(yíng)的校車(chē)給予優(yōu)惠政策，保證合法營(yíng)運(yùn)的校車(chē)以最低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，增加校車(chē)數(shù)量，使農(nóng)村學(xué)生能乘坐安全、舒適的合法營(yíng)運(yùn)校車(chē)。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇7
紅旗小學(xué)位于新發(fā)鄉(xiāng)紅旗村杜家院組，學(xué)校在新發(fā)至六盤(pán)水公路旁，汽車(chē)過(guò)往頻繁，每天上學(xué)、下學(xué)時(shí)間，路口擁擠，容易發(fā)生交通事故。學(xué)校歷年來(lái)把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)交通安全教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保師生交通安全，現(xiàn)將學(xué)校交通安全教育工作認(rèn)真自查，總結(jié)如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)，使交通安全教育規(guī)范化、制度化
1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：夏嗣興（校長(zhǎng)）
副組長(zhǎng)：劉良愿龍登岳
組員：黃佑能李才秘陳安斐汪應(yīng)忠
交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度
我校先后制訂了《紅旗小學(xué)交通安全制度》、《紅旗小學(xué)事故報(bào)告工作制度》、《紅旗小學(xué)安全隱患排查處理制度》以及《車(chē)停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校制定了具體的《交通安全教育實(shí)施辦法》。
二、加強(qiáng)交通安全教育，提高師生交通安全意識(shí)
1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開(kāi)學(xué)典
禮和國(guó)旗下講話(huà)中，“交通安全”一直是重要主題。一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識(shí)的'培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語(yǔ)，印發(fā)了交通安全教育傳單，以此來(lái)加強(qiáng)交通安全教育。
為了普及交通安全知識(shí)、提高師生的交通安全意識(shí)，自開(kāi)學(xué)以來(lái)我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開(kāi)展系列活動(dòng)
1、我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動(dòng)。印發(fā)了《致家長(zhǎng)的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會(huì)連接起來(lái)，形成了學(xué)校、家庭、社會(huì)共同參與交通安全教育的局面。
2、每個(gè)班開(kāi)展了至少一次的“交通安全”主題班會(huì)，來(lái)宣講交通安全知識(shí)和提高交通安全意識(shí)。
3、在全校所有班級(jí)中開(kāi)展了以“交通安全”為主題的黑板報(bào)競(jìng)賽，在學(xué)生中開(kāi)展了“交通安全時(shí)刻在我心中”的小報(bào)評(píng)比活動(dòng)，倡導(dǎo)大家自覺(jué)遵守交通規(guī)則，做新時(shí)代的好公民。
四、存在的問(wèn)題
我校無(wú)力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學(xué)校路口缺少醒目的交通標(biāo)志、減速帶和人行橫道線。
雖然，我們過(guò)去的工作沒(méi)有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒(méi)有得到根本的緩解，對(duì)于保障交通安全、確保零事故，
我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇8
xx縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號(hào)路與三號(hào)路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長(zhǎng)多、來(lái)往車(chē)輛多、停放攤點(diǎn)多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車(chē)縫里間，交通安全隱患堪憂(yōu)。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門(mén)內(nèi)不足二十米的路段停滿(mǎn)了接送家長(zhǎng)的摩托車(chē)、電瓶車(chē)，四千余名學(xué)生、接送的家長(zhǎng)在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn)，出得校門(mén)又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強(qiáng)對(duì)未成年人的保護(hù)，是全社會(huì)特別是政府部門(mén)應(yīng)盡的責(zé)任。家長(zhǎng)都希望孩子能有一個(gè)健康的、安全的成長(zhǎng)環(huán)境，“為學(xué)生的.生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點(diǎn)建議供參考。
1：大力加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治，敬請(qǐng)城管、公安部門(mén)牽頭，對(duì)學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理取締。堅(jiān)決取締校門(mén)外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營(yíng)、攤點(diǎn)的占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂擺等，杜絕臨時(shí)出現(xiàn)的小販占地或流動(dòng)經(jīng)營(yíng)，保障學(xué)校周邊的交通暢通無(wú)阻。
2：嚴(yán)格管理我校斜對(duì)面的張家壩橋賣(mài)菜點(diǎn)，最好取消此處賣(mài)菜點(diǎn)的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門(mén)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時(shí)的交通擁堵壓力。
xx縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作，是建校十余年來(lái)我校一直頭疼的大難題，是家長(zhǎng)反映強(qiáng)烈的社會(huì)問(wèn)題！關(guān)系到青少年的健康成長(zhǎng)！關(guān)系到和諧社會(huì)的構(gòu)建！責(zé)任十分重大，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇9
為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的'開(kāi)展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來(lái)指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開(kāi)工作例會(huì)，專(zhuān)題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機(jī)及私車(chē)駕駛員簽定責(zé)任書(shū)，明確各自職責(zé)，確保安全無(wú)事故。
4、建立本單位所有司機(jī)及私車(chē)駕駛員、車(chē)輛安全檔案，便于管理。
5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。
6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。
7、認(rèn)真開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。
�。浮楸締挝凰緳C(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。
�。�、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車(chē)輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無(wú)事故。
11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開(kāi)展。
12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇10
校車(chē)交通安全管理不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的家庭幸福，也直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的穩(wěn)定和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了加強(qiáng)農(nóng)村校車(chē)的交通安全管理，今年以來(lái)，xx公安局交警部門(mén)率先組建課題組，對(duì)全區(qū)農(nóng)村學(xué)校和農(nóng)村幼兒園的校車(chē)進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車(chē)存在嚴(yán)重的安全隱患。針對(duì)存在的隱患，交警部門(mén)從臨時(shí)解決方案入手，找出問(wèn)題癥結(jié)所在，積極為學(xué)生營(yíng)造和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
一、基本信息
目前xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生的車(chē)輛主要有三種類(lèi)型:
一是學(xué)校自己購(gòu)買(mǎi)和租用司機(jī)接送師生；
二是私家車(chē)運(yùn)營(yíng)接送師生；
三是很少有小型貨車(chē)接送老師和學(xué)生。涉及xx (5輛車(chē)，3所幼兒園)，xx (2輛車(chē)，1所幼兒園)，xx (11輛車(chē)，9所幼兒園)，xx (3輛車(chē)，2所幼兒園)，xx (2輛車(chē)，2所幼兒園)，其中大部分校車(chē)都是私人運(yùn)營(yíng)的小型貨車(chē)，有的使用年限長(zhǎng)，條件極差，老化嚴(yán)重，車(chē)輛管理隨意，缺乏監(jiān)管。
二、存在問(wèn)題
1.運(yùn)送學(xué)生的車(chē)輛狀況存在很大的安全隱患。首先，農(nóng)村幼兒園為了吸引學(xué)生，提供免費(fèi)的交通服務(wù)，但為了降低成本，他們選擇使用成本低、條件差，甚至報(bào)廢的車(chē)輛來(lái)運(yùn)送學(xué)生；二是農(nóng)村學(xué)生居住地分散，上學(xué)和放學(xué)距離遠(yuǎn)，客流單一且固定，時(shí)間集中在早晚。這樣一來(lái)，手續(xù)不全、車(chē)況差、司機(jī)素質(zhì)低的違規(guī)校車(chē)就會(huì)乘虛而入，過(guò)度擁擠、超載等違規(guī)行為屢見(jiàn)不鮮。
2.宣傳不到位。因?yàn)檗r(nóng)村地處復(fù)雜偏僻的地方，交警二大隊(duì)雖然經(jīng)常組織干警進(jìn)村宣傳，但單純依靠交警部門(mén)無(wú)疑是杯水車(chē)薪，很難從根本上對(duì)非法車(chē)主或群眾起到立竿見(jiàn)影的作用。
3.管理盲點(diǎn)。農(nóng)村校車(chē)車(chē)主多為本地人，具有熟悉運(yùn)營(yíng)道路和人際關(guān)系的特點(diǎn)。交警下鄉(xiāng)進(jìn)行整改行動(dòng)時(shí)，與警察打架“游擊戰(zhàn)”，加上警力不足，導(dǎo)致整治行動(dòng)不力，使違規(guī)校車(chē)未得到有效根治。
4.責(zé)任不明。就目前的管理職能而言，教育、學(xué)校、交通管理、交警等部門(mén)只是對(duì)校車(chē)有一定程度的管理職能，沒(méi)有明確的責(zé)任部門(mén)由誰(shuí)來(lái)提供和保障供給。因此，沒(méi)有人能控制它“踢球”現(xiàn)象。
5.發(fā)展不平衡。由于整個(gè)地區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后，地方政府財(cái)力不足，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大，公交服務(wù)水平較低，城市地區(qū)的學(xué)生可以乘坐公交車(chē)上下學(xué)，但無(wú)法延伸到偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，滿(mǎn)足中小學(xué)生的交通需求。由于其局限性，農(nóng)村客運(yùn)無(wú)法到達(dá)每個(gè)孩子的家門(mén)口，價(jià)格過(guò)高，農(nóng)村學(xué)生難以承受，導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的學(xué)生選擇乘坐非法校車(chē)上下學(xué)。
三、解決農(nóng)村校車(chē)安全管理的辦法
1.宣傳第一，形成氛圍。促進(jìn)交通安全“五大進(jìn)步”活動(dòng)為載體，采取定期和不定期的.工作方式深入學(xué)校和農(nóng)村，結(jié)合交通事故案例對(duì)師生進(jìn)行交通安全教育，通過(guò)多種方式和途徑，如多種形式和親人等開(kāi)展各種交通安全宣傳活動(dòng)。通過(guò)宣傳，提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，讓他們充分認(rèn)識(shí)到乘坐非法校車(chē)的嚴(yán)重危害，從思想上加強(qiáng)安全防線，讓隱藏的車(chē)輛無(wú)法生存“土壤”。
2.完善機(jī)制，互相負(fù)責(zé)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育、安全部門(mén)和學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部交通安全責(zé)任制和交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。確保部門(mén)與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭在不同層面簽署交通安全責(zé)任證書(shū)，教育學(xué)生不要自愿乘車(chē)、家庭不要無(wú)證出租、報(bào)廢和組裝“非法校車(chē)”。
3.高度重視，加強(qiáng)聯(lián)系。交警部門(mén)，會(huì)同教育、學(xué)校、交通管理等部門(mén)。，把校車(chē)和學(xué)生交通工具管理納入當(dāng)前重要工作，落實(shí)各級(jí)責(zé)任，形成了聯(lián)合管理、綜合治理、標(biāo)本兼治的局面。
4.全面調(diào)查，掌握情況。與教育部門(mén)一起，對(duì)轄區(qū)內(nèi)搭載學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行逐個(gè)調(diào)查，逐個(gè)檢查，逐個(gè)登記，逐個(gè)備案，確�；厍逦�(chē)輛隸屬關(guān)系清晰，駕駛員情況真實(shí)，操作時(shí)間和路線明確，存在幾個(gè)安全隱患。
5.加強(qiáng)管控制造壓力。根據(jù)農(nóng)村校車(chē)行駛路線和行駛時(shí)間，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，加強(qiáng)巡邏管控，嚴(yán)格依法查處超員、超速、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決取締報(bào)廢汽車(chē)、拼裝汽車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛非法運(yùn)輸學(xué)生，形成嚴(yán)格管理、嚴(yán)格控制、嚴(yán)格預(yù)防的高壓態(tài)勢(shì)。
6.各部門(mén)合作形成合力。要加強(qiáng)與教育等有關(guān)部門(mén)的合作，加強(qiáng)配合，不斷加大對(duì)偏遠(yuǎn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校和幼兒園接送學(xué)生的非法校車(chē)的監(jiān)管力度，一找一抓一，絕不姑息遷就。
7.嚴(yán)格控制和源頭管理。會(huì)同有關(guān)部門(mén)，對(duì)校車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查。車(chē)輛技術(shù)狀況不符合安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)的，肯定不允許上路；劃分責(zé)任區(qū)，增加無(wú)證駕駛校車(chē)、不辦理運(yùn)營(yíng)手續(xù)、用報(bào)廢車(chē)輛運(yùn)載中小學(xué)生的違法校車(chē)，堅(jiān)決取締不留隱患。
8.加大投入，構(gòu)建和諧。加大對(duì)區(qū)委區(qū)政府的舉報(bào)力度，降低校車(chē)入戶(hù)門(mén)檻，對(duì)合法運(yùn)營(yíng)的校車(chē)給予優(yōu)惠政策，確保合法運(yùn)營(yíng)的校車(chē)運(yùn)營(yíng)成本最低。同時(shí)增加校車(chē)數(shù)量，讓農(nóng)村學(xué)生乘坐安全舒適的合法運(yùn)營(yíng)的校車(chē)。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇11
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號(hào))《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號(hào)的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對(duì)學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):園長(zhǎng)
成員:
2、明確責(zé)任
每位師生都清醒的認(rèn)識(shí)到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強(qiáng)意識(shí)，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識(shí)專(zhuān)題講座。
由幼兒園的法制副園長(zhǎng)對(duì)幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識(shí)，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢(shì)、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車(chē)過(guò)程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車(chē)等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過(guò)活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì)”，讓全社會(huì)都樹(shù)立良好的交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識(shí)納入教學(xué)內(nèi)容，但起先連老師也沒(méi)意識(shí)到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的.接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫(huà)上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺(jué)地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語(yǔ)，而家長(zhǎng)受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長(zhǎng)們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車(chē)輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺(jué)遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門(mén)口先下車(chē)，再把車(chē)輛按順序停放在車(chē)房?jī)?nèi)，與有車(chē)的教職工鑒定安全責(zé)任書(shū)，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。
繼續(xù)開(kāi)展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識(shí)進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識(shí)別交通安全標(biāo)志，自覺(jué)遵守交通規(guī)則。幼兒園門(mén)口交通安全工作一直以來(lái)是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過(guò)上級(jí)各有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門(mén)口雜亂無(wú)章的現(xiàn)象有所緩解。
同時(shí)門(mén)衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門(mén)衛(wèi)一起，在大門(mén)口負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛的停放，并且擺放上車(chē)輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車(chē)輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門(mén)的大力支持，車(chē)輛分類(lèi)停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長(zhǎng)簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實(shí)際上很多人對(duì)此并沒(méi)有引起足夠重視，交通安全知識(shí)教育一定要從幼兒園抓起，多開(kāi)展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì)都來(lái)重視交通安全問(wèn)題，確保幼兒上下學(xué)的乘車(chē)安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車(chē)接送，其中家長(zhǎng)委托三輪摩托車(chē)接送的幼兒有6人、委托微型面包車(chē)接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長(zhǎng)自己親自接送。對(duì)委托他人車(chē)輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長(zhǎng)，自己找的接送車(chē)輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長(zhǎng)簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書(shū)。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇12
x月x日，xx幼兒園校車(chē)嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對(duì)此，我園高度重視送、接孩子過(guò)程中的交通安全，認(rèn)真開(kāi)展了自查自糾工作。現(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:
一、我園沒(méi)有接、送幼兒的校車(chē)。
二、為了增強(qiáng)家長(zhǎng)接送孩子的交通安全意識(shí)，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天-- xx幼兒園給家長(zhǎng)的`一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過(guò)程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過(guò)程中，孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)、超載車(chē)等沒(méi)有任何安全保障的車(chē)，是否有非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長(zhǎng)，指正家長(zhǎng)行為;二是及時(shí)向董場(chǎng)派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。
四、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。
要求家長(zhǎng)早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開(kāi):小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門(mén)口，家長(zhǎng)從小門(mén)接走孩子。家長(zhǎng)接孩子離園時(shí)，與自己的孩子手拉手走。
學(xué)校周邊交通安全隱患排查報(bào)告 篇13
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見(jiàn)》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見(jiàn)》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳，利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開(kāi)展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車(chē)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車(chē)輛停放管控，加大對(duì)轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運(yùn)二輪摩托車(chē)的管理，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運(yùn)輸車(chē)輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營(yíng)運(yùn)秩序。成立專(zhuān)門(mén)的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專(zhuān)門(mén)管理營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運(yùn)或用過(guò)時(shí)營(yíng)運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車(chē)輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭(zhēng)客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機(jī)與《意見(jiàn)》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開(kāi)展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái)，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播，常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過(guò)對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的`司機(jī)的職業(yè)道德水平：無(wú)證運(yùn)營(yíng)和爭(zhēng)客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問(wèn)題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車(chē)輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判
一年來(lái)，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位，但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)�！秶�(guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開(kāi)展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
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