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工程類實習報告

時間:2024-08-05 06:24:42 實習報告 我要投稿

精選工程類實習報告模板匯總5篇

  在我們平凡的日常里,報告十分的重要,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編幫大家整理的工程類實習報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選工程類實習報告模板匯總5篇

工程類實習報告 篇1

  房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

  實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會。通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值,下面我就本次實習的過程內容作報告如下:

  實習簡況

  實習時間:20xx年9月21日至20xx年9月15日

  實習地點:XXXX辦公樓

  實習內容:在XX老師的指導下,學習國家相關的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題,并學習切實可行的.解決方法等。

  (一)建筑學知識

  參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

  1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

  2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

  3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  (二)房屋構造

  通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內容:

  1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

  3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

  4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

  5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

  6、了解建筑物的建筑裝修構造。

  (三)建筑材料

  通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

  1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;

  3、了解各種鋼筋加工情況;

  4、了解有關裝飾材料的情況。

  (四)建筑施工

  通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內容:

  1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

  2、磚混結構施工工序,現(xiàn)澆構件的施工工序;

  3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

  比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

  (五)基礎

  1、基礎選用類型采用獨立基礎,基底標高為-5.10M

  2、鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出1003.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

  (六)地基

  1、地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值F=350KPa

  2、基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。

  3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。

  4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。

工程類實習報告 篇2

  今天我們學習了解工業(yè)縫紉機的故障處理。當操作者加錯了潤滑油,特別是加注了植物油;梭床內污垢太多,會使機頭轉動沉滯,連桿螺釘、圓錐螺絲裝得過緊;處理方法:用煤油沖洗設備后,重新加注縫紉機潤滑油;清洗梭床,然后調松螺絲,保證其有一定的間隙。

  另外送轉時,半圈沉滯、半圈輕滑或每轉一圈有一個沉滯點;梭床內輪有線頭運轉時,不僅半圈沉滯而且伴有劇烈的抖動和噪音。

  則是由于送布牙位置偏高或齒縫內積聚了過多的污垢,使送布牙上升時與針板相碰;處理方法:清理梭床,并加注少許縫紉機油;清洗或調低送布牙,或更換、校直針桿。

  今天我們進入了工廠內的變電站,F(xiàn)場指導老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數(shù):電源變壓器標稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標記,日久會脫落或消失。下面介紹無標記電源變壓器參數(shù)的判別方法。此方法對選購電源變壓器也有參考價值。

  1、從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器呈殼式結構,采用D41、D42優(yōu)質硅鋼片作鐵芯,應用廣泛。C形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯,磁漏小,體積小,呈芯式結構。 2、從繞組引出端子數(shù)識別電源變壓器常見的有兩個繞組,即一個初級和一個次級繞組,因此有四個引出端。有的電源變壓器為防止交流聲及其他干擾,初、 次級繞組間往往加一屏蔽層,其屏蔽層是接地端。因此,電源變壓器接線端子至少是4個。

 。、從硅鋼片的疊片方式識別E形電源變壓器的硅鋼片是交插入的,E片和I片間不留空氣隙,整個鐵芯嚴絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的E片和I片之間留有一定的空氣隙,這是區(qū)別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于C形變壓器,一般都是電源變壓器。然后就是互感器,互感器是按比例變換電壓或電流的設備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成

  標準低電壓(100V)或標準小電流(5A或10A,均指額定值),以便實現(xiàn)測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng),以保證人身和設備的安全。按比例變換電壓或電流的設備;ジ衅鞣譃殡妷夯ジ衅骱碗娏骰ジ衅鲀纱箢,其主要作用有:將一次系統(tǒng)的電壓、電流信息準確地傳遞到二次側相關設備;將一次系統(tǒng)的高電 壓、大電流變換為二次側的低電壓(標準值)、小電流(標準值),使測量、計量儀表和繼電器等裝置標準化、小型化,并降低了對二次設備的絕緣要求;將二次側設備以及二次系統(tǒng)與一次系統(tǒng)高壓設備在電氣方面很好地隔離,從而保證了二次設備和人身的安全

  20xx年4月1號

  由于最近出了幾起安全事故,所以今天主要是接受了一些安全教育,不管是什么工作,都要嚴格按照工作章程來操作,不得違規(guī)操作,以免帶來不必要的'損失。安全第一,這是無論進那個車間之前都要反復強調和注意的。接下來就是工廠的安全員講解了有關生產安全和實習需要注意的一些事情。個人總結主要有以下的要求:

  1列隊整齊,嚴禁嬉戲打鬧。

  2嚴禁在廠區(qū)吸煙,喝酒,聽MP3等

  3佩戴好勞動物品:具體包括安全帽、勞保鞋、長衣長褲等等

  4實習中要走在安全通道中

  5嚴禁拍照,抄寫和竊取相關資料

  6按規(guī)定安排實習,嚴禁串崗在實際安全生產中,還有些注意事項,

  比如“三違”,即違規(guī)指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律。此外還有“四不放過”,“三措施”等等,分別是對危險事故的預防和發(fā)生后的責任承擔所提出的?梢哉f人為因素是造成事故的主要因素。安全員講解了很多關于生產安全的事情,然后,帶領我們參觀了第一個生產車間,在帶領我們參觀的時間,具體工作崗位是干什么的,都講解的很清楚,還有具體點工作崗位在工作的過程中要注意哪些安全,還有如果這的發(fā)生安全事故應采取哪些積極有效地措施遠離危險,減少生命和財產損失。

工程類實習報告 篇3

  在實習過程中,我們參觀了吉利公司的生產車間。在參觀過程中,我們對各個車間的工藝流程和工作環(huán)境有了更為具體的認識。比如:

  焊裝車間:把沖壓好的工件焊接到一起,在參觀過程中,我們看到了機器手的高強度和高精度配合,同時也感受到工人在生產車間工作環(huán)境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設備,采用氣動夾緊、液壓推進方式,合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到,使定位塊能夠縱橫方向全程調整,定位準確,焊接變形小,能較好的保證焊接后和裝骨架的.精度,提高生產效率。

  2.配置空中動力網架,鋼結構采用一側為立柱支撐,另一側靠墻支撐的方式,其中縱向貫通網架布置在車身兩側,可減輕焊絲機構等重物轉移的困難,縮短了合裝焊接時間,提高生產效率。

  3.配置頂蒙皮自動點焊機,實現(xiàn)頂蒙皮漲拉加自動點焊,而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業(yè),保證頂蒙皮平整,無鼓動適應性強,可適應11種車型,可大大提高生產效率。

  4.配置頂側蒙皮滾弧機,保證頂側蒙皮弧度穩(wěn)定,提高頂側蒙皮的質量。改造車間通風設備,通過引射風機、排風機和軸流風機相結合,有效質治理車間煙塵污染改善工人的勞動環(huán)境,保護工人的身體健康。

  總裝車間:把零件和部件裝配成最終產品的過程,在參觀總裝車間時,我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程,讓我們了解到了成品車生產的工藝流程。

  主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作,整車總裝包括車體木結構、給水、空調采暖、通風、鉤緩、制動、車內座椅等安裝,最后將車體落在轉向架上以組成完整的車輛?傃b車間設立獨立的生產線,節(jié)能型客車生產線、新能源客車生產線。

  從整體上看,焊裝車間的工作環(huán)境比較差,噪聲污染很大,高溫,有刺激性氣味,而且工作強度大;又如成型車間的工作環(huán)境相對要好些,數(shù)控化程度較高,效率更高。

工程類實習報告 篇4

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

  緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

  對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩(wěn)定,在廠房的`第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3―4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。

工程類實習報告 篇5

  在大學里我學習的土木工程專業(yè),畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了,這在目前是一項很不錯的職業(yè)。在將來,相信工程師也不會冷落下去,畢竟社會在發(fā)展,那么多的建筑需要拆毀重建,沒有工程師的指導是不行的。

  設計院結構現(xiàn)在基本都用軟件,比如PKPM,用我們院結構工程師的話來說:用了軟件,就算沒學過結構的現(xiàn)在也能搞結構了,現(xiàn)在軟件越來越傻瓜,簡單易用。但是說是這樣說,當然還是要靠理論知識的,而且需要經驗,有經驗的專家一眼就能看出你算的是偏大了還是偏小了,而且在設計過程中能避免很多不必要的問題。總體來說結構專業(yè)在設計院上手是最慢的一個專業(yè),因為責任,難度。往往進了設計院不會立刻讓你畫圖(建筑專業(yè)和設備專業(yè)一來就能畫些簡單的圖紙,但結構不行),往往先讓你做做預算之類的。 總體來說,理論知識非常重要,你要是想干設計,那就要定好位,首先自己就是專業(yè)技術人士了,那么你所擁有的別人沒有的長處,就是你的專業(yè)技術和知識;畹嚼蠈W到老吧,不然就會被社會所淘汰。

  但是工程師不是那么容易當?shù),工程師必須要有堅實的學術支持和理論涵養(yǎng),最重要的是要有經驗,在建設建筑物的同時不會有任何的失誤才行。所以我要多實習,這樣我在以后的工作中才不至于沒有任何的經驗。

  20xx年5月9號到17號,我們全體土木工程專業(yè)的學生進行了為期一周的認識實習,實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地,住宅小區(qū),南充圖書館新館施工工地,上中壩大橋等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。

  經過為期一個星期的認識實習,我了解了很多與專業(yè)有關的知識,還包括畢業(yè)設計的制作。實習時還學到不少建筑基本常識,比如主教學樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽直射的時間;公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對于我們以后的專業(yè)學習有很大幫助。

  在對建筑的介紹中老師首先告訴我們什么是容積率;什么是建筑密度;什么是綠地率接著是框架結構,也就是指由柱子、縱向梁、橫向梁、樓板等構成的骨架作為承重結構,墻體是圍護結構。學校的第二實驗樓門廳跨度較大,采用鋼筋混凝土作成的折線型結構梁,不僅使造型更加美觀,而且也更加穩(wěn)固,起到了很好的效果。第二實驗樓采用玻璃幕墻,可使看起來更加美觀,又減輕了自重,但是卻造成了光污染,產生城市熱導效應。房屋的外圍都有寬一米左右的散水,其主要目的是將雨水排往建筑物外側,防止雨水侵入建筑基礎內,造成地基的不均勻沉降,同時一定寬度要求的散水也可以把雨水引離建筑。

  橋梁施工時,先進行基礎施工,在架設橋墩時,要先圍堰,當基礎為樁基時,預制樁可用捶擊或震動下沉,此外也可通過自上而下地鉆孔并灌混凝土漿與鋼筋一起作為基礎橋墩,當水比較深時可采用沉箱施工的辦法。嘉陵江上的上中壩大橋是一座斜拉橋,采用單塔雙鎖面,鎖型為扇形,有624根斜拉鎖。斜拉橋由主梁、塔柱和斜鎖三種基本構件組成,用高強度的鋼材制成的斜鎖將主梁多點吊起,將主梁承受的恒載和車輛荷載傳至塔柱,再由塔柱傳給地基。大橋橋面兩頭比中間略底,為雙向四車道,另外還有人行觀光道。塔柱呈h型,在塔柱內側有上行樓梯,供維修使用。

  我們在看錄像時看到房屋施工應切實做好建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作,主要采取以下措施 1。建筑垃圾及粉塵控制的技術措施對施工現(xiàn)場場地進行硬化和綠化,并經常灑水和澆水,以減少粉塵污染,裝卸有粉塵的材料時,要灑水濕潤或在倉庫內進行,建筑物外腳手架全封閉,防止粉塵外漏,嚴禁向建筑物外拋擲垃圾,所有垃圾裝袋運出,現(xiàn)場主出入口外設有洗車臺位。

  運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛,對裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛,派專人負責清掃及沖洗,保證行駛途中不污梁道路和環(huán)境,嚴格執(zhí)行工程所在地有關運輸車輛管理的規(guī)定, 2。噪音控制的技術措施施工中采用低噪音的工藝和施工方法,建立定期噪音監(jiān)測制度,發(fā)現(xiàn)噪音超標,立即查找原因,及時進行整改,建筑施工作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時。

  應在開工前向建設行政主管部門和環(huán)保部門申報,核準后再施工,調整作業(yè)時間,混凝土攪拌及澆筑等噪音較大的工序禁止夜晚作業(yè), 3。施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境保護施工過程中積極對現(xiàn)場周圍的環(huán)境進行保護,在整個工程的施工過程中特別是土方工程施工階段對進出現(xiàn)場的車輛進行沖洗,嚴防污染路面,施工時如果現(xiàn)場出現(xiàn)古樹、文物等阻礙施工情況時,應立即停止施工并采取隔離措施,報有關單位治理完后再恢復施工。

  在進行地基施工時,可采用土釘墻施工,土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設置,但也有通過直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘,土釘沿通長與周圍土體接觸,依靠接觸界面上的粘結摩阻力,與其周圍土體形成復合土體,土釘在土體發(fā)生變形的條件下被動受力,并主要通過其受剪工作對土體進行加固,土釘一般與平面形成一定的角度。

  故稱之為斜向加固體,土釘墻施工時,坡度不應大于10。1,土釘適用于地下水位以上或經降水后的人工填土、粘性土、弱膠結砂土的基坑支護和邊坡加固,另外根據需要,也可采用護坡樁施工,錨桿施工冒梁施工等,在采用護坡樁施工時,每進深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水滲漏,且挖五米以上時,還應考慮照明和通風的問題,地基施工時,還應注意樁間土的支護,以防止雨水滲透造成地基的不均勻沉降。

  鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式三種

  1、現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結構,整體剛性好,抗震性強防水性能好,適用于布置上有特殊要求的樓面,有振動要求的樓面,公共建筑的門廳部分,平面布置不規(guī)則的局部樓面,防水要求高的樓面,高層建筑和抗震結構的樓面等,F(xiàn)澆梁板結構按樓板受力和支承條件的不同,又分為單向板肋式樓蓋,雙向板肋式樓蓋,雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。

  2、裝配式鋼筋混凝土樓蓋,樓板采用預制構件,便于工業(yè)化生產,在多層民用建筑和多層工業(yè)廠房中得到廣泛應用,此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差,而且不便于開設孔洞。故對高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采用,若在多層抗震設防的房屋使用,要按抗震規(guī)范采取加強措施。

  3、裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋其整體性較裝配式好,又較現(xiàn)澆式節(jié)省支模,但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌,有時還需增加焊接工作量,故對施工進度和造價有不利影響,因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠房、高層民用建筑及有抗震設防要求的一些建筑。

  對于房屋主體建設,應遵循一定的施工順序彈劃平面線檢查柱、墻上的預留連結筋遺留的必須補齊砌筑安裝或現(xiàn)澆門窗過梁頂部砌體,排磚撂底一般外墻第一皮磚撂底時,橫墻應排丁磚,前后縱墻應排順磚,根據已彈出的窗門洞墨線,核對門窗間隔間墻、附墻柱的長度尺寸是否符合排磚模,如若不合模數(shù)時,則要考慮好砍磚及排放的計劃,砍的磚或丁磚應排在窗口中間、附墻柱旁或其他不明顯的部位,選磚選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、規(guī)格基本一致的磚,盤角砌墻前應先盤角,每次盤角砌筑的磚墻角度不要超過五皮,并應及時進行吊靠,如發(fā)現(xiàn)偏差及時修整,盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的.磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致,每次盤角砌筑后應檢查,平整和垂直完全符合要求后才可以掛結砌墻,掛線砌筑一磚厚及以下者,采用單面掛線。

  砌筑一磚半厚及以上者,必須雙層掛線,如果長墻幾個個同時砌筑共用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊平直,每皮磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順砌磚砌磚宜采用擠漿法,或者采用三一砌磚法,三一砌磚法的操作要領是一鏟灰、一塊磚、一擠揉,并隨手將擠出的砂漿刮去,操作時磚塊要平、跟線,砌筑操作過程中,以分段控制游丁走縫和亂縫,經常進行自檢,如發(fā)現(xiàn)有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后采用撞磚糾正,應隨砌隨漿溢出磚墻面的灰跡刮除,木磚預埋木磚應經防腐處理,預埋時小頭在外。

  大頭在內數(shù)量按洞口高度確定,洞口高度在1。2m以內者,每邊放2塊高度在2~3m者每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上下四歧磚處開始,中間均勻分布,門窗洞口考慮預留后安裝門窗框,要注意門窗洞口寬度及標高符合設計要求,另外門窗過梁當洞口l0<800時,用鋼筋磚過梁,當l0≥800 時用預制鋼筋砼過梁,在磚墻上的支承長度不小于240,當支承長度不足時,應按過梁與柱、墻直接連接處理,當門窗洞邊無磚墩擱置過梁時,采用在相應洞頂位置的砼墻、柱上予埋鐵件或插筋,以便和過梁中的鋼筋焊接。

  對于混凝土澆注,大體積混凝土的澆筑方式為全面分層分段分層斜面分層,等混凝土終凝后,在10小時內對混凝土面進行復蓋或淋水養(yǎng)護,保持混凝土表面處于潤濕狀態(tài),保養(yǎng)時間不少于7天,拆除模板的時間要在與結構同條件養(yǎng)護的混凝土試塊達到規(guī)定強度時,或依據可靠的參數(shù)資料,確定混凝土已超出標準強度。

  但是混凝土澆注時也要注意由于它的表面系數(shù)比較小,水泥水化熱釋放比較集中,內部溫升比較快,混凝土內外溫差較大時,會使混凝土產生溫度裂縫,影響結構安全和正常使用,所以必須從根本上分析它,來保證施工的質量,產生裂縫的主要原因有水泥水化熱外界氣溫變化混凝土的收縮 。

  早期預防溫度裂縫的方法有優(yōu)先采用水化熱低的水泥,如礦渣硅酸鹽水泥,減少水泥用量,摻入適量的粉灰煤或在澆注時投入適量的毛石,放慢澆注速度和減少澆注厚度,采用人工降溫措施,澆注后應及時覆蓋。

  在今后的學習中,我有了更好的目標了,我在這次實習中知道了我所學知識中的很多不足,這事都是寶貴的經驗,我會在學習的時候重點考慮,一一的將我的不足之處慢慢改正,直至作對為止。

  不過僅僅是這一次實習是不夠的,我還是要有更多的實習來發(fā)現(xiàn)我的不足之處,我的不足之處肯定還有很多的,只是我暫時沒有發(fā)現(xiàn)。只有在實習實踐中在可以將自己的缺點無限放大,我的缺點才會顯現(xiàn)出來,然后我重點改正。

  我相信我會實現(xiàn)我做一個工程師的夢想的,雖然在成長道路上還有很多荊棘之路,不過我相信,只要自己不斷的努力,我就會是走向成熟,走向成功。在大學里我學習的土木工程專業(yè),畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了,這在目前是一項很不錯的職業(yè)。舊寨哎在將來,相信工程師也不會冷落下去,畢竟社會在發(fā)展,那么多的建筑需要拆毀重建,沒有工程師的指導是不行的。

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