一级毛片免费不卡在线视频,国产日批视频免费在线观看,菠萝菠萝蜜在线视频免费视频,欧美日韩亚洲无线码在线观看,久久精品这里精品,国产成人综合手机在线播放,色噜噜狠狠狠综合曰曰曰,琪琪视频

公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案

時(shí)間:2024-07-18 18:22:36 方案 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案(精選15篇)

  學(xué)會(huì)從不同角度分析問(wèn)題,能更好的完成工作方案。在計(jì)劃做某項(xiàng)工作時(shí),為了領(lǐng)導(dǎo)更好的決策,我們需要準(zhǔn)備多份工作方案,打開(kāi)文檔的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)不知道寫(xiě)什么,以下是小編幫大家整理的公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案(精選15篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案(精選15篇)

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇1

  為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作,全面改善我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通的安全狀況,給廣大人民群眾的出行安全創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序,根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),從全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā),認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村道路交通安全管理工作的重要性,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化宣傳教育,增強(qiáng)全鎮(zhèn)人民群眾的交通安全意識(shí),預(yù)防和減少交通事故,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、工作目標(biāo)

  全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,努力實(shí)現(xiàn)“一杜絕五力爭(zhēng)”,即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故,力爭(zhēng)交通事故死亡人數(shù)同比下降、力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3至9人的重大交通事故、力爭(zhēng)萬(wàn)車(chē)死亡率低于全市平均水平、力爭(zhēng)區(qū)建成“平安暢通縣區(qū)”、力爭(zhēng)“暢通工程”工作再上新臺(tái)階,力爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市作出新貢獻(xiàn)。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),鎮(zhèn)企業(yè)辦、派出所、威家中隊(duì)等單位為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在鎮(zhèn)企業(yè)辦,由曹振同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全的'組織、督促、檢查工作。各村(居)委會(huì)也要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu),制定實(shí)施方案,明確工作職責(zé),負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全管理工作的全面指導(dǎo)。

  四、工作任務(wù)和措施

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確任務(wù)。

  1、村委會(huì)(社區(qū))工作任務(wù)。

  各村(居)委會(huì)要充分認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路安全的重要意義,進(jìn)一步明確職責(zé),強(qiáng)化措施,積極構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全管理社會(huì)化協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。

  (1)6月底前,每個(gè)行政村(社區(qū))設(shè)立專(zhuān)(兼)職交通安全協(xié)管員崗位,聘請(qǐng)一名有威望的村干部、群眾或運(yùn)輸戶為交通安全協(xié)管員,授予交通秩序協(xié)管、交通法規(guī)宣傳、路況信息收集報(bào)送、交通事故簡(jiǎn)易調(diào)解、交警執(zhí)法工作監(jiān)督等職責(zé),協(xié)助開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作,擴(kuò)大農(nóng)村道路交通安全管理覆蓋面。同時(shí),要建立交通協(xié)管員例會(huì)制度,每2個(gè)月至少召開(kāi)一次例會(huì),通報(bào)道路交通安全形勢(shì),專(zhuān)題研究交通安全工作,針對(duì)存在的問(wèn)題,制定、落實(shí)整改措施。協(xié)助開(kāi)展道路交通安全管理工作,負(fù)責(zé)本村委會(huì)(社區(qū))道路交通安全事宜。

  (2)在6月底前統(tǒng)一制作“農(nóng)村(社區(qū))交通安全協(xié)管員職責(zé)”、“村(社區(qū))交通安全協(xié)管員工作聯(lián)絡(luò)圖”貼在轄區(qū)各行政村(社區(qū))相關(guān)辦公室內(nèi)。

  (3)建立道路交通安全責(zé)任制,6月底前,各村委會(huì)(社區(qū))要與轄區(qū)駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩?zé)任書(shū),落實(shí)具體責(zé)任人。

  (4)建立本村(社區(qū))機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳,掌握本村委會(huì)(社區(qū))駕駛?cè)、?chē)輛基本情況,并將基礎(chǔ)臺(tái)帳上報(bào)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,此項(xiàng)工作在9月30日前完成。

  (二)部門(mén)聯(lián)動(dòng),形成合力

  鎮(zhèn)、村安監(jiān)員要深入?yún)^(qū)從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位,督促企業(yè)建立安全危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗(yàn)、登記、核準(zhǔn)等制度,嚴(yán)禁生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位擅自將危險(xiǎn)化學(xué)品貨物交由不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的單位、個(gè)人運(yùn)輸;會(huì)同區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的安全管理狀況。

  鎮(zhèn)教育部門(mén)一要與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任狀,督促學(xué)校加強(qiáng)集中接送學(xué)生車(chē)輛的管理,落實(shí)安全責(zé)任;二要與公安、交通管理部門(mén)聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)集中接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行一次排查,發(fā)現(xiàn)交通安全隱患立即整改,不消除隱患禁止行駛;三要會(huì)同公安、交通管理部門(mén)對(duì)集中接送學(xué)生車(chē)輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行資格審查,駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型三年以上安全駕駛經(jīng)歷,最近三年內(nèi)任一記分周期沒(méi)有記滿12分記錄,無(wú)致人傷亡的交通安全責(zé)任事故。

  鎮(zhèn)道路交通安全管理部門(mén)要加強(qiáng)路面管控,適時(shí)開(kāi)展交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)、整治活動(dòng),加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速行使、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、貨運(yùn)車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為的治理力度;全面排查公路危險(xiǎn)隱患路段,積極會(huì)同區(qū)安監(jiān)、交通部門(mén)根據(jù)排查標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)合理的排查安全隱患路段,并督促公路部門(mén)開(kāi)展隱患路段治理,消除道路交通安全隱患。

  鎮(zhèn)交通部門(mén)要加強(qiáng)路政管理,及時(shí)養(yǎng)護(hù)道路,治理超限運(yùn)輸,努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置公路交通安全設(shè)施(包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全護(hù)欄等),及時(shí)維護(hù)管理,對(duì)隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理,提高行車(chē)的安全性;依照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。

  (三)加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)格督查

  各村(居)委會(huì)和有關(guān)單位要適時(shí)組織對(duì)農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo),及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,推動(dòng)農(nóng)村交通安全管理工作順利實(shí)施和開(kāi)展。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組將定期不定期組織督查檢查各種落實(shí)情況。對(duì)工作進(jìn)展緩慢或不按要求完成的,分別詳細(xì)登記在冊(cè)并責(zé)令限期整改,造成嚴(yán)重后果的,追究有關(guān)人員的責(zé)任。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇2

  為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治,堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭,為黨的十八大召開(kāi)創(chuàng)造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案,特制定本實(shí)施方案。

  一、總體要求

  健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)各界共同參與的交通安全管理格局,全面提升人、車(chē)、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底,全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%,力爭(zhēng)不發(fā)生較大及以上事故,萬(wàn)車(chē)死亡率低于全省平均水平。

  二、主要措施

  (一)開(kāi)展道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”,街道集中力量于20XX年8月至10月配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展為期三個(gè)月的道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”。到10月底,道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上,不發(fā)生較大以上事故。

  (二)積極配合有關(guān)部門(mén)做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車(chē)輛安全整治。

 。ㄈ┨岣叩缆钒踩U纤

  組織開(kāi)展道路安全隱患排查:街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任,對(duì)轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查,10月1日前完成排查工作,建立隱患點(diǎn)工作臺(tái)帳,制訂整治方案。并上報(bào)有關(guān)部門(mén)積極配合組織實(shí)施。

  強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實(shí)施農(nóng)村公路安保工程,進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè),特別對(duì)臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對(duì)排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患,分輕重緩急,力爭(zhēng)3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金,進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起街道每年安排部分資金,用于農(nóng)村道路隱患整治工作,力爭(zhēng)3年內(nèi)將全街的`交通安全隱患整治到位。

 。ㄋ模┓e極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

  統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,加大農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助力度,在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛安全通行條件(試行)》情況下,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍,解決農(nóng)村群眾出行難問(wèn)題。提高農(nóng)村客運(yùn)的通達(dá)率,農(nóng)村客車(chē)合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)90%以上。9月底前,全市自8月25日起,對(duì)所有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查,對(duì)存在重大安全隱患的,堅(jiān)決依法取消運(yùn)營(yíng)資格,提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃,落實(shí)資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。

  (五)深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng),推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺(tái),面向轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。

  三、保障措施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,謝寧主任任組長(zhǎng),分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長(zhǎng),下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢(shì)和綜合整治情況,研究部署重點(diǎn)工作,解決存在的突出問(wèn)題。

 。ǘ┞鋵(shí)政府和部門(mén)監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施主體是各級(jí)政府。各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí)要嚴(yán)格責(zé)任考核,將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績(jī)效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容。

 。ㄈ⿵(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度,制定整治效果檢查評(píng)價(jià)體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專(zhuān)題報(bào)告,并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇3

  為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責(zé),最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí),積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生,結(jié)合我鄉(xiāng)交通實(shí)際情況,特制訂本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級(jí)相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù),以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo),全面加強(qiáng)道路交通安全工作,切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故,保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定,促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。

  二、專(zhuān)項(xiàng)檢查內(nèi)容

  1.客運(yùn)車(chē)、摩托車(chē)、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點(diǎn)。

  2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為,大力整治路面行車(chē)秩序。

  3.排查治理交通安全隱患,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作,強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。

  三、工作職責(zé)

  1.維護(hù)道路交通治安秩序,加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。

  2.落實(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無(wú)證駕駛等交通違法行為。

  3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的'整改,完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、對(duì)突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的,采取臨時(shí)性防護(hù)措施。

  4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。

  四、工作要求

  1.結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際,明確責(zé)任任務(wù),落實(shí)工作措施,認(rèn)真組織實(shí)施。

  2.對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題和重大情況要及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門(mén)匯報(bào),對(duì)嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。

  五、責(zé)任追究

  對(duì)緊急事件實(shí)行救助是全鄉(xiāng)各部門(mén)的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動(dòng)后,各部門(mén)必須聽(tīng)從指揮,無(wú)條件立即行動(dòng)。對(duì)拒不行動(dòng),見(jiàn)死不救,行動(dòng)遲緩,怠誤時(shí)機(jī)的人員,要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任,構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇4

  隨著城鄉(xiāng)道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設(shè),全鎮(zhèn)道路交通條件大為改善,但隨之而來(lái)的道路交通安全問(wèn)題也日益突出。為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,預(yù)防和控制交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排,鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全集中整治工作,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的部署和要求,進(jìn)一步建立完善道路交通事故預(yù)防綜合工作機(jī)制,強(qiáng)化道路安全責(zé)任制,集中整治道路交通秩序,規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng),改善道路行車(chē)環(huán)境,強(qiáng)化機(jī)車(chē)和駕駛員管理,不斷提高全民交通安全意識(shí),營(yíng)造更加良好的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  通過(guò)集中整治,使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌更加齊全,安保設(shè)施更加完善;無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛、無(wú)證駕駛、非法勞動(dòng)等現(xiàn)象得到有效遏制;非法接送學(xué)生車(chē)輛得到全面取締;農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械管理日趨零落群眾交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng);重特大交通事故得到有效防范。

  三、工作步驟

  本次集中整治共分四個(gè)階段進(jìn)行:

 。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動(dòng)(7月22日至7月31日)

  鎮(zhèn)政府召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),層層宣傳發(fā)動(dòng),層層部署落實(shí),將縣公安、交通、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)輛和非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛載客等交通違法行為的通告》,全面發(fā)至村、社區(qū)。文廣站要積極運(yùn)用廣播等宣傳媒體,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和整治工作方案,營(yíng)造整治工作氛圍。村、社區(qū)也要通過(guò)懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳材料等多種方式,切實(shí)把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬(wàn)戶,不斷提高全民交通安全和守法意識(shí)。

 。ǘ⿲(shí)施分項(xiàng)整治(8月1日至8月20日)

  積極組織力量,對(duì)轄區(qū)內(nèi)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全面摸排、登記造冊(cè),并督促車(chē)主及時(shí)辦理登記入戶手續(xù)。偏遠(yuǎn)地區(qū)或無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛集中地區(qū),可協(xié)調(diào)公安、農(nóng)機(jī)部門(mén)安排人員集中上門(mén)辦理入戶手續(xù)。同時(shí),負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,完善和“村村通”道路的`路肩硬化工作,加強(qiáng)對(duì)沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊,確保道路暢通。

 。ㄈ╅_(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法(8月21日至9月10日)

  鎮(zhèn)政府將配合公安局、交通局、公路局、農(nóng)機(jī)局、安監(jiān)局,分別抽調(diào)的人員組成的聯(lián)合執(zhí)法組,對(duì)全鎮(zhèn)道路交通違法違規(guī)車(chē)輛及行為開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛、非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違規(guī)運(yùn)營(yíng)等交通違法行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從重從快予以處罰,形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢(shì),確保整治工作取得實(shí)效。

 。ㄋ模┩晟票O(jiān)管機(jī)制(9月11日至9月20日)

  鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門(mén),要按照各自職責(zé),建立健全道路交通安全監(jiān)管各項(xiàng)制度,完善監(jiān)督執(zhí)法體系,建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,切實(shí)把各項(xiàng)道路交通安全隱患及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài),不斷創(chuàng)造條件,加大道路建設(shè)投入,改善農(nóng)村交通的,努力提高農(nóng)村交通安全保障水平。

  四、工作要求

 。ㄒ唬⿵埢M織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),鎮(zhèn)黨政辦、司法所、文廣站、中心學(xué)校、農(nóng)辦、鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室,具體負(fù)責(zé)集中整治日常工作。各村、社區(qū)也要相應(yīng)成立組織,明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)整治落實(shí)工作。

  (一)精心組織實(shí)施。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)要切實(shí)提高對(duì)道路交通安全集中整治工作重要性的認(rèn)識(shí),高度重視,精心組織。嚴(yán)格按照縣實(shí)施方案的部署和要求,層層制訂方案,層層抓好落實(shí),確保集中整治工作順利實(shí)施。

  (三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)既要按照職能分工,各盡其職,各負(fù)其責(zé),扎實(shí)抓好本系統(tǒng)、本區(qū)域的集中整治工作,也要圍繞整治工作目標(biāo)要求,左右協(xié)調(diào),上下聯(lián)動(dòng),形成齊抓共管合力。

 。ㄋ模┘哟蠖讲榱Χ。集中整治期間,鎮(zhèn)將派出督查組,深入村和各中小學(xué)校、幼兒園開(kāi)展明察暗訪、巡回督查。對(duì)集中整治措施落實(shí)不力、查處違法違規(guī)車(chē)輛和行為不到位的,及時(shí)予以通報(bào)批評(píng),問(wèn)題嚴(yán)重的,追究相關(guān)人員責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和各村、社區(qū)也要切實(shí)加大整治工作督查力度,確保整治措施落到實(shí)處。

 。ㄎ澹┳龊脵z查驗(yàn)收。9月底前,各村、社區(qū)要分別對(duì)本地區(qū)、本系統(tǒng)集中整治工作情況進(jìn)行全面自查、認(rèn)真總結(jié),自查結(jié)果要以書(shū)面形式報(bào)送鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由辦公室負(fù)責(zé)整理匯總,形成總結(jié)報(bào)告。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組,對(duì)各村、社區(qū)集中整治工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收,檢查結(jié)果納入鎮(zhèn)年度綜治目標(biāo)考核范圍。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇5

  為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作部署,預(yù)防和減少道路交通事故,穩(wěn)定我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì),特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“五進(jìn)”活動(dòng)為總抓手,以遏制重特大道路交通事故為重點(diǎn),根據(jù)省、市、區(qū)政府“壓事故、保暢通”的總體要求,嚴(yán)查、嚴(yán)糾、嚴(yán)懲道路交通事故違法行為,加強(qiáng)道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),促進(jìn)長(zhǎng)效管理機(jī)制的建立,使嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,全鄉(xiāng)行車(chē)秩序有較大的改觀;使嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故明顯下降,確保交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。

  二、工作目標(biāo)

  通過(guò)道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的開(kāi)展,全面提高群眾交通安全意識(shí),逐步建立交通安全教育社會(huì)化制度;努力實(shí)現(xiàn)村鎮(zhèn)居民、單位職工、社區(qū)居民、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)、在校學(xué)生交通法規(guī)教育率分別達(dá)到65%、75%、80%、90%、95%以上;全區(qū)城市家庭、公路沿線居民家庭平均每戶有人受到交通安全教育;社會(huì)單位、專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位交通違法率逐年下降,交通事故死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立梁才鄉(xiāng)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)此次活動(dòng)的組織與協(xié)調(diào)工作,各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)小組。

  四、宣傳對(duì)象

  重點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、公路沿線農(nóng)村居民、城鎮(zhèn)居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進(jìn)城農(nóng)民工。

  五、宣傳主要內(nèi)容

 。ㄒ唬吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》及其配套法規(guī);

 。ǘ┬熊(chē)、走路安全常識(shí);

  (三)重特大道路交通事故典型案例;

 。ㄋ模蛾P(guān)愛(ài)生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光盤(pán)和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖;

 。ㄎ澹拔逭D”、“三加強(qiáng)”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況;

 。﹪(guó)務(wù)院、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于交通管理工作的.重要批示、講話等。

  六、宣傳步驟和工作措施

  此次宣傳活動(dòng)從11月16日起至2005年2月底結(jié)束,共分為三個(gè)階段:

  (一)第一階段:11月16日—11月21日,為動(dòng)員階段。

  各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、結(jié)合實(shí)際,確定人員組成專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍,制定工作方案,具體開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。

 。ǘ┑诙A段:11月22日—2月20日,為具體實(shí)施階段。

  1、各學(xué)校、各部門(mén)主要負(fù)責(zé)同志要親自抓“五進(jìn)”活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和部署,分管領(lǐng)導(dǎo)抓好落實(shí)和檢查工作,帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛?cè)、每一個(gè)中小學(xué)生、每一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)主、每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員、每一個(gè)公路沿線居民、每一個(gè)交通參與者受到一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻戶曉、人人皆知,人人受到教育,人人增強(qiáng)交通安全意識(shí),人人提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性,在全區(qū)形成“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

  2、重點(diǎn)做好“八個(gè)一”。一是建立一套檔案。對(duì)本單位的機(jī)動(dòng)車(chē)(包括個(gè)人所有的汽車(chē)、摩托車(chē))及駕駛員登記造冊(cè),建立管理臺(tái)帳。二是開(kāi)好一個(gè)座談會(huì)。對(duì)本單位職工、村民特別是具備機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格的駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》VCD光盤(pán),人人寫(xiě)一份《觀后感》。四是建立一個(gè)交通安全櫥窗,張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫(xiě)一份交通安全常識(shí)問(wèn)卷。六是向本單位職工、村民下發(fā)遵章出行倡議書(shū)。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責(zé)任書(shū)。八是農(nóng)村地區(qū)要播放一盤(pán)交通安全宣傳磁帶,在本村刷寫(xiě)五條宣傳交通安全的標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。

  3、學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的年齡和心理特點(diǎn),選擇有針對(duì)性的交通事故典型案例,在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫(xiě)一封家信等活動(dòng),利用內(nèi)部閉路電視系統(tǒng),組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳光盤(pán)。

 。ㄈ┑谌A段:2月21日—28日,總結(jié)考評(píng)階段。

  “五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組赴各單位對(duì)“五進(jìn)”活動(dòng)進(jìn)行檢查考評(píng),總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,樹(shù)立一批先進(jìn)典型,組織觀摩推廣,公開(kāi)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇6

  一、工作目標(biāo)

  牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念,齊抓共管,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴(yán)格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度,全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立以局長(zhǎng)於旌方任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會(huì)戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負(fù)責(zé)“百日會(huì)戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

  三、工作重點(diǎn)

  (一)排查整治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)

  1、大力開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí),健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大力開(kāi)展“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車(chē)清理,嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全狀況關(guān)。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

  2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛安全監(jiān)管

  對(duì)運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車(chē)輛,特別是長(zhǎng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、校車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛安全性能開(kāi)展一次全面檢查,杜絕隱患車(chē)輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛掛靠情況,對(duì)非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè),要依法責(zé)令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院“84220”規(guī)定。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

  3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼6酱龠\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾,?duì)于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準(zhǔn)駕車(chē)型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè),?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對(duì)于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車(chē)輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

  4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類(lèi)以上班線客車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛和校車(chē)是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)規(guī)定不落實(shí)的,嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任,責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

  5、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛違法清理。每月對(duì)客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的',責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇怼#ㄘ?zé)任單位:運(yùn)管所)

 。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患

  6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》,組織力量集中對(duì)所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。(責(zé)任單位:公路局、農(nóng)村局)

  7、開(kāi)展道路隱患排查治理。全面開(kāi)展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查,建立底數(shù)臺(tái)賬。報(bào)請(qǐng)政府,落實(shí)整改資金,逐步開(kāi)展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責(zé)任單位:農(nóng)村局)

 。ㄈ┤骈_(kāi)展道路交通安全宣傳教育

  8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃。每月深入客運(yùn)企業(yè)、;愤\(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃,提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識(shí)知曉率。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

 。ㄋ模﹪(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

  9、組織開(kāi)展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對(duì)影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問(wèn)題,協(xié)調(diào)公安等部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng),嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。

  (五)持續(xù)開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)

  10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測(cè)站固定治超站點(diǎn)為依托,聯(lián)合公安、國(guó)土等部門(mén),持續(xù)開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng),實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護(hù),通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標(biāo)。(責(zé)任部門(mén):治超辦)

  一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車(chē)輛,特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車(chē)輛以及無(wú)覆蓋車(chē)輛,同一車(chē)輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對(duì)貨源單位允許非法改裝車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)(廠)配載貨物的,抄告其主管部門(mén)依法嚴(yán)處。

  二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對(duì)于路面查處的超限超載貨運(yùn)車(chē)輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

  三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對(duì)貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制,杜絕非法改裝車(chē)輛和超限超載車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)(廠)。

  四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,精心組織。開(kāi)展道路交通安全“百日會(huì)戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢(shì)頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門(mén),尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視,堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過(guò)問(wèn)、親自部署、親自督導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查,細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門(mén)的配合,狠抓落實(shí)。

 。ǘ┟诺讛(shù),找準(zhǔn)問(wèn)題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛、各類(lèi)道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認(rèn)真組織分析和研判,找準(zhǔn)問(wèn)題,制定切實(shí)有效管控措施。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),突出掛靠車(chē)輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)把“兩客一!、農(nóng)村面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”,履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。

  (四)強(qiáng)化督查,從嚴(yán)追責(zé)?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對(duì)督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅徹查責(zé)任,嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車(chē)輛必須堅(jiān)決停運(yùn),不準(zhǔn)上路;凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅(jiān)決追究責(zé)任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇7

  據(jù)《xx市教育局關(guān)于印發(fā)xx市教育系統(tǒng)道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查工作方案的通知》要求,結(jié)合我校實(shí)際,特制定《xx市二中關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施方案》。

  一、工作目標(biāo)

  以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“加強(qiáng)教育,注重預(yù)防”為切入點(diǎn),有目的、有計(jì)劃、有組織地對(duì)師生進(jìn)行交通安全教育,教育師生樹(shù)立正確的交通安全意識(shí),規(guī)范師生交通安全行為,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,建立學(xué)校交通安全教育長(zhǎng)效機(jī)制,有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,堅(jiān)決遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):xx

  副組長(zhǎng):xx

  成員:xx

  組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全校安全工作的組織、領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)道路交通安全工作,及道路交通檢查、督導(dǎo)工作,副組長(zhǎng)和成員協(xié)助組長(zhǎng)搞好道路交通安全工作。

  三、主要措施

 。ㄒ唬┓e極進(jìn)行道路交通安全宣傳教育活動(dòng)

  1.召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),全面部署此次道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查行動(dòng)。通過(guò)在校門(mén)口掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、在校內(nèi)制作交通安全宣傳版面和黑板報(bào)等形式大力宣傳交通事故危害,在全校營(yíng)造行動(dòng)氛圍。(xx負(fù)責(zé))

  2.學(xué)校要將交通安全知識(shí)納入日常教學(xué)內(nèi)容,做到有教學(xué)計(jì)劃、有教案、有考核。實(shí)現(xiàn)“學(xué)生交通安全教育納入教學(xué)計(jì)劃、納入日常教學(xué)活動(dòng)、納入學(xué)生綜合評(píng)定”的“三個(gè)納入”目標(biāo)。(xx負(fù)責(zé))

  3.學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育作為學(xué)校日常安全教育的主要內(nèi)容,要充分利用主題班會(huì)、團(tuán)隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、廣播、作文競(jìng)賽、校園網(wǎng)等多種形式,教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通安全法規(guī),不乘坐無(wú)牌無(wú)證、非法運(yùn)營(yíng)的“黑車(chē)”,提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我防范能力。(xx負(fù)責(zé))

  (二)努力搞好道路交通安全隱患大排查活動(dòng)

  1.每月召開(kāi)不少于一次學(xué)校安全和交通安全例會(huì),分析校園安全隱患和交通安全形勢(shì),制定完善校內(nèi)外事故預(yù)防工作措施,做到主要領(lǐng)導(dǎo)盡心、分管領(lǐng)導(dǎo)盡責(zé)、具體負(fù)責(zé)人盡力。認(rèn)真排查校園周邊的道路交通安全隱患,對(duì)校園周邊無(wú)序擺放、影響學(xué)生正常上學(xué)、放學(xué)的攤點(diǎn)等要逐一排查,報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門(mén)清理整頓;提請(qǐng)相關(guān)部門(mén)在校門(mén)口設(shè)立警示標(biāo)志。(xx負(fù)責(zé))

  2.在每天學(xué)生上下學(xué)期間,值班領(lǐng)導(dǎo)干部和保安要特別關(guān)注校門(mén)周邊道路交通和治安狀況,保證學(xué)生上下學(xué)期間安全。(值班領(lǐng)導(dǎo)干部和保安負(fù)責(zé))

  3.排查接送學(xué)生車(chē)輛情況。組織人員對(duì)校車(chē)再一次進(jìn)行摸底排查。已經(jīng)相關(guān)部門(mén)審批準(zhǔn)入或由相關(guān)運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)接送學(xué)生的車(chē)輛,學(xué)校要逐車(chē)簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū),要對(duì)參與接送的車(chē)輛、駕駛?cè)私⒐芾頇n案,詳細(xì)記錄每輛校車(chē)及其運(yùn)行基本情況。(xx負(fù)責(zé))

  4.排查學(xué)生是否違規(guī)乘坐農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、非法改裝的車(chē)輛情況。要深入了解離校較遠(yuǎn)學(xué)生的上下學(xué)情況,對(duì)有上述乘坐方式的學(xué)生,學(xué)校要召開(kāi)專(zhuān)題家長(zhǎng)會(huì)宣傳教育,并通過(guò)印制致家長(zhǎng)的一封信方式宣傳教育學(xué)生不乘坐無(wú)資質(zhì)車(chē)輛,對(duì)參與運(yùn)送學(xué)生的上述車(chē)輛要摸清情況,認(rèn)真登記,及時(shí)上報(bào)。(xx負(fù)責(zé))

  5.將我校所有車(chē)輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行排查登記,報(bào)市教育局備案。(xx負(fù)責(zé))

  (三)搞好道路交通安全隱患大整頓活動(dòng)

  1.排查出的`校園周邊的道路交通安全隱患,學(xué)校能立即協(xié)調(diào)整改的要立即整改;學(xué)校不能立即整改的,要報(bào)請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門(mén)解決。(xx負(fù)責(zé))

  2.認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家校車(chē)相關(guān)政策規(guī)定,與公安交警部門(mén)加強(qiáng)配合,做好校車(chē)、學(xué)生接送車(chē)輛的監(jiān)管工作,實(shí)行校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,堅(jiān)決杜絕校車(chē)帶病行駛、超員、超速等違法現(xiàn)象。(xx負(fù)責(zé))

  3.查出報(bào)廢車(chē)輛、三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生的要予以制止,同時(shí)告知學(xué)生及其家長(zhǎng)要拒絕使用不符合安全要求的車(chē)輛接送學(xué)生。對(duì)不聽(tīng)學(xué)校勸阻的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,要及時(shí)報(bào)告公安交警部門(mén)予以查處。(xx負(fù)責(zé))

  (四)加強(qiáng)師生集體外出活動(dòng)安全管理

  凡我校組織師生集體外出活動(dòng),均要提前報(bào)市教育局主管部門(mén)審批備案;顒(dòng)租用的交通運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好的車(chē)況,由專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛,嚴(yán)禁乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛,嚴(yán)格按規(guī)定控制乘員,杜絕超載現(xiàn)象,禁止借(租)用無(wú)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的交通工具。加強(qiáng)教職工安全紀(jì)律教育,明確“誰(shuí)違規(guī)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全紀(jì)律。教育教職工避免自行組織集體外出活動(dòng),尤其是避免組織自駕活動(dòng),出行盡量選擇乘坐火車(chē)等較為安全的交通方式。(xx負(fù)責(zé))

  (五)發(fā)生道路安全事故的應(yīng)急處理

  1.救治組:當(dāng)天值班領(lǐng)導(dǎo)干部和所在班級(jí)班主任等第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),盡一切可能及時(shí)送救,將傷亡降低到最低程度。

  2.安撫組:xx及時(shí)將事故情況上報(bào)有關(guān)部門(mén),爭(zhēng)取支持,減少消極影響,通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。

  3.調(diào)查組:xx配合有關(guān)部門(mén)及時(shí)調(diào)查事故原因及責(zé)任人,形成結(jié)論并提出處理建議上報(bào)。

  4.善后組:xx與有關(guān)部門(mén)協(xié)商作出賠償,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理,對(duì)安全隱患進(jìn)行全面整改。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇8

  為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及,交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng);各類(lèi)交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。

  二、工作措施

  (一)人力、財(cái)力、物力保障到位。

  各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財(cái)力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開(kāi)展。

  1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級(jí)政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),相關(guān)部門(mén)各司其職。

  2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專(zhuān)職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車(chē)輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況,盡快將管理人員配齊。

  3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開(kāi)展。

  4.落實(shí)專(zhuān)門(mén)勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)思败?chē)主的交通安全教育、提醒和勸導(dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。

  (二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求,對(duì)近年來(lái)制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理,并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善,為相關(guān)工作的開(kāi)展打牢基礎(chǔ)。

  (三)建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度,明確相關(guān)職能部門(mén)的職責(zé)和任務(wù),定期召開(kāi)農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)措施,并督促抓好落實(shí)。

 。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫取8鞯匾朴喎袭(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng),不斷提高村民的交通安全意識(shí)和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

  (五)強(qiáng)化相關(guān)職能部門(mén)監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議要按照各級(jí)政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門(mén)加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級(jí)政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

 。┘訌(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門(mén),實(shí)行部門(mén)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

 。ㄆ撸┘訌(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時(shí)開(kāi)展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng),重點(diǎn)查糾客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、拖拉機(jī)、低速汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通違法行為,并開(kāi)展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔20xx〕93號(hào))要求,認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開(kāi)展的`交通違法行為查糾活動(dòng)。

 。ò耍┘訌(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門(mén),定期對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查,建立隱患臺(tái)賬,制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表,加大財(cái)力投入,實(shí)施安保工程,逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。

 。ň牛┞鋵(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助,按照分級(jí)管理原則,明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,完善考核機(jī)制,確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。

 。ㄊ┐罅Πl(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營(yíng)。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車(chē)次和線路,保障群眾平安出行。

  (十一)強(qiáng)化摩托車(chē)交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車(chē)交通安全管理工作,加強(qiáng)摩托車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘘P(guān)部門(mén)要加強(qiáng)管理和違法查處,要完善惠民政策,落實(shí)便民措施,大力推行“帶牌銷(xiāo)售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證現(xiàn)象。

 。ㄊ⿲(shí)行考評(píng)考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,細(xì)化考評(píng)考核辦法,定期開(kāi)展、全面客觀實(shí)施,逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。

  三、工作要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn),確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。

  (二)制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際,制定實(shí)施方案,明確治理目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查,完善獎(jiǎng)懲機(jī)制,解決突出問(wèn)題。

  (三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,促進(jìn)整改。

 。ㄋ模⿲(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開(kāi)展推進(jìn)工作情況,每季度末月最后1個(gè)工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各地工作開(kāi)展情況定期進(jìn)行通報(bào)。

  (五)開(kāi)展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法,要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào),供各地交流借鑒。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇9

  一、線路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理

  1、三公司線路管理,須嚴(yán)格執(zhí)行總公司確定的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)組織運(yùn)營(yíng)。對(duì)線路投運(yùn)車(chē)數(shù)、營(yíng)運(yùn)時(shí)間、行車(chē)間隔、停靠站點(diǎn)按照總公司要求進(jìn)行管理。

  2、每條線路每日投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)數(shù)按照總公司運(yùn)營(yíng)管理部計(jì)劃配車(chē)。

  3、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛滿載率:高峰時(shí)段線路平均滿載率控制在90%以下,平峰時(shí)段線路平均滿載率控制在60%以下;全日線路平均滿載率控制在80%以下。

  4、根據(jù)線路營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)編制線路運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。編制運(yùn)營(yíng)計(jì)劃須依據(jù)季節(jié)的變化,符合客流狀況。調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃涉及行車(chē)間隔變化的,須及時(shí)總公司運(yùn)營(yíng)管理部變更。

  5、公交線路首、末班車(chē)按線路服務(wù)時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。保證線路運(yùn)行間隔正常,不發(fā)生責(zé)任性大間隔,同一線路合理間隔發(fā)車(chē)。

  6、車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)出場(chǎng)、站,按指定的路線行駛及運(yùn)行時(shí)間段行駛,任何人不得擅自改變運(yùn)行路線及超速、串、壓車(chē)行駛。

  7、因重大活動(dòng)及市政工程施工,需公交線路臨時(shí)調(diào)整時(shí),必須根據(jù)總公司運(yùn)營(yíng)管理部的統(tǒng)一部署,組織實(shí)施,由總公司運(yùn)營(yíng)管理部在實(shí)施前統(tǒng)一發(fā)布信息。

  遇有突發(fā)情況,導(dǎo)致線路臨時(shí)調(diào)整時(shí),服從總公司運(yùn)營(yíng)管理部統(tǒng)一部署和現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員的指揮。在變更前和恢復(fù)后向總公司運(yùn)營(yíng)管理部報(bào)告。

  8、建立公交線路正常運(yùn)行的應(yīng)急預(yù)案,遇有不可預(yù)知的突發(fā)事件,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  二、安全行車(chē)管理

  1、在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范,保持中速平穩(wěn)行駛,注意安全禮讓。駕車(chē)時(shí)嚴(yán)禁吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為;嚴(yán)禁超速行駛,違規(guī)超車(chē),開(kāi)斗氣車(chē);嚴(yán)禁溜站、越站及亂停亂放;嚴(yán)禁帶“病”車(chē)行駛;嚴(yán)禁疲勞駕車(chē);嚴(yán)禁將車(chē)交他人駕駛;嚴(yán)禁闖信號(hào);嚴(yán)禁在禁鳴區(qū)域內(nèi)鳴號(hào)。

  2、未經(jīng)安全培訓(xùn)的.司乘人員不得上崗。

  3、車(chē)輛在進(jìn)站時(shí)100米內(nèi)不準(zhǔn)超越機(jī)動(dòng)車(chē),30米內(nèi)不準(zhǔn)超越非機(jī)動(dòng)車(chē)。順序進(jìn)站,距路邊30公分,靠邊停正,前后車(chē)輛保持安全間距。車(chē)輛在線路的首末站應(yīng)按規(guī)定的區(qū)域順序停放,保持安全間距。車(chē)輛進(jìn)站時(shí)因站區(qū)無(wú)法停靠在站外下完客后,須二次進(jìn)站帶客。車(chē)不停穩(wěn)不開(kāi)門(mén),門(mén)不關(guān)好不起步。車(chē)輛出站時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)注意安全,認(rèn)真觀察車(chē)輛儀表工作情況,關(guān)好車(chē)門(mén),平穩(wěn)起步。

  4、車(chē)輛行駛中發(fā)生故障,在保證安全的前提下,及時(shí)疏導(dǎo)乘客,并立即報(bào)修。在等待救援時(shí),車(chē)身后設(shè)置警告標(biāo)識(shí),夜間需開(kāi)視寬燈或設(shè)明顯標(biāo)識(shí),駕駛員乘務(wù)員不得擅自離開(kāi)車(chē)輛。

  三、服務(wù)管理

  1、司、乘、站、調(diào)等窗口服務(wù)人員掛牌服務(wù),儀表大方、舉止文明、熱情服務(wù);耐心解答乘客詢問(wèn),正確使用普通話,做好“五照顧”(老、弱、病、殘、孕乘客)。

  2、司乘人員應(yīng)該積極疏導(dǎo)乘客順序上車(chē),避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車(chē),及時(shí)主動(dòng)宣傳讓座。

  3、車(chē)輛從首末站發(fā)車(chē)前,調(diào)度人員應(yīng)督促司乘人員及時(shí)到崗,讓乘客提前上車(chē),以保證車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)離站。遇有乘客跑來(lái)乘車(chē),在車(chē)輛沒(méi)有移動(dòng)時(shí),應(yīng)停穩(wěn)車(chē)輛,主動(dòng)讓其乘車(chē)。

  4、司乘人員及時(shí)勸導(dǎo)乘客在行車(chē)中不要將頭手伸出窗外,不要在車(chē)廂內(nèi)吸煙、編織織物等,以免影響安全和他人健康。

  5、因車(chē)輛發(fā)生故障不能正常行駛,駕駛員應(yīng)當(dāng)向乘客說(shuō)明原因,并負(fù)責(zé)安排乘客改乘其它車(chē)輛,同線、同方向車(chē)輛的司乘人員不得拒絕,并不得二次收費(fèi)。

  6、站員及司乘人員應(yīng)熟悉本線路沿途主要站點(diǎn)換乘線路,熟悉主要旅游景點(diǎn)、商場(chǎng)、機(jī)關(guān)院校,方便乘客咨詢。

  7、乘客上車(chē)后乘務(wù)員應(yīng)勸導(dǎo)乘客主動(dòng)買(mǎi)票及刷卡,向乘客宣傳和解釋《乘車(chē)規(guī)則》,配合稽查員和檢查人員對(duì)運(yùn)營(yíng)工作的檢查,保證服務(wù)質(zhì)量。

  8、站員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守調(diào)度紀(jì)律,按規(guī)定程序,計(jì)劃放車(chē),正確預(yù)報(bào)發(fā)車(chē)車(chē)號(hào),做到準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。主動(dòng)維護(hù)站區(qū)秩序,確保站區(qū)安全。

  9、站員應(yīng)督促司乘按行駛線路檢查行車(chē)標(biāo)識(shí),確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線一致。

  10、在冬季氣溫低于10度時(shí),車(chē)輛必須原地升溫后再行車(chē)。

  11、車(chē)廂內(nèi)廣播音量適度,確保乘客聽(tīng)清報(bào)站器的提示語(yǔ)。夜晚調(diào)低音量,使用安全及服務(wù)提示語(yǔ)。

  12、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)中正確使用報(bào)站器。報(bào)站器內(nèi)容設(shè)置規(guī)范,使用正確。

  13、認(rèn)真嚴(yán)格遵守票務(wù)管理制度,使用備足車(chē)票,文明售票,杜絕票務(wù)違章、票務(wù)事故。

  14、車(chē)廂內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)效的服務(wù)監(jiān)督電話,具備完善的投訴接待、處理、反饋體系,建立來(lái)信、來(lái)訪、投訴接待和處理情況工作臺(tái)帳,接受乘客對(duì)安全文明服務(wù)的監(jiān)督。

  四、車(chē)容車(chē)貌管理規(guī)范

  1、車(chē)容整潔,漆膜完好,車(chē)身外表無(wú)破損。

  2、平峰一趟一清掃,雨后及時(shí)清洗,車(chē)輛內(nèi)外無(wú)積泥、臟物,玻璃明亮無(wú)缺損,清潔無(wú)污漬,地板干凈,座位無(wú)積水,車(chē)門(mén)無(wú)油污,無(wú)衛(wèi)生死角。地板、座椅、扶手、車(chē)門(mén)等處為重點(diǎn)保潔、達(dá)到六凈一亮。

  3、車(chē)身外部規(guī)定位置標(biāo)明三公司名稱(chēng)、標(biāo)識(shí)、自編號(hào)和在車(chē)身規(guī)定位置設(shè)置規(guī)范醒目的頭腰尾牌。

  4、各種營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)(含車(chē)輛自編號(hào))字體、顏色、規(guī)格符合總公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),與運(yùn)行線路保持一致,清晰無(wú)破損。

  5、車(chē)廂內(nèi)規(guī)定位置設(shè)有線路示意圖、乘車(chē)規(guī)則、服務(wù)提示用語(yǔ)、服務(wù)電話。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇10

  為貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,樹(shù)立良好的安全文化氛圍,提高員工的安全思想意識(shí),按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)文件精神,結(jié)合我司的實(shí)際工作,特制定如下工作計(jì)劃:

  一、要明確安全生產(chǎn)職責(zé)用法規(guī)統(tǒng)領(lǐng)頭腦。

  要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,2016年為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)少事故、無(wú)事故這一目標(biāo),要繼續(xù)深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法規(guī)規(guī)范分公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度,從分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、安檢員、財(cái)務(wù)、站務(wù)、機(jī)修、駕乘、門(mén)衛(wèi)等人員落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)。同時(shí)要制定出保證措施跟蹤問(wèn)效確保安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

  二、要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀實(shí)行合同管理。

  2016年安全生產(chǎn)仍堅(jiān)持總公司有關(guān)規(guī)定,“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé),上下責(zé)任連帶利益風(fēng)險(xiǎn)互掛”的原則。分公司貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)防范工作實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人負(fù)總責(zé)主抓,分管領(lǐng)導(dǎo)向正職負(fù)責(zé)積極配合側(cè)重抓,其余管理成員積極圍繞中心協(xié)同抓。年初要與全體員工簽安全生產(chǎn)責(zé)任狀,為保證2016年安全生產(chǎn)目標(biāo)的如期完成提供了可靠保障。

  三、制定事故、搶險(xiǎn)、抗臺(tái)防汛等應(yīng)急救援預(yù)案,預(yù)防措施要得力科學(xué)。

  2016年按上級(jí)主管部門(mén)及總公司的要求制定出事故、搶險(xiǎn)、抗臺(tái)防汛等應(yīng)急救援預(yù)案,并制定出科學(xué)的應(yīng)急體系,組織機(jī)構(gòu),職責(zé),責(zé)任追究及要求到位到人,目標(biāo)任務(wù)細(xì)化、量化達(dá)到上級(jí)主管部門(mén)及總公司的要求的標(biāo)準(zhǔn)。

  四、堅(jiān)持安全例會(huì)、安全教育制度,加大安全監(jiān)察力度。

  每月至少對(duì)員工進(jìn)行一次安全教育,對(duì)特殊工種重點(diǎn)崗位的員工重點(diǎn)教育,反復(fù)教育,要有針對(duì)性,實(shí)效性。安全教育由分公司經(jīng)理主抓,要實(shí)現(xiàn)“安全第一,預(yù)防為主”,提高安全防范自我防護(hù)能力和素質(zhì),杜絕事故這一根本目的。要加大安全監(jiān)察力度,一是對(duì)分公司內(nèi)部實(shí)行經(jīng)常性的安全檢查制度,指定專(zhuān)人建立事故隱患檔案,事故隱患早發(fā)現(xiàn)早排除,責(zé)任措施到人。二是對(duì)交通事故隱患實(shí)行定領(lǐng)導(dǎo)、定管理、定車(chē)組,落實(shí)考核目標(biāo)獎(jiǎng)罰措施,工資與風(fēng)險(xiǎn)緊密掛勾,增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感、使命感。以實(shí)現(xiàn)分公司交通事故少發(fā)生、不發(fā)生的交通安全目標(biāo)。

  五、加強(qiáng)消防檢查監(jiān)督工作,維護(hù)人身、設(shè)備安全。

  消防工作歷來(lái)是保衛(wèi)工作的重點(diǎn),過(guò)去經(jīng)過(guò)大量的工作,未發(fā)生過(guò)大的火險(xiǎn)隱患,我們將在16年的工作中,切實(shí)加強(qiáng)消防檢查和宣傳工作,其中將集中開(kāi)展一到兩次消防培訓(xùn)和演練,以提高員工的消防意識(shí)和防范能力。

  要搞好消防器材的檢查、保養(yǎng)、維護(hù)工作,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),對(duì)不符合條件的設(shè)備及時(shí)予以整改,以保證足夠的滅火器材,應(yīng)付突發(fā)事件。

  六、搞好防汛工作,確保公司財(cái)產(chǎn)安全。

  在16年的.工作中,分公司將配合有關(guān)部門(mén)及總公司加強(qiáng)防汛工作,進(jìn)行一次防汛演習(xí),充分做到人員關(guān)鍵時(shí)刻拉上去,確保正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

  七、積極參加公司組織的各種活動(dòng)。

  組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產(chǎn)活動(dòng):“春運(yùn)生產(chǎn)安全學(xué)習(xí)”、“安全月生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學(xué)習(xí)活動(dòng)中使“安全”二字緊入心中,以此在日常的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)中確保安全,保證正常的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)工作。

  八、準(zhǔn)時(shí)、按時(shí)、順利完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  嚴(yán)格按照總公司對(duì)運(yùn)輸任務(wù)工作要求、特點(diǎn),以制定具體安全生產(chǎn)方案,加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理,保證運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成“春運(yùn)”、“兩/會(huì)”期間及“五一”、“十一”黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。

  九、開(kāi)展上級(jí)部門(mén)臨時(shí)布置的安全生產(chǎn)活動(dòng)。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇11

  為了做好20xx年車(chē)隊(duì)安全服務(wù)管理工作,總結(jié)分析2007年度車(chē)隊(duì)在安全服務(wù)方面存在的問(wèn)題及管理的漏洞,結(jié)合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標(biāo),特制定布吉車(chē)隊(duì)20xx年度安全服務(wù)工作計(jì)劃。

  一、車(chē)隊(duì)明年安全服務(wù)工作計(jì)劃目標(biāo)。

  車(chē)隊(duì)在安全服務(wù)控制在:無(wú)死亡事故;無(wú)機(jī)械事故;無(wú)車(chē)廂服務(wù)事故;無(wú)治安事故;無(wú)消防事故;事故率控制在2.5宗/百萬(wàn)公里以下;傷人率控制在1宗/百萬(wàn)公里以下;經(jīng)損率控制在2.5萬(wàn)元/百萬(wàn)公里以下;車(chē)輛整潔率控制在96%以上;服務(wù)合格率控制在96%以上;違章率控制5宗/百萬(wàn)公里以下;服務(wù)投訴控制在20宗/百萬(wàn)公里以下,投訴率低于集團(tuán)投訴率;安全基礎(chǔ)工作96分以上。

  二、為使安全服務(wù)目標(biāo)計(jì)劃的順利進(jìn)行,車(chē)隊(duì)采取具體的措施。

 。ㄒ唬┸(chē)隊(duì)加強(qiáng)有效的安全服務(wù)管理,落實(shí)崗位責(zé)任制,推動(dòng)安全服務(wù)工作計(jì)劃的有序進(jìn)行。

  建立以車(chē)隊(duì)長(zhǎng)為安全服務(wù)管理中心,成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)由何競(jìng)東為組長(zhǎng),全面的指導(dǎo)與監(jiān)督隊(duì)長(zhǎng)助理的工作,分工管理,責(zé)任到人。對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理、機(jī)務(wù)助理、調(diào)度員的監(jiān)督與指導(dǎo);組織各項(xiàng)會(huì)議、培訓(xùn)和各項(xiàng)活動(dòng)的舉行。

 。ǘ╆(duì)長(zhǎng)助理分工協(xié)作具體項(xiàng)目:

  1.XXX主要負(fù)責(zé):u車(chē)隊(duì)服務(wù)工作;v車(chē)輛年審及匯總記錄;w分管車(chē)隊(duì)XXX線員工;后勤伙食管理工作;綜合治理。

  2.XXX主要負(fù)責(zé):u全車(chē)隊(duì)外勤;v南嶺車(chē)輛年審及匯總記錄;w分管車(chē)隊(duì)XXX線員工;后勤伙食管理工作;綜合治理。

  3.XXX主要負(fù)責(zé):車(chē)隊(duì)安全工作;車(chē)輛用品;車(chē)隊(duì)員工培訓(xùn);XXX線服務(wù);職工之家。

  4.XXX主要負(fù)責(zé):車(chē)隊(duì)內(nèi)勤;6S管理;車(chē)隊(duì)辦公用品;助理內(nèi)務(wù)協(xié)調(diào)。

 。ㄈ┕餐芾韰f(xié)作項(xiàng)目:

  1.路查路控;其中車(chē)隊(duì)長(zhǎng)5次/月,內(nèi)勤隊(duì)長(zhǎng)助理10次/月,其他隊(duì)長(zhǎng)助理12次/月;

  2.日常排班的監(jiān)控及協(xié)助車(chē)組長(zhǎng)對(duì)三定工作與生物鐘的矛盾;

  3.注意成本控制,營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)情況;

  4.落實(shí)每周二次對(duì)車(chē)輛“例檢”和每天“三檢”工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題用時(shí)與機(jī)務(wù)管理董銀元溝通解決。

  5.協(xié)調(diào)調(diào)度員工作;

  6.當(dāng)班的一般事故處理及投訴答復(fù)。

  三、明年安全服務(wù)計(jì)劃的`具體措施:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控,復(fù)雜路段的蹲點(diǎn),對(duì)駕駛員操作跟車(chē)指導(dǎo)。

 。ǘ┮愿黜(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為動(dòng)力,定期與員工溝通,全面展開(kāi)談心、各項(xiàng)會(huì)議和專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。

 。ㄈ┘訌(qiáng)行車(chē)安全路況指引的考核,提高對(duì)路況熟悉程度。

 。ㄋ模┘(xì)化員工的分類(lèi)管理,責(zé)任到人。

 。ㄎ澹┱J(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對(duì)車(chē)組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題。

  (六)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

  (七)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD,每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

  (八)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

 。ň牛┘径扔(jì)劃分解。

  1.第一季度計(jì)劃:

 。1)結(jié)合春運(yùn)安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試達(dá)到90分才合格,不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);

 。2)提高駕駛員的服務(wù)技巧,減少服務(wù)投訴率,重點(diǎn)對(duì)投幣、停靠站的服務(wù)技巧專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試。

 。3)學(xué)習(xí)駕駛員《目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》。

 。4)積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

  2.第二季度計(jì)劃:

 。1)結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);

 。2)舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度;

 。3)通過(guò)對(duì)事故安全案件分析讓駕駛員應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段;

 。4)實(shí)施“黨員文明示范崗”活動(dòng),全面推動(dòng)車(chē)隊(duì)服務(wù)水平的提高。

  3、第三季度計(jì)劃:

 。1)根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量;

 。2)進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作;

  (3)增加預(yù)防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;

  4、第四季度計(jì)劃:

 。1)安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);

 。2)計(jì)劃實(shí)施09年“春運(yùn)”相應(yīng)培訓(xùn)計(jì)劃。

  安全工作是依靠全體員工的共同努力,以各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī),全體隊(duì)管人員對(duì)年度計(jì)劃的認(rèn)真落實(shí)與總結(jié),不斷地完善安全基礎(chǔ)及內(nèi)勤資料;只有全面提升員工的安全服務(wù)知識(shí)與各項(xiàng)安全的預(yù)防工作,才能營(yíng)造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇12

  為以一流的服務(wù),一流的保障,努力為推進(jìn)交通港航行業(yè)的新一輪發(fā)展,作出更大的貢獻(xiàn)。根據(jù)上海公交行業(yè)創(chuàng)優(yōu)工作要求,本公司開(kāi)展新一輪創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。

  一、指導(dǎo)思想

  20xx年圍繞“十二五”上海城市交通發(fā)展的總體要求和“美好生活、美好城市”的主題,以乘客滿意為標(biāo)準(zhǔn),以提高行業(yè)文明程度,提升行業(yè)服務(wù)水平為目標(biāo)。積極開(kāi)展行業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),鞏固公交行業(yè)建設(shè)成果,努力為市民提供快捷、安全、方便、舒適交通出行。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為扎實(shí)推進(jìn)公交行業(yè)文明創(chuàng)建工作,特成立由公司總經(jīng)理等有關(guān)部門(mén)人員組成的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  三、創(chuàng)建目標(biāo)

  繼續(xù)以人、線、站、公司為主線的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),大力提升公交從業(yè)人員素質(zhì),倡導(dǎo)文明行車(chē),優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的提高。

  1、繼續(xù)開(kāi)展優(yōu)秀售票員、安全駕駛員活動(dòng)。

  開(kāi)展安全駕駛員、優(yōu)秀售票員評(píng)選活動(dòng)。安全行車(chē)?yán)鄯e公里“無(wú)違法、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故”安全駕駛員,2011年評(píng)選優(yōu)秀售票員2名、安全駕駛員2名。

  2、鞏固品牌線路創(chuàng)建成果,開(kāi)展星級(jí)品牌線路評(píng)選活動(dòng)。

  在各線路開(kāi)展優(yōu)勝線路評(píng)選活動(dòng),20xx年評(píng)選2條優(yōu)勝線路。

  3、繼續(xù)開(kāi)展評(píng)選公交文明中心站評(píng)選。

  開(kāi)展青浦盈港站、朱家角站、徐涇樞紐站、普安路站文明創(chuàng)建工作。

  4、評(píng)選市誠(chéng)信企業(yè)。

  積極參與市誠(chéng)信企業(yè)的創(chuàng)建活動(dòng)。召開(kāi)創(chuàng)建“誠(chéng)信企業(yè)”推進(jìn)會(huì),開(kāi)展創(chuàng)建誠(chéng)信工作,提高企業(yè)誠(chéng)信創(chuàng)建意識(shí)。做好20xx年“市誠(chéng)信企業(yè)”的`申報(bào)工作。

  四、創(chuàng)建內(nèi)容

  1、弘揚(yáng)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造良好氛圍。

  公司組織人員做好先進(jìn)人物、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)交流工作。通過(guò)服務(wù)展示、服務(wù)演講、服務(wù)交流等形式,廣泛開(kāi)展先進(jìn)思想、先進(jìn)理念、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的宣傳、傳授。組織企業(yè)開(kāi)展個(gè)人間 “一幫一”、線路間“一帶一”的“傳幫帶”結(jié)對(duì)活動(dòng),營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)氛圍。

  2、完善評(píng)選方法,提升評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。

  結(jié)合工作中的一些服務(wù)要求、好的做法和經(jīng)驗(yàn),對(duì)照《公交客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》要求,完善評(píng)選方案,提升評(píng)選標(biāo)準(zhǔn),鞏固創(chuàng)建成效,推進(jìn)落實(shí)公交客運(yùn)服務(wù)規(guī)范。

  3、加強(qiáng)培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì)

 。1)根據(jù)公交行業(yè)的服務(wù)要求,通過(guò)各種形式,開(kāi)展公交行業(yè)服務(wù)管理和服務(wù)技能培訓(xùn),通過(guò)加強(qiáng)技能培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì)。

 。2)以新編制的《公交從業(yè)人員業(yè)務(wù)手冊(cè)》為教材,公司組織開(kāi)展從業(yè)人員規(guī)范操作、禮儀服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)的強(qiáng)化培訓(xùn)。

 。3)對(duì)從業(yè)人員開(kāi)展業(yè)務(wù)輔導(dǎo),組織行業(yè)勞模、服務(wù)明星到相關(guān)的公交企業(yè)傳授先進(jìn)的服務(wù)理念、服務(wù)經(jīng)驗(yàn),幫助從業(yè)人員提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)和技能,營(yíng)造學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的氛圍。

 。4),舉辦公交從業(yè)人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)班,提升公交管理水平和服務(wù)質(zhì)量,推進(jìn)公交行風(fēng)建設(shè)。

  4、精心設(shè)計(jì)各種載體活動(dòng),確保創(chuàng)建成效

  (1)結(jié)合公交行業(yè)第六屆服務(wù)明星評(píng)選活動(dòng)。組織企業(yè)開(kāi)展崗位練兵、服務(wù)知識(shí)技能的測(cè)試等競(jìng)賽活動(dòng),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力。

 。2)以“當(dāng)好科學(xué)發(fā)展主力軍,打好創(chuàng)新轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)戰(zhàn)主題實(shí)踐活動(dòng)”為載體,開(kāi)展公交行業(yè)從業(yè)人員技能大賽。提高公交行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)和技能。

 。3)不定期的開(kāi)展公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的互查和綜合、專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng),加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量的檢查考評(píng),鞏固創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)成果。

 。4)開(kāi)展公交行業(yè)窗口服務(wù)特色的示范日、安全服務(wù)月等活動(dòng),提高規(guī)范用語(yǔ)、微笑服務(wù)、特色服務(wù)、安全運(yùn)營(yíng)率。

 。5)開(kāi)展公交行業(yè)的文明禮儀服務(wù)示范活動(dòng),倡導(dǎo)文明進(jìn)車(chē)廂,滿意在乘客的服務(wù)理念,大力推進(jìn)世博期間好的做法,鞏固世博成果,確保創(chuàng)建成效。

  (6)鞏固公交站點(diǎn)志愿者服務(wù)優(yōu)秀項(xiàng)目,樹(shù)立行業(yè)職工和市民文明意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇13

  20xx年我司將在市委、市政府和集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持發(fā)展不動(dòng)搖、堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象,努力改善公交硬件不硬、軟件不軟的狀況,實(shí)實(shí)在在地把各項(xiàng)工作落到實(shí)處,爭(zhēng)取完成集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。

  一、堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理,一手抓安全生產(chǎn),一手抓經(jīng)濟(jì)效益,重視安全生產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,提高職工工資和福利待遇。

  二、安全、高效、周密地組織生產(chǎn),爭(zhēng)取20xx年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階。重點(diǎn)搞好春運(yùn)、節(jié)假日和大型活動(dòng)的運(yùn)輸組織工作,為全市人民提供安全、快捷、舒適、方便的乘車(chē)條件。

  三、調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu):逐步收回私人承包線路的經(jīng)營(yíng)權(quán),避免承包線路各自組織運(yùn)營(yíng)調(diào)度,不利于公交系統(tǒng)整體效能的發(fā)揮,達(dá)到公交運(yùn)營(yíng)組織與調(diào)度一體化的目的。對(duì)包車(chē)合同到期的逐步取消包車(chē)業(yè)務(wù)。規(guī)范、科學(xué)的安排車(chē)輛運(yùn)行,確保線路運(yùn)營(yíng)秩序,杜絕線路缺趟,統(tǒng)籌兼顧社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

  四、調(diào)整車(chē)型結(jié)構(gòu)。第一季度計(jì)劃增購(gòu)25部排放達(dá)歐Ⅲ的客車(chē)投入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),滿足乘客需求,提高經(jīng)濟(jì)效益。

  五、對(duì)各科室、條線路進(jìn)行規(guī)范管理,以提高服務(wù)質(zhì)量為中心,抓好業(yè)調(diào)、機(jī)務(wù)、稽查、安全等部門(mén)的規(guī)范管理和人員素質(zhì)的.提高:

  業(yè)調(diào)主要抓好三個(gè)方面:

  1、運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量的提高;

  2、車(chē)廂服務(wù)質(zhì)量的提高;

  3、人員服務(wù)質(zhì)量的提高;

  機(jī)務(wù)方面:加強(qiáng)維修和材料的管理工作,節(jié)約成本,做好車(chē)輛技術(shù)狀況普查工作及車(chē)輛的報(bào)廢更新計(jì)劃;

  安全方面:

  1、抓好駕駛員的安全教育和事故預(yù)防工作;

  2、做好臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的防范工作,和應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備;

  3、開(kāi)展安康杯競(jìng)賽活動(dòng),強(qiáng)化全員安全意識(shí)、提高安保技能;

  4、及時(shí)排查事故隱患,安全員不定期下各線點(diǎn)和承包線路安全檢查,加強(qiáng)安檢、監(jiān)控力度;

  5、抓好社會(huì)治安的綜合治理;做好事故理賠和結(jié)案工作;稽查方面:加強(qiáng)監(jiān)控和路面稽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。認(rèn)真受理乘客投訴,答復(fù)率做到100%;

  六、宣傳方面:利用新聞媒體大力宣揚(yáng)公交優(yōu)先、公交優(yōu)秀的理念,讓政府部門(mén)和社會(huì)各階層都來(lái)關(guān)注公交、理解公交;

  七、繼續(xù)抓好民主行風(fēng)評(píng)議工作,提高服務(wù)質(zhì)量;

  八、做好黨建工作和職工之家的建設(shè)。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇14

  20xx年初,為一線司乘配發(fā)識(shí)別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車(chē)服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員三證審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車(chē)的服務(wù)水平。

  一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。

  二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題,妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。

  三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門(mén)和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國(guó)家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

  1、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

  一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。

  二是努力提高車(chē)輛利用率。在現(xiàn)有車(chē)輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車(chē)輛,采取夜間修理、減少停場(chǎng)車(chē)日、減少公休車(chē)、杜絕閑置車(chē)等措施,提高車(chē)輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專(zhuān)用道和主干道的線路盡量配置車(chē)況好、排放低、車(chē)型較大的車(chē)輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車(chē)的.管理,并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車(chē)輛的收編工作。

  三是加強(qiáng)對(duì)包車(chē)的管理,繼續(xù)限制包車(chē)數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車(chē)合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車(chē)輛跑包車(chē),各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車(chē)。規(guī)范內(nèi)部包車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),統(tǒng)一制定包車(chē)價(jià)格,不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車(chē)禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。

  四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

  2、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。

  一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。

  二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車(chē)行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車(chē)組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

  3、加強(qiáng)成本控制和管理。

  在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車(chē)等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開(kāi)支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門(mén)要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門(mén)和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開(kāi)展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動(dòng),崇尚艱苦奮斗,反對(duì)鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

  4、強(qiáng)化企業(yè)管理。

  20xx年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的無(wú)縫隙管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。

  一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕小金庫(kù)現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒(méi)款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。

  二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系,建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車(chē)生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。

  三是加強(qiáng)車(chē)輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車(chē)輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車(chē)輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作,完善各種車(chē)輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購(gòu)渠道,搞好油料和材料保障。

  5、重視技術(shù)開(kāi)發(fā)和科技創(chuàng)新工作。

  一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開(kāi)展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開(kāi)展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。

  二是組織開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好投幣箱偽幣鑒別器研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車(chē)輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車(chē)雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開(kāi)展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)在用柴油車(chē)逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

  6、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。

  抓緊南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車(chē)站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。我們相信,在主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

  公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案 篇15

  今年以來(lái),車(chē)隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門(mén)的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,在對(duì)這一年工作的`總結(jié)同時(shí)也要做好對(duì)下一年的工作計(jì)劃,因此制定一系列措施如下:

  1、對(duì)公司個(gè)部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)即是合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線行駛。

  3、注重觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

  4、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)治理制度化,年年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭(zhēng)達(dá)到駕駛員全年無(wú)違章、無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  5、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛的檢查,按照公司規(guī)定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并派出,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障安全出行。

  6、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

  7、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

  8、邀請(qǐng)市交通安全宣傳科到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。

  車(chē)隊(duì)將在新的一年的工作中不負(fù)重望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)隊(duì)的建設(shè),努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成一只爭(zhēng)創(chuàng)安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車(chē)隊(duì)。

【公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案】相關(guān)文章:

疫情復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)方案12-04

公交復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案(精選9篇)06-18

安全生產(chǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案(精選14篇)01-29

工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)方案(精選25篇)02-02

最新復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)方案(精選11篇)02-02

復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)方案范文(精選8篇)04-26

節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)情況總結(jié)(精選5篇)01-16

工廠安全生產(chǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案(通用6篇)04-07

年后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)方案(通用5篇)05-17