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交通心得體會

時間:2024-10-15 16:19:19 心得 我要投稿

交通心得體會500字(精選12篇)

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,就很有必要寫一篇心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編為大家收集的交通心得體會500字(精選12篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通心得體會500字(精選12篇)

  交通心得體會1

  當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當(dāng)紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

  當(dāng)紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當(dāng)然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。

  闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經(jīng)過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。

  交通法規(guī)之所以這么多,是因為有那么多的.血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時,我們認(rèn)真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠(yuǎn)為我們的行動買單。

  交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設(shè)一個交通安全的美麗星球,最美的星球。

  交通心得體會2

  通過論壇學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足,從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。

  孩子們的`生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。

  通過這次交通安全培訓(xùn),我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個學(xué)生都能平平安安回家去,安安全全上學(xué)來!

  交通心得體會3

  我們每一個人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到這兩個字“安全”,我們的生命就會強大起來。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全,要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。有人卻會想:車禍離我們很遠(yuǎn)。其實,并不是這樣:車禍就在我們的身邊。xx年8月5日上午8時多,在市一大酒店前,有一個小女孩過馬路,并沒有注意到兩邊的車輛,突然,一輛大客車開了過來,把小女孩壓在車輪下,這場車禍讓人觸目驚心。再如:我國機動車占世界百分之一點九,可交通事故占全世界的百分之十五!

  可見,我們中國人對自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。還有,如果一輛車以80公里的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前面有一個人在行走,等司機反應(yīng)過來就向前開了17米,然后剎車還要行駛好幾十米。所以,司機在開車時,要時時刻刻注意行人,行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識:兩側(cè)是給我們行人走的,中間是機動車行駛的,旁邊的非機動車的。過馬路時,要走人行道,過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點,如果我們不注意安全,后果是非常嚴(yán)重的.。

  隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。

  交通心得體會4

  周一中午,趁著閑余時間,我參觀了“交通安全”宣傳欄,那一幅幅驚心動魄的圖片讓我心驚膽寒,久久不能釋懷。只見圖片里的人們,有的腦漿四溢,有的 “拋頭顱”,有的“灑熱血”。此情此境,“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。

  記得一次,我去外婆家,媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈,忽然出現(xiàn)了一位身穿補丁衣服的老伯伯,他滿臉胡須,也許很久沒認(rèn)真地梳洗過;臉兒黑生生的,大概是飽經(jīng)日曬雨淋;身材中等,動作比較緩慢,約50歲。他手里拿著個雞毛撣子,背著一些沉甸甸的物品?粗孀屓诵奶!

  一眨眼功夫,老伯伯沖向一輛名車,舉起雞毛撣子在車的擋風(fēng)玻璃上賣力地擦著,接著把那微微顫抖著的手掌攤平,示意讓車主行行好心給他點錢。我想:天氣這么熱,躲在名車?yán)镱^享受著清涼的“有錢人”哪會理睬。唉,也許他家還有小孩要等著上學(xué)的學(xué)費吧!可憐天下父母心呀!

  “走開,走開,別礙著我開車!”車主一臉冷漠地說。

  這位老伯伯絲毫沒有埋怨,淡淡一笑,走到別的.車前,繼續(xù)“工作”去了。

  生命固然重要,但為了家中的孩子能有讀書的機會,能有改變命運的機會,也只好默默地忍受著、堅強著,我祝愿那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實的人們,健康長壽,如愿以嘗。

  交通心得體會5

  交通文明是現(xiàn)代文明的一種,也在一定程度上反映了一座城市的文明程度,同時也是人民素質(zhì)的一種體現(xiàn)。在當(dāng)下的日常生活中,我們經(jīng)常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、開車打手機等等。對于我們學(xué)生來說在馬路上追逐打鬧、騎自行車上機動車道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現(xiàn)。

  近期,學(xué)校組織開展的交通安全學(xué)習(xí)中的一些案例就給我上了生動的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車佩戴安全頭盔的兩個例子,是否佩戴這個小小的安全頭盔在事故發(fā)生時真的決定了兩個人不同的命運。佩戴頭盔的男子在事故發(fā)生后由于頭盔的保護僥幸脫險,而另外一個沒有佩戴頭盔的人卻搶救無效死亡。由此可見,騎車佩戴安全頭盔是多么的重要。

  一些不文明的駕駛習(xí)慣也是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要因素。比如:不系安全帶,開車打手機,不正確使用燈光等,其中最嚴(yán)重的就是我們經(jīng)常說的“開車不喝酒,喝酒不開車”,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計全國每天因酒后駕駛發(fā)生的交通事故高達196起,這些血淋淋的`數(shù)字無時無刻不在提醒著我們“交通事故猛如虎”?粗@些偶然發(fā)生的交通事故,其實背后都有其必然性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。

  最后,我想說“創(chuàng)建文明城市,我們都是參與者,每一個人都是文明的主角。遵守交通規(guī)則,安全文明出行,是我們每一個人都可以做到的事情,也是我們?yōu)閯?chuàng)建文明城市做出的貢獻”。

  交通心得體會6

  城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項社會工程。

  打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點,通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。

  打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”,教育的.作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時,應(yīng)當(dāng)加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

  打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。xx建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入

  交通心得體會7

  考駕照,觀警示教育,深感震撼,心驚肉跳,脊骨發(fā)涼,遂寫心得體會,怎奈心得之,體會之,卻無從下筆之,此難為之苦,眾友皆遇,鄙人愿解燃眉小急。于是乎,谷歌百度,多方拿來,潤色一二,貼于此,與諸位車學(xué)友分享共勉,恕狂妄,汝欲取之,不勝榮幸!

  我是XX號車學(xué)員,在駕校進行警示教育和道路交通法律法規(guī)、以及駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)后,切實體會到生命是寶貴的,我們應(yīng)該愛惜生命。因為交通事故而死于非命,對社會、對家庭以及對個人來說,損失都是無法挽回和補救的。重視道路交通安全,提高安全駕駛意識,是對社會、家庭以及個人生命負(fù)責(zé)的重要體現(xiàn)。只有深刻領(lǐng)會警示教育精神,嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),才能有效的`避免道路交通安全事故的發(fā)生。

  我體會到,在學(xué)習(xí)機動車駕駛方面,首先要做到心平氣和,心態(tài)擺正,不急躁,要謹(jǐn)慎冷靜,不過度緊張,也不死板僵硬。其次,要集中精力,不走神,規(guī)范操作,謹(jǐn)記教練指導(dǎo),動作準(zhǔn)確迅速。第三,要多了解交通法律法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,謙虛多問,勤加練習(xí),熟能生巧。

  在此,我鄭重保證:嚴(yán)格遵守各項道路交通安全法律法規(guī);不酒后駕駛、不疲憊駕駛、不超速駕駛、不超載駕駛;熟練掌握駕駛技能,做到安全駕駛、文明駕駛。

  交通心得體會8

  生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,我們更應(yīng)該珍惜生命,擁抱健康!

  3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當(dāng)今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

  是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的.重要性。

  我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>

  一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

  交通心得體會9

  最近,學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》,我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān),我們熱愛生命,我們就必須遵守交通安全。

  對以下幾條,我特別有感觸:

  1.交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標(biāo)志分為:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為:指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。

  我們在平時的生活中,并不太在意這些標(biāo)志和符號,所以有時就會犯規(guī),但是學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》后,我對這些道路交通符號有了更新的認(rèn)識,也會在自己行車和走路的.時候注意標(biāo)志,自覺維護交通安全,保障自己和他人的生命安全。

  2.道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。

  回想我在路上時,有時會不看信號燈,直接就過馬路,現(xiàn)在想想這是對自己和他人的極度不付責(zé)任,人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計的,我們不能因為怕麻煩或者圖省事,就橫穿馬路,只有自覺遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。

  這是我學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的一點體會,希望與大家共勉,大家一起努力,才能創(chuàng)造良好的社會環(huán)境!

  交通心得體會10

  安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線、效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名金翔石化集團的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身安全意識。

  通過這次集團公司安全健康環(huán)保部下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例》的觀看學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預(yù)防為主”的`理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

  交通心得體會11

  隨著世博腳步的慢慢臨近,作為上海市民心中的期待越來越強烈,同時作為一名有責(zé)任感的市民,文明迎世博的指導(dǎo)口號也深埋心中,20XX年8月5日早上7點30分至8點30分,我有幸以一名交通志愿者的'身份在青浦區(qū)公園路和外青松公路路口與交通協(xié)管員一起維護交通秩序,雖然執(zhí)勤時間不長,卻感慨頗多。

  這次由青浦區(qū)衛(wèi)生局聯(lián)系組織的志愿者活動,使我充分認(rèn)識到了交通管理人員的辛勞,他們一絲不茍地指揮機動車和行人有序通過路口,保障了廣大出行者的安全,雖然崗位平凡,但卻忠于職守,讓人尊敬;此次活動也豐富了我的交通法規(guī)知識,同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規(guī)則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求,文明行車,個別不規(guī)范行為在協(xié)管員的提醒下也能謙虛改過,在文明迎世博的大環(huán)境下都能自覺遵守交通法規(guī),共同為交通秩序的改善、城市文明的建設(shè)作出貢獻。

  世博會召開在即,上海將代表中國向全世界人民展示風(fēng)采,不管是交通協(xié)管員、交通志愿者還是我們每一位交通出行者,都應(yīng)該共同努力,為營造良好的交通環(huán)境作貢獻,向世界展現(xiàn)一個有序文明的中國;同時,我們也應(yīng)該深刻理解“城市,讓生活更美好的”的內(nèi)涵,作為一名城市人,嚴(yán)格要求自己,舉止文明規(guī)范,塑造良好的個人素質(zhì),從小處做起,從身邊做起,共同營造美好的生活。

  交通心得體會12

  看完這個視頻,我有了許多的感觸,一年下來因交通事故死亡的人就有200左右個,那他們的家庭的人從此該有多傷心啊,每天有多少人存在著僥幸心理,一點兒都不重視,不在意,根本不把這放在心上,認(rèn)為自己的能力就算喝了酒也不可能發(fā)生事故,就這樣,他們就酒后駕駛,有好多因此結(jié)束了生命。還有開著車打電話的,這樣會使你的注意力不集中,就很容易發(fā)生交通事故,每個人都知道這些是不對的,但是就是認(rèn)為不會發(fā)生在自己的身上。還有,安全帽是人們在騎摩托時的“護花使者”,它會保護你,就像那兩個視頻,戴安全帽和不戴安全帽的人被撞后是截然不同的結(jié)果,有著鮮明的對比,戴安全帽的人,被小型車撞了,受了兩次碰撞,撞了一次后又彈了一下,本一以為那個人已性命難保,可沒想到,不一會兒,他坐了起來,腦部沒有任何的損傷,那沒戴安全帽的呢,被撞后搶救無效,不幸身亡。由此可見,安全帽很重要,人的頭部是很脆弱的,它關(guān)系到了人們的'生死存亡!還有要注意未滿18周歲的人不可以過騎摩托車,并且騎摩托車也必須要考駕證,辦車牌,不然也存在了許大的危險。車的反光鏡也是有盲區(qū)的,一不小心,開車的人沒看見你,你剛好在盲區(qū),那么此刻又發(fā)生了一起交通事故。對此,我有許多感慨。

  交通事故的發(fā)生我們不可預(yù)料,但是,我們可以做好“防備”,避免這個可怕的東西來臨!

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