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汽車儀表實訓心得體會

時間:2024-08-08 09:56:35 心得 我要投稿
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汽車儀表實訓心得體會(通用5篇)

  我們得到了一些心得體會以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編收集整理的汽車儀表實訓心得體會(通用5篇),希望對大家有所幫助。

汽車儀表實訓心得體會(通用5篇)

  汽車儀表實訓心得體會1

  實訓時間:

  20xx年x月x日-x月x日

  實訓地點:

  xx

  實訓過程及體會:

  時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在浙江正道車業(yè)服務有限公司的實訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有工作方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

  浙江正道車業(yè)服務有限公司成立于XX年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。

  我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則:

  1、耐心細致:

  汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清,就會失去顧客。

  2、求穩(wěn)避災:

  車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:

  進行美容作業(yè)時,應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  4、先試后用:

  為了保證作業(yè)要求,應在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過剛過去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作,認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學習,以學到更多的專業(yè)技術(shù)知識,期待明天的到來。

  十幾年的.學生生活,即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務有限公司實訓的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點傷感,感謝老師們對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

  汽車儀表實訓心得體會2

  實訓時間:

  20xx年x月x日-x月x日

  實訓地點:

  xx

  實訓過程及體會:

  在本學期的第七周至第十周的實訓中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實訓中的總結(jié):

  一.汽車維修企業(yè)的管理

  要運用科學的管理,傳統(tǒng)的`“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

  (1)戰(zhàn)略觀念,全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

  (2)市場觀念,要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

  (3)用戶觀念,企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務。

 。4)效益觀念,關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務;對內(nèi)如何降低成本。

 。5)競爭觀念,要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務以好取勝”。

 。6)時間觀念,把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。

 。7)變革觀念,企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性,事前有預測,環(huán)境變化時有對策。

  二、與人溝通

  與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學會善于與人溝通。在實訓的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

  三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識

  (1)在頂崗實訓中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

 。2)汽車美容的具體服務項目概括為:

  1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

  2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

  3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

  4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

  5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

  6)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務貼身貼心,賓至如歸。

  其實,在實訓的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實訓過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實訓,我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

  汽車儀表實訓心得體會3

  實訓時間:

  20xx年x月x日-x月x日

  實訓地點:

  xx

  實訓過程及體會:

  20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院,公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。

  剛大學畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實訓,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

  一、書山有路,技海無涯。

  到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。

  我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。

  有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的'“研究所”。

  功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,破解難題。

  我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。

  今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。

  汽車儀表實訓心得體會4

  實訓時間:

  20xx年x月x日-x月x日

  實訓地點:

  xx

  實訓過程及體會:

  xxxx年xx月到xx月,我在東風日產(chǎn)xx專營店進行維修實訓活動。

  在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  東風日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。

  寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

  規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。

  該店是一個大型的4s店,銷售服務的"車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。

  例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。

  使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  在這三個月的實訓中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。

  汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

  檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

  檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。

  檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。

  檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。

  檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。

  檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

  起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。

  檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。

  檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動機油的更換。

  發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。

  使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。

  制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。

  普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。

  原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。

  不同車型,使用的制動液也往往不同。

  制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實訓,還包括實訓的一些體會。

  實訓工作的認識:

  大學生實訓活動是一個從大學生活到社會工作的`一個過渡階段。

  學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。

  在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。

  因此,實訓就顯得尤為重要。

  實訓和正常上班沒有什么兩樣。

  如果實訓時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。

  還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。

  畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。

  不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

  工作總結(jié):

  雖然我在這家公司實訓的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。

  我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。

  在實訓期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造。

  完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實訓的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。

  使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。

  總的來說,我成功的完成了這次實訓,為我以后的工作道路起著很重要的作用。

  汽車儀表實訓心得體會5

  實訓時間:

  20xx年x月x日-x月x日

  實訓地點:

  xx

  實訓過程及體會:

  迎著每天八點半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個多月。

  兩年的專業(yè)理論學習結(jié)合這五個月實訓,終于對汽車有了比較全面的認識和理解。首先,我認為這次的實訓是很成功的,我相信所有實訓的人在老師的耐心指導下都受益匪淺。實訓有四個星期的動手操作跟一個星期的電腦操作,期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。

  首先是發(fā)動機:四人一組,我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問題。

  1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

  2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

  3)是翻轉(zhuǎn)發(fā)動機,拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

  4)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

  拆卸發(fā)動機活塞連桿組:

  1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。

  2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

  3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

  4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

  5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

  拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組:

  1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

  2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

  3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

  4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

  在拆裝變速器的時候,先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,在老師講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

  在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

  通過這次拆裝實訓,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實訓也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實訓使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的`基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實訓我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

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