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駕駛員述職報告

時間:2024-09-30 21:48:19 述職報告 我要投稿

駕駛員述職報告

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告的使用成為日常生活的常態(tài),寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的駕駛員述職報告,希望能夠幫助到大家。

駕駛員述職報告

駕駛員述職報告1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:

  20xx年本人在工作中嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況簡要述職如下:

  一、不斷提高政治思想覺悟

  一年來我認真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加單位組織的各項政治教育學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,自覺用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

  二、認真履行職責(zé),立足崗位

  我嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全,圓滿完成每一次出車任務(wù)。

  三、加強團結(jié)服從管理

  做為一名駕駛員,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。 總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高,吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績。

駕駛員述職報告2

  本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進。認真總結(jié)自己的.工作,主要有以下方面:

  1、文明駕駛。在人與人關(guān)系上,嚴格要求自己,尊重別人;要對待錢和物的關(guān)系上,切勿見利忘義、利令智昏,把握好人生的方向盤;在車與車的關(guān)系上,要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”,不開“霸王車”、“斗氣車”,自覺做到駕駛行為美。

  2、精通技術(shù)、愛車節(jié)耗。駕駛的操作技術(shù)是否熟練,對能整流器安全行車至關(guān)重要。一個熟練的駕駛員,遇到險情,能準確判斷,采用有力措施,化險為夷。技術(shù)不熟練,遇到險情,則會由于判斷不正確,操作不當(dāng)而發(fā)生事故。駕駛員要系統(tǒng)扎實地鉆研專業(yè)技術(shù)理論,努力掌握操作要領(lǐng)和安全行車方法。車輛是駕駛員為他人提供服務(wù)的工具,古話說“工欲善其事,必先利其器”。意思是要做好工作,必須珍惜愛護好工具。所以駕駛員一定要做愛護車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔;二是搞好例行保養(yǎng),能使車輛經(jīng)常處于良好的性

  能狀態(tài),為安全行車打下良好基礎(chǔ)。節(jié)耗主要做到兩個方面:一是節(jié)能,二是盡量按汽車發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟車速開車。

  3、遵守紀律。能否遵章守紀是駕駛員職業(yè)道德水平高低的重要具體體現(xiàn)。駕駛員必須充分認識到職業(yè)紀律的重要性,自覺嚴格遵守。二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。

  4、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  5、正確對待交通事故。一旦肇事,如何對待,這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀的重要一環(huán),是駕駛員職業(yè)道德的重要要求。按規(guī)定發(fā)生交通事故時,駕駛員必須立即做三件事:一是立即停車設(shè)法搶救傷者、車輛和國家物資;二是保護好現(xiàn)場;三是向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)或交通管理部門報告,聽候處理。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

駕駛員述職報告3

  一年來,在局黨組和各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的關(guān)心支持下,我結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)的思想,勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報,不足之處請與批評指正。

  一、加強學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和職業(yè)技能

  “學(xué)習(xí)是生命的源泉”,如果不學(xué)習(xí),就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關(guān)組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。通過豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容、創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法,將單位組織學(xué)習(xí)的材料和內(nèi)容學(xué)精、學(xué)深、學(xué)活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動等和自己的本職工作結(jié)合起來。努力把通過學(xué)習(xí)增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達到學(xué)以致用,用正確的思想理論指導(dǎo)工作。通過不斷的學(xué)習(xí),使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的認識,在平時的工作中努力做到以領(lǐng)導(dǎo)的指示為行動要求,以單位的`發(fā)展為工作目標。我還不斷將提高素質(zhì)和提高能力結(jié)合起來,在學(xué)習(xí)豐富理論知識的同時,我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能,力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務(wù),全年安全行使4萬多公里。

  二、“安”字當(dāng)頭,樹立安全第一的思想

  做為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。一年來,我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車。加強急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做好必要的應(yīng)急救援準備。

  三、以人為本,做好服務(wù)工作

  作為一名局機關(guān)的駕駛員,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓每一位乘車

  者都有一種舒適感和親切感,是我的工作目標也是我的工作職責(zé)。在平時的工作中我都努力做好服務(wù)工作,重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)的工作中心。在工作中做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  四、愛護車輛,勤儉節(jié)約

  在20××年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù)。

  回顧過去,自己雖然能夠嚴格要求自己,但是在工作中還有不足之處,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高等。這些都是我在新的一年里需要加強學(xué)習(xí)的地方。在新的一年里,我要以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,不斷加強學(xué)習(xí),培養(yǎng)先進學(xué)習(xí)理念,弘揚知行合一學(xué)風(fēng),以“騰沖精神”為指導(dǎo),快樂工作,健康生活,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。在工作中要高標準、嚴要求,搞好本職工作,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員述職報告4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事

  你們好!時光飛逝,冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了,我叫------,是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里,我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,努力提高自身駕駛技術(shù),圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務(wù),F(xiàn)將xx年的工作做一總結(jié)和匯報。

  一.xx年的主要工作和成績。

  1.xx年的主要工作。

  xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng),保證設(shè)備基本正常運行。我在平時的生產(chǎn)中,注意觀察設(shè)備的運行狀況,及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設(shè)備,全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運行,基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心,總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗,勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。

  2.xx年的主要成績。

  由于在平時工作中注意各方面消耗成本,對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時,在xx年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持,我會在今后的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗,爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳,為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻。

  除了在工作中兢兢業(yè)業(yè),我還積極參加公司的各項文化活動。xx年6月,我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽,通過我們賽前的努力訓(xùn)練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。xx年10月,我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中,以我們礦山人獨有的精神和團結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽,把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來,以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè),我相信xx的明天會更好,我的明天會更加燦爛。

  二.xx年工作中存在的不足。

  1.由于我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易沖動,做事還不夠細心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正,要想學(xué)會做好工作,就要先學(xué)會做人!

  2.在平時的.生活中社交活動過于頻繁,不能保持充足的休息時間,以至于次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。

  三.xx年的工作目標。

  1.xx年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn),服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮,用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。

  2.發(fā)揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結(jié)、奉獻、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,因為我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

  我會努力踐行自行自己的人生目標,把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺,投身xx,建設(shè)xx,做一名合格的xx人!

駕駛員述職報告5

  20xx年在集團和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為婺源旅游事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。

  下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  一、立足本職干好工作

  回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加集團公司組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  二、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

  在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛一萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們婺源旅游企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  三、加強團結(jié)服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加婺源旅游集團公司各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,分公司的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加分公司組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照婺源旅游集團公司20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年婺源旅游集團公司提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

  回想20xx年的.工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

  新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為婺源旅游集團公司事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

駕駛員述職報告6

  從事駕駛工作二十多年來,本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務(wù)。

  1、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

  我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  2、立足本職,干好工作。

  二十多年來,我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù),現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的`意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

  3、嚴格自律,做到“五勤”。

  即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領(lǐng)導(dǎo)形象。

  4、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

  對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一!敝贫龋ψ龅健叭濉、“四不漏”,達到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。

  二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),取得更大成績。

駕駛員述職報告7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  你們好!時光飛逝,冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了,我叫xxx,是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里,我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,努力提高自身駕駛技術(shù),圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報。

  一、20xx年的主要工作和成績

  1、20xx年的主要工作

  20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第x年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng),保證設(shè)備基本正常運行。我在平時的生產(chǎn)中,注意觀察設(shè)備的運行狀況,及時對設(shè)備出現(xiàn)的“三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設(shè)備,全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運行,基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  2、20xx年的主要成績

  由于在平時工作中注意各方面消耗成本,對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時,在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持,我會在今后的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗,爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳,為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè),我還積極參加公司的各項文化活動。

  二、20xx年工作中存在的不足

  1、由于我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易沖動,做事還不夠細心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正,要想學(xué)會做好工作,就要先學(xué)會做人!

  2、在平時的生活中社交活動過于頻繁,不能保持充足的休息時間,以至于次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。

  三、20xx年的工作目標

  1、20xx年是xx二期投產(chǎn)的'一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn),服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮,用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。

  2、發(fā)揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結(jié)、奉獻、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,因為我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

  我會努力踐行自行自己的人生目標,把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺,投身xx,建設(shè)xx,做一名合格的xx人!

此致

敬禮!

 xxx

  20xx年xx月xx日

駕駛員述職報告8

  一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真履職盡責(zé),嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

  一、強化學(xué)習(xí)

  不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

  二、愛崗敬業(yè)

  努力做好本職工作作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

  三、謹言慎行

  嚴守工作紀律嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的'不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。

  四、存在的問題和今后的打算

  總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

駕駛員述職報告9

  一、牢固樹立執(zhí)法為民思想,強化為民服務(wù)意識

  加強政治學(xué)習(xí),努力提高為民服務(wù)的思想意識。今年來,主要參加了“紀律作風(fēng)教育整頓”等政治學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)期間,從不隨意缺席,認真撰寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會。特別是在“紀律作風(fēng)教育整頓”的學(xué)習(xí)中,撰寫學(xué)習(xí)心得體會和觀后感,共寫學(xué)習(xí)心得5篇、階段小結(jié)3篇、學(xué)習(xí)筆記40多次共計4萬余字,并認真制訂整改措施,嚴格按照整改措施的落實。

  通過學(xué)習(xí),結(jié)合自身從事的執(zhí)法崗位,我深刻的認識到,只有牢固樹立執(zhí)法為民的思想,強化為民意識,才能做到全心全意為人民服務(wù)。通過學(xué)習(xí)和實際工作調(diào)研,于20xx年7月在全國公開發(fā)行的《城市建筑》上發(fā)表了一篇論文《公路隧道火災(zāi)防救分析》。

  二、努力推進**市消防工作社會化進程

  20xx年社會消防工作中,我和法規(guī)科全體同志主要做到以下工作:一是認真籌備年初社會消防工作會議、每季度消防工作聯(lián)席會議和重點單位工作會議,為下步工作部署提供準確的各項社會消防工作數(shù)據(jù)資料。二是扎實推進農(nóng)村、社區(qū)消防工作。三是排查整治重大火災(zāi)隱患,落實整改責(zé)任。20xx年,全市共排查出10起重大火災(zāi)隱患,其中5起被確定為省政府掛牌整改,5起為市政府掛牌整改。目前,通過督促指導(dǎo),我市10起重大火災(zāi)隱患已整改完畢。

  三、多種措施加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)

  為貫徹落實黨的十七大提出的“加強政法隊伍建設(shè),做到嚴格、公正、文明執(zhí)法”,根據(jù)公安部消防局、省消防總隊的`安排和部署,我和法規(guī)科其他同志擬草多種措施推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。一是建立健全各項制度,建立了執(zhí)法辦案督辦、催辦等34項執(zhí)法制度,對發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法問題及時下發(fā)《督辦通知單》,責(zé)令責(zé)任單位進行整改,對臨近時限還未辦結(jié)的案件,督促各單位及時處理完結(jié)。制定了《消防監(jiān)督業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)使用管理規(guī)定》,每半月通過消防監(jiān)督業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)對各大隊執(zhí)法情況進行評比,通報存在的問題。出臺了《**市消防監(jiān)督執(zhí)法檔案規(guī)范建設(shè)標準》,規(guī)范和統(tǒng)一執(zhí)法檔案的制作和管理。

  二是抓好落實責(zé)任,確保工作成效。健全了執(zhí)法辦案人員初審、單位內(nèi)勤審查、基層法制人員審核、大隊主官審簽的四級審核把關(guān)機制。三是參加消防監(jiān)督執(zhí)法質(zhì)量服務(wù)工作,定期分赴各基層大隊和部分基層派出所,參與執(zhí)法辦案,幫助建立健全執(zhí)法臺帳和執(zhí)法檔案,建立標準卷宗。四是堅持便民利民,推進“陽光執(zhí)法”。擬草了《**市消防便民服務(wù)九項措施》、《**市公安消防支隊服務(wù)企業(yè)八項承諾》。

  四、加大執(zhí)法力度,強化消防監(jiān)督執(zhí)法職能作用。

  今年來,為確保世博會、亞運會期間消防安全保衛(wèi)工作、各類消防安全專項治理工作和重大火災(zāi)、重大節(jié)日期間的消防安全專項檢查活動成效,我與法規(guī)科人員一起堅持嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)的原則,進一步加大執(zhí)法力度,強化消防監(jiān)督執(zhí)法職能作用。據(jù)統(tǒng)計,20xx年1月至今,我參加檢查103次,檢查單位319個,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患411起,督促整改火災(zāi)隱患329處,辦理行政處罰案件8起,罰款41萬元,責(zé)令停止使用7家。通過強有力的消防執(zhí)法,督促整改了一大批火災(zāi)隱患,維護了消防執(zhí)法的嚴肅性。

  五、廉潔自律,努力加強自身建設(shè)。

  防火處法規(guī)科是消防監(jiān)督工作的主要部門,是消防部隊對外的重要窗口,廉政工作的好與壞直接影響部隊的對外形象。我在全年工作中把廉政工作貫穿于始終,從自身作起,堅決抵制各種歪風(fēng)邪氣。我把加強自身廉政建設(shè)作為嚴格公正執(zhí)法的前提基礎(chǔ),在實際工作中敢于頂住壓力,勇于抗拒各種誘惑,堅持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴肅認真,依法辦案,拒絕賄賂吃請。法規(guī)科雖然不管錢、不管物,但工作有其特殊性。

  在少數(shù)工程項目的驗收和罰款金額較大的行政處罰案件中,也曾有人前來說情、打招呼,但我從來沒有擅自否決任何一個正確案件,也沒有借此接受他人的請客、送禮,一直以嚴格認真的態(tài)度把好每一個案件的辦理關(guān)。在工作之余,我還非常注重自身的修養(yǎng)和學(xué)習(xí),不斷的充實自已,我喜歡在業(yè)余時間進行學(xué)習(xí),不斷的提高自身的各項素質(zhì),除了經(jīng)常學(xué)習(xí)各種法律法規(guī)知識以外,我還注重平時的看書看報,時常參看《南風(fēng)窗》、《中國青年報》、《參考消息》等時政報刊雜志,豐富自已的業(yè)余時間和知識,關(guān)心國家大事。做到“家事、國事、天下事,事事關(guān)心”。爭做一名以天下事為已任的合格軍人。我從不將時間浪費在不應(yīng)該到的場所,始終以審慎的態(tài)度處理好八小時以外的時間。

  五、存在不足

  一年來,我在自己的工作崗位上全身心地工作,確保了各項工作任務(wù)的圓滿完成,對推動支隊執(zhí)法質(zhì)量全面提升發(fā)揮了應(yīng)有的作用。但是自己也清醒認識到,雖然自己的工作取得了一定的成績,但也還存在很多的不足:一是有時因工作忙,政治理論學(xué)習(xí)還不夠自覺。二是執(zhí)法觀念轉(zhuǎn)變還不到位,工作質(zhì)量還有待于進一步提高。三是在處理嚴格執(zhí)法和熱情服務(wù)相互關(guān)系上還存在模糊認識。四是對說情之風(fēng)只是抵制,沒能做針鋒相對的斗爭。

  一年來,我在工作上取得了一些成績,這一切都離不開支隊黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持、幫助,否則,我就會成為無根之木,無源之水。我知道自己還有很多不足,但我相信,在組織的關(guān)心下,在消防部隊這個溫暖的大家庭里,只要我不斷加強學(xué)習(xí),努力進取,就一定能夠適應(yīng)時代的潮流,與時俱進,為消防事業(yè)作出更多、更大的貢獻!

駕駛員述職報告10

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職:

  一、政治思想

  一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。

  二、團隊合作上

  這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨x點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到xx度,車里的溫度能有xx多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。

  三、在工作上

  本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質(zhì)量。

  四、在管理能力上

  我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,在全班人員的'管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。

  五、存在的問題

  1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項任務(wù)面前,有畏維情緒。

  2、履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想。

  3、在學(xué)習(xí)理論上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達到學(xué)以致用的目的。

  4、工作積極性有待于加強。

  5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。

  以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

此致

敬禮!

 xxx

  20xx年xx月xx日

駕駛員述職報告11

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

  大家下午好!

  加入XXXX已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

  一、 強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

  二、 愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。 堅持“安全第一、文明駕駛”的'原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

  三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

  嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

  以上是我的述職報告,謝謝大家!

  述職人:XXX

  20xx年XX月XX日

駕駛員述職報告12

尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們:

  我叫xxx, xxx年 xx月入伍, 是一名共產(chǎn)黨員,現(xiàn)擔(dān)任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在XX年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:

  不斷提高政治思想覺悟:

  一年里我認真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

  認真履行職責(zé),立足崗位:

  我嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。

  加強軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能:

  以為一名機關(guān)駕駛員,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。

  遵守紀律和一日生活制度;

  我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象. 在工作中自覺的`服從管理、服務(wù)大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

  總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。

  述職人:xxx

駕駛員述職報告13

  20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,立足崗位,結(jié)合自身工作實際,牢固樹立“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識,努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu),不斷提升專業(yè)技能,圓滿完成了公司交辦的各項工作,受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,F(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下:

  一、潛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)

  “寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習(xí)要落后”,如果不學(xué)習(xí),就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀,嚴格按照員工公共行為規(guī)范的'要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來,同時,努力把通過學(xué)習(xí)增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達到學(xué)以致用,用正確的思想理論指導(dǎo)工作,用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學(xué)習(xí),使我從思想上進一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識,在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導(dǎo)的指揮棒行動,以企業(yè)的需要為自己的努力目標,踏實勤奮,進一步樹立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。

  二、嚴格規(guī)范、高效文明、護航平安

  做為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。同時,我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車,加強急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做好必要的應(yīng)急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務(wù),今年全年,共累計安全行使3萬多公里。

  三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展

  從事駕駛員工作,實際上就是從事服務(wù)工作。運輸處的服務(wù)保障工作千頭萬緒,但不論出車任務(wù)如何,我始終保持細致扎實的工作作風(fēng),積極謹慎的工作態(tài)度,不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務(wù)保障,重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企

  業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務(wù)保障工作,始終將領(lǐng)導(dǎo)的認可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標準。

  總之,一年來我盡了自己的努力,嚴格履行了自己的職責(zé),做到了服務(wù)保障與主線工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業(yè),潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風(fēng)貌,努力做“思想過硬、作風(fēng)過硬、技能過硬”的中煙人,為實現(xiàn)江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標做出自己應(yīng)有的貢獻。

駕駛員述職報告14

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  在這一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同事的熱心幫助下,認真履職盡責(zé),嚴守工作紀律完成各項工作任務(wù)。

  積極參加公司組織的各項政治教育學(xué)習(xí),努力提高思想覺悟,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù)。

  嚴格按照各項規(guī)章制度,在工作中始終保持清醒的頭腦,但要有很強的.責(zé)任心。行駛中不得半點馬虎,必須集中精力按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車,不酒后駕車,不私自駕車外出確保安全行車,文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。

  給機組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車輛良好情況下才出車。

  回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的素質(zhì),服務(wù)好每一位機組成員,把安全落到實處,較好地完成自己的本職工作,爭取在以后工作中取的更好的成績。

駕駛員述職報告15

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:

  大家好!20××年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  回顧20××年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加段機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧

  天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20××年的'車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  回想20××年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

  以上是我對20××年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

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