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客運復工復產(chǎn)方案(精選5篇)
為了確保事情或工作科學有序進行,常常要根據(jù)具體情況預先制定方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達到預期的效果和意義。那么應(yīng)當如何制定方案呢?以下是小編幫大家整理的客運復工復產(chǎn)方案(精選5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
客運復工復產(chǎn)方案(精選5篇)1
為進一步保障好企業(yè)復工復產(chǎn),滿足居民基本出行需求,根據(jù)全縣疫情防控等級分布,決定逐步開通我縣公交線路,特制定如下方案:
總體要求:
根據(jù)上級統(tǒng)一部署,按照安全防控到位、穩(wěn)步有序推進、分批恢復運營的原則,嚴格按規(guī)定做好疫情防控保障措施,分批次恢復城鄉(xiāng)城區(qū)公交線路,確保運營過程安全。
運營方案:
1、運營方式:視疫情狀況分階段分線路逐步恢復、逐步加密城鄉(xiāng)城區(qū)公交運行。
2、第一階段恢復線路:鑒于當前我縣園區(qū)已逐步復工產(chǎn),第一階段先行恢復東至—香隅、東至—東流;
發(fā)車時間:
上午7:00、9:00、11:00;下午13:00、15:00、17:00,并根據(jù)客流出行實際需求及時調(diào)整。
第一階段恢復運營時間:20xx年2月24日。
3、第二階段恢復線路:東至—洋湖、東至—洪方、東至—利安、東至—龍泉、東至—金榨、火車站公交;
4、第三階段恢復線路:東至—青山、東至—鐵爐、東至—魏家店、東至—源口、城區(qū)公交;
第二、三階段恢復運營時間根據(jù)疫情防控實際,經(jīng)縣疫情防控指揮部交通防控組批準并向社會公告后實施。
疫情防控及保障措施:
。ㄒ唬┞鋵嵠髽I(yè)主體責任,做好車輛檢測、安全叮囑等工作,嚴把公交車輛技術(shù)性能關(guān),嚴格落實好《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》等規(guī)定要求,切實做實做細消毒、通風、衛(wèi)生清潔等各項防控措施及駕駛員、安全員的'自身防護工作。做好辦公區(qū)域、首末站的消毒工作。
(二)嚴格落實每車配備一名專職安全員(兼體溫檢測員)制度,安全員負責對乘客進行測溫和信息登記工作,對不佩戴口罩、體溫異常、拒不登記的乘客,一律不準乘車。對有異常情況的旅客要及時上報。
。ㄈ⿲謴瓦\營的每條城鄉(xiāng)線路配備一名防疫隊長,每天督促監(jiān)管駕駛員嚴格落實防控措施,及時掌握旅客流量,客流密集時申請增派車輛,避免旅客過于集中,同時收集當天旅客登記信息報公司留存。
。ㄋ模┳龊靡咔榉揽匦麄,加大對公交車駕駛員、安全員的疫情防控知識宣傳和指導,將各級工作部署要求傳達到位。通過車體視頻公益廣告、宣傳標語等加大對乘客的宣傳引導。
。ㄎ澹┳龊每h內(nèi)復工企業(yè)定制公交線路工作。對于滿足條件的縣內(nèi)企業(yè)要及時調(diào)配公交車輛按時按點接送上下班員工,確保企業(yè)正常復工。
客運復工復產(chǎn)方案(精選5篇)2
為進一步落實道路交通安全防范職責,最大限度預防道路交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,增強鄉(xiāng)域各單位責任意識和防范意識,積極預防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生,結(jié)合我鄉(xiāng)交通實際情況,特制訂本方案。
一、指導思想
以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù),以維護道路交通穩(wěn)定為目標,全面加強道路交通安全工作,切實預防和減少道路交通事故,保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定,促進我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。
二、專項檢查內(nèi)容
1.客運車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點。
2.嚴厲查處嚴重交通違法行為,大力整治路面行車秩序。
3.排查治理交通安全隱患,加強農(nóng)村道路交通安全工作,強化交通安全教育和事故預防源頭管理。
三、工作職責
1.維護道路交通治安秩序,加強路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。
2.落實對客運車輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。
3.負責管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改,完善交通安全設(shè)施、標志標線、對突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的,采取臨時性防護措施。
4.聯(lián)合道路養(yǎng)護隊清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。
四、工作要求
1.結(jié)合本鄉(xiāng)實際,明確責任任務(wù),落實工作措施,認真組織實施。
2.對發(fā)現(xiàn)的`突出問題和重大情況要及時向上級相關(guān)部門匯報,對嚴重交通隱患要立即進行整改。
五、責任追究
對緊急事件實行救助是全鄉(xiāng)各部門的責任和義務(wù)。此方案啟動后,各部門必須聽從指揮,無條件立即行動。對拒不行動,見死不救,行動遲緩,怠誤時機的人員,要嚴厲追究工作責任,構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進行查處。
客運復工復產(chǎn)方案(精選5篇)3
據(jù)《xx市教育局關(guān)于印發(fā)xx市教育系統(tǒng)道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查工作方案的通知》要求,結(jié)合我校實際,特制定《xx市二中關(guān)于加強道路交通安全工作的`實施方案》。
一、工作目標
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“加強教育,注重預防”為切入點,有目的、有計劃、有組織地對師生進行交通安全教育,教育師生樹立正確的交通安全意識,規(guī)范師生交通安全行為,自覺維護交通秩序,建立學校交通安全教育長效機制,有效預防和減少道路交通事故發(fā)生,堅決遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
成立道路交通安全工作領(lǐng)導小組。
組長:
副組長:
成員:
組長負責全校安全工作的組織、領(lǐng)導,協(xié)調(diào)道路交通安全工作,及道路交通檢查、督導工作,副組長和成員協(xié)助組長搞好道路交通安全工作。
三、主要措施
。ㄒ唬┓e極進行道路交通安全宣傳教育活動
1.召開動員大會,全面部署此次道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查行動。通過在校門口掛橫幅標語、在校內(nèi)制作交通安全宣傳版面和黑板報等形式大力宣傳交通事故危害,在全校營造行動氛圍。(xx負責)
2.學校要將交通安全知識納入日常教學內(nèi)容,做到有教學計劃、有教案、有考核。實現(xiàn)“學生交通安全教育納入教學計劃、納入日常教學活動、納入學生綜合評定”的“三個納入”目標。(xx負責)
3.學校要把學生交通安全教育作為學校日常安全教育的主要內(nèi)容,要充分利用主題班會、團隊會、黑板報、宣傳欄、廣播、作文競賽、校園網(wǎng)等多種形式,教育學生自覺遵守交通安全法規(guī),不乘坐無牌無證、非法運營的“黑車”,提高學生交通安全意識和自我防范能力。(xx負責)
(二)努力搞好道路交通安全隱患大排查活動
1.每月召開不少于一次學校安全和交通安全例會,分析校園安全隱患和交通安全形勢,制定完善校內(nèi)外事故預防工作措施,做到主要領(lǐng)導盡心、分管領(lǐng)導盡責、具體負責人盡力。認真排查校園周邊的道路交通安全隱患,對校園周邊無序擺放、影響學生正常上學、放學的攤點等要逐一排查,報請相關(guān)部門清理整頓;提請相關(guān)部門在校門口設(shè)立警示標志。(xx負責)
2.在每天學生上下學期間,值班領(lǐng)導干部和保安要特別關(guān)注校門周邊道路交通和治安狀況,保證學生上下學期間安全。(值班領(lǐng)導干部和保安負責)
3.排查接送學生車輛情況。組織人員對校車再一次進行摸底排查。已經(jīng)相關(guān)部門審批準入或由相關(guān)運營公司負責接送學生的車輛,學校要逐車簽訂道路交通安全責任書,要對參與接送的車輛、駕駛?cè)私⒐芾頇n案,詳細記錄每輛校車及其運行基本情況。(xx負責)
4.排查學生是否違規(guī)乘坐農(nóng)用車、三輪車、非法改裝的車輛情況。要深入了解離校較遠學生的上下學情況,對有上述乘坐方式的學生,學校要召開專題家長會宣傳教育,并通過印制致家長的一封信方式宣傳教育學生不乘坐無資質(zhì)車輛,對參與運送學生的上述車輛要摸清情況,認真登記,及時上報。(xx負責)
5.將我校所有車輛及駕駛?cè)诉M行排查登記,報市教育局備案。(xx負責)
。ㄈ└愫玫缆方煌ò踩[患大整頓活動
1.排查出的`校園周邊的道路交通安全隱患,學校能立即協(xié)調(diào)整改的要立即整改;學校不能立即整改的,要報請上級有關(guān)部門解決。(xx負責)
2.認真貫徹落實國家校車相關(guān)政策規(guī)定,與公安交警部門加強配合,做好校車、學生接送車輛的監(jiān)管工作,實行校長負責制,堅決杜絕校車帶病行駛、超員、超速等違法現(xiàn)象。(xx負責)
3.查出報廢車輛、三輪車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學生的要予以制止,同時告知學生及其家長要拒絕使用不符合安全要求的車輛接送學生。對不聽學校勸阻的非法營運車輛,要及時報告公安交警部門予以查處。(xx負責)
。ㄋ模┘訌妿熒w外出活動安全管理
凡我校組織師生集體外出活動,均要提前報市教育局主管部門審批備案;顒幼庥玫慕煌ㄟ\輸工具應(yīng)具有良好的車況,由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛,嚴禁乘坐無牌無證車輛,嚴格按規(guī)定控制乘員,杜絕超載現(xiàn)象,禁止借(租)用無營運資質(zhì)的交通工具。加強教職工安全紀律教育,明確“誰違規(guī)、誰負責”的安全紀律。教育教職工避免自行組織集體外出活動,尤其是避免組織自駕活動,出行盡量選擇乘坐火車等較為安全的交通方式。(xx負責)
。ㄎ澹┌l(fā)生道路安全事故的應(yīng)急處理
1.救治組:當天值班領(lǐng)導干部和所在班級班主任等第一時間趕到事故現(xiàn)場,盡一切可能及時送救,將傷亡降低到最低程度。
2.安撫組:xx及時將事故情況上報有關(guān)部門,爭取支持,減少消極影響,通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。
3.調(diào)查組:xx配合有關(guān)部門及時調(diào)查事故原因及責任人,形成結(jié)論并提出處理建議上報。
4.善后組:xx與有關(guān)部門協(xié)商作出賠償,對責任人進行處理,對安全隱患進行全面整改。
客運復工復產(chǎn)方案(精選5篇)4
為進一步加強交通安全綜合整治,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,為黨的十八大召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境,根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案,特制定本實施方案。
一、總體要求
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局,全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底,全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%,力爭不發(fā)生較大及以上事故,萬車死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施
(一)開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”,街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底,道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上,不發(fā)生較大以上事故。
(二)積極配合有關(guān)部門做好強化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強車輛安全整治。
(三)提高道路安全保障水平
組織開展道路安全隱患排查:街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導、燕南派出所、公路站以及各村居主任,對轄區(qū)道路安全隱患進行排查,10月1日前完成排查工作,建立隱患點工作臺帳,制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。
強化道路安全隱患整治。一是推進安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程,進一步加強道路安全防護設(shè)施建設(shè),特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段,嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標志標線。二是明確隱患整治的責任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患,分輕重緩急,力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金,進一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金,用于農(nóng)村道路隱患整治工作,力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
。ㄋ模┓e極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,加大農(nóng)村客運補助力度,在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運車輛安全通行條件(試行)》情況下,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的.覆蓋范圍,解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運的通達率,農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達90%以上。9月底前,全市自8月25日起,對所有農(nóng)村客運企業(yè)的運營資質(zhì)、客運車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進行全面核查,對存在重大安全隱患的`,堅決依法取消運營資格,提升農(nóng)村客運的服務(wù)質(zhì)量。嚴格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃,落實資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。
。ㄎ澹┥钊胪七M“文明交通行動計劃”,廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動,推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺,面向轄區(qū)機動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息。
三、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導小組,謝寧主任任組長,分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長,下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況,研究部署重點工作,解決存在的突出問題。
(二)落實政府和部門監(jiān)管職責。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”的原則,按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責任,切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。同時要嚴格責任考核,將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導干部實績考評的重要內(nèi)容。
。ㄈ⿵娀O(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導小組辦公室要建立督查制度,制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告,并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導小組辦公室。
客運復工復產(chǎn)方案(精選5篇)5
一、工作目標
牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責必履、執(zhí)法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實道路交通安全責任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點車輛、重點違法行為的查處力度,全面加強農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。
二、組織領(lǐng)導
成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負責人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負責“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。
三、工作重點
。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c運輸企業(yè)
1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實,健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制度、規(guī)范和技術(shù)標準,大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理,嚴把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。(責任單位:運管所)
2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管
對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè),要依法責令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實國務(wù)院“84220”規(guī)定。(責任單位:運管所)
3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾,對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè),嚴格依法處罰并通報企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。(責任單位:運管所)
4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責任,落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的,嚴肅追究企業(yè)管理責任,責令立即整改、停止營運。(責任單位:運管所)
5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇。(責任單位:運管所)
。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護工程實施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺賬。(責任單位:公路局、農(nóng)村局)
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查,建立底數(shù)臺賬。報請政府,落實整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責任單位:農(nóng)村局)
。ㄈ┤骈_展道路交通安全宣傳教育
8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃。每月深入客運企業(yè)、;愤\輸公司等重點運輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式,加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃,提升重點駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。(責任單位:運管所)
(四)嚴厲查處一批嚴重交通違法行為
9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題,協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動,嚴厲查處一批嚴重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。
。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動
10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托,聯(lián)合公安、國土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責任部門:治超辦)
一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的'嚴重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴處。
二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的.超限超載貨運車輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實崗位責任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場(廠)。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關(guān)責任單位要高度重視,堅持主要領(lǐng)導親自過問、親自部署、親自督導,分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實責任、主動謀求與相關(guān)部門的配合,狠抓落實。
。ǘ┟诺讛(shù),找準問題。各責任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問題,制定切實有效管控措施。
。ㄈ┩怀鲋攸c,細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點,進一步細化工作任務(wù),突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴把“兩客一!、農(nóng)村面包車、校車和接送學生車輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執(zhí)法”,履行管理職責“重實效”。
(四)強化督查,從嚴追責?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結(jié)果進行通報。對于監(jiān)管制度和責任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過”原則,嚴肅徹查責任,嚴格依法依規(guī)予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
。ㄒ唬┤肆、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓,主要領(lǐng)導統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導具體負責,相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃、提醒和勸導,各村?yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導員。
。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
。ㄈ┙⒙(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
(五)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導,每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導,不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
。ㄆ撸┘訌娹r(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。
(九)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責,按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務(wù),落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。
。ㄊ┐罅Πl(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
。ㄊ唬⿵娀ν熊嚱煌ò踩芾。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求
(一)強化組織領(lǐng)導。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導,建立由政府主要領(lǐng)導任組長、分管領(lǐng)導任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
。ǘ┲贫▽嵤┓桨浮8鞯匾o密結(jié)合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務(wù)落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
。ㄈ┘訌姸綄z查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。
。ㄋ模⿲嵭型▓笾贫。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
(五)開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室,市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。
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