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工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎?下面是小編收集整理的工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)1
這次能夠參加車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中,我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們聽(tīng)了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識(shí),也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì),也對(duì)塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過(guò)在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí),與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識(shí),和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù),之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面,了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律,俗話說(shuō)的好沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,沒(méi)有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。
第二點(diǎn),理論與實(shí)踐相結(jié)合。首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候,對(duì)塔機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括,甚至從來(lái)沒(méi)有近距離接觸過(guò)塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對(duì)以后的工作開(kāi)展有著很大的幫助!從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)踐工作,我虛心學(xué)習(xí),并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí),與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高,40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒(méi)有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié),63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號(hào)的方法,以及常見(jiàn)塔機(jī)故障的起因維修。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點(diǎn),在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車,從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對(duì)于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理,都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過(guò)程。在裝車的過(guò)程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備,并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場(chǎng)的一個(gè)過(guò)渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場(chǎng)、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績(jī)做好了準(zhǔn)備。
本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的.化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)2
轉(zhuǎn)眼間已到京博三月有余,期間有過(guò)欣喜、有過(guò)歡暢、有過(guò)悲傷、有過(guò)辛酸。但不管有過(guò)什么,今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因?yàn)槲蚁嘈盼业膲?mèng)想之舟將在此起航!
如今回想起來(lái),京博給了我很多人生的第一次,這一個(gè)個(gè)在大學(xué)想過(guò)但沒(méi)做過(guò)的第一次使我更加堅(jiān)信京博的確是一個(gè)很好的發(fā)展平臺(tái)。第一次面對(duì)400多人PK競(jìng)選文藝委員,雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬(wàn)千;第一次在數(shù)百人前獲得亮劍之星的獎(jiǎng)勵(lì),雖然在臺(tái)上演講的并不好但仍然感覺(jué)十分激動(dòng);第一次獨(dú)立寫(xiě)三句半稿子并編導(dǎo)節(jié)目,雖然不是太出彩但也贏得了陣陣掌聲;第一次代表六車間小團(tuán)隊(duì)參加農(nóng)化公司PK,雖然只是第三名,但心里仍然是那么的興奮與幸福;第一次代表農(nóng)化參加各公司級(jí)的分享,雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏得了一個(gè)“詩(shī)意般的分享”的稱號(hào),那時(shí)心中感覺(jué)付出是如此的值得;第一次代表第四小隊(duì)參加農(nóng)化的找亮點(diǎn)PK,雖然講說(shuō)內(nèi)容準(zhǔn)備有些倉(cāng)促但還是拿到了第一,那一刻心中充滿了干勁與希望;第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車間工作,雖然車間檢修有些勞累但因?yàn)楂@得了主任跟公司的認(rèn)可,心中那股美滋滋的感覺(jué)真的是無(wú)以言表。正是有這麼多的“第一次”,使我感覺(jué)在京博的生活如此充實(shí)精彩,為此我便想著不論在此讓我干什么,我都將踏踏實(shí)實(shí)的干,實(shí)實(shí)在在的做。
時(shí)至今日到農(nóng)化合三已有一個(gè)多月,我一直上著長(zhǎng)白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛(wèi)生、運(yùn)垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下,還是學(xué)到了不少車間里的東西:工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、小竅門(mén)、樂(lè)觀心態(tài)。就工藝流程來(lái)而言,首先,技術(shù)員幫我們疏通了整個(gè)生產(chǎn)的流程,然后我又詳細(xì)學(xué)習(xí)了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來(lái)說(shuō)這兩個(gè)工段算是基本掌握了;就生產(chǎn)設(shè)備來(lái)說(shuō),剛來(lái)真的感覺(jué)很有趣,從各種螺栓、法蘭到不同儲(chǔ)罐、電機(jī)再到精餾塔、冷凝器最后到反應(yīng)釜、各個(gè)管線,我感覺(jué)我都快成了一個(gè)懷揣十萬(wàn)個(gè)為什么的小學(xué)生,問(wèn)來(lái)問(wèn)去,一切都是那么的新奇。到現(xiàn)在為止車間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解;就小竅門(mén)來(lái)說(shuō),從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機(jī)升降大物件再到我自己打掃衛(wèi)生拉鐵桶時(shí)自己想的一些小竅門(mén),我覺(jué)得不論在什么工作中,只要自己上點(diǎn)心,那么處處都將是改善,處處都將放光彩;對(duì)于心態(tài)來(lái)說(shuō),記得師父跟我說(shuō)過(guò)“這檢修最累的時(shí)候都能干下來(lái)了,那么以后啥干不了呢?”然后就給了我一個(gè)嘿嘿的笑臉。最后我想想,每天保持一個(gè)積極樂(lè)觀的心態(tài)挺重要的,于是我就堅(jiān)持做事干活積極著點(diǎn),對(duì)人對(duì)事樂(lè)觀著點(diǎn),總之沒(méi)事多笑笑,一切都將是那么美好。在此,我最想說(shuō)的就是:謝謝您,我的'“師傅們”!謝謝你們對(duì)我的投資與幫助。
說(shuō)到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟現(xiàn)在一樣,有事有活積極的去干,不論啥事啥活都要上心,踏踏實(shí)實(shí)的弄,哪怕掃個(gè)地、擦個(gè)牌子,掃不完擦不干凈心里也要覺(jué)得有點(diǎn)啥事沒(méi)弄好似的才行。說(shuō)到這兒想起一件事,那次當(dāng)我用了一個(gè)小時(shí)把升降機(jī)上一個(gè)提示牌上的漆一點(diǎn)點(diǎn)擦下來(lái)擦干凈的時(shí)候,聽(tīng)到了安全員的一句夸獎(jiǎng)“佩服死你了,這你也能弄下來(lái),你很能干啊,為車間里省下了一百多元錢來(lái)”,當(dāng)時(shí)心里特高興,就想:“恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)我也要上心把它做好了。”然后做事的時(shí)候要多想,我雖然沒(méi)倒班,干的活沒(méi)有多少技術(shù)含量,但在干活的時(shí)候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來(lái)說(shuō)吧,那個(gè)小車上掛一個(gè)鐵棍或鐵片,在拉的時(shí)候墊桶一邊,這樣一個(gè)人就很好拉了。當(dāng)然這都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因?yàn)榇笫露际怯尚∈路e累出來(lái)的。最后分享下我的法寶:干活要“實(shí)”。記得我曾獲得過(guò)“傻大個(gè)”的稱號(hào),還受到過(guò)“以后干活別那么實(shí)在”的勸導(dǎo),當(dāng)時(shí)都沒(méi)在意,過(guò)上個(gè)把小時(shí)就又拋諸腦后,該怎么實(shí)在的干就仍然怎么實(shí)實(shí)在在的干起來(lái)。總之我覺(jué)得干事干活實(shí)在是好事,因?yàn)槲覐闹卸啻问苓^(guò)益。例如給匯源果汁干促銷干得最賣力,最后眾多促銷員里就我自己拿到了額外獎(jiǎng)金;給娃哈哈干活動(dòng)策劃干的很“實(shí)在”,黃隊(duì)一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“我實(shí)在我能干誰(shuí)用我誰(shuí)受益我更受益”的風(fēng)格。當(dāng)然對(duì)于以后的事,我覺(jué)得我更得加把勁了,先是四個(gè)工段的工藝,然后是各種設(shè)備的認(rèn)識(shí),這些都是一個(gè)個(gè)艱巨的任務(wù)跟挑戰(zhàn),但我覺(jué)得只要我用心了,我堅(jiān)持了,我努力了,這些將都不在話下,換句時(shí)尚的話來(lái)說(shuō)“這都不是事兒!
總之,我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農(nóng)化拼搏努力,為了夢(mèng)想奮斗不止,為了明天前進(jìn)不停。起點(diǎn)就在京博在農(nóng)化在合三,終點(diǎn)便是美好的明天。我那夢(mèng)想的帆船將從起點(diǎn)揚(yáng)帆起航,從此刻開(kāi)始奔向美好的明天。
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)3
在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來(lái)社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的辛苦。
當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,但在求職過(guò)程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來(lái)到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來(lái)到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見(jiàn)到師傅之后,他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái),師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識(shí),有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等。
從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開(kāi)始的.打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)4
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車間實(shí)習(xí)的三周時(shí)間。在這半個(gè)多月里,我學(xué)到了很多,也成長(zhǎng)了很多。三周很短,只是我人生的一小步,但我卻邁出了從學(xué)校到社會(huì)的一大步。工作中,對(duì)力諾瑞特太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)有了細(xì)致的了解和深刻的認(rèn)識(shí)。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序,熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用。惡補(bǔ)了以前在這方面知識(shí)的空白,為以后的工作開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生活中,延續(xù)了半個(gè)多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律,摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。逐漸讓自己從一個(gè)學(xué)生向一個(gè)社會(huì)人轉(zhuǎn)變。端正心態(tài),認(rèn)真的開(kāi)始自己的職業(yè)生涯。
相對(duì)來(lái)說(shuō),在車間的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短,三周三個(gè)時(shí)間,每個(gè)車間的一周時(shí)間我都異常珍惜。在車間里,最重要的便是安全。下車間之前,公司組織了三級(jí)安全教育,,從公司級(jí),車間級(jí),到班組級(jí)。安全無(wú)小事,有安全才有一切。再往后的車間生活中,我越發(fā)感受到了這句話的含義。
接下來(lái)的三車間,是對(duì)二車間輸出的外筒內(nèi)膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分為主次兩條線,主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對(duì)小批量定制,出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車間的危險(xiǎn)源較二車間少的多,且勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)偏弱。但三車間卻是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個(gè)人需要進(jìn)行三四道工序的操作。此時(shí),遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源的生產(chǎn)線上,出現(xiàn)了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn),以及流水線上工序的親手操作,讓我們對(duì)熱水器由原料到成型到出廠,有了更深刻的了解。流水線上枯燥乏味的動(dòng)作,讓我們深深地體會(huì)到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問(wèn)候,給予我們家一般的溫暖。
實(shí)習(xí)的最后階段是一車間。一車間,較其他兩車間來(lái)說(shuō)相對(duì)獨(dú)立。因?yàn)槠渌麅绍囬g共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車間則是對(duì)熱水器太陽(yáng)能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接,壓條扣合,組框,背板壓合,打膠,保溫,板心,密封條和玻璃的組裝,以及包裝等。可以說(shuō),一車間生產(chǎn)的才是整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的核心部件。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽(yáng)能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作。由于一車間需要對(duì)玻璃真空管進(jìn)行組裝,對(duì)于玻璃這樣的'易碎品,即便是力諾玻璃出廠的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶爾也會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者其他原因?qū)е虏AЧ芩榱训仁鹿,不時(shí)在我們的耳邊敲響警鐘。
經(jīng)過(guò)三周的車間實(shí)習(xí),能夠清楚的了解到了整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)過(guò)程,也因此對(duì)太陽(yáng)能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認(rèn)知。對(duì)車間的工作和生活有了一定程度上的體會(huì)。每一臺(tái)合格熱水器的出廠,離不開(kāi)每一道工序的專注和付出,離不開(kāi)每一位員工的精誠(chéng)合作。團(tuán)隊(duì)合作,在這里得到了完美的表現(xiàn)。力諾瑞特的成就是每個(gè)人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮,并制訂切實(shí)可行的計(jì)劃與措施,從而達(dá)到規(guī)范化管理。
三周的車間實(shí)習(xí),令我受益匪淺。只是在最后的一車間里,一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn),令我困惑不已。還記得一車間休息區(qū)洗手臺(tái)右手邊墻上掛著一個(gè)熱水器水箱,這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器,看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽,但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使,果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑,作為全國(guó)著名的熱水器制造商,在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里,使用的唯一一臺(tái)熱水器,居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個(gè)小小的集熱器,還是對(duì)自己品牌的不信任,還是對(duì)方營(yíng)銷能力不得不令人嘆服。/r/n最后,我想說(shuō):作為工程技術(shù)部的一員,將要面對(duì)的是產(chǎn)品的推廣,推銷。倘若不相信自己,又拿什么去讓別人相信你。相信自己,你能行!
這一周在周五之前一直在管件車間的倉(cāng)門(mén)組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門(mén)車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì)。
在倉(cāng)門(mén)車間,我主要是跟著倉(cāng)門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅,我從一開(kāi)始對(duì)車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門(mén),主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉(cāng)門(mén)上工作臺(tái)→完成工序→倉(cāng)門(mén)下工作臺(tái)的工作,這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉(cāng)門(mén),減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位,雖然由于其危險(xiǎn)性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。
經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉,車間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了,經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們?cè)趺醋,而且還會(huì)教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)5
為了熟悉修理廠的環(huán)境,修理工具,為將來(lái)工作打下一定的基礎(chǔ),于是讓介紹了一家修理廠——維修廠,在里面進(jìn)行實(shí)習(xí)。我認(rèn)為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過(guò)程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對(duì)顧客要負(fù)責(zé),對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來(lái)到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對(duì)待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論餓實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在車間實(shí)習(xí)的'日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。
我發(fā)現(xiàn)原來(lái)現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì)操作電腦就可以了,通過(guò)電腦來(lái)檢查車的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來(lái)了一輛轎車來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現(xiàn)在開(kāi)始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī),更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng),因此我認(rèn)為實(shí)踐對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟拢覀冎挥胁粩嗟膶W(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開(kāi)始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)6
在裝配車間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱情向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教,學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力,更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì),以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。
一:輸送機(jī)的裝配
1、輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機(jī)的材料和長(zhǎng)寬高,是否帶整形機(jī),電動(dòng)機(jī)的額定功率、速比、型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;
2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的.話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號(hào)筆將需要打孔的地方做記號(hào)然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號(hào)鉆頭打孔);
3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測(cè)量對(duì)角線的長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板;
4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記,防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆;
5、按要求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。
二:輸送機(jī)的調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞;
2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過(guò)緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將皮帶損壞;
3、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動(dòng)機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)),電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);
4、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。
三:整形機(jī)調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;
2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);
3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位;讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。
四:待碼機(jī)調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;
2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);
3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn);
4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。
5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動(dòng)。
五:工作總結(jié)
1、工作時(shí)要時(shí)刻注意安全,認(rèn)真工作;
2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;
3、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再?gòu)?qiáng)也是無(wú)法勝任的,團(tuán)結(jié)就是力量;
4、俗話說(shuō):三人行必有我?guī)熝,工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請(qǐng)教;
5、工作中要多思考問(wèn)題,比如:做事情要想想為什么用這個(gè)方法?這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;
6、要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時(shí)候別人肯定也會(huì)伸出援助之手!
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)7
時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多。可以說(shuō)這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔固溶矯切酸洗成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的`成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說(shuō)的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)8
光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,經(jīng)過(guò)黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導(dǎo),各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助,以及員工的密切配合,我對(duì)加工車間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和了解,并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測(cè)的工藝指標(biāo)。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和為人處事的方法,而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析、解決問(wèn)題的能力,提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力?傊,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。
下面簡(jiǎn)要的匯報(bào)一下我在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容:
首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車間,在工藝員的帶領(lǐng)下,我知道了每臺(tái)機(jī)床的編號(hào)及作用,同時(shí)膚淺的接觸了加工車間的主要生產(chǎn)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過(guò)看工藝文件和工藝員的.講解,我對(duì)不同型號(hào)的零件的工藝要求有了深刻的認(rèn)識(shí),并且經(jīng)過(guò)工藝文件與機(jī)床的對(duì)照,我了解了每臺(tái)機(jī)床的加工部位及加工順序。
然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后,理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用。看過(guò)檢驗(yàn)員對(duì)各種檢具的使用后,在自己親自動(dòng)手實(shí)踐的情況下,我基本上學(xué)會(huì)了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測(cè)量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準(zhǔn)點(diǎn)的確定,三次測(cè)量確定數(shù)值。
接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)綜合分析,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的不當(dāng)生產(chǎn),例如在沒(méi)做好首檢的情況下大批量生產(chǎn);機(jī)床的故障,例如夾具的松動(dòng)和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對(duì)稱度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時(shí)刻關(guān)注。
最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺(tái)機(jī)床的切削液的折光值的測(cè)量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工則盡量在4左右。這雖然看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、潤(rùn)滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測(cè)量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺(tái)機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設(shè)備沒(méi)故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著是每?jī)尚r(shí)一次的工藝巡檢,通過(guò)對(duì)每臺(tái)機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢,確認(rèn)機(jī)床和工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性,從而良好的實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制,其中氣缸座的對(duì)稱度、缸面五孔的位置度、定子面對(duì)軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車間重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題點(diǎn),需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。
另外,在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車間組織的培訓(xùn),以及“生死99秒”,羽毛球和排球比賽等活動(dòng),在學(xué)習(xí)的同時(shí)也感受到了生活的樂(lè)趣。
通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己很多知識(shí)方面的不足,還需要去進(jìn)一步努力和完善。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到了意志上的鍛煉,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會(huì)來(lái)到愛(ài)博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí),再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對(duì)我的關(guān)心照顧和悉心教導(dǎo),感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助,也非常感謝員工們對(duì)我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定繼續(xù)不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力,爭(zhēng)取做一名合格的優(yōu)秀員工。
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)9
我們?cè)谏咝喂苘囬g進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí),蛇形管車間不僅生產(chǎn)蛇形管,還生產(chǎn)高溫,低溫過(guò)熱器,屏式過(guò)熱器,低溫,中溫,高溫再熱器,省煤器,過(guò)熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。
任何一個(gè)車間都有自己的嚴(yán)格的工序,操作人員和檢驗(yàn)人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品.蛇形管車間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標(biāo)準(zhǔn).在車間實(shí)習(xí)期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實(shí)際參觀生產(chǎn)過(guò)程的方法,讓我們生動(dòng)了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。
備料工序是車間的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四個(gè)主要步驟。蛇形管車間切管使用的是湖南機(jī)床廠生產(chǎn)的8臺(tái)帶鋸床,用于車間大部分管子下料加工,具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。磨光使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開(kāi)發(fā)的磨光機(jī),具有生產(chǎn)效率高,操作方便等優(yōu)點(diǎn);也具有功能單一等缺點(diǎn),倒角使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開(kāi)發(fā)的倒角機(jī),具有生產(chǎn)效率高,加工精度高等優(yōu)點(diǎn);也具有排屑不暢等缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這些處理,焊接的效率和精度都將大大提高。
接下來(lái)是管子對(duì)接焊工序,分為手工氬弧焊和機(jī)械焊兩種。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定,對(duì)中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折,應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。手工焊方面,車間有10余臺(tái)手工氬弧焊焊機(jī)。機(jī)械焊方面,車間采用的熱絲TIG自動(dòng)焊焊機(jī)是從美國(guó)引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對(duì)接自動(dòng)焊設(shè)備,采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù),直流正接,焊后管子最長(zhǎng)可達(dá)50m,具有焊接質(zhì)量高,焊縫成型效果好的.特點(diǎn)。
焊接后要進(jìn)行RTV探傷,蛇形管車間RTV設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備,可探傷最大管徑為R76,最大壁厚為18mm的管子?梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。
車間的彎管工序主要有自動(dòng)線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面,車間采用三臺(tái)114型彎管機(jī),一臺(tái)頂鐓彎管機(jī)。自動(dòng)線彎管:雙R頂敦彎管機(jī),該彎管機(jī)是由德國(guó)進(jìn)口的,采用CNC控制電、液壓伺服系統(tǒng),能彎制一種半徑的彎頭,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)送管,彎管,翻身的先進(jìn)彎管設(shè)備。
在彎管現(xiàn)場(chǎng),蔣師姐給我們講解了彎管機(jī)的原理,彎管機(jī)的基本工作原理是通過(guò)合理的支點(diǎn)和受力點(diǎn)施加彎矩.使鋼管發(fā)生塑性變形.從而實(shí)現(xiàn)鋼管冷彎曲的目。之后,在車間辦公室內(nèi),師姐發(fā)給我們一些鐵絲,讓我們?cè)囍鴮⑺鼈兺瓿梢?guī)定的形狀。在這樣的動(dòng)手小實(shí)驗(yàn)中,我們更了解了彎管的工藝。
接下來(lái)進(jìn)行的裝焊工序,主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊,主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時(shí),必須嚴(yán)格‘三按’生產(chǎn),焊接電流嚴(yán)禁超規(guī)范,焊后認(rèn)真做好自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)焊。
之后是熱處理工序,熱處理操作工都必須進(jìn)行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證,每個(gè)熱處理場(chǎng)地每個(gè)班都需至少有一個(gè)熱處理工為該場(chǎng)地負(fù)責(zé)人,且保證每臺(tái)熱處理設(shè)備在工作時(shí)都有人值守。蛇形管車間有一臺(tái)24米雙臺(tái)車熱處理爐,一臺(tái)19米熱處理爐,這兩臺(tái)熱處理爐均為退火爐,熱處理溫度控制在800℃以下;此外,車間還有馬弗爐,正火爐等熱處理設(shè)備,溫度可達(dá)到1150℃。
水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車間共有兩臺(tái)水壓機(jī),最大輸出壓力可達(dá)75MPa,可完全滿足車間安全生產(chǎn),以達(dá)到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們,水壓試驗(yàn)不僅檢測(cè)焊縫是否漏,水壓試驗(yàn)是強(qiáng)度試驗(yàn),還可應(yīng)檢測(cè)管道強(qiáng)度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門(mén)等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對(duì)產(chǎn)品工作號(hào)、圖號(hào)、發(fā)貨件號(hào)、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負(fù)責(zé)。
在蛇形管車間,我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細(xì)節(jié)。在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們互幫互助,團(tuán)隊(duì)意識(shí)又一次得到了提升。
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)10
在這個(gè)月主要工作是參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作;參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計(jì)核對(duì)電解車間PVC軟板面積。
首先,在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底,日本DM機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中,日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開(kāi)始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,全部合格。另外,殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過(guò)這次參與電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收,我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別,于是我開(kāi)始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。
其次,對(duì)電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。
除銅崗位:由于在某次夜晚加鍋之后,白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況,由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的'指導(dǎo)生產(chǎn),張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組,以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時(shí),這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時(shí),我組織了負(fù)責(zé)取樣,收鉛的人員做好取回樣歸放等。
電解槽面崗位:記錄每天的出裝日期,記錄出裝時(shí)間,由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況,以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度,鉛離子濃度,硅氟酸根離子的濃度。在此過(guò)程中,師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí),通過(guò)這些資料,我對(duì)鉛電解有了一定的了解。漸漸的開(kāi)始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板,精鉛,電解液溫度,以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線,逐步了解其中的規(guī)律,以便于更好的生產(chǎn)。
不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位,對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制,多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。
第三,在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗(yàn)方面。電解車間需要化驗(yàn)的物料有:粗鉛,陽(yáng)極板,除銅收塵灰,電解液,電鉛錠,陽(yáng)極泥。因?yàn)閯傞_(kāi)始接觸,部分程序比較混亂。后來(lái)在師傅的幫助下,開(kāi)始理順這些事情,包括:取樣化驗(yàn)流程,跟蹤化驗(yàn)時(shí)間,以及統(tǒng)計(jì)化驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行分析等。
第四,在20年電解車間的生產(chǎn)計(jì)劃方面。20年計(jì)劃開(kāi)96槽,根據(jù)生產(chǎn)周期,計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅,以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝,做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠,取樣化驗(yàn),生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。
在這個(gè)月里,學(xué)到了很多知識(shí)。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí)。另外,還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù),保證20年電解車間的工作計(jì)劃順利完成。
工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)11
一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就過(guò)去了,短短的時(shí)間讓我在這次實(shí)習(xí)中獲益匪淺,我學(xué)習(xí)了很多課本以外的東西。讓我明白社會(huì)工作中實(shí)際的運(yùn)行模式是與書(shū)本、課堂存在一定差距的。
我是西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)基地班的學(xué)生,平時(shí)課程雖然主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論為重點(diǎn),在我們的課程設(shè)置中也有很多關(guān)于金融和會(huì)計(jì)方面的課程。我也很喜歡金融財(cái)會(huì)方面的知識(shí)。我這次在戶縣東方機(jī)械廠會(huì)計(jì)科實(shí)習(xí),會(huì)計(jì)科主要是負(fù)責(zé)企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)出和資金產(chǎn)品流動(dòng)、登記狀況。
剛開(kāi)始要來(lái)這里實(shí)習(xí),我心里非常緊張,不知道實(shí)際的工作會(huì)是什么樣子?我能不能勝任這些工作?一個(gè)個(gè)疑問(wèn)縈繞在我心頭。來(lái)到實(shí)習(xí)企業(yè),戶縣東方機(jī)械有限公司。會(huì)計(jì)科的工作人員接待了我,包括會(huì)計(jì)科的科長(zhǎng)也來(lái)了,他告訴我企業(yè)對(duì)于大學(xué)生來(lái)企業(yè)實(shí)習(xí)很重視,希望我在這里可以有所收獲。接著就給我指定了一名師傅,李師傅。這一個(gè)月時(shí)間我就要跟著李師傅學(xué)習(xí)工作相關(guān)的事情。
李師傅來(lái)企業(yè)已經(jīng)六七年了,對(duì)于公司的財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況都很了解,李師傅給我描述了公司的會(huì)計(jì)科的基本職責(zé)和主要工作。會(huì)計(jì)科是企業(yè)重要的部門(mén),會(huì)計(jì)科很重要就是對(duì)于公司進(jìn)出產(chǎn)品、原料的'審核。我在企業(yè)的實(shí)習(xí)就分為第一步的熟悉工作環(huán)境和業(yè)務(wù),第二布是具體操作相關(guān)簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)。
于是我就正式開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活,每天早上八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班,下午五點(diǎn)半下班。有時(shí)候晚上還要幫忙加班會(huì)同財(cái)務(wù)科把財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、對(duì)賬。
對(duì)于業(yè)務(wù)的熟悉我用了一個(gè)多星期的時(shí)間,在這期間我盡量多關(guān)注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業(yè)務(wù),怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問(wèn)題,李師傅都會(huì)仔細(xì)給我講清楚。經(jīng)過(guò)這一個(gè)周,我已經(jīng)基本熟悉會(huì)計(jì)科的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)。在后面的近三周時(shí)間里,我需要做一些會(huì)計(jì)科的簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)和記錄工作。開(kāi)始我充滿信心和熱情,可是統(tǒng)計(jì)工作枯燥性慢慢體現(xiàn)出來(lái),整天面對(duì)簡(jiǎn)單又有些重復(fù)性的工作,我有點(diǎn)失望?墒抢顜煾导皶r(shí)糾正了我的想法,告訴我工作都是簡(jiǎn)單平凡的,自己要想辦法在這些簡(jiǎn)單的工作中做出不一樣的成果。于是靜下心來(lái)認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,盡量做到最好。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要匆匆結(jié)束,李師傅和會(huì)計(jì)科的科長(zhǎng)都對(duì)我的工作很滿意,給我很高的評(píng)價(jià)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我自己有下面四方面的總結(jié):
第一,認(rèn)真是對(duì)待工作的每一件事情,不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對(duì)都是很有挑戰(zhàn)性的事情,在會(huì)計(jì)科大部分事情都是常規(guī)的一些簡(jiǎn)單的工作,看似枯燥?墒枪ぷ骶瓦@樣,不能因?yàn)樾∈露潘,積少成多,認(rèn)真對(duì)待自己的任何一項(xiàng)工作都是自己工作取得成績(jī)的保證。
第二,學(xué)會(huì)處理正常的工作人際關(guān)系,善于溝通。自己每天活動(dòng)在這個(gè)企業(yè)里,和企業(yè)里的同事進(jìn)行溝通是必不可少的,自己必須要學(xué)會(huì)和他們處理好人際關(guān)系。在一個(gè)企業(yè)里,和你做事情的人可能和你年齡相差很大,或者興趣相差很大。學(xué)會(huì)和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情,這樣你就可以為自己營(yíng)造一個(gè)輕松愉快的壞境和氛圍,有助于自己高效開(kāi)展工作。
第三,虛心學(xué)習(xí),多看多做。大學(xué)生剛進(jìn)入工作崗位,面臨的困難很多。在會(huì)計(jì)科我就遇見(jiàn)了很多不懂的問(wèn)題,和原來(lái)課本上沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。于是我就是向我的李師傅請(qǐng)教,果然,在他的指點(diǎn)下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學(xué)習(xí),多看多問(wèn)多做,剛開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)集體,為大家做點(diǎn)服務(wù)工作也是很應(yīng)該的,比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個(gè)很好的印象。
第四,注意靈活變通。課本的東西一方面是來(lái)自實(shí)際生活,可是距離實(shí)際的工作也存在時(shí)間跨度。因此在工作中就不要一味搬用書(shū)上的原理,要學(xué)會(huì)和實(shí)際問(wèn)題相聯(lián)系,做到靈活變通,具體和實(shí)踐相結(jié)合。
這次實(shí)習(xí)給我很多的認(rèn)識(shí)和啟示,尤其對(duì)于我工作態(tài)度和擇業(yè)觀有了很大改變。在工作中自己要給我主動(dòng),對(duì)于工作保持一個(gè)正常的樂(lè)觀的心態(tài),一方面把在學(xué)校學(xué)到的東西應(yīng)用與實(shí)踐,另一方面又要在工作中不斷學(xué)習(xí),努力提高自己。我想我自己也馬上面臨找工作的的選擇,這次實(shí)習(xí)會(huì)給我很大幫助,我一定把這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我以后的工作去!
最后我很感謝給我提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的戶縣東方機(jī)械有限公司,感謝領(lǐng)導(dǎo),尤其是一直帶我的李師傅,謝謝你們的幫助。
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