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道路建設實施方案

時間:2024-09-14 20:49:09 方案 我要投稿
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道路建設實施方案

  為了確保事情或工作科學有序進行,往往需要預先制定好方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么什么樣的方案才是好的呢?以下是小編為大家收集的道路建設實施方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路建設實施方案

  為了進一步深化城市“文明暢通工程”,拓展前期暢通工程的成果,提高城市管理水平,繼續(xù)發(fā)揮嚴管街的輻射作用,為盡快地推動城市交通環(huán)境的優(yōu)化過程,利用精品街的規(guī)范管理是效果促進整個城區(qū)道路交通秩序的安全,有序,暢通,根據(jù)止級公安業(yè)務主管部門的要求,結合實際情況,特制定本方案。

  一、指導思想

  以“三個代表”重要思想為指導,從維護廣大人民群眾根本利益的角度出發(fā),建設符合實際情況的道路交通管理模式,與時俱進,務求實效,提高廣大交通參與者的安全意識,為整個交通的良性運轉打好基礎。

  二、擬建設道路基本情況

  根據(jù)城區(qū)道路的布局和建設情況,在原有的兩條“嚴管街”(南卯街、人民路)基礎上以卯喊路為對像建立“精品街”。卯喊路全長1307米,寬20米,東西走向,東起新世紀賓館,西至水果市場,瀝青路面,雙向4條機動車道,構成施劃完備,路燈齊全良好,交通標志正在規(guī)劃建設中。

  卯喊路沿街大酒店、商業(yè)店面較多,車輛、行人在該路段范圍的交通活動頻繁,加之部分交通參與者素質(zhì)較低,機動車壓線行駛,違章掉頭及行人橫穿公路的現(xiàn)象較為突出;有利因素是該路為直線型,無彎疲乏,交叉路口公布較均勻,交通標線施劃規(guī)范、完備,停車場等附屬設施較齊全。

  三、目標

  (一)、交通秩序良好。體同出交通管理較高層次水平,機動車,非機動車及行人各行其道,上道行駛和行人橫穿公路的現(xiàn)象明顯減少,機動車亂停亂放,超整行駛等違章行為基本上扼制住。交通事故發(fā)生率低于去年同期水平;

  (二)、沿街居民交通法規(guī)意識提高。通過宣傳,沿街大型酒店、商業(yè)店面、居民生活區(qū)的交通參與者對交通法規(guī)的認知程度有所提高,安全意識增強,參與交通活動的文明程度提高,并能達到自學遵守和互相宣傳的程度,減少違章,事故隱患;

  (三)、交通管理設施規(guī)范。通過精品街建設工作卯喊路交通標志,標線要力爭完備,規(guī)范,符合國標,規(guī)范設置,盡快補齊缺漏部分,并爭取年內(nèi)再增設兩組信號燈。

  四、主要任務

  (一)、合理調(diào)正努力。精品街的建設工作難度較大,要求較高,在警力安排上要適當?shù)亟o予傾斜,要安排政治素質(zhì)高,責任心強,工作能力高的同志在該路段上做具體工作,并且人員數(shù)量上可適當增加;

  (二)、加強與管理對象的聯(lián)系工作。樹立走出去上門服務的觀念,對與卯喊路沿街商店,大酒店等主動聯(lián)系,特別與人,車較多的單位要加強聯(lián)系,進行交通安全宣傳,相對管理好較大的交通參與群體,采取多種形式進行宣傳,加強宣傳形式和內(nèi)容的吸引力,提高宣傳效率;

  (三)、加大路面監(jiān)控力度。要在保證努力的前提下,采取守點與巡邏相結合的方法,保持點,線均有警力監(jiān)控,及時糾處違章,防止出現(xiàn)管理缺口、漏洞、延長工作時間,爭取高城市勢態(tài),盡快理順路面秩序;

  (四)、促進硬件設施的完善,對路面進行認真調(diào)研、統(tǒng)計,對交通管理設施上存在的問題進行匯總,主動向黨委政府匯報,提出合理化建議,協(xié)調(diào)好相關聯(lián)能部門,當好參謀,盡快促進卯喊路交通管理設施的完善。

  五、實施步驟和措施

  (一)、加強組織領導,做好宣傳工作(1—3月份)。為了順利地建設好精品街,必須深化組織領導,成立領導小組,組長由楊從品大隊長擔任,副組長由毅深副大隊長擔任,成員由李利生,鄧訓,谷波,李華連組成,領導小組負責對精品街建設工作的統(tǒng)籌工作,并指揮好整個建設過程,保障按計劃完成。

  同時,在新聞媒體上加深宣傳工作,加強與市廣電局的聯(lián)系,向市民多作宣傳,突出建設精品街的重要意義,激發(fā)市民的主動性和積極性,使精品街的建設成為警民共建工程;

  (二)、調(diào)查采集數(shù)據(jù)(4—6月份)。組織努力對卯喊路的沿街單位進行調(diào)查,收集人、車數(shù)據(jù),聽取群眾反饋的信息,同時對卯喊路的車流量進行3次調(diào)研,收集高峰期,低峰期數(shù)據(jù),為精品街的實施進程提供決策依據(jù),有的放失,避免盲目性;

  (三)、控制通行種類(7—9月份)。在日常管理過程中,要嚴格控制拖拉機,農(nóng)用車,人力車整車等禁止通行的車輛進入精品街,完善標志牌,制作相關的指示標楊,明示“精品街”的范圍,從輔助手段上加強管理;

  (四)、匯總,完善階段(10—12月份)。對一年來的精品街建設實施工作進行綜合,分析得失,查找需盡快解決的問題,力爭在年內(nèi)真正實現(xiàn)道路交通管理上的“精品”整體外觀良好,行車秩序井然,遵章率明顯提高。

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