車間主管的崗位職責(zé)(匯編15篇)
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，越來越多地方需要用到崗位職責(zé)，一份完整的崗位職責(zé)應(yīng)該包括部門名稱、直接上級(jí)、下屬部門、管理權(quán)限、管理職能、主要職責(zé)等。大家知道崗位職責(zé)的格式嗎？下面是小編為大家收集的車間主管的崗位職責(zé)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間主管的崗位職責(zé)1
車間生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)是關(guān)注安全，在任何一個(gè)企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4S店，對(duì)于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。
1、識(shí)別危險(xiǎn)源
車間主任要進(jìn)行車間危險(xiǎn)源的識(shí)別，并標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源，以及防護(hù)事項(xiàng)等進(jìn)行目視化管理，對(duì)于每一個(gè)從事涉及危險(xiǎn)源工作的員工，要進(jìn)行詳細(xì)的危險(xiǎn)源識(shí)別解讀，讓員工認(rèn)知危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。
2、安全臺(tái)賬
建立車間安全臺(tái)賬，涵蓋：車間危險(xiǎn)源區(qū)域識(shí)別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級(jí)的安全檢查記錄；配合當(dāng)?shù)卣陌踩珯z查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間危險(xiǎn)源維護(hù)情況記錄等；都要在日常的安全臺(tái)賬中記錄清晰，進(jìn)行規(guī)范的管理；
3、定期提醒和日常巡視
在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動(dòng)作，可能很多動(dòng)作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會(huì)和日常的巡視，及時(shí)提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當(dāng)時(shí)給予改正，需要在晨會(huì)上通報(bào)的，要進(jìn)行批評(píng)教育，涉及考核的，要堅(jiān)決執(zhí)行，并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監(jiān)督
很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時(shí)候不帶防護(hù)面罩，不帶眼睛，直接對(duì)點(diǎn)焊接，火花四射，直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因?yàn)殚L期不帶防護(hù)面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個(gè)別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護(hù)不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護(hù)服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對(duì)于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對(duì)于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時(shí)給與開除。
5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用
舉升機(jī)的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對(duì)于舉升機(jī)的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進(jìn)行，每天下班后要保證每個(gè)舉升機(jī)降下，及時(shí)有未完工車輛，也要降下舉升機(jī)，這是必須的。在工作時(shí)需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī)，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因?yàn)榕宕骷喪痔祝斐傻氖痔桌p繞到砂輪機(jī)，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場(chǎng)，造成的傷害是終身的。車間主任要時(shí)刻監(jiān)督和提醒維修技師對(duì)于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。
6、車間移動(dòng)車輛的監(jiān)督
車間移動(dòng)車輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對(duì)于誰有資格移動(dòng)車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競(jìng)聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動(dòng)車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點(diǎn)車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個(gè)要求。
7、試車
試車是4S店經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動(dòng)問題、噪音問題等都會(huì)涉及試車，車間主任在每個(gè)需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標(biāo)準(zhǔn)的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認(rèn)問題解決的原則，鼓勵(lì)客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。
8、上下班提醒
上班時(shí)間，車間主任可以監(jiān)控到每一個(gè)員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動(dòng)車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車間主任有責(zé)任提醒員工，在上下班的時(shí)候注意安全，關(guān)懷員工無時(shí)不在，如果能夠做到這一點(diǎn)，這個(gè)車間主任是稱職的。
二、質(zhì)量是生存之本
維修質(zhì)量是一個(gè)4S店生存之本，車間主任要抓兩個(gè)“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。
1、一次診斷率
這是一個(gè)全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認(rèn)為這個(gè)其實(shí)比一次修復(fù)率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點(diǎn)�？梢员Ｕ宪囕v的正常維修，明確更換的備件和維修的項(xiàng)目，降低客戶因?yàn)榕袛嗪驮囓囋斐傻臅r(shí)間等待，和專賣店成本上的浪費(fèi)，這都是極為有利的事情。對(duì)于目前很多4S店來說，診斷的時(shí)間往往大于維修的時(shí)間，因?yàn)闊o法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。
2、一次修復(fù)率
車間主任要做好車間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺(tái)賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對(duì)于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點(diǎn)。另外，輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫助維修技師提升的同時(shí)，要進(jìn)行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標(biāo)完成
車間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個(gè)：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺(tái)確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車臺(tái)次，也就是預(yù)約車輛，要合理安排綠色通道，保障預(yù)約車輛的快速維修，同時(shí)對(duì)于每臺(tái)進(jìn)入車間的車輛要及時(shí)的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對(duì)于維修車輛和完工車輛，要及時(shí)掌控交車時(shí)間，在前臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交車，對(duì)于不能及時(shí)交車的，要給前臺(tái)一個(gè)合理的解釋，便于前臺(tái)服務(wù)顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時(shí)保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時(shí)通知前臺(tái)服務(wù)顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進(jìn)行內(nèi)部的交接。
四、設(shè)備和工具維護(hù)
車間所有的設(shè)備和工具，車間主任要進(jìn)行詳細(xì)的登記和建立臺(tái)賬，對(duì)設(shè)備和工具進(jìn)行編號(hào)管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表，每天檢查各班組對(duì)于設(shè)備和工具的維護(hù)情況，對(duì)于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績效考核；對(duì)于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報(bào)備上級(jí)部門，進(jìn)行維修或者報(bào)廢；對(duì)于丟失的工具按照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。
五、車間5S管理車間
5S管理是目前，整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對(duì)各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對(duì)事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的.維護(hù)；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個(gè)干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺(tái)和備件對(duì)接工作
車間每天不可避免的要給前臺(tái)和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺(tái)的接車，及時(shí)派工，對(duì)于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺(tái)，需要增加的項(xiàng)目，要給前臺(tái)明確備件名稱、維修時(shí)間，遇到前臺(tái)服務(wù)顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問，而不是敵對(duì)和嘲笑，要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)；同樣對(duì)于備件也是一樣的態(tài)度，要及時(shí)明確告知需要的備件名稱、圖號(hào)和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊(duì)形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。
七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理
車間培訓(xùn)尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時(shí)，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個(gè)很好的渠道。對(duì)于主機(jī)廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識(shí)的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。
八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會(huì)讓大家疲憊不堪，適時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的聚餐、小范圍的聚會(huì)、娛樂項(xiàng)目的開展、生日會(huì)的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會(huì)，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團(tuán)隊(duì)建設(shè)要進(jìn)行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。
九、晨會(huì)組織
開個(gè)晨會(huì)，可能對(duì)于很多車間主任來說，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動(dòng)作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會(huì)，還沒有哪一個(gè)車間主任能夠把晨會(huì)開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡(jiǎn)單的店名、口號(hào)、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車間主任完全可以在晨會(huì)上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報(bào)；設(shè)備點(diǎn)檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺(tái)和車間的對(duì)接問題；表揚(yáng)和批評(píng)；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓勵(lì)班組長和員工參與晨會(huì)組織，讓他們定期在晨會(huì)上發(fā)言，提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會(huì)的方法，需要車間主任們思考和改變。
十、 具備車間調(diào)度能力
車間主任不是一個(gè)坐在辦公室的管理者，他是一個(gè)流動(dòng)的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項(xiàng)目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計(jì)等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。
十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平
不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個(gè)好的車間主任首先是一個(gè)好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標(biāo)之一。
十二、值班和救援安排
車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實(shí)習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號(hào)、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬，一個(gè)好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強(qiáng)的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時(shí)候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團(tuán)隊(duì)共享知識(shí)，只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊(duì)管理上服眾，才能更好的開展工作。
車間主管的崗位職責(zé)2
1、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃合理安排好車間的生產(chǎn)，完成生產(chǎn)任務(wù)；
2、負(fù)責(zé)車間的日常生產(chǎn)、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、工藝控制、節(jié)能降耗、人員管理與人員培訓(xùn)等方面的工作；
3、車間設(shè)備、設(shè)施的.日常維護(hù)與監(jiān)督；
4、定期對(duì)本車間的員工進(jìn)行技能培訓(xùn)和安全意識(shí)的培訓(xùn)，確保生產(chǎn)過程的安全性；
5、對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)過程控制指導(dǎo)，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的異常問題。
車間主管的崗位職責(zé)3
1、科學(xué)組織生產(chǎn)，管理得當(dāng)，認(rèn)真執(zhí)行生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，并保證按時(shí)完成。
2、嚴(yán)格管理，落實(shí)責(zé)任，保證公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成。
3、對(duì)生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)問題提出改善并落實(shí)。
4、對(duì)生產(chǎn)過程中發(fā)生的重大生產(chǎn)問題向生產(chǎn)主管匯報(bào)。
5、制定、完善車間各崗位及工序的作業(yè)指導(dǎo)書。
6、制定、完善車間的5S標(biāo)準(zhǔn)。
7、負(fù)責(zé)職工思想工作，增強(qiáng)職工凝聚力。
8、上級(jí)交待的'臨時(shí)性任務(wù)。
車間主管的崗位職責(zé)4
1. 為所屬車間安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、績效、車間5S及衛(wèi)生的xxx負(fù)責(zé)人。
2. 負(fù)責(zé)所屬車間員工的.培訓(xùn)、指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。優(yōu)化車間人員組織。
3. 負(fù)責(zé)相關(guān)表單記錄的真實(shí)性，參與制定優(yōu)化良好操作規(guī)范并負(fù)責(zé)落地。
4. 實(shí)施掌控生產(chǎn)車間運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)異常及時(shí)靈活協(xié)調(diào)處理，并視情況上報(bào)。
5. 熟練掌握相關(guān)生產(chǎn)計(jì)劃、配方、工藝、設(shè)備、質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)，及時(shí)反映車間問題，提出合理化建議并參與持續(xù)改善。
車間主管的崗位職責(zé)5
1、主持部門的全面工作
2、督促和協(xié)助根據(jù)產(chǎn)能、訂單交付要求編制生產(chǎn)計(jì)劃，并跟催和調(diào)度
3、實(shí)施過程，保證生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確和及時(shí)調(diào)整，確保訂單100%交付
4、協(xié)調(diào)物料、技術(shù)、設(shè)備等各生產(chǎn)要素，并督促、跟蹤各車間完成生產(chǎn)工作，保證按時(shí)、按量、按質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)，提高生產(chǎn)效率和降低成本
5、進(jìn)行本部門員工的培訓(xùn)和發(fā)展，提高本部門員工素質(zhì)和技能，從而提高部門工作績效
6、協(xié)助技術(shù)部進(jìn)行產(chǎn)能負(fù)荷分析，不斷提升生產(chǎn)效率及人均效率
7、協(xié)調(diào)各支持部門對(duì)影響生產(chǎn)的各方面問題進(jìn)行尋求支持，及時(shí)反饋和跟蹤解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，保證質(zhì)量異常得到及時(shí)的解決
8、組織過程產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品性標(biāo)識(shí)和追溯的實(shí)施，保證產(chǎn)品可追溯性
9、負(fù)責(zé)車間工作環(huán)境，并保持整潔;負(fù)責(zé)車間日常辦公事務(wù)
10、發(fā)生事故時(shí)，立即組織搶救，采取措施，防止事故擴(kuò)大，并按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告
11、負(fù)責(zé)生產(chǎn)部6S管理區(qū)的`劃分，及6S檢查表的制定
車間主管的崗位職責(zé)6
1、負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場(chǎng)管理和維修質(zhì)量等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、擬訂車間管理的各項(xiàng)作業(yè)制度，報(bào)審核后監(jiān)督執(zhí)行。
3、車間的內(nèi)部管理：合理進(jìn)行工作分配，完成維修任務(wù);制定下屬績效指標(biāo)，并按期考評(píng)。
4、協(xié)調(diào)：負(fù)責(zé)和服務(wù)顧問、配件經(jīng)理等崗位的.關(guān)系協(xié)調(diào)。
5、負(fù)責(zé)維修車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)車間中的車輛停放、維修進(jìn)度、維修工藝、維修質(zhì)量、廢舊物品回收處理等負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督。
6、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的6S管理，包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動(dòng)的實(shí)施、檢查和監(jiān)督。
車間主管的崗位職責(zé)7
一、領(lǐng)料
1、 物料員必須了解物料貯存情況，根據(jù)生產(chǎn)需要，及時(shí)打領(lǐng)料單領(lǐng)料。
2、 所領(lǐng)的物料的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、工單批次必須和領(lǐng)料單相符合，要對(duì)物料逐一清點(diǎn)，特別注意尾數(shù)箱或非整板物料的數(shù)量，確保數(shù)據(jù)和實(shí)物保持一致。
3、 根據(jù)工單及生產(chǎn)安排填寫領(lǐng)料單，經(jīng)部門主管審核后，提前一天開始備料。
4、所有物料在領(lǐng)用時(shí)必須當(dāng)面核對(duì)數(shù)量，確保領(lǐng)料單和實(shí)物相符。準(zhǔn)確無誤后方可簽收
二、物料的搬運(yùn)和周轉(zhuǎn)
1、 物料搬運(yùn)或者周轉(zhuǎn)時(shí)必須按規(guī)定的'物流通道進(jìn)料和物料入庫。
2、 物料在搬運(yùn)或周轉(zhuǎn)過程中，必須對(duì)物料有相應(yīng)的防護(hù)措施，防止搬運(yùn)或周轉(zhuǎn)過程中物料的翻倒或者撞擊，導(dǎo)致物料變形或報(bào)廢。
3、 待檢區(qū)和周轉(zhuǎn)區(qū)的物料必須分類擺放整齊并有相應(yīng)的標(biāo)示，標(biāo)示單上必須有相應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、日期現(xiàn)狀或下道工序。
4、 相同的物料擺放時(shí)必須按來料時(shí)間“先進(jìn)先出”。
三、對(duì)異常物料之處理流程
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)物料異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)主動(dòng)報(bào)告給部門主管，并及時(shí)退回給相關(guān)部門返修或重工。
2、 對(duì)于客戶供物料，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)提報(bào)給部門主管，由部門主管統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排處理。
四、上料和入庫
1、 物料員必須及時(shí)備料保證生產(chǎn)線及時(shí)生產(chǎn)，及時(shí)跟進(jìn)機(jī)臺(tái)生產(chǎn)情況保證生產(chǎn)的連續(xù)性，絕對(duì)不允許有因?yàn)閭淞喜患皶r(shí)導(dǎo)致生產(chǎn)線待料或者停產(chǎn)的情況產(chǎn)生。
2、 CNC加工好的物料不能積壓及時(shí)周轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)線的順暢。
3、 已去毛刺的產(chǎn)品必須及時(shí)打單入庫
4、 入庫擺放要求：每卡板16箱、每板4層、每層4箱、每箱21pcs，交叉擺放用防護(hù)帶綁好。
五、現(xiàn)場(chǎng)
1、 待檢區(qū)、周轉(zhuǎn)區(qū)、成品區(qū)和不良品區(qū)的物料擺放必須標(biāo)示整齊，現(xiàn)場(chǎng)必
須整潔干凈及時(shí)整理現(xiàn)場(chǎng)保持整潔性。
2、 暫不用的卡板、膠框必須及時(shí)堆放好并放在指定的區(qū)域。
車間主管的崗位職責(zé)8
1、執(zhí)行制劑設(shè)備供應(yīng)商篩選，設(shè)備選型并參與；
2、協(xié)助廠房建設(shè)及后期設(shè)備安裝、調(diào)試等；
3、熟悉無菌制劑相關(guān)設(shè)備性能、設(shè)備工作原理和使用，掌握生產(chǎn)設(shè)備的操作方法；
4、規(guī)劃及執(zhí)行車間無菌環(huán)境，生產(chǎn)設(shè)備SAT，IQ，OQ，PQ，無菌操作等驗(yàn)證工作；
5、負(fù)責(zé)及執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃，制劑生產(chǎn)所有相關(guān)工作并起草及完成批處理記錄。支持制劑工藝向生產(chǎn)的技術(shù)轉(zhuǎn)移；
6、撰寫GMP生產(chǎn)設(shè)備及操作的指導(dǎo)及SOP的編寫，維護(hù)與更新；
7、協(xié)助組建制劑相關(guān)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)及進(jìn)行員工崗位技能培訓(xùn)；
8、參與質(zhì)量體系認(rèn)證，并負(fù)責(zé)質(zhì)量體系認(rèn)證中生產(chǎn)部及工程部文件和記錄的編寫；
9、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的`其他工作。
車間主管的崗位職責(zé)9
崗位職責(zé)
一、服務(wù)經(jīng)理崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)售后服務(wù)部工作的整體運(yùn)作，確保用戶滿意。
2、制定策略，實(shí)現(xiàn)公司所制定的業(yè)績目標(biāo)。
3、負(fù)責(zé)掌握售后服務(wù)部業(yè)績指標(biāo)的完成情況，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控和督促。
4、負(fù)責(zé)建立所轄區(qū)域售后服務(wù)管理體系，完善各項(xiàng)工作管理流程和程序。
5、領(lǐng)導(dǎo)和激勵(lì)下屬員工，使所有員工的思維和行動(dòng)都以客戶為中心。
6、根據(jù)每月實(shí)際目標(biāo)達(dá)成情況進(jìn)行總結(jié)、分析，并制定與落實(shí)改善計(jì)劃。
7、及時(shí)處理并解決客戶投訴，針對(duì)客戶投訴反映的問題制定改善措施。
8、組織并安排維修部人員的日常培訓(xùn)工作，提升車間技術(shù)能力及前臺(tái)人員的業(yè)務(wù)能力。
9、負(fù)責(zé)前臺(tái)、車間及配件部各項(xiàng)日常工作的協(xié)調(diào)。
10、負(fù)責(zé)與長安鈴木大區(qū)服務(wù)主管聯(lián)系、落實(shí)好各項(xiàng)工作。
11、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
二、技術(shù)總監(jiān)崗位職責(zé)
1、協(xié)助服務(wù)經(jīng)理在售后服務(wù)部開展技術(shù)管理工作。
2、負(fù)責(zé)維修車間維修質(zhì)量工作，并形成質(zhì)量分析月報(bào)。
3、負(fù)責(zé)組織成立內(nèi)部技術(shù)攻關(guān)組，對(duì)疑難問題進(jìn)行攻關(guān)。
4、負(fù)責(zé)車間人員的各種維修技能的培訓(xùn)。
5、負(fù)責(zé)規(guī)范使用專業(yè)工具。
6、負(fù)責(zé)售后服務(wù)部維修工具和設(shè)備的統(tǒng)一訂購，對(duì)維修工具和設(shè)備進(jìn)行管理。
7、對(duì)直接下屬的日常工作進(jìn)行監(jiān)督考核。
8、負(fù)責(zé)制定維修質(zhì)量、培訓(xùn)、工具、資料等管理制度。
9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
三、三包索賠員崗位職責(zé)
1、開展新車首次保養(yǎng)的索賠工作，正常維修車輛配件的索賠工作
2、保存好每天的單據(jù)，每天整理好單據(jù)。
3、在堅(jiān)持三包原則的基礎(chǔ)上維護(hù)客戶的正當(dāng)權(quán)益，負(fù)責(zé)對(duì)客戶的解釋工作
4、將索賠件按時(shí)返廠，協(xié)助財(cái)務(wù)人員與廠家結(jié)算三包費(fèi)用。
5、與廠家的索賠信息和政策進(jìn)行定期的溝通。
6、熟悉車輛配件名稱，懂得三包范圍內(nèi)的所有零件，以及零件三包的時(shí)間。
7、對(duì)索賠配件上貼好標(biāo)簽，擺放到指定位置。
8、負(fù)責(zé)填寫，打印信息報(bào)告，以及申請(qǐng)單填寫工作。
9、負(fù)責(zé)每月保修零配件申請(qǐng)表匯總存檔。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
四、服務(wù)顧問崗位職責(zé)
1、引導(dǎo)、受理用戶預(yù)約工作。
2、負(fù)責(zé)預(yù)約準(zhǔn)備工作的落實(shí)。
3、負(fù)責(zé)維修車輛用戶的登記、接待工作。
4、負(fù)責(zé)客戶來店維修時(shí)的各部門協(xié)調(diào)。
5、負(fù)責(zé)用戶車輛的故障診斷。
6、向車間主管下達(dá)維修派工單。
7、負(fù)責(zé)客戶委托書的簽訂。
8、積極處理客戶抱怨。
9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
五、備件主管崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)配件訂貨計(jì)劃和庫位改善，建立合理的備件庫存量。
2、負(fù)責(zé)制定配件的.儲(chǔ)備上下限定額。
3、負(fù)責(zé)到貨配件的入庫。
4、負(fù)責(zé)新車計(jì)劃、配件知識(shí)的培訓(xùn)工作。
5、負(fù)責(zé)緊急件的訂貨管理。
5、負(fù)責(zé)對(duì)新老車型、庫存限額制定合理的計(jì)劃。
6、負(fù)責(zé)提升部門員工專業(yè)能力和現(xiàn)場(chǎng)管理能力。
7、配合財(cái)務(wù)部進(jìn)行每月的盤點(diǎn)工作。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
六、倉庫管理員崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)驗(yàn)收材料及零配件的驗(yàn)收、入庫、碼放、保管、盤點(diǎn)、對(duì)賬等工作
2、負(fù)責(zé)保持倉庫內(nèi)部的貨品和環(huán)境的整潔衛(wèi)生工作
3、負(fù)責(zé)倉庫日常物資的挑選、復(fù)核、及發(fā)貨工作。
4、負(fù)責(zé)金庫后要建卡、入帳、并做到帳、卡、物實(shí)物三結(jié)合。
5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
七、維修工崗位職責(zé)
1、根據(jù)前臺(tái)和車間主任的分配，認(rèn)真、仔細(xì)的完成維修工作。
2、負(fù)責(zé)在維修過程中對(duì)客戶車輛采取有效的防護(hù)措施。
3、負(fù)責(zé)按委托書項(xiàng)目進(jìn)行操作，在維修過程所出現(xiàn)的問題及時(shí)向維修主管匯報(bào)。
4、對(duì)每個(gè)維修項(xiàng)目必須自檢，合格后轉(zhuǎn)到下個(gè)工序，不斷提高專業(yè)技術(shù)，保證維修質(zhì)量。
5、耐心、周到、熱情的解答客戶相關(guān)疑問，提高服務(wù)質(zhì)量。
6、仔細(xì)、妥善地使用和保管工具設(shè)備及資料。
7、負(fù)責(zé)維修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持車間整潔、有序及開展6s的具體實(shí)施。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
八、財(cái)務(wù)經(jīng)理崗位職責(zé)
1、堅(jiān)持原則忠于職守自覺維護(hù)公司的權(quán)益，認(rèn)真貫徹執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律和公司的各項(xiàng)規(guī)定。
2、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)公司適當(dāng)?shù)膸?wù)處理辦法使其既符合會(huì)計(jì)制度規(guī)定又滿足稅收法規(guī)的要求。
3、細(xì)化會(huì)計(jì)核算辦法，使核算結(jié)果既能滿足公司外部的需要，又能最大限度地滿足公司內(nèi)管理的要求。
4、負(fù)責(zé)記帳憑證、會(huì)計(jì)報(bào)表的復(fù)核工作，并在每月初對(duì)公司的各種明細(xì)帳薄進(jìn)行例行檢查和必要的實(shí)物抽查，以保證帳帳、帳表、帳實(shí)的準(zhǔn)確銜接。
5、監(jiān)督并協(xié)助會(huì)計(jì)人員完成憑證匯總，帳薄登記，報(bào)表編制及納稅申報(bào)工作。
6、負(fù)責(zé)各項(xiàng)業(yè)務(wù)付款及費(fèi)用報(bào)銷的審核工作；
7、負(fù)責(zé)與廠家對(duì)接財(cái)務(wù)方面的相關(guān)工作。
8、每月末對(duì)公司經(jīng)營情況做出財(cái)務(wù)分析，并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
9、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)部日常管理，協(xié)調(diào)本部門和公司其他部門的工作關(guān)系。
10、負(fù)責(zé)稅務(wù)檢查和審計(jì)的接待工作。
11、編制公司年度決算報(bào)告和財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告。
12、負(fù)責(zé)組織部門工作例會(huì)及部門員工的培訓(xùn)工作。
13、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作。
九、主辦會(huì)計(jì)崗位職責(zé)
1、配合財(cái)務(wù)經(jīng)理管理公司的日常工作，直接對(duì)財(cái)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)。
2、負(fù)責(zé)憑證的錄入，總賬及明細(xì)的賬務(wù)處理，編制月報(bào)、季報(bào)，年度報(bào)表；提供管理所需要的其他報(bào)表及資料。
3、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)軟件憑證及個(gè)科目的審核。
4、負(fù)責(zé)資金的盤點(diǎn)工作。
5、負(fù)責(zé)進(jìn)項(xiàng)稅票的登記、認(rèn)證；申報(bào)納稅工作。
6、負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)，低值易耗品、配件的登記和盤底昂工作；負(fù)責(zé)整車的監(jiān)盤工作。
7、負(fù)責(zé)折讓的審核及采購與銷售折讓的統(tǒng)計(jì)和對(duì)接，負(fù)責(zé)廠商三包核對(duì)與經(jīng)銷商三包的統(tǒng)計(jì)對(duì)接。
8、負(fù)責(zé)往來賬款的核對(duì)。
9、負(fù)責(zé)發(fā)票和財(cái)務(wù)印章的保管。
10、負(fù)責(zé)整理和保管會(huì)計(jì)檔案。
11、負(fù)責(zé)出納的培訓(xùn)工作。
12、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
十、出納崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)審核收款和付款憑證，審核配件入庫單，出庫單和維修單并與配件系統(tǒng)行進(jìn)核對(duì)、及時(shí)反映價(jià)格的變動(dòng)情況；審核維修收入日?qǐng)?bào)表。
2、及時(shí)登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬、日清月結(jié)、賬實(shí)相符；按月編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表。
3、及時(shí)傳遞原始憑證，編制現(xiàn)金和銀行存款收支清單。
4、及時(shí)規(guī)范處理銀行存兌匯票。
5、統(tǒng)計(jì)兵財(cái)融資額度，融資車輛，保管和登記融資車輛合格證，及時(shí)還款、及時(shí)反映融資車輛到期情況。
6、保管合格證，負(fù)責(zé)整車的盤點(diǎn)工作。
7、負(fù)責(zé)整車和維修發(fā)票的開票工作。
8、負(fù)責(zé)收銀員的培訓(xùn)鞏工作。
9、配合主辦會(huì)計(jì)工作。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
十一、收銀員崗位職責(zé)
1、做好收費(fèi)結(jié)算工作
2、領(lǐng)取、使用、管理和歸還收銀備用金。
3、制作、打印、核對(duì)收銀相關(guān)憑證。
4、匯總收據(jù)、發(fā)票，編制相關(guān)報(bào)表。
5、根據(jù)收款憑證登記現(xiàn)金和銀行日記賬，并將憑證送至?xí)?jì)。
6、妥善保管收銀備用金。
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
車間主管的崗位職責(zé)10
1.每日產(chǎn)量跟催,跟進(jìn)PMC的生產(chǎn)排程;
2.車間操作員的'管理和訓(xùn)練;
3.車間員工的工作監(jiān)督和考勤;
4 .配合工程部、研發(fā)部的工作;
5 .巡檢確認(rèn)員工的操作符合規(guī)范，確保產(chǎn)品品質(zhì);
6 .每日更新產(chǎn)量和良率;
7、主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線人員及5S管理.
8、配合推行運(yùn)作ISO9001管理體系
車間主管的崗位職責(zé)11
�、倥c廠家技術(shù)部門進(jìn)行良好的溝通，能夠準(zhǔn)確獲取技術(shù)信息，得到技術(shù)支援;
�、跍�(zhǔn)確收集市場(chǎng)品質(zhì)信息并及時(shí)以技術(shù)報(bào)告的形式反饋給廠家技術(shù)部門;
③積極主動(dòng)配合廠家提出的`技術(shù)調(diào)查依賴及市場(chǎng)處置等活動(dòng);
�、墚�(dāng)重大案件發(fā)生時(shí)(例：三包退車案件)及時(shí)與廠家技術(shù)室溝通聯(lián)絡(luò);
�、莘e極主動(dòng)配合廠家技術(shù)室完成現(xiàn)地技術(shù)支援/現(xiàn)地技術(shù)確認(rèn)工作;
⑥做好保修/保養(yǎng)更換零件的保管及發(fā)送工作;
�、呒皶r(shí)準(zhǔn)確的將廠家發(fā)布的技術(shù)信息傳達(dá)給店內(nèi)其他技師;
�、嗯cTA共同做好TA流程中的工作(問診/現(xiàn)象確認(rèn)/故障診斷/維修完成檢查);
⑨對(duì)于維修診斷工具服務(wù)信息系統(tǒng)出現(xiàn)的問題及改善建議要及時(shí)向廠家反饋;
車間主管的崗位職責(zé)12
1、人員管理l負(fù)責(zé)車間員工調(diào)配、任務(wù)分配，監(jiān)督并激勵(lì)車間員工按時(shí)、高質(zhì)量完成工作l根據(jù)車間員工的資格和表現(xiàn)分析人員培訓(xùn)要求和發(fā)展課程
2、客戶服務(wù)l計(jì)劃并提高對(duì)顧客的關(guān)懷，從容處理顧客、工作人員、價(jià)格和跟蹤服務(wù)的相關(guān)事宜l協(xié)助解決客戶投訴及糾紛
3、車間活動(dòng)/事務(wù)l評(píng)估車間分析、對(duì)體現(xiàn)車間實(shí)際情況的結(jié)果進(jìn)行短期控制，并使用正確的方法解決問題l根據(jù)管理組的規(guī)定限制購買物品的價(jià)格上限l制定人員使用和車間設(shè)備計(jì)劃，合理安排工作，確保車間應(yīng)達(dá)成的利潤率l對(duì)技工在工作中的問題和對(duì)特殊工具/設(shè)備使用提供幫助l在正常工作進(jìn)度中負(fù)責(zé)車間的全面質(zhì)量管理l抽查車輛的'維修，保證工作是按DCAG的規(guī)格進(jìn)行的l按照既定政策、流程嚴(yán)格監(jiān)督車間運(yùn)作情況，排除安全隱患，確保車間運(yùn)作符合安全規(guī)范
車間主管的崗位職責(zé)13
1、對(duì)車間整體作業(yè)的`分配和管理；
2、對(duì)作業(yè)進(jìn)度和維修質(zhì)量的確認(rèn)、管理；
3、向客戶服務(wù)代表匯報(bào)作業(yè)進(jìn)展和相關(guān)問題；
4、維修技師作業(yè)時(shí)間管理、時(shí)間記錄；
5、組織進(jìn)廠維修車輛檢查與故障診斷工作；
6、配合保修鑒定員進(jìn)行保修鑒定工作；
7、車間5S管理及安全生產(chǎn)；
8、車間設(shè)備維護(hù)，專用工具的配備及工具盤點(diǎn)；
9、車間生產(chǎn)成本的管控；
車間主管的崗位職責(zé)14
1、維修車間的全面協(xié)調(diào)工作，包括工種之間及各工種內(nèi)部的協(xié)調(diào)，保證車間生產(chǎn)有序進(jìn)行；
2、按要求完成車間各項(xiàng)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)分析及上報(bào)工作；
3、參與維修車間各項(xiàng)規(guī)章制度及流程的制定并監(jiān)督執(zhí)行；
4、進(jìn)行維修質(zhì)量的控制，將返修率控制在合理的范圍內(nèi)；
5、進(jìn)行維修進(jìn)度的`控制，確保維修車輛按時(shí)完工；
6、維修車間設(shè)備工具管理確保維修工作順利進(jìn)行；
7、維修車間安全管理（包括生產(chǎn)、消防、交通安全）；
8、維修車間5S管理；
9、維修車間人員管理及考核。
車間主管的崗位職責(zé)15
1.車間管理：負(fù)責(zé)車間組織架構(gòu)的搭建，車間日常管理，團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。
2.生產(chǎn)管理：通過組織和協(xié)調(diào)，落實(shí)調(diào)度室下達(dá)的車間生產(chǎn)計(jì)劃，配置合理資源，完成各項(xiàng)指標(biāo)。
3.人員管理：班組長管理能力的培訓(xùn)和提升，重點(diǎn)崗位人員的儲(chǔ)備與培養(yǎng)，人員率的控制，跟進(jìn)新員工安全培訓(xùn)。
4.質(zhì)量管理：車間直通率的達(dá)成及問題的'分析改善，產(chǎn)品審核問題點(diǎn)整改落地，降低審核U值，提高產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
5.成本管理：?jiǎn)闻_(tái)報(bào)廢損失的控制及問題的分析改善，物料盤虧盤盈數(shù)據(jù)的控制及問題的分析改善，建立車間呆滯半成品的控制。
6.安全管理：加強(qiáng)安全培訓(xùn)，及時(shí)排查安全隱患，杜絕安全事故。
7.現(xiàn)場(chǎng)管理：車間設(shè)備和模具的維護(hù)使用，現(xiàn)場(chǎng)5S持續(xù)推進(jìn)和改善，過程中產(chǎn)生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。
8.其他工作：完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。