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運(yùn)輸車輛管理制度

時間:2024-05-27 09:54:10 制度 我要投稿

運(yùn)輸車輛管理制度

  隨著社會不斷地進(jìn)步,很多情況下我們都會接觸到制度,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的運(yùn)輸車輛管理制度,歡迎大家分享。

運(yùn)輸車輛管理制度

運(yùn)輸車輛管理制度1

  1.我們設(shè)立這個制度是為了進(jìn)一步強(qiáng)化市區(qū)建筑渣土的處置運(yùn)輸管理,嚴(yán)防渣土亂倒和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)"滴漏撒"現(xiàn)象,保證城市的清潔衛(wèi)生。依據(jù)相關(guān)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理法規(guī),結(jié)合我們的實(shí)際需求,制定了這項(xiàng)規(guī)定。

  2.本規(guī)定適用于福州市的鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)等地區(qū)。其中,所謂的建筑渣土指的是建設(shè)工地產(chǎn)生的建筑垃圾和工程渣土。

  接下來,市市容管理委員會是主管建筑渣土處置運(yùn)輸?shù)牟块T,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門一起加強(qiáng)管理。下屬的'建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)則具體負(fù)責(zé)渣土的日常管理工作。

  此外,要處理運(yùn)輸建筑渣土,必須先向建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)申請,并按照指定的時間、路線和接收地來運(yùn)輸。禁止沒有申請批準(zhǔn)就隨意處理運(yùn)輸建筑渣土的行為。

  3.市區(qū)建筑渣土的運(yùn)輸實(shí)行集中統(tǒng)一管理。所有的渣土都由市建筑渣土運(yùn)輸總公司統(tǒng)一調(diào)配和運(yùn)輸。其他單位和個人不得在市區(qū)從事渣土運(yùn)輸。

  另外,市區(qū)所有建設(shè)工地的渣土都必須委托市建筑渣土運(yùn)輸總公司進(jìn)行運(yùn)輸,并簽訂運(yùn)輸合同,不允許私自雇傭其他單位和個人進(jìn)行渣土運(yùn)輸。

  需要注意的是,新建、擴(kuò)建、改建的建筑工程需要提供施工許可證,由建筑項(xiàng)目的總承包商協(xié)助業(yè)主向建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)申請?jiān)撂幹眠\(yùn)輸手續(xù)。

  市區(qū)房屋拆遷和道路建設(shè)也需要持有拆遷許可證和道路施工許可證才能申請?jiān)撂幹眠\(yùn)輸手續(xù)。

  同樣重要的是,從事市區(qū)渣土運(yùn)輸?shù)能囕v必須按要求進(jìn)行車體改造,并由公安交通管理部門統(tǒng)一顏色,發(fā)放統(tǒng)一標(biāo)志后才能運(yùn)輸渣土。

  4.我們要強(qiáng)調(diào)的是,運(yùn)輸渣土的車輛必須保持干凈出場,密封運(yùn)輸。市建筑渣土運(yùn)輸總公司應(yīng)遵守渣土管理法規(guī),接受建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)的調(diào)度和指揮,完成各種渣土運(yùn)輸任務(wù),不得私下承運(yùn)非建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)調(diào)配的渣土運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  對于違規(guī)行為,我們將給予警告并要求改正。如果建筑工地沒有辦理渣土申報(bào)處置手續(xù),擅自運(yùn)輸渣土,將被勒令補(bǔ)辦手續(xù),每立方米渣土罰款50元。如若仍不改正,將被停工整頓;情節(jié)嚴(yán)重者,將被吊銷《施工許可證》。

  如果您有任何問題,歡迎隨時咨詢市市容管理委員會。本規(guī)定自xx年6月1日起生效。如果有與市政府以往規(guī)章、通告不一致的地方,將以本規(guī)定為準(zhǔn)。

運(yùn)輸車輛管理制度2

  一、特殊車輛運(yùn)輸管理規(guī)定

  1、各單位運(yùn)送大件時,必須由分管礦長牽頭制定《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》,經(jīng)總工程師審批,并在礦調(diào)度會上提出申請、審批后方可實(shí)施。

  2、《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》的編制,必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對大件車輛尺寸及所載重量、裝載車輛的選型、車輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車等進(jìn)行校核。并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車、沿途運(yùn)輸和卸車,確保特殊車輛在運(yùn)送過程中技術(shù)措施在落實(shí)上得到保障。

  3、運(yùn)送大件期間所在單位必須派副職以上干部進(jìn)行現(xiàn)場跟班,負(fù)責(zé)沿途《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》的實(shí)施;駐礦安監(jiān)處派員負(fù)責(zé)監(jiān)督沿途運(yùn)送大件安全措施的執(zhí)行情況。確保特殊車輛在運(yùn)送過程中安全措施在落實(shí)上得到保障。

  4、《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員,并有貫徹記錄和簽字備案。

  5、運(yùn)送大件前必須對沿途所經(jīng)路線(包括副井、平巷、斜巷)運(yùn)輸設(shè)備和所用的安全設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn),合格后方可實(shí)施。

  6、首次運(yùn)送的大件,應(yīng)使用模型在運(yùn)輸線路上預(yù)先試送,確保線路暢通。

  7、運(yùn)送大件所用的車輛必須由施工安全負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查,確認(rèn)車輛各部完好,連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進(jìn)行裝車。裝車后,必須對大件車的實(shí)際長、寬、高、重心確認(rèn)無誤后方可運(yùn)送。

  8、副井上下口、平巷、斜巷(各車場)必須在顯要位置懸掛運(yùn)送大件的.長、寬、高、重等最大數(shù)據(jù)。

  9、每次運(yùn)送大件,車輛上都必須配備復(fù)軌器,以備隨時使用。

  10、其它規(guī)定祥見朱煤機(jī)[20xx]8號文件。

  二、斜巷內(nèi)裝卸車管理規(guī)定

  1、斜巷內(nèi)原則上禁止裝卸物料,如必須裝卸時,應(yīng)有經(jīng)審批過的施工措施。

  2、裝卸車前,應(yīng)仔細(xì)檢查礦車、特殊車輛及周圍環(huán)境狀況,確認(rèn)完畢后,方可按施工措施施工。

  3、在斜巷內(nèi)裝車、卸車時,必須將車停穩(wěn),司機(jī)必須手不離制動閘把,集中精力,注意觀察。同時停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、裝卸前,必須在車輛的下方裝一道簡易阻車器,并用十字撐打牢固定住車輛(加長車輛另附穩(wěn)車措施),語音信號必須沿至裝卸點(diǎn)。

  5、裝卸時,注意觀察周圍環(huán)境的安全情況,起吊時找正重心,固定牢固,防止物料旋轉(zhuǎn)、擺動、脫落傷及人員。

  6、施工時,跟帶班及施工負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場,除操作人員外,其余人員應(yīng)躲避在安全地點(diǎn)。

  7、起吊時,施工人員必須處在安全位置操作,嚴(yán)禁強(qiáng)行違規(guī)操作。

運(yùn)輸車輛管理制度3

  為了加強(qiáng)安全管理,最大限度減少各類事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,維護(hù)企業(yè)良好的信譽(yù),更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益,使安全管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我公司的實(shí)際情況特制定本制度。

  一、公司內(nèi)部實(shí)行法人責(zé)任制,綜合管理,全員考核,職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合防治”原則,建立全員參與,齊抓共管,綜合治理,責(zé)任到人的安全防范網(wǎng)絡(luò)。

  二、公司領(lǐng)導(dǎo)必須把安全工作納入重要議事日程,做到安全工作有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有評比,確保安全工作始終擺在各項(xiàng)工作的'重中之重。

  三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法,推行安全目標(biāo)管理和責(zé)任制考評,實(shí)行獎優(yōu)罰劣,優(yōu)勝劣汰,對違章、肇事人員按照有關(guān)法律法規(guī)和“四不放過”的原則進(jìn)行處理。

  四、公司實(shí)行分級安全管理體制。管理機(jī)構(gòu)設(shè)置:公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會,由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人組成。以部門負(fù)責(zé)人為首成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行公司的有關(guān)安全規(guī)定,負(fù)責(zé)管理所屬車輛的安全事項(xiàng),駕駛員的安全學(xué)習(xí)和思想教育。

  五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,主管安全的領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)的重要責(zé)任人,對企業(yè)安全生產(chǎn)全權(quán)負(fù)責(zé),公司領(lǐng)導(dǎo)層的其他人員按職責(zé)分工擔(dān)負(fù)綜合治理責(zé)任。

  六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機(jī)、錄像機(jī)、通訊設(shè)備和處理事故現(xiàn)場等必備工具,專職安全人員必須由政府有關(guān)部門核發(fā)的安全員證,持證上崗。

  七、定期召開安全會議,組織安全檢查,開展安全宣傳教育及安全競賽活動,總結(jié)推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗(yàn),組織實(shí)施安全管理目標(biāo)計(jì)劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學(xué)習(xí)班。

  八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議,和召開一次各部室負(fù)責(zé)人,安全員及有關(guān)人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。

  九、安全活動每周不得少于一次,由安全技術(shù)部組織進(jìn)行活動內(nèi)容,積極開展安全文化“五進(jìn)”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育,提高安全意識,消除安全隱患。

  十、每月由公司安委會組織進(jìn)行安全學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī),文件精神、分析事故,分析安全情況,提高安全要求,做到記錄清晰,內(nèi)容具體,有據(jù)可查。

十一、安全技術(shù)部每月組織對車輛安全部件進(jìn)行一次愛車?yán)z查。

  十二、駕駛員須對出車前,泊車后進(jìn)行車輛自檢,其內(nèi)容包括:剎車、轉(zhuǎn)向、前橋及輪胎氣壓,燈光及信號裝置,嚴(yán)格把關(guān)。

  運(yùn)輸公司管理制度

  員上守則作為企業(yè)內(nèi)部約束員工行為的基本規(guī)則,在制定前,要遵循一定的原則。

  第一條本公司員工均應(yīng)遵守下列規(guī)定

  (一)準(zhǔn)時上下班,對所擔(dān)負(fù)的工作爭取時效,不拖延不積壓。

  (二)服從上級指揮,如有不同意見,應(yīng)婉轉(zhuǎn)相告或以書面陳述,一經(jīng)上級主管決定,應(yīng)立即遵照執(zhí)行。

  (三)盡忠職守,保守業(yè)務(wù)上的秘密。

  (四)愛護(hù)本公司財(cái)物,不浪費(fèi),不化公為私。

  (五)遵守公司一切規(guī)章及工作守則。

  (六)保持公司信譽(yù),不作任何有損公司信譽(yù)的行為。

  (七)注意本身品德修養(yǎng),切戒不良嗜好。

  (八)不私自經(jīng)營與公司業(yè)務(wù)有關(guān)的商業(yè)或兼任公司以外的職業(yè)。

  (九)待人接物要態(tài)度謙和,以爭取同仁及顧客的合作。

  (十)嚴(yán)謹(jǐn)操守,不得收受與公司業(yè)務(wù)有關(guān)人士或行號的饋贈、賄賂或向其挪借款項(xiàng)。

  第二條本公司員工因過失或故意致公司遭受損害時,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  第三條員工每是工作8小時,星期六、日及紀(jì)念日休假。如因工作需要,可依照政府有關(guān)規(guī)定適當(dāng)延長工作時間,所延長時數(shù)為加班,可給加班費(fèi)或補(bǔ)休。

  第四條管理部門之每日上、下班時間,可依季節(jié)之變化事先制定,公告實(shí)行。業(yè)務(wù)部門每日工作時間,應(yīng)視業(yè)務(wù)需要,制定為一班制,或多班輪值制。如采用晝夜輪班制,所有班次,必須1星期調(diào)整1次。

  第五條上、下班應(yīng)親自簽到或打卡,不得委托他人代簽或代打,如有代簽或代打情況發(fā)生,雙方均以曠工論處。

  第六條員工應(yīng)嚴(yán)格按要求出勤。

  第七條本公司每日工作時間訂為8小時,如因工作需要,可依照政府有關(guān)規(guī)定延長工作時間至10小時,所延長時數(shù)為加班。除前項(xiàng)規(guī)定外,因天災(zāi)事變,季節(jié)關(guān)系,依照政策有關(guān)規(guī)定,仍可延長工作時間,但每日總工作時間不得超過12小時,其延長之總時間,每月不得超過46小時。其加班費(fèi)依照公司有關(guān)規(guī)定辦理。

  第八條每日下班后及例假日,員工應(yīng)服從安排值日值宿。

  第九條員工請假,應(yīng)照下列規(guī)定辦理

  (一)病假──因病須治療或休養(yǎng)者可請病假,每年累計(jì)不得超過30天,可以未請事假及特別休假抵充逾期仍未痊愈的天數(shù),即予停薪留職,但以1年為限。

  (二)事假──因私事待理者,可請事假,每年累計(jì)不得超過14天,可以特別休假抵充。

  (三)婚假──本人結(jié)婚,可請婚假3天,晚婚者加10天,子女結(jié)婚可請2天。

  (四)喪假──祖父母、父母或配偶喪亡者,可請喪假8天;外祖父母或配偶之承重祖父母、父母或子女喪亡者,可請喪假

  (五)產(chǎn)假──女性從業(yè)人員分娩,可請產(chǎn)假90天(假期中之星期例假均并入計(jì)算)。

  (六)公假──因參加政府舉辦之資格考試(不以就業(yè)為前提者)、征兵及參加選舉者,可請公假,假期依實(shí)際需要情況決定。(七)公傷假──因公受傷可請公傷假,假期依實(shí)際需要情況決定。

  第十條請假逾期,除病假依照前條第一款規(guī)定辦理外,其余均以曠工論處。但因患重病非短期內(nèi)所能治愈,經(jīng)醫(yī)師證明屬實(shí)者,可視其病況與在公司資歷及服務(wù)成績,報(bào)請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其病假,最多3個月。事假逾期系因特別或意外事故經(jīng)提出有力證件者,可請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其事假,最多15天,逾期再按前規(guī)定辦理。

  第十一條請假期內(nèi)之薪水,依下列規(guī)定支給。

  (一)請假未逾規(guī)定天數(shù)或經(jīng)延長病事假者,其請假期間內(nèi)薪水照發(fā)。

  (二)請公假者薪水照發(fā)。

  (三)公傷假工資依照勞動保險(xiǎn)條例由保險(xiǎn)機(jī)關(guān)支付,并由公司補(bǔ)足其原有收入的差額。

  第十二條從業(yè)人員請假,均應(yīng)填具請假單呈核,病假在7日以上者,應(yīng)附醫(yī)師的證明,公傷假應(yīng)附勞保醫(yī)院或特約醫(yī)院的證明,副經(jīng)理以上人員請假,以及申請?zhí)販?zhǔn)處長病事假者,應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn),其余人員均由直屬核準(zhǔn),必要時可授權(quán)下級主管核準(zhǔn)。凡未經(jīng)請假或請假不準(zhǔn)而未到者,以曠工論處。

  第十三條曠工1天扣發(fā)當(dāng)日薪水,不足1天照每天7小時比例以小時為單位扣發(fā)。

  第十四條第九條一、二款規(guī)定請病、事假之日數(shù),系自每一從業(yè)人員報(bào)到之日起屆滿1年計(jì)算。全年均未請病、事假者,每年給予1個月之不請假獎金,每請假1天,即扣發(fā)該項(xiàng)獎金1天,請病事假逾30天者,不發(fā)該項(xiàng)獎金。

  第十五條本公司人員服務(wù)滿1年者,得依下列規(guī)定,給予特別休假

  (一)工作滿1年以上未滿3年者,每年7日。

  (二)工作滿3年以上未滿5年者,每年10日。

  (三)工作滿5年以上未滿10年者,每年14日。

  (四)工作滿10年以上者,每滿1年加給1日,但休假總數(shù)不得超過30日。

  第十六條特別休假,應(yīng)在不妨礙工作之范圍內(nèi),由各部門就業(yè)務(wù)情況排定每人輪流休假日期后施行。如因工作需要,得隨時令其銷假工作,等工作完畢公務(wù)較閑時,補(bǔ)足其應(yīng)休假期。但如確因工作需要,至年終無法休假者,可按未休日數(shù),計(jì)發(fā)其與薪水相同的獎金。

運(yùn)輸車輛管理制度4

  一、范圍

  本規(guī)定對運(yùn)輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定,適用于承擔(dān)本公司產(chǎn)品裝運(yùn)、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。

  二、職責(zé)

  本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理,相關(guān)部門配合執(zhí)行。

  三、產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理

  1、衛(wèi)生安全組織管理

 。1)公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設(shè)組長一名,副組長兩名和相關(guān)成員,其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員,對車輛衛(wèi)生安全實(shí)施專項(xiàng)管理;

 。2)公司成品交付運(yùn)輸車輛以冷藏車為主,條件許可時,經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長批準(zhǔn)方可用廂式貨車;

  (3)成品交付運(yùn)輸車輛原則上由各營銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系,區(qū)域經(jīng)理有困難的,由營銷服務(wù)部協(xié)調(diào)車輛,其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求;

 。4)對于進(jìn)入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運(yùn)輸車輛進(jìn)行卸貨的,必須由衛(wèi)生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛(wèi)生狀況:

  1)凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過化學(xué)品、危險(xiǎn)品的`車輛,對食品存在潛在危害的(如有不良?xì)馕、易污染食品包裝等物質(zhì))一律不許裝車或卸貨;

  2)對有可能造成環(huán)境污染的一切車輛,嚴(yán)禁放其駛?cè)霃S區(qū),更不得在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖洗或消毒;

 。5)衛(wèi)生安全管理小組對車輛衛(wèi)生安全負(fù)有直接責(zé)任,對于進(jìn)入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛,必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認(rèn)符合衛(wèi)生安全條件后方可實(shí)施。

  2、成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全要求

  (1)運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到無異味,無污染物危害,混裝物品無倒塌的危險(xiǎn)。

  (2)冷藏車的制冷效果須良好,經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車;廂式貨車須采取保溫措施(塑料布、棉被等),且干凈整潔、無異味,經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車;

 。3)運(yùn)輸車輛未裝過化學(xué)品、危險(xiǎn)品等對食品存在潛在危害的情況(如有不良?xì)馕、易污染食品包裝等物);

 。4)運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無污染、無破漏;

 。5)駕駛員及其運(yùn)營作業(yè)證件齊全并對應(yīng)相符且有效,車輛設(shè)施等狀態(tài)完好

  3、成品承運(yùn)車輛進(jìn)出廠程序

 。1)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況申報(bào)

  1)凡承接本公司成品裝運(yùn)任務(wù)的車輛,在進(jìn)廠前駕駛員應(yīng)向本公司申報(bào)車輛衛(wèi)生安全狀況;

  2)填寫《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》,出示相關(guān)證件,接受門衛(wèi)核對審查;

 。2)門衛(wèi)對承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

  1)審查《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》內(nèi)容是否填寫完整、清晰、明確;核查證件與車輛的符合性和有效性;

  2)現(xiàn)場檢查車輛衛(wèi)生安全條件是否符合要求;

  3)在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則同意車輛進(jìn)入,并將該確認(rèn)表傳遞給倉庫保管員;若不符合,則謝絕其車輛進(jìn)入;

 。3)保管員對承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

  1)查車輛制冷系統(tǒng)設(shè)施狀態(tài)、制冷效果;

  2)查車輛保溫措施是否滿足要求,保溫物品是否干凈無異味;

  3)在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則準(zhǔn)備開啟庫門;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報(bào)告裁定;

 。4)裝卸隊(duì)長對承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

  1)查車廂內(nèi)有無化學(xué)品及其遺棄、遺跡、異味,確認(rèn)有無潛在危害;

  2)查車輛載重噸位與卸貨單是否匹配;

  3)查車輛設(shè)施完好狀態(tài),無漏,無損傷,其衛(wèi)生安全行駛條件是否滿足要求;

  4)在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則同意啟動搬裝;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報(bào)告裁定;

  (5)衛(wèi)生安全監(jiān)督員確認(rèn)

  1)若門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊(duì)對車輛衛(wèi)生安全檢查符合,則對貨載車的衛(wèi)生安全進(jìn)行全面核查鑒定,并確認(rèn)所裝物品有無倒塌危險(xiǎn)等。若完全符合,則在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中簽署符合性意見;

  2)若發(fā)現(xiàn)車輛衛(wèi)生安全條件或狀態(tài)有欠缺,或門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合的情況,質(zhì)檢部應(yīng)協(xié)助衛(wèi)生安全監(jiān)督員應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場評議,并記錄現(xiàn)場評議的結(jié)論意見;

  3)衛(wèi)生安全監(jiān)督員將車輛衛(wèi)生安全狀況告知營銷部或國際貿(mào)易部,協(xié)調(diào)辦理承運(yùn)手續(xù);

  4)門衛(wèi)憑簽署符合性意見的《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》及營銷部等出具的相關(guān)證件放行車輛出廠。

  四、記錄管理

  1、承運(yùn)車輛、公司門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊(duì)等負(fù)責(zé)人,對《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》的填寫,應(yīng)按YCD/CX002—20xx《記錄控制程序》中“5、2條記錄的填寫”要求執(zhí)行,否則所產(chǎn)生的一切后果,責(zé)任自負(fù);

  2、記錄填寫人、評議人均應(yīng)在確認(rèn)表的對應(yīng)欄內(nèi)簽名,并注明日期;

  3、記錄表格由門衛(wèi)保管分發(fā),填寫后的記錄仍由門衛(wèi)收集,按月裝訂成冊,送交成品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員收存?zhèn)洳椋础队涗浛刂瞥绦颉芬?guī)定執(zhí)行管理。

  五、本作業(yè)文件所涉及的表格

  1、成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表

  六、本作業(yè)文件所形成的記錄

  1、車輛衛(wèi)生安全狀況申報(bào)記錄;

  2、車輛衛(wèi)生安全狀況檢查記錄;

運(yùn)輸車輛管理制度5

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司對進(jìn)出散裝物料車輛的管理,加大環(huán)保綜合整治力度,特制定本制度。

  1、 公司經(jīng)營部和行政部保衛(wèi)科具體負(fù)責(zé)進(jìn)出散裝物料車輛的管理工作。

  2、 保衛(wèi)科具體負(fù)責(zé)對進(jìn)廠散裝物料車輛統(tǒng)一監(jiān)督管理。嚴(yán)禁散裝物料車輛未經(jīng)篷布苫蓋進(jìn)入廠區(qū)。

  3、 經(jīng)營部負(fù)責(zé)對場地裝卸散裝物料車輛的.監(jiān)督管理,所有散裝物料車輛裝運(yùn)不可超高,以保證蓬布能夠封閉車箱兩側(cè)。

  4、 遇有大風(fēng)天氣時,收、放蓬布時,必須在避風(fēng)的地方進(jìn)行操作。

  5、 裝運(yùn)高溫散裝物料,注意及時更換耐高溫蓬布。

  6、 貨物裝卸完成后,注意及時清理蓬布表面粘連物。

  7、 公司在散裝物料車輛進(jìn)出門口設(shè)置醒目警示標(biāo)志,進(jìn)行告知。

  8、 對車輛未經(jīng)篷布苫蓋而進(jìn)入廠區(qū)的,對當(dāng)班保衛(wèi)人員和運(yùn)輸散裝料車輛司機(jī)視情節(jié)給予警告或100元罰款。

  9、 公司散裝物料車輛出廠,篷布未苫蓋或未進(jìn)行防塵處理的,對運(yùn)輸散裝物料車輛或經(jīng)營部有關(guān)負(fù)責(zé)人視情節(jié)給予警告或100元罰款。

  10、 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

運(yùn)輸車輛管理制度6

  第一章總則

  第一條目的

  為規(guī)范公司廠區(qū)交通安全管理,保證公司內(nèi)部交通安全,預(yù)防和減少交通事故,特制定本規(guī)定。

  第二條職責(zé)劃分

  1.后勤安保部做為廠區(qū)交通安全管理歸口管理單位,有對違反廠區(qū)交通安全規(guī)定的人員、車輛進(jìn)行教育和處理的工作職責(zé)。

  第二章交通安全規(guī)定

  第三條后勤安保部有職責(zé)對進(jìn)出廠區(qū)的車輛駕駛員和外來人員審查相關(guān)證明和證件。

  第四條公司相關(guān)單位負(fù)責(zé)對工作范疇內(nèi)的車輛駕駛員進(jìn)行證件審查和交通安全教育。

  第五條公司任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損廠內(nèi)交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。

  第六條進(jìn)出廠區(qū)機(jī)動車輛駕駛員必須遵守公司的`管理規(guī)定,車輛須在規(guī)定的停車區(qū)域停車,嚴(yán)禁在道路、交叉路口停留,嚴(yán)禁私自進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)和占用消防應(yīng)急通道。

  第七條進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域的機(jī)動車輛,除特種車輛外,必須到后勤安保部辦理相關(guān)手續(xù)取得通行證后,方可進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)。

  第八條進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域的機(jī)動車輛司機(jī)必須證照齊全,禁止無證駕駛和酒后駕駛。

  第九條進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域的機(jī)動車輛必須佩戴阻火器,嚴(yán)禁攜帶煙火或其他火種進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。

  第十條物料運(yùn)輸車輛按登記順序進(jìn)出廠區(qū),禁止強(qiáng)行超車或插隊(duì),以免影響正常的交通秩序。

  第十一條物料運(yùn)輸車輛必須按照后勤安保部指定的線路和速度(5~10公里/小時)在廠區(qū)內(nèi)行駛,嚴(yán)禁違規(guī)行駛。

  第十二條運(yùn)輸易燃易爆等高危化學(xué)物品的機(jī)動車輛進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域必須按照后勤安保部指定的時間、路線、速度行駛,并懸掛警示標(biāo)志。

  第十三條運(yùn)輸白灰渣、爐渣、易滴漏等物品的機(jī)動車輛,必須封蓋嚴(yán)密,保證不散落、飛揚(yáng)或滴漏情況的出現(xiàn),否則禁止進(jìn)入廠區(qū)。

  第十四條特殊的機(jī)動車輛(如超寬、超高、超長)進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域,應(yīng)由使用單位專人指引進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域,保證車輛行駛框架、高空管架的安全。

  第十五條施工車輛通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛;履帶車在水泥道上行駛,必須鋪設(shè)軟墊。

  第十六條嚴(yán)禁廠區(qū)道路上堆放物資,特殊情況應(yīng)經(jīng)安全部、后勤安保部等主管單位同意并設(shè)立明顯標(biāo)志;

  第十七條消防車、救護(hù)車等特殊車輛執(zhí)行任務(wù)時,在確保安全的前提下,不受速度限制。

  第十八條若廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故,由后勤安保部協(xié)助公安交警部門處理廠區(qū)交通事故。

  第十九條進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的機(jī)動車輛,必須自覺接受門衛(wèi)檢查登記。后勤安保部對違反廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定的當(dāng)事人處罰50元~200元;造成嚴(yán)重影響的,將根據(jù)公司相關(guān)制度嚴(yán)肅處理。

  第三章附 則

  第二十條本規(guī)定由后勤安保部負(fù)責(zé)解釋和修訂。

  第二十一條本規(guī)定自下發(fā)之日起施行。

運(yùn)輸車輛管理制度7

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實(shí)'安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

  第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的`專職安全管理人員。

  第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

  第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

  第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動,每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。

  第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。

  第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計(jì)量檢定證書》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。

  第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

  第八條、按公司制定的標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝'危險(xiǎn)品'標(biāo)識燈箱。

  第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車停靠位置準(zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無明火。

  第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

  第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

  第十二條、卸油時,駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

  第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

  第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

  第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

  第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

  第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故方生。

  第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

  第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

  第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

  第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿車避免高溫暴曬。

  第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。

  第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門。

運(yùn)輸車輛管理制度8

  第一章 裝載

  第一條 車輛必須按信號進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。

  第二條 如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報(bào)調(diào)度及值班區(qū)長,如匯報(bào)不及時或不匯報(bào)視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護(hù)板有大塊必須及時處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。

  第三條 裝車時不許離開駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。

  第四條 凡是汽車沒有裝滿,掃道工又沒給發(fā)車信號,私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。

  第五條 車輛待裝時,不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。

  第二章 運(yùn)行

  第六條 駕駛員上車前,必須對所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對駕駛員從嚴(yán)處理。

  第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。

  第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。

  第九條 嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。

  第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運(yùn)行,不得私自改變行駛路線,未按安排運(yùn)行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。

  第十一條 運(yùn)行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過30公里/小時,違者罰款300.00元。

  第十二條 車輛掛幫造成前輪起來,罰款500元。

  第十三條 會車時必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。

  第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長同意批準(zhǔn),違者罰款50.00元。車斗或機(jī)器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。

  第十五條 經(jīng)檢查凡制動、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無效等,不得投入運(yùn)行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。

  第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。

  第十七條 在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。

  第十八條 嚴(yán)禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實(shí)可靠措施,否則一次罰款100.00元。

  第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車,異種車輛超車時,必須在前車讓車后,方可超車,夜間會車時應(yīng)相距150米時,互閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強(qiáng)超、強(qiáng)會從重處理。

  第二十條 車輛運(yùn)行過程中,在通過新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少沖擊力,待壓實(shí)后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個月,罰車組300.00元。不足二個月,罰車組200.00元。

  第二十一條 車輛在通過煙區(qū)運(yùn)行時,為確保行車安全,司機(jī)必須加強(qiáng)瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。

  第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒有值班區(qū)長、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。

  第二十三條 車輛在經(jīng)過交叉路口時,必須減速慢行,加強(qiáng)瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.

  第二十四條 道路上有大塊,應(yīng)及時處理或匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。

  第二十五條 車輛在運(yùn)煤期間,必須保管好運(yùn)輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。

  第二十六條 嚴(yán)格交接班制度,交班司機(jī)必須在交班前一、二趟時對車輛進(jìn)行全面檢查尤其其對輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫補(bǔ)充氣,一次對交班司機(jī)罰款100.00元。

  第二十七條 白班下班時,三點(diǎn)三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接,四點(diǎn)班下班交班時,十一點(diǎn)三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。

  第二十八條 接班司機(jī)在交接過程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過程中或其它交接班時間回庫補(bǔ)油或補(bǔ)氣者,一次罰款100.00元。

  第二十九條 交接班過程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對交班司機(jī)給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時匯報(bào)調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  第三十條 在日常保養(yǎng)及運(yùn)行中,司機(jī)及維修工必須對車輛進(jìn)行周密、細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報(bào)處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強(qiáng),造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第三十一條 車輛在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運(yùn)行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運(yùn)行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。

  第三十二條 車輛在生產(chǎn)過程中發(fā)生故障行走困難時,需立即停車,拉緊手制動,停在坡道或有危險(xiǎn)路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長報(bào)告。否則給予罰款100.00元的處罰。

  第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答有關(guān)人員的詢問,如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。

  第三十四條 故障車輛能在原地處理的,不許回庫處理,需開回修理的,要向調(diào)度室報(bào)告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,請示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。

  第三十五條 車輛磨合或運(yùn)行期間,確屬司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。

  第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運(yùn)行的,必須由本車司機(jī)進(jìn)行看護(hù),違者給予50.00罰款。冬季運(yùn)行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。

  第三十七條 車輛夜間運(yùn)行時,遇到強(qiáng)光眩目看不清前方道路時,要立即停車。等對方車輛會車后,且看清前方道路時方可正常行使。

  第三十八條 在運(yùn)行過程中,加強(qiáng)對車輛各部的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機(jī)責(zé)任。

  第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運(yùn)行情況,故障情況等,不得有空項(xiàng)。否則每處空項(xiàng)給予罰款5.00元的處罰。

  第四十條 在生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺或消極怠工有違反者,時間在半小時內(nèi)的罰款50.00元,一小時以上(含1小時)罰款100.00元。

  第四十一條 參與冬季運(yùn)煤的車輛,收車后司機(jī)必須對車輛的各部進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

  第四十二條 運(yùn)行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并由值班區(qū)長及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。

  第四十三條 生產(chǎn)運(yùn)行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。

  第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時,能夠及時發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎勵

  第四十五條 運(yùn)行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對當(dāng)班司機(jī)給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時處理,堅(jiān)持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成后果加重處罰。

  第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng),造成輪胎損壞報(bào)廢,對責(zé)任人按輪胎價格的百分之十至二十賠償。

  第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不得超過1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)給予罰款100.00元處罰。

  第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫?及時進(jìn)行補(bǔ)充燃?xì)?如因補(bǔ)氣不及時造成車輛停車或因氣罐壓力過低不能補(bǔ)氣的,給予罰款500.00元的處罰。

  第四十九條 凡司機(jī)私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。

  第五十條 車輛缺水時修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機(jī)知道不加制止,對司機(jī)給予同等處罰。

  第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補(bǔ)加水不超過半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn)),補(bǔ)水半桶至一桶(不含半桶)對司機(jī)給予罰款50.00元的處罰,超過一桶罰款200.00元,超過兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對責(zé)任人按損失程度,對照責(zé)任狀處罰。

  第五十二條 車輛運(yùn)行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時向有關(guān)人員匯報(bào)原地處理,如司機(jī)私自開回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。

  第五十三條 車輛在無爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時需及時檢查發(fā)動機(jī)、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對照責(zé)任狀進(jìn)行處罰。

  第五十四條 在運(yùn)行過程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并給予罰款50.00元的處罰,對隱瞞不報(bào)和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。

  第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運(yùn)行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過30公里每小時,如果測速在30至50公里的范圍之內(nèi),對本車司機(jī)給于警告、批評教育,如果測速在45公里每小時之間,對本車司機(jī)給予罰款500.00元的處罰,超過50公里每小時,對本車司機(jī)給予下崗處理。

  第五十六條 運(yùn)行車輛通過彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運(yùn)行時,必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運(yùn)行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。

  第五十七條 車輛在運(yùn)行過程中,司機(jī)嚴(yán)禁撥打手機(jī)和聽mp3。如果必須撥打手機(jī)必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)罰款200.00元。

  第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)有灰塵,司機(jī)必須及時擦試,并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。

  第五十九條 然氣車在加氣過程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長匯報(bào),同時要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。

  第六十條 如果發(fā)動機(jī)因吸入大量灰塵而造成發(fā)動機(jī)無力,并造成經(jīng)濟(jì)損失的,對車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  第六十一條 如果發(fā)動機(jī)因吸入灰塵,造成發(fā)動機(jī)沒到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎的資格。

  第六十二條 對駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位

  第六十三條 及時回斗,不得在斗沒有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對司機(jī)給予扣除當(dāng)月績效獎50.00元的處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。

  第六十四條 沒有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗(yàn)收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。

  第六十五條 生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁向驗(yàn)收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過調(diào)查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時罰款200.00元。

  第六十六條、司機(jī)在交接班過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強(qiáng)、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機(jī),未造成后果的對交班司機(jī)給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。

  第六十七條、生產(chǎn)運(yùn)行過程中,司機(jī)嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運(yùn)行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。

  第三章 排棄

  第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場專職指揮人員的指揮。

  第六十九條 土場排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn),外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。

  第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場倒向排棄面或倒向有危險(xiǎn)的路段時猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十一條 土場排棄土擋高度和寬度、強(qiáng)度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場邊緣出現(xiàn)危險(xiǎn)裂痕、易滑坡裂痕等跡象時,車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十三條 土場土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。

  第七十四條 倒車時若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。

  第七十五條 貨臺貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺分離后,再把舉升開關(guān)置于回位位置,防止貨臺猛在下落,使車輛劇震受操作。

  第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺下檢查車輛。

  第四章 救援

  第七十七條 露天采區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。

  第七十八條 牽引繩必須插結(jié),不過性,無拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。

  第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。

  第八十三條 打誤的車輛需要牽引時,由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長組織進(jìn)行。

  第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。

  第八十五條 牽引制動失效或制動不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊(duì)長以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進(jìn)行。

  第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。

  第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過硬的駕駛員操作。

  第八十八條 在救援過程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅(jiān)決按照救援要求進(jìn)行指揮。

  第八十九條 在救援過程中出現(xiàn)疑難問題,特殊情況在沒有切實(shí)可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級匯報(bào)各級領(lǐng)導(dǎo),請上級有關(guān)部門決定。

  第九十條 各隊(duì)必須自備牽引繩一根,由隊(duì)長負(fù)責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊(duì)長300.00元,不能使用的牽引繩必須及時反舊更新。.

  第五章 維修

  第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺時,首先檢查車輛上方有無各種線路,若有禁止支起貨臺。

  第九十二條 車輛發(fā)生故障時,必須及時匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。

  第九十四條 電焊工在焊接車輛時必須遵照規(guī)程及時將電腦線、發(fā)電機(jī)接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第九十五條 回庫修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的.,清理貨物費(fèi)用由司機(jī)支付并予以罰款50.00元。

  第九十六條 車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機(jī)負(fù)責(zé)打掃,維修場地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對車組或修理組罰款50.00元,包車組長及修理負(fù)責(zé)人,從重處罰。

  第九十七條 車輛在維修過程中,司機(jī)必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機(jī)責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。

  第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺時必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴(yán)禁只用一個千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百條 實(shí)施風(fēng)電焊機(jī)作業(yè)時,沒有設(shè)專用滅火器,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),并未按區(qū)規(guī)定處理焊點(diǎn)及場地對責(zé)任人(包括焊工、司機(jī))給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零一條 在廠房內(nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場搶修車輛時,必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百零二條 修理隊(duì)長或修理組長在安排修程的同時,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過程中的安全監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)不落實(shí)責(zé)任設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé),對安排修程的隊(duì)長或組長給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。

  第一百零三條 在修理過程中如設(shè)定的監(jiān)護(hù)人不負(fù)責(zé)罰款100.00元,對監(jiān)護(hù)不到位造成安全事故,對監(jiān)護(hù)人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。

  第一百零四條、庫內(nèi)嚴(yán)禁用明火,如必須動用明火時,須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元

  第一百零五條 庫內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元

  第一百零六條 庫內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴(yán)肅處理。

  第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時處理,如因處理不及時造成輪胎損壞的,對責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級部門處理。

  第一百零九條 司機(jī)必須選擇具備通行條件的道路運(yùn)行,如出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)行通過不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。

  第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。

運(yùn)輸車輛管理制度9

  危險(xiǎn)品運(yùn)輸車常識:

  危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備,具有熟悉危險(xiǎn)貨物性能的營運(yùn)管理人員和駕駛員,以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。

  機(jī)動車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板,這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板,就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

  槽(罐)車的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng),如:硝酸應(yīng)用鋁槽,廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的.堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。

  裝運(yùn)放射性同位素的專用運(yùn)輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門的有關(guān)規(guī)定。要對車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查,污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時,必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。

  使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù),一般設(shè)計(jì)要求超過負(fù)荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

  禁止運(yùn)輸爆炸物品的運(yùn)輸工具:

  以柴油為燃料的汽車、拖拉機(jī)、自動卸貨車,三輪車、畜力車和自行車禁止運(yùn)輸爆炸物品。

  危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度:

  1、運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;

  2、運(yùn)輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;

  3、運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運(yùn)輸要求的車輛;

  4、運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車;

  5、對運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制;

  6、使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。

運(yùn)輸車輛管理制度10

  1、目的

  目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作,徹實(shí)履行本公司向CSPC所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行CSPC道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。

  2、適用范圍

  本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡稱中信飛馳)及其分包商。

  3、駕駛員管理

  駕駛員是道路運(yùn)輸活動的行為主體,其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,確保行車安全。

  3.1駕駛員的要求

  無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。

  1)已上崗的,25歲以上,60歲以下;對新招聘的,25歲以上,45歲以下;

  2)健康狀況良好,并適合駕駛。

  3)對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。

  4)初中文化程度及以上

  5)良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)

  6)無重大責(zé)任事故記錄

  7)駕駛經(jīng)驗(yàn):

  a)對于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛車2年以上的經(jīng)驗(yàn);

  b)對于運(yùn)輸危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車1年以上的經(jīng)驗(yàn);

  駕駛員個人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過3個月),在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或HSE部存檔備案。

  3.2駕駛員培訓(xùn)

  中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳HSE管理手冊、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;同時中信飛馳還將對駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個工作日內(nèi)交一份由中信飛馳HSE部門備案;具體的表格如:附件3培訓(xùn)記錄表CITIC-HSE-YSB-003

  3.2.1培訓(xùn)內(nèi)容有:

  1)基礎(chǔ)培訓(xùn):

  a)道路運(yùn)輸安全法規(guī);HSE管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序

  2)產(chǎn)品安全培訓(xùn)

  a)產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(MSDS)如附件2;

  3)個人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識

  a)急救知識;防護(hù)用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識;

  4)駕駛技巧培訓(xùn)(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))

  3.3駕駛員安全周會和車隊(duì)安全會議

  中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會,會議時間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗(yàn)為主,特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;車隊(duì)安全會議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由HSE部組織的會議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時也對公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件4駕駛員(車隊(duì))安全會議記錄表CITIC-HSE-YSB-001。

  3.4駕駛時間

  交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/每周上班時間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),中信飛馳對司機(jī)的工作時間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時間執(zhí)行):

  a)司機(jī)最大的駕駛時間為: 10小時/人/天

  b)司機(jī)最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天

  c)兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天

  d)最大的駕駛時間: 60小時/星期

  e)司機(jī)最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期

  f)最小的.休息時間為: 34小時/星期

  為了加強(qiáng)對駕駛員工作時間管理,及時了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時間記錄表:它包括:1.工作或輪班開始和結(jié)束時間;2.駕駛開始和結(jié)束時間,和總的工作時間;3.駕駛員姓名;4.駕駛員每天工作時間。具體工作時間記錄表如附件5所示CITIC-HSE-YSB-002

  3.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項(xiàng)

  3.5.1駕駛員要堅(jiān)決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。

  a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

  b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

  c) “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。

  d) “四慢”情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。

  e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點(diǎn);掌握車輛、行人動態(tài)。

  3.5.2 “八不走”

  a)貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。

  b)制動器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時不走。

  c)沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。

  d)車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時不走。

  e)車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。

  f)大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時不走。

  g)通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時不走。

  h)開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。

  3.5.3 “七注意”

  a)注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。

  b)注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。

  c)注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。

  d)注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。

  e)注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。

  f)停車時,注意選好地形、拉好駐車制動,關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。

  g)嚴(yán)禁酒后開車,強(qiáng)行超車,盲目快車,人貨混裝。

  4、運(yùn)輸車輛管理

  道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧管囕v隨時處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳HSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動車行駛證、營運(yùn)證、車輛檢驗(yàn)合格證、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。

  所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體,應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求;運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體,應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。

  4.1車輛的保養(yǎng)、修理

  a)中信飛馳將定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。

  b)對車輛進(jìn)行動火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。

  c)每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2Kg的干粉滅火器,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個)、三角警示牌(至少2個)、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。

  d)車輛在途中臨時?、過夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;

  e)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車罐車停放要求:

  1)不得?吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;

  2)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點(diǎn)附近不得有明火;

  3)停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);

  4)裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放;

  5)途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;

  6)重新動車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動車;

  7)停車時駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛。途中停放時,司機(jī)和押運(yùn)員不得同時遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。

運(yùn)輸車輛管理制度11

  為加強(qiáng)公司車輛管理,規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作,做到節(jié)約開支,明確責(zé)任,確保安全行車,結(jié)合公司實(shí)際工作的需要,特制定本規(guī)定。

  一、車輛購置的管理:

  1、車輛購置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況,按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型;

  2、車輛購置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購置程序以及《公司采購、分包商評定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理;

  3、新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收,并清點(diǎn)附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收;

  4、驗(yàn)收車輛時應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時驗(yàn)收,并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù);

  5、新車購進(jìn)后必須及時及時登記,建立登記卡,將車輛型號、牌號、車況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。

  6、購置舊車必須經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn),按上述購車程序辦理;

  7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),并填寫車輛調(diào)撥清單,由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字,連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。

  二、車輛使用的管理:

  1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛;

  2、對車輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制,未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。

  3、嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)駕車,嚴(yán)禁公車私用。

  4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的'車輛,必須做好安全防范措施。若晚上19:30以后工作用車,必須報(bào)車輛管理(調(diào)度)員備案,十一時前必須返回指定停車場停車,否則按私自用車處理。特殊情況須同時報(bào)車輛管理(調(diào)度)員及主管業(yè)務(wù)副總同意。

  5、分公司各營業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時,必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車輛管理(調(diào)度)員聯(lián)系,以便車輛管理(調(diào)度)員掌握車輛動向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它事件,應(yīng)及時報(bào)告車輛管理(調(diào)度)員,并妥善處理。

  6、公司所有員工因私需使用貨車時,必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后,由車輛管理(調(diào)度)員安排車輛及司機(jī)。

  7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛,特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。

  8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車輛,車輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)。

  三、車輛技術(shù)檔案的管理

  1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化,為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù),必須建立車輛技術(shù)檔案;

  2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤完成數(shù)量等;

  3、技術(shù)檔案資料登記辦法:凡車輛調(diào)動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動等,三日內(nèi)由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)登記;

  4、車損事故處理結(jié)案后,必須填寫損修情況和處理結(jié)果存檔;

  5、車輛運(yùn)行情況記錄,由車輛管理(調(diào)度)員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存;

  6、保修情況記錄由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上,重點(diǎn)寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。

  四、車輛保養(yǎng)的管理

  1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性,減少燃料和材料的消耗,延長車輛大修間隔里程,必須及時地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。

  2、一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤滑油平面,加添潤滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。

  3、二級保養(yǎng)除執(zhí)行一級保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外,主要清洗各個空氣濾清器,檢查、調(diào)整發(fā)動機(jī)、底盤及電器設(shè)備的工作狀況,并完成一些附加小修項(xiàng)目。

  4、三級保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心,以改善其技術(shù)狀況,可與車輛季度審?fù)瑫r進(jìn)行。

  5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng),檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化,夏季蓄電池電液容易蒸發(fā),每日收車后必須檢查液面高度并及時補(bǔ)充。

  五、車輛維修的管理

  1、零件修理:為節(jié)約原材料,降低保修費(fèi)用,應(yīng)對磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。

  2、汽車小修:主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時故障和局部損傷,對自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目,應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級保養(yǎng)進(jìn)行。

  3、總成大修:總成經(jīng)過一定使用里程后,其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形,需要拆散進(jìn)行徹底修理,以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。

  4、汽車大修:車輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損,技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定,對各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行,并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

  5、車輛維修由各正班司機(jī)寫好維修項(xiàng)目,按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后,在定點(diǎn)廠維修。

  6、進(jìn)廠維修的車輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修,如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符,額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。

  六、車輛用油管理

  1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式,實(shí)行加油卡的管理,廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。

  2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。

  3、對汽車用油確定定額指標(biāo),按不同類型的車輛,每百公里定額用油指標(biāo),以單車核算,按月統(tǒng)計(jì)行車公里和汽油的消耗情況,在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎金。

  4、公司車輛管理(調(diào)度)員為車輛用油的管理責(zé)任人,對各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時掌握,確定每百公里的耗油定額指標(biāo),實(shí)行節(jié)約有獎,超額受罰的辦法以調(diào)動駕駛員節(jié)油降耗的積極性。

運(yùn)輸車輛管理制度12

  一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項(xiàng)安全管理制度,切實(shí)把各項(xiàng)規(guī)定、制度落到實(shí)處,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

  二、礦安全領(lǐng)導(dǎo)小組及專職安全員負(fù)責(zé)本礦的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。

  三、安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次,由礦主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。

  四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括:

 。1)礦及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實(shí)情況;

  (2)涉及安全的崗位人員到崗履職情況;

 。3)運(yùn)輸車輛的.證照是否齊全有效;

 。4)運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況(綜合性能檢測、二級維護(hù)是否按期進(jìn)行,燈光、轉(zhuǎn)向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車其他裝置是否牢固有效);

 。5)從業(yè)人員情況(駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效,是否按時參加例會、教育學(xué)習(xí),是否存在私自頂班現(xiàn)象,是否存在違反操作規(guī)程的違章行為,上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況,思想狀況等);

 。6)安全設(shè)施設(shè)備的情況(滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等);

  (7)其他涉及安全的內(nèi)容。

  五、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法;

 。1)符合規(guī)定,鑒定合格,繼續(xù)運(yùn)行;

 。2)輕微隱患,當(dāng)場立即整改;

 。3)一般隱患,視整改難易程度,應(yīng)限定日期進(jìn)行整改;(4)重大隱患,應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運(yùn)等措施在一定期限內(nèi)整改;六、發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人,監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報(bào)告,由礦安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論。

  七、礦發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患組織整改。

  八、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗(yàn)收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄,制作監(jiān)督檢查記錄臺帳,歸檔保存。

運(yùn)輸車輛管理制度13

  第一章公司概況

  深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

  第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  細(xì)則

  一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

  (一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):

  1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。

  2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

  (二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

  1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

  2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

  3.負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

  4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。

  (三)駕駛員的崗位職責(zé):

  1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。

  3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)

  4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

  5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。

  6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:

  一、貨物裝載

  (一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。

  (二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

  (三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

  二、貨物運(yùn)輸

  (一)在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  (二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

  三、貨物卸載

  (一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的.停車位置。

  (二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  (三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

  (四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

  第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理

  一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場。

  二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。

  三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

  第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  一、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

  二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

  三、定時單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

  四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

  五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

  第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  一、駕駛員的管理

  (一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

  (二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

  (三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

  (四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

  二、車輛管理

  (一)將每輛車的信息登記在冊。

  (二)定期做好車輛維護(hù):

  1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

  2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。

  3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

  日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。

  二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

  季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

  車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級護(hù)一并進(jìn)行。

  強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

運(yùn)輸車輛管理制度14

  第一條:為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,保障公司車輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

  第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,在實(shí)際運(yùn)營過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

  第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例會,對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識。

  第四條:公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,凡國家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種,公司所有運(yùn)營車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營。(注:第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬元,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬元)。

  第五條:車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對核實(shí),并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報(bào),以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

  第六條:公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場所,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的'準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞,應(yīng)及時維修或更換。

  第七條:凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨。

  第八條:維修、改裝或動用明火維修易燃、易爆危險(xiǎn)貨運(yùn)輸時罐(槽)車時,必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。

  第九條:在運(yùn)營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴(kuò)大,并及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告,全力消除危害。

  第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。

  第十一條:本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。

運(yùn)輸車輛管理制度15

  為了更好的完善公司的內(nèi)部管理,增加企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)職責(zé),提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度:

  一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度

  1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮,對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  2、車輛由公司指定駕駛員駕駛,其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、車輛除運(yùn)輸外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車點(diǎn),不得私自開車回家或辦私事;任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點(diǎn),不準(zhǔn)啟動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺、吃飯或吃零食等,發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。

  4、在工作期間著裝整齊,佩戴工牌,穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的,一次罰款50元,重復(fù)違反者加倍處罰。

  5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處罰司機(jī)200元,造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。

  6、司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處罰100元,因酒后駕車被交通部門查處的,司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。

  7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員,造成人員人身傷害或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任;

  8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區(qū)域)行駛的,發(fā)現(xiàn)一次,處罰100元;發(fā)生交通事故的,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

  二、車輛管理制度

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕駛,同時遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

  3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次,費(fèi)用由公司承擔(dān)。

  4、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)走,出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,立即加油,不得出車前臨時加油。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修,不會檢修的,立即上報(bào)并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn),私自將車輛送廠維修,費(fèi)用公司不予報(bào)銷,有司機(jī)個人承擔(dān)。

  6、駕駛員對自己所開車輛的`各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時確保證件齊全配送車輛安全規(guī)章制度百科。

  7、駕駛員因違章或證件不全被罰的,費(fèi)用公司不予報(bào)銷,違章造成事故的,有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。

  8、駕駛員對主管領(lǐng)導(dǎo)臨時工作安排應(yīng)無條件服從執(zhí)行,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車;對工作安排有意見的,事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。

  三、車輛維修制度

  1、車輛發(fā)生事故,無論問題大小,必須以書面形式及時上報(bào)事故報(bào)告,事故責(zé)任確認(rèn)后,再進(jìn)行維修。

  2、對于維修或更換的部件,駕駛員應(yīng)帶回公司,核對維修配件。

  3、對維修的車輛,駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。

  四、車輛加油制度

  1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。

  2、公司配送車輛配備加氣卡,駕駛員負(fù)責(zé)保管,隨時定點(diǎn)加氣,生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車輛用油先到生產(chǎn)部開具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。

  3、本著節(jié)約成本的原則,車輛加油用于點(diǎn)火啟動,正常運(yùn)行使用天然氣。

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