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精選數(shù)控類實習(xí)報告4篇
在現(xiàn)在社會,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的數(shù)控類實習(xí)報告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
數(shù)控類實習(xí)報告 篇1
在實習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí),要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的`,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數(shù)控機床
數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
四、焊工
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理。最后,老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認(rèn)識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩,但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。
數(shù)控類實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)目的
1、工和銑工技術(shù)方面的知識,為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
2.培養(yǎng)操作各類機床和使用工量具的能力。
3.進(jìn)行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。
二、實習(xí)要求:
實習(xí)應(yīng)在實習(xí)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行,學(xué)生通過實際操作,現(xiàn)場觀察和自學(xué)實習(xí)教材或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書,達(dá)到以下要求:
1.了解臥式機床和立式機床的用途,型號,規(guī)格。主要成分及其作用。
2.了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達(dá)到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。
3.了解機床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結(jié)構(gòu)特點極其作用。
4.了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機床可以直接銑)。
5.了解并遵守各類機床安全操作規(guī)程,掌握刀具的安裝方法。
三、文明生產(chǎn)與安全技術(shù)
1)文明是以現(xiàn)代話科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),以秩序組織生產(chǎn)。
2)基本內(nèi)容:
設(shè)備的潤滑與保養(yǎng)
潤滑方式:
澆油潤滑:(加工工件完成以后可能一段時間內(nèi)不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)
彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。
黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)
油繩潤滑:用綿線潤滑。
濺油潤滑:
油泵潤滑:電動式和機械式2種。
3)設(shè)備的正確操作:
a)了解設(shè)備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。
b)開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應(yīng)出在空擋位置,手動運動部件確認(rèn)無故障后低速試車1—2分鐘。
c)根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調(diào)整機床。
d)工件變速必須停車,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機檢查。
e)嚴(yán)防重物碰撞牙,污物弄臟設(shè)備,重要部位上不準(zhǔn)放工件,工具或其他物品。
f)中做結(jié)速后,要清掃設(shè)備,添加滑油。并將不見調(diào)整到正常位置,切掉電源。
四、刀具的分類
1.按裝夾方式分:
帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。
帶孔刀具(多用于臥式機床),又分為盤形和圓柱。
鉆頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。
2.按結(jié)構(gòu)分類:整體式刀具,機夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。
3.按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。
4.按專業(yè)程度不同分類:鍵槽銑刀,模數(shù),成形銑刀。
5.按材料分類:高碳鋼,高合機加具鋼,低合機加具鋼,硬質(zhì)合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復(fù)合刀具。
外圓車刀:
45`75`90`
以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎(chǔ)位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。
切斷刀:
R切斷刀。
●工藝分析及過程
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
第一項,車削加工——也是我們此次機加實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項,銑削加工——這個是我們組的主要實習(xí)機床。銑床,需要調(diào)整工件在卡盤上調(diào)得很精確,這樣加工的時候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學(xué)基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點,都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。
榔頭的加工過程以及工藝要求:
1)下料:用鋸床鋸出Ф40×95。
2)加工2端面:Ф40×90+1
3)加工四方:22×22
4)加工倒角:3×45`×21
5)畫線打孔:Ф18
6)加工橢圓:
7)加工小斜面:
8)加工大斜面:
9)精加工各型面:
10)打上“班級+學(xué)好”
一個星期的機加實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.機加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的'精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
機加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機加實習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
數(shù)控類實習(xí)報告 篇3
為響應(yīng)社會號召和社會需求,今年暑假我懷著高興而又激動的心情來到xxx省xx市xx的一家工廠進(jìn)行為期46天的社會實習(xí),暑期數(shù)控社會實習(xí)報告。此次實習(xí)的目的很明確,一是走出課堂使自己所學(xué)的知識用到實習(xí)中去;二是鍛煉自己,為父母分憂,掙點生活費。我學(xué)的是數(shù)控技術(shù),數(shù)控技術(shù)應(yīng)用重在實習(xí),而東南沿海城市數(shù)控技術(shù)應(yīng)用很多,因此我于7月8日打點行李來到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實習(xí)生——臨時工,該工廠是一家分工廠,主要生產(chǎn)以塑膠為原料的各種牙箱為主,以生產(chǎn)加工各種牙箱模具為輔,其主要產(chǎn)品有c-2901﹑c-2130﹑c-2117a﹑c-2117b﹑c-2160a﹑c-2160b﹑c-2106﹑c-2118﹑c-2107f-r﹑w-2400﹑w-2500﹑w-XX﹑w-3000﹑f-3004﹑p-2141等以及加工相對應(yīng)的各種模具,其總公司在香港九龍,最大的分公司在深圳龍崗區(qū),英文簡稱為seikoken products factory,sheung wail village,weng,kong heung,wang kong.town,lung kong zone,shenzhen,china.總公司和最大的分工廠也在以生產(chǎn)加工各種牙箱以及相對應(yīng)各種模具。另外還從事數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的研究和生產(chǎn)工作。該工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備有:
一、手動沖壓機,由福建閩中機械廠生產(chǎn)的,一共150臺,主要用于啤軸、換軸;
二、手搖機,共20臺,主要用于檢驗產(chǎn)品和裝發(fā)條用;
三、單相電阻起動異步電動機,共25臺,主要用于沖肩、切發(fā)條、踏牢、壓緊等;
四、單、雙孔鉆臺機,共25臺,和電動機配套使用;
五、普通車床,精密車床,銑床,磨床,鉆床,這也是該廠生產(chǎn)的'頂梁柱,主要用于生產(chǎn)加工各種模具,實習(xí)報告《暑期數(shù)控社會實習(xí)報告》。
在實習(xí)期間我做過的主要產(chǎn)品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等,這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是:c—2130的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫;w—803kc的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫;c—2160b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱,焊尾部→檢驗→包裝入庫;c—2117b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。
此外我還用精密車床車了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大,不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足。從工廠的資料庫了解到:數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ);數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率必不可少的重要手段;數(shù)控機床是國防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配,是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要標(biāo)志。其實,21世紀(jì)機械制造業(yè)的競爭,也就是數(shù)控技術(shù)的競爭。加入世貿(mào)組織后,中國正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”。為了增強競爭力,中國制造業(yè)開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)。但是,勞動力市場出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺,其具體表現(xiàn)為:機床開動率較低,在全國范圍內(nèi)只有10.9%;數(shù)控機床應(yīng)用性人才少,全國范圍內(nèi)只有18.26%;最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低,本科以上學(xué)歷只有1.1%,本科學(xué)歷僅占8.9%,?茖W(xué)歷占31.4%;地區(qū)差異較明顯。
數(shù)控類實習(xí)報告 篇4
本文是由***上傳的:數(shù)控實習(xí)報告。
近年來,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,我們機電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程,為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),第十七、十八周,我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實習(xí),經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。
還沒開始實習(xí)的時候,我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識,了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。
現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù),目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的'數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),均可通過計算機軟件來完成.
在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。
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時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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