【熱門】專業(yè)實習(xí)報告合集九篇
在現(xiàn)在社會，報告的適用范圍越來越廣泛，其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的專業(yè)實習(xí)報告9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
專業(yè)實習(xí)報告 篇1
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)�，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的`直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140—180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)了兩部分，實習(xí)部分和感想部分。
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22。91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20xx年上半年建成通車。
20××年6月26日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上6點半出發(fā)，上午11點到達，在泰和實習(xí)了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。
實習(xí)中，負責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標(biāo)準。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24。5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。
在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
專業(yè)實習(xí)報告 篇2
實習(xí)目的：
為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。
實習(xí)過程概述：
本次實習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍，對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機器，安全第一。
實習(xí)由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。
主要實習(xí)崗位和內(nèi)容：
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的.主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強，對眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系，我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導(dǎo)下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工：
車床加工是機械加工的一部份。
車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉(zhuǎn)的車刀，進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
專業(yè)實習(xí)報告 篇3
�。�1） 變速箱 變速箱用來改變主軸的轉(zhuǎn)速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置，可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉(zhuǎn)是通過電動機的反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的。
�。�2）主軸箱 主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運動；主軸是空心的，便于穿過長的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。
�。�3）掛輪箱 掛輪箱用來搭配不同齒數(shù)的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用于車削不同種類的螺紋。
（4） 進給箱 進給箱用來改變進給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速。
�。�5）溜板箱 溜板箱用來使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動改變?yōu)榈都艿淖詣舆M給運動。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機構(gòu)，使兩者不能同時使用。
�。�6）刀架 刀架用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動。它由以下幾個部分組成：
1）大拖板（大拖板）它與溜板箱連接，可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動，其上面有橫向?qū)к墶?/p>
2）中滑板（中拖板）�？裳卮舶吧系膶�(dǎo)軌作橫向移動。
3）轉(zhuǎn)盤。它與中滑板用螺釘緊固，松開螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。
4）小滑板（小拖板）。它可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動；當(dāng)將轉(zhuǎn)盤偏轉(zhuǎn)若干角度后，可使小滑板作斜向進給，以便車錐面。
5）方刀架 它固定在小滑板上，可同時裝夾四把車刀；松開鎖緊手柄，即可轉(zhuǎn)動方刀架，把所需要的車刀更換到工作位置上。
7） 尾座 尾座用于安裝后頂尖以支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進行孔加工。尾座的結(jié)構(gòu)如圖6-5所示，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌推移至所需位置，以適應(yīng)不同工件加工的要求。
8） 床身床身固定在床腿上，床身是車床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它們在工作時保持準確的相對位置。
9）絲杠 絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。
10）光杠 光杠用于機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給箱的運動傳遞給溜板箱，使刀架作縱向或橫向進給運動。
車床操作：松開三爪卡盤，將待加工的棒料放在夾具的中間，一手拿住毛坯，一手將卡盤預(yù)鎖緊，開啟主軸，觀察工件在旋轉(zhuǎn)時是否平穩(wěn)，不平穩(wěn)則重新進行夾持，如果運行平穩(wěn)，則開始進行加工。先將刀具移至工件表面2～3mm位置處，開啟主軸正轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)手輪對棒料進行車端面、車外圓、倒角、鉆孔、車螺紋（內(nèi)螺紋或外螺紋）、滾花等。加工完成后換切斷刀，將工件從棒料上切下。
注意事項：①轉(zhuǎn)軸有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)之分，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向不同時，刀具的安裝也會有區(qū)別，以保證刀刃與工件的切削部位。
②光桿（S）與絲桿（M），在車螺紋時，采用絲桿，而且絲桿是正轉(zhuǎn)車進、反轉(zhuǎn)退出。
�、矍邢鲿r主軸轉(zhuǎn)速控制和切削深度控制與被切削工件的材質(zhì)有關(guān)，材質(zhì)硬的工件車削時主軸轉(zhuǎn)速要調(diào)小、切削深度也要調(diào)薄，否則可能會損壞刀具；材質(zhì)較軟的工件車削時可加快主軸轉(zhuǎn)速、加大切削深度，以提高加工效率。
�、軍A具的夾持力不可過大，也不能太小，太大了有可能把工件夾變形，產(chǎn)生不良，太小則夾不緊，主軸在轉(zhuǎn)動的時候工件會掉落或者產(chǎn)生偏心不良；
�、萑ūP上的爪在安裝的時候應(yīng)該注意要與卡盤上的數(shù)字一一對應(yīng)，即1-1、2-2、3-3，否則夾持好工件后，加工中工件會出現(xiàn)較大幅度的擺動。
球面車床：車R值（內(nèi)球面和外球面）；當(dāng)R值為正值時，車削出來的是凸球面，當(dāng)R值為負值時，車削出來的是凹球面。在車削凸球面時主軸應(yīng)調(diào)為正轉(zhuǎn)，在車削凹球面時主軸應(yīng)調(diào)為反轉(zhuǎn)。
銑床（X）：銑平面、凹槽、齒輪、鉆孔等。
銑床的操作流程
�、賹C用虎鉗松開，松開工作臺，掃干凈虎鉗的定位面，將待加工的工件（工件定位面也應(yīng)處理干凈）放進虎鉗，預(yù)鎖虎鉗，用小錘輕輕敲擊工件上表面，使其與虎鉗的下定位面貼緊（保證工件完品表面與基準面的平行度），鎖緊虎鉗；②開啟主軸正轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)工作臺X、Y方向的位移，試切（銑刀輕觸工件上表面，然后將控制工作臺升降的手柄置零）；③然后根據(jù)工件與所下毛料的尺寸差距計算工作臺應(yīng)該上升的距離（一次切削量不可過大），鎖緊工作臺，開始進行銑削加工。
數(shù)控車床：CK6430、CAK6136A CNC，可加工平面、球面、螺紋和弧度等。 注意事項：
�、� 剛加工好的金屬零件表面溫度一般較高，因此，不要用手直接去拿剛加工好的金屬零件；
�、� 機床在開始加工前一定要檢查刀具是否鋒利、是否完整，“車工一把刀”車削工件的質(zhì)量好壞關(guān)鍵在于刀具的磨削；裝車刀時，應(yīng)盡量使刀尖和工件的.中心平齊，不可過高或過低；
�、� 車長軸時，應(yīng)該用頂尖頂住工件的端面，否則加工的工件容易產(chǎn)生偏心不良；
�、� 車端面時，將刀具沿著工件徑向方向從邊緣向中心車削，到達中心后再繼續(xù)走一點，避免中心車不到的現(xiàn)象；車完退刀時，刀具沿工件軸向不應(yīng)該有位移。
總結(jié)：在金工部的實習(xí)中，我們主要了解了金工件的加工過程和加工方法（車、銑、鉆、磨等）。我主要在車床上進行操作實習(xí)，由于最近一直在進行UV鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以我就拿來圖紙進行加工。在加工過程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)理論與實際之間的差距不是一點半點，雖然在學(xué)校我們也進行過金工實習(xí)，可是對于刀具的選擇、裝配等問題根本就不知道如何下手，還需要師傅的指導(dǎo)才能操作。對于自己設(shè)計的零件，當(dāng)把棒料裝卡到三爪卡盤上時，卻不知道如何下手，不知道該先車什么，后車哪里。當(dāng)好不容易在師傅的幫助下把一個端面車完后，再車另外的一個面時，卻因為自己在結(jié)構(gòu)設(shè)計時的不合理（鋁件太薄，裝卡就變形）而無法繼續(xù)進行下去，最后不了了之。雖然四天的實習(xí)時間十分的短暫，但是在這里我學(xué)到了許多原來在書本上根本學(xué)不到的東西，同時對于機床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解與認識，對于今后的設(shè)計與配合很有幫助。
專業(yè)實習(xí)報告 篇4
不知不覺，兩個月的專業(yè)實習(xí)結(jié)束了。這次實習(xí)開拓了我的視野，提升了我的專業(yè)技能，也加強了我的動手能力，讓我與專業(yè)知識實踐、與社會生活進行了一次零距離接觸，這次實習(xí)是我人生旅途中一次彌足珍貴的經(jīng)歷。在這次專業(yè)實習(xí)我成長了不少，從中有不少感悟，實習(xí)的過程中，我收獲了知識，收獲了經(jīng)驗，收獲了信心，收獲了友情，相信兩個月實踐學(xué)習(xí)，將會為我以后的工作起到至關(guān)重要的作用。
一、實習(xí)基本情況
XX年2月25日至XX年4月25，我在xx市xx科技有限責(zé)任公司進行了將近兩個月的專業(yè)實習(xí)，公司地點位于xx市匯春路4號金湖大夏4層。成立于XX年十月，是一家專業(yè)面向軍區(qū)、學(xué)校提供綜合弱電系統(tǒng)集成工程設(shè)計，施工、技術(shù)服務(wù)。xxxx工程公司的主要業(yè)務(wù)分為：安防監(jiān)控系統(tǒng)工程、樓宇自動化工程、智能門禁、考勤、巡更系統(tǒng)工程、led顯示屏系統(tǒng)工程、公共廣播系統(tǒng)工程、多媒體投影會議系統(tǒng)工程、舞臺音響工程、電視電話會議工程、綜合布線專業(yè)投影租賃。公司同時向廣西it同行提供渠道、直接用戶提供投影機及其周邊設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、音響設(shè)備、辦公設(shè)備的批發(fā)、零售及售后維修服務(wù)。xxxx公司面向軍區(qū)和學(xué)校提供弱電系統(tǒng)集成，各類工程都擁有獨創(chuàng)性設(shè)計、施工及維護能力，其中面向軍區(qū)綜合類工程設(shè)計和技術(shù)服務(wù)有豐定經(jīng)驗，憑借強大的設(shè)計安裝隊伍及豐富的安裝經(jīng)驗，在該行業(yè)一直處于領(lǐng)先水平，業(yè)務(wù)范圍遍及廣西各地。
二、實習(xí)主要內(nèi)容
實習(xí)期間，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，出色地完成了實習(xí)任務(wù)。我采用了勤看、勤問、勤學(xué)、勤練的方式;工作態(tài)度端正，遵守國家法律法規(guī)和公司的各項管理制度，才能較強，任務(wù)肯干，仔細，嚴密聯(lián)絡(luò)實踐，同時還刻苦研究業(yè)務(wù)。實習(xí)日子，聽從實習(xí)布置，尊崇指點教員及實習(xí)單位人員的安排和意見。兩個月下來，我主要是從以下幾方面完成了實習(xí)內(nèi)容：
1、專業(yè)技術(shù)實習(xí)。剛到公司，第一時間為公司組建了內(nèi)部局域網(wǎng)，解決了公司內(nèi)部資源共享的老大難問題，并為公司選購管理軟件做出了成本、技術(shù)等方面的綜合分析。公司主要是安全防范項目工程的承包實施，在技術(shù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，對于其常用到的相關(guān)設(shè)備和技術(shù)，進行了大量的調(diào)試與實施應(yīng)用，保障了技術(shù)關(guān)、服務(wù)關(guān)，多次贏得客戶和公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
2、業(yè)務(wù)實習(xí)。作為一個規(guī)模較小的私營企業(yè)，需要的更多是萬金油類型的人才。進入公司不久，業(yè)務(wù)經(jīng)理就讓我跟他學(xué)習(xí)：首先完成了一份完整的公司業(yè)務(wù)宣傳資料的制作，然后進行市場調(diào)查，通過各方面的了解和渠道，我同幾位實習(xí)同事順利拿下了幾單小業(yè)務(wù)，并做好實施工作。在橫縣某機關(guān)單位的項目工程中，由我配合業(yè)務(wù)經(jīng)理，出色的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)定下的任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)能力與人際關(guān)系實習(xí)。在校期間一直擔(dān)任學(xué)生干部的我，在人際關(guān)系處理和領(lǐng)導(dǎo)能力上具備優(yōu)勢：剛進公司一周左右，我就被公司領(lǐng)導(dǎo)委任了實習(xí)生小組組長，并在工作中出色處理好與實習(xí)同事、與上司的關(guān)系。其中在橫縣、上思兩個工程實施過程中起到了重要的溝通紐帶作用。
這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的'任務(wù)，而是我真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我在進一步鞏固專業(yè)知識，發(fā)現(xiàn)了自己的諸多不足，并加以改正。同時學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)總結(jié)與體會
1、真誠。你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。我經(jīng)常微笑著和同事們打招呼，因為我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師，同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
專業(yè)實習(xí)報告 篇5
一、專業(yè)見習(xí)目的
通過參觀相關(guān)企業(yè)的實際工作，了解軟件開發(fā)（主要是管理信息系統(tǒng)開發(fā)）、運行與維護等方面的一個或多個業(yè)務(wù)的處理與運作過程，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)興趣，從而加深對所學(xué)專業(yè)的認識和理解，有目的地進行專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。
二、專業(yè)見習(xí)要求
1．嚴格按照專業(yè)見習(xí)規(guī)定時間認真完成專業(yè)見習(xí)內(nèi)容，不得隨意改變，遇到問題及時向?qū)W院和學(xué)校匯報；
2．對在見習(xí)中商業(yè)秘密要保密；
3．虛心學(xué)習(xí)，勤奮探索，自覺遵守廠紀廠規(guī)，尊重見習(xí)單位職工；
4．團結(jié)友愛，互相幫助。
三、專業(yè)見習(xí)內(nèi)容
1．了解見習(xí)單位的組織機構(gòu)，尤其是與信息系統(tǒng)相關(guān)的組織機構(gòu)的設(shè)計及其職責(zé)權(quán)限的`劃分情況；
2．了解見習(xí)單位的信息處理流程，尤其是軟件配置管理和軟件維護等方面的業(yè)務(wù)處理與運作過程；
3．參觀見習(xí)單位的各種業(yè)務(wù)活動，了解完成這些工作需要涉及哪些方面的專業(yè)知識。
四、專業(yè)見習(xí)安排
1．見習(xí)時間安排
見習(xí)動員：20xx年1月3日——20xx年1月10日
聯(lián)系單位：20xx年1月10日——20xx年1月19日
專業(yè)見習(xí)期限：20xx年1月20日——20xx年2月4日（寒假期間見習(xí)2周）
2．見習(xí)方式：分散和集中
3．聯(lián)系方式
指導(dǎo)老師：
計算機工程學(xué)院
信息與軟件工程系
20xx年9月3日
江蘇理工學(xué)院20xx級
信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)見習(xí)
見習(xí)報告
班級：
學(xué)號：
學(xué)生姓名：
指導(dǎo)教師：
完成時間：
指導(dǎo)教師簽字：日期：
專業(yè)實習(xí)報告 篇6
會計實習(xí)對于我們會計專業(yè)學(xué)生來說也是至關(guān)重要的。因此無論你有多么的歸心似箭，你都必須把會計實習(xí)給認真完成了，這對于我們來說，更多的是一種義務(wù)�；蛟S，有時候也會覺得，這實習(xí)也沒有什么了不起的啊，它畢竟與現(xiàn)實生活中的會計工作差得遠了，但是我們?nèi)羰潜е@種態(tài)度的話，那就真得是大錯特錯了。在我看來，會計實習(xí)的意義遠不在是只把課本里的東西給模擬完了，它給我們灌輸?shù)氖且环N思想，一種怎樣來當(dāng)好一名合格的會計人員的思想，它要高出于物質(zhì)層面。或許此時此刻，我們很難明白，理解，但當(dāng)我們踏上工作崗位的時候，不禁會感慨萬分，怎么當(dāng)初就沒從會計實習(xí)中悟出一點真諦呢？怎么當(dāng)初就沒有發(fā)現(xiàn)呢？哎，那到時后會有多少的遺憾呢！所以，對于會計實習(xí)，我們必須抱以認真的態(tài)度，熟不知它以后會對你產(chǎn)生多大的影響呢？做任何事，總結(jié)總是必不可少的。還記得孔子曾經(jīng)說過這樣一句話：吾日三省吾省。意思是他每天都要反省自己三次，古人尚且如此，那作為21世紀的人，怎么可以遜于古人呢！況且竹子還要每長一段就要打次結(jié)呢！那么作為剛把會計實習(xí)完的我們又有什么理由不寫實習(xí)報告呢？而且總結(jié)是有助于一個人的進步和發(fā)展的，我們可以從中學(xué)習(xí)到許多，獲得到許多！大二下學(xué)期的會計實習(xí)課的實習(xí)時間是為期一個禮拜。也就是從20xx年06月24日到30日。由一位新的老師教我們，每次有新老師教我，我就會特別的期待，因為我可以從不同的老師中學(xué)習(xí)到不同的東西。這位會計實習(xí)老師名叫熊晴海，話說是一位很厲害的老師，這讓我更加的期待了！
06月24日晚上，實習(xí)第一天。
我終于見到了這位老師，給我的第一感覺是他很有一種幽默感，能使課堂氣氛特別活躍，不至于上課太枯燥了，使我很有興趣！我一直都認為，雖然一個學(xué)生學(xué)習(xí)的好壞，關(guān)鍵是靠自身的，但一位好老師的作用也是相當(dāng)?shù)拇蟮模∥矣浀米钋宄氖�，老師說：當(dāng)我們兩年后去應(yīng)聘時，行李能少帶就少帶，要做好隨時被fire的打算；還有就是當(dāng)我們作為一名新人進入公司的時候，首先要做的第一件事是要了解公司的一些基本情況，譬如：公司名稱，地址，電話，公司類型，公司代碼等等；再要深入了解一些有關(guān)會計方面的情況，譬如：基本存款賬戶，賬號，證券資金賬戶，納稅人登記號等等。了解了這些情況之后呢，就要開始熟悉公司內(nèi)部情況了！會計要做的事不僅僅只是記賬那么的簡單，還要與公司各個部門的人員打交道，處理好你在公司的人際關(guān)系。我覺得這是一門很大的學(xué)問，需要我們用一輩子來認真專研，畢竟在公司里，充滿了競爭，知人知面不知心啊！我覺得老師說的話樸實易懂，特別的有道理，應(yīng)該在心中牢記！隨后，我們開始了建賬，設(shè)置了會計科目，確定了記賬方法和會計核算形式，合理地選擇賬簿，在總分類賬和原材料明細分類賬上登記了期初余額，這樣呢，就完成了會計實習(xí)的第一部分內(nèi)容。剛開始呢，給了我一種輕松的感覺，但到后來，我發(fā)現(xiàn)我之前的想法是完全錯誤的，后來是越來越忙碌，越來越忙碌！
06月26日，實習(xí)第二天。
這天，我記得最深刻的是老師教我們?nèi)绾稳サ嵌鄼谑降拿骷氋~以及應(yīng)交稅費的明細賬，這是我在大一會計實習(xí)中完全沒接觸過的.陌生的東西。我還記得當(dāng)老師沒講的時候，我連賬本都看不懂，都不知道它是怎樣使用的！但經(jīng)過老師的詳細介紹，我最終能把它運用的得心應(yīng)手！這是我在那天學(xué)到的又一新知識，這感覺特別的好！學(xué)到新的東西總是會讓我特別的開心！
06月27日，實習(xí)第三天。
今天要做的是填制和審核原始憑證，填制和審核記賬憑證，編制科目會總表等。這部分的內(nèi)容，我還是挺熟悉的，似乎與大一實習(xí)時沒什么差別。但是我卻遇到了一個天大的難題，就是有太多的會計分錄不會做，這讓我覺得自己學(xué)會計學(xué)得有多么的糟糕，多么的失�。∵@也給了我一個教訓(xùn)，要想把會計學(xué)好了，還得下巨大的功夫。畢竟，會計分錄可是會計的基礎(chǔ)啊！熟話說，萬丈高樓平地起，這是要把地基給打穩(wěn)了��！也就是說，要是我想以后在會計方面有所建樹的話，這基本功可是必備的啊。從這天開始，我就背上了一個重重的殼，只因如此！那天晚上回去，我還加班到了凌晨，可依然是沒有完成。我想，我是體會到了，工作完不成，只能是默默熬夜加班的辛酸了！
06月28日，實習(xí)第四天。
今天要完成的是日記賬，總賬的登記，總賬要依據(jù)科目匯總表來登。我表示我只能很憂傷地做著本應(yīng)該昨天就該完成的事。哎，回去又得加班了，我只能很無奈的表示！我真的真的是很抓緊時間地在做了，可是總感覺到時間不夠。坐在實習(xí)教室里的日子，時間簡直就是以光速度過，不知不覺，又可以回去吃飯了！頓時，有一種身心疲憊的感覺！
06月29日，實習(xí)第五天。
今天真得是很讓我糾結(jié)的一天，天公也不做美，下著狂風(fēng)暴雨！本來今天是要培訓(xùn)的，但是又要實習(xí)，而我兩者都想去上，只可惜我沒有分身術(shù)��！在百般糾結(jié)之后，我果斷地選擇了先去上會計實習(xí)吧。果然，魚和熊掌是不能兼得的，我連做夢都沒想到過這句話會那么真真切切地驗證在了我的身上。而且還是那么的形象貼切！今天要做的工作就是對賬結(jié)賬和編制報表了。我有一種會計實習(xí)馬上就要結(jié)束的感覺了。所以呢，得趕緊做，要不然就完成不了實習(xí)了！何況最后一周又要考試，其中又得忙著復(fù)習(xí)，這認人覺得特別的不爽，都不能全身心地投入到實習(xí)當(dāng)中了，真是有一種莫名的憂傷！突然間，我覺得，總是有許多事是你始料不及的，關(guān)鍵是看你怎么安排它，怎樣合理的利用時間！做事情總要分一個主次，有先有后，才能把事做得完美！
06月30日，實習(xí)第六天。
也就是會計實習(xí)的最后一天了，今天可是交作業(yè)的大日子��！在老師最后的指導(dǎo)下，我們認真的完成了整理和裝訂會計憑證，會計賬簿和會計報表的收尾工作。想當(dāng)初，我可是每天都帶著那么多的東西來上課的，而現(xiàn)在經(jīng)過我們的加工，就變成了那么一點點，真得是有一種特別的神奇的感覺啊！濃縮的都真得是精華啊！這里面可都是我們智慧的結(jié)晶呢！看著眼前的賬本，突然間有一種不舍的感覺，畢竟它陪伴了我們將近一個禮拜，最后，我還給它照了相，哈哈，以便于我以后懷念它吧！就這樣，會計實習(xí)終于告一段落了！當(dāng)然了，不要以為會計實習(xí)完成了，我們就可以玩瘋了，我們要從實習(xí)中學(xué)到點什么東西。在我看來，會計實習(xí)的過程中，充滿了辛酸，也充滿了歡樂，它讓你的生活瞬間擁有了一種充實感。雖然每天都是忙到很晚很晚才睡覺，雖然每天都是一有空就想著要做點賬來著，但我依然還是特別特別地快樂！因為我始終會堅持下去。
1、我學(xué)會了有耐心。
做賬，在人們的腦海里，總是那么的枯燥，因為你是一有感官的動物，而非機器人，可以重復(fù)不停的做一樣事。但是，我們就是要培養(yǎng)有耐心，坐的住。
2、我學(xué)會了有恒心。
在做賬的過程中，難免會遇到很多困難，我們不能一遇到困難就準備放棄了，屈服了，半途而廢了。相反，我們要堅持不懈，要有不被困難嚇倒的勇氣！你說，你身邊有老師，同學(xué)，他們都會很熱情地幫助你，你又有什么理由放棄呢！
3、我學(xué)會了有愛心。
同學(xué)之間的互相幫助，在實習(xí)中顯得格外的重要。雖然你在實習(xí)做賬中會很忙，但遇到同學(xué)向你尋求幫助時，千萬不要擺著一副臭臉，千萬不要視而不見。你要知道，在現(xiàn)在這個社會里，一個人已經(jīng)是沒法獨立生活了，他必須要依賴于其他人而存在。所以千萬別冷漠，要富有愛心！
4、我學(xué)會了合理安排時間。
一個人，很有可能要面對同一時間要做多件事情的情況�；蛟S，你會說，這么多的事，我怎么忙的過來��！總是在抱怨，還不如合理安排好時間。有效率地做事，才是上上策。牢牢抓住最重要的事，要懂的取舍，否則，你只能是丟了西瓜，又丟了芝麻，那該是多么的不值��！
會計實習(xí)給了我一種充實感，快樂感和成就感！我也從中收獲到了許多，終不負此次會計實習(xí)！
專業(yè)實習(xí)報告 篇7
因?qū)W校安排，我有幸于xx年度學(xué)期在學(xué)校內(nèi)的工程訓(xùn)練中心內(nèi)進行了為期三周的實習(xí)，整個實習(xí)使我收獲很多。
眾所周知的是，xx是一所工業(yè)城市，其工業(yè)是非常發(fā)達的。我校的機械類專業(yè)是依靠本地的行業(yè)背景發(fā)展而設(shè)立的。所以，我又一次感受到了這座城市的工業(yè)氣息，并深深的為我校而自豪。在工程訓(xùn)練中心，我對現(xiàn)代化工廠里的機床設(shè)備有了比較深入的了解，我想，這是一份既辛苦又有技術(shù)含量的工作。進行這樣的培訓(xùn)是有好處的'。
實習(xí)天師傅給我們講述了在金工實習(xí)中應(yīng)該注意的內(nèi)容以及對我們的培訓(xùn)計劃，到下午時，我們就正式開始了為期三周的實習(xí)。三周內(nèi)，我們實習(xí)了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數(shù)控、拆裝等工種。過程中，師傅們?nèi)稳徊粩嗟膹娬{(diào)安全問題，并一再要求我們穿好勞保服，動手之前先認真聽講，看安全操作規(guī)范。確實，經(jīng)過三周的實習(xí)，我們掌握了一些工程技能的基本知識，并可以運用一些的鋼鐵的加工技術(shù)。
在我們實習(xí)的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件，看似簡單，做起來可是既費時，又費力。這個主要是人工加工，我們可以學(xué)會到真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀，不能求速度，搖擺對姿勢，拿穩(wěn)銼刀，慢慢挫，不能心急，稍不留心，挫出來的工件表面就會不平整就不合格。就天下來，我只是把四個面的銹挫掉而已，而在接下來的兩天里我都重復(fù)一個動作，要把它磨到適合的尺寸，這是非常的考驗我們的。終于，在第三天結(jié)束的時候，我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于，在第四天的時候，我的工件磨好了，付出的艱辛，只有我自己知道，可我仍然非常高興。
所有工種里，最有高科技含量的恐怕就是數(shù)控了。它包含了現(xiàn)代計算機技術(shù)程序中的編程技術(shù)，不需要人工操作，只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機械變量，由于采用的計算機代替原有裝置，使輸入的數(shù)據(jù)的儲存、處理、運算邏輯的判斷等各種控制機制均可通過計算機軟件完成。
雖說我現(xiàn)在才大二，可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)，這樣，我們才可能勝任更多的挑戰(zhàn)。今后的新技術(shù)會越來越發(fā)達，有很多領(lǐng)域是我們沒有接觸過的，只有敢于嘗試才會有所突破，有所創(chuàng)新。
三周的實習(xí)下來，我們不敢說會做合格的工人，我們認真完成了師傅的每一個任務(wù)，而三周不全是我們接觸的操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們的某種能力，更需要的是我們每個人結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次的實習(xí)能達到真正的目的。
專業(yè)實習(xí)報告 篇8
一引言
1、實習(xí)目的及意義
生產(chǎn)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生一門主要實踐性課程，為我們將要進入工作崗位做好鋪墊的一個重要環(huán)節(jié)。是理論聯(lián)系實際了解本專業(yè)將要從事工作的環(huán)境與技術(shù)，開拓學(xué)生的視野，培養(yǎng)學(xué)生動手實踐能力及興趣。通過生產(chǎn)實習(xí)，我們能更好的將在學(xué)校所學(xué)的理論知識和工作實際相結(jié)合。
2、實習(xí)安排
測控專業(yè)共三個班，分為三組，一組去寶鋼實習(xí)學(xué)生自愿報名30人由楊立清和李剛老師帶領(lǐng)，另外兩組在包鋼熱電廠實習(xí)，把二班分開一部分和一般稱為一組，另外的和三班一組，我是第一大組，我們組的實習(xí)安排如下：
6月27日上午參加動員大會
6月28日查閱資料6月29日二實驗樓B110
6月30日上午二實驗樓A306下午查閱資料7月1日上午查閱資料下午二實驗樓B3107月4日7月8日參觀包鋼熱電廠
3、企業(yè)簡介包鋼（集團）公司熱電廠始建于1974年8月，1978年12月建成投產(chǎn)，目前主要擔(dān)負著為包鋼各生產(chǎn)廠礦提供冷風(fēng)、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產(chǎn)品的任務(wù)，經(jīng)過三十多年的發(fā)展、壯大，熱電廠已成為包鋼最大的動力產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)廠。
二、校內(nèi)實習(xí)報告
1電線自動加塑生產(chǎn)線實驗基地
電線自動加塑生產(chǎn)線實習(xí)平臺，是根據(jù)自動化及相關(guān)專業(yè)的實踐教學(xué)特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產(chǎn)模型，是自動化專業(yè)實踐教學(xué)基地的主要環(huán)節(jié)之一，它將電工電子技術(shù)、控制理論、運動控制技術(shù)、計算機控制技術(shù)等理論和工程實踐結(jié)合起來，它既可以組成一條實際的生產(chǎn)線，又可分割成獨立的控制環(huán)節(jié)滿足電氣類專業(yè)學(xué)生。
1、1電線自動加塑生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝
生產(chǎn)過程為：當(dāng)機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產(chǎn)線，裸銅線經(jīng)過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經(jīng)水槽冷卻至4060°；C，通過風(fēng)機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產(chǎn)工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環(huán)節(jié)。
1、2主要的自動控制體系
單回路控制體系、串級控制體系。
2、自動裝配生產(chǎn)線實習(xí)
費斯托工業(yè)自動化教學(xué)培訓(xùn)體系是一套包含工業(yè)自動化體系中不同程度的復(fù)雜控制過程的教學(xué)培訓(xùn)，具有綜合性、模塊化及易擴充等特點，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，自動化技術(shù)起著非常重要的作用。從基本的氣動、電氣動、液壓、電液壓、傳感器技術(shù)到可編程控制器和總線體系，它們都被廣泛應(yīng)用。本模塊化培訓(xùn)體系主要以氣動元件為主，附加電動元件，由八個站組成，每個站用一個單獨的PLC進行控制，PLC采用的是西門子的S7-300系列，兩站通過光電傳感器來完成，它們相互協(xié)調(diào)，相互制約來完成整個組裝任務(wù)。
2、1自動裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝
自動裝配生產(chǎn)線由8個站組成，供料站負責(zé)加工工件，然后通過光電檢測連接檢測站，檢測站根據(jù)加工工件的特性，區(qū)分光電式、電容式傳感器的工作。檢測站連接加工站，工件在旋轉(zhuǎn)平臺上被檢測及加，完成加工的工件通過電氣分支傳送至下提取站。提取站負責(zé)操作手配置柔性2自由度的操作裝置，漫反射式光電傳感器對放在支架上的工件進行檢測，提取裝置上的氣抓手將工件從該位置提起并分類將工件按檢測結(jié)果放置在不同的滑槽中。再光電檢測至緩沖站，存放、分離五個加工工件傳送帶至起始位置的漫射傳感器檢測被送入的工件，分離器底部的光柵進行的加工控制機械手，通過滑槽的工件傳送到組裝平臺，氣抓手傳感器根按顏色區(qū)分工件，組裝平臺上的傳感器監(jiān)測工件的方位，從組裝平臺開始機械手將對工件進行分類，并相應(yīng)放入不同的料倉或直接放入成品分裝站，成品分裝的加工工件被分別放入三個不同的滑槽中進行成品的分裝，從而完成工件的自動裝配。
2、2自動控制體系
工作站分別組成自己的控制體系。
3三容水箱控制基地
三容水箱基于PID控制的原理設(shè)計的，根據(jù)被控對象比如液位、壓力、流量的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調(diào)節(jié)而完成單閉環(huán)控制體系或者串級控制體系。
3、1主要的自動控制體系單回路控制體系、串級控制體系
三、現(xiàn)場實習(xí)報告
1、包鋼熱電廠概況
包鋼（集團）熱電廠建成于1978年12月，目前主要擔(dān)負著為包鋼各生產(chǎn)廠礦提供冷風(fēng)、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產(chǎn)品的任務(wù)，已成為包鋼最大的動力產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)廠。包鋼熱電廠下設(shè)四部一室一會即黨工部、生產(chǎn)部、機動部、燃料部、辦公室、工會和鼓風(fēng)車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間、管網(wǎng)車間、檢修車間、熱力車間七個車間。包鋼熱電廠主體設(shè)備有10臺鍋爐、9臺汽輪發(fā)電機、8臺高爐鼓風(fēng)機，包鋼熱電廠主要動力產(chǎn)品有：高爐冷風(fēng)、蒸汽、電力、軟水（除鹽水）、采暖熱水等。包鋼熱電廠的生產(chǎn)在包鋼集團公司整體生產(chǎn)中占有舉足輕重的作用。
2、生產(chǎn)工藝2、1鍋爐工序
主要是鍋爐產(chǎn)生蒸汽送到汽輪機，汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電，抽氣機是在汽輪機中間抽取蒸汽尾部蒸汽進入冷凝器，通過汽水換熱供熱，抽背汽輪機是在中間抽氣一部分和尾部排氣一起供熱，還有就是純背壓機，尾部蒸汽供熱。
2、2汽機工序
主要是供熱、發(fā)電、供暖三項任務(wù)。供熱的.原理是將鍋爐產(chǎn)汽按用戶需要，通過汽輪機抽汽、背壓排汽和減溫減壓器等設(shè)備向用戶提供所需參數(shù)的蒸汽；發(fā)電的原理是利用鍋爐產(chǎn)汽，通過汽輪機將熱能轉(zhuǎn)換成機械能，帶動發(fā)電機（將機械能轉(zhuǎn)換成電能）發(fā)電；供暖的原理是通過機組低真空運行，用凝結(jié)器代替加熱器，利用機組排汽余熱作為熱源將供暖循環(huán)水加熱。
2、3CCPP燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電體系
燃氣輪機：從工作原理上看，燃氣輪機無疑是最適合焦化煤氣利用的工藝技術(shù)之一。燃氣輪機是從飛機噴氣式發(fā)動機的技術(shù)演變而來的，它通過壓氣機渦輪將空氣壓縮，高壓空氣在燃燒室與燃料混合燃燒，是空氣急遽膨脹做功，推動動力渦輪旋轉(zhuǎn)做功驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，因為是旋轉(zhuǎn)持續(xù)做功，可以利用熱值比較低的燃料氣體。燃氣輪機比較適用于高含氫低熱值和氣體含雜質(zhì)較多的劣質(zhì)燃料，一些燃氣輪機甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃氣輪機自身的發(fā)電效率不算很高，一般在30%35%之間，但是產(chǎn)生的廢熱煙氣溫度高達450550℃，可以通過余熱鍋爐再次回收熱能轉(zhuǎn)換蒸汽，驅(qū)動蒸汽輪機再發(fā)一次電，形成燃氣輪機——蒸汽輪機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電，發(fā)電效率可以達到45%50%，一些大型機組甚至可以超過55%。采用燃氣輪機的優(yōu)勢相對比較多，首先是設(shè)備的可用性和可靠性都比較高包鋼熱電廠主要有兩個重要設(shè)備。一是汽輪機，具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴后，流速增加，其熱能轉(zhuǎn)換成動能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽，進入葉片流道，給葉片以沖動力，產(chǎn)生了使葉輪旋轉(zhuǎn)的力矩，帶動主軸旋轉(zhuǎn)，輸出機械功，動能轉(zhuǎn)變成機械能。二是發(fā)電機，發(fā)電機的轉(zhuǎn)子與汽輪機的轉(zhuǎn)子同軸，當(dāng)汽輪機的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時，發(fā)電機轉(zhuǎn)子也同時在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。
3主要的自動控制體系
3、1鍋爐控制體系
鍋爐控制體系主要包括對過路的汽包水位、燃燒體系、母管壓力等回路的控制，同時具有聯(lián)鎖保護功能。過去的鍋爐控制采用電動型組合儀表，組成一個先進控制回路需要多臺儀表組合而成，在使用了可編程控制器或集散控制體系后，只需要用其內(nèi)部功能塊，便可很方便地組成各種復(fù)雜算法和先進控制。從鍋爐生產(chǎn)體系的結(jié)構(gòu)來看，燃料量與風(fēng)量調(diào)整的基本原則是根據(jù)鍋爐負荷變化增減燃料。同時通過送風(fēng)機、引風(fēng)機的調(diào)整維持合理的空燃比。
汽包水位控制是鍋爐控制體系一個重要環(huán)節(jié)，維持水位在一定范圍內(nèi)是保障鍋爐安全運行的首要條件：水位過高，會影響汽包內(nèi)汽水分離。飽和水蒸氣含水過多，會使過熱器管壁結(jié)垢影響換熱效果，嚴重時可導(dǎo)致過熱器損壞。同時過熱器蒸氣溫度急劇下降，會損壞氣輪機葉片，影響運行的安全性與經(jīng)濟性；水位過低，汽包內(nèi)的水量過少，而負荷很大時，水的氣化速度加快，因而汽包內(nèi)的水量變化速度很快，如不及時調(diào)節(jié)，就會使汽包內(nèi)的水全部氣化，導(dǎo)致水冷壁燒壞，引起爆炸。
3、2報警及保護控制體系
報警體系對重要參數(shù)進行超限報警，鍋爐報警參數(shù)有：汽包水位、汽包壓力、爐膛負壓、排煙溫度等。
保護體系主要是在被控參數(shù)超高低限時，使自動控制體系保證鍋爐設(shè)備的安全。保護體系功能由子算計體系和保護裝置共同實現(xiàn)，當(dāng)參數(shù)超高低限時，計算機體系顯示引起保護動作的參數(shù)，產(chǎn)生保護切換指令和聲響指令，同時，相應(yīng)的保護裝置動作。
四、實習(xí)總結(jié)
經(jīng)過這兩個星期的實習(xí)，雖然對整個工廠的生產(chǎn)工藝以及過程控制不能做一個十分詳細的了解，但第一次親身感受到了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，看見所學(xué)的傳感器一些設(shè)備原理用在工廠現(xiàn)場，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，增加了自己動手實踐能力，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
通過實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己的知識很是匱乏，每當(dāng)看見工人師傅熟練地為我們講解鍋爐、汽輪機、發(fā)電機或者一些生產(chǎn)工藝過程的原理時，我在敬佩他們的淵博的同時，深刻的感覺的到自己的不足，其實這些理論知識在課堂上都有學(xué)過，我卻知道的甚少。工人師傅們經(jīng)常向我們提問一些知識，我能回答上來的真是寥寥無幾，我從中學(xué)到了很多在學(xué)校沒有的知識，同時我也深刻的理解了老師們的教誨，真是應(yīng)該活到老，學(xué)到老，應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。
這次實習(xí)讓我了結(jié)了目前行業(yè)的基本情況，兩個星期的實習(xí)，有帶隊輔導(dǎo)老師李老師和趙老師，工廠師傅的講解讓我收益不小，非常感謝他們。這次實習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境，讓我更加認識到本專業(yè)的就業(yè)前景。
經(jīng)歷著兩周實習(xí)，讓我真正的了解到自己以后工作的技術(shù)與環(huán)境，我深深的被包鋼熱電廠工作人員的熱情所感染，雖然工作環(huán)境非常不好，而工人師傅們洋溢的笑臉給人溫馨的感覺，讓我們感受一個企業(yè)的文化和氣息。生產(chǎn)實習(xí)為我們明年進入工作崗位打下基礎(chǔ)，也讓我更能確定未來的就業(yè)觀及工作取向。
專業(yè)實習(xí)報告 篇9
本人于20xx年3月至20xx年5月期間參加并順利完成了山西省政府及德國北威州政府組織的德語學(xué)習(xí)及赴德研修培訓(xùn)實習(xí)項目。在德期間，參加了為期一個月的理論學(xué)習(xí)，然后進行了為期5個月的現(xiàn)場專業(yè)實習(xí)。通過學(xué)習(xí)，無論從業(yè)務(wù)技術(shù)、理論水平，還是人生觀、價值觀，對個人的素質(zhì)的提高從許多方面都起到了積極的作用，特別是在當(dāng)今的市場經(jīng)濟快速發(fā)展的潮流中，增強了個人的搏擊力、競爭力，對本人的一生將受益匪淺。
一、在理論學(xué)習(xí)方面，通過一系列的理論學(xué)習(xí)，基本了解了德國企業(yè)在生產(chǎn)管理與開發(fā)、產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控、人才的培養(yǎng)及使用、員工的價值及體現(xiàn)、企業(yè)的團體合作精神、生產(chǎn)安全的管理及意識形態(tài)等很多方面的知識。
特別是在人才培養(yǎng)及使用方面，很值得我們學(xué)習(xí)探討。企業(yè)的目標(biāo)是利潤，但人才是一個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的動力及源泉，是提升企業(yè)自身競爭力的核心力，只有重視及尊重人才，企業(yè)才有希望和發(fā)展，才有凝聚力及向心力，才能穩(wěn)足于國內(nèi)及國際市場。另外，在企業(yè)生產(chǎn)安全的管理及意識形態(tài)方面也需要我們不斷學(xué)習(xí)，一個企業(yè)的資金投入在安全方面占有的比例越高，說明越重視安全及人的生命價值，員工在安全的環(huán)境工作，才能創(chuàng)造更大的效益，同時，員工在生產(chǎn)過程中重視自身的安全，是對自身負責(zé)，也是對企業(yè)負責(zé)，只有二者相輔相成，企業(yè)才能穩(wěn)步發(fā)展，員工的自身安全也就能得到真正保障。
二、在專業(yè)實習(xí)方面，先后在煤礦主要生產(chǎn)部門即安全部門、生產(chǎn)部門、通風(fēng)部門、測量部門、機電部門、掘進部門、員工培訓(xùn)部門等部門進行了5個月的現(xiàn)場實習(xí)，開闊了眼界，增長了專業(yè)知識，理論及業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了很大的提高。
我在德國無煙煤公司下的一個（Bergwerk Auguste Vicktoria）八月勝利煤礦實習(xí)，該煤礦20xx年產(chǎn)量約3百萬噸，職工3千人；采用立井開采，目前回采水平有兩個，5水平（-985m）和6水平（-1150m），煤層厚度分別為2m及1.3m,地溫及地壓比較高。地面設(shè)有洗煤廠，其洗煤能力為1800噸/小時，洗煤方法為跳汰+浮選的混合工藝流程。其生產(chǎn)組織基本為“三八制”，星期六及星期日為法定休息日，不生產(chǎn)，一般作為設(shè)備大修及更換時間。
安全部門作為該煤礦的一個重要部門，下設(shè)有職工工傷管理、礦井火災(zāi)管理、礦井防塵管理、礦井井下環(huán)境保護管理及職工違章管理等職能分支。職工工傷管理部門主要工作是統(tǒng)計井下職工工傷情況及分析原因，提出防范措施，今后如何避免等。礦井火災(zāi)管理主要是對井下可能存在火災(zāi)區(qū)域及易燃點進行監(jiān)控，一旦發(fā)生火災(zāi)，滅火裝置自動啟動，同時網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向地面發(fā)出信號，從而及時組織人員進行撲救。防塵部門主要是控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、煤塵，通過采用濕式打眼、轉(zhuǎn)載點噴霧、支架噴霧、機組及刨煤機內(nèi)設(shè)噴霧等控制煤塵的產(chǎn)生。井下環(huán)保部門主要是監(jiān)管防止地下水的污染，一切油脂耗品集中堆放，廢品統(tǒng)一上井，從而在源頭上控制了開采過程中對地下水的污染。
生產(chǎn)部門分管全礦的井下生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)管理，是該礦的生產(chǎn)牽頭部門，也是確定生產(chǎn)銜接的主導(dǎo)部門。該礦正常生產(chǎn)中有5個工作面，三個工作面正常生產(chǎn)，兩個接替工作面，工作面長度一般為350~450m，采用后退式開采，頂板自由垮落，巷道基本為沿空充填留巷，回采巷道一般利用兩次，然后甩至老塘，巷道支護金屬棚不再回收，這一點讓人無法理解，德方解釋為回收人工費大于支護材料費。2米厚的煤層采用采煤機回采，1.3米厚的煤層采用剝煤機回采，通過地面電腦控制，工作面設(shè)備實現(xiàn)了割煤設(shè)備自動運行、自動頂溜，自動移架，可實現(xiàn)無人回采工作面。由于煤層埋深較大（1110米），回采過程中，兩巷底板鼓起很嚴重，有時高達1.5米以上，不得不用挖掘機進行拉底；同時巷道支護也存在一定的變形，有時需翻修，可見其地質(zhì)條件并不優(yōu)越。因此，在回采過程中，一定強度的勞動量還是存在的。值得一提的是，由于井下投入了較多且先進的采煤設(shè)備，優(yōu)良的質(zhì)量延長了使用周期，減輕工人勞動強度的同時，也提高了工人的人身安全。
通風(fēng)部門主管全礦的通風(fēng)及排水工作，雖然煤層瓦斯含量很低，但是按高瓦斯條件進行管理，可見其重視程度。所用的專用測瓦斯裝置可同時檢測四種氣體：CO、CO2、CH4、O2，非常方便可靠，在井下所有檢測點全部實現(xiàn)有線網(wǎng)絡(luò)控制，輸入系統(tǒng)，所有檢測點的各種數(shù)據(jù)十分詳盡齊全。瓦斯工的主要工作是校對及更換檢測設(shè)備。礦井很重視排水，所有積水點挖有水坑并安設(shè)水泵，少量積水處水泵是風(fēng)動的，然后匯入主要排水管，在井底電動大功率水泵將水倉水排至地面。排水點水泵無人看管，可實現(xiàn)自動排水，自動停泵，非常方便，節(jié)省了勞動力，在這方面國內(nèi)礦井需進行借鑒其經(jīng)驗。
測量部門是礦井不可缺少的重要職能部門，其主要職能為巷道掘井過程中的走向控制，巷道掘井進尺的檢測及回采工作面的進度控制。在巷道掘進控制上，巷道送線采用先進的激光技術(shù)，同時輔助人工的適時調(diào)整，從而最大限度地減少偏差，提高了巷道的有效利用率。
機電部門是礦井機電設(shè)備的管理部門，現(xiàn)代化的礦井需要大量的質(zhì)量好的先進的設(shè)備，所有的機電設(shè)備需在生產(chǎn)過程中檢驗，不斷改進及提高。井下無論是工作面還是掘進頭，都使用著比國內(nèi)更多的更先進的設(shè)備，而且很多設(shè)備實現(xiàn)了自
動化、電腦控制化，在提高生產(chǎn)效率的同時也提高了作業(yè)環(huán)境的安全性，保護了職工的人身安全。有投入才有安全，這點需我們學(xué)習(xí)及借鑒。
掘進部門職能履行的好壞關(guān)系到一個礦井的正常接續(xù)，工藝是否先進，是否按職工正規(guī)循環(huán)作業(yè)，直接影響掘進速度及質(zhì)量，從而要求掘進部門不斷改進作業(yè)工藝及優(yōu)化生產(chǎn)組織。該礦井有較多的掘進隊組，同樣也有較多的掘進面，工藝一般采用炮掘和機掘，但炮掘得比例較大，有約80%以上的頭面為炮掘，因為少占用一些設(shè)備，同時也因為其靈活性。由于地壓較大，因此采用了較大的巷道斷面，毛斷面有時達30m2以上，巷道支護一般為U型鋼、錨桿、網(wǎng)、壁后水泥充填形式。其炮掘的速度并不慢，月平均可達140米，比國內(nèi)快一半。機掘月進度一般在200米以上，而工作日為23天，可見其速度之快。因此，沒有理由不相信，有投入才有效率，礦井才得以正常接替、正常生產(chǎn)。
職工培訓(xùn)部門是每一個員工上崗前必須接受的崗前教育及專業(yè)技能培訓(xùn)的一個重要部門，每一員工從開始參加職業(yè)培訓(xùn)到正式參加工作需3年半的時間，前三年學(xué)習(xí)理論課程，理論考試合格后參加為期半年的現(xiàn)場實習(xí)，然后再進行實習(xí)考試，合格者方可錄用并成為正式的員工。德國的職業(yè)培訓(xùn)是全球最好的，當(dāng)然員工的素質(zhì)也是最佳的。在培訓(xùn)中心，一切理論教育都與實際相結(jié)合，同時注重員工的動手實際操作能力，通過對地面全套的井下模擬設(shè)施進行操作，從而增強理性認識，提高動手能力；另一方面，這里的職業(yè)培訓(xùn)又是全方位的，每個員工必須一專多能，在會操作的同時，又會熟練處理設(shè)備故障。所以我們�？吹絾T工在調(diào)換工作部門后，很快便能適應(yīng)工作。較完善的培訓(xùn)系統(tǒng)不僅對企業(yè)有益，可提高勞動效率，增加效益，而且也是對員工的安全負責(zé)，良好的素質(zhì)和熟練的操作技能無疑提高了工作的安全性，一定程度上避免了事故的.發(fā)生。
三、其它方面。
感觸最深的便是德國員工的敬業(yè)精神。每一個員工都是兢兢業(yè)業(yè)，熱愛自己的企業(yè)，熱愛自己的工作，每一項工作都做到精益求精，每一件產(chǎn)品都追求完美，這正是為什么德國產(chǎn)品質(zhì)量過硬的原因之一。規(guī)則和秩序也讓我感觸頗深，德國有較多的交通工具，但其卻很少發(fā)生交通事故；室外有較多的自動化設(shè)施，也很少遭到破壞；較高的國民素質(zhì)，無疑使得這個國家的公民更遵守規(guī)則和秩序；社會治安的穩(wěn)定和人與自然的和諧發(fā)展，使他更具有魅力和凝聚力。中華民族的覺醒和復(fù)興，我們所需要的正是這種素質(zhì)及精神。
兩年的學(xué)習(xí)及實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但自我的感覺一切又如新的起始，羽翼已漸漸豐滿，正蓄勢而發(fā)，時刻準備著為潞安大集團的發(fā)展、煤炭事業(yè)的振興而奉獻自己的力量！
赴 德 研 修 報 告
潞安集團王莊礦 王 睿20xx年5月
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我叫王睿，是潞安礦業(yè)集團公司王莊礦的職工，所學(xué)專業(yè)采礦工程，畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué)(原阜新礦業(yè)學(xué)院)，1996年參加工作。20xx年我參加了我省第一批赴德研修生的選拔，經(jīng)過初試、英語筆試和德方面試的選拔，幸運地成為第一批24名赴德研修生的一員。經(jīng)過7個月的德語強化，于20xx年12月開始了在德國為期半年的研修。經(jīng)過半年來在德的學(xué)習(xí)生活經(jīng)歷，受益非淺�，F(xiàn)將學(xué)習(xí)體會總結(jié)匯報如下：
一、日程安排和內(nèi)容
1 管理基礎(chǔ)知識培訓(xùn)
地點：多特蒙得（Dortmund）
時間：5周
負責(zé)機構(gòu)：魯爾培訓(xùn)中心（RAG-Bildung）
工作語言：德語
內(nèi)容：全面介紹了德國企業(yè)管理的先進經(jīng)驗，主要包括公司的組織和結(jié)構(gòu)、市場營銷、經(jīng)濟理論、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作安全管理等，還針對我們具體的實習(xí)內(nèi)容做了關(guān)于纂寫工作報告、相應(yīng)的工具軟件（PowerPoint等）的講座。
2 專業(yè)實習(xí)
地點：德國硬煤集團普羅斯帕—哈尼爾礦(Bergwerk Prosper-Haniel bei DSK)
時間：20周近5個月
內(nèi)容：對德國煤礦企業(yè)進行全方位的認識，從自己的專業(yè)出發(fā)，重點放在井下現(xiàn)場的生產(chǎn)管理和技術(shù)管理。
3 其他
在此期間，由本人申請，德國合作方InWent公司還安排我參加了兩次博覽會（能源、水處理）和兩次關(guān)于能源和環(huán)保問題的專題講座。同時還參觀了多個博物館，包括德國最大的礦業(yè)博物館、安全技術(shù)博物館、文化藝術(shù)博物館等。還有針對性地拜訪和參觀了一些德國企業(yè)，其中的DBT公司、CFT公司等已經(jīng)和我們開始了合作。
二、心得體會
因為開采成本高，德國的煤炭工業(yè)正處于持續(xù)地萎縮中，目前全國不超過10座礦井，產(chǎn)量僅3000萬噸。但德國煤礦的技術(shù)水平是相當(dāng)高的，以其強大的工業(yè)基礎(chǔ)做后盾，在設(shè)備水平、開采技術(shù)、支護技術(shù)、礦壓規(guī)律的研究等方面都有獨到之處，值得我們學(xué)習(xí)的地方也很多。
在礦實習(xí)期間，經(jīng)我要求，礦方安排我對全礦所有生產(chǎn)單位進行1~2周的見習(xí)，包括地測、安全、通風(fēng)、掘進、安裝、回收、機電、后勤、運輸、計劃、培訓(xùn)、地面輔助、選煤廠等部門，最后也是最主要的就是和我專業(yè)聯(lián)系緊密的生產(chǎn)部門，進行了長達兩月的見習(xí)。實習(xí)期間，深入井下現(xiàn)場80余次，收集研讀各種資料12公斤以上，可以說真正了解了德國煤礦的生產(chǎn)運營情況，結(jié)合我們國家煤炭工業(yè)現(xiàn)狀，從中得出一定的體會，相信在我今后的工作中會有相當(dāng)大的促進作用。
1、掘進工作面
全礦都是U鋼支護拱形巷道，斷面多在20m2以上，順槽巷道復(fù)用一次，大巷保護煤柱一般100m左右。
1.1從我的觀點看，他們的優(yōu)勢在于:
1.1.1設(shè)備先進，自動化程度高
該礦井下掘錨一體化機已經(jīng)用了好久了，操作空間很寬敞，噴霧效果不錯，
降塵器也很起作用，我親眼看見前面割煤（巖），就在掘進機旁邊就有人在吃面包。而且可以遙控操作，人離窩頭7、8米遠，安全和防塵都可以取得很好的效果。工況監(jiān)測顯示屏可以看到截割曲線和一些技術(shù)參數(shù)，便于操作工控制機器。完成割煤后，每幫打三根前探錨桿（塑料材質(zhì)）做臨時支護，然后掛網(wǎng)打錨桿；滯后30m架U鋼，緊靠棚子再加一層鋼筋做的網(wǎng)，用混凝土充填后成巷。錨桿鉆機就在掘進機上，很大的一個平臺，割煤后炮頭落下，鉆機平臺前移。前部有兩臺鉆機，一側(cè)一臺，可以打12米遠，干起來是又快又好。我們也可以考慮上這種設(shè)備，但其約3000萬元的價格太高，而且我們的巷道斷面不夠大，真上的話問題也不少。
1.1.2支護強度大
巷道支護有三個層次，錨網(wǎng)、U型鋼棚以及300mm以上的水泥灌漿。一般巷道800mm一架棚，30多根錨桿，全長錨固，錨桿長2.5m，直徑29mm或更大，錨固力15噸。頂板不太好的巷道，用的是40.5mm直徑的錨桿，間排距都是500mm，非常密。
1.1.3材料運輸非常方便
成巷到哪兒，單軌吊到哪兒，離窩頭只不過是幾十米。巷道又寬，材料全在巷幫堆放，巷道中間是吊掛皮帶，另一側(cè)是直徑一米多的風(fēng)筒，落地布置。
1.1.4安全條件好，勞動保護比較好。
1.1.5測量精度高
他們掘巷是兩頭開口，中間會合，20xx多米長的巷道通常只有幾十個毫米的誤差。
1.2我感覺有問題的地方是：
1.2.1工程質(zhì)量檢查不嚴，要是按我們的標(biāo)準，外露長、貼面、間排距、初撐力什么的一項項查，估計不合格會很多。還有就是成型太差，不過將來成巷就看不出來了。
1.2.2成本太高
普通錨桿11歐元一根，40.5mm直徑的錨桿50多歐元，我現(xiàn)場看過的一條巷道每米成本達3000~4000歐元。折合人民幣3~4萬，而且所有材料都不回收，全是一次性投入。
1.2.3國內(nèi)抓的質(zhì)量標(biāo)準化和文明生產(chǎn)這兒搞得不太好，作業(yè)現(xiàn)場通常比較亂。
1.2.4頂幫支護強度雖大，但底鼓比較嚴重，經(jīng)常需要處理，尤其是復(fù)用巷道。
2、輔助運輸
輔助運輸基本以單軌吊為主，一個采區(qū)還用礦車，機車是柴油驅(qū)動；裝料主要用窄軌礦車（585mm軌距），6m多寬的巷道鋪這么窄的軌道，不太合理。運輸距離從井底車場到工作面20xx~4000m不等，井筒深1009m，雙層罐，1.5分鐘提升一罐。一般情況下2天料到現(xiàn)場，急件6小時。
3、其他
3.1安裝回收
特點有：
1)支護強度大，效果好，安全系數(shù)高。
2)回出架后打起木點柱，全巷做噴漿處理，另一側(cè)（采空側(cè)）約3m注滿混凝土。
3)支架回到運巷出口轉(zhuǎn)單軌吊，很方便。
4)可以實現(xiàn)支架不上井檢修,在巷幫和往前一段空巷（已封閉，打一立眼通風(fēng)）騰開場地就地檢修支架（巷道確實是夠大），然后轉(zhuǎn)運下一個面。
5)回收現(xiàn)場留有回風(fēng)斷面，不存在通風(fēng)問題。
6)兩組架做掩護，每回收一組，兩組架前移護頂，后面開始注漿、打柱、噴漿等工作。
不足之處：
1)工序多，用人不少。
2)四六制組織，每班4組，每天回收16組支架，以如此先進的設(shè)備，速度不算快。
3)現(xiàn)場比較亂，沒有禁區(qū)、警告等，人員走動、工作比較隨意。
3.2通風(fēng)和瓦斯抽放
該礦在9號井口布置了抽瓦斯泵和主要通風(fēng)機。瓦斯泵共4臺，功率各為250KW，通過水的作用把井下抽上來的瓦斯（濃度42%左右）凈化，然后通過一個汽水分離裝置，瓦斯氣去發(fā)電機組，水則循環(huán)使用。順著瓦斯管路來到一個發(fā)電機組，電纜埋在地下，發(fā)電產(chǎn)生的熱水就近供應(yīng)暖氣和澡堂使用，這種模塊化的發(fā)電機組共有8臺。
3.3井下降溫
該礦開采深度深，地溫很高，將作業(yè)現(xiàn)場的溫度控制在一定范圍是一個重要課題。地面布置有制冷車間，井下上來的水溫度大約24度，經(jīng)過兩臺制冷機降溫到4度，然后再送到井下。輸送冷卻水的管道是雙層鋼管，中間有約50mm厚的隔熱層。井筒底也有類似設(shè)備，而且工作面也安有小型的制冷機。
3.4其他
巷道除塵方面，使用一種加了藥劑的水，噴了之后煤粉確實粘在一起不再在空氣中飛揚。一些臨時型、輔助型的工作也有他們的特點，各種小型機械適應(yīng)性很好，工藝也和國內(nèi)有所不同。地表沉陷的控制做得相當(dāng)好，這說明他們相關(guān)領(lǐng)域的研究有相當(dāng)水平。
三、總結(jié)
經(jīng)過長時間的準備，結(jié)合自己的體會，在整個研修工作結(jié)束的時候，我選擇了礦井支護作為自己的研修論文的主題。我的題目是：《德國煤礦井下支護技術(shù)研究》，從采煤、掘進、安裝回收、特殊情況下的支護等方面介紹了德國煤礦的經(jīng)驗，(范圍先生網(wǎng))并和國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域進行對比，吸取其先進、合理的部分，對我們今后工作中改進和提高礦井支護水平、實現(xiàn)本質(zhì)安全型礦井提出了一些建議。
在德學(xué)習(xí)和生活的六個月，給了我們一個難得的機會近距離地觀察這個發(fā)達國家的機會。對德國和德國人都留下了深刻的印象，德國企業(yè)的管理理念、經(jīng)營方式、德國政府的產(chǎn)業(yè)政策、德國先進的基礎(chǔ)設(shè)施、德國的市場環(huán)境、德國的優(yōu)質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品、德國人的嚴謹作風(fēng)、德國人的環(huán)保意識和做法……作為中國的友誼使者，我們處處謹言慎行，注意自身形象，也給他們留下了很好的印象。基本上達到了開眼界、長見識、學(xué)技術(shù)、交朋友的目的，圓滿地完成了省里和公司交給我們的任務(wù)。
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