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機(jī)電運(yùn)輸承諾書
在日新月異的現(xiàn)代社會中，我們使用上承諾書的情況與日俱增，承諾書是把口頭承諾書面化規(guī)范化的一種產(chǎn)物。你寫承諾書時(shí)總是沒有文字可寫？以下是小編收集整理的機(jī)電運(yùn)輸承諾書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機(jī)電運(yùn)輸承諾書1
軌道運(yùn)輸系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著礦井物料運(yùn)輸及人員運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，為搞好軌道運(yùn)輸安全管理工作，從源頭上消滅軌道運(yùn)輸安全隱患，杜絕各類運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，確保我礦健康穩(wěn)定發(fā)展，我鄭重地作出以下承諾：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)義煤發(fā)（20xx）347號《關(guān)于加強(qiáng)軌道運(yùn)輸管理的通知》文件，對照文件具體要求，詳細(xì)排查，嚴(yán)格落實(shí)。
2、認(rèn)真做好本隊(duì)干部職工安全管理和教育工作，規(guī)范干部職工的操作行為，自覺遵守我礦軌道運(yùn)輸管理辦法。
3、嚴(yán)格遵守人車乘坐管理規(guī)定以及架空乘人裝置乘人規(guī)定。聽從工作人員指揮。
4、按礦規(guī)定排隊(duì)上下罐，不從井底出車端繞車巷出入，大巷行走不走道心，不走非人行道側(cè)。有車輛通過時(shí)，先停在原地，靠在寬敞巷道壁上等車輛通過后再行走，斜巷行走堅(jiān)決做到“開車不行人、行人不開車”。
5、裝運(yùn)物料，嚴(yán)格執(zhí)行“四超”車輛運(yùn)輸管理辦法，裝車前，必須嚴(yán)格制定“四超”車輛裝運(yùn)安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后組織學(xué)習(xí)貫徹到施工的每位干部職工。裝運(yùn)開關(guān)、變壓器的四超車輛時(shí)，合理使用專用材料工具車，堅(jiān)決不用普通礦車裝運(yùn)，裝車后必須把四超車輛捆綁牢固。
6、“四超”車輛裝車后，自覺與運(yùn)輸隊(duì)井口工作人員履行“四超”車輛交接手續(xù)，確保合格后，方可組織人員離開。
7、車輛運(yùn)送到指定工作地點(diǎn)后，及時(shí)組織職工卸車，卸車時(shí)，要使用掩車楔掩車，確保卸車過程中車輛不滑行。
以上承諾，我將自覺遵守，接受廣大干部職工的.監(jiān)督，如有違犯，愿意接受集團(tuán)公司和礦上的任何處罰。
區(qū) 隊(duì) (蓋章)：
承諾人（簽字）：
承諾時(shí)間： 年 月 日
機(jī)電運(yùn)輸承諾書2
礦長：
我是東筍煤礦機(jī)電科主辦，在20xx年安全生產(chǎn)工作中，我作出以下承諾：
1、杜絕“三違”行為；
2、在礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)機(jī)電科行政業(yè)務(wù)及機(jī)電管理工作；
3、認(rèn)真編制年度機(jī)電設(shè)備檢修計(jì)劃及全礦用電計(jì)劃，并組織機(jī)電職工實(shí)施；
4、每月組織機(jī)電科全體人員對全礦機(jī)電設(shè)備巡檢不少于2次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)整改；
5、如違反以上承諾，我愿意按照局公司、礦有關(guān)管理制度進(jìn)行處理。
承諾人：xxx
xxxx年xx月xx日
機(jī)電運(yùn)輸承諾書3
礦長：
我是東筍煤礦 機(jī)電 隊(duì)（職務(wù)），在20xx年安全生產(chǎn)工作中，我作出以下承諾：
1、從自己做表率，杜絕“三違”；
2、做好班前會安全生產(chǎn)提醒工作、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作、落實(shí)當(dāng)天工作任務(wù)；
3、清楚自己的崗位職責(zé)，當(dāng)班安全生產(chǎn)情況，帶班工作中做好現(xiàn)場安全提醒工作；
4、認(rèn)真完成隱患整改工作，機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)深化職工“五要素”安全管理工作。
5、如違反以上承諾，我愿意按照局公司、礦有關(guān)管理制度進(jìn)行處理。
承諾人：
年 月 日
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