三峽大壩導(dǎo)游詞15篇
作為一位不辭辛勞的導(dǎo)游,時(shí)常需要編寫導(dǎo)游詞,導(dǎo)游詞是導(dǎo)游員在游覽時(shí)為口頭表達(dá)而寫的講解詞。我們?cè)撛趺慈憣?dǎo)游詞呢?以下是小編幫大家整理的三峽大壩導(dǎo)游詞,僅供參考,歡迎大家閱讀。
三峽大壩導(dǎo)游詞1
各位旅客朋友們:
大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識(shí),為大家服務(wù)。首先,我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹,我姓陸,大家可以叫我小陸。在接下來(lái)的游覽中,大家有什么問題盡管問我,我很樂意幫助大家。預(yù)祝咱們這次大壩之行時(shí)刻有快樂相伴,愉悅相隨。
夢(mèng)想了近百年,爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì),三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣,一個(gè)規(guī)模宏大,建筑雄偉的全球之最,在咱們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了,F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。
今天咱們要游覽的是壇子嶺,185觀景臺(tái),截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。咱們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是XX年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓咱們來(lái)確認(rèn)一下咱們目前所處的位置吧!當(dāng)然就是壇子嶺了,關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的`壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo),您的右手方向(yàn)橛野,即通常所說(shuō)的江南,相對(duì)地,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸,即為江北,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。現(xiàn)在大家可以走出模型室,去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開,上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹,F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
游客朋友們,歡迎大家再次乘坐咱們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái),因其海拔高達(dá)185米,所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離咱們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米,也就是咱們腳下的10米高度的地方,F(xiàn)在咱們下車就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景,雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,雙線五級(jí)船閘,垂直升船機(jī),左右岸發(fā)電站廠房,右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū),心中的自豪與快感真是溢于言表!
游客朋友們,馬上咱們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說(shuō)在壇子嶺,185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷,誦的是歷史見證,F(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
三峽大壩導(dǎo)游詞2
各位上海來(lái)的朋友,你們好!歡迎大家來(lái)到我們?nèi)龒{,我姓張,大家叫我小張就可以了。非常高興今天能夠陪同各位一起游覽三峽大壩的壇子嶺。
現(xiàn)在就讓我們沿著三峽大壩的路線開始游覽吧,請(qǐng)大家跟我走。三峽大壩最高觀察點(diǎn)——“壇子嶺”。 “壇子嶺”是這個(gè)三峽大壩風(fēng)景區(qū)的美景之一。每當(dāng)節(jié)假日,在這里游人如織,有來(lái)自國(guó)內(nèi)的游客,也有高鼻子,紅頭發(fā),黃頭發(fā),白頭發(fā)的外國(guó)游客。
大家請(qǐng)跟我來(lái)看這一塊介紹三峽大壩的牌子吧,上面介紹了三峽工程壩頂高程 85米,壩長(zhǎng)2309.47米,正常蓄水位高程 75米,總庫(kù)容393億立方米,年發(fā)電量 000億千瓦.時(shí)……
游客們,大家一定很想到壇子嶺頂上去觀賞吧。大家上去要注意安全,不要擁擠。請(qǐng)隨我上壇子嶺觀景臺(tái)吧。請(qǐng)游客往下看:三峽大壩的景觀都盡收眼底:大壩、平湖、船閘、西陵大橋。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中,奔流不息的長(zhǎng)江水在這里被截?cái)。壩上是平靜的湖水,壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪,壩上的洪水經(jīng)過(guò)大壩的泄洪孔噴射出來(lái),氣勢(shì)如虹,場(chǎng)面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看,一條幫助過(guò)往船只過(guò)壩的五級(jí)船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前,它與大壩、河流構(gòu)成一個(gè)三角形,壇子嶺就在三角形內(nèi)。
然后,我們來(lái)到 85觀景臺(tái),這里的高度與大壩的高度齊平,所以這里叫 85觀景臺(tái),在這里我們看到了近處的景物:高峽平湖,武警守衛(wèi),湖面上煙霧彌漫,還有我們秭歸的新縣城和湖中的小島。
再看遠(yuǎn)處那西陵大橋吧,它位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園,在截流紀(jì)念公園里,展示了當(dāng)年三峽截流施工場(chǎng)地的遺跡。在截流時(shí),從江底撈起的形狀各異的古石和使用過(guò)的'大型機(jī)械,還有從被淹的三峽庫(kù)區(qū)移植來(lái)的珍稀古樹,進(jìn)入千里三峽紀(jì)念館,一幅巨型畫卷吸引住我,它真實(shí)記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。 大家很想去公園游賞吧,請(qǐng)隨我到公園里的親水平臺(tái)吧?茨且粭l條水柱好像大壩泄洪時(shí)噴出的水柱,不時(shí)變換著形狀,我們盡情地在這里戲水。我們來(lái)到公園里正對(duì)泄洪口的江邊,我聽到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲,水霧隨風(fēng)飄來(lái),帶來(lái)陣陣清涼。
游客們,三峽大壩的奇觀說(shuō)也說(shuō)不完,看也看不夠,F(xiàn)在,請(qǐng)大家自由活動(dòng),一定要注意安全,更要講究文明,不亂扔亂踩,大家盡情地去欣賞三峽大壩的美景吧!
三峽大壩導(dǎo)游詞3
大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下頭我將經(jīng)過(guò)介紹,使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。
我們此刻所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后,經(jīng)過(guò)了永久船閘,然后盤山而上來(lái)到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)―壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262。48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。所以,壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái),隨時(shí)歡迎您的到來(lái)。
模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢順?biāo),您的右手方向(yàn)橛野,即通常所說(shuō)的江南,相對(duì)地,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸,即為江北,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是:一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。
攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn),延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖,軸線全長(zhǎng)約為2309米,屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來(lái)對(duì)抗庫(kù)區(qū)的水壓和其它荷載作用不一樣于另一種壩―拱壩)。大壩建成之后,壩頂會(huì)構(gòu)成一條溝通江南與江北的公路,寬度為15米,大壩底部寬度為124米,如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面,它呈現(xiàn)為直角梯形,大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高,為海拔185米。這樣,萬(wàn)里長(zhǎng)江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái),從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將構(gòu)成一個(gè)天然的河道型水庫(kù),水庫(kù)容量為393億立方米,正常水庫(kù)水位是海拔175米,洪水來(lái)臨之前,將水位降低至海拔145米,這樣防洪庫(kù)容量到達(dá)221.5億立方米。
中段的泄洪壩段長(zhǎng)483米,22個(gè)溢流表孔(寬為8米,堰頂高程156米,主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米,孔底高程為90米,主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬(wàn)立方米秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,因?yàn)闅v史上長(zhǎng)江上最大的洪水發(fā)生于1870年,當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬(wàn)立方米秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡,這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)供給了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象,荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億,這次洪水的最大流量是6.8萬(wàn)立方米秒。所以在大壩竣工之后,荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。
位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房,模型上的圓孔代表我們將來(lái)要安裝的水電機(jī)組的.臺(tái)數(shù),我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組,右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái),其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái),目前居世界第三位的美國(guó)大古力水電站擁有3臺(tái),而將來(lái)三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組(每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過(guò)埃菲爾鐵塔),總裝機(jī)容量達(dá)1820萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量847依度,相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍,相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比,其三峽大壩為中心,能夠輸送到1200平方公里左右,最東―上海;最西―蘭州;最南―廣州;最北―天津,源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū),促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛,實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源,不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年能夠節(jié)儉四千萬(wàn)噸至五千萬(wàn)噸的原煤,減少火力發(fā)電,減輕環(huán)境污染,從而優(yōu)化中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。
三峽大壩導(dǎo)游詞4
大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過(guò)介紹,使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。
我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后,經(jīng)過(guò)了永久船閘,然后盤山而上來(lái)到了三峽壩區(qū)平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此,壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái),隨時(shí)歡迎您的到來(lái)。
模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野,即通常所說(shuō)的江南,相對(duì)地,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的'左岸,即為江北,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是:一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。
攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn),延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖,軸線全長(zhǎng)約為2309米,屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來(lái)對(duì)抗庫(kù)區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后,壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路,寬度為15米,大壩底部寬度為124米,如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面,它呈現(xiàn)為直角梯形,大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高,為海拔185米。這樣,萬(wàn)里長(zhǎng)江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái),從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù),水庫(kù)容量為393億立方米,正常水庫(kù)水位是海拔175米,洪水來(lái)臨之前,將水位降低至海拔145米,這樣防洪庫(kù)容量達(dá)到億立方米。
中段的泄洪壩段長(zhǎng)483米,22個(gè)溢流表孔(寬為8米,堰頂高程156米,主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米,孔底高程為90米,主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是萬(wàn)立方米/秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,因?yàn)闅v史上長(zhǎng)江上最大的洪水發(fā)生于1870年,當(dāng)時(shí)的最大水流量為萬(wàn)立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡,這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象,荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億,這次洪水的最大流量是萬(wàn)立方米/秒。所以在大壩竣工之后,荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。
位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房,模型上的圓孔代表我們將來(lái)要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù),我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組,右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái),其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái),目前居世界第三位的美國(guó)大古力水電站擁有3臺(tái),而將來(lái)三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組(每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過(guò)埃菲爾鐵塔),總裝機(jī)容量達(dá)1820萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量847依度,相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的倍,相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比,其三峽大壩為中心,可以輸送到1200平方公里左右,最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津,源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū),促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛,實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源,不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬(wàn)噸至五千萬(wàn)噸的原煤,減少火力發(fā)電,減輕環(huán)境污染,從而優(yōu)化中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。
三峽大壩導(dǎo)游詞5
女士們,先生們:
長(zhǎng)江三峽旅游,可從重慶順江而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景。然而,從長(zhǎng)江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽,是長(zhǎng)江三峽旅游的最佳起始點(diǎn)。
長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌市的南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來(lái),閃耀著迷人的光彩,無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒。朋友讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧……
西陵峽
風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)76公里,是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故叫西陵峽。西陵峽以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險(xiǎn)”化為西陵峽的壯美。西陵峽中有“三灘”(泄灘、青灘、崆嶺灘)、“四峽”(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁。”隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水百里,水位上升,險(xiǎn)灘礁石永睡于江底,加之解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢宏的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
南津關(guān)
這就是南津關(guān),長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn),長(zhǎng)江中上游的分界線。這里建有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),省級(jí)旅游度假區(qū),主要景點(diǎn)有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點(diǎn)。穿過(guò)南津關(guān)以后,江面由2000多米左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬(wàn)千的壯麗畫卷。
燈影峽
過(guò)南津關(guān)西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長(zhǎng),但景致不凡,可謂“無(wú)峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無(wú)雜色,如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天宇映襯著時(shí),酷似一副水墨國(guó)畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過(guò)此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,即由此得名。燈影峽得以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來(lái)的生動(dòng)形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當(dāng)落霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望,極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私小盁粲皯颉?中人物,故名燈影峽。
仙人橋
船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米、寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn),站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見云卷細(xì)浪,霧散輕煙,千輪萬(wàn)舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說(shuō)有一樵哥為仙女所愛,但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵哥登臺(tái)而上。宋代詩(shī)人田鈞有詩(shī)云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過(guò)此停橈問,不見仙人空碧峰!”。
黃牛峽
乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間看到一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍下水,氣勢(shì)十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂石星羅棋布,犬牙交錯(cuò)。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險(xiǎn),號(hào)稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲!边@反映了以往木船上水的艱難,因?yàn)檫@段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時(shí)刻小心,所以行駛極慢。
感慨黃牛一名的由來(lái),貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來(lái)治理洪水,同時(shí)又派遣天神下界來(lái)協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來(lái)相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來(lái)到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚(yáng)蹄騰躍,忿怒地以角觸山,頓時(shí)山崩石裂,響聲如雷鳴。民女嚇得瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來(lái)。喊聲驚動(dòng)了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說(shuō)諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也這樣記述:熟視于大江重復(fù)石壁間,有視象影現(xiàn)焉,鬢發(fā)須眉、冠棠宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛狀!安吲U吆稳耍瑺栃泻稳找?”這是人們對(duì)征服大自然的美麗想象,黃牛象征著人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了座黃牛廟來(lái)四時(shí)祭祀;今日,在這里投資3.9億元的國(guó)債支持項(xiàng)目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。
中堡島——三峽大壩壩址
船過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋,就到了三峽大壩壩址。這里原是一個(gè)長(zhǎng)方形小島,稱為中堡島,是周恩來(lái)總理親自選定的大壩壩址。中堡島是一個(gè)神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個(gè)小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高得多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島。這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學(xué)解釋。
現(xiàn)在船行的是導(dǎo)流明渠,全長(zhǎng)3410米,寬350米,寬度約占整個(gè)長(zhǎng)江江面的1/3,是三峽工程第一期工程完成的主要項(xiàng)目,自1997年10月1日正式通航起,有效使用期為6年。2003年后長(zhǎng)江上來(lái)往船只需改道北岸的雙線五級(jí)船閘(可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì))和單線一級(jí)垂直升船機(jī)(可快速通過(guò)3000噸級(jí)的客貨輪)航行。船行右方高大建筑物就是三峽大壩。它是混凝土重力壩,壩頂高程185米,壩頂總長(zhǎng)2309米,正常蓄水位175米。三峽水電工程總裝機(jī)容量為1820千瓦,年發(fā)電量為847億千瓦時(shí)以上。船行左方是三峽移民第一城——秭歸新縣城。
崆嶺峽
船駛過(guò)三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)胍粋(gè)險(xiǎn)峻的峽谷之中,就是三峽中著名的.崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長(zhǎng)約2.5公里。據(jù)《輿地紀(jì)勝》描述,它“絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過(guò)”。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險(xiǎn)灘--崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻3個(gè)大字“對(duì)我來(lái)”。航船經(jīng)過(guò)這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè),便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過(guò);如果想要躲開它,反而會(huì)被它撞沉。1900年,有一艘外國(guó)輪船開進(jìn)峽江,船長(zhǎng)不知“對(duì)我來(lái)”礁石的奧妙,又不聽峽江水手的告誡,不敢直沖“對(duì)我來(lái)”開去,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過(guò)多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險(xiǎn)灘也已不復(fù)存在。航船過(guò)此安然無(wú)虞,只是少了一處夠刺激的景觀。
牛肝馬肺峽
出崆嶺峽,行不多時(shí),便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。牛肝馬肺峽全長(zhǎng)4.5公里。在九畹溪(已開發(fā)漂流產(chǎn)品,深受游客喜愛)入長(zhǎng)江處,對(duì)岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它的旁邊還有一塊形似肺狀的巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就起名為牛肝馬肺峽。所謂的“牛肝”和“馬肺”石,其實(shí)都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。
大家請(qǐng)看,牛肝石還保持原樣,而馬肺石下半部殘缺不全,這是被清光緒26年(1900)侵入西陵峽的英帝國(guó)主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時(shí)也留下了英帝國(guó)主義侵略我國(guó)大好河山的罪行。郭沫若先生在《過(guò)西陵峽二首》中以“兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說(shuō)寇狂”的詩(shī)句譴責(zé)了英帝國(guó)主義侵略我國(guó)蹂躪大好河山的罪行。
兵書寶劍峽
船過(guò)新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個(gè)像書卷的東西,傳說(shuō)是諸葛亮的“兵書”。兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直指向江中,酷似浮雕的一柄寶劍的石頭,這是“寶劍石”,“兵書寶劍峽”因此得名。
經(jīng)過(guò)考古學(xué)家的實(shí)地考證,所謂“兵書”,乃半山腰古代懸棺葬的遺物。所謂“寶劍”,是絕壁上突出的巖塊,它是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說(shuō):其一是說(shuō)諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗(yàn)寫了一本書,有一次他得了重病,環(huán)顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險(xiǎn)要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才志的人去取。另一說(shuō)是秦朝末年,楚漢戰(zhàn)爭(zhēng)中,劉邦手下有謀士叫張良,他熟讀兵書,足智多謀,殲滅了項(xiàng)羽的精銳部隊(duì),項(xiàng)羽單騎逃到烏江,自刎而死,于是楚亡漢興,張良死后便將兵書寶劍藏在這里。
香溪名人故里
船行不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物:一位是偉大愛國(guó)詩(shī)人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天,昭君在溪口邊洗臉,無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長(zhǎng)江直達(dá)昭君村,中途也可達(dá)到屈原故里——樂平里。
位于香溪河畔的屈原故鄉(xiāng)樂平里,有關(guān)屈原的名勝古跡和傳說(shuō)甚多,如香爐坪、照面井、讀書洞、玉米三丘等。古人曾集為“八景”并以景名聯(lián)詩(shī)一首:“降龍伏虎嘯天來(lái),鄉(xiāng)鼓巖連擂鼓臺(tái)。照面井寒奸亡膽,讀書洞出離騷才。丘生玉米合情操,濂滴珍珠蕩谷俟。鎖水回龍含澤畔,三關(guān)八景勝蓬萊”。屈原是一個(gè)正直、無(wú)私,具有遠(yuǎn)見卓識(shí)的政治家,是一個(gè)偉大的愛國(guó)詩(shī)人,他憂國(guó)憂民,留下了《離騷》等光輝詩(shī)篇,受到全世界人民的敬仰。
香溪上游興山縣的寶坪村是漢明妃王昭君的故鄉(xiāng),近年,這里修復(fù)了她的故宅,宅門外聳立著由內(nèi)蒙古送來(lái)的漢白玉昭君雕像,寄寓“昭君自有千秋在,胡漢和親識(shí)見高”之意。
屈原祠
到了香溪口,西陵峽的峽谷段就算走完了。從這里延至巴東官渡口,約45公里長(zhǎng)的江段,是一段寬谷,稱為香溪寬谷。船過(guò)香溪鎮(zhèn),上溯約6公里,就到了秭歸舊縣城——?dú)w州。這個(gè)依山傍水的小城,歷史悠久。公元221年,劉備督師伐吳,始在此建城。作為糧草轉(zhuǎn)運(yùn)基地。因當(dāng)時(shí)城呈葫蘆狀,故得名“葫蘆城”。而真正使秭歸名聞天下的,是因?yàn)檫@里誕生了中國(guó)最早的大詩(shī)人屈原。當(dāng)您在歸州城登岸,漫步于街頭時(shí),就可看到一座高高的牌坊,坊額上鐫有郭沫若的手書:“屈原故里”。臨江而建的仿古建筑便是屈原祠。
秭歸與香溪之間有一沙灘,傳說(shuō)是屈原遺體安葬處,后取名“屈原沱”,沱上有屈原祠。從唐宋以來(lái),經(jīng)數(shù)次遷址修葺,后因葛洲壩水利樞紐工程興建,水位升高,于1976年在此修建此祠。三峽工程的興建,屈原祠將再次遷建到秭歸新縣城鳳凰山,重建后的屈原祠將于2003年底正式對(duì)外開放。現(xiàn)在的屈原祠共分四個(gè)部分,即山門、屈原青銅像及東西碑廊、屈原紀(jì)念館和屈原墓,占地14000平方米。走到屈原祠門前,首先映入大家眼簾的是著名學(xué)者郭沫若親筆書寫的蒼勁有力的三個(gè)大字“屈原祠”,山門主體與東西配房形成了中國(guó)漢字“山”形。踏入屈原祠內(nèi),3.92米高的屈原青銅像使人油然而生崇敬之情,屈大夫猶在自吟“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,與前面草坪上巨大的“求索”二字交相輝映,在青銅像兩側(cè)是呈東西分布的紀(jì)念碑廊,右側(cè)圖文并茂雕刻著屈原二十多篇作品,左側(cè)記載著歷代文人墨客贊賞屈原之詞。屈原紀(jì)念館里面主要陳列了屈原生平簡(jiǎn)介、部分文物等。屈原祠最后一部分是屈原墓,由于屈鄉(xiāng)人民愛戴屈原如同帝王,因此墓內(nèi)屈原享用的一直是天下第一棺——紅木吊棺。
巫峽
船行穿過(guò)一段山舒水緩的寬谷地帶,便進(jìn)入巫峽。巫峽因巫山得名,東起巴東縣的官渡口,西止巫山城東的大寧河口,全長(zhǎng)45公里。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。巫峽谷深狹長(zhǎng),日照時(shí)短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬(wàn)態(tài),有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動(dòng),有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時(shí)又聚成滔滔云紗,在陽(yáng)光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。
巴東神農(nóng)溪
船過(guò)巴東縣,江北有一支流,就是神農(nóng)溪。近幾年來(lái),神農(nóng)溪漂流吸引了越來(lái)越多的中外觀光客。神農(nóng)溪發(fā)源于神農(nóng)架的莽莽青山之中,溪水清冽明凈,兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開發(fā)出來(lái)供游客漂流的溪段上,也有三個(gè)峽,為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,因而又稱“神農(nóng)三峽”,以區(qū)別于長(zhǎng)江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅(qū)車北行,經(jīng)過(guò)約50公里的行程,就到了神農(nóng)溪的漂流起點(diǎn)葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟,在碧水清被上悠然漂流,依此漂過(guò)綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,會(huì)使您感到一種原始的野趣。神農(nóng)溪上連一只小小的機(jī)動(dòng)船都沒有,空氣異常清新,峽間格外幽靜,只是偶爾有幾聲鳥鳴,間或有幾聲纖夫悠長(zhǎng)的號(hào)子,更使人有一種遠(yuǎn)離塵世的感覺。這在神農(nóng)溪以外是很難找得到的。出神農(nóng)溪,便又回到了長(zhǎng)江三峽。
巫山十二峰
船過(guò)巫峽,旅客們總是情不自禁地依欄眺望,興致勃勃地欣賞著名的巫山十二峰。這十二峰全由石灰?guī)r組成,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,有的如騰霄漢,有的如鳳凰展翅,有的形似畫屏,有的峰若聚仙……千姿萬(wàn)態(tài),引人入勝。
江北六峰連袂,首先映入眼簾的便北岸的集仙峰(即剪刀峰),其下巖壁之上,隱約可見六個(gè)大字:“重巒疊嶂巫峽”。旁邊還有一些小字,現(xiàn)小字因巖石風(fēng)化,模糊難辨,相傳為諸葛亮所著《隆中對(duì)》,所以叫“孔明碑”。隨著三峽工程的興建,處在淹沒線下的孔明碑將移居他鄉(xiāng)。其它五峰依此是松巒(即帽盒峰)、神女(即望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。
南岸六峰中,在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰,凈壇、起云和上升三峰則必須從長(zhǎng)江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此,宋代詩(shī)人陸游有“十二巫山見九峰”的詩(shī)句。
在十二峰中最為挺拔秀麗的,要數(shù)神女峰了。船至峰前,仰望峰頂,可以看到有一突兀的石柱,形似矯健的少女,“神女峰”因此而得名。關(guān)于神女峰,古代文學(xué)作品中曾想象巫山有“朝行云,暮行雨”的神女。另外,還流傳有一段“神女導(dǎo)航”的神話。神話中說(shuō):古時(shí)候西王母的小女兒瑤姬,騰云來(lái)到巫山上空,看到一群孽龍?jiān)谔炜諝,騷擾百姓。她便停了下來(lái),擊斃孽龍,為民除害。后又派人幫助大禹鑿開三峽,疏通河道,并且自己留下來(lái)為行船導(dǎo)航,最后就化成了神女峰。她日日夜夜俯視著江面,第一個(gè)迎來(lái)朝霞,又最后一個(gè)目送晚霞而去!吧衽畬(dǎo)航”的神話,反映了神女峰下,不知有多少船工和旅客淚灑江中,葬身魚腹!
大寧河小三峽
船過(guò)巫山十二峰,于江北見一支流,這便是大寧河。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的終南山,穿過(guò)重慶市巫溪、巫山兩縣的奇山峻嶺,在巫山縣城東側(cè)注入長(zhǎng)江。大寧河上也有個(gè)三峽:龍門峽、巴霧峽、滴翠峽。人稱“小三峽”。它比大三峽的風(fēng)光更為綺麗,因而有“三峽山水甲天下,寧河山水甲三峽”之說(shuō)。三峽工程截流,水位上升,大寧河小三峽將受影響,其支流的馬渡河小小三峽可進(jìn)入性將大大改善。
馬渡河小小三峽全長(zhǎng)20多公里,其中馬渡峽奇峰奇石頗多;秦王峽以洞泉著稱;犀牛峽因峽中有一石如犀牛而得名。
瞿塘峽
過(guò)巫峽,船行約25公里的寬谷(大寧河寬谷),便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn),西到白帝城。峽長(zhǎng)雖然只有8公里,是三峽中最短的一個(gè)峽,卻有“西控巴蜀收萬(wàn)壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢(shì),是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊。順江而上可見風(fēng)箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墻、夔門等奇景。
風(fēng)箱峽
進(jìn)入瞿塘峽,在江北絕壁可見三個(gè)白色大字“風(fēng)箱峽”,這就是風(fēng)箱峽。風(fēng)箱峽是一險(xiǎn)陡的峭壁,峭壁之上,有幾條縫隙,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,有一條較大的縫隙中,擱著一疊長(zhǎng)方形的木匣,看上去很象風(fēng)箱,故稱之為風(fēng)箱峽。傳說(shuō)這里的風(fēng)箱是當(dāng)年魯班存放的。1971年,三位采藥人登上風(fēng)箱峽,解開了“風(fēng)箱”之謎,原來(lái)是2000多年前古巴人留下的巖葬。
鳳凰飲泉?孟良梯?倒吊和尚
船行不久,在江南的懸崖上,可看到附巖而建的一處兩層榭臺(tái),榭臺(tái)處就是鳳凰飲泉。有一根巨大而突出的鐘乳石柱,長(zhǎng)約20米,直徑約6米,從巖上垂向泉水,如同一只水邊的鳳凰,正翹起鳳冠,伸長(zhǎng)脖頸接泉水喝呢!
鳳凰泉的上游,便是著名的“孟良梯”,一排人工鑿成的比碗口還大的方形石孔,一個(gè)接著一個(gè),由下而上成“之”字形伸向頂端,當(dāng)?shù)厝罕娊兴懊狭继荨薄?/p>
緊挨“孟良梯”的陡崖上,有一奇石突出,很象光頭赤足的和尚倒掛在那里,人稱“倒吊和尚石”。相傳北宋名將楊業(yè)被害后,尸骨埋在白鹽山腰的平臺(tái)-“望鄉(xiāng)臺(tái)”上。其部將孟良為盜尸骨,悄悄駕舟入瞿塘,在絕壁上鑿石穿孔,插入鐵釬,架木為梯,攀援而上。剛到半山,被一和尚發(fā)現(xiàn)。和尚假裝雞叫,欺騙孟良。孟良誤以為天將破曉,怕人發(fā)覺,只得半途折回,結(jié)果功敗垂成。孟良一怒之下,便把這一和尚倒吊在山巖上。實(shí)際上這些石孔是古代勞動(dòng)人民修的棧道遺跡,而“倒吊和尚石”,則是石灰?guī)r地區(qū)常見的鐘乳石而已。
夔門關(guān),粉壁堂
峽口處江面寬不到百米,兩岸懸崖峭壁如同刀劈,云天一線,水急浪高,山勢(shì)險(xiǎn)峻,山巖上有“夔門天下雄”五個(gè)大字,便是三峽西大門——夔門關(guān)了。夔門兩側(cè)的高地,南名“白鹽山”、北曰“赤甲山”。夾江對(duì)峙,拔地而起,高聳入云,巍峨崢嶸,峽江兩岸則壁立如削,恰似天造地設(shè)的大門。這里的崖高500米、河寬只有百米,但流量多達(dá)50000多立方米/秒。赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風(fēng)化的巖層表面,此山土石呈紅色,如人袒背,故名赤甲山。白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液,主要是含鈣質(zhì),色似白鹽得名。在燦爛得陽(yáng)光下,赤甲山略顯紅色,白鹽山呈灰白色,隔江相望,一個(gè)紅裝,一個(gè)素裹,可謂奇景。杜甫描繪夔門的水勢(shì),用了“眾水會(huì)涪萬(wàn),瞿塘爭(zhēng)一門。”絕唱,勾勒出夔門的偉岸雄姿。
臨江兩岸峭壁上布滿了歷代碑刻,篆、隸、楷、行俱全,嚴(yán)如一面掛滿書法墨寶的廳堂之壁,所以取名“粉壁堂”。三峽工程蓄水后,粉壁堂的碑刻將被淹沒,國(guó)家已經(jīng)采取了就地保護(hù)、切割復(fù)現(xiàn)等保護(hù)措施,部分碑刻將在更高處的地方復(fù)現(xiàn)。
白帝城
船過(guò)夔門關(guān),便到了三峽的終點(diǎn)--白帝城。位于長(zhǎng)江北岸的白帝城自古有“詩(shī)城”之稱。白帝城原名紫陽(yáng)城,它是新莽時(shí)公孫述割據(jù)四川之際建筑的。因?yàn)閭髡f(shuō)城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后,后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國(guó)故事“劉備托孤”的廣泛流傳,一直名聞中外。三峽工程蓄水后,水將淹至半山腰,形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。
女士們,先生們,壯麗的長(zhǎng)江三峽之旅就要結(jié)束了,讓我們乘船回到宜昌,繼續(xù)我們的三峽宜昌之旅。感謝各位的大力支持與合作,預(yù)祝大家宜昌之旅一路平安,事事如意!
三峽大壩導(dǎo)游詞6
女士們,先生們:
長(zhǎng)江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景。然而,從長(zhǎng)江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽,是長(zhǎng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。
長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來(lái),閃耀著迷人的`光彩,無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
三峽大壩導(dǎo)游詞7
女士們、先生們:
你們好!歡迎你們來(lái)到美麗的長(zhǎng)江三峽旅游觀光。
大家都知道,長(zhǎng)江是我國(guó)的第一大河,它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國(guó)腹地,全長(zhǎng)6300余公里。它滿載四季浪歌,永不停息地直奔東海。長(zhǎng)江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河,她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。
長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌市南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來(lái),閃耀著迷人的光彩,無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒。朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧......
西陵峽
風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)76公里,是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故叫西陵峽。西陵峽以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險(xiǎn)”化為西陵峽的壯美。
西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘,“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。雖然現(xiàn)在由于大壩的修建有的景觀已經(jīng)不復(fù)存在,但三峽秀麗的風(fēng)光仍不改色。
西陵峽峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁!币郧按灰(jīng)過(guò)這一帶,便常發(fā)生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來(lái)堆積死難船工尸骨的地方。不過(guò)現(xiàn)在大家不用擔(dān)心了,因?yàn)樾轮袊?guó)成立以后,政府已對(duì)這里進(jìn)行了治理,現(xiàn)在已經(jīng)是有驚無(wú)險(xiǎn)了。
我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)——長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn),長(zhǎng)江中上游的分界線。這里建有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),省級(jí)旅游度假區(qū),主要景點(diǎn)有嫘祖廟、書匕花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點(diǎn)。穿過(guò)南津關(guān)以后,江面由2000多米左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬(wàn)千的壯麗畫卷。
過(guò)了南津關(guān),我們就到了燈影峽。
燈影峽又名明月峽,峽雖不長(zhǎng),但景致不凡,可謂“無(wú)峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無(wú)雜色,如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天宇映襯著時(shí),酷似一幅水墨國(guó)畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過(guò)此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽是以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來(lái)的生動(dòng)形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望,極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私小盁粲皯颉保┲腥宋铮拭麩粲皪{。
乘船繼續(xù)西上不久,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢(shì)十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。
我們可以看到,這里亂石星羅棋布,犬牙交錯(cuò)。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險(xiǎn),號(hào)稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲!边@反映了以往木船上水的艱難,因?yàn)檫@段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時(shí)刻小心,所以行駛極慢。
黃牛一名的由來(lái),貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來(lái)治理洪水,同時(shí)又派遣天神下界來(lái)協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來(lái)相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來(lái)到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚(yáng)蹄騰躍,忿怒地以角觸山,頓時(shí)山崩石裂,響聲如雷鳴。民婦嚇得瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來(lái)。喊聲驚動(dòng)了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。
由于大壩蓄水,著名的香溪河、九畹溪水面比蓄水前要寬3到4倍,兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒,永沉江底;牛肝馬肺峽經(jīng)文物部門的全力搶救現(xiàn)已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護(hù)區(qū),修復(fù)后今年年底將對(duì)游人開放。隨著長(zhǎng)江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來(lái)觀賞“高峽出平湖”的游客絡(luò)繹不絕。
這里就是香溪寬谷。我們可以看到,這里丘陵連綿、溝壑縱橫、樓田層層、桔樹成林。在寬谷的東端、長(zhǎng)江的北岸,我們可以看到一條小溪,當(dāng)?shù)厝税阉凶觥跋阆。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物:一位是偉大愛國(guó)詩(shī)人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天,昭君在溪邊洗臉,無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這里叫做香溪。聽當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!不信大家可以試試看。大家請(qǐng)看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉(xiāng)就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。近年,那里修復(fù)了她的故宅,宅門外聳立著由內(nèi)蒙古送來(lái)的漢白玉昭君雕像,寄寓“昭君自有千秋在,胡漢和親識(shí)見高”之意。
巫峽
到了香溪口,西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過(guò)一段山舒水緩的寬谷地帶,便進(jìn)入巫峽。巫峽因巫山得名,東起湖北巴東縣的官渡口,西止重慶巫山城東的大寧河口,是三峽中唯一一個(gè)地跨兩個(gè)省市的峽谷。巫峽全長(zhǎng)45公里,它同時(shí)也是三個(gè)峽谷中最完整的一個(gè)峽谷,因此人們也稱它為“大峽”。
我們可以看到,巫峽峽長(zhǎng)谷深,迂回曲折,奇峰連綿,云霧升騰。船在峽中行,時(shí)而大山當(dāng)前,“山窮水復(fù)疑無(wú)路”;時(shí)而峰回路轉(zhuǎn),“柳暗花明又一村”,所以有人把巫峽比喻成一條“迂回曲折的山水畫廊”實(shí)在是再恰當(dāng)不過(guò)了。
船過(guò)巴東縣,江北有一支流,就是神農(nóng)溪。近幾年來(lái),神農(nóng)溪漂流吸引了越來(lái)越多的中外觀光客。神農(nóng)溪發(fā)源于神農(nóng)架的莽莽青山之中,溪水清冽明凈,兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開發(fā)出來(lái)供游客漂流的溪段上,也有三個(gè)峽,為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,因而又稱“神農(nóng)三峽”,以區(qū)別于長(zhǎng)江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅(qū)車北行,經(jīng)過(guò)約50公里的行程,就到了神農(nóng)溪的漂流起點(diǎn)葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟,在碧水清被上悠然漂流,依次漂過(guò)綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,會(huì)使您感到一種原始的野趣。神農(nóng)溪上連一只小小的機(jī)動(dòng)船都沒有,空氣異常清新,峽間格外幽靜,只是偶爾有幾聲鳥鳴,間或有幾聲纖夫悠長(zhǎng)的號(hào)子,更使人有一種遠(yuǎn)離塵世的感覺。這在神農(nóng)溪以外是很難找得到的。出神農(nóng)溪,便又回到了長(zhǎng)江三峽。
我們都知道,巫峽是以幽深秀麗而聞名的,而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。以前船過(guò)巫峽時(shí),旅客們總是情不自禁地依欄眺望,興致勃勃地欣賞著名的巫山十二峰。這十二峰全由石灰?guī)r組成,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,有的如騰霄漢,有的如鳳凰展翅,有的形似畫屏,有的峰若聚仙……千姿萬(wàn)態(tài),引人入勝。
江北六峰連袂,首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(即剪刀峰),在它下面的巖壁之上,隱約可見六個(gè)大字:“重巒疊嶂巫峽”。旁邊還有一些小字,現(xiàn)小字因巖石風(fēng)化,模糊難辨,相傳為諸葛亮所著《隆中對(duì)》,所以叫“孔明碑”。隨著三峽工程的興建,處在淹沒線下的孔明碑將移居他鄉(xiāng)。其它五峰依此是松巒(即帽盒峰)、神女(即望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。
南岸六峰中,在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰,凈壇、起云和上升三峰則必須從長(zhǎng)江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此,宋代詩(shī)人陸游有“十二巫山見九峰”的詩(shī)句。
大家請(qǐng)?zhí)ь^看,在那群山之間聳立一峰,峰頂旁有一人形石柱,看上去就像一位亭亭玉立的少女在深情的俯視著長(zhǎng)江,那就是在十二峰中最為挺拔秀麗的神女峰了。船至峰前,仰望峰頂,可以看到有一突兀的石柱,形似矯健的少女,“神女峰”因此而得名。關(guān)于神女峰,古代文學(xué)作品中曾想象巫山有“朝行云,暮行雨”的神女。另外,還流傳有一段“神女導(dǎo)航”的神話。
相傳,古時(shí)候西王母的小女兒瑤姬,騰云來(lái)到巫山上空,看到一群孽龍?jiān)谔炜諝,騷擾百姓。她便停了下來(lái),擊斃孽龍,為民除害。后又派人幫助大禹鑿開三峽,疏通河道,并且自己留下來(lái)為行船導(dǎo)航,最后就化成了神女峰。她日日夜夜俯視著江面,第一個(gè)迎來(lái)朝霞,又最后一個(gè)目送晚霞而去。“神女導(dǎo)航”的神話,反映了神女峰下,不知有多少船工和旅客淚灑江中,葬身魚腹!
各位朋友,我們現(xiàn)在到了大寧河小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的終南山,穿過(guò)重慶市巫溪、巫山兩縣的奇山峻嶺,在巫山縣城東側(cè)注入長(zhǎng)江。大寧河上也有個(gè)三峽:龍門峽、巴霧峽、滴翠峽,人稱“小三峽”。它比大三峽的風(fēng)光更為綺麗,因而有“三峽山水甲天下,寧河山水甲三峽”之說(shuō)。三峽工程截流,水位上升,大寧河小三峽將受影響,其支流的馬渡河小小三峽可進(jìn)入性將大大改善,F(xiàn)在請(qǐng)大家我換乘小船去游覽大寧河小三峽的綺麗風(fēng)光。
現(xiàn)在我們進(jìn)入了小三峽的第一個(gè)峽谷——龍門峽,龍門峽兩岸高山對(duì)峙,這里的水流很急,涌出一個(gè)一個(gè)的水渦,像一個(gè)個(gè)逗號(hào)、句號(hào),把我們的船包圍了。此處就是大名鼎鼎的“銀窩灘”,過(guò)去由于水急浪涌,許多客貨船沉沒于此,無(wú)數(shù)金銀珠寶隨之沉沒于此,故名銀窩灘。
大家看,前方山腰有兩個(gè)黑黑的大洞,你們配以山的地形仔細(xì)的看看,覺得它像什么呢? 對(duì)了,就像一雙大熊貓的眼睛俯視著大寧河,這就是熊貓洞。
這里是烏龜灘。我們可以看到石壁上有一個(gè)酷似烏龜?shù)?石頭浮雕,這表示我們已經(jīng)進(jìn)入了小三峽的第二道峽谷——巴霧峽。巴霧峽長(zhǎng)十公里,峽內(nèi)奇峰突起,流水幽幽,一座座鐘乳石似人、似物、似獸。其中,最可愛的要算“猴子撈月”。大家看,這就是“猴子撈月”,您看,一米多長(zhǎng)的鐘乳石倒懸,好似頑皮的猴子撲向水面。你們覺得像嗎?
各位朋友,現(xiàn)在我們到了滴翠峽了。滴翠峽峽如其名,峽內(nèi)青山綠水,山澗郁郁蔥蔥,倒影和水中的綠苔和在一塊,讓人分不清哪里是山光,哪里是水色。仿佛船在畫中游一樣。
好了,小三峽游完了,我們現(xiàn)在回到游船上繼續(xù)欣賞三峽風(fēng)光。
瞿塘峽
過(guò)巫峽,船行約25公里的寬谷(大寧河寬谷),便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn),西到白帝城。峽長(zhǎng)雖然只有8公里,是三峽中最短的一個(gè)峽,卻有“西控巴蜀收萬(wàn)壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢(shì),是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊。順江而上可見風(fēng)箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墻、夔門等奇景。
進(jìn)入瞿塘峽,我們可以看到在江北絕壁可見三個(gè)白色大字“風(fēng)箱峽”,這就是風(fēng)箱峽。風(fēng)箱峽是一險(xiǎn)陡的峭壁,峭壁之上,有幾條縫隙,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,有一條較大的縫隙中,擱著一疊長(zhǎng)方形的木匣,看上去很象風(fēng)箱,故稱之為風(fēng)箱峽。傳說(shuō)這里的風(fēng)箱是當(dāng)年魯班存放的。1971年,三位采藥人登上風(fēng)箱峽,解開了“風(fēng)箱”之謎,原來(lái)是2000多年前古巴人留下的巖葬。
大家請(qǐng)看在那江南的懸崖上,有一個(gè)附巖而建的兩層榭臺(tái),榭臺(tái)處就是鳳凰飲泉。有一根巨大而突出的鐘乳石柱,長(zhǎng)約20米,直徑約6米,從巖上垂向泉水,如同一只水邊的鳳凰,正翹起鳳冠,伸長(zhǎng)脖頸接泉水喝呢!
鳳凰泉的上游,便是著名的“孟良梯”,一排人工鑿成的比碗口還大的方形石孔,一個(gè)接著一個(gè),由下而上成“之”字形伸向頂端,當(dāng)?shù)厝罕娊兴懊狭继荨薄?/p>
緊挨“孟良梯”的陡崖上,有一奇石突出,很象光頭赤足的和尚倒掛在那里,人稱“倒吊和尚石”。相傳北宋名將楊業(yè)被害后,尸骨埋在白鹽山腰的平臺(tái)—“望鄉(xiāng)臺(tái)”上。其部將孟良為盜尸骨,悄悄駕舟入瞿塘,在絕壁上鑿石穿孔,插入鐵釬,架木為梯,攀援而上。剛到半山,被一和尚發(fā)現(xiàn)。和尚假裝雞叫,欺騙孟良。孟良誤以為天將破曉,怕人發(fā)覺,只得半途折回,結(jié)果功敗垂成。孟良一怒之下,便把這一和尚倒吊在山巖上。實(shí)際上這些石孔是古代勞動(dòng)人民修的棧道遺跡,而“倒吊和尚石”,則是石灰?guī)r地區(qū)常見的鐘乳石而已。
但是2009年三峽蓄水后這三個(gè)景點(diǎn)都會(huì)被全部淹沒。不過(guò)大家不用擔(dān)心,正所謂舊的不去,新的不來(lái)。三峽蓄水后,三峽沿岸也會(huì)多出許多心的景點(diǎn)供大家欣賞,三峽的美麗依舊。
峽口處江面寬不到百米,兩岸懸崖峭壁如同刀劈,云天一線,水急浪高,山勢(shì)險(xiǎn)峻,山巖上有“夔門天下雄”五個(gè)大字,便是三峽西大門——夔門關(guān)了。
我們可以看到,浩浩蕩蕩的長(zhǎng)江到這里就突然變窄,最窄處不到10米,形成了“眾水會(huì)涪萬(wàn),瞿塘爭(zhēng)一門”的壯觀景象。自古以來(lái)就有夔門天下雄的美稱。臨江的石壁上刻著孫元良的“夔門天下雄,艦機(jī)輕輕過(guò)”十個(gè)大字,此外還有李端號(hào)篆刻的“魏哉,夔門”和行書“夔門,瞿瑭”仍歷歷在目,F(xiàn)在,這個(gè)夔門更是身價(jià)百倍,成為世界上最值錢的門了。為什么這么說(shuō)呢?大家請(qǐng)看,這是五元和十元的人民幣,在它們背后就是這雄偉險(xiǎn)峻的夔門了。所以呀,我建議大家一定要在這里照一張相,一來(lái)可以留作紀(jì)念,二來(lái)可以將這里的滾滾財(cái)源帶回家去。
臨江兩岸峭壁上布滿了歷代碑刻,篆、隸、楷、行俱全,嚴(yán)如一面掛滿書法墨寶的廳堂之壁,所以取名“粉壁堂”。三峽工程蓄水后,粉壁堂的碑刻將被淹沒,國(guó)家已經(jīng)采取了就地保護(hù)、切割復(fù)現(xiàn)等保護(hù)措施,部分碑刻將在更高處的地方復(fù)現(xiàn)!胺郾谔谩币彩窃谛钏髸(huì)被全部淹沒得景點(diǎn)之一,所以大家應(yīng)該很幸運(yùn),目前還能一睹這幾個(gè)景點(diǎn)的風(fēng)采!
船過(guò)夔門關(guān),便到了三峽的終點(diǎn)——白帝城。位于長(zhǎng)江北岸的白帝城自古有“詩(shī)城”之稱。白帝城原名紫陽(yáng)城,它是新莽時(shí)公孫述割據(jù)四川之際建筑的。因?yàn)閭髡f(shuō)城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后,后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國(guó)故事“劉備托孤”的廣泛流傳,一直名聞中外。三峽工程蓄水后,水將淹至半山腰,形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。
女士們,先生們,美好的時(shí)光總是那么短暫,不知不覺中壯麗的長(zhǎng)江三峽之旅就要結(jié)束了,感謝各位的大力支持與合作,預(yù)祝大家宜昌之旅一路平安,事事如意!再見!
三峽大壩導(dǎo)游詞8
歡迎來(lái)到“三峽明珠,世界電都”的宜昌市,我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游,我姓廖,大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周,大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠(chéng)為大家服務(wù),所有請(qǐng)您把放心交給我們,我們將會(huì)還您一份安心。宜昌古稱夷陵,是由一舊志所云"水至此而夷,山至此而陵”,因山川形勢(shì)而得名,又因其地扼長(zhǎng)江三峽之口,故有峽州之稱。宜昌不僅歷史悠久,而且文化豐厚,曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望,這里人杰地靈,孕育出世間歷史文化名人屈原,王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富,靠山吃山,靠水吃水。正因?yàn)榈匦畏鼊?shì),水資源豐富,在這里建設(shè)了世界第一大水利工程---三峽大壩。
三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn),距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,三峽工程全稱為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程,工程總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣,整個(gè)工程由攔江大壩,水利發(fā)電廠和通航船閘組成,攔江大壩建在中堡島,因三峽大壩是一個(gè)綜合治理與開發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性工程,三斗坪一帶河床開闊。兩岸花崗巖基堅(jiān)硬完整,所以三峽工程選址在這里。
三峽工程,從最初的設(shè)想,勘探,規(guī)劃,論證到正式開工,經(jīng)歷了75年,從國(guó)父孫中山,到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人,無(wú)數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成。終于在2006年5月,舉世矚目三峽工程正式完工的了。那里承載著無(wú)數(shù)人的辛酸與汗水,創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢,這里我就要給大家一一道來(lái)了。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物有橫跨長(zhǎng)江的攔江大壩,位于其中段的泄洪八段,左右岸發(fā)電廠房,及通航建筑物組成,它的`建設(shè)方案是:一級(jí)開發(fā),一次建成,分期蓄水,連續(xù)移民。先給大家分清方位,順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn),延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖,軸線全長(zhǎng)約為2309米,屬于混凝土重力壩,大壩建成以后,壩頂寬15米,底寬124米,壩頂高程是185米。這樣萬(wàn)里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔,從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù),水庫(kù)容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔175米,洪水來(lái)領(lǐng)之前,便會(huì)開閘泄洪,將海拔降到145米,等待洪峰的來(lái)臨,這樣就有效的避免洪峰給我們長(zhǎng)江下游帶來(lái)的災(zāi)害。
大壩的左岸有一個(gè)通航建筑,就是世界上最大的內(nèi)河船閘,雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘,簡(jiǎn)稱雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物,也是三峽工程的重要組成部分,整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最,其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。什么是雙線呢,就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船,左手為下行船的航道。由于水位的落差太大,水壓也比較大,所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓,通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理,船只經(jīng)過(guò)通航的專用航道,引航道,然后駛?cè)腴l室,等到上下有的閘門都關(guān)閉后,再通過(guò)輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水,當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí),再把上游閘門打開,讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過(guò)5個(gè)閘室。各類船只就在這便可上通下達(dá),互不干擾,井然有序的過(guò)閘。輪船通過(guò)船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。剛剛說(shuō)的是3000噸以上的大船通航,哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢?設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸蛊胀ǹ拓涊喣芸焖龠^(guò)壩,另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑---垂直升船機(jī)。他的承船廂長(zhǎng)120米,寬18米,最小水深3.5米。但他依靠上方安裝的八臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)提供動(dòng)力,通過(guò)192跟縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船,水,人,承船廂一齊提升或下降113米,前后不過(guò)30多分鐘,便可過(guò)壩。所以人們形象的將其稱為“大船走樓梯,小船做電梯”。
大壩中間像梳齒一樣的建筑,就是泄洪壩段了,它長(zhǎng)483米,上游22個(gè)溢流表孔,寬為8米。下面23個(gè)溢流深孔,上面是用來(lái)泄洪,下面則是用來(lái)沖沙用的。它的最大流量是11.6萬(wàn)立方米/秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量。因?yàn)闅v史上最大的洪水發(fā)生于1870年,當(dāng)時(shí)最大的流量就是10.8萬(wàn)立方米/秒。
最后再說(shuō)位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房,左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組,右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)發(fā)電機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦,總裝機(jī)容量達(dá)1820萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量847度,占目前全國(guó)發(fā)電的1/9,相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍。它可以輸送到1200平方公里左右,同時(shí)這里的水電機(jī)組還要不斷的增加。三峽工程靠發(fā)電這一巨大效能。在五年之內(nèi)就可以收回成本,他不僅是我們生活得到保證,而且創(chuàng)造了財(cái)富,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程也被被評(píng)為:“中國(guó)工業(yè)改革開飯30年最具有影響力的30件大事”
如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè),供人們來(lái)參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國(guó)家首批5A旅游區(qū),全國(guó)首批工業(yè)旅游示范點(diǎn),它占地面的15.28平方公里,由壇子嶺觀景區(qū)、185平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌,體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”的豪邁情懷;站在185平臺(tái)遠(yuǎn)眺,可感受大壩的雄姿與豪邁;走進(jìn)近壩觀景點(diǎn),咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩;來(lái)到截留紀(jì)念園,咱們可以感受盛世峽江的偉大力量。現(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩,感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!
三峽大壩導(dǎo)游詞9
各位朋友:
大家好!
首先我代表武漢快樂旅行社歡迎大家的到來(lái)!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過(guò)這段完美的時(shí)光我感到十分的榮幸。我是導(dǎo)游員小張,大家能夠叫我張導(dǎo),這是我們司機(jī)唐師傅,唐師傅開車十幾年,有很高的水平和豐富的經(jīng)驗(yàn),大家能夠放心欣賞窗外的風(fēng)景。在接下來(lái)的時(shí)光將由我們兩個(gè)為大家服務(wù),我必須會(huì)盡力安排好各位的行程,大家如果在旅途過(guò)程中有什么問題,能夠盡管提出來(lái),我們會(huì)盡量想辦法替您解決。期望我和唐師傅的服務(wù)使您在這次旅途中感到開心,愉快。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。
三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),個(gè)性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)透過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱為“百萬(wàn)大移
民”,任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。
大家或許會(huì)問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元;I集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。二、發(fā)電!伴L(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)
1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。
然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的`江段內(nèi)?傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給
雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒,國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或
移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀賞。綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。
隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了,各位朋友,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一齊去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!
三峽大壩導(dǎo)游詞10
宜昌位于湖北省西南部、長(zhǎng)江中游,古稱“水至此而夷,山至此而陵”得名夷陵,地扼渝鄂咽喉,上控巴夔,下引荊襄,素有“三峽門戶”之稱。
宜昌依江而建,是中國(guó)中部重要的交通樞紐,宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國(guó)家戰(zhàn)略設(shè)施的所在地,被譽(yù)為“世界水電之都”。下面我們要去參觀的是宜昌境內(nèi)的世界第一壩——三峽大壩。我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上了,三峽專用公路是三峽工程配套工程之一,是現(xiàn)在進(jìn)入三峽壩區(qū)的唯一通道,公路上有橋梁34座,其中特大型橋梁4座,雙線隧道5座,其中最長(zhǎng)的“木魚槽”隧道單線長(zhǎng)3610米,是當(dāng)時(shí)我國(guó)最長(zhǎng)的公路隧道之一。三峽大壩距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里;是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分,全長(zhǎng)約2309m,壩高185m,工程總投資為4954.6億人民幣,于1994年12月14日正式動(dòng)工修建,2006年5月20日全線修建成功。
三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩,壩頂總長(zhǎng)3035米,壩頂高程185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米,能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站,其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一,三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐,在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益。三峽大壩建成后,形成長(zhǎng)達(dá)600公里的水庫(kù),采取分期蓄水,成為世界罕見的新景觀。
工程竣工后,水庫(kù)正常蓄水位175米,防洪庫(kù)容221.5億立方米,總庫(kù)容達(dá)393億立方米,可充分發(fā)揮其長(zhǎng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用,并將顯著改善長(zhǎng)江宜昌至重慶660公里的航道,萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港,將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型電站無(wú)法比擬的。
下面我要給大家分清方位,順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn),延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖,軸線全長(zhǎng)約為2309米,屬于混凝土重力壩,大壩建成以后,壩頂寬15米,底寬124米,壩頂高程是185米。這樣萬(wàn)里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔耍瑥娜龒{大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù),水庫(kù)容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔175米,洪水來(lái)領(lǐng)之前,便會(huì)開閘泄洪,將海拔降到145米,等待洪峰的來(lái)臨,這樣就有效的避免洪峰給我們長(zhǎng)江下游帶來(lái)的災(zāi)害。大家如果登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。接著我們要乘坐觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn):185觀景平臺(tái),因其海拔高達(dá)185米,所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米,也就是我們腳下的10米高度的地方,F(xiàn)在我們下車就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。
最后我們要前往截流紀(jì)念園。截流紀(jì)念園于1995年在三峽壩區(qū)建成開放。它是以三峽工程的`截流為主題,集游覽,科普,表演,休閑等功能為一體的國(guó)內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米,投資3000多萬(wàn),F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),更加直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流。大家有沒有覺得三峽大壩是一個(gè)十分偉大的工程呢?
看完我們的三峽大壩,大家的心中有沒有覺得十分感慨?非常感謝大家今天的配合,現(xiàn)在我們先回酒店休息,晚上再告訴大家明天的具體行程。
三峽大壩導(dǎo)游詞11
各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱的三峽大壩。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。
人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)天府之國(guó),中貫魚米之鄉(xiāng),下串人間天堂,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。
1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335 米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò) 3000噸級(jí)客貨輪。三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱為百萬(wàn)大移民,任務(wù)十分繁重。
長(zhǎng)江三峽工程采用一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民的方案。主體工程總工期17年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。大家或許會(huì)問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元;I集這些資金有以下主要途徑:
一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的`基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。
三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:
一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒損失510 億元,減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。
二、發(fā)電。長(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到 847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。
三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。
(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有水中熊貓之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)?傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。
(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有活化石之稱,最大可達(dá) 500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年 1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。
第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。
這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒呢?是不是就要告別三峽 呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000 米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。
三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如粉壁墻、孟良梯、古棧道以及涪陵白鶴梁石刻群和云陽(yáng)張飛廟等將被淹沒,國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀賞。
綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!
三峽大壩導(dǎo)游詞12
“更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴,高峽出平湖,神女應(yīng)無(wú)恙,當(dāng)驚世界殊!
這是毛澤東1956年三次暢游長(zhǎng)江之后寫下的氣勢(shì)磅礴、豪情滿懷的光輝詩(shī)篇。今天,他老人家當(dāng)年的暢想終于在三峽建設(shè)者的手中化作了美好的現(xiàn)實(shí)。
要說(shuō)三峽大壩,不能不先說(shuō)長(zhǎng)江三峽。長(zhǎng)江三峽位于長(zhǎng)江上游渝鄂川界處,跨重慶市的奉節(jié)、巫山和湖北省的巴東、秭歸、宜昌五縣和宜昌市。西起奉節(jié)縣白帝城,東至湖北省宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)192千米。兩岸因燕山運(yùn)動(dòng)褶皺隆升的巫山、黃陵廟和八面山山地,由于長(zhǎng)江強(qiáng)烈切穿,形成瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段大峽及大寧河寬谷、香溪寬谷,總稱為長(zhǎng)江三峽。
三峽工程在旅游觀光中更有其獨(dú)特的魅力。壇子嶺觀景臺(tái)是三峽大壩工程旅游觀光的制高點(diǎn),登上壇子嶺,極目遠(yuǎn)眺,三峽大壩工程的景觀可一覽無(wú)余,盡收眼底。正在建設(shè)中的三峽大壩工程的工地上,滾滾的濤聲,鼎沸的人聲和轟鳴的'機(jī)器聲,聲聲入耳,匯成了一首熱火朝天,洶涌澎湃的勞動(dòng)交響曲。
三峽大壩建成后,將形成從宜昌到重慶綿延650公里的人工湖,到那時(shí),碧水連天,煙波浩淼,“高峽出平湖”的壯觀景象將展現(xiàn)在世人面前。三峽大壩則宛如一條出海的蛟龍騰飛江中,又如一架美麗的彩虹橫臥江上。兩岸群山疊翠,綠水環(huán)繞,小島星羅棋布,溪流蜿蜒曲折,峽谷縱橫交錯(cuò),秀美的自然風(fēng)光必將令人們?nèi)缬萎嬂,心曠神怡?/p>
三峽大壩景區(qū)門票價(jià)格:105元/人(成人)60--70歲老人57元/人70歲以上10元/人老人憑身份證或老年證即可。
三峽大壩導(dǎo)游詞13
各位游客:
你們好,歡迎你們來(lái)到這里旅游。
壇子嶺景區(qū)是國(guó)家首批AAAA級(jí)景區(qū),也是三峽壩區(qū)最早開發(fā)的景區(qū),于1997年正式開始接待中外游人,因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名,該景區(qū)所在地為大壩建設(shè)勘測(cè)點(diǎn),海拔262.48米,是觀賞三峽工程全景的最佳位置,不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,還能觀看壁立千仞的“長(zhǎng)江第四峽”雙向五級(jí)船閘。
壇子嶺景區(qū)是三峽工地的制高點(diǎn),是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個(gè)倒扣的壇子而得名。景區(qū)總面積約10萬(wàn)平方米整個(gè)景區(qū)包括觀景臺(tái)、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等,綜合展現(xiàn)了源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的三峽文化,表達(dá)了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。
壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,是三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn),登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。
相傳當(dāng)年大禹治水三過(guò)家門而不入,在神牛幫助下打通夔門,推開了400里水道,川江的百姓感恩不盡,用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來(lái)犒勞。行至三斗坪時(shí),卻見那神牛騰云而去,只在那高山上留下了個(gè)影像,后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行,遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。人們深受感動(dòng)久久不肯離去,令巨舟在江中守候,結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中,變做24座礁石,而那壇美酒則放在了左岸,幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說(shuō),每逢晴朗天氣,微風(fēng)佛過(guò),峰間江中,酒香醺醺,還真的令人心醉。
整個(gè)園區(qū)以高度的遞增從上至下分為三層,主要由模型展示廳、萬(wàn)年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺(tái)等景觀,還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間,放眼望去,靜中有動(dòng),動(dòng)中有靜,仿佛置身于美妙的樂園。
【潤(rùn)生源浮雕群】壇子嶺的壇體四面是一組大型銅板浮雕。正面是三個(gè)雄壯的男性攜手在水流中旋轉(zhuǎn),形同水輪機(jī)渦殼,表現(xiàn)了萬(wàn)物以水為生的強(qiáng)大力量。其上為虎,下為鳳,表達(dá)出三峽工程的地理與文化背景,因?yàn)槿龒{壩區(qū)在巴楚之間,古巴人尚虎,楚人崇鳳。再往兩邊,上游一側(cè)是一個(gè)現(xiàn)代男人和大禹的形象相疊,大禹手持鐵鏟,顯示中華民族治水的悠久傳統(tǒng),現(xiàn)代男人手持三峽基石巖芯,象征現(xiàn)代水能利用的科學(xué)觀念。他們的背景有傳說(shuō)中幫助大禹治水,后來(lái)化為巫山十二峰的的十二位仙女,還有三峽大壩建設(shè)和庫(kù)區(qū)移民的場(chǎng)景等等。相對(duì)應(yīng)的下游一側(cè)的浮雕中心人物是一個(gè)現(xiàn)代青年女性與一位仙女,手持花朵、果實(shí),背景有植物、動(dòng)物、魚類等,還有東方明珠、上海碼頭、外灘大樓、巴楚樂舞、大足石刻等等形象,反應(yīng)了三峽工程對(duì)生態(tài)環(huán)境、沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游業(yè)等的促進(jìn)作用。背面一塊浮雕中心部位是傳說(shuō)中黃牛助大禹治水合力開峽的景象,峽石和流水向兩側(cè)展開,下面有纖夫、船夫、埋葬水難者的白骨塔、漂在水患中的孩童房屋等,場(chǎng)面十分悲壯。
【萬(wàn)年江底石】這塊江底石是二期工程修圍堰基坑時(shí)從基坑里挖出來(lái)的,花崗巖的質(zhì)地,重達(dá)20多噸,上面還有早期水電專家、地質(zhì)勘探者考察壩址時(shí)鉆探機(jī)留下的一些鉆孔。"萬(wàn)年江底石"是習(xí)慣上的說(shuō)法,實(shí)際上它距今已經(jīng)有8億年的歷史了。人們可以從它身上了解長(zhǎng)江古老的過(guò)去,它凝聚著中國(guó)幾代人的夢(mèng)想,現(xiàn)在夢(mèng)想正在慢慢成為現(xiàn)實(shí),使無(wú)數(shù)中國(guó)人不斷激勵(lì)自己、勇往直前、開拓新的未來(lái)。
【截流石】這塊重達(dá)28噸的截流石是一種象征性的標(biāo)志,實(shí)際上所用的截流石只是它的1/2。它的.形狀很有特色,是三角四面體,因?yàn)檫@是三維體中穩(wěn)定性最好的,拋下水后能迅速地插入水下的淤泥中,并且相互鍥合,從而很好地阻擋水流對(duì)它的沖擊。它已經(jīng)成為現(xiàn)代水利工程的象征物。截流石下是一個(gè)直徑20米的下陷式廣場(chǎng),上面是一個(gè)八卦圖,象征著四面八方的人支援三峽工程的建設(shè)和三峽工程建設(shè)的天時(shí)地利人和。
【三峽壩址基石】 這塊圓柱形的石頭就是三峽壩址的巖芯,是從中堡島下的巖層里鉆出來(lái)的,因此極具紀(jì)念意義,是三峽工程的歷史見證。
【銀版天書】 一本巨大的鐵書雕塑,上面是三峽工程的有關(guān)介紹。這本書象征著中華民族的悠久歷史,而今這本史書已經(jīng)翻到三峽工程這一頁(yè),三峽工程的興建給中華民族的發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆,今后,還將創(chuàng)造更多、更大的奇跡,翻開中華民族發(fā)展的新篇章。
壇子嶺是了解三峽文化、觀賞三峽美景、宣傳三峽工程的旅游景區(qū),也是進(jìn)行愛國(guó)主義教育的絕佳場(chǎng)所。目前,三峽壇子嶺已成為三峽工地的代名詞,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都曾登臨。中外游客游覽三峽工地,壇子嶺是必選和首選景區(qū)。作為一處旅游景區(qū),壇子嶺交通便利,游覽設(shè)施齊全,安全、衛(wèi)生、通訊狀況良好,旅游商品豐富,綜合管理完善,環(huán)境保護(hù)有力,旅游資源品位突出。在三峽工程施工期間,年接待人數(shù)已達(dá)40至50萬(wàn)人,其中外賓在10萬(wàn)人以上,國(guó)家旅游局對(duì)此給予了充分的肯定,并授予國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)殊榮。
好,游客朋友們,今天就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持。
三峽大壩導(dǎo)游詞14
各位游客朋友們:
大家好!
十分歡迎大家來(lái)到三峽大壩,我是大家的導(dǎo)游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。
我想在各位前輩的記憶里必須有一段紅色的記憶,記憶里有一位偉人,那就是毛主席,毛主席曾在《水調(diào)歌頭潛泳》里如許寫道,"更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖"。今日我們就要去見證詞中的恢弘景象。
首先,讓我們一齊來(lái)說(shuō)說(shuō)我們的三峽工程吧。
三峽工程全稱長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,與巴西的伊泰普水電站、埃及的阿斯旺水電站一樣,都是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程。三峽工程的許多指標(biāo)都沖破了世界水利工程的紀(jì)錄,以是它擁有浩繁的世界之最。
首先,防洪效益熬頭。三峽樞紐工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是"千年一遇、萬(wàn)年校核"。三峽工程最終完工后,能留下221億立方米庫(kù)容,以保證防洪要求,有效地?cái)r蓄宜昌以上的洪水,解決下游地區(qū)千百年來(lái)的"心腹之患"。
第二,發(fā)電熬頭。三峽電力裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦(26臺(tái)機(jī)組),能到達(dá)847億千瓦時(shí)的發(fā)電量。三峽工程的輸電半徑覆蓋包括華東、華南和華中的半個(gè)中國(guó)。三峽工程竣工后它一個(gè)月的發(fā)電量能夠滿足北京兩個(gè)半月的供電。
第三,規(guī)模熬頭。三峽大壩是目前世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩,全長(zhǎng)2309米。這項(xiàng)舉世矚目的水利工程,動(dòng)用了4萬(wàn)人力。有人評(píng)價(jià)說(shuō),三峽工程堪稱繼2500年前萬(wàn)里長(zhǎng)城之后最大規(guī)模的建筑工程;
第四,船閘規(guī)模熬頭。三峽雙線五級(jí)船閘,規(guī)模舉世無(wú)雙,是世界上級(jí)數(shù)最多、總水頭最高、最大的船閘。船閘上下落差達(dá)113米,船舶路程經(jīng)過(guò)過(guò)程船閘要翻越40層樓房的高度。此前,世界水位落差最大的船閘也僅有68米。
第五,移民熬頭。三峽工程水庫(kù)動(dòng)態(tài)移民最終可達(dá)113萬(wàn)人,任務(wù)十分的艱巨。
三峽工程是中國(guó)人民用智慧和汗水創(chuàng)造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場(chǎng)的每一位前輩,你們都為其做出過(guò)貢獻(xiàn),它是我們共同的自豪!
三峽大壩建于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)。三峽大壩旅游區(qū)于1997年正式對(duì)外開放,以三峽工程為依托,全方位的展示工程文化和水利文化,現(xiàn)擁有三峽展覽館、壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)、近壩園及截流記念園5個(gè)園區(qū)。
接下來(lái)我們要去三峽大壩的最佳觀景點(diǎn)—壇子嶺觀景臺(tái)。大家上去的時(shí)候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的'壯觀。
由于三峽水庫(kù)屬峽谷河道型水庫(kù),壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠(yuǎn)沒有鄱陽(yáng)、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因?yàn)槲覀冄矍暗哪且煌艚久鞯氖侨祟悓?duì)世界第三大江河的征服,承載的是一個(gè)人的共同體一百年的夢(mèng)想。我相信,在場(chǎng)的每一位前輩均能夠或許讀懂這種美,因?yàn)槟鞘菍儆谥腥A人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時(shí)代的偉大標(biāo)志。
好了,我的講解就要結(jié)束了,接下來(lái)大家能夠自由參觀,我們11點(diǎn)在三峽展覽館門跟前集合,多謝大家。
三峽大壩導(dǎo)游詞15
親愛的先生們、女士們:
大家都知道我們今天要參觀的便是長(zhǎng)江三峽了,在我國(guó)流傳這樣的一句話:“三峽天下壯,請(qǐng)君乘船游!苯酉聛(lái)就請(qǐng)大家和我登上“輕舟”號(hào),一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧!
三峽的形成與長(zhǎng)江是息息相關(guān)的,而長(zhǎng)江呢,是我國(guó)第一大河流,發(fā)源于青藏高原,全長(zhǎng)6300余公里,途徑我國(guó)11個(gè)省市自治區(qū),最終注入東海,同時(shí)它也世界第三大河流,是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長(zhǎng)江在途徑四川東部奉節(jié)時(shí),沖開了崇山峻嶺,奔騰而下,形成了我們現(xiàn)在所看到的長(zhǎng)江三峽,但是我們平常所說(shuō)的三峽,則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),全長(zhǎng)201公里。其中瞿塘峽以雄偉險(xiǎn)峻,巫峽以幽深秀麗,西陵峽以灘多水急而著稱。
好了,各位朋友,我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長(zhǎng)江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長(zhǎng)8公里,在三峽中以雄偉險(xiǎn)峻著稱。大家可以看到,在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對(duì)立,形成一個(gè)天造地設(shè)的大門,這便是夔門了,有一句話叫做:夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長(zhǎng)江經(jīng)過(guò)此處,由于河道突然變窄,使得江水如同萬(wàn)馬奔騰,十分壯觀。而夔門同時(shí)也是世界上最有錢的門,為什么這樣說(shuō)呢?如果大家不相信的話,可以拿出新版的'十元人民幣,看看它的背后,便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照,一來(lái)可以作為留戀,二來(lái)也可以給大家?guī)?lái)多多財(cái)氣,同時(shí)我也在這里祝愿大家的財(cái)運(yùn)能夠像這江水進(jìn)入夔門一樣滾滾而來(lái)。
進(jìn)入夔門之后,便真正進(jìn)入瞿塘峽了,由于這里地勢(shì)險(xiǎn)峻,兩岸崇山無(wú)數(shù),使得長(zhǎng)江在這里變成了一條細(xì)帶,向上看只能看到云天一線,向下看卻看到波濤洶涌,是不是讓人感到膽戰(zhàn)心驚呢?瞿塘峽雖然較短,但是卻同時(shí)擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn),特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一條裂縫,裂縫中是不是有幾個(gè)類似于風(fēng)箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據(jù)考證,這些懸棺已有20xx0多年的歷史,但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨著游船出了大寧河口,我們現(xiàn)在到的便是長(zhǎng)江三峽中幽深秀麗的巫峽了,它西連大寧河口,東至巴東縣關(guān)渡口,全長(zhǎng)45公里,是三峽中最完整的一個(gè)峽谷,因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多,但最引人注目的還是巫山十二峰了,那么今天我將重點(diǎn)給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看,在那群峰之巔聳立著一座山峰,峰頂有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯視著長(zhǎng)江,那便是傳說(shuō)中的神女峰了。傳說(shuō)在很久以前,三峽中有十二條惡龍,它們危害百姓,無(wú)惡不作,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后,便與眾姐妹商量來(lái)到人間屠殺惡龍,并教給大禹治水的方法,而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引,于是就變?yōu)槲咨绞迨刈o(hù)著三峽,神女峰便是瑤姬的化身了。
好了,現(xiàn)在隨著游船使出神女峰,放眼望去,大家可以看到,江面突然變得開闊,而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個(gè)峽谷,西陵峽了,西陵峽全長(zhǎng)45公里,是三峽中最長(zhǎng)的峽谷,素以灘多水急而著稱,但是后來(lái)隨著三峽大壩的修筑,這已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在船行于江面上,大家可以感到十分的平穩(wěn)。西陵峽歷來(lái)有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗,每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí),就會(huì)發(fā)生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇,大家可以順著我的手勢(shì)看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專門用來(lái)堆積死難船夫的尸首的。那么說(shuō)到這里呢,大家不用擔(dān)心,其實(shí)自從修建了三峽大壩,這里的江水也變得十分平緩,這里也就從險(xiǎn)點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。
隨著三峽的建成,這里的水位也不斷上升,已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了,待建成之后將對(duì)游人開放,大家有機(jī)會(huì)的話也是可以去參觀的。
好了,各位朋友我今天給大家的講解就到這里,那么我們今天的行程呢,到這里也就要告一段落了,短短的一天我們就參觀了三峽各個(gè)景區(qū),大家的激情與活力給我留下了深刻的印象,同時(shí)我也希望自己的講解能給大家?guī)Ю勖篮玫幕貞洠绻矣惺裁醋龅牟恢艿降牡胤竭請(qǐng)大家多多指正。
在中國(guó)有句俗話,叫做“兩山不能相逢,兩人總能相遇”,而我也期待著與大家再次的相遇,最后,在這里祝愿大家身體健康,萬(wàn)事如意。
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