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司機工作的個人總結(jié)

時間:2022-12-23 13:09:10 個人總結(jié) 我要投稿

司機工作的個人總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編幫大家整理的司機工作的個人總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

司機工作的個人總結(jié)

司機工作的個人總結(jié)1

  一、人事工作:

  1、做好公司員工社會保險繳費詳單的對賬蓋章工作,及本月人員變動情況增減手續(xù)。

  2、隨時做好應聘人員的面試、錄用工作。

  3、辦理內(nèi)部調(diào)動等手續(xù)

  4、辦理戶籍手續(xù)。

  5、完成20xx勞動保障年檢,社會保險登記卡年檢工作。

  6、及時完成工資、電話費、保險費用的審核工作。

  二、文件、合同管理方面:

  1完成文件、合同的登記、傳遞、報批、分發(fā)、存檔等工作。

  2完成文件的.催辦、匯辦等工作。

  3做好日常文件存檔、借閱工作。

  三、司機、車輛管理:

  1、做好司機值班安排。

  2、根據(jù)員工用車地點及業(yè)務(wù)內(nèi)容做好公車統(tǒng)籌派遣。

  3、做好公車加油、維修情況的登記及費用的審核結(jié)算。

  四、做好公章保管和使用、做好蓋章合同的存檔交接工作。

  負責活動室每日清潔整理工作和公共區(qū)域衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作。

  完成5月份計劃生育月報工作及其他日常手續(xù)的辦理。

  完成5月份對外招待和費用結(jié)算。

  做好辦公用品耗材的采購工作,倉庫管理、庫存物品的出入庫辦理等工作

  完成辦公耗材考察采購、辦公設(shè)備維護維修及公共設(shè)施的維修。

  完成五一勞動勞動節(jié)及表彰活動方案并實施。

  完成五四青年節(jié)團支部改選及表彰會議方案并實施。

  完成港澳通行證備案登記年檢工作。

  完成其它臨時性工作和領(lǐng)導交辦的具體工作。

司機工作的個人總結(jié)2

  本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。

  在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導的`安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

  為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

  使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

司機工作的個人總結(jié)3

  回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要如下:

  一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。一年來,認真學習并及時完成上級規(guī)定的理論學習計劃,通過學習,提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物,解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學習,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

  二是學習業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習,和自己比我感到有進步,有提高。

  三是愛崗敬業(yè),扎實工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。

  一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  (一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記也不夠認真扎實。

  (二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的。

  (三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

  (四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的`探索,沒有真正達到學以致用的目的。

  在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

  (一)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。

  (二)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。

  (三)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

  以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

司機工作的個人總結(jié)4

  一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標

  落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:

  “加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求:

  加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?冃缦拢

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。

  四、管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的.規(guī)定。

  3、在日常運作中,設(shè)備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

  五、存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

  六、20xx年工作計劃

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務(wù)和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

  一、叉車班管理

  1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

  3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  二、計劃工作

  (1)具體執(zhí)行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

司機工作的個人總結(jié)5

  xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

  1、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

  2、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  3、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。

  在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的`工作和任務(wù)。

  xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機工作的個人總結(jié)6

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)一年有余了,首先我要感謝領(lǐng)導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務(wù)!

  經(jīng)過一年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!

  第一服務(wù),我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務(wù)優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!

  第二車輛運行保養(yǎng)方面,半年多來共計出車x多次!行駛x公里!用時x小時,超出時間x小時,清洗車輛達到x次!維修保養(yǎng)車輛x次!做到有任務(wù)分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!

  第三,完成公司和領(lǐng)導分配的工作方面,本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的'工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調(diào)換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領(lǐng)導的贊許和肯定!

  以上是本人的大概總結(jié),有成績同時也有幾點不足需要提高!

  第一,是學習不足,大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓之外,加強業(yè)務(wù)知識學習,多為公司做出貢獻!第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!

司機工作的個人總結(jié)7

  本人20xx年10月份進入公司擔任行政司機一職,在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程,兩個月來,無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài),F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下:

  在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:

  第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過任何一件事情。

  第二,服從公司的調(diào)動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時間返回單位。

  第三,加強學習專業(yè)技術(shù),保持車輛整潔美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時向經(jīng)理匯報,并盡快到指定的修理廠進行維修。

  第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。

  兩個月來,我接受公司下派的出車任務(wù)64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,認真改正。

  但是,這兩個月來,我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:

  第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高。

  第二,有些工作做的`還夠細致,有待于加強。

  我會繼續(xù)努力做好本職工作,繼續(xù)堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

  今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的工作能夠有一個新局面。

  行政司機個人工作總結(jié) 本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

  一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)安排,我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動,使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

  二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛

  我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格自律,努力搞好服務(wù)

  我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

  四、愛護車輛,勤儉節(jié)約

  我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

  總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

司機工作的個人總結(jié)8

  一年來,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,我堅持高標準、嚴要求,認真做好工作,出色地完成了領(lǐng)導布置的各項任務(wù),個人工作能力有了很大提高,同時也取得了一定的成績;仡欉^去,我們在以下幾個方面做得很好。以下工作總結(jié)如下:

  一,努力學習,自覺鍛煉。

  在工作中,可以認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想與時俱進,加深對現(xiàn)階段黨的方針政策的正確認識,在思想上和行動上與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律,秉公辦事,堅持黨的原則,始終用科學理論和高尚精神武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。

  特別是在今年的先進教育中,我們可以主動參加領(lǐng)導小組和黨支部安排的各種主題實踐活動的教育活動,以保持共產(chǎn)黨員的先進性。通過學習和討論,我們加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,堅定了我們的政治信念,在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅持訂閱和認真學習《汽車之友》等雜志,或者閱讀相關(guān)網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除的技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

  二,無私奉獻,熱情服務(wù)。

  我是一個被黨洗過多年澡的`老黨員。我堅持總是講風格,在工作中以身作則。我是按照一個優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己的。我待人和善,敬業(yè),在利益面前不伸手,在困難面前不低頭,在工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,絕不為個人利益斤斤計較。年終評估中兩次將榮譽授予他人。每次測繪之旅,把同志們安全送到目的地后,馬上和同志們搬東西,拿設(shè)備,跑前跑后,積極熱情地做好服務(wù)工作。

  三、敬業(yè),盡職。

  在局機關(guān)工作多年,目睹了我市蓬勃發(fā)展、生機勃勃、空前繁榮的景象,更加堅定了我為服務(wù)好、治理有序做出貢獻的信心。做司機很辛苦,做好司機更辛苦。“做好”是我做人的原則。開完車深夜回家,我感受到了開車的痛苦。當我們看到領(lǐng)導的信任和同志的贊揚,看到我市工作發(fā)展的豐碩成果時,我們又享受到了開車的甜蜜。

  我一直熱愛自己的工作,以單位為家,盡職盡責地做好自己的工作。我經(jīng)常加班,不倒班,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日開車不算補貼和獎勵。下車時隨時待命。無論是領(lǐng)導還是同志,上車都會有人招呼,下車都會有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中,我都堅持說自己輕傷不能下火線。聽說有開車任務(wù),我就不肯休息,馬上投入工作。

  四、勤修勤檢,確保安全。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以領(lǐng)導和同志的安全為己任,保持高度的專注力,嚴格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。如果你有一點空閑時間,你會集中精力學習各種交通法規(guī),這樣你就可以按照規(guī)定安全駕駛。經(jīng)常看交通圖集,熟記各種交通路線,少走彎路,少走爛路,省時省油。

  在汽車維修保養(yǎng)中,要扮演“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。我們應該堅持,在20xx年的工作中,雖然取得了一些成績和進展,但也存在不容忽視的問題,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在以后的工作中,我會盡量彌補這些不足,全面提一下高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

司機工作的個人總結(jié)9

  20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的.總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。

  20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

  20xx年,公司在上級公司的正確領(lǐng)導下,按照公司年初的總體部署和工作要求,以營造溫馨,傳播文明為理念,以突出人性化管理的重點,狠抓落實,注重實效,認真履行職責,基本完成20__年的工作任務(wù),取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

  一、學習情況

  作為出租汽車公司,學習科學發(fā)展觀,要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措!钡囊,要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。

  二、工作情況

  出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:

  (一)實行工作例會制

  公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結(jié)上周的工作,安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認為非常必要,以后我們要長期堅持下去。

  (二)抓安全培訓

  作為出租汽車公司,安全是頭等大事,時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,重點是抓好駕駛員的安全培訓工作,要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法,做到文明駕駛、安全駕駛,徹底消除不安全因素。

  (三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作

  要求駕駛員樹立服務(wù)意識,全心全意為乘客服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”,對于服務(wù),我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的.原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,純凈水供應更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為公司贏得了良好的聲譽。

  三、存在的不足以及下一步工作思路

  總結(jié)20xx年工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。20xx年工作的思路是:以公司改革為突破口,強化發(fā)展、嚴格管理,狠抓行風建設(shè),確保安全,無重大事故發(fā)生。

  (一)加大學習的力度

  學習與培訓是對員工的福利,這是公司發(fā)展的.基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會的召開,對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求,我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓,把它們運用到公司20xx年的發(fā)展的實踐中去。同時,到一些好的單位去學習,借鑒先進經(jīng)驗,搞好公司發(fā)展。

  (二)加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量

  公司明年要加大管理力度,進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制,把目標細化、量化,做到有目標,有落實。

  (三)強化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。

  安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用,確保20xx年盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核,要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,并加強安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。

  (四)加強源頭建設(shè),促進行風建設(shè)的提高

  20xx年我們進一步加大行風建設(shè),樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風建設(shè)的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務(wù)公開,規(guī)范企業(yè)運行。

  總結(jié)過去,是為了肯定成績,找出不足;展望未來,是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點,我們將滿懷信心,以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁,把工作做的更加出色。

司機工作的個人總結(jié)10

  時間就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結(jié)束了。

  不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結(jié)束之時,根據(jù)公司里的`工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下

  一、工作情況在今年的工作中我在本崗位上,按照領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名鏟車司機除保證了用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

  二、存在的問題和打算在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努力!

司機工作的個人總結(jié)11

  公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。

  在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點

  一、積極參與各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

  同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

  二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

  三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

  四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業(yè)精神。

  在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

  地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

  勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

  職業(yè)能力就是我們的'職業(yè)行為習慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。

司機工作的個人總結(jié)12

  在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、思想情況

  認真學習公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

  二、工作情況

  多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

  (一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導出外的.情況下,如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

 。ǘ┦钦J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

 。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導外

  出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

 。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

  三、業(yè)務(wù)方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

  平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。

  總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛!

司機工作的個人總結(jié)13

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將結(jié)束,在這一年中,我積極地投身于工作中,服從領(lǐng)導安排,虛心向同事學習,努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),在取得了一定成績的同時也存在著一些不足,現(xiàn)將20xx年具體工作情況及20xx年工作計劃匯報如下:

  一、20xx年工作總結(jié)

  在20xx年的工作中,我認真地學習了業(yè)務(wù)知識,按照領(lǐng)導的要求準時安全地完成各項出車任務(wù);作為一名行政部司機,處理正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加并協(xié)助完成了其他相關(guān)工作。在日常行車,洗車及車輛保養(yǎng)方面降低成本,減少車輛方面費用。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,及時、安全地完成了20xx年的工作任務(wù),做到了自覺遵守公司的各項規(guī)章制度和交通法規(guī),在工作中任勞任怨,在由需要時隨叫隨到,不論早晚,不計報酬,從無怨言。全年累計出差28次、共計98天、行駛8萬公里左右、做到安全行車無事故。

  車輛方面,做到了嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持在最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛技術(shù),積極參加安全學習,做到安全行車無事故。

  二、20xx年工作計劃

  隨著公司發(fā)展的步伐加快,凱立公司將迎來新的高峰,現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下:

  1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕駛技術(shù)進一步提高;

  2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);

  3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

  4、支持本部門工作,大力協(xié)助其他同事完成本部門的'其他相關(guān)工作。

  以上是我本年度工作中大的一些方面,雖然取得了一定的成績,但是在業(yè)務(wù)上還有很多問題需要在日常工作中一點點去解決,我會繼續(xù)努力,不斷完善自己,爭取把自己的本職工作工作做得更好。

行政部

房愛軍

  20xx年12月24日

司機工作的個人總結(jié)14

  現(xiàn)在社會發(fā)展飛快,尤其是十八屆五中全會以后,農(nóng)村建設(shè)成了當前首要重點問題,而這一點,也就使我們的吊車成了熱門行業(yè),今天我們就吊車來做一下總結(jié)。

  什么是吊車?我們習慣性統(tǒng)稱為吊車,其實它還有一個名字,起重機吊車,分為大型和小型,小型起重機是小型吊機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)小吊車的機械動作,通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。

  吊車又分為可移動式和固定式,可移動吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。移動吊車應用于我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自制小吊車,我們就著重說一下這些移動吊車的有關(guān)知識。

  基于我們所在的環(huán)境,我們一般所用到的噸位就是3--20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自制小吊車,有些人會質(zhì)疑自制的小吊車會不會比汽車吊性能差些,別看自制小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無限旋轉(zhuǎn),全液壓支腿,大架往后伸縮可延至1米。

  汽車起重機吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機,并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機。

  汽車起重機具有如下優(yōu)點:

 。1)行動自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔絕大部分的起重工作。

 。2)它除了作為一臺起重機使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行其它工作。

  (3)不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費用降低。

  (4)本身具有獨立的動力裝置,不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導電裝置。

 。5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。 我們知道這些車主要應用于建筑用,安全是會存在憂患的,所以對于小吊車的安全要求很高,首先對吊車司機的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的.安全性能,吊車的“十不吊”要牢記。

  1、超載不吊。

  2、六級以上強風不吊。

  3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

  4、安全裝置失靈不吊。

  5、吊物上站人不吊。

  6、斜吊不吊。

  7、指揮信號不明不吊。

  8、埋在地下的構(gòu)件不吊。

  9、光線陰暗看不清吊物不吊。

  10、吊物邊緣無防護措施不吊。

  不管要對這些牢記,還要做到:

  1.起重作業(yè)現(xiàn)場必須照明良好。

  2.捆綁重物的繩、索、鏈應平直而均勻,且捆綁牢固。

  3.吊運時必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點牢固可靠的情況下,嚴格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時起吊前應在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。

  4.使用雙鉤吊運時,必須使兩鉤受力均勻。

  5.不準吊鉤與鋼絲繩同時掛在吊車鉤頭上使用。

  6.在危險的時候,任何人都可以發(fā)出緊急停止信號,這時司機必須立即停車。

  7.吊運時,選擇繩、索、鏈的長度必須符合要求;繩索等的夾角要適當 ,最大不能超過120度。

  8.吊運平板和圓形物件時,必須有3個以上的吊點來支持。

  9.吊運中,任何人都應離開重物一定安全距離,嚴禁在重物底下通過或停留。不得將重物長時間吊懸在空中。

  10.重物在移動時,重物底平面應高出移動道路上或運行線路上物體的0.5米以上且不準在人頭上越過。

  11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品,不準歪拉斜拽。

  12.在裝卸重物作業(yè)時,必須選好安全的位置。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,且要安置好適當?shù)膲|物,防止工件滾落,不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來。

  13.吊運成批零散物件,必須使用專門的吊藍、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,必須保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

  14.工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應立即停車進行檢查。

  15.翻轉(zhuǎn)大型物體時,應事先放好墊襯物,操作人員應站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面向傾斜方向站立。進行兜底翻操作時,應把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角,不準掛在側(cè)面的中部。

  16.吊運物件如有油污,應將捆綁處油污擦凈,以防滑動。

  17.使用手動起重機與滑輪組,必須正確選擇,并有可靠的安全制動裝置,使用之前必須注油。

  18.懸掛斤不落和滑子時,應選擇操作便利并有足夠強度的粱架。

  19.手動起重工具應掛在吊載物的正上方,垂直起吊。

  20.用手動起重機起吊重物時,必須用附繩固定重物在空間中的方位。

  21.凡有電路、電氣設(shè)備、化學物品、煤氣管道的地方,未做好防護措施禁止起升重物。

  22.凡在人行道等場所工作時,必須劃定危險區(qū)域,禁止通行。

  23.當用兩臺滑輪組或斤不落共同起升和搬運物件時,必須選擇性能相同的設(shè)備。

  24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。

  25.使用卷揚機或推磨起升、移動重物時,必須將其固定牢固以后,

  方準進行。

  26.使用的卷揚機,不論是機動或手動的都必須有閘等可靠的制動設(shè)備,以備在反轉(zhuǎn)時,將重物固定住。

  27.使用卷揚機必須用人力或機動力控制重物下降或放繩的速度。

  28.使用推磨工作時,留繩者注意繩子不準騎馬或緩扣。29.在推磨或卷揚機卷筒上,繩索至少保留纏繞3圈。

  30.在高處指揮時,指揮人員應嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。

  31.工作結(jié)束后,所使用的吊、索具應放置在規(guī)定地點,加強維護保養(yǎng),達到報廢標準的吊、索具要及時更換。

  32.吊物懸空運轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。

司機工作的個人總結(jié)15

  光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼一年又過去了,20xx年,在公司領(lǐng)導的正確決策和部門領(lǐng)導、同事們的幫助下,本人認真對照自身工作職能,根據(jù)公司的工作安排,嚴格要求自己。同時堅定工作理念,加強專業(yè)知識學習,切實轉(zhuǎn)變工作作風,認真履行工作職責,以實際行動精心維護基站,確保2G、3G移動網(wǎng)絡(luò)的暢通,積極為公司創(chuàng)收,最大限度地提升了公司以一體化專業(yè)服務(wù),聚焦客戶需求,成就客戶價值’經(jīng)營理念,現(xiàn)將一年來做的工作簡要總結(jié)于后:

  一、努力鍛造自我,養(yǎng)成良好的工作習慣,掌握嫻熟的專業(yè)技術(shù)技能

  自20xx年進入基站維護(移動維護)行業(yè)以來按照公司的要求和工作安排,通過參加公司組織的培訓課和自學后。能熟練地對基站及配套設(shè)備進行維護。為以后的線路維護工作打下了良好的基礎(chǔ)。樹立了完整的通信網(wǎng)概念,對WCDMA無線基站的維護優(yōu)化產(chǎn)生了強烈的學習求知欲。在公司及部門的安排帶領(lǐng)下,積極參加公司組織的內(nèi)訓。

  二、刻苦鉆研技能,強化自身的工作能力,培養(yǎng)積極主動的工作意識

  經(jīng)過不斷學習,不斷積累,我能夠從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,各種故障,保證了本崗位工作的正常進行,我能夠以正確態(tài)度對待工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去,積極提高自身素質(zhì),爭取工作的主動性,從而具備了較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

  三、端正工作態(tài)度,弘揚愛崗敬業(yè)精神,牢固樹立企業(yè)

  主人翁責任感我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格,無論什么情況下,我都以品德至上來要求自己,而遵守職業(yè)道德是能勝任這項工作的基本前提,無論何時何地我都奉行嚴于律已的信條,并切實地遵守它。我作風扎實,關(guān)心同事,團結(jié)同志,注重細節(jié),追求完善,不找任何借口,認真履行崗位職責。每當在工作中遇到棘手的`問題時我總是非常誠懇的向同事請教,堅持不達目的決不罷休的精神。

  在雷雨季節(jié)里和其他同事一起共同搶修,共同處理疑難故障,共同學習,共同提高。在這一年的工作中,我以一名退伍軍人和優(yōu)秀維護人員的雙重標準嚴格要求自己,得到了客戶公司領(lǐng)導,公司領(lǐng)導及同事們的好評。但是,檢查起來,所存在的缺點毛病也是不少的,還需今后努力改正。主要缺點還有以下幾個方面:一是理論知識的學習還是欠缺,還存在有懶惰思想;

  二是工作雖然很努力,可是個人能力還有待提高,傳幫帶成績還有更多提升空間。今后,我一定在公司領(lǐng)導及全體同事們的幫助下,加強學習,提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一個臺階!在以后的工作中我會更加的虛心請教,不懂就問。

  因為,我深知自己在工作中還存在著許多不足:專業(yè)知識還不夠全面,有待更好的學習;

  需要領(lǐng)導和同事們的幫助和自己的努力。還會從基礎(chǔ)上提高自己的技術(shù),認真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務(wù),認真的配合班組長,團結(jié)同事,尊重領(lǐng)導,立足本職,以嚴格要求為準則,銳意進取,為公司作出更大的貢獻。

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