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除雪應(yīng)急方案

時間:2023-05-01 23:16:20 規(guī)劃方案 我要投稿

除雪應(yīng)急方案

為了保證冰雪天氣條件下的飛行安全和地面安全,除冰/除雪工作有效進(jìn)行,明確各部門在冰雪清除工作中的職責(zé),提高機(jī)場使用效率,根據(jù)局方《民航冬季安全運(yùn)行指導(dǎo)意見》、《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》、《民用機(jī)場除冰除雪工作實(shí)施辦法》等有關(guān)冬季運(yùn)行文件、規(guī)章和《威海機(jī)場使用手冊》有關(guān)要求,制定《威海機(jī)場除冰/除雪工作預(yù)案》。

除雪應(yīng)急方案

  一、指導(dǎo)思想

  除冰/除雪工作應(yīng)按照保安全、爭主動、搶時間、講效益的指導(dǎo)思想組織實(shí)施。牢固樹立為航空公司、為旅客服務(wù)的思想,掌握地區(qū)天氣特點(diǎn)和降雪規(guī)律,預(yù)先準(zhǔn)備除冰/除雪設(shè)備物資、培訓(xùn)人員、研究制訂除冰/除雪預(yù)案和特情處置預(yù)案。需要時能立即出動,全力以赴,密切配合,爭分奪秒地完成除冰雪任務(wù),為機(jī)場盡早開放爭取主動。

二、工作原則

以跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪、巡場路、盲降下滑臺保護(hù)區(qū)、導(dǎo)航設(shè)備天線保護(hù)區(qū)為主,以飛行區(qū)以外公共區(qū)域?yàn)檩o;明確分工,責(zé)任落實(shí)。

  三、工作范圍

  除冰/除雪工作范圍包括飛行區(qū)、航空器和飛行區(qū)以外公共區(qū)域。航空器和公共區(qū)域除冰雪工作按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  四、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)和要求

 。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)

  威海機(jī)場冬季航空運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組(除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組)。

  組    長:機(jī)場公司總經(jīng)理;

  副 組 長:機(jī)場公司各副總經(jīng)理、機(jī)場公安分局領(lǐng)導(dǎo)、中國航油威海供應(yīng)站負(fù)責(zé)人;

  成    員:機(jī)場各部門負(fù)責(zé)人、機(jī)場公安分局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、

  辦公地點(diǎn):除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室由機(jī)場辦公室和現(xiàn)場指揮中心人員組成,辦公地點(diǎn)分別設(shè)在機(jī)場辦公室和現(xiàn)場指揮中心。

 。ǘ┙M織分工

  1.機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任飛行區(qū)、航空器除冰/除雪工作現(xiàn)場總指揮,負(fù)責(zé)飛行區(qū)內(nèi)跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪、巡場路、盲降下滑臺保護(hù)區(qū)、導(dǎo)航設(shè)備天線保護(hù)區(qū)等區(qū)域和航空器除冰/除雪工作的組織、指揮工作。航務(wù)管理中心、機(jī)場建設(shè)管理處、機(jī)務(wù)保障處、現(xiàn)場指揮中心等部門按照職能分工或值班領(lǐng)導(dǎo)的指示,協(xié)助組織協(xié)調(diào)工作。

  2.機(jī)場辦公室在除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,負(fù)責(zé)飛行區(qū)以外公共區(qū)域除冰/除雪工作的組織協(xié)調(diào)工作。

 。ㄈ┏/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

 。保匍_冬季除冰雪專題會議,部署、調(diào)度機(jī)場除冰/除雪工作人力、物力。

2.組織制定、修改、完善機(jī)場除冰/除雪工作預(yù)案。

3.組織檢查各部門除冰/除雪程序的制定、教育培訓(xùn)的開展、設(shè)備工具的準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)溝通的開展等準(zhǔn)備工作。

4.組織開展除冰/除雪演練,檢驗(yàn)除冰/除雪方案的可行性和人員的實(shí)際作業(yè)能力。

   5.組織冬季復(fù)雜天氣條件下各種情況處置培訓(xùn)。

6.組織、指揮、協(xié)調(diào)機(jī)場除冰/除雪工作的實(shí)施。

7.因冰雪不能保證飛機(jī)安全起降時,做出臨時關(guān)閉機(jī)場的決定。

8.對除冰/除雪工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié),不斷改進(jìn)除冰雪工作中的組織指揮、協(xié)調(diào)配合等工作,不斷完善除冰/除雪方案。

  (四)飛行區(qū)除冰/除雪工作部門職責(zé)及要求

  1.航務(wù)管理中心

 。1)收集氣象資料,掌握本場天氣演變趨勢,向領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門提供天氣預(yù)報,對除冰雪工作提出合理化建議,為除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供依據(jù);

 。2)根據(jù)機(jī)場建設(shè)管理處報送的《頒發(fā)航行資料通知單》,發(fā)布雪情通告、機(jī)場全部或部分區(qū)域臨時關(guān)閉和開放的航行通告;

  (3)按照分工,將雪情通告、機(jī)場全部或部分區(qū)域臨時關(guān)閉和開放信息通報有關(guān)單位。

  (4)負(fù)責(zé)其它指定區(qū)域的除冰/除雪工作。

  2.機(jī)場建設(shè)管理處

  (1)負(fù)責(zé)機(jī)場飛行區(qū)除冰/除雪工作程序、預(yù)案的制定和修改,掌握清除標(biāo)準(zhǔn)(注:機(jī)場飛行區(qū)除冰/除雪工作程序、預(yù)案見附件《助航燈光除冰雪方案》)。

 。2)負(fù)責(zé)機(jī)場飛行區(qū)冰雪清除工作實(shí)施;負(fù)責(zé)對除冰/除雪作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查和標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)。本部門當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)機(jī)場飛行區(qū)清除冰雪協(xié)調(diào)工作。

 。3)負(fù)責(zé)使用后的除冰液的回收與清除,盡最大限度減小對機(jī)坪的腐蝕破壞。機(jī)務(wù)部門和分局消防部門協(xié)助。

 。4)注意收集氣象資料,在機(jī)場開放運(yùn)行期間,依據(jù)本場航班安排情況,負(fù)責(zé)確定清除冰雪的作業(yè)范圍、作業(yè)時間。

 。5)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)清除冰雪作業(yè)起止時間(作業(yè)區(qū)域應(yīng)臨時關(guān)閉,航空器及其他非除雪車輛嚴(yán)禁進(jìn)入)。

 。6)負(fù)責(zé)填寫《頒發(fā)航行資料通知單》,向航管中心、現(xiàn)場指揮中心傳遞飛行區(qū)雪情實(shí)況、除雪情況,確保信息的準(zhǔn)確性、及時性和有效性,保證航管中心及時準(zhǔn)確地發(fā)出雪情通告和航行通告。

 。7)負(fù)責(zé)向當(dāng)日機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)提出機(jī)場(部分區(qū)域)臨時關(guān)閉和開放的建議,填寫《頒發(fā)航行資料通知單》,向航管中心報送經(jīng)當(dāng)日機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)的,機(jī)場(部分區(qū)域)臨時關(guān)閉和開放通知單。

 。8)緊急情況下的機(jī)場(或部分區(qū)域)臨時關(guān)閉和開放信息,可先由電話通知航管中心,隨后補(bǔ)單(航管中心記錄備查);

 。9)代表機(jī)場公司與鎮(zhèn)駐地大型機(jī)械用戶簽署大型機(jī)械使用協(xié)議;使用時,經(jīng)當(dāng)日機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),負(fù)責(zé)與落實(shí)借用事宜。

 。10)做好除冰雪工作結(jié)束后的FOD防范工作。

  3.機(jī)務(wù)保障處

  (1)負(fù)責(zé)航空器除冰/除雪工作實(shí)施;負(fù)責(zé)對除冰/除雪作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。

 。2)負(fù)責(zé)航空器除冰工作程序的制定、清除標(biāo)準(zhǔn)的掌握、修改及監(jiān)督執(zhí)行。

 。3)負(fù)責(zé)除雪車輛駕駛、操作,協(xié)同機(jī)場建設(shè)管理處有效清除飛行區(qū)道面冰雪。

  (4)對清除飛行區(qū)道面冰雪工作提出合理化建議。

 。5)負(fù)責(zé)其它指定區(qū)域的除冰/除雪工作。

  4.現(xiàn)場指揮中心

 。1)在除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,組織制定、修改、完善機(jī)場除冰/除雪工作預(yù)案,了解掌握飛行區(qū)各除冰/除雪單位、航空器除冰/除雪單位每年入冬前車輛、設(shè)備、人員等的準(zhǔn)備情況。加強(qiáng)對冬季復(fù)雜天氣條件下各種情況處置培訓(xùn),開展機(jī)坪行走、高空作業(yè)、上下工作梯注意事項(xiàng)(注意打滑,防止跌倒摔傷)培訓(xùn)及個人防護(hù)裝備使用方法培訓(xùn)。

  (2)在除冰/除雪工作現(xiàn)場總指揮(當(dāng)日機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo))的領(lǐng)導(dǎo)下,啟動預(yù)案和信息傳遞,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)廊橋以東、候機(jī)樓以西區(qū)域除冰/除雪工作。

 。3)按照威海機(jī)場冬季航空運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組(除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組)的布署,負(fù)責(zé)《威海機(jī)場除冰/除雪工作預(yù)案》實(shí)施前的培訓(xùn)及演練的組織工作。

 。4)做好除冰雪工作結(jié)束后的停機(jī)坪FOD防范工作。

  5.候機(jī)樓管理處

 。1)負(fù)責(zé)向有關(guān)部門和旅客通報機(jī)場雪情,保證冰雪條件下旅客運(yùn)輸服務(wù)工作有序進(jìn)行。

 。2)負(fù)責(zé)與旅客班車外包單位協(xié)調(diào)溝通,做好因冰雪天氣導(dǎo)致的航班不正常的旅客運(yùn)輸工作。

 。2)負(fù)責(zé)指定區(qū)域的除冰/除雪工作。

  6.安全檢查站

 。1)負(fù)責(zé)廊橋及其活動區(qū)域的除冰/除雪工作,以保證廊橋正常運(yùn)行。

 。2)負(fù)責(zé)指定區(qū)域的除冰/除雪工作。

  7.貨運(yùn)中心

 。1)負(fù)責(zé)貨運(yùn)中心東西兩側(cè)區(qū)域的除冰/除雪工作,以保證貨運(yùn)工作正常運(yùn)行。

 。2)負(fù)責(zé)指定區(qū)域的除冰/除雪工作。

  8.機(jī)場公安分局

 。1)負(fù)責(zé)除冰/除雪工作結(jié)束后的清場、警戒工作。

 。2)負(fù)責(zé)除冰/除雪期間的消防應(yīng)急救援工作。

 。3)負(fù)責(zé)指定區(qū)域的除冰/除雪工作。

 。4)提供消防車協(xié)助機(jī)務(wù)保障處清除機(jī)坪上的除冰液。

  9.中航油威海供應(yīng)站

按照及機(jī)場公司要求,保證除冰雪作業(yè)的油料供應(yīng)。

五、除冰/除雪工作信息傳遞和通信方式

場道除冰雪人員應(yīng)使用對講機(jī)及時與塔臺管制室保持有效聯(lián)絡(luò)。巡場車駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)通過對講機(jī)或電話進(jìn)行聯(lián)絡(luò),隨時觀察吹雪車運(yùn)行狀態(tài)用手勢或燈光與吹雪車操作人員進(jìn)行聯(lián)絡(luò),吹雪車操作人員要密切注視吹雪車的運(yùn)行狀態(tài),并隨時觀察巡場車駕駛?cè)藛T的通訊訊號,確保通訊暢通。由于吹雪車作業(yè)時噪音過大,巡場車駕駛?cè)藛T與吹雪車操作人員無法使用對講機(jī)或電話進(jìn)行聯(lián)絡(luò)時,借助彩旗或手勢進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

  六、工作程序

  在冬季運(yùn)行期間,由機(jī)場辦公室向機(jī)場各部門提供由市氣象臺發(fā)布天氣預(yù)報信息;由現(xiàn)場指揮中心向機(jī)場各部門提供由航管中心氣象科發(fā)布的天氣預(yù)報信息。駐場單位、在本場有飛行任務(wù)的通用航空公司、公務(wù)機(jī)機(jī)組等的天氣預(yù)報信息由現(xiàn)場指揮中心負(fù)責(zé)通知。在接到有降雪的通知后,各保障部門要做好準(zhǔn)備工作,使各種車輛和通信設(shè)備處于良好狀態(tài)。

 。ㄒ唬╊A(yù)案啟動

  1.在預(yù)計有雪情時,現(xiàn)場指揮中心值班員按照機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)的指示,通知所有人員提前待命。

  2.機(jī)場建設(shè)管理處根據(jù)雪情向總指揮提出場道除冰雪意見,執(zhí)行除冰雪領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場總指揮(當(dāng)日機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo))的指令,啟動飛行區(qū)除冰/除雪預(yù)案,通知所屬人員按預(yù)案開展除冰/除雪工作。

 。ǘ╋w行區(qū)除冰/除雪工作程序

  1.降雪開始后,機(jī)場建設(shè)管理處按照有關(guān)規(guī)定和要求對道面進(jìn)行巡視檢查,并根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加場道巡視次數(shù),及時將雪情通報航管中心和現(xiàn)場指揮中心,由航管中心發(fā)布雪情通告。

  2.根據(jù)雪情通報,飛行區(qū)、航空器除冰/除雪工作現(xiàn)場總指揮(當(dāng)日機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo))下令開始除冰/除雪工作,并通知機(jī)務(wù)保障處場道除冰雪車輛就位時間、地點(diǎn)。

  3.當(dāng)冰雪影響航空器安全起降時,機(jī)場建設(shè)管理處根據(jù)跑道道面雪情和冰雪清除情況,填寫《頒發(fā)航行資料通知單》,向航管中心報送經(jīng)機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)的,機(jī)場(或部分區(qū)域)臨時關(guān)閉通知單。由航管中心負(fù)責(zé)對外發(fā)布。

  4.當(dāng)遇有連續(xù)降雪、跑道結(jié)冰積雪,在跑道上施灑除冰液或顆粒,或者塔臺值班管制員有要求時,機(jī)場建設(shè)管理處應(yīng)當(dāng)向塔臺值班管制員報告道面剎車效應(yīng)。

  5.機(jī)場飛行區(qū)道面改善前,機(jī)場建設(shè)管理處將計劃改善時間段向航管中心、現(xiàn)場指揮中心通報,并填寫航行資料通知單,由航管中心負(fù)責(zé)將此時間(段)對外發(fā)布。

  6. 機(jī)場建設(shè)管理處填寫《頒發(fā)航行資料通知單》,向航管中心報送經(jīng)機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)的機(jī)場開放通知單。由航管中心負(fù)責(zé)對外發(fā)布。

  7.利用航班間隙清除跑道、滑行道上的冰雪時,場務(wù)人員負(fù)責(zé)除冰雪工作的協(xié)調(diào),并與塔臺保持聯(lián)絡(luò)。所有除雪車輛配備對講機(jī),與場務(wù)人員建立有效的聯(lián)系。除冰/除雪工作結(jié)束后,場務(wù)人員向航管中心站調(diào)通報,由站調(diào)通知公安分局派人對飛行區(qū)進(jìn)行清場,清場結(jié)束后,機(jī)場公安分局擔(dān)負(fù)飛行區(qū)警戒和消防應(yīng)急處置工作。

  8.除雪車加油

  若需軍方供油,由機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)與軍方協(xié)調(diào);若需中航油威海供應(yīng)站供油,由機(jī)場建設(shè)管理處和機(jī)務(wù)保障處協(xié)商加油量,由機(jī)場建設(shè)管理處報機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

  9.當(dāng)本場除雪機(jī)械不夠用或故障時,經(jīng)機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),由機(jī)場建設(shè)管理處與鎮(zhèn)駐地大型機(jī)械用戶協(xié)商借(租)用事宜。

 。ㄈ╋w行區(qū)除冰/除雪工作除冰雪作業(yè)要求

  1.按照預(yù)案的規(guī)定,相關(guān)人員及時清除目視助航設(shè)施上的積雪以及所有影響導(dǎo)航設(shè)備電磁信號的冰雪。

  2.除冰雪作業(yè)過程中,除雪人員嚴(yán)格按照預(yù)案除雪,避免損壞跑道、滑行道邊燈及其他助航設(shè)備。雪和冰的臨時堆放高度與航空器發(fā)動機(jī)底端或螺旋槳槳葉的垂直距離不得小于40厘米,與機(jī)翼的垂直距離不得小于1米。

  3.必須清除跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪以及道肩上的積雪,防止道面產(chǎn)生凍脹和發(fā)生凍融破壞。

  4.在航空器周邊5米范圍內(nèi),安排人員人工清除,不得使用大型除雪設(shè)備。

  5.為保證機(jī)場盡快開放使用,在滑行道、機(jī)坪積雪厚度小于5厘米時,根據(jù)除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場總指揮的命令,可先僅清除標(biāo)志上的積雪,以使航空器運(yùn)行,并盡快清除全部積雪。

  6.當(dāng)機(jī)場某一區(qū)域除冰雪完畢后,場務(wù)人員對該區(qū)域進(jìn)行檢查,符合條件后,立即將開放的區(qū)域報告塔臺。

 。ㄋ模┖娇掌鞒ぷ鞒绦

航空器的除冰雪,由機(jī)務(wù)保障處根據(jù)機(jī)型和航空公司的除冰雪大綱及機(jī)長要求對航空器進(jìn)行除冰雪工作。

(五)飛行區(qū)以外公共區(qū)域除冰/除雪工作程序

對飛行區(qū)以外公共區(qū)域除冰/除雪工作由機(jī)場辦公室根據(jù)除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,組織實(shí)施。

  七、除冰/除雪工作準(zhǔn)備

  1.每年冬季前,威海機(jī)場除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開除冰雪協(xié)調(diào)會議,為冬季運(yùn)行做準(zhǔn)備,確保各種準(zhǔn)備工作到位。

  2.吹雪車、除冰車由機(jī)務(wù)保障處負(fù)責(zé)日常維護(hù)、保養(yǎng)和故障排除。每年10月31日前完成除冰/除雪工具、除冰液等物資準(zhǔn)備。完成除冰車操作培訓(xùn)。

  3.機(jī)場建設(shè)管理處每年10月31日前完成確定堆雪場地,并完成除雪操作培訓(xùn)。目前確定的堆雪場地是機(jī)坪北側(cè)空軍廢棄機(jī)窩。

  4.機(jī)場辦公室每年10月31日前完成除冰/除雪工具,如鐵锨、掃把、人工推雪板等采購計劃,由機(jī)場辦公室和使用部門存儲保管。

  5.每年11月15~20日前機(jī)場公司應(yīng)組織完成對年度除冰雪預(yù)案、場道和航空器除冰雪標(biāo)準(zhǔn)、除冰雪工作信息通報程序和除冰雪設(shè)備使用的演練,通過演練及時對預(yù)案進(jìn)行修訂,確保機(jī)場除冰雪工作預(yù)案的合理性和可操作性。

八、機(jī)場除冰/除雪車輛、設(shè)備及物資儲備情況清單(2014年度):

名  稱

單  位

數(shù)  量

說   明

吹雪車

3

熱吹式

除冰車

2

租賃1輛

灑布車

1

 

多功能除雪車

1

 

鏟車

4

 

消防車

7

 

飛機(jī)除冰液

10噸

 

道面除冰液

8噸

 

防滑沙

5噸

 

除冰雪工具

284把

  鐵锨68把、推雪板143把、掃把73把

  九、工作程序演練

  入冬前,對年度除冰雪預(yù)案、場道和航空器除冰雪標(biāo)準(zhǔn)、除冰雪工作信息通報程序和除冰雪設(shè)備使用情況進(jìn)行模擬演練。演練形式分為桌面演練和單項(xiàng)演練。

 。ㄒ唬╋w行區(qū)除冰/除雪工作程序演練

  1.降雪開始后,場務(wù)部門按照有關(guān)規(guī)定和要求對道面進(jìn)行巡視檢查,并適當(dāng)?shù)卦黾訄龅姥惨暣螖?shù),并根據(jù)要求,隨時將跑道雪情報送現(xiàn)場指揮中心和航管中心,航管中心發(fā)布雪情通告;

  2.根據(jù)雪情通報,飛行區(qū)、航空器除冰/除雪工作現(xiàn)場總指揮(當(dāng)日機(jī)場公司值班領(lǐng)導(dǎo)),下令開始除冰/除雪工作;

  3.當(dāng)冰雪影響航空器安全起降時,機(jī)場建設(shè)管理處根據(jù)跑道道面雪情和冰雪清除情況,填寫《頒發(fā)航行資料通知單》,向航管中心報送經(jīng)機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)的,機(jī)場(或部分區(qū)域)臨時關(guān)閉通知單。由航管中心負(fù)責(zé)對外發(fā)布。

  4.當(dāng)遇有連續(xù)降雪、跑道結(jié)冰積雪,在跑道上施灑除冰液或顆粒、或者塔臺值班管制員有要求時,機(jī)場建設(shè)管理處應(yīng)當(dāng)向塔臺值班管制員報告道面情況。

  5.機(jī)場飛行區(qū)道面改善前,機(jī)場建設(shè)管理處將計劃改善時間段向現(xiàn)場指揮中心、航管中心通報,并填寫航線資料通知單,由航管中心負(fù)責(zé)將此時間(段)對外發(fā)布。

  6.機(jī)場建設(shè)管理處填寫《頒發(fā)航行資料通知單》,向航管中心報送經(jīng)機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)的,機(jī)場開放通知單。由航管中心負(fù)責(zé)對外發(fā)布。

  7.除冰/除雪工作結(jié)束后,場務(wù)人員向航管中心站調(diào)通報,由站調(diào)通知公安分局派人對飛行區(qū)進(jìn)行清場,清場結(jié)束后,機(jī)場公安分局擔(dān)負(fù)飛行區(qū)警戒和消防應(yīng)急處置工作。

  (二)航空器除冰工作演練

  航空器的除冰雪,由機(jī)務(wù)保障處根據(jù)機(jī)型和航空公司的除冰雪大綱進(jìn)行除冰雪工作的培訓(xùn);除冰車的操作培訓(xùn);吹雪車故障排除培訓(xùn)等。

  (三)分析講評

  演練結(jié)束后, 除冰/除雪領(lǐng)導(dǎo)小組主持現(xiàn)場分析講評會,對演練的效果、取得的經(jīng)驗(yàn)、存在的不足等進(jìn)行分析講評。

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