倉儲(chǔ)叉車司機(jī)崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)使用叉車對(duì)倉庫儲(chǔ)放的物品(主要是空調(diào))進(jìn)行作業(yè);

2、要求持有有效上崗證，有物流相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先考慮;

3、責(zé)任心、上進(jìn)心強(qiáng)，能服從工作上的各項(xiàng)工作安排。

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叉車即工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)嘗貨嘗工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)嘗工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。

叉車司機(jī)崗位職責(zé)：

1、生產(chǎn)準(zhǔn)備 工作前首先檢查鏟(叉)車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等。

2、生產(chǎn)過程 根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，用鏟(叉)車將轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸物資安放到所在位置。符合搬運(yùn)裝卸要求。

3、設(shè)備維護(hù) 負(fù)責(zé)對(duì)鏟(叉)車的日常維護(hù)保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣、潤滑系統(tǒng)潤滑，使鏟車處于良好狀態(tài)。

4、工作質(zhì)量生產(chǎn)安全 嚴(yán)格執(zhí)行鏟(叉)車安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運(yùn)，注意來往車輛行人，避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸，不亂堆亂放保證裝卸物品完整。

5、現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)工作保持環(huán)境整潔，鏟(叉)車不亂停亂放，按指定的部位停放，無操作證的人員杜絕使用本車，存在不安全因素及時(shí)報(bào)告。

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1、按照公司需求指令進(jìn)行入庫、轉(zhuǎn)庫貨物的裝卸與轉(zhuǎn)移工作;

2、對(duì)重型入庫貨品(如：機(jī)柜等)的周轉(zhuǎn)、歸位;

3、依據(jù)班組長指令實(shí)施對(duì)生產(chǎn)內(nèi)部半成品、成品的搬運(yùn)、周轉(zhuǎn);

4、根據(jù)發(fā)料與出貨需求，及時(shí)滿足、保障生產(chǎn)供料與成品裝柜的要求;

5、叉車日常的保養(yǎng)與維護(hù)，確保無安全事故;

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