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焊接車間質(zhì)量管理制度
在我們平凡的日常里，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的焊接車間質(zhì)量管理制度，希望對(duì)大家有所幫助。
焊接車間質(zhì)量管理制度1
1.目的和適用范圍
目的：焊接過程的質(zhì)量管理是焊接管理的.重要環(huán)節(jié)，只有在焊接過程中對(duì)影響焊接施工質(zhì)量的各種因素實(shí)施有效的控制，才能確保工程焊接質(zhì)量，焊接質(zhì)量管理制度。
適用范圍：本程序適用于焊接質(zhì)量形成過程的所有工序和活動(dòng)。包括：坡口加工、安裝組對(duì)、(焊前預(yù)熱)、焊接、(焊后熱處理)、檢驗(yàn)試驗(yàn)和檢查評(píng)定。
2.管理職責(zé)
2.1質(zhì)檢部為焊接工程質(zhì)量管理的歸口管理部門。
2.2專業(yè)工地負(fù)責(zé)所承擔(dān)工程焊接質(zhì)量的管理工作。
2.3中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)焊接工程的質(zhì)量檢驗(yàn)。
2.4物資管理部門負(fù)責(zé)焊接材料進(jìn)貨質(zhì)量的檢驗(yàn)。
2.5公司焊接技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)焊接專業(yè)工程施工用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范/規(guī)程的采購和配備，管理制度《焊接質(zhì)量管理制度》。
2.6公司焊接質(zhì)量保證體系流程圖見圖5-1。
3.總體要求
3.1施工項(xiàng)目有方案，技術(shù)措施有交底。
3.2焊接材料有驗(yàn)證，設(shè)計(jì)變更有簽證。
3.3人員資質(zhì)有認(rèn)證，計(jì)量設(shè)備有鑒定。
3.4工序交接有檢查，質(zhì)量處理有復(fù)查。
3.5行使質(zhì)控有否決，文件資料檔案化。
3.6實(shí)際焊接過程中嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝評(píng)定中的各項(xiàng)工藝參數(shù)。
4.工序能力的認(rèn)證
4.1工序能力的檢查應(yīng)包括：
4.1.1人員資質(zhì)(焊接、金屬檢驗(yàn)、無損探傷及熱處理施工)；
4.1.2鋼材及焊接材料；
4.1.3機(jī)具設(shè)備的能力；
4.1.4作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)方案措施(工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求)；
4.1.5作業(yè)環(huán)境的控制。附件：你需要登錄才可以下載或查看附件。沒有帳號(hào)?注冊(cè)我創(chuàng)建了群組電腦愛好者，歡迎加入?yún)⒖枷轮x謝樓主
焊接車間質(zhì)量管理制度2
一、 所有焊接人員需依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試后,持有中海油樂金項(xiàng)目部焊接證方可上崗施焊.
二、 焊接時(shí)的焊接規(guī)范必須嚴(yán)格依據(jù)焊接工藝評(píng)定。對(duì)于關(guān)鍵焊縫或有特殊要求的焊縫,焊接技術(shù)人員須親自向施焊焊工交待注意事項(xiàng),并在施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)焊接工作。
三、
四、 管子吊裝前，應(yīng)清理管內(nèi)的雜物，敷設(shè)應(yīng)橫平豎直、間距均勻。
坡口形式和尺寸應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定。坡口面及內(nèi)外壁15~20mm范圍內(nèi)的鐵銹、泥土、油脂等贓物應(yīng)清理干凈，打磨至出現(xiàn)金屬光澤，坡口表面不得有夾渣、 裂 紋、加工損傷、毛刺及火焰切割熔渣等缺陷。
五、 焊接施工前，要進(jìn)行焊材型號(hào)和規(guī)格的核對(duì),在試板上試焊、調(diào)整焊接參數(shù)等工作,保證接焊的順利進(jìn)行。
六、 組對(duì)時(shí)，內(nèi)壁錯(cuò)邊量應(yīng)不宜超過壁厚的10％，且不大于2mm，當(dāng)錯(cuò)邊超標(biāo)時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。
七、 對(duì)口間隙應(yīng)符合要求，除了規(guī)定的冷拉焊口外，對(duì)口時(shí)不得強(qiáng)力對(duì)正。對(duì)接焊口如間隙過大，不得用強(qiáng)力組對(duì)、加偏墊或多層墊等方法來消除接口端面的空隙、偏斜、錯(cuò)口和不同心的缺陷。
八、 焊接環(huán)境的`溫度、濕度、風(fēng)速等因素符合有關(guān)規(guī)定要求,否則不得施焊,還應(yīng)采取有效措施,焊接完畢后不得用水驟冷，應(yīng)自然緩慢冷卻。
九、
十、 臨時(shí)支架用完后及時(shí)去除并將焊疤磨光。
焊縫表面的外觀檢測(cè)，重點(diǎn)檢查有無裂紋、氣孔、未焊滿、表面灰渣等缺陷, 經(jīng)檢查達(dá)不到規(guī)范要求的, 必須進(jìn)行處理。
十一、 多層焊縫的焊接起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)互相錯(cuò)開。
十二、 如試壓時(shí)焊縫有滲漏，應(yīng)放掉管內(nèi)介質(zhì)，在無壓力的情況下進(jìn)行補(bǔ)焊。
十三、 焊接工人技術(shù)水平的高低直接影響焊接質(zhì)量,因此要經(jīng)常組織焊工學(xué)習(xí),不斷提高焊工的理論水平和實(shí)際操作技能,建立焊工檢測(cè)檔案,實(shí)行獎(jiǎng)罰制度,鼓勵(lì)和促進(jìn)焊工提高操作水平。
焊接車間質(zhì)量管理制度3
基于最近一段時(shí)間，工藝管線無損檢測(cè)合格率偏低，為保證焊接質(zhì)量提高現(xiàn)場(chǎng)焊接人員的管理，特從以下幾個(gè)方面著手：
一、 建立焊工獎(jiǎng)罰制度
二、 現(xiàn)場(chǎng)焊接搭設(shè)防風(fēng)蓬
三、 冬季施工焊口預(yù)熱到15°C以上
四、 避免出現(xiàn)焊口錯(cuò)邊情況
五、 嚴(yán)格按照要求烘干焊條，焊條發(fā)放堅(jiān)持一人一單制
六、 建立焊工臺(tái)帳，加強(qiáng)焊工管理
七、 落實(shí)焊工責(zé)任，提高焊工積極性
八、 避免母材電弧擦傷
九、 設(shè)備進(jìn)出口管線的懸臂及時(shí)做好支架
十、 焊口標(biāo)識(shí)及時(shí)書寫
十一、經(jīng)常給焊工、管工開會(huì)講質(zhì)量的重要性
十二、預(yù)制完的.焊口做好保護(hù)工作
十三、及時(shí)做管子的刷漆標(biāo)識(shí)
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