車輛管理制度

　　在現(xiàn)在的社會生活中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編幫大家整理的車輛管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車輛管理制度1

　　寫字樓停車場是大廈的配套設(shè)施，為用戶提供停放車輛服務(wù)，一般包括地面停車場、臨時停車場及地下停車場（庫）。停車場一部分為租或售與寫字樓業(yè)主或租戶作為私家車位，其余車位供寫字樓月租車輛用及外來訪客作時租臨時停泊。為保障辦公停車需要、車輛安全、交通意事件處理、區(qū)內(nèi)交通秩序、故加強停車場車輛管理甚為重要！

　　1寫字樓停車場管理規(guī)定

　�。�1）停車場內(nèi)部管理規(guī)定：

　　1）．停車場車管員必須24小時值班，建立健全各項管理制度和崗位職責(zé)，并將管理制度、崗位責(zé)任人姓名、照片、停車場負(fù)責(zé)人、營業(yè)執(zhí)照、收費標(biāo)準(zhǔn)懸掛在停車場出入口明顯位置。

　　2）．停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，由車管員負(fù)責(zé)管理使用，物業(yè)部消防人員定期檢查。

　　3）．停車場一般需設(shè)三名工作人員，一人登記收費，二人指揮車輛出入和停放。

　�。�2）對進(jìn)入停車場車輛的管理規(guī)定；

　　1）．進(jìn)入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等。車輛號牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。

　　2）．進(jìn)入停車場的司機，須按進(jìn)出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。

　　3）．車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品。車管員沒有幫司機保管物品的義務(wù)。

　　4）．進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車、禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。

　　5）．進(jìn)場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物；禁止在場內(nèi)吸煙。

　　6）．進(jìn)場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入停車場。

　　7）．禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進(jìn)入停車場。

　　8）．進(jìn)場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負(fù)。

　　2停車卡的使用規(guī)定：

　�。�1）停車卡的辦理。

　　停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計

　　時收費。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費處辦理，與寫字樓管理處簽訂車位租用協(xié)議。車管員在收取當(dāng)月應(yīng)繳交和車位租金及管理費后，發(fā)停車卡及電子出入卡給用戶，并收取電子出入卡按金。

　�。�2）停車卡的使用

　　車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風(fēng)玻璃左側(cè)，電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳交保管費，逾期不交者，車場有權(quán)收回車位使用權(quán)。若用戶遺失停車卡和電子出入卡，應(yīng)及時告知車管員，并提供有效證明，到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續(xù)。用戶不再租用車位時，將停車卡、電子出入卡交回車場，由車場退回電子出入卡按金。

　　3車輛出入停車場的管理

　�。�1）車輛進(jìn)入的管理

　　1）．已租車位的車輛駛?cè)胪＼噲觯�電子收費系統(tǒng)會識別車上的電子出入卡自動放行，車管員通過電腦進(jìn)行記錄；臨時車輛駛?cè)胪＼噲�，司機需按電子收費系統(tǒng)上的出入鍵取得臨時停車磁票，然后電子收費系統(tǒng)的欄桿自動升起放行。

　　2）．車管員指近司機按規(guī)定路線入場，并停放在指定車位上。車管員還要檢查車況，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)與司機當(dāng)面檢查、核實，并將問題記在（停車登記表）上。同時，要提醒司機帶走貴重物品，銷好車門、車窗。車管員要認(rèn)真檢查車輛停放情況，嚴(yán)防車輛發(fā)生碰撞、磨擦。

　�。�2）車輛駛出的管理。

　　已租車位的車輛駛出停車場時，電子收費系統(tǒng)會識別車上的.電子出入卡自動放行，車管員通過電腦進(jìn)行記錄；臨時車輛離場，司機到收費處交電子磁票，核實停車時間和保管費金額，交款后取回磁票，出場時將磁票插入收費系統(tǒng)，檢查交款情況無異。

　　4車輛收費標(biāo)準(zhǔn)：

　　車輛保管收費的標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)各地物價部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。一般來講，經(jīng)濟較發(fā)達(dá)地區(qū)，收費標(biāo)準(zhǔn)較高，反之收費標(biāo)準(zhǔn)低些。一般由政府有關(guān)部門規(guī)定最高限額或制定指導(dǎo)價，具體的收費標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導(dǎo)價，并參與寫字樓周圍室內(nèi)停車場的收費標(biāo)準(zhǔn)來確定。以廣州市為例，市政府明確做出規(guī)定。從20xx年7月1日起各停車場實行市場調(diào)節(jié)價、政府指導(dǎo)價和政府定價三種管理方式。

　�。�1）商場、賓館酒店、娛樂場所、商業(yè)寫字樓的配套停車場，室內(nèi)專業(yè)停車場停車服務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價，由經(jīng)營企業(yè)自行制定收費標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)在制定和調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)時必須報市場價部門備案。對明顯不合理的收費，市物價部門有權(quán)糾正其價格行為。

　�。�2）普通露天停車場、住宅區(qū)、綜合商住樓停車場停放服務(wù)收費實行政府指導(dǎo)價管理，經(jīng)營者可在物價部門制定基準(zhǔn)價格標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，按照設(shè)施等級、地理位置、服務(wù)條件、供求關(guān)系等因素在規(guī)定范圍內(nèi)向下浮動，下浮幅度不限。住宅區(qū)停車場的經(jīng)營者對住宅區(qū)內(nèi)住戶的停車服務(wù)收費實行優(yōu)惠，優(yōu)惠價格由住宅小區(qū)業(yè)主委員會和物業(yè)公司共同研究制定。

　�。�3）機場、碼頭、車站、旅游景點的露天停車場服務(wù)收費實行政府定價，由停車場經(jīng)營者提出申請，上報市物價部門批準(zhǔn)執(zhí)行。

　�。�4）靜態(tài)道路汽車停車場（含電子咪表泊車點）停放收費標(biāo)準(zhǔn)，分白天、晚上兩個時段收費：白天每小時4元；晚上6時至次日8時按次收費，每次10元。

　�。�5）以下三種情況免收停車服務(wù)費：

　　a、進(jìn)入居民住宅小區(qū)停車場、商住樓停車場停車不超過30分鐘的。

　　B、進(jìn)入寫字樓、商場、娛樂場所、賓館酒店配套露天停車場停車不超過15分鐘的。

　　C、進(jìn)入機場、車站、碼頭、旅游景點配套露天停車場停車不超過15分鐘。

　　機動車停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)

　　車類時間住宅區(qū)室內(nèi)、地下停車場（元/輛） 普通露天停車場（元/輛）

　　中小型車次（12小時）105

　　月保管600350

　　大型車次（12小時）　10

　　月保管　 600

　　超大型車次（12小時）　20

　　月保管　1000

　　8時—18時21

　�。ò创问召M）

　　摩托車8時—18時22

　�。ò创问召M）

　　月保管6040

　　5車輛被損壞、被盜處理

　�。�1）車輛被損壞的處理。

　　1）．當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛被碰撞、磨擦造成損壞時，車管員應(yīng)記下肇事車輛號碼，暫不放其駛出車場，并聯(lián)系物業(yè)部負(fù)責(zé)人及受損車主與肇事車主共同協(xié)商解決。

　　2）．如果車輛被損壞而未被當(dāng)場發(fā)現(xiàn)時，車管員發(fā)現(xiàn)后也要立即通知車主，并報告高級車管員及物業(yè)部負(fù)責(zé)人，共商處理辦法。

　�。�2）車輛被盜的處理。

　　1）．車輛在停車場被盜后，由物業(yè)部主管確認(rèn)后，立即通知車主，協(xié)同車主向當(dāng)?shù)毓�安機關(guān)報案。

　　2）．事故發(fā)生后，被保險人（車主、停車場）雙方應(yīng)立即通知保險公司。保管單位要協(xié)助車主向保險公司索賠。

　　3）．車管員、物業(yè)部、車主應(yīng)配合公安機關(guān)和保險公司做好調(diào)查處理工作。

　�。�3）車管員認(rèn)真填寫交接班記錄，如實寫明車輛進(jìn)場時間、停放地點、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后報告有關(guān)人員的情況。

車輛管理制度2

　　為使醫(yī)院車輛管理更加規(guī)范、合理，本著“節(jié)約開支、合理使用、減少漏洞、杜絕事故”的原則，合理進(jìn)行調(diào)配和使用，特制定本制度。

　　一、車輛使用管理

　　1、醫(yī)院公務(wù)車輛由院辦統(tǒng)一管理和調(diào)度，車輛使用實行派車單制度，派車本著“先急后緩、保障重點”的原則。車輛使用范圍包括:院領(lǐng)導(dǎo)和各職能科室因公外出用車、各種會議用車、醫(yī)院統(tǒng)一組織的集體活動用車、請專家會診用車以及經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他用車。

　　2、救護車由急診科負(fù)責(zé)調(diào)度，救護車主要用于急癥救護使用，未經(jīng)請示批準(zhǔn)，任何人不得隨意改變救護車值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由急診科書面向分管領(lǐng)導(dǎo)請示經(jīng)同意后方可改變，并在規(guī)定期限內(nèi)恢復(fù)其原用途；外出醫(yī)療急救用車，由醫(yī)務(wù)部請示分管領(lǐng)導(dǎo)后調(diào)配，醫(yī)務(wù)部安排出車后報院辦備案。

　　3、車輛使用實行派車單制度，堅持預(yù)約登記、統(tǒng)一調(diào)派原則，車輛調(diào)度由院辦指定專人負(fù)責(zé)派遣。實行一車一司機，一車一檔制進(jìn)行管理。

　　4、使用科室需要先填寫好派車、租車申請單，按流程簽好字，交由辦公室派車或租車。原則上三人及三人以上才派車或租車，特殊情況（人數(shù)未滿三人、緊急工作等）需要派車，須報院領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。未派車者的差旅費按照《醫(yī)院差旅費管理辦法》執(zhí)行。享受車補人員，在城區(qū)四個辦事處范圍內(nèi)不再安排公務(wù)車輛。

　　5、堅持節(jié)能原則，盡量多拼車，無緊急情況原則上不派車。一般情況或者近距離路程原則上不派車，同方向行駛堅持車輛拼車制度。

　　6、在保證醫(yī)療安全的前提下，業(yè)務(wù)用車堅持按照出車緣由及事項的輕重緩急原則來派車。駕駛員必須憑派車單出車，未經(jīng)允許不得私自出車，否則發(fā)生交通意外，由本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償損失。

　　7、醫(yī)院所有車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在醫(yī)院指定地點，車輛鑰匙統(tǒng)一由院辦保管。除值班車輛鑰匙由值班司機保管外。

　　8、嚴(yán)禁公車私用、私車公養(yǎng)，嚴(yán)禁公務(wù)車輛參加婚喪嫁娶等活動；嚴(yán)禁駕駛員在非工作日、非執(zhí)行公務(wù)擅自動用公務(wù)車輛。凡公車私用造成違章及交通事故，由責(zé)任人承擔(dān)后果并賠償經(jīng)濟損失。

　　9、駕駛員每次出車回院后，要及時告知院辦公室，以便辦公室掌握車輛情況，合理調(diào)配。如遇特殊情況不能按時返回，應(yīng)及時通知院辦公室，并說明原因。

　　10、醫(yī)院車輛專職駕駛員，負(fù)責(zé)車輛的保管和維護，并要定期進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，以保證安全行駛。

　　11、救護車內(nèi)的急救設(shè)備和物品必須保持完備，不得隨意挪用。救護車駕駛員實行24小時值班制度，以適應(yīng)搶救需要，不得無故脫崗，保證隨叫隨到。

　　12、院辦車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立詳實的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關(guān)費用，按規(guī)定審計車輛費用憑證；所有車輛有關(guān)證件的年檢及保險資料統(tǒng)一由院辦保管，并負(fù)責(zé)安排。

　　13、醫(yī)院車輛一般情況不予外借，上級部門或相關(guān)單位因工作原因，確需借用車輛的，必須經(jīng)醫(yī)院主要領(lǐng)導(dǎo)同意后院辦公室方可安排借用。

　　二、車輛油料及維修管理

　　1、油卡實行一車一卡，統(tǒng)一由院辦公室管理，根據(jù)實際用卡情況，每1—2個月由院辦集中進(jìn)行油卡充值，并及時做好油卡發(fā)票報銷。

　　2、原則上持卡到加油站加油，一車一卡，由車輛負(fù)責(zé)駕駛員和院辦指派的一名工作人員一起前往油站加油，需登記加油量、加油時間、車輛公里數(shù)并雙簽字，特殊情況經(jīng)院辦主任或分管領(lǐng)導(dǎo)同意后才可現(xiàn)金加油，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。由院辦公室統(tǒng)計每輛車的百公里油耗。

　　3、車輛需維修、更換零配件的，先由駕駛員提出申請，小故障由駕駛員檢查確診，能自己處理的故障盡量自處理，不能處理的'，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點的維修站（廠）進(jìn)行處理維修，x元內(nèi)院辦公室主任審批，x元以上主管領(lǐng)導(dǎo)審批。x元以上的維修項目，要經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)班子會討論通過。所有維修不得出現(xiàn)先維修后審批的情況。

　　4、在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向院辦公室報告，根據(jù)實際情況就地維修，事后必須補報《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

　　5、車輛保養(yǎng)費、維修費、停車費、過路費、油料費等憑票據(jù)和出車登記、派車單報銷。

　　三、駕駛員管理

　　1、實行車輛出勤登記制度，駕駛員每次出車均需將出車事由、地點、時間、公里數(shù)等登記清楚，備查。

　　2、駕駛員應(yīng)做好出車前的例行檢查，駕駛員駕車時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，證件配帶齊全，不酒后駕車、疲勞駕車、擅自出車，凡因自身原因（擅自出車、違章、證件不全被處罰）造成車輛損壞和責(zé)任事故，所有后果及費用由駕車司機本人負(fù)責(zé)。

　　3、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)回來后，第一時間告知車輛派遣員，及時將車�；刂付ㄎ恢�。遇到特殊情況不能按時返回的，應(yīng)告知車輛派遣員并說明原因。駕駛員不準(zhǔn)擅自將車輛交給他人駕駛或利用公車練習(xí)駕駛。

　　4、駕駛員要堅守工作崗位，接通知后保證按時出車，保持車容整潔衛(wèi)生。無論值班、休息手機應(yīng)保持24小時通暢，所有車輛駕駛?cè)藛T必須服從統(tǒng)一指揮。

　　5、實行交接班制度，保持車輛狀況處于良好狀態(tài)，不得帶“病”出車。

　　四、事故及違章處理

　　1、如車輛發(fā)生事故，駕駛員首先將事故的整體情況及時上報院辦公室主任，再根據(jù)上報的整體情況，及時采取救援行動，并注意自身及乘客安全。同時，駕駛員應(yīng)及時將事故情況上報交警部門及保險公司。

　　2、院辦公室需及時督促事故車輛的駕駛?cè)藛T根據(jù)交管部門出具的事故認(rèn)定責(zé)任書辦理保險理賠事宜，嚴(yán)禁事故車輛的駕駛?cè)藛T以私了方式處理事故。

　　3、違章處理辦法。駕駛員在行車過程中，必須嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，若因違規(guī)行駛造成的事故及罰款、賠款等，由駕駛員自行承擔(dān)。

　　五、證照管理及保險

　　1、為便于管理及核查，須建立車輛檔案，做到一車一檔；購車發(fā)票、行車證等應(yīng)復(fù)印入檔。

　　2、各車輛的有關(guān)手續(xù)除必須隨車攜帶的證件外，其余相關(guān)資料必須交由院辦公室統(tǒng)一保管。

　　3、車輛年檢時由駕駛員帶齊車輛的各種證件，到車管所辦理車輛年檢手續(xù)。

　　4、駕駛員及時關(guān)注本人所駕駛車輛的保險日期，在保險到期前提前通知院辦公室，及時辦理車輛的續(xù)保手續(xù)并存檔。

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車輛管理制度3

　　車輛管理所車輛管理制度主要涵蓋了車輛的購置、登記、使用、保養(yǎng)、維修、報廢等一系列環(huán)節(jié)，旨在確保車輛的'有效管理和安全運行，同時提高工作效率，降低運營成本。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛購置：明確購車審批流程，規(guī)定車輛類型、配置和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2. 車輛登記：設(shè)定詳細(xì)的車輛信息記錄，包括車輛基本信息、駕駛員信息、使用部門等。

　　3. 車輛使用：制定車輛使用規(guī)定，如用車申請、派車審批、駕駛行為規(guī)范等。

　　4. 車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)周期，建立故障報告和維修審批機制。

　　5. 車輛安全管理：強調(diào)駕駛員安全培訓(xùn)，規(guī)定交通違章處理辦法。

　　6. 車輛油耗管理：設(shè)立油耗標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)控和分析車輛燃油消耗。

　　7. 車輛報廢：設(shè)定車輛報廢條件，規(guī)范報廢流程。

車輛管理制度4

　　為了加強校車的有序管理，防止各種事故的發(fā)生，確保全體教職員工的車輛財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的工作、學(xué)習(xí)和生活秩序，學(xué)校研究并實施了人員和車輛的出入管理。

　　一、車輛進(jìn)出學(xué)校管理規(guī)定

　　1、車輛進(jìn)出學(xué)校時，應(yīng)積極了解門崗檢查情況，嚴(yán)格遵守門崗管理制度。

　　2、對進(jìn)出學(xué)校的車輛進(jìn)行分類管理，嚴(yán)格控制外來車輛進(jìn)出學(xué)校。

　�。�1）教職員工用車

　　教職員工用車需持學(xué)校統(tǒng)一發(fā)放的“車輛通行證”進(jìn)出學(xué)校。上述車輛進(jìn)入學(xué)校時，應(yīng)在車輛擋風(fēng)玻璃右下角放置“車輛通行證”進(jìn)行檢查。

　�。�2）外國公務(wù)車

　　外國公務(wù)車，憑有效證件登記（實行學(xué)校準(zhǔn)入制度）。

　�。�3）特種車輛

　　特種車輛（公安、執(zhí)法、郵政、電信、消防、救護車、水電救援車、生活垃圾車等）持有效證件進(jìn)出學(xué)校。

　�。�4）卡車

　　餐廳等部門長期租用車輛，申請“車輛通行證”，憑“車輛通行證”進(jìn)入學(xué)校。

　　（5）嚴(yán)禁無證、無證、品牌不全、損壞嚴(yán)重的車輛進(jìn)入學(xué)校。

　　二、《車輛駕駛管理規(guī)定》

　　雙方應(yīng)以不同方式自行解決學(xué)校內(nèi)的'交通事故。學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　1.嚴(yán)格按照交通標(biāo)志駕駛。

　　2.嚴(yán)禁超速行駛。

　　3.禁止按喇叭。

　　4.上課和課后學(xué)生優(yōu)先。

　　5.嚴(yán)禁在學(xué)校使用機動車輛和非機動車輛。

　　三、車輛停放管理規(guī)定

　　1、進(jìn)入學(xué)校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮，停放在指定的停車場和停車線內(nèi)。嚴(yán)禁在非停車線停車，堵塞火災(zāi)應(yīng)急救援通道。

　　2、車輛停放必須規(guī)范有序，出入口不得堵塞，其他車輛通行不得堵塞。

　　3、嚴(yán)禁停放在學(xué)校教學(xué)辦公區(qū)、主要交通道路、學(xué)生宿舍人行道等非停車場所。

　　4、如遇大型學(xué)校活動或特殊任務(wù)，車輛停放應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。

　　5、學(xué)校停車場因他人車輛或行為造成損失的，按照相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　四、車輛通行證的發(fā)放與驗證

　　1.教師自備車輛：學(xué)校師生憑車輛駕駛證、駕駛證到辦公室登記，統(tǒng)一申請“車輛通行證”經(jīng)核實。

　　2.餐飲等部門長期租車：登記

車輛管理制度5

　　為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度。

　　一、車輛管理

　　1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由公司指定專人妥善保管。

　　2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　3、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

　　4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進(jìn)行審核公布。

　　5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

　　二、車輛調(diào)度和使用

　　1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的`時間、地點出車，不得擅自改變。

　　2、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認(rèn)。

　　3、辦公室各工作人員如需用車的，須提前向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，填寫《派車單》，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排。

　　4、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

　　5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

　　三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T崗位要求）

　　1、駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間，24小時隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。

　　2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。

　　4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。

　　5、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查；負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。

　　四、車輛維護與修理

　　1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。

　　2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進(jìn)行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。

　　3、車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

　　4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

　　5、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

　　五、相關(guān)費用報銷

　　1．車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。

　　2．車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。

　　3．駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷，由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時交納罰款。

車輛管理制度6

　　物流園區(qū)管理制度手冊旨在規(guī)范物流園區(qū)的日常運營，確保高效、安全、有序的工作環(huán)境。其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個方面：

　　1. 組織架構(gòu)與職責(zé)：明確園區(qū)管理團隊的組織架構(gòu)，以及各部門、崗位的職責(zé)分工。

　　2. 運營管理：包括貨物的接收、存儲、分揀、配送等流程的規(guī)定，以及設(shè)備使用與維護的'標(biāo)準(zhǔn)操作程序。

　　3. 安全管理：規(guī)定園區(qū)內(nèi)的消防安全、人員安全、貨物安全等相關(guān)政策和應(yīng)急預(yù)案。

　　4. 環(huán)境衛(wèi)生：設(shè)定環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定垃圾處理、清潔保養(yǎng)等要求。

　　5. 服務(wù)質(zhì)量：設(shè)立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包括客戶接待、投訴處理、信息反饋等方面。

　　6. 合同與供應(yīng)商管理：規(guī)范與入園企業(yè)、服務(wù)商的合同簽訂、執(zhí)行及評估流程。

　　7. 法規(guī)遵從：確保園區(qū)運營符合國家法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)定。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 人力資源管理：員工招聘、培訓(xùn)、考核、福利待遇等政策。

　　2. 財務(wù)管理：預(yù)算編制、成本控制、財務(wù)報告等財務(wù)管理規(guī)定。

　　3. 基礎(chǔ)設(shè)施管理：園區(qū)內(nèi)道路、倉庫、辦公區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和維護。

　　4. 信息化管理：信息系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)據(jù)安全、信息共享等相關(guān)制度。

　　5. 應(yīng)急處理：制定應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)案，如自然災(zāi)害、設(shè)備故障等。

　　6. 持續(xù)改進(jìn)：設(shè)立評估機制，定期進(jìn)行運營審計，推動園區(qū)持續(xù)優(yōu)化升級。

車輛管理制度7

　　車輛維修車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 安全保障：有效預(yù)防因車輛故障引發(fā)的交通事故，保障員工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)。

　　2. 成本控制：通過合理規(guī)劃保養(yǎng)和維修，延長車輛使用壽命，降低維修頻率，減少不必要的'開支。

　　3. 效率提升：確保車輛始終保持良好運行狀態(tài)，提高運輸效率，降低因車輛故障導(dǎo)致的工作延誤。

　　4. 法規(guī)遵從：符合國家對車輛安全和環(huán)保的相關(guān)法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險。

車輛管理制度8

　　車輛使用管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 提升效率：規(guī)范化的管理流程能有效減少車輛閑置，提高車輛使用率。

　　2. 保障安全：通過安全規(guī)定和培訓(xùn)，降低交通事故風(fēng)險，保護員工生命財產(chǎn)安全。

　　3. 控制成本：科學(xué)的'管理和維護可以延長車輛使用壽命，降低運營成本。

　　4. 企業(yè)形象：統(tǒng)一的車輛管理體現(xiàn)出企業(yè)的專業(yè)性和規(guī)范化，提升企業(yè)形象。

車輛管理制度9

　　市醫(yī)院管理制度的重要性體現(xiàn)在：

　　1. 提升醫(yī)療質(zhì)量：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程和質(zhì)量控制，減少醫(yī)療差錯，提高患者滿意度。

　　2. 保障員工權(quán)益：明確的職責(zé)和晉升通道，激勵員工積極性，提高工作滿意度。

　　3. 控制運營成本：合理的財務(wù)管理，避免資源浪費，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　4. 維護醫(yī)院形象：良好的'公共關(guān)系，有助于樹立醫(yī)院品牌，增強公眾信任。

車輛管理制度10

　　x小區(qū)停車場管理制度旨在維護小區(qū)公共秩序，保障業(yè)主的停車權(quán)益，提高停車場的使用效率，防止車輛無序停放引發(fā)的安全隱患，同時也為物業(yè)管理提供明確的操作指引。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車位分配：制度需規(guī)定車位的分配原則，如優(yōu)先滿足業(yè)主需求，公平公正分配。

　　2. 停車規(guī)則：明確車輛進(jìn)出時間、停放位置、車輛大小限制等，確保交通流暢。

　　3. 費用管理：制定合理的.收費政策，明確費用標(biāo)準(zhǔn)、繳費方式及逾期處理辦法。

　　4. 安全管理：規(guī)定停車場的監(jiān)控設(shè)備、照明設(shè)施、消防設(shè)施的運行與維護，以及應(yīng)急預(yù)案。

　　5. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定物業(yè)管理對車主的服務(wù)內(nèi)容和響應(yīng)時間，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　6. 違規(guī)處理：設(shè)立違規(guī)行為的處罰機制，如未按規(guī)定停放、占用他人車位等。

車輛管理制度11

　　部隊車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 提升效率：通過規(guī)范化的流程，減少車輛使用和調(diào)度的混亂，提高后勤保障效率。

　　2. 保障安全：嚴(yán)格的駕駛員管理和安全管理，能降低交通事故風(fēng)險，保障人員和物資的安全。

　　3. 節(jié)約資源：有效的費用管理和維修保養(yǎng)制度，可以避免不必要的資源浪費，延長車輛使用壽命。

　　4. 增強紀(jì)律性：制度的'執(zhí)行有助于強化部隊的紀(jì)律性，提升整體作戰(zhàn)能力。

車輛管理制度12

　　車輛保養(yǎng)管理制度的重要性不容忽視，它：

　　1. 確保行車安全：定期保養(yǎng)可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患，防止意外發(fā)生。

　　2. 提高效率：良好的車輛狀態(tài)可以保證運輸任務(wù)的'準(zhǔn)時完成，提高工作效率。

　　3. 延長車輛壽命：合理的保養(yǎng)能有效延緩車輛老化，降低替換成本。

　　4. 控制運營成本：預(yù)防性的保養(yǎng)比事后維修更為經(jīng)濟，減少不必要的修理費用。

車輛管理制度13

　　第一人民醫(yī)院“120”車輛管理制度為加強救護車的使用管理,保障醫(yī)療救援工作的順利進(jìn)行,確保生命綠色通道暢通,依據(jù)xx市人民醫(yī)院亳醫(yī)辦[20xx]49號《關(guān)于印發(fā)的通知》精神,制定本制度。

　　一、使用管理“120”車輛接受院辦和院前急救科的雙重管理�！�120”的'使用由院前急救科負(fù)責(zé)安排,維修保養(yǎng)審批與監(jiān)管由院辦負(fù)責(zé)。

　　1、救護車是我院承擔(dān)全市醫(yī)療救援任務(wù)的專用車,以保障廣大患者緊急醫(yī)療救援需要為準(zhǔn)則,實行24小時多班值班制,在保證安全的同時,迅速完成出車救護任務(wù)。

　　2、救護車原則上不承擔(dān)醫(yī)療救援工作以外的出車任務(wù),特殊情況用車,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意并簽發(fā)派車通知單,在不影響急救用車的情況下,由院前急救科負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排。救護車輛應(yīng)按照規(guī)定停放在指定位置。

　　3、每天由醫(yī)生、護士查看自己車上的物品、設(shè)施、藥品是否齊全,能否正常使用。

　　4、駕駛?cè)藛T應(yīng)履行職責(zé),每天檢查自己的車輛,看是否正常,是否需要維修,要保證車輛以良好的狀態(tài)進(jìn)行運轉(zhuǎn)�！�120車輛每車固定一名駕駛員,責(zé)任到人,不準(zhǔn)私自調(diào)換車輛,車輛維修時,本車駕駛員必須在維修現(xiàn)場,不得安排該駕駛員出車(特殊情況除外)。

　　5、在值班車輛出現(xiàn)故障或維修時,院前急救科主任、護士長可以隨時調(diào)動休息車輛、人員進(jìn)行頂班。

　　6、護士長每月定期檢查各車急救備用藥品是否過期失效,急救設(shè)施是否齊全、功能是否完好,及時補充急救藥品、物品。

　　7、向院外車輛通報、泄露出車信息,與院外車輛勾結(jié)倒賣病人,為院外車輛提供服務(wù),提供醫(yī)院醫(yī)療物品等違規(guī)違紀(jì)行為者,一經(jīng)查實按照私收費論處。

　　8、“120”工作人員無論值班與否均要24小時開通手機,緊急情況下,科主任、護士長、調(diào)度員可以調(diào)動所有“120”車輛和人員。

　　9、調(diào)度員按順序派車,駕駛員要服從調(diào)度員安排,休班時應(yīng)將車鑰匙交到調(diào)度室,車輛停在指定區(qū)域。

車輛管理制度14

　　一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。

　　二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

　　三、本公司的`車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　四、車輛應(yīng)由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應(yīng)由總經(jīng)理同意，并善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。專任司機應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

　　五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險標(biāo)牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。

　　六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全，公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。

　　七、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管，并負(fù)責(zé)一切費用的交納及車輛的維修。

　　八、各分部需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥'派車單'經(jīng)司機班班長核準(zhǔn)、行政主管簽批后方可調(diào)派。無派車單者，行政部不予調(diào)派。

　　九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴(yán)重過失處理。

　　十、司機根據(jù)'派車單'的資料于每日填報'行車日報表'，行政部審核其實際里程。

　　十一、'行車日報表'上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由司機交納差數(shù)里程的汽油費。

　　十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后始準(zhǔn)調(diào)派。

　　十三、經(jīng)呈報批準(zhǔn)的非公用派車，應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部，否則停止其以后的使用權(quán)。

　　十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

　　十五、節(jié)假日前應(yīng)將國產(chǎn)車總電源關(guān)閉。

車輛管理制度15

　　維修服務(wù)部管理制度旨在規(guī)范維修服務(wù)流程，提升服務(wù)質(zhì)量，確�？蛻魸M意度，同時保障內(nèi)部運營效率和員工權(quán)益。其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個方面：

　　1.維修服務(wù)流程

　　2.員工職責(zé)與權(quán)限

　　3.客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

　　4.設(shè)備管理與維護

　　5.培訓(xùn)與發(fā)展

　　6.質(zhì)量控制與評估

　　7.問題解決與投訴處理

　　內(nèi)容概述：

　　1.維修服務(wù)流程：詳細(xì)定義從接單、診斷、維修到交付的每個步驟，確保工作有序進(jìn)行。

　　2. 員工職責(zé)與權(quán)限：明確每個職位的`工作內(nèi)容，規(guī)定員工的職責(zé)范圍和決策權(quán)限。

　　3.客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定客戶服務(wù)的響應(yīng)時間、溝通規(guī)范和滿意度指標(biāo)，以提升客戶體驗。

　　4.設(shè)備管理與維護：制定設(shè)備保養(yǎng)計劃，保證維修工具和設(shè)備的良好運行狀態(tài)。

　　5.培訓(xùn)與發(fā)展：定期進(jìn)行技能培訓(xùn)和團隊建設(shè)活動，提高員工專業(yè)技能和團隊協(xié)作能力。

　　6.質(zhì)量控制與評估：設(shè)立質(zhì)量檢查點，通過定期評估和反饋改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。

　　7.問題解決與投訴處理：建立有效的投訴處理機制，及時解決客戶問題，防止糾紛升級。

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