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專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

時(shí)間:2023-05-02 07:51:51 工作總結(jié) 我要投稿

專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎?下面是小編幫大家整理的專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

  XX年7月22日,本人于XXXX校畢業(yè)后,分配到XXX工作。XX年8月取得技術(shù)員資格,曾先后從事發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試工,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試組組長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試檢驗(yàn)工,車(chē)間技術(shù)質(zhì)量主管工作。任現(xiàn)職以來(lái),嚴(yán)格履行本職崗位職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的個(gè)項(xiàng)任務(wù),以下是本人十幾年來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的總結(jié):

  一、思想政治表現(xiàn):

  能認(rèn)真,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德,能用“XX”的要求來(lái)指導(dǎo)自我的行動(dòng)。用心要求進(jìn)步,團(tuán)結(jié)友善,明禮誠(chéng)信。

  二、完成本職工作的質(zhì)和量

  本人熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論知識(shí),現(xiàn)已能熟悉運(yùn)用理論與實(shí)踐相結(jié)合,協(xié)調(diào)解決車(chē)間有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)難題和產(chǎn)品質(zhì)量改善工作,能指導(dǎo)員工工作和學(xué)習(xí)。任職期間,較好的完成了車(chē)間下達(dá)的職責(zé)目標(biāo)。

  1、XX年,利用所學(xué)知識(shí),建立車(chē)間質(zhì)量文件和產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)性文件,參與配合工廠透過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系論證工作。并確保各項(xiàng)管理文件和技術(shù)文件的有效運(yùn)行。

  2、XX年,本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過(guò)QS9000質(zhì)量管理體系論證工作。本人負(fù)責(zé)車(chē)間技術(shù)性管理文件的建立,主要負(fù)責(zé)編制車(chē)間質(zhì)量文件,現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),5S管理文件,設(shè)備管理等文件。并作為車(chē)間顧客代表負(fù)責(zé)整個(gè)車(chē)間制造流程的監(jiān)督工作。同年,參與配合工廠透過(guò)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的CCC論證和ISO10012-1計(jì)量檢測(cè)體系論證工作,本人主要負(fù)責(zé)車(chē)間技術(shù)性管理文件的建立。在第三方審核過(guò)程中,車(chē)間無(wú)重要不貼合項(xiàng),得到領(lǐng)導(dǎo)和工廠的好評(píng)。

  3、XX年,本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過(guò)XX三個(gè)體系的第三方論證工作。本人負(fù)責(zé)車(chē)間各類(lèi)管理性文件的建立,體系文件的推進(jìn)工作,人員培訓(xùn),技術(shù)文件持續(xù)改善,確保“三大體系”在車(chē)間的有效運(yùn)行。在“三大體系”審核過(guò)程中車(chē)間無(wú)重要不貼合項(xiàng),得到工廠的好評(píng)。

  三、工作業(yè)績(jī)

  工作十二來(lái),根據(jù)實(shí)際工作中存在的問(wèn)題,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高理論和實(shí)踐水平。及時(shí)解決車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題。配合技術(shù)部門(mén)參與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目二十幾項(xiàng):如攻關(guān)465Q發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、462Q發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)異響、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)異響、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)前端異響、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)變速器異響、462Q發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)異響、462Q發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)異響、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶異響,465Q-1A發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管漏水、465Q-1A發(fā)動(dòng)機(jī)變速器漏油、465Q-1A發(fā)動(dòng)機(jī)前端漏油、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤(pán)漏油、465Q發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵漏油、474Q發(fā)動(dòng)機(jī)前端漏油、474Q發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩漏油等攻關(guān)項(xiàng)目都取得了顯著成績(jī)。

  四、不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)領(lǐng)域

  汽車(chē)行業(yè)是個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)更是發(fā)展的日新月異,因此,不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),拓展知識(shí)領(lǐng)域,進(jìn)行知識(shí)更新,也是形勢(shì)所迫。為了加強(qiáng)自身發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品知識(shí)的提高,本人于今年參加成人高考,就讀汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)。

  以上是本人任技術(shù)員十幾年來(lái)在技術(shù)崗位上所做的工作。透過(guò)幾年來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不僅僅專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了必須的拓展,而且利用專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的潛力也得到了進(jìn)一步的提高。本人將在今后的工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷完善自我,為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展做出更大的成績(jī)。

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