實(shí)驗(yàn)室工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編整理的實(shí)驗(yàn)室工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
二0xx年，在中心的大力支持和指導(dǎo)下，檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室充分貫徹落實(shí)兩級(jí)公司“大”、“干”、“快”、“上”的精神，全體員工齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。取得了必須的成績(jī)�，F(xiàn)將本年度主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作完成狀況
1、新到貨物資檢測(cè)驗(yàn)收
20xx年檢測(cè)各類(lèi)新到物資341次，其中電線(xiàn)電纜198次，輸送帶56次，石油產(chǎn)品60次，塑料網(wǎng)假定帶18次，聚合物制品9次。
全年檢測(cè)出不合格產(chǎn)品53批/次，其中：
�。�1）檢出電纜不合格33次，因?qū)w直流電阻不合格13次，電纜護(hù)套抗張強(qiáng)度不合格16次，結(jié)構(gòu)尺寸不合格4次；
�。�2）檢出輸送帶不合格2次，均為縱向拉伸強(qiáng)度不合格；（3）檢出不合格塑料網(wǎng)假頂帶17次，因酒精噴燈燃燒試驗(yàn)不合格2次，網(wǎng)孔邊長(zhǎng)不合格15次。
新到貨物資檢測(cè)工作嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法規(guī)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，有效控制了不合格產(chǎn)品進(jìn)入神東，為公司物資質(zhì)量和安全使用嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
2、油液鐵譜分析
目前實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)全礦區(qū)14個(gè)礦、11個(gè)洗選裝車(chē)系統(tǒng)等63個(gè)區(qū)隊(duì)的在用設(shè)備的油液進(jìn)行鐵譜分析和水分測(cè)試。截止目前已化驗(yàn)分析點(diǎn)位12395個(gè)，發(fā)現(xiàn)異常點(diǎn)位1390個(gè)，嚴(yán)重問(wèn)題35個(gè)。異常點(diǎn)位的檢測(cè)給設(shè)備預(yù)防性檢修帶給了準(zhǔn)確依據(jù)。
重點(diǎn)跟蹤分析哈拉溝礦22216綜采工作面水質(zhì)、補(bǔ)連塔礦12404綜采工作面采煤機(jī)和上灣礦12205綜采工作面采煤機(jī)左搖臂行星頭，均正確診斷并有效預(yù)防。
�。�1）哈拉溝礦22216面綜采工作面井下復(fù)用水有明顯沉淀，導(dǎo)致液壓支架先導(dǎo)濾芯堵塞嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)對(duì)水質(zhì)鐵譜分析、防銹性能測(cè)定及機(jī)械雜質(zhì)分析，并結(jié)合水質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告，得出結(jié)論為：水源中鐵離子在跟隨水流流動(dòng)過(guò)程中，與管道中空氣接觸，構(gòu)成不溶于水的氧化鐵水合物是造成濾芯堵塞的主要原因。
�。�2）上灣礦12205綜采工作面采煤機(jī)左搖臂行星頭從7月20日開(kāi)始持續(xù)異常，磨損嚴(yán)重。透過(guò)縮短取樣周期，繪制連續(xù)11次趨勢(shì)圖，并結(jié)合工業(yè)內(nèi)窺鏡觀察結(jié)果，得出如下結(jié)論：磨損程度逐漸加劇，主要表現(xiàn)為疲勞磨粒及層狀磨粒粒度增大，粒度平均在100μm，說(shuō)明該齒輪箱內(nèi)各部位磨損嚴(yán)重，影響正常運(yùn)行，推薦拆檢更換。拆檢后發(fā)現(xiàn)一級(jí)法蘭與軸承外圈發(fā)生了接觸性摩擦磨損，軸承外圈已有長(zhǎng)達(dá)1米的損傷。
3、輔助運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)
完成全公司14個(gè)礦井總計(jì)20xx臺(tái)入井車(chē)輛的年度檢驗(yàn)工作。檢測(cè)項(xiàng)目包括燈光強(qiáng)度、側(cè)滑、一軸制動(dòng)、二軸制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)，其中各項(xiàng)全部合格的車(chē)輛有1532輛，占車(chē)輛總數(shù)的73。9%；制動(dòng)檢測(cè)合格的車(chē)輛有1583輛，占車(chē)輛總數(shù)的76。4%；燈光檢測(cè)合格的車(chē)輛有1812輛，占車(chē)輛總數(shù)的87。4%；側(cè)滑檢測(cè)合格的車(chē)輛有1955輛，占車(chē)輛總數(shù)的94。3%。輔助運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)為車(chē)輛安全運(yùn)行帶給保障，并為車(chē)輛管理帶給數(shù)據(jù)支持。
4、設(shè)備故障診斷
20xx年已進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)故障診斷226次，業(yè)務(wù)量較20xx年增加21。5%，診斷業(yè)務(wù)水平的提高是診斷業(yè)務(wù)量增加的基礎(chǔ)。其中：振動(dòng)分析37次，鏈條檢測(cè)105次，設(shè)備到貨驗(yàn)收檢測(cè)12次，材質(zhì)硬度檢測(cè)35次，在用輸送帶帶面檢測(cè)8次，其它項(xiàng)目檢測(cè)29次。診斷水平的提高有效的消除了設(shè)備隱患，避免了設(shè)備故障，為設(shè)備有效運(yùn)行帶給了可靠保障。
5、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可順利透過(guò)
20xx年3月21日檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室順利透過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，20xx年4月20日取得國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)。透過(guò)的認(rèn)可項(xiàng)目涵蓋非金屬材料、電線(xiàn)電纜、石油產(chǎn)品三類(lèi)11個(gè)產(chǎn)品共98個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目，出具的檢測(cè)報(bào)告在亞太地區(qū)60多個(gè)國(guó)家承認(rèn)。
6、陜西省計(jì)量認(rèn)證成功取證
20xx年10月15日檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室順利透過(guò)陜西省計(jì)量認(rèn)證，并取得合格證書(shū)。計(jì)量認(rèn)證項(xiàng)目包含非金屬材料、電線(xiàn)電纜、石油產(chǎn)品三類(lèi)17個(gè)產(chǎn)品共99個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目，可出具公正性檢測(cè)數(shù)據(jù)，報(bào)告具有法律效力。
7、實(shí)驗(yàn)室技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制
檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室總結(jié)鐵譜分析案例及帶式輸送機(jī)滾筒軸超聲波探傷在神東礦區(qū)應(yīng)用效果，參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分析統(tǒng)計(jì)檢測(cè)數(shù)據(jù)，不斷完善評(píng)判結(jié)論。經(jīng)過(guò)一年的數(shù)據(jù)積累，編制完成了《煤礦設(shè)備油液鐵譜分析技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《帶式輸送機(jī)滾筒軸超聲波探傷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，并透過(guò)了由神華集團(tuán)公司組織的專(zhuān)家組審核。
此兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)涉及的四項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)已經(jīng)由集團(tuán)公司科技發(fā)展部向國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)局提出申請(qǐng)。分別為：用于帶式輸送機(jī)滾筒軸的全軸穿透探傷檢測(cè)方法、用于帶式輸送機(jī)滾筒軸的軸承座鑲?cè)氩刻絺麢z測(cè)方法、用于帶式輸送機(jī)滾筒軸的軸頸部或卸荷槽部的探傷方法、利用旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀的設(shè)備質(zhì)量控制方法。
8、帶式輸送機(jī)滾筒軸探傷
從20xx年12月份開(kāi)始，檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)始對(duì)全礦區(qū)關(guān)鍵部位滾筒進(jìn)行檢測(cè)，共完成280個(gè)滾筒軸檢測(cè)。探傷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)17個(gè)滾筒存在缺陷，其中5個(gè)缺陷較小可繼續(xù)使用，其余12個(gè)已陸續(xù)更換，開(kāi)始探傷至今全公司未發(fā)生帶式輸送機(jī)滾筒軸斷裂事故。
到目前為止，全公司14個(gè)礦井全部配備超聲波探傷儀，組織全公司各礦井、洗選、運(yùn)銷(xiāo)、維修中心、設(shè)備管理中心共18個(gè)單位26名技術(shù)人員理解了超聲波探傷培訓(xùn)，24人取得二級(jí)探傷資格證書(shū)。
9、人員培訓(xùn)取證狀況
20xx年檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室共完成32次培訓(xùn)，共組織84人次參加，其中單位自培24次，外委培訓(xùn)8次，共22人次取得相關(guān)業(yè)務(wù)的資格證書(shū)。
針對(duì)新進(jìn)人員的技術(shù)薄弱，制定了相應(yīng)培訓(xùn)計(jì)劃，分三階段進(jìn)行。
�。�1）以點(diǎn)帶面培訓(xùn)：首先外派人員學(xué)習(xí)，然后透過(guò)二次授課帶動(dòng)全員學(xué)習(xí)，并采取師帶徒形式加強(qiáng)培訓(xùn)效果。
（2）業(yè)務(wù)交叉培訓(xùn)：每人分配熟練掌握的1到2臺(tái)儀器，向全員講課，主要采取早會(huì)培訓(xùn)。
�。�3）編制機(jī)電檢測(cè)業(yè)務(wù)手冊(cè)及典型案例：編制機(jī)電業(yè)務(wù)手機(jī)及開(kāi)展理論聯(lián)系實(shí)際培訓(xùn)，透過(guò)對(duì)電機(jī)、減速器等設(shè)備的持續(xù)跟蹤，總結(jié)設(shè)備故障發(fā)生的規(guī)律，寫(xiě)成預(yù)防設(shè)備故障案例，供全員學(xué)習(xí)。
二、存在問(wèn)題
1、設(shè)備故障診斷水平不能滿(mǎn)足神東發(fā)展需求：目前，設(shè)備故障診斷的儀器、手段基本滿(mǎn)足日常工作需要，但人員分析技術(shù)潛力還達(dá)不到要求，僅能采集數(shù)據(jù)和簡(jiǎn)單分析數(shù)據(jù)，無(wú)法決定故障根源。
原因一：人員業(yè)務(wù)基礎(chǔ)素質(zhì)較差，需要專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)；
原因二：診斷人員較少，業(yè)務(wù)較多，沒(méi)有充裕的時(shí)間用于研究分析數(shù)據(jù)，導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)較少。
2、化學(xué)藥品、工具、配件采購(gòu)周期長(zhǎng)：由于檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的特殊性，物資供應(yīng)中心無(wú)相應(yīng)備件；上報(bào)的物資計(jì)劃采購(gòu)進(jìn)度緩慢，嚴(yán)重影響到檢測(cè)工作的正常開(kāi)展。
3、新到貨物資檢測(cè)驗(yàn)收項(xiàng)目不全：目前實(shí)驗(yàn)室只能進(jìn)行三大類(lèi)物資17個(gè)產(chǎn)品的檢測(cè)驗(yàn)收，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足神東的到貨驗(yàn)收需求，每年物資供應(yīng)中心配件到貨量約50億元，而目前僅能驗(yàn)收不到10億元。需不斷擴(kuò)充檢測(cè)項(xiàng)目，提高檢測(cè)潛力，從源頭上徹底杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入神東。
4、勞務(wù)人員成為檢測(cè)工作的不穩(wěn)定因素：目前檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室共有人員27名，其中10人為勞務(wù)人員。因薪酬待遇低，勞務(wù)人員思想不穩(wěn)定，流動(dòng)性大等因素，導(dǎo)致檢測(cè)檢驗(yàn)水平得不到穩(wěn)步提升。
5、人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，需加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)：檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室人員專(zhuān)業(yè)與所從事業(yè)務(wù)相差較大，知識(shí)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型困難，需加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)。
【實(shí)驗(yàn)室工作總結(jié)】相關(guān)文章：
學(xué)校實(shí)驗(yàn)室工作總結(jié)05-23
小學(xué)實(shí)驗(yàn)室工作總結(jié)06-07