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物流工作總結(jié)

時間:2023-01-19 11:43:20 工作總結(jié) 我要投稿

物流工作總結(jié)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編整理的物流工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

物流工作總結(jié)

物流工作總結(jié)1

  本人柯尊松,系公司倉儲部長,xx年9月8日入職,茲就本部門和個人xx年度工作總結(jié)報告如下:

  一、xx年工作概述

  本部門主要負責(zé):

  1、整個公司的倉儲管理工作

  2、速達系統(tǒng)的推動工作(編碼、BOM表的建立健全,新功能模塊的推進與相關(guān)協(xié)調(diào))部門現(xiàn)有人員計12名,

  在xx年的實際運作中,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持以及其他部門的密切協(xié)作,基本完成了公司賦予的工作任務(wù)。

  二、xx年工作細述

  1、人員問題

  A、培訓(xùn):

  人是公司最重要的財富。倉庫注重對下屬的甄別、培訓(xùn)和培養(yǎng)和建立一個學(xué)習(xí)型的團隊。為此,在公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部的大力支持下,本人上任伊始,就對部屬進行了一系列的培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容主為倉庫管理和ERP系統(tǒng)兩大塊,9/20進行的第一堂培訓(xùn)課為《工作到底是為什么》,試圖在工作觀念上給予大家有益的影響。倉庫9—10月份計安排了8堂內(nèi)訓(xùn),每次為1。5小時。由于上下一條心,這為初期工作的展開發(fā)揮了一定的積極作用。

  B、招聘:

  因諸多因素,倉庫的人員流動性特別大。下半年,倉庫一共招了10個人,但到現(xiàn)在為止已離職和確定年終放假時離職的有7個,人員招聘流失率達70%,節(jié)后開工就面臨的人員缺口達3—5人!總結(jié)這當(dāng)中的教訓(xùn),除去大環(huán)境因素不談,明年在用人方面將調(diào)整策略:

 、俳(jīng)驗學(xué)歷:盡量不要生手(含80、90后應(yīng)屆畢業(yè)生),以免日后為他人做嫁衣。不求高學(xué)歷,個別倉位,如半成品倉,初中學(xué)歷即可,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)能力。

 、谀挲g方面:30—40之間最佳,有家有口才不會亂跳,受不了一丁點壓力。

  ③品性方面:試用期間特別要從細節(jié)方面考察期責(zé)任感、服從力、執(zhí)行力,三項尤為責(zé)任感不達標(biāo)的,試用期兩周內(nèi)堅決辭退。

 、苄氯岁P(guān)注:關(guān)注新同事,無論是工作還是業(yè)余生活,給予支持與溫暖,同時幫助其新做法、新習(xí)慣的順利養(yǎng)成。

  C、成長:

  關(guān)注部屬的成長,這一點xx年總結(jié)下來我認為做得較好。部屬的成長在四個方面:一是自身能力、素養(yǎng)之提高,xx年成長最快的是趙占,年終抽盤準(zhǔn)確率唯一達到100%的就是他;二是升遷,從10月份起,就準(zhǔn)備提拔周世民為倉庫組長,事實證明,周世民在許多方面不負眾望;三是橫向部門調(diào)職,原耗材倉張炳玉因表現(xiàn)優(yōu)秀被PMC部看好,她自己也有意去接受更多的挑戰(zhàn),為此倉庫頂著壓力為她大開綠燈,讓PMC部和阿玉如愿以償;四是部門內(nèi)部調(diào)動,之前半成品倉的陳瑞平工作相當(dāng)負責(zé),做人相當(dāng)踏實,為此倉庫將他適時調(diào)至耗材倉擔(dān)當(dāng)更大的責(zé)任。

  另外一方面,對于不負責(zé)任沒有進取心的部屬,本人也沒有縱容姑息,有內(nèi)部的處罰、乃至嚴(yán)厲的勸退,盡量改變之前倉庫良莠不齊的局面,因此,明春開始,留下的都是好的了。當(dāng)然,略嫌操之過急,也可惜有個別好的有去意。

  2、工作溝通

  檢討xx年部門內(nèi)部的溝通,因既往下屬的整體素質(zhì)較高,而現(xiàn)在部屬的良莠不齊,對本人的溝通能力也是一個挑戰(zhàn)與歷煉,這當(dāng)中有處理得較得體的一面,如與下屬的個別談心,也有失之粗暴的一面,如和李孝基的沖突。對于新人的關(guān)心與督導(dǎo)也嫌不夠,導(dǎo)致后續(xù)又要將個別勸退。

  與其它部門之間的溝通,總體上來講,因本人以前從事的工作的高度性及本人的坦誠、對事不對人的原則,與前任主管相比就要融洽些,當(dāng)然,溝通藝術(shù)方面尚有待加強。

  3、倉庫管理

  倉庫管理工作是xx年的重點,茲總結(jié)如下:

  A、安全防護:

 、俜阑鸱辣I。因為本人的疏于防范,導(dǎo)致10/10晚上五金倉1100多公斤價值45000多元的銅棒被盜,給公司帶來巨大的損失。之后,公司和倉庫從流程和制度上都加強了這方面的工作,杜絕了倉庫偷盜事件的再度發(fā)生。同時倉庫也加強相關(guān)倉位的防火防盜工作。但這個教訓(xùn)是慘重的!鑒于本次事件的主要責(zé)任人是本人,在后續(xù)的金點子活動中本人積極思考,希望提出一些點子能多少彌補給公司造成的損失。

  ②成品防護。因為公司產(chǎn)品和訂單交期的特殊性,很多成品及配件必須放置于戶外場地或雨棚、通道上,成品倉的產(chǎn)品防淋雨工作顯得尤為重要。初期因為經(jīng)驗不足,導(dǎo)致部分防護椅、成品床被淋濕或漏濕。另外,因為雨季的頻繁下雨,倉庫缺乏翻曬的動作,導(dǎo)致成品床兩次批量性的返包裝,給公司造成了一定的損失。倉庫也試圖從根本上解決此類問題,故于上周提交了相關(guān)方案,尚待驗證。

  B、倉庫規(guī)劃與整理:

 、偎芰衔褰饌}。在塑料五金倉的規(guī)劃上,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,倉庫認為這部分工作做得比較好。公司先后給批購了三百張左右的地臺板,又訂做了26對橫梁,又買了一臺半電動叉車,讓倉庫全體倍受鼓舞也信心十足要做出一些成績來。塑料五金倉的空間利用比以前好了不少,但局部方面運用得不是很充分,尚待我們下一步的完善。隨著部裝車間床頭柜的生產(chǎn)場所明春轉(zhuǎn)移到總裝與噴涂間的通道里面去,相信能大力改善塑料大件的與倉儲管理。

 、诔善穫}。成品倉內(nèi)的規(guī)劃已成雛形,即按大類存放,配件類的`存放已養(yǎng)成良好習(xí)慣。但后期做得不夠好,主要是因為床類產(chǎn)品太雜,又處在生產(chǎn)沖刺階段,床墊類大量的入倉也打亂了倉庫的規(guī)劃。戶外成品的規(guī)劃工作尚未做到位,主要是庫存一直未能進行有效的整理。標(biāo)識動態(tài)庫存的看板遲遲尚未落實。

 、酆牟膫}。在張炳玉的管理下,耗材倉各方面成為倉儲部的模范倉,后來接手的陳瑞平做得很不錯,但因為家庭特殊原因而辭職,現(xiàn)任倉管員李曉宇的表現(xiàn)還一般,只是細心方面與責(zé)任感方面比較欠缺,明年希望能招一個30歲以上的女性來打理。

 、馨氤善穫}。江彬的倉位一直做得很好,但另一邊的半成品倉因為兩任新倉管連續(xù)自離,就一時接不上楊云的成績。這個倉位春節(jié)后也缺人,到時我們將招一個年齡較大一點穩(wěn)重一點的來管理。

  C、成品出貨:成品倉自從潘新建離職后,因為新人接手頭緒太多,陳國清雖有高度的責(zé)任感,任勞任怨,但仍出現(xiàn)裝出口柜與發(fā)國內(nèi)貨錯誤。鑒于此,10/25起將原協(xié)助塑料倉賀小帥的機動倉管調(diào)至成品倉,同時在11月份將成品倉管換掉,梁蘊在接手次日發(fā)錯貨,導(dǎo)致貨柜拉至中山港碼頭又去提回調(diào)貨。之后,梁蘊盡心盡責(zé),再也沒有出過大的紕漏。作為80后的新人能做到如此,實屬不易。

  D、倉庫5S:倉庫的5S成效如何,與第一點息息相關(guān)。具體到每一個倉庫如下:

 、偎芰衔褰饌}。該倉位的5S進步最大,一改本人剛來時的面貌。一方面,得力于公司的大力支持,無論是硬件還是軟件方面的,另一方面,也得力于在周世民組長的帶動下,各倉管的一致努力。當(dāng)然,還有個別的倉位仍需改進,比如腳輪電鍍件的倉位。張啟生作為賀小帥塑料倉位的繼任者,已有了大力的改善,他本人也信心滿滿,每次生產(chǎn)例會上必提的對塑料倉的抱怨本周一也暫時平息了,這是一個可喜的反映。

 、诔善穫}。成品倉最為領(lǐng)導(dǎo)等詬病的是:雨布、木棒、木架、地臺板不能及時處理。在xx年,我們倉庫化大力氣整頓,也有了成效,但xx年元月份卻沒有持續(xù)改善,這一點我們得檢討。針對這一部分,我們曾嘗試分解一些工作給廠外搬運工,客服李經(jīng)理也爽然答應(yīng)過,但實際上很難達成,故此,我們又做了調(diào)整,將一些工作量交由周世民組長直管的塑料五金倉來處理。

  E、呆滯品管理:因為公司產(chǎn)品的特殊性,xx年除了對部分鋼材邊料進行處理外,其它呆滯品不敢妄作處理。因此,呆滯品的管理仍將納入xx年的工作日程,但不再作為重點。

  F、數(shù)據(jù)問題與月(年)度盤點:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接影響到公司的生產(chǎn)計劃與物料控制及公司資金的周轉(zhuǎn),這也是倉庫管理的核心問題?偨Y(jié)xx年的相關(guān)工作如下:

  ①整體分析。客觀上來講,倉庫數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性仍讓人不滿意,并一直困擾著生產(chǎn)和出貨。主要問題有兩點:塑料大件的管理,因為只是應(yīng)付,所以問題不斷,導(dǎo)致車間和PMC部怨聲四起,直至賀小帥離職才慢慢好轉(zhuǎn)。成品倉,因為梁蘊的新來乍到,一時不能熟悉到位,不能及時準(zhǔn)確的提供相關(guān)動態(tài)庫存給生產(chǎn)部和客服部,一方面影響出貨進度,另外一方面對生產(chǎn)也有掣肘的負作用。希望明年成品倉管能夠穩(wěn)定下來。

 、诒P點問題。經(jīng)過九月份和十月份的大力整理與整頓,十月底的盤點數(shù)據(jù)比以前的可信度有一定的提高,故十月份盤點后進行了相關(guān)調(diào)帳工作。但在年終大盤點時,因為接近年底放假,一些不負責(zé)任的倉管更加懈怠,影響到整個倉庫數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,加之系統(tǒng)上線的前期準(zhǔn)備不夠充分,導(dǎo)致數(shù)據(jù)導(dǎo)出導(dǎo)入時間錯位繼而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。對于不負責(zé)任的倉管,比如賀小帥、姚文,倉庫對他們進行了比較嚴(yán)厲的處罰,以儆效尤,同時,倉庫將更注重人員的甄別與督導(dǎo)。

  G、團隊建設(shè):

  倉庫始終注重團隊建設(shè)的問題,努力形成一個學(xué)習(xí)型的團隊。

 、僭趦(nèi)部培訓(xùn)上,倉庫不但針對管理技巧方法,更始以工作觀念、工作態(tài)度的培訓(xùn),希望能求大同存小異。

  ②倉庫從九月份起部門早會由每周一、周四召開改為每周一至周六都召開,更加發(fā)揮早會的作用,及時宣講公司的政策、生產(chǎn)部門的`要求,加強部門內(nèi)部的溝通。

 、蹅}庫也注意加強紀(jì)律提升士氣。盡力做到以身作責(zé),獎罰分明。

 、茉趯W(xué)習(xí)方面,給塑料五金倉和耗材倉配置了電腦,讓大家做到與時俱進,與公司一道成長,不要做固步自封被公司和社會淘汰的人。

  4、 ERP系統(tǒng)推進

  承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的厚愛,本人和公司同仁、小組成品一道擔(dān)當(dāng)起ERP系統(tǒng)的推進工作,旨在突破原有的進銷存作業(yè),將系統(tǒng)運用到公司的核心地方,即圍繞訂單的生產(chǎn)進行全過程系統(tǒng)化的管控。在ERP系統(tǒng)的推進工作中,xx年我們做了如下工作:

 、 10/10根據(jù)陳總的指示,我們提交了一份速達上線計劃。在計劃中檢討了系統(tǒng)使用的現(xiàn)狀,特別是基礎(chǔ)資料部分,BOM表尚未建立。

 、 10/20上午召開第一次關(guān)于ERP系統(tǒng)的專題會議。會議上陳總指出,速達系統(tǒng)更進一步的運用,符合公司發(fā)展及降低成本的需要。并指示下一步要成立速達重新上線工作小組。

  ③ 10/25上午召開貨品資料之碰頭會,討論貨品資料如何分頭規(guī)范填寫、BOM表如何建立。

 、 11/17—11/18正式進行BOM表制作前的培訓(xùn)。

 、 11/19系統(tǒng)推進小組發(fā)布更具有操作性的推進計劃。

  ⑥ 11/20召開小組碰頭會,討論推進計劃展開、相關(guān)硬件配置、敏感數(shù)據(jù)保護、技術(shù)部工作量問題。

 、 11/23—11/27舉行了相關(guān)動員會和培訓(xùn)工作。財務(wù)部進行外務(wù)聯(lián)絡(luò)增加端口之問題。

  ⑧ 11/21—12/06由財務(wù)部支援技術(shù)部組建BOM小組,專項負責(zé)ERP系統(tǒng)BOM表的錄入、校對與審核工作。

 、 12/16新開帳套,與舊帳套同步運行,進行系統(tǒng)測試與試運行工作。

 、 12/28調(diào)整系統(tǒng)推進時間,分三階段進行;第一階段為xx年元月份,銷售/

  生產(chǎn)/委外模塊要能正常運行;第二階段為3月份,MRP能正常跑起來,采購系統(tǒng)可真實下單實時跟蹤,編碼全部完善;第三階段為7月份,全面上線,將整個生產(chǎn)流程納入系統(tǒng)控制范圍。陳總指示,今后除了現(xiàn)有小組成員(柯尊松、練秀妮、徐忠)、付經(jīng)理、林部長外,邀請謝經(jīng)理、許經(jīng)理、李經(jīng)理參加小組碰頭會。

  xx元/07新開帳套,新舊帳套并行上線。

  xx元/10自本周起,ERP系統(tǒng)碰頭會由原三天一次改為兩天一次,以加強交流。接著是重裝系統(tǒng)、更換硬件、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。

  xx元/15銷售/生產(chǎn)/委外模塊都已開始運行,第一周目標(biāo)達成。

  在推進過程中,公司總是給予大力的支持與鼓勵,相信在大家的不懈努力之下,我們一定能按既定的計劃達成我們的目標(biāo)!

  三、xx年工作計劃和目標(biāo)

  xx年的工作大致如上。展望xx年,本部門和個人的工作計劃和目標(biāo)如下:

  1、用人問題

  xx年的用人思路將按上面所述調(diào)整,關(guān)鍵是要責(zé)任心強、上進心強的倉管,其它條件不拘。

  2、倉庫管理

 、賦x年將繼續(xù)把安全防護擺在第一位,確保不再有嚴(yán)重偷盜、產(chǎn)品淋濕、熏銹事情發(fā)生。所以日常的細心巡查與責(zé)任的落實是關(guān)鍵。

 、趥}庫的規(guī)劃工作繼續(xù)推進。塑料五金倉的物料除了大件外全部上架,剩下的橫梁要在三月份全部派上用場。成品倉不管是否新人接手,將倉位看板工作推行下去。

 、鄢善饭芾矸矫。我們會根據(jù)今年的各方面經(jīng)驗與教訓(xùn)制定出詳盡的成品管理制度(過年放假前),2月份起跟蹤落實。

 、芤驗椴垦b床頭柜生產(chǎn)場所的搬遷,給我們塑料倉以大好機會改善管理。塑料倉會加強分類標(biāo)識管理,做到實物清楚,帳目分明。計劃在4月份起成效顯著。

 、輦}庫的5S和團隊建設(shè)。以塑料五金倉為基地,不斷擴大團隊圈子,建立起一個團結(jié)的倉庫團隊,最終目標(biāo)是很好地融入厚福這個大團隊,成為其它部門的堅實后盾。

 、迬つ亢蛿(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。二月份起,倉庫將逐步將系統(tǒng)進出倉數(shù)據(jù)的處理接過來,一方面,可提升各倉管的管理能力,最重要的是讓各倉管做到時時對帳,保證系統(tǒng)帳與手工帳不脫節(jié)。我們的目標(biāo)是,倉庫庫存整體準(zhǔn)確率xx年能達到97%以上。如果帳物卡準(zhǔn)確性連續(xù)做到三個月都沒問題,可能逐步地淘汰手工帳。

  3、系統(tǒng)推進

  系統(tǒng)的推進是一項很瑣碎、很需要耐心的工作。我們既然已經(jīng)確立了分階段上線的時間表,那么xx年就要全力以赴達成。關(guān)于系統(tǒng)方面,我的態(tài)度是,大方向不迷失,一定要照時間表推進,也不冒進,只要是大家提出的問題,第一時間去測試與解決或?qū)で蠼鉀Q,做好相關(guān)記錄與總結(jié),形成經(jīng)驗與制度。所以,xx年系統(tǒng)的推進仍是我日常工作的一部分,分內(nèi)事。

  4、物控部組建及計劃

  根據(jù)目前物控的現(xiàn)狀,公司領(lǐng)導(dǎo)提出組建物控部是非常正確和必要的。我的看法是:

 、佻F(xiàn)在的PMC部可將MC部分分離出來,專業(yè)進行PC這部分的工作。生產(chǎn)物料的后勤保障工作交由物控部進行。

 、谀壳拔覍镜漠a(chǎn)品和物料仍不算熟,但我想在系統(tǒng)正式上線前借鑒原公司的作法進行適當(dāng)?shù)母脑旖⑽覀兊腅XCEL物控系統(tǒng)。請見附件。原理我就不啰嗦了?尚械脑,2月份開始進行。

 、廴绻试S,3月底我將接手物控部分的工作,包括組織和人員的搭建、訓(xùn)練。前階段即4—6月份以保證不缺料為主。

 、7月份隨著系統(tǒng)的全面上線,我們物控系統(tǒng)將通過系統(tǒng)和手工同步的方式進行。在這當(dāng)中,不斷地相互微調(diào)。直至基本統(tǒng)一。同時,真正意義的物料控制工作將落實到每一流程、每一細節(jié)。

 、輝x年底通過年終大盤點后,淘汰物控手工EXCEL系統(tǒng),直接運用系統(tǒng)進行相關(guān)作業(yè)。

  相信公司和我們的明天、明年會更好!

物流工作總結(jié)2

  在物流港公司的指導(dǎo)下,某某儲運公司上半年安全生產(chǎn)形勢總體運行平穩(wěn),沒有發(fā)生責(zé)任事故和造成經(jīng)濟損失,主要做了幾個方面工作:

  一、建立安全組織,做到安全目標(biāo)層層分解。

  根據(jù)物流港公司下達的安全目標(biāo)書的要求,成立安全領(lǐng)導(dǎo)組,制定年度安全工作計劃,并與各庫房和責(zé)任人簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,提出工作目標(biāo)和要求,實行任務(wù)層層分解,落實到班組。

  二、編織安全管理網(wǎng)絡(luò),建立安全管理新模式。

  汽車零部件供應(yīng)鏈管理不但是涉及到人、車、貨,而且關(guān)系到出入庫流程控制,裝卸作業(yè)的現(xiàn)場管理等方面。面對安全管理的新情況,這就要求我們創(chuàng)新安全管理模式,實行班組化管理,做到人人參與安全生產(chǎn),實行所有員工全覆蓋,下設(shè)七個安全教育小組,并且將勞務(wù)人員分配到各個班組,統(tǒng)一管理教育,他們是:1號庫班組、2號庫班組、3號庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車工、駕駛員)班組、報檢中心班組。

  三、完善安全管理各項制度,落實評比講法規(guī)定

  在原來管理制度的基礎(chǔ)上,完善了會議制度、檢查制度,庫房安全評比標(biāo)準(zhǔn)等,這樣為開展勞動競賽提供標(biāo)準(zhǔn)。

  四、開展多次安全教育與實際應(yīng)急演練,提高全員安全意識防范救災(zāi)能力。

  在元月份公司邀請了交警五大隊警官來公司進行了交通安全知識培訓(xùn),以及邀請了開發(fā)區(qū)消防大隊官兵來公司傳授消防滅火知識,并且開展消防應(yīng)急演練,檢驗了全體員工的消防應(yīng)急能力,取得了良好的效果,達到了預(yù)期的`目的。

  五、存在不足之處

  1.車輛運行機務(wù)車輛未能及時登錄

  2.車輛的油材料考核需要完善

  3.班組化教育急待加強

  4.員工的服務(wù)意識需要進一步提高

  六、三季度工作計劃

  1.對照不足,及時改進整改

  2.針對季節(jié)性的特點,開展防暑降溫,防雨、防盜、防火、防電教育,杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。

  3.突出重點,加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督,做到遵章守法,杜絕“三違”行為。

物流工作總結(jié)3

  不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去,嶄新的20xx年迎面而來;厥20xx,有進步的喜悅,亦有對工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協(xié)力,奮力開拓的一年,更是每個物流系成員接受挑戰(zhàn),逐步成長的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗,為日后更好的工作奠定基礎(chǔ)。

  20xx年倉庫管理年終總結(jié)報告如下:

  本人于20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

  <一>工作期間主要完成事項:

  1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標(biāo)識,進一步完善現(xiàn)場管理。

  5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進行區(qū)分; b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的`中空板條等等。

  6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

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  7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。

  <二>待完善之處:

  1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

  2、 要員效率的提高有待進一步努力。

  3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

  4、 長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。

  5、 叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

  <三>20xx年需進一步完善的工作:

  1、 新倉庫的定置及管理。

  2、 叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

  3、 成品庫存的防銹工作。

  4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

  5、 部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

  6、 要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

物流工作總結(jié)4

  xxxx年是公司發(fā)展史上不平凡的一年,對于物管科來講更是具有里程碑意義的一年,通過企管、財務(wù)、審計及各專業(yè)部門的大力支持與配合,物管科全體同事齊心協(xié)力,克服重重困難,順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現(xiàn)場整理等基礎(chǔ)管理工作,為物資共享平臺的建立與實施奠定了基礎(chǔ)。 10月份計劃上線成功運行,意味著物資管理工作掀開新的一頁,達到了物資基礎(chǔ)管理規(guī)范、穩(wěn)步提升的目的。

  為總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),更為了做好20xx年物資管理工作,現(xiàn)將xxxx年的工作及20xx年的工作目標(biāo)及保障措施分三部分向大家匯報如下:

  第一部分:工作回顧

  第二部分:存在不足

  第三部分:明年工作目標(biāo)及保障措施

  第一部分:工作回顧,在完成日常出入庫工作的基礎(chǔ)上,重點做了以下幾方面的工作

  一、團隊建設(shè)穩(wěn)步提升

  人員穩(wěn)定是做好一切工作的前提,良好的工作氛圍會激發(fā)員工的工作熱情,為營造一個積極健康、公平透明的良好工作氛圍,在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作:

  1、 積極響應(yīng)、認真培訓(xùn),員工操作技能小有提升

  xxxx年,物管科緊跟公司培訓(xùn)步伐,年初,結(jié)合物管科員工現(xiàn)狀,進行差異化的識別,選出分管崗位的操作優(yōu)秀工、熟練工、新員工及轉(zhuǎn)崗員工,并據(jù)崗位特性進行差異化培訓(xùn),部門通過“內(nèi)部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促,為避免流于形式,半年一次進行總評,針對每次活動及時獎懲,保證了培訓(xùn)效果的有效性。

  下半年,根據(jù)公司培訓(xùn)方案要求,部門培訓(xùn)進一步的調(diào)整,以實踐為主的“區(qū)別式”培訓(xùn)從實際出發(fā),減輕員工負擔(dān),提升培訓(xùn)效果,員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格,并在6月份廠區(qū)培訓(xùn)評比獲得第一名的好成績。

  2、 基層管理人員素質(zhì)穩(wěn)步提升,影響和帶動了團隊。

  為切實做好部門人員管理,部門重點增加了對基層管理人員的管理指導(dǎo),從主操作到班長,通過培訓(xùn)交流、現(xiàn)場指導(dǎo)、談心等多種方式,在班組管理上給予管理方法的指導(dǎo),并就管理工作中出現(xiàn)的問題進行案例分析,及時為基層管理者提供資源的.支持,使基層管理人員得到鍛煉,獨擋一面的能力得到提升,兩名班長均走上了管理崗位。

  3、 用心交流,營造氛圍,穩(wěn)定員工隊伍

  為做好員工思想工作,穩(wěn)定員工隊伍,xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式,深入到員工中,發(fā)現(xiàn)員工在工作和生活中遇到的困難,并及時幫助解決,促進部門人員的相互了解,達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的用心付出,物管科人員穩(wěn)定,人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍,穩(wěn)定了員工隊伍,為全年工作任務(wù)的完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  二、 內(nèi)部管理進一步規(guī)范

  1、 職責(zé)明確、細化分工是做好工作的前提,xxxx年通過對部門基層管理人員職責(zé)的進一步細化,部門重擔(dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo),保證了全面工作的順利完成。

  2、 從實際出發(fā),完善內(nèi)部考核,提升員工工作積極性

  員工最關(guān)心的莫過于獎懲了,獎懲的合理性是員工工作積極性的源動力,xxxx年,物管科在員工績效考核的修訂上共調(diào)整了三次,每次都是充分征求大家意見和建議,在尊重員工的基礎(chǔ)上與實際工作相結(jié)合,突出重點,考核的修訂與完善充分調(diào)動了員工的工作積極性。

  3、 現(xiàn)場管理進一步規(guī)范,

  為規(guī)范倉庫管理,我們對各倉庫進行統(tǒng)一規(guī)劃和調(diào)整,經(jīng)過一周加班加點,在物管科全體同事的共同努力下,備件倉庫物資存儲達到區(qū)域明確、類別清晰、擺放規(guī)范、標(biāo)識齊全,并以此為樣板,帶動其它物管科的現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)提升。 并根據(jù)倉庫特性,對于原料成品倉庫現(xiàn)場的各項標(biāo)準(zhǔn)進行細化,把所有標(biāo)準(zhǔn)日常化,并持續(xù)落實,得到審核專家和客戶的一致好評。

  三、物資管理基礎(chǔ)

  工作扎實推進,網(wǎng)絡(luò)共享平臺的設(shè)置與實施,實現(xiàn)了提高工作效率、降低庫存資金占壓、資源共享的目的,主要做以下幾方面的工作:

  1、 存貨編碼梳理工作逐步完善,為物資共享奠定了基礎(chǔ)

  物資存貨檔案是物資的身份證,唯有保證其準(zhǔn)確性和唯一性才能進行識別、區(qū)分和確認。由于前期沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范,U8系統(tǒng)存貨編碼混亂,每期項目增加一套編碼,受增加編碼人員業(yè)務(wù)水平的影響,一物多碼、多物一碼的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,對于查詢與物資共享帶來難度, 8月份,物管科牽頭,對U8系統(tǒng)所有存貨編碼進行了全面的梳理,共計識別完成45603項(其中:識別有效編碼20675項(45%),停用24068項(53%),拆分或合并項1560項,需業(yè)務(wù)完成后停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎(chǔ)。

  2、 庫存物資清盤與識別,全面核定有效庫存

  為達到降低物資庫存,減少庫存資金占壓,提高資金利用率的目的, 9月份對倉庫存貨進行了全面、細致的盤點,一方面驗證賬務(wù)管理的準(zhǔn)確性,另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細致的梳理,按物資狀態(tài)進行了全面的識別和細致的區(qū)分。通過單總統(tǒng)一調(diào)度,經(jīng)過各專業(yè)部門的全力配合,共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元,確認處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。

  3、 ERP系統(tǒng)升級,實現(xiàn)計劃上線管理,做好物資控制的源頭

  xxxx年,通過各物管科匯總跟蹤的計劃有21211項,平均每月1767項,龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情,計劃提報數(shù)量的合理性、規(guī)格型號的規(guī)范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計劃提報的準(zhǔn)確性。通過ERP系統(tǒng)升級,用料計劃模塊的使用,實現(xiàn)了物資需求平衡,根據(jù)各部門需求、在平衡現(xiàn)有庫存的基礎(chǔ)上實現(xiàn)材料計劃的請購申請,并對計劃的訂單、入庫及領(lǐng)用情況進行全程跟蹤,真正實現(xiàn)了按需采購、合理領(lǐng)用、資源共享的目的。有效的避免重復(fù)采購,真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重復(fù)采購1147項材料計劃,合計減少金額191萬元。

  4、 職能整合使物資共享最大化,實現(xiàn)存貨額的持續(xù)降低

  通過10月份公司對物資管理職能的調(diào)整,物資管理整合使物資共享最大化,全公司的物資統(tǒng)一調(diào)配使用,實現(xiàn)存貨額的持續(xù)降低,12月底存貨余額6976萬元,比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元),比年初降低945萬元。

  5、規(guī)范操作、合理分工,實現(xiàn)人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎(chǔ)。

  (1) 對所有帳外物資全部錄入U8系統(tǒng),并對出入庫流程進行評估、整合、規(guī)范。完成部門人員

  U8系統(tǒng)權(quán)限調(diào)整,并規(guī)范了存貨檔案的管理工作。

  (2) 通過各物管科工作和人員現(xiàn)狀的評估,對部分人員進行整合,從一廠、物管科抽掉老員工到

  **物管科,逐步實現(xiàn)新老員工搭配,實現(xiàn)人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎(chǔ)。 第二部分:存在不足

  1、 部門管理存在諸多缺憾,管理標(biāo)準(zhǔn)需規(guī)范、統(tǒng)一

  通過兩個月對分管物管科的深入了解,發(fā)現(xiàn)在諸多工作中存在不一致,同樣的一份制度,由于執(zhí)行人員的理解不同,部門跟蹤不一致,導(dǎo)致結(jié)果差異較大,11月份對各物管科進行摸底檢查發(fā)現(xiàn),在落實《外協(xié)加工(維修)管理規(guī)定》中**物管科在收貨后未及時開具收條,經(jīng)查實,由于人員交接傳達錯誤所致,隨即進行了整改,其次還有很多不一致的工作方式,如:U8操作、驗收標(biāo)準(zhǔn)、重量計量、部門考核等方面都存在差異,需要在下一步工作中逐步規(guī)范、統(tǒng)一,提高各項管理標(biāo)準(zhǔn)。

  2、 人員流失造成賬目頻繁交接,操作不規(guī)范造成賬實不符

  12年**物管科:定員18人,全年調(diào)入28人,調(diào)離5人,離廠25人,人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工,賬目管理中斷,造成賬實不符,通過12月份對**物管科盤點,清盤并進行賬務(wù)處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬,形態(tài)轉(zhuǎn)換38萬)。

  3、 內(nèi)部監(jiān)督體系還需進一步完善,監(jiān)督力度不夠

  **物管科電纜被盜一事暴露出物管科內(nèi)部監(jiān)督體系存在重大缺陷,監(jiān)督力度不夠,對物資存儲帶來很大安全隱患,雖然在事后采取了一定的補救措施,但仍要舉一反三,對各物管科進行全面評估,針對性的采取防范措施,確保物資存儲的安全。

  4、 個人兩點不足:

  一是:業(yè)務(wù)熟悉程度不夠,工作效率低

  新崗位、新工作、新流程,崗位的調(diào)整,工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,特別是對于ERP系統(tǒng)升級后,雖然計劃上線成功運行,但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足,因為是新業(yè)務(wù),運行時間較短,對我個人而言,無論是計劃控制上,還是在各部門的培訓(xùn)指導(dǎo)上,基本保持在勉強運行中,操作不熟練,業(yè)務(wù)熟悉程度不夠,造成工作效率較低,需要在下一步工作中強化自己的業(yè)務(wù)技能,拓展業(yè)務(wù)范圍,真正的用好ERP為生產(chǎn)服務(wù)。

  二是:思想固化,責(zé)任心不強

  作為從事物資管理工作的一名老員工,自己沒有主動的去爭取條件,只是局限在自己的小圈子里,片面的認為只要管好自己的一畝三分地,不讓領(lǐng)導(dǎo)費心就可以了,定位底,思想固化,責(zé)任心不強是最直接的表現(xiàn)。今年物資體系規(guī)范與提升讓我看到自己的不足,成績的取得得益于單總親自安排與調(diào)度,得益于各部門的配合和支持,作為從事物資管理工作最久的一名老員工,自己深感慚愧,借此總結(jié)機會進行深刻剖析,也接受大家監(jiān)督,利于我今后工作的改進與提升。

  xxxx是物資管理基礎(chǔ)工作規(guī)范的一年,20xx,必將是物資管理體系穩(wěn)步提升的一年,我一定不辜負領(lǐng)導(dǎo)的厚望,帶領(lǐng)物管科的同事們,樹標(biāo)準(zhǔn)、練技能,提高工作效率;充分發(fā)揮物資網(wǎng)絡(luò)共享平臺的作用,努力降低庫存資金占壓,實現(xiàn)資源共享最大化。

  最后忠心的祝愿公司明天會更好,祝在座的各位身體健康,心想事成!

物流工作總結(jié)5

  ****年,物流配送中心在市局(公司)黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實行業(yè)三級工作會議精神,按照20xx年卷煙現(xiàn)代物流建設(shè)“1265”工作思路,緊緊圍繞年初制定的工作目標(biāo),部門全體員工緊密團結(jié),奮力拼搏,各項工作穩(wěn)步推進。

  一、主要指標(biāo)完成情況

  1-5月份累計購進卷煙XX箱,分揀配送卷煙XX箱,人均物流效率達到XX箱/人。

  1-5月份卷煙盤存準(zhǔn)確率100%,卷煙破損率0,出入庫掃碼率達到100%,單位時間卷煙分揀效率達到XX條/小時,整線分揀效率達到設(shè)計能力的XX%。

  1-5月份送貨車?yán)塾嬇渌蛻舸蝀X次,行駛公里數(shù)XX公里,回收現(xiàn)金XX萬元,單車日均送貨戶次達到XX戶,單車日均送貨量達到XX條,卷煙送貨差錯率為0,實現(xiàn)人員、車輛、貨物、貨款安全無事故的目標(biāo)。

  1-5月份,累計發(fā)生物流費用216.45萬元,單箱物流費用149.29元/箱,物流費用率0.67%,物流費用利潤率1633.32%,物流費用占三項費用比率15.39%,卷煙庫存周轉(zhuǎn)率9.67。

  二、主要工作開展情況

 。ㄒ唬┳宰阕陨韺嶋H,扎實推進物流非法人實體化運作。 今年,按照《國家煙草專賣局辦公室關(guān)于在工商企業(yè)開展物

  流非法人實體化運作的意見》的相關(guān)要求,物流中心高度重視、有序推進。一是學(xué)習(xí)要點,明確思路。根據(jù)年初工作安排,進一步明確物流配送中心工作職能及人員配置,修訂完成物流配送中心工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位工作標(biāo)準(zhǔn)19項。二是突出重點,有效推進,嚴(yán)格控制物流費用。根據(jù)20xx年預(yù)算執(zhí)行情況,結(jié)合部門工作實際,認真梳理倉儲、分揀、配送及綜合管理四個環(huán)節(jié)費用節(jié)點,編制年度物流費用預(yù)算及編報說明。堅持月度費用歸集審核及季度費用執(zhí)行情況分析。并修訂發(fā)布《卷煙物流費用內(nèi)部核算技術(shù)規(guī)范》、《卷煙物流費用預(yù)算控制技術(shù)規(guī)范》及《卷煙物流定額技術(shù)規(guī)范》3項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。截止5月底,共發(fā)生物流費用216.45萬元。單箱物流費用149.29元/箱,扣除拆舊及人工成本后的單箱物流費用8.73元/箱,比上年同期的10.78元/箱下降2.05元/箱,降幅19.02%。物流費用率0.67%。兩項指標(biāo)均處于全區(qū)較好水平。

 。ǘ⿵娀(guī)范運行,有效助推卷煙配送工作的開展。 物流中心嚴(yán)格按照省局(公司)卷煙規(guī)范經(jīng)營及監(jiān)督管理辦法,認真貫徹落實全市系統(tǒng)嚴(yán)格規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營秩序?qū)n}會議精神,進一步規(guī)范卷煙配送工作。一是精誠團結(jié),圓滿完成卷煙分揀配送任務(wù)。面對春節(jié)前巨大的卷煙倉儲、分揀、配送壓力,通過全公司的大力支持和密切配合,全體物流人員發(fā)揚“三特”精神,保質(zhì)保量的完成卷煙倉儲分揀配送工作任務(wù)。在卷煙調(diào)稅順價期間,全體物流更是加班加點,通力合作,順利完成當(dāng)日分揀配送

  工作任務(wù),為全區(qū)統(tǒng)一調(diào)整卷煙價格贏得更多時間,保障了卷煙調(diào)稅順價工作順利開展。二是將規(guī)范經(jīng)營工作納入部門績效考核。每月嚴(yán)格按照內(nèi)部管理要求,專人對倉儲、分揀、送貨環(huán)節(jié)進行規(guī)范經(jīng)營自查,并上報自查資料,并將規(guī)范經(jīng)營情況納入部門負責(zé)人及相關(guān)人員月度考核,兌現(xiàn)績效。三是修訂物流標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范經(jīng)營行為。結(jié)合市局(公司)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的開展,圍繞“工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)”,以流程管理為抓手和驅(qū)動力,從工作內(nèi)容、管理流程、業(yè)務(wù)活動規(guī)范三個層面進行系統(tǒng)整合,明確物流各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理內(nèi)容、進一步優(yōu)化流程體系,強化PDCA四個環(huán)節(jié)管理,突出體現(xiàn)管理流程化和規(guī)范化。四是強化規(guī)范經(jīng)營,嚴(yán)格規(guī)范操作。加強物流中心內(nèi)部專賣監(jiān)管,對到貨準(zhǔn)運證確認、卷煙入庫、出庫掃碼、分揀打碼到戶及卷煙“照單配送”到戶等環(huán)節(jié)重點監(jiān)控,有效推動內(nèi)部規(guī)范管理工作的`日;、規(guī)范化、制度化、常態(tài)化,確保中心生產(chǎn)經(jīng)營工作規(guī)范有序。截止5月底,未發(fā)生卷煙物流環(huán)節(jié)不規(guī)范經(jīng)營行為,卷煙掃碼到條率100%,出入庫掃碼率100%。

 。ㄈ┖粚嵐芾砘A(chǔ),全面打造精益物流管理模式。

  物流中心全面導(dǎo)入精益管理思想,緊緊圍繞“降本增效”工作重點,不斷提高精細化管理水平。一是全面統(tǒng)籌安排,明確年度目標(biāo)任務(wù)。按照《**煙草系統(tǒng)20xx物流工作要點》,認真思考謀化20xx年工作,明確20xx年卷煙現(xiàn)代物流1265工作思路,制定年度精益物流工作實施方案,提出工作目標(biāo),并從基礎(chǔ)、服務(wù)、效率、成本、隊伍、安全六個方面進行細化。按照層級管理,進一步將目標(biāo)分解至各崗位,做到崗位工作目標(biāo)清晰、措施具體、量化明確。20xx年,共制定公司級目標(biāo)1條,部門級目標(biāo)10條,崗位級目標(biāo)55條。二是積極優(yōu)化管理制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合市局(公司)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作要求,按照“精簡高效”的原則,組織部門管理人員編制部門標(biāo)準(zhǔn)明細表,建立部門標(biāo)準(zhǔn)54個,其中工作標(biāo)準(zhǔn)19個,管理標(biāo)準(zhǔn)6個,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)29個,涵蓋物流倉儲、分揀、配送及綜合管理全過程。三是優(yōu)化升級配送線路。為提升工作效率和對標(biāo)水平,組織人員對全市40條送貨線路進行調(diào)查摸底,結(jié)合送貨數(shù)量、戶數(shù)、里程等因素,綜合考慮打破城農(nóng)網(wǎng)界線,重新優(yōu)化整合送貨線路。將原來的8臺送貨車輛壓縮為7臺,減少送貨車輛1臺,減少送貨線路5條。整為“T+0”和“T+1”模式,平均送貨響應(yīng)時間提升50%。四是認真開展零售客戶地址位置信息采集工作。按照*局(公司)統(tǒng)一要求,組織送貨人員安裝學(xué)習(xí)送貨員手機移動辦公平臺,對全市3600余名零售客戶的地理位置經(jīng)緯坐標(biāo)進行采集上傳,信息采集成功達到99.5%以上。五是全員參與QC小組活動。以班組為單位開展QC活動,積極鼓勵一線員工在工作實踐中進行小創(chuàng)新、小改革!督档途頍熍渌蛙囕v油耗》QC小組課題獲得區(qū)局評選二等獎。六是積極研究科技創(chuàng)新工作。研究《精益物流評價體系研究》創(chuàng)新課題,并確定為20xx年度區(qū)級創(chuàng)新項目,目前該項目按進度有序進行。七是扎實開展卷煙包裝箱循環(huán)再利用工作。

  按照區(qū)局(公司)總體要求,積極與比鄰省份中煙公司聯(lián)系,簽訂煙箱回收合同,并組織倉儲人員回收、整理、挑撿、捆扎回收煙箱。截止5月底,循環(huán)利用紙箱回收率達100%。

  (四)狠抓客戶服務(wù),深入踐行潤夏服務(wù)品牌

  在服務(wù)工業(yè)企業(yè)方面。一是積極提供高效快捷的卷煙入庫服務(wù)和“三熱一暖”的情感服務(wù)。通過發(fā)放卷煙送貨車輛出入城路線圖,為卷煙送貨車輛提供道路指引服務(wù);提供非工作時段卸貨服務(wù),縮短車輛滯留時間。二是加強與交警部門工作溝通。就卷煙運輸、送貨停車等問題進行了協(xié)調(diào),為每輛卷煙送貨車輛開具“出入城通行證”,為工業(yè)送貨司機解決送貨車輛出入城、停車難等問題。在服務(wù)零售客戶方面。積極踐行“潤夏”服務(wù)品牌,以“傳遞價值、輸送滿意”為宗旨,向零售客戶承諾送貨響應(yīng)時間不超過24小時,送貨準(zhǔn)確率達到100%,送貨誤差不超過±1小時。每月隨即抽取40戶零售客戶,對送貨人員服務(wù)態(tài)度、送貨時間等內(nèi)容進行調(diào)研,廣泛收集客戶對物流服務(wù)的意見和建議,查找不足、指定改進措施,提高客戶滿意度,客戶關(guān)系持續(xù)鞏固。

 。ㄎ澹⿵娀踩芾,提升隱患防控能力

  一是嚴(yán)格落實安全責(zé)任制。組織全體人員簽訂安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任目標(biāo);二是注重風(fēng)險管理。開展崗位危險源辨識,更新危險源清單,論證危險源控制措施并做適應(yīng)性修訂;三是開展各類安全檢查,查找安全隱患,制定整改措施,督促整改落實;四是強化道路交通法規(guī)、消防安全知識等安全教育培訓(xùn),增強安

物流工作總結(jié)6

  出差人員:XXX

  出差地點:內(nèi)蒙古多倫

  出差日期:20xx.8.24——20xx.9.24

  出差目的:完成物流項目相關(guān)工作

  一、工作內(nèi)容:

  1、物流app安裝培訓(xùn)會

 。1)、前期準(zhǔn)備工作(8月24日-8月31號)

  在馬總的領(lǐng)導(dǎo)下,前面幾天我首先了解遠蒙產(chǎn)區(qū)的大體情況,在26號和30號分別組織了兩次麥肯app培訓(xùn)會,各農(nóng)場的負責(zé)人參與會議。第一次會議不太成功,第二次會議基本完成了培訓(xùn)工作,會議期間,我們將各位負責(zé)人拉進微信交流群,以方便后面的工作展開。在此期間我也理清了思路,將app培訓(xùn)的重點放在磅房的發(fā)貨員身上。

 。2)、發(fā)貨人培訓(xùn)工作

  9月2號-9月10號,在制定的培訓(xùn)計劃下,我與馬總驅(qū)車前往各個農(nóng)場對發(fā)貨人實施培訓(xùn)。我主要負責(zé)手把手教會發(fā)貨人如何安裝和使用麥肯app,以及培訓(xùn)他們?nèi)绾沃笇?dǎo)司機安裝使用app,同時給予發(fā)貨人一份app司機端安裝使用材料,最后將發(fā)貨人拉進微信群,方便后期的發(fā)貨人紅包發(fā)放。直至9月底麥肯運輸結(jié)束,發(fā)貨人在出現(xiàn)安裝使用問題時,會及時聯(lián)系我,我再遠程幫助他們解決問題。有幾家農(nóng)場沒有配合使用app,我方會仔細詢問了具體原因,并及時解決,實在不能解決的問題,我方會詳細記錄下來。

  2、雪川運輸項目

  雪川項目自8月22日開始,于9月21日結(jié)束。我主要負責(zé)運輸日報的制作,請款和其他事宜,單據(jù)收集任務(wù)是難點,包括產(chǎn)地單據(jù)和工廠單據(jù),需要與磅房發(fā)貨員、司機及配貨站打交道。

  工作總結(jié):

  在一個月的`內(nèi)蒙古出差期間,我首先是外出開闊了眼界,對這個世界有了更多的認知,其次是感知了自己物流知識的不足,在馬總的指導(dǎo)下,我不斷學(xué)習(xí)和改正,對物流有了更多認識,同時做人做事方面李總和馬總也是對我指導(dǎo)頗多。

  對于麥肯項目,我在一線的戰(zhàn)場上感受明顯,實際工作開展確實有很多的難處,但是馬總一直在努力地去開展和配合工作,我也在這種拼搏的精神下積極參與,做好我的助理工作。

物流工作總結(jié)7

  20xx年,物流中心主要做了以下工作。

  一、做好圖書的收貨工作

  20xx年,全年做好圖書收貨工作,圖書到貨送達到物流,物流責(zé)任人負責(zé)驗收,清點包件數(shù)量,核對無差錯簽收;同時錄入系統(tǒng),期間包括:查錯糾錯、污損、殘次的上報工作,同時對圖書百分之五十以上貼磁條,最后數(shù)據(jù)導(dǎo)入,分發(fā)到訂貨部門,與銷售部門打轉(zhuǎn)移憑證,單據(jù)轉(zhuǎn)交管帳人員,做收貨,轉(zhuǎn)交財務(wù)。

  二、做好圖書退貨工作

  20xx年,全年共退圖書件。

  三、規(guī)范物流流程

  根據(jù)物流中心的工作,厘定了科室每位成員的職責(zé),制定了物流流程,即:圖書到貨(做好登記驗收,責(zé)任人:張曉濤)→圖書拆包驗貨(責(zé)任人:雷東張曉濤)→圖書錄入(責(zé)任人:馬素軍)→圖書財務(wù)單據(jù)上報整理(責(zé)任人:王聰)→圖書退貨{責(zé)任人:馬素軍(七一退貨)雷東(許都退貨)}→退書退單查詢{責(zé)任人:蘇曉敏王聰}

  同時制定了物流值班制度。值班人員負責(zé)當(dāng)天衛(wèi)生打掃,負責(zé)開門,打水,負責(zé)下班時檢查線路,切斷電源,關(guān)燈,鎖好門。

  四、幫助其他新華書店做好物流程序的熟悉工作。

  連鎖后,物流程序和以前的程序不一樣,所以許昌市所轄的其他新華書店在連鎖后業(yè)務(wù)不熟悉,物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序,做好收貨、退貨工作。

  五、其他一些工作

  協(xié)助人力資源部做了一些員工培訓(xùn)工作,在圖書市場部的指導(dǎo)下,配合購書中心和許都書城做了一些圖書市場營銷工作。

  六、部門穩(wěn)定和員工思想工作。

  1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的.心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。

  2掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負責(zé)到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責(zé)到達配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當(dāng)中。

  3對營業(yè)廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:"你好,新邦某某為您服務(wù)。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設(shè)還需要加強。

  這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

  這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題,謝謝!

物流工作總結(jié)8

  20xx年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認真落實科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著"安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務(wù)。 20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機多,技術(shù)底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻。

  在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業(yè)單位運輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點滴失誤。

  我公司隊嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零,F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

  一、交通安全方面。

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

 、跑囮狀I(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

  ⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車?yán)砟,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

 、菫榱税踩,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

  二、消防工作方面。

  消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實到位,并進行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來消防事故為零。

  三、車輛的管理方面。

 、殴境鲕嚉w來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

  ⑵無論什么時間,完成運輸裝卸任務(wù)回來的車輛,都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負責(zé)。

  ⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

 、仍谕忾L途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

  ⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負責(zé)。

 、室蜃约旱脑蛟斐绍囕v的早期損壞和丟失,自己要完全負責(zé),還要對其進行嚴(yán)格處理。

  由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

  四、車輛保養(yǎng)管理方面。

  20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

  五、全面加強管理,嚴(yán)格控制費用支出。

  全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

  ⑴實行了全年費用落實到車,節(jié)約責(zé)任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。

  ⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責(zé)。

  ⑶在外長途運輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責(zé)。

 、葹榱斯(jié)約,我公司嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 、蓢(yán)格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責(zé)。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機件要以修為主,能修的'就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

  六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  1、20xx年隨著企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時用車。

  2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿意。

  3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

  4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

  5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。

  七、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

  上級所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

物流工作總結(jié)9

  20__年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧潛力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是__人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結(jié)。

  在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。應(yīng)對繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

  三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

  三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的'工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到必須高度。3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代,務(wù)必時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應(yīng)對每一天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流工作總結(jié)10

  一、20xx年工作小結(jié)

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的'提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

  09年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  二、20xx年工作計劃

  1.認真貫徹公司的規(guī)章制度

  2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

  5、學(xué)習(xí)會計知識

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、5:30下班的時候能準(zhǔn)時晚點名。

  3、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。

  4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  5、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

物流工作總結(jié)11

  第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用。

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問題:

  a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;

  三、倉庫管理

  1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

  2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的'信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃.

  五、第九年目標(biāo)

  新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

  目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

  目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

  目標(biāo)3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

  認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔(dān)。

  采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱形成

  本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù).

物流工作總結(jié)12

  時間如梭,歲月如歌。一學(xué)年的時光仿佛轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一學(xué)年的光陰里,物流協(xié)會在發(fā)展中有辛酸,也有甘甜;有崎嶇坎坷,也有大步向前。按照校團委及系團總支的要求和精神我們積極開展社團活動,加強協(xié)會內(nèi)部建設(shè),在協(xié)會所有成員的共同努力下,我們成功地舉辦了以下活動:

  一、活動介紹

  1、20xx年10月27日,經(jīng)濟管理系物流協(xié)會與現(xiàn)代企業(yè)調(diào)研設(shè)共同舉辦到鄭州“九州通”醫(yī)藥有限公司進行參觀學(xué)習(xí)的專業(yè)性活動。

  2、20xx年11月14日21日,物流協(xié)會成功舉辦“第一屆”物流知識宣傳周的活動。

  3、20xx年11月20日物流協(xié)會10級15名同學(xué)應(yīng)邀擔(dān)當(dāng)中儲股份有限公司“20xx年理貨員知識技能競賽”裁判。

  4、20xx年12月8日下午4:00,由經(jīng)濟管理系主辦、物流協(xié)會承辦的“物流知識”講座在合201教室隆重召開。

  5、20xx年12月11日(周日),物流協(xié)會舉辦暢游“森林公園”的課外娛樂活動。

  二、活動特色

  1、首次嘗試到物流單位去感受并親自觀看物流作業(yè)的操作流程。

  2、與物流管理專業(yè)息息相關(guān),同時符合我協(xié)會的創(chuàng)辦宗旨。

  3、走與我系其他專業(yè)社團合辦活動的道路。

  4、得到專業(yè)老師及系里的大力支持。

  三、經(jīng)驗總結(jié)

  現(xiàn)在回首協(xié)會走過的道路,我們之所以能成功地開展工作有如下原因:

  1、要歸功于老師的'殷切指導(dǎo)。任何一級組織在發(fā)展中都離不開上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助。我們亦不例外,在這一年的發(fā)展中沒有老師的言傳身教,沒有的親臨指導(dǎo),對于工作經(jīng)驗還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的。

  2、協(xié)會成員的團結(jié)友愛、協(xié)作務(wù)實。

  3、兄弟協(xié)會的大力支持和配合“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念,每一個協(xié)會要想把活動辦好,往往要靠其他協(xié)會的協(xié)助和支持,正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”,在我們辦的活動中他們與我們積極配合或是給我們做多媒體幻燈片、或是現(xiàn)場攝影、或是評委、或是嘉賓,這些無不給我們增添了光彩,因而是社團各協(xié)會共同打造了數(shù)學(xué)學(xué)會的成功。

  四、不足之處

  1、在工作中分工不明確,造成在具體工作中缺少程序性、系統(tǒng)性。

  2、對會員積極性的調(diào)動力度不夠,在工作中大多數(shù)事情都是由幾位干事來完成,其他人在協(xié)會中缺乏參與性,以致部分會員參與活動的積極性減退。

  3、活動質(zhì)量有待進一步提高。

  4、協(xié)會例會沒能起到主導(dǎo)作用。造成這些問題的原因是多方面的,我協(xié)會進行了分析檢討。

  首先,作為協(xié)會會長必須作深刻的檢討。有人說“一個好的領(lǐng)導(dǎo)者可以讓死了的協(xié)會復(fù)生,也可以讓一個鮮活的協(xié)會走向死亡”這雖然有些片面,但充分說明了一個協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)者在協(xié)會中起到的重要作用。由于對工作缺乏經(jīng)驗、工作能力的欠缺等方面的原因致使協(xié)會在運行的工程中出現(xiàn)了一些這樣或那樣的問題,雖然協(xié)會成員都努力工作進行彌補,爭取做到最好。但是協(xié)會在組織活動中出現(xiàn)的問題,會長、副會長有著不可推卸的責(zé)任,我們會對這些問題進行檢討、總結(jié),希望借以這些不足之處積累經(jīng)驗,能在以后的協(xié)會發(fā)展上起到良好的促進作用,使協(xié)會健康、有序的得以更好的發(fā)展。

  今天的總結(jié),是對這近半年工作的全面回顧,同時把帶有規(guī)律性、好的經(jīng)驗和不足的地方總結(jié)出來,供協(xié)會在以后的發(fā)展中參考,在實踐中不斷取精華去糟粕,把我們的協(xié)會建設(shè)好,發(fā)展好!

物流工作總結(jié)13

  經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情景匯報如下。

  一、配送

  1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情景下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實能夠發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每一天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每一天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的'合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要研究油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一向沒有到達要求。

  2、由于人員的流動性大,一向以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事職責(zé)心也要求高。自我必須要了解自我的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作本事等諸多方面,針對不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本事的人應(yīng)當(dāng)分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自我的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他明白我們不可是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自我的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

  4、對全年車輛的費用使用情景做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

  5、堅持秉承小問題自我動手解決、大問題送修自我買維修配件的原則,節(jié)儉控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有提高的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流工作總結(jié)14

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到十分光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的用心性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。就應(yīng)有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自我的服務(wù)意識,提高自我服務(wù)水平。更加仔細認真的.完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  二、20xx年工作計劃

  1、認真貫徹公司的規(guī)章制度

  2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個水平

  5、學(xué)習(xí)會計知識

  三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

  1、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、公司就應(yīng)有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多帶給機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪

物流工作總結(jié)15

  一、實習(xí)目的

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天。

  二、實習(xí)單位概要

  1、物流配送中心

  物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

  2、陜西海星物流配送中心介紹

  陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

  三、實習(xí)要求

  了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。

  四、實習(xí)感想

  剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

  五、實習(xí)結(jié)論及建議

  物流配送中心存在的問題

  a、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

  b、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

  c、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

  d、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

  f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

  針對上述問題所提出的合理化建議和意見

  a、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  b、加強對企業(yè)員工的'培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

  c、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  d、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

  f、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  六:總結(jié)

  總而言之,在海星這十天的時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

  在校實習(xí)是英語幼師專業(yè)在大學(xué)學(xué)習(xí)階段中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過在校實習(xí),使學(xué)生在所學(xué)的各類課程的基礎(chǔ)上,了解該專業(yè)在建設(shè)工程中的地位、作用和社會需求;為畢業(yè)設(shè)計收集和準(zhǔn)備相關(guān)的信息和資料;對本專業(yè)建立相應(yīng)的感性認識;為畢業(yè)后......

  社會實踐是大學(xué)生課外教育的一個重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式,因此對于我們在校大學(xué)生來說,能在寒假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。

  一、實習(xí)目的學(xué)院鼓勵我們本科生利用暑期時間進入法院、檢察院、政法委、法工委以及律師事務(wù)所,深入司法實踐的第一線,了解司法機關(guān)的主要職能部門以及日常事務(wù),了解司法審判的全過程,熟悉案件從起訴到審結(jié)的法律程序和工作流程,在熟......

  在物業(yè)公司的實踐報告xx年9月1日,開始了我在軒轅物業(yè)公司所屬的工業(yè)園的管理工作,直到現(xiàn)在。在這段時間內(nèi)讓我對我所學(xué)的專業(yè)知識有了一個新的認識,積累了一點經(jīng)驗。

  這次7月18日我們實踐活動的第一天,就首先參觀了肖老師的實驗室,了解了幾項國際上都很重視的前沿課題。進門的第一感覺就是好大的實驗室。,為什么呢,原來里面有很多奇形怪狀的龐大的實驗裝置,首先是擺放在門口旁邊的暗河式沼氣發(fā)酵裝......

  在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。

  今年寒假,我參加了一次大型人才招聘會慈溪市xxxx年面向長三角大型人才交流會,收獲了很多知識,也獲得了很多心得體會。與其說是參加,還不如說是參觀。因為是第一次參加招聘會,所以從總體上來說我本人是帶著一份好奇之心的。

  進入安大的第一個暑期已接近尾聲,帶著些歡喜與留戀追憶著本期的社會實踐。追憶工作的過程,歷歷在目。最先是帶著激情與期盼在四處挑找工作,經(jīng)過一系列的聯(lián)系與奔波最終到了美菱集團,為其做銷售員。轉(zhuǎn)了幾路車,最終到了南屏五星店。

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