“交通安全教育”主題班會教案
“交通安全教育”主題班會教案 一、目的意義 為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。 二、重點(diǎn)內(nèi)容 1、加強(qiáng)交通法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)。 2、組織各種安全教育活動，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識。 三、教育內(nèi)容 1、交通法規(guī)法律條文，見校本教材《北京市昌平區(qū)第一中學(xué)交通安全讀本》 wwww.qioh.com師范網(wǎng) 法規(guī)篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法規(guī)（4）道路交通標(biāo)志和交通信號（5）看圖識標(biāo)志 常識篇（1）行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？（2）行人橫過馬路為什么要走人行橫道？（3）沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些？（4）為什么不能翻越護(hù)欄？（5）為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強(qiáng)行攔車？（6）為什么走路時不能看書或做其它活動？（7）騎自行車應(yīng)該注意什么？（8）乘汽車時要注意什么？（9）遇到交通事故怎么辦？警示篇（1）騎自行車違反交通法規(guī)（2）行走時違反交通法規(guī)（3）鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)（4）交通安全教育卡 2、案例 wwww.qioh.com師范網(wǎng) （1）《車禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧Φ牡谝粴⑹帧罚?）《和孩子一起安全上路》（3）《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》 進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，這個數(shù)字相當(dāng)于一年消失一個小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)，一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)33億之多！10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。 日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬人升到2002年的10.9%萬人，年均增長5%。 在許多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機(jī)便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞；出一場車禍不就死幾個人嘛，司空見慣不足為怪。 時光進(jìn)入新的世紀(jì)新的千年，時代翻開了嶄新的一頁。我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10萬大關(guān)。 2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。 2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79。 2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實(shí)在難得可貴。2003年全國發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。 連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，一年10萬人是什么概念？ ——一年消失一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人的軍團(tuán)；一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機(jī)。 ——如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。 ——一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元，相當(dāng)于國家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值；可以養(yǎng)活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。 統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國公路客運(yùn)量為54.4億人次、貨運(yùn)量為62億噸；至2002年，全國公路客運(yùn)量高達(dá)146.6億人次、貨運(yùn)量高達(dá)110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國汽車保有量為362萬輛；到2002年全國汽車保有量達(dá)到2141萬輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國公路通車?yán)锍虨?8萬公里；到2002年，全國公路通車?yán)锍虨?75.8萬公里，是1986年的2.3倍。 數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)？人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年的77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬人升到2002年的10.9萬人，年均增長5%。2002年一年全國交通事故共造成56.2萬人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元，分別比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。 鮮活的生命之花，轉(zhuǎn)瞬之間凋謝了。10大交通事故，多少人生悲劇，撼人心魄的生命哀歌…… wwww.qioh.com師范網(wǎng) 7月32分，林正旭在與愛妻的纏綿中駕駛著客車向前沖去，當(dāng)他清醒過來時，一切都為時已晚。只聽山崩地裂般的一聲巨響，客車與貨車撞到一起，兩車失控，翻入316省道北側(cè)的大水坑里，鮮血染紅了水面，有些人當(dāng)場喪命，幸免一死的人們哭天響地，一片凄慘的景象。 這就是國務(wù)院“95”會議后發(fā)生在山東省的“913”特大交通事故，這次事故造成14人死亡，18人受傷。【“交通安全教育”主題班會教案】相關(guān)文章：
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