優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料15篇
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家對(duì)事跡材料都再熟悉不過了吧，事跡材料可以起到引導(dǎo)讀者認(rèn)識(shí)先進(jìn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的作用。事跡材料到底怎么擬定才正確呢？下面是小編收集整理的優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料，希望對(duì)大家有所幫助。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料1
小張，綜掘一區(qū)機(jī)電班長(zhǎng)，自擔(dān)任班組長(zhǎng)近7年的時(shí)間里，該同志工作扎扎實(shí)實(shí)，勤勤懇懇，不計(jì)較個(gè)人得失，默默無聞的工作，曾多次被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”和“創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵”。
他不怕困難，善于思考，刻苦鉆研，隨著掘錨機(jī)在2305N聯(lián)巷半煤巖巷道應(yīng)用，后部運(yùn)輸問題制約了單進(jìn)水平的提高，他經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)觀察、研究，在外部增加一部扒裝機(jī)輔助運(yùn)輸，該裝置解決了困擾掘錨機(jī)使用的關(guān)鍵問題，先后創(chuàng)新創(chuàng)效成果30余項(xiàng)，多次受到公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
小張同志在生產(chǎn)一線工作中始終堅(jiān)持安全第一的'方針，現(xiàn)場(chǎng)安全管理，堅(jiān)持按章作業(yè)，正規(guī)操作。自覺反三違、反事故。近幾年來，他在現(xiàn)場(chǎng)制止三違100多人次，查處隱患60余起，他視質(zhì)量為職工的命根子，向質(zhì)量要安全，向質(zhì)量要效益，他帶領(lǐng)全班職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，具有較強(qiáng)的實(shí)干精神，吃苦在前，任勞任怨，工作中月月出滿勤、干滿點(diǎn)，天天早下井、晚上井，施工中總是把方便讓給別人，把困難留給自己，哪里有困難、有危險(xiǎn)他就干在哪里，盯在現(xiàn)場(chǎng)，以自己的實(shí)際行動(dòng)感召職工，極大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性，在他的帶領(lǐng)下，全班出勤率始終保持在90%以上，為完成計(jì)劃進(jìn)尺做出了積極的貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料2
羅xx，中共黨員，現(xiàn)任xx工務(wù)機(jī)械段焊軌車間工藝技術(shù)員。20xx年參加工作，20xx年入選中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司焊軌基地巡查組專家成員，先后獲得xx省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�、全路青年崗位技術(shù)能手等榮譽(yù)。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣，清涼舒爽。8月24日，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx工務(wù)機(jī)械段焊軌車間機(jī)器轟鳴，兩條生產(chǎn)線正在加緊焊接長(zhǎng)鋼軌。
在焊機(jī)控制室內(nèi)，羅xx計(jì)算后定下了一組焊接參數(shù)。一會(huì)兒，兩根百米長(zhǎng)的鋼軌母材通過滾道線被先后推進(jìn)焊機(jī)中，夾持、對(duì)準(zhǔn)、點(diǎn)火……130秒后，兩根鋼軌緊密連接到一起，完美實(shí)現(xiàn)無縫鋼軌焊接的工藝標(biāo)準(zhǔn)。
千錘百煉：0.2毫米的追求
“我們乘坐高鐵列車時(shí)，聽不到一點(diǎn)兒‘咣當(dāng)’聲，這就是0.2毫米的功效�！钡谝惶斓胶杠壾囬g上班，“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
20xx年，羅xx從內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)后，來到鐵路工作。當(dāng)時(shí)，xx局集團(tuán)公司從國(guó)外引進(jìn)一批無縫鋼軌焊接設(shè)備，迫切需要焊接方面的人才。xx工務(wù)機(jī)械段安排時(shí)任焊軌車間主任的王海軍擔(dān)任羅xx的師傅，教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長(zhǎng)的鋼軌焊接連成500米長(zhǎng)的鋼軌，提供給高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。工作人員要對(duì)鋼軌母材進(jìn)行幾何尺寸測(cè)量、表面?zhèn)麚p檢測(cè)、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時(shí)效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗(yàn)、接頭平直度檢測(cè)、成品入庫14道關(guān)鍵生產(chǎn)工序，需要使用10余臺(tái)設(shè)備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設(shè)備開始。而這些設(shè)備的說明書只有英文、德文兩個(gè)版本，師傅看不懂，羅xx成了第一個(gè)“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎(chǔ)，但晦澀難懂的專業(yè)名詞時(shí)常令他撓頭。他自費(fèi)購買了電子英語詞典，遇到不懂的詞就搜索查看，不懂的地方認(rèn)真做筆記，白天到現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合設(shè)備再去求證。
學(xué)習(xí)中，羅xx很快認(rèn)識(shí)到，翻譯需要掌握大量專業(yè)知識(shí)。于是，他又買來《材料力學(xué)》《焊接工藝學(xué)》等專業(yè)書籍。學(xué)習(xí)越深入，翻譯起來越順暢，他越覺得無縫鋼軌焊接復(fù)雜又微妙。
那段時(shí)間，羅xx被這種微妙的感覺深深吸引，常常學(xué)得如癡如醉。一次，家里來了客人，他愛人打電話讓他回家時(shí)順道買些菜。結(jié)果，他只想著學(xué)習(xí)的事情，將買菜忘得一干二凈。
20xx年5月，羅xx走上工藝技術(shù)員崗位，開始學(xué)習(xí)焊接工藝。一個(gè)誤差不超過0.2毫米內(nèi)實(shí)外美的焊頭，需要焊機(jī)電流、電壓、力值等120個(gè)參數(shù)的完美匹配。這需要日積月累的實(shí)踐和科學(xué)縝密的總結(jié)。
學(xué)貴得師，亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)心得的.筆記本。“那是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我�！背醯叫聧徫�，羅xx1個(gè)多月沒回家，吃住在車間，每天只睡四五個(gè)小時(shí)，經(jīng)常是優(yōu)化調(diào)整好一組可行性數(shù)據(jù)，就趕快交給其他人焊接、落錘試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)情況，分析比對(duì)后，他再優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。循環(huán)往復(fù)，周而復(fù)始。
在落錘試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)記者看到，一塊重達(dá)1噸的鐵錘，從5。2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭�！斑�！當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)……”幾聲鈍響后，焊頭只是輕微彎曲并未斷裂�！斑@說明前期的參數(shù)和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象，就要重新調(diào)整參數(shù)。”羅xx解釋說。
千錘成利器，百煉變純鋼。羅xx調(diào)整試驗(yàn)了100多組參數(shù)，落錘實(shí)驗(yàn)了500多個(gè)焊頭，摸索總結(jié)出了“三看”判斷法，即通過看斷口、看硬度、看波形，找準(zhǔn)問題根源。這為他日后成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀工藝技術(shù)員打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
千回百折：4.8萬個(gè)零缺陷接頭
“遇到焊接難題，我們都找羅xx�！辈稍L中，記者多次聽到這句話。
20xx年，鄭渝高鐵鄭襄段建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，鋼軌供應(yīng)十分緊張。但就在緊要關(guān)頭，有一批鋼軌焊接出現(xiàn)了質(zhì)量問題。延期出廠，就會(huì)影響高鐵建設(shè)的整體工期。xx局集團(tuán)公司邀請(qǐng)有關(guān)專家到場(chǎng)診斷，并試驗(yàn)了多次，結(jié)果仍然達(dá)不到出廠標(biāo)準(zhǔn)。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近，羅xx心里十分著急。查閱資料，分析鋼軌母材的元素成分、導(dǎo)電性能、結(jié)構(gòu)硬度……經(jīng)過近2個(gè)月的苦思冥想，羅xx最終打破思維定式，創(chuàng)造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發(fā)現(xiàn)這批鋼軌母材有幾種雜質(zhì)的含量同時(shí)達(dá)到極限值，這種情況很少見。”講到這里，羅xx眉開眼笑地說，“最無助的時(shí)候，我想起師傅說過的‘焊接是技術(shù)，更是藝術(shù)’的話語。我就突發(fā)奇想，突破既有的理論限制，超極值設(shè)定參數(shù)，通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質(zhì)，進(jìn)而改善焊接質(zhì)量。”
那段時(shí)間，羅xx又開啟了24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)的節(jié)奏，每天焊接20多個(gè)焊頭進(jìn)行落錘試驗(yàn)，一個(gè)參數(shù)一個(gè)參數(shù)地調(diào)，一個(gè)焊頭一個(gè)焊頭地試，終于解決了焊頭質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題，按期完成了鋼軌交付任務(wù)，為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻(xiàn)了力量。
鋼軌焊接質(zhì)量是確保高速列車安全平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。作為工藝技術(shù)員，羅xx認(rèn)為自己更像是一名做“接骨手術(shù)”的“焊軌醫(yī)生”，除了確定正確的診斷治療方案外，“手術(shù)”細(xì)節(jié)的把控與力度的掌握尤為重要。他認(rèn)為這就是“工藝”。為此，他牽頭組織細(xì)化了14道生產(chǎn)工序操作流程，編制了18部作業(yè)指導(dǎo)書、明確了59項(xiàng)崗位職責(zé)。
“上道工序?yàn)橄碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序?yàn)樯系拦ば虬殃P(guān)�！比缃�，這一工作理念已成為他們生產(chǎn)一個(gè)個(gè)完美接頭的利器。在車間，記者看到，鋼軌焊接完成后，作業(yè)人員操作打碼機(jī)，在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者，“身份證”上記錄著鋼軌的材質(zhì)、出廠日期、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。
自從羅xx走上工藝技術(shù)員崗位后，焊軌車間已累計(jì)焊接無縫鋼軌3000公里，取得了4.8萬個(gè)焊頭質(zhì)量零缺陷的驕人業(yè)績(jī)。20xx年、20xx年，車間根據(jù)他提供的技術(shù)參數(shù)焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗(yàn)”比拼，取得了全部合格的優(yōu)異成績(jī)。
千思萬慮：170余項(xiàng)技術(shù)難題
在車間氣勢(shì)恢宏的成品臺(tái)上，一排排質(zhì)量合格的500米長(zhǎng)鋼軌整齊地疊放著。一臺(tái)臺(tái)橘紅色的龍門吊成列排開，步調(diào)一致地緩緩移動(dòng)，將吊起的長(zhǎng)鋼軌裝卸到專門運(yùn)輸長(zhǎng)鋼軌的車輛上。這些長(zhǎng)鋼軌將被送到高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。
其實(shí)，把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態(tài)的鋼軌母材混合焊接，一直都是無縫鋼軌焊接的技術(shù)難題。
20xx年，羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料，反復(fù)研究試驗(yàn)，先是摸清了當(dāng)前生產(chǎn)的大部分鋼軌母材的分子結(jié)構(gòu)差異。隨后，他又大膽創(chuàng)新，嘗試正交循環(huán)法對(duì)鋼軌進(jìn)行混合試焊。經(jīng)過無數(shù)次試焊，上百項(xiàng)數(shù)據(jù)分析，數(shù)十次試驗(yàn)檢測(cè)，他成功破解了這道技術(shù)難題，大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質(zhì)量和效率。
一個(gè)人走得很快，一群人走得更遠(yuǎn)。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術(shù)，他把自己近年來的所學(xué)、所思、所悟全部轉(zhuǎn)化成文字，相繼在《鐵道工務(wù)》等省部級(jí)以上刊物發(fā)表了《關(guān)于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學(xué)術(shù)論文。這也吸引了中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司焊軌基地巡查組的注意。20xx年，他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術(shù)、電路設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)編程等方面有專業(yè)特長(zhǎng)的青年職工后，羅xx組建成立了焊軌車間青仝創(chuàng)新工作室。解決鋼軌運(yùn)輸傷損的方案在xx局集團(tuán)公司第三屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中獲獎(jiǎng)。
參加工作以來，羅xx破解焊軌技術(shù)難題170余項(xiàng)，先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術(shù)裝置研究”“CX330型激光除銹機(jī)器人研發(fā)”等10多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。其中，羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料3
9月xxx奉命從精心經(jīng)營(yíng)扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的xxxx鐵路，他沒一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經(jīng)過半年來的努力，取得了驕人的成績(jī)。xxxx擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績(jī)，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng)，被集團(tuán)公司評(píng)為、“先進(jìn)個(gè)人”，獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱號(hào)，多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。
xxxx鐵路標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長(zhǎng)38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時(shí)間，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大，又是一個(gè)難打的`硬仗。xxxx鐵路第一項(xiàng)目部全體員工在xxxx的帶領(lǐng)下，克服人員少、任務(wù)重、起步難、點(diǎn)線長(zhǎng)，僅用10多天，在局工指管段率先完成安攤建點(diǎn)任務(wù)，僅僅兩個(gè)月時(shí)間，他就創(chuàng)造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個(gè)第一”第一個(gè)建成拌和站、第一個(gè)路基試驗(yàn)段施工、第一個(gè)成型xxxx鐵路第一樁。建點(diǎn)至今，已完成樁基根、墩身145個(gè)、土石方200萬立方米、涵洞78座，累計(jì)完成產(chǎn)值1.7億元，多次得到了業(yè)主、集團(tuán)公司、局指、公司網(wǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。
責(zé)任成本是反映項(xiàng)目管理的一項(xiàng)綜合指標(biāo)，為強(qiáng)化成本管理，他采取了以下措施：
1、加強(qiáng)物資機(jī)械管理，成立了以物資、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)等相關(guān)人員參加的物資采購小組。對(duì)材料供應(yīng)商的信譽(yù)、質(zhì)量、價(jià)格進(jìn)行評(píng)估和分析，做到擇優(yōu)選材。機(jī)械使用上實(shí)行單車結(jié)算，避免浪費(fèi)，注重日常的保養(yǎng)和維修，確保機(jī)械的出勤率和完好率；
2、加強(qiáng)外協(xié)隊(duì)伍的管理，對(duì)進(jìn)度快、重信譽(yù)、質(zhì)量好的隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)完不成工期計(jì)劃的隊(duì)伍予以處罰，形成了外協(xié)隊(duì)之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣；
3、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵(lì)qc技術(shù)攻關(guān)，通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本；
4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支，鼓勵(lì)節(jié)能降耗。
xxxx做為項(xiàng)目經(jīng)理，認(rèn)真遵守黨的決議和國(guó)家的法律法規(guī)及方針政策，以《中鐵四局項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動(dòng)指南，多次拒收外協(xié)隊(duì)及供應(yīng)商的請(qǐng)客送禮，成立了以自已為組長(zhǎng)的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)與“保先”教育結(jié)合起來，建立健全項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，做到施工生產(chǎn)同部署，同落實(shí)，同檢查，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境，同時(shí)與各施工隊(duì)簽訂了廉政協(xié)議，與各職工簽訂了廉政承諾書，在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使xxxx鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jī)?yōu)秀”的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。
xxxx擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績(jī)，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng)，被集團(tuán)公司評(píng)為、“先進(jìn)個(gè)人”，獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱號(hào)，多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。�？杏补穷^的“滅火隊(duì)長(zhǎng)”
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料4
于xx，中共黨員，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級(jí)工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)專項(xiàng)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運(yùn)量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運(yùn)量最高紀(jì)錄。這一紀(jì)錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實(shí)踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級(jí)工程師于xx就是其中之一。
重任在肩，他傾力投入
20xx年初，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的支持下，xx局集團(tuán)公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個(gè)重?fù)?dān)落在了于xx團(tuán)隊(duì)的肩上。
重載技術(shù)開發(fā)投入大、周期長(zhǎng)，需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲(chǔ)備。于xx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)按照先易后難、分階段實(shí)施的策略，先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評(píng)審、樣機(jī)研制、機(jī)車改裝、試驗(yàn)方案評(píng)審等工作。20xx年9月，于xx及團(tuán)隊(duì)按照技術(shù)試驗(yàn)大綱，開始對(duì)19大項(xiàng)、37小項(xiàng)、200余個(gè)環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行測(cè)試。
技術(shù)試驗(yàn)并非一帆風(fēng)順，任何微小誤差都有可能導(dǎo)致此項(xiàng)點(diǎn)所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來。其間，在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗(yàn)中，出現(xiàn)了從控機(jī)車與主控機(jī)車無法實(shí)現(xiàn)同步的狀況。
同步性是安全開行組合列車的基礎(chǔ)。于xx及團(tuán)隊(duì)先是將目光放在了主控機(jī)車上，將10余項(xiàng)判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結(jié)”。之后，他們轉(zhuǎn)換思路，在從控機(jī)車方面逐個(gè)項(xiàng)點(diǎn)反復(fù)排查。最終，他們?cè)谝粋�(gè)看似無關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口，實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)車、從控機(jī)車操縱同步。
雖然現(xiàn)在回憶起來云淡風(fēng)輕，但當(dāng)時(shí)于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗(yàn)中，他幾乎每天都會(huì)遇到諸如此類的問題。這是對(duì)身體和意志的雙重考驗(yàn)。
在瓦日線萬噸組合列車試驗(yàn)、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，20xx年4月11日，應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化無線同步操控系統(tǒng)的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運(yùn)行，各項(xiàng)性能指標(biāo)全部達(dá)到課題階段目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了重載組合列車無線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標(biāo)志著中國(guó)鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進(jìn)步。
服務(wù)運(yùn)輸，他主動(dòng)擔(dān)當(dāng)
大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道，線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬噸重載列車對(duì)司機(jī)提出了極高要求。
《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機(jī)安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導(dǎo)書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機(jī)，20xx年，于xx受命開展重載列車操縱評(píng)價(jià)技術(shù)研究。
為將個(gè)性化的重載列車操縱經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導(dǎo)書，于xx數(shù)次添乘機(jī)車，將景生啟等優(yōu)秀重載司機(jī)精準(zhǔn)操縱的經(jīng)驗(yàn)心得按照起車、調(diào)速、過分相、停車、電空循環(huán)制動(dòng)等操作進(jìn)行分類。
他將其中約束性條款進(jìn)行分解，形成計(jì)算機(jī)可識(shí)別的數(shù)值評(píng)判指標(biāo)，并在實(shí)踐中不斷對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化完善，保證評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的合理性和實(shí)用性。
為了確保數(shù)據(jù)采集過程中不對(duì)機(jī)車其他系統(tǒng)造成干擾，于xx深入研究機(jī)車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù)，按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進(jìn)行機(jī)車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開發(fā)中，他從操縱評(píng)價(jià)、統(tǒng)計(jì)分析、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)識(shí)別過濾計(jì)算等方面進(jìn)行反復(fù)嘗試，不斷完善，使之更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用。
從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的于xx認(rèn)為，鐵路科研人員的價(jià)值必須以現(xiàn)場(chǎng)需求為導(dǎo)向。20xx年1月，瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過長(zhǎng)大隧道時(shí)“列車管壓力異常波動(dòng)”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進(jìn)瓦日線展開調(diào)研，詳細(xì)記錄列車運(yùn)行過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，逐一分析排查可能導(dǎo)致異常的3種因素，最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動(dòng)”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化，并據(jù)此提出針對(duì)性整改措施，有效消除了安全隱患。
多年來，于xx主持或參與了20余項(xiàng)與鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)需求密切相關(guān)的科研成果，在保障鐵路運(yùn)輸安全中發(fā)揮著重要作用。
協(xié)同合作，他釋放能量
“重載運(yùn)輸是一個(gè)龐大的技術(shù)體系，任何一項(xiàng)課題都不是一個(gè)人甚至不是一個(gè)單位能夠獨(dú)立承擔(dān)完成的。”于xx在研究的“重載機(jī)車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項(xiàng)致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說，這項(xiàng)課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。
機(jī)車、車輛、可控列尾既是3個(gè)獨(dú)立的裝備，分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，又共同組成了一個(gè)系統(tǒng)。于xx說：“每個(gè)獨(dú)立裝備的.個(gè)體最優(yōu)并不能達(dá)到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性，調(diào)整3個(gè)獨(dú)立裝備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)。但要調(diào)整哪個(gè)裝備、調(diào)整到什么程度，這個(gè)裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團(tuán)公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個(gè)以需求為牽引的合作平臺(tái)上不斷協(xié)調(diào)才能完成。”
于xx介紹，這個(gè)旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺(tái)，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作，聚合了強(qiáng)大的人才和研發(fā)優(yōu)勢(shì)。
作為項(xiàng)目牽頭人，于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標(biāo)后，中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動(dòng)科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會(huì)共同跟進(jìn)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù)，讓項(xiàng)目向著整體最優(yōu)的目標(biāo)趨近。
“發(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率�！庇趚x說，他主導(dǎo)或參與的“重載鐵路技術(shù)升級(jí)深化研究”等4項(xiàng)國(guó)鐵集團(tuán)重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項(xiàng)xx局集團(tuán)公司重載專項(xiàng)課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個(gè)廣闊舞臺(tái)，我將不斷為中國(guó)鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)！”
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料5
大漠電廠劉xx班——記能源公司“巾幗文明崗”獲得者、大漠電廠電廠車間劉xx運(yùn)行班在大漠電廠電氣車間將近50平米的主控室里，一個(gè)足足占了整面墻的監(jiān)控器上各種指示燈在不斷閃爍著，電子屏上顯示出“已安全運(yùn)行1867天”幾個(gè)字樣，整個(gè)環(huán)境整潔明亮，桌子上除了xx顯示器、一部電話和幾本記錄本，沒有多余的東西，兩名工作人員正目不轉(zhuǎn)睛的盯著其中的兩臺(tái)顯示器上復(fù)雜的系統(tǒng)圖，不時(shí)對(duì)不停變動(dòng)的數(shù)字和指示信號(hào)進(jìn)行記錄和調(diào)整，這就是劉xx和她的運(yùn)行班工作的地方。劉xx的小集體一共有四個(gè)人，劉xx、萬桂蘭、李慧、霍志君，三女一男，2名工作了20多年的老工人和2名80后青年，主要工作是負(fù)責(zé)監(jiān)視廠里發(fā)電機(jī)的數(shù)據(jù)，對(duì)運(yùn)行電流及運(yùn)行電壓進(jìn)行監(jiān)控，定時(shí)巡檢電氣車間所管理的所有發(fā)電機(jī)、變壓器、配電室、倒閘等電器的運(yùn)行情況，還要根據(jù)煤質(zhì)的不同調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)，使設(shè)備達(dá)到最佳負(fù)荷，保證最大的發(fā)電量。電，對(duì)每個(gè)人來說都并不陌生，但提起發(fā)電，卻是一項(xiàng)神秘的工作，在劉xx他們工作的地方，窗外就是聯(lián)通著高壓線的變壓器，樓下還有震耳欲聾的發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)房和高速旋轉(zhuǎn)的各類電機(jī)，更別提遍布廠區(qū)的一大堆復(fù)雜的電氣設(shè)備。這些設(shè)備，稍微有一點(diǎn)小問題就會(huì)影響整個(gè)電廠的發(fā)電，劉xx他們擔(dān)負(fù)著保證電氣車間各設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行的任務(wù)，要每班至少兩次對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行巡檢：監(jiān)測(cè)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的進(jìn)出口風(fēng)溫、靜子線圈與鐵芯的溫度，各主要電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的軸承溫度和聲音，各配電室配電裝置和開關(guān)狀態(tài)……嘈雜的空壓機(jī)房、引風(fēng)機(jī)房，塵土飛揚(yáng)的斗鏈機(jī)走廊，到處都有他們的身影，光是電機(jī)設(shè)備和配電室加起來就30多個(gè)，一趟下來，需要一、兩個(gè)小時(shí)，上上下下要爬幾百節(jié)臺(tái)階。不論白天晚上、刮風(fēng)下雨，時(shí)間一到，他們總會(huì)帶上安全帽，一手拿聽針、一手拿巡檢儀，踏上巡檢的路途。除了定時(shí)巡檢，劉xx他們最主要的工作還是監(jiān)盤。所謂監(jiān)盤，就是坐在主控室里一刻不停地盯著監(jiān)控器，對(duì)各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和記錄，有任何異常立刻向值長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，相當(dāng)于整個(gè)車間的.眼睛。為了保證設(shè)備能夠正常運(yùn)行，要求最少有兩個(gè)人同時(shí)監(jiān)盤，并且一刻不離，屏幕上復(fù)雜的圖形和數(shù)據(jù)令人眼花繚亂，時(shí)間長(zhǎng)了難免枯燥，他們卻能面對(duì)著屏幕一座就是幾個(gè)小時(shí)。問起他們工作久了會(huì)不會(huì)感到無聊，從
就開始從事這項(xiàng)工作的萬桂蘭說凡事都有個(gè)適應(yīng)的過程，干這行就是需要細(xì)心工作、認(rèn)真巡檢，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)產(chǎn)生感情。才參加工作的霍志君作為班里的唯一一名男性，認(rèn)識(shí)到的卻是這項(xiàng)工作的重要性：通過幾次參與處理臨時(shí)事故，從中感受到的是責(zé)任感。而他們中最年輕的李慧則從工作中感受到了實(shí)際操作的重要性和在跟隨老工人學(xué)習(xí)過程中逐漸感受到的專業(yè)水平和敬業(yè)精神。細(xì)心和耐心造就專業(yè)的技能，劉xx班組除了及時(shí)對(duì)系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行調(diào)整保證本廠系統(tǒng)運(yùn)行，還配合xx電業(yè)局，精心及時(shí)的調(diào)控網(wǎng)上電壓，保證了系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行。如果說清醒的頭腦、準(zhǔn)確的判斷、精準(zhǔn)的操作是形容劉xx他們工作狀態(tài)和水平，那么他們還對(duì)自己有著更高的要求：《電氣運(yùn)行規(guī)程》《安全工作規(guī)程》和《安全運(yùn)行規(guī)程》等各種電氣規(guī)程被翻了又翻，打開每日進(jìn)行安全知識(shí)考問本，“運(yùn)行中更換碳刷”、“帶負(fù)荷拉隔離刀閘”等一個(gè)個(gè)問題的答案寫的清清楚楚，現(xiàn)在更是按照本安要求班班進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)。用班長(zhǎng)劉xx的話說：“人要安全，設(shè)備也要安全，要保證對(duì)設(shè)備的了解，設(shè)備安全了才能保證人的安全。”由于管控到位，劉xx班組在安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、發(fā)電量等方面都取得了不俗的業(yè)績(jī)。組長(zhǎng)劉xx多次被大漠發(fā)電公司評(píng)為先進(jìn)個(gè)人班組，更是于和連續(xù)兩年被能源公司評(píng)為巾幗文明崗。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料6
用內(nèi)在動(dòng)力，筑信任之壘
客戶經(jīng)理，是中國(guó)移動(dòng)面向客戶的第一窗口，是客戶對(duì)中國(guó)移動(dòng)的第一印象，代表著中國(guó)移動(dòng)的誠(chéng)信和厚重。來自政企分公司交通行業(yè)解決方案部的客戶經(jīng)理xx，始終將客戶服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任，一種信念，沒有驚天動(dòng)地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執(zhí)著地堅(jiān)定向前，用內(nèi)在動(dòng)力，為集團(tuán)客戶筑起一座信任的堡壘。
xx，無論在哪里，都給人一種舒服、認(rèn)真、可信賴的感覺，這也是客戶對(duì)她的一致評(píng)價(jià)。3年前，她進(jìn)入政企分公司開始從事面向戰(zhàn)略客戶的客戶經(jīng)理工作，作為政企分公司的客戶經(jīng)理，不僅要為戰(zhàn)略客戶負(fù)責(zé)，更要為省公司負(fù)責(zé)，在這個(gè)崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇?lián)?zé)任，牽頭項(xiàng)目，與省市公司親密合作，把自己變成一個(gè)披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓項(xiàng)目。用她的話說，她有十足的內(nèi)在原動(dòng)力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。
無怨無悔的“空中飛人”
因?yàn)樨?fù)責(zé)的戰(zhàn)略客戶分布在全國(guó)的多個(gè)省份，每一年的250個(gè)工作日里，她總有140天以上的時(shí)間不在北京，兩年的時(shí)間里她的飛行里程達(dá)到了20萬公里，同事們?cè)诠究匆娝偸菚?huì)驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個(gè)移動(dòng)人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個(gè)人是她，可同時(shí)也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場(chǎng)景，是機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓和火車站的候車室，是客戶的會(huì)議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的房間，但這一切都是值得的，日復(fù)一日的堅(jiān)持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是項(xiàng)目的中標(biāo)和簽單，也是自己成長(zhǎng)的印跡。
無畏無懼的“拼命三娘”
車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目與傳統(tǒng)的信息化項(xiàng)目在商務(wù)上有很大的不同，車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目周期長(zhǎng)，決策鏈長(zhǎng)，涉及客戶的部門多、角色復(fù)雜，同時(shí)需要公司內(nèi)部多層級(jí)多部門的支撐，協(xié)調(diào)工作非常繁重，需要協(xié)調(diào)集團(tuán)總部，省公司，以及物聯(lián)網(wǎng)公司、在線公司等各個(gè)兄弟單位，這對(duì)客戶經(jīng)理是很大的考驗(yàn)。20xx年的一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，她和技術(shù)團(tuán)隊(duì)的同事帶領(lǐng)省公司技術(shù)和商務(wù)的同事，奮戰(zhàn)了5個(gè)月。針對(duì)這個(gè)客戶建立了“集團(tuán)—省—市—區(qū)”四位一體縱向團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合專業(yè)公司，協(xié)調(diào)整個(gè)集團(tuán)的資源，進(jìn)行包括車廠、外資方、平臺(tái)廠商、硬件廠商等多方位多層級(jí)的技術(shù)和商務(wù)交流，建立客戶側(cè)需求部門、技術(shù)部門、主管部門、采購部門等多部門多接口的客戶關(guān)系。項(xiàng)目中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內(nèi)部的.鉆勁和不達(dá)目的誓不罷休的韌勁。
無微不至的“溫暖達(dá)人”
每一年，公司都會(huì)舉辦和參加各種展會(huì)，每一次展會(huì)都會(huì)邀請(qǐng)客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點(diǎn)到還是凌晨5點(diǎn)走，她都會(huì)守在酒店大廳接送客戶，會(huì)議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關(guān)照，既不會(huì)讓客戶感覺到冷落，也不會(huì)感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室里，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她咨詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細(xì)心引導(dǎo)，充分考慮受眾的實(shí)際情況，給出最適宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最強(qiáng)大的力量，xx用內(nèi)在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，真心為客戶著想，筑起信任的堡壘，未來的路很遠(yuǎn)，客戶服務(wù)的路更是任重道遠(yuǎn)。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料7
丁班共有30人，從加熱爐到軋鋼再到精整，是一條名副其實(shí)的作業(yè)流水線，哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都會(huì)影響產(chǎn)量。為了提高產(chǎn)量，降低軋線廢鋼，改善軋線環(huán)境，我們班組承擔(dān)了多項(xiàng)技改任務(wù)，班組成員雖然吃了很多苦，但是每一位職工卻都能在苦與累中堅(jiān)持著、蛻變著，努力為了我們的目標(biāo)而奮斗著。經(jīng)過我們的努力實(shí)施，我們的'技改也得到了預(yù)期的效果。
班組先后攻關(guān)多項(xiàng)設(shè)備設(shè)施技術(shù)改造。
技改一：粗中軋底座改造。生產(chǎn)的時(shí)候職工發(fā)現(xiàn)粗中軋旋轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)底座鋼結(jié)構(gòu)變形，極易造成堆鋼和安全事故。劉軍科看在眼里，急在心里，生產(chǎn)不能持續(xù)，在他內(nèi)心就好比往臉上抹黑。同行業(yè)的普遍做法是重新澆筑基座、更換整體導(dǎo)衛(wèi)，需要40多天時(shí)間，而且需要訂做，周期長(zhǎng)，投資大。他和工友商量后，仔細(xì)測(cè)量尺寸，在機(jī)加工制作鐵楔子，延長(zhǎng)導(dǎo)衛(wèi)箱體，增加兩條固定絲，全方位重新調(diào)整固定旋轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)。經(jīng)測(cè)試，過了幾萬噸鋼，沒有出現(xiàn)問題。這一來，他和工友們一連串改造了8個(gè)導(dǎo)衛(wèi)底座，用邊角料就把這一難題解除。
技改二：棒材出口除塵改造。降塵噴霧頭在跑槽出口，經(jīng)常堵塞，職工一個(gè)班下來滿臉鐵屑面兒。每次環(huán)保檢查，除塵口就必定是“重點(diǎn)監(jiān)護(hù)對(duì)象”。劉軍科想了又想，反復(fù)征求大家意見，最終確定了方案——在導(dǎo)衛(wèi)槽頂部?jī)?nèi)側(cè)鉆一個(gè)孔，伸進(jìn)去一個(gè)普通噴頭，水受高溫汽化，塵屑不出口就被在內(nèi)部處理。一個(gè)小小的改造，不僅環(huán)保達(dá)到了要求，工作環(huán)境得到改善。而且將凈環(huán)水改成了濁環(huán)水，生產(chǎn)成本也得到下降，可謂一舉多得。在棒材1號(hào)線復(fù)產(chǎn)之后，劉軍科把這一成果再次擴(kuò)大到1號(hào)線，總計(jì)改了約30處。
技改三：鎖緊絲改造。近段時(shí)間，鎖緊絲等一部分小備件供應(yīng)跟不上，劉軍科和同事們又開始動(dòng)起了腦筋。他們自制支架，在鎖緊部位上端打孔錐絲，用內(nèi)六角螺絲固定，效果勝過了購買件。過鋼穩(wěn)定性、線差穩(wěn)定性以及負(fù)差符合率時(shí)得到提高。關(guān)鍵是，維修較之前更加方便快捷。
我們這個(gè)班組牢牢守住生產(chǎn)服務(wù)中心工作的同時(shí)，始終把職工的安全放在第一位，使我們每個(gè)人都能平平安安的來上班，安安全全的回到家。班組成立至今從來沒有“退縮”兩個(gè)字，敢打善拼，敢啃硬骨頭，打硬仗是我們班一貫的作風(fēng)！
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料8
xxx班現(xiàn)有員工xx名，20xx年在公司黨政的帶領(lǐng)下，該班緊緊圍繞公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化班組建設(shè)、發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，不斷學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)和企業(yè)規(guī)章制度，提高了全班職工的整體素質(zhì)，使向心力、凝聚力明顯增強(qiáng)，潛移默化地推動(dòng)了職工的企業(yè)主人翁意識(shí)，職工干工作的積極性得到了明顯的提高，使各項(xiàng)工作走在了全廠的最前列。
一、安全方面
加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效途徑。20xx年，該班組根據(jù)的生產(chǎn)發(fā)展要求，結(jié)合班組實(shí)際情況，認(rèn)真開展生產(chǎn)學(xué)習(xí)活動(dòng)。該班組結(jié)合本班實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的教育培訓(xùn)計(jì)劃，成立了以班長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全教育培訓(xùn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)。在安全教育培訓(xùn)上，該班組堅(jiān)持以人為本，以現(xiàn)場(chǎng)為陣地，以管理為重點(diǎn)，注意引導(dǎo)職工從思想上，從行為上提高控制不安全因素的能力。在教育內(nèi)容上，突出抓好職工“安全第一”的意識(shí)，突出提高職工“我要安全”的覺悟，突出掌握“我會(huì)安全”的技能，突出履行“我管安全”的責(zé)任，突出完成“我保安全”的任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)。
該班組認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的原則，在安全生產(chǎn)方面做到以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高生產(chǎn)技術(shù)的能力，熟悉操作規(guī)程；第三，要有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。由于該廠特殊的工作環(huán)境，所從事的工作，時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn)，小到推車擠傷，大到由于自己的盲目大意而導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷亡，都將造成嚴(yán)重后果，一個(gè)人工作，總有自己想不到的地方，總有疏忽大意的地方，所以該班大力加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)的宣傳教育。該班組經(jīng)常和大家提出：凡事都要盡心，凡事都要精心，更要精益求精，不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作風(fēng)，樹立 “責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全之弦，從我做起，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，預(yù)知危險(xiǎn)，分析和控制危險(xiǎn)，才能做好各方面安全防范措施。在班組各成員的認(rèn)真努力下，這一年來班組安全形勢(shì)取得了有目共睹的成績(jī)，班組沒有發(fā)生機(jī)械事故及輕傷及以上人身安全事故.
二、生產(chǎn)方面
推行“誰主管誰負(fù)責(zé)” 的管理理念，在專業(yè)內(nèi)實(shí)行分片負(fù)責(zé)，對(duì)口把關(guān)的管理辦法，做到設(shè)備到人，衛(wèi)生區(qū)包干責(zé)任到人。該班組認(rèn)真執(zhí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全及質(zhì)量管理，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格要求各生產(chǎn)環(huán)節(jié)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的必須現(xiàn)場(chǎng)立即整改，直到達(dá)到要求為止。同時(shí)，還加大動(dòng)態(tài)檢查工作力度，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自檢、互檢、專人檢查工作，對(duì)造成質(zhì)量問題的責(zé)任人，按責(zé)任大小給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。此外，堅(jiān)持做好每天的設(shè)備巡檢工作，認(rèn)真記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備存在的安全隱患，提出解決方案并認(rèn)真落實(shí)，對(duì)班組發(fā)生的異常事件，及時(shí)帶領(lǐng)大家分析原因，查找事故源頭，做好事件的詳細(xì)記錄，并舉一反三，制定今后發(fā)生同類事故的防范措施等等。由于采取了嚴(yán)格的管理，杜絕了質(zhì)量驗(yàn)收走過場(chǎng)、檢查留死角的現(xiàn)象，全面提高了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、思想政治方面
思想政治工作是該班組搞好各項(xiàng)工作的政治優(yōu)勢(shì)，該班組始終堅(jiān)持圍繞中心，緊扣主題，貼近生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，深入扎實(shí)地開展思想政治工作。該班加強(qiáng)對(duì)本班職工進(jìn)行宣傳教育，堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝人，以正確的理論引導(dǎo)人，以高尚的精神塑造人，以優(yōu)秀的作風(fēng)鼓舞人，不斷提高班組職工的思想道德綜合素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，努力培養(yǎng)和造就有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的“四有”職工，發(fā)展新型的人際關(guān)系，創(chuàng)造良好的.社會(huì)風(fēng)尚，充分發(fā)揮職工群眾的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。該班組還結(jié)合不同時(shí)期的特點(diǎn)和要求，利用多種形式開展了符合時(shí)代、符合我廠新形勢(shì)需要的思想教育活動(dòng)，幫助廣大職工正確地看待當(dāng)前的形勢(shì)，排除各種不良因素對(duì)職工的干擾和影響，保證職工始終有良好的精神狀態(tài)，積極投身于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中。班組長(zhǎng)始終把職工的冷暖放在心上，切實(shí)為職工解決一些實(shí)際問題，經(jīng)常在工作之余到職工家中訪貧問苦，使職工感受到組織的溫暖。該班把職工的家訪談心工作作為思想政治工作的一個(gè)重點(diǎn)，長(zhǎng)期堅(jiān)持與職工談心交流，及時(shí)化解職工的思想矛盾，幫助他們解決工作、生活中的實(shí)際困難，理順關(guān)系，有力地促進(jìn)了全班生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的健康發(fā)展。
過去的一年里，該班組強(qiáng)化自身建設(shè)，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，建立健全考核機(jī)制，積極組織本班職工
參加各種專業(yè)技能學(xué)習(xí)和公司舉辦的各種活動(dòng)，班組民主管理意識(shí)高，團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)強(qiáng)，為全廠職工樹立了模范標(biāo)榜作用。面對(duì)新的奮斗目標(biāo)，班組成員決心在今后的工作中，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，力爭(zhēng)讓各項(xiàng)工作跨上一個(gè)新的臺(tái)階。
——XXXX車間XXX班安全生產(chǎn)先進(jìn)事跡——
班組是車間的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。XXXX車間XXXX班是20xx年7月份成立，現(xiàn)有職工人數(shù)9人，其中35周歲以上男職工8人，女職工1人。這9名同志擔(dān)負(fù)著全年車間XXX產(chǎn)量的近百分之三十。成立班組2年來，該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心，積極貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零事故理念，堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)，堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。通過強(qiáng)化管理使各項(xiàng)指標(biāo)完成較好。該班組曾多次獲得公司“秀班組”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)班組”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
一、堅(jiān)持安全教育，不斷提高班組成員安全責(zé)任意識(shí)
XXX班有著較好的班組安全管理基礎(chǔ)，較完善的安全管理體系，在公司和車間干部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類安全文件和有關(guān)的通報(bào)，認(rèn)真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。大家深知要提高安全意識(shí)，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，關(guān)鍵取決于班組人員應(yīng)具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責(zé)任心。因此，持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性，認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)XX生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓(xùn)，并根據(jù)本班實(shí)際情況，查找問題，制定相應(yīng)的安全整改措施，不斷加強(qiáng)班員的安全責(zé)任心，將職工的安全責(zé)任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。
二、開好安全活動(dòng)會(huì)構(gòu)筑安全生產(chǎn)防線
在安全會(huì)上，通過事故快報(bào)，安全簡(jiǎn)報(bào)的集中學(xué)習(xí)，把別人的事故當(dāng)作自己的事故，深入剖析
事故的原因，同時(shí)結(jié)合本班組工作實(shí)際，舉一反三，車間主任及帶班長(zhǎng)針對(duì)運(yùn)行工作中的問題，從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析，指出缺點(diǎn)、找出不足，并落實(shí)整改措施，有根有據(jù)、有理有節(jié)，為每個(gè)員工敲響警鐘，從而不斷提高安全意志，增強(qiáng)事故防范能力。使每個(gè)成員在思想上構(gòu)筑安全生產(chǎn)的一道防線。
三、開好班前、班后會(huì)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
認(rèn)真開好班前、班后會(huì)，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度，針對(duì)當(dāng)班發(fā)生實(shí)際情況進(jìn)行事故超前預(yù)測(cè)。班組長(zhǎng)在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，指出可能影響安全的因素，并提出預(yù)防措施和要求。正是由于班組在安全管理和生產(chǎn)管理工作上，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，多年取得了較好的安全和生產(chǎn)成績(jī)，獲得了多項(xiàng)殊榮。
四、建立完善的員工培訓(xùn)體系
積極開展人員崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《設(shè)備安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等規(guī)章制度。通過培訓(xùn)使班組成員能及時(shí)掌握各種安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法規(guī)，使其具備一定的安全素質(zhì)，增強(qiáng)崗位適應(yīng)能力。同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，開展行之有效的技術(shù)比武、反事故演習(xí)等安全競(jìng)賽活動(dòng)，以此激發(fā)員工自覺鉆研業(yè)務(wù)技能，掌握專業(yè)技能的積極性，進(jìn)一步提高班員愛企強(qiáng)企意識(shí)，爭(zhēng)做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的熱情。使班員從“要我安全”到“我要安全”，“我會(huì)安全”上的轉(zhuǎn)變。
五、完善規(guī)章制度，不斷落實(shí)班員安全責(zé)任制
強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)，在實(shí)際工作中，杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責(zé)任落實(shí)到生產(chǎn)過程的每一個(gè)崗位和每一個(gè)環(huán)節(jié)。從嚴(yán)管理，敢抓敢管，不徇私情，不講情面；考慮問題周全，部署周密，精耕細(xì)作；工作求實(shí)，不走過場(chǎng)，每項(xiàng)工作都有專人定期或不定期對(duì)分配管轄的工作進(jìn)行檢查，針對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正和處理。
六、狠抓薄弱環(huán)節(jié)，確保班組安全
由于XXX的特殊性，經(jīng)常接觸到鹽酸、液堿等化學(xué)藥品等，在安全培訓(xùn)時(shí)，一方面對(duì)他們進(jìn)行安全知識(shí)教育，讓職工明白化學(xué)藥品的危害以及自救措施，另一方面加強(qiáng)實(shí)際工作管理，對(duì)不
安全現(xiàn)象及時(shí)糾正，積極教育，使職工得知“安全工作”的重要性，以此保證了他們的人身安全；
在2年多的安全生產(chǎn)工作中，XXX班以優(yōu)異的成績(jī)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故，為我車間及公司的安全工作發(fā)揮了積極帶頭作用。他們將會(huì)在今后的工作中進(jìn)一步狠抓安全管理、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、與時(shí)俱進(jìn)、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，時(shí)刻以安全生產(chǎn)為第一位，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)本班職工，努力完成全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。
優(yōu)秀班組申報(bào)材料
班組是煤礦的基本單位，實(shí)際情況多變，職工思想復(fù)雜。因此，機(jī)電科電氣隊(duì)班組的建設(shè)從多個(gè)角度、多個(gè)側(cè)面，以多種形式開展，達(dá)到了預(yù)期的效果。我們?cè)谕茝V白國(guó)周班組管理法中形成了許多的管理經(jīng)驗(yàn)，逐漸使電氣隊(duì)成長(zhǎng)為一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。
一、以身作則為前提
我們堅(jiān)決要求班組長(zhǎng)不斷提高自己，要先知、先會(huì)、先干、做好帶頭人做好每位職工的工作是煤礦管理中的難點(diǎn)，而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己。有些班組長(zhǎng)在任時(shí)，班里的職工會(huì)給你 “鼓掌”;下臺(tái)時(shí)，卻只剩下“指責(zé)”。究其原因，不是沒有工作能力，也不是沒有進(jìn)行嚴(yán)格管理，而是把自己定位在了嚴(yán)格管理之外，要求別人做到的自己沒有做到。我們隊(duì)的樊茂組長(zhǎng)，就是一個(gè)好的標(biāo)兵，他是出了名的好“受苦人”，做到了組長(zhǎng)帶頭干，極大的調(diào)動(dòng)了每位職工的工作積極性，增加了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
二、實(shí)干性、信任度、號(hào)召力
劉志國(guó)同志作為“勞動(dòng)模范”，堅(jiān)持不懈的組織班前學(xué)習(xí)，不倦的進(jìn)行各種技能的講解，督促全隊(duì)職員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)的技能，于20xx年5月1日舉行的鋪龍灣煤業(yè)首屆技術(shù)比武大
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料9
20xx年，一座隧道開工建設(shè)，一位青年大學(xué)生畢業(yè)。走出蘭州交通大學(xué)校門的韓xx，來到xxxx大山深處的大理至瑞麗鐵路大柱山隧道中國(guó)中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司建設(shè)工地。原計(jì)劃只有幾年工期的建設(shè)項(xiàng)目因?yàn)槭┕るy度不斷延期。打通“世界最難掘進(jìn)隧道”成為建設(shè)者們的執(zhí)念，韓xx堅(jiān)守在橫斷山區(qū)，和隧道一起“成長(zhǎng)”。
12年后的20xx年，超級(jí)工程大柱山隧道貫通，“技術(shù)小白”韓xx也成長(zhǎng)為出色的鐵路工程師。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，執(zhí)著、理性、樂觀、自信的韓xx成為這個(gè)時(shí)代鐵路青年美好形象的代表。
韓xx
中共黨員，中國(guó)中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司高級(jí)工程師，曾獲得中鐵一局集團(tuán)杰出青年、xx省勞動(dòng)模范、xx省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。
12年，青春無悔
橫斷山，路難行。位于四川xx兩省西部和西藏自治區(qū)東部的橫斷山脈，是世界上最年輕、最險(xiǎn)峻的山脈之一。
滇緬公路、成昆鐵路，百年里中國(guó)人在橫斷山以生命筑路。被聯(lián)合國(guó)稱為“二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路，從橫斷山脈邊緣通過，而20xx年開工建設(shè)、330公里長(zhǎng)的大瑞鐵路，穿越橫斷山脈。
20xx年的一天，汽車在山路上顛簸著開向大山深處，韓xx帶著簡(jiǎn)單的行李住進(jìn)了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽來到大瑞鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，開始了人生的第一份工作。
遠(yuǎn)方，他的同齡人正穿著白襯衫走進(jìn)城市里的辦公室。然而，對(duì)他來說，更大的人生考驗(yàn)還在路上。
大瑞鐵路是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局、服務(wù)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要項(xiàng)目之一。作為中緬鐵路通道的重要干線，大瑞鐵路連接南亞、東南亞國(guó)家，推動(dòng)中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，開通后將結(jié)束xx西部少數(shù)民族地區(qū)不通火車的歷史。
從橫斷山脈腹部穿越的大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風(fēng)險(xiǎn)隧道，其惡劣的地質(zhì)環(huán)境讓建設(shè)工期從最初的.5年半先是調(diào)整為8年，后又調(diào)整為13年，足以見得項(xiàng)目推進(jìn)之艱難。
大柱山隧道一共穿越12條斷層，在燕子窩斷層，韓xx和同事們24小時(shí)輪班施工，26個(gè)月只掘進(jìn)了156米，平均每天掘進(jìn)約20厘米。
“在其他地方，用手指摳都能摳這么長(zhǎng)……”韓xx說。然而這里是橫斷山脈，地質(zhì)復(fù)雜程度超過了建設(shè)之初的預(yù)想。
在大柱山隧道里，有些區(qū)段溫度在40攝氏度以上，盡管放有冰塊降溫，但待2個(gè)小時(shí)以上，人的體力就會(huì)大幅消耗。7座抽水站的56臺(tái)大水泵接力抽排隧道內(nèi)部涌水，地質(zhì)帶來的涌水、突泥頻繁發(fā)生，建設(shè)中的大多數(shù)時(shí)段，建設(shè)者們都在應(yīng)對(duì)和清理突然涌出的大水和泥漿。
xx市xx區(qū)水寨鄉(xiāng)平坡村，奔騰不息的瀾滄江邊，時(shí)間一年年過去，韓xx和同事們住的彩鋼板房老化了，重建又重建……
打通全長(zhǎng)14484米的大瑞鐵路大柱山隧道，是韓xx的執(zhí)念。
身邊年年有人離開�！拔乙蚕脒^離開，可是這條鐵路肯定得通。與其留給后面的人，為什么自己不成為那個(gè)打通的人？”對(duì)于堅(jiān)持，韓xx這樣解讀。
在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇來自鐵路記者的報(bào)道這樣寫道：“火車只需7分鐘就能穿越14。5公里的大柱山隧道，但很少有人知道為了這7分鐘的暢通……要付出13年的青春。”報(bào)道一推出就被幾十家媒體轉(zhuǎn)載，成為傳播正能量的網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)。
韓xx的這份執(zhí)念和堅(jiān)持在20xx年4月28日8時(shí)36分收到了回報(bào)：大柱山隧道全隧貫通。
一座隧道，12年，韓xx和他的同事們從青春年少到鬢生白發(fā)。青山之中，這一份青春無悔如此震撼。貫通那一刻只有歡笑，沒有艱辛。
掌子面，煉就真金
“水深火熱”是大柱山隧道廣為人知的施工環(huán)境。受瀾滄江斷裂帶影響，大柱山隧道的涌水能輕松灌滿21個(gè)西湖。這種圍巖裂隙水最高涌水量可達(dá)每小時(shí)3300立方米，最大水壓3兆帕。可以打透巖石的鉆頭，在這里有時(shí)竟然打不進(jìn)去�！坝矌r富水”四字，形象描述了施工地段的地質(zhì)特點(diǎn)。
韓xx和同事們?cè)谒淼勒谱用嫠姐@孔，放入防水工業(yè)內(nèi)窺鏡對(duì)探孔內(nèi)出水點(diǎn)、巖性進(jìn)一步觀察判定，制訂了“遠(yuǎn)水近排、泄水降壓”的施工方案。
在涌水掌子面附近，韓xx和同事們打出50多個(gè)泄水孔，每個(gè)孔長(zhǎng)50多米�？傞L(zhǎng)度超過2500米的鉆孔成功將掌子面涌水量從每小時(shí)3300立方米降至每小時(shí)150立方米，水壓從3兆帕降至0。2兆帕。硬巖富水段順利實(shí)現(xiàn)帶水作業(yè)，掘進(jìn)工作快速推進(jìn)。硬巖富水段的這一泄水降壓工法在大瑞鐵路其他隧道得到了推廣應(yīng)用，并被評(píng)為省部級(jí)優(yōu)秀工法。
韓xx認(rèn)為，現(xiàn)在再面對(duì)橫斷山脈的斷層，已經(jīng)有許多方法可以處理�！伴_始時(shí)我們太沒有經(jīng)驗(yàn)了。經(jīng)驗(yàn)是在處理現(xiàn)場(chǎng)問題中積累的，特別珍貴、有用。大柱山隧道就是我的另一個(gè)大學(xué)，我在這里學(xué)習(xí)了10多年。”
韓xx和同事們自行設(shè)計(jì)加工了隧道二襯混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車，接通水源后不需要持續(xù)盯控；自行設(shè)計(jì)加工了單線鐵路隧道仰拱背模，破解了單線鐵路隧道空間狹小、仰拱及二襯矮邊墻一體澆筑的難題。
對(duì)斷層施工時(shí)可能出現(xiàn)的問題、有效的處理方案和橫斷山脈地質(zhì)特點(diǎn)深度思考總結(jié)后，韓xx主持編寫了多篇論文在國(guó)家級(jí)期刊上發(fā)表，斷層處理中采用的多項(xiàng)技術(shù)獲得了國(guó)家專利。
隧道里，技術(shù)人員需要經(jīng)常穿過“水簾洞”般的地段到掌子面查看圍巖地質(zhì)及出水情況。即使穿著雨衣，韓xx每次也會(huì)全身濕透。這些地下水只有18攝氏度左右，他的身體每次都要承受冰寒的痛苦。
施工記錄里寫道：一次掌子面突發(fā)管涌，掌子面可能整體失穩(wěn)，必須盡快使用袋裝水泥封堵。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不愿靠近，韓xx抬起一袋水泥第一個(gè)沖到管涌位置�，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員隨后加入，最終化解了這次險(xiǎn)情。
回憶這次險(xiǎn)情，韓xx說：“現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不敢靠近，是因?yàn)樗麄儾欢刭|(zhì)情況，無法綜合判斷，擔(dān)心人身安全；我懂、我能判斷，所以我才敢沖上去。這不是我有多么大無畏。要沖上去，首先要確定人身安全沒有問題。排在大無畏前面的，一定是‘安全第一’！”
這位“80后”技術(shù)帶頭人在施工關(guān)鍵時(shí)刻表現(xiàn)出來的智慧、理性、冷靜和擔(dān)當(dāng)，留在了許多建設(shè)者的記憶里。
“兄弟團(tuán)”，共克難關(guān)
“大柱山隧道的建設(shè)駐地在大山里，最近的集鎮(zhèn)在8公里外：那是一條只有100多米長(zhǎng)的小街，剛來時(shí)只有幾個(gè)雜貨鋪，現(xiàn)在已經(jīng)有小超市了。我最怕深夜手機(jī)響，手機(jī)一響，一定是現(xiàn)場(chǎng)有麻煩事了；機(jī)械日夜不停地轟鳴，人在隧道里常常不會(huì)想到隧道外的事情；一年回家鄉(xiāng)烏魯木齊一次，那里有父母、妻子，平時(shí)最怕知道他們生��；哪有什么娛樂，根本沒有多少空閑的時(shí)間……”
韓xx的語氣里總是透著一種輕快，說上面這些的時(shí)候也不例外。
一個(gè)地方、一座隧道、10多年，為什么你能如此？面對(duì)記者的提問，韓xx說：“不是我，是我們。我是我們�！比缓�，他說出了姜棟等一大堆名字。這些人都是和他一起工作的同事。
“不是我一個(gè)人，我們都在這里。因?yàn)榇志�條、樂觀，所以我們才能堅(jiān)持下去，隧道才能盡快打通�！�
“我大學(xué)畢業(yè)就來到這里，一待就是10多年。也不是我一個(gè)人這么辛苦，許多人比我更辛苦、更有壓力……”
韓xx一次次強(qiáng)調(diào)。
在鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，“兄弟”這個(gè)詞常常聽到。在大柱山隧道建設(shè)者的口中，這個(gè)詞出現(xiàn)得更頻繁。從開工到現(xiàn)在，進(jìn)入第13個(gè)建設(shè)年頭，青山和隧道中的并肩攜手，漫長(zhǎng)的建設(shè)時(shí)間和一次次共同面對(duì)前所未有的施工困難，讓他們成了感情深厚的血肉“兄弟團(tuán)”。
現(xiàn)在，大柱山隧道建設(shè)已進(jìn)入收尾階段。大瑞鐵路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞鐵路開通運(yùn)營(yíng)就勝利在望。
大柱山隧道貫通后，建設(shè)難關(guān)渡過、“兄弟團(tuán)”被打散。作為技術(shù)精英的韓xx被分派到其他建設(shè)項(xiàng)目。
在大柱山隧道，韓xx心懷“一定打通隧道”的執(zhí)念，從見習(xí)生到技術(shù)員、隧道技術(shù)主管、工程部部長(zhǎng)、總工程師，成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的隧道工程技術(shù)管理者�！�80后”韓xx把人生最美好的青春時(shí)光給了大柱山隧道，而大柱山隧道也給了韓xx非同尋常的回報(bào)。那段經(jīng)歷帶來的成長(zhǎng)，已讓他在新的工作中成為同齡同業(yè)者的楷模。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料10
保運(yùn)一區(qū)一隊(duì)，是我區(qū)技術(shù)含量相對(duì)較高的班組。該班組肩負(fù)著我礦老副井、新副井、主井三個(gè)提升井口日常檢修安全及維護(hù)工作，同時(shí)還負(fù)責(zé)了我礦兩個(gè)抽風(fēng)井的維護(hù)任務(wù)。盡管該班組所肩負(fù)的任務(wù)巨大，但是該班組成員從未叫苦叫累，而是以樂觀積極的心態(tài)，堅(jiān)忍不拔的精神，一次又一次地完成了礦及區(qū)所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
該班組在20xx年度工作中表現(xiàn)突出，各項(xiàng)工作圓滿完成，得到了我區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子一致贊揚(yáng)。尤其是在反浪費(fèi)，厲行節(jié)約資源方面更是尤為突出。
以前該班組日常檢修時(shí)遇到設(shè)備損壞，軸承出現(xiàn)異常等情況時(shí)，首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設(shè)備材料，卻因某種原因出現(xiàn)故障再一次被“檢修工”當(dāng)作問題部件給淘汰，再一次換上了新設(shè)備。這不僅造成了設(shè)備資源浪費(fèi)，還加重了我區(qū)材料費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。從而使這個(gè)班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機(jī)工”，然而最近幾年隨著整個(gè)班組素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平的提高，該班組成員節(jié)約意識(shí)也相應(yīng)提高。為了反對(duì)浪費(fèi)，厲行節(jié)約，該班組制定相關(guān)獎(jiǎng)罰措施，進(jìn)一步強(qiáng)化班組管理，加大處罰力度，力爭(zhēng)從源頭上降低生產(chǎn)過程中的各種浪費(fèi)。使班組成員的思想由“壞了就領(lǐng)新的”想法轉(zhuǎn)變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起，一個(gè)軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲，都要利用或及時(shí)回收返庫，以舊換新，對(duì)一些壞的滾動(dòng)罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進(jìn)行修復(fù)再利用。該班組在20xx年緊在滾動(dòng)罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區(qū)節(jié)省了近八萬的材料費(fèi)用，整個(gè)班組成員默默地盡著自己的.一份努力，從源頭上，從行動(dòng)上杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象，在節(jié)能降耗這一反面為我區(qū)做出了巨大貢獻(xiàn)。
幾年來，一隊(duì)以安全、質(zhì)量、“五好一準(zhǔn)確”優(yōu)秀班組創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，對(duì)員工獎(jiǎng)罰分明，極大地提高了員工對(duì)班組管理的參與意識(shí)，全面提升了員工對(duì)于質(zhì)量、安全、成本、誠(chéng)信意識(shí)，調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)了員工集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)精神，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展。通過以上工作，一隊(duì)成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料11
xxxx礦xxx掘進(jìn)隊(duì)組建于礦實(shí)施并井技改規(guī)劃的xx年7月份，全隊(duì)現(xiàn)有職工55人，管理人員4人，擔(dān)負(fù)著本礦技改工程的開拓掘進(jìn)和巷修任務(wù)。該隊(duì)從組建起，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個(gè)中心，以教育職工遵紀(jì)守法，培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德意識(shí)和行為規(guī)范為重點(diǎn)，加強(qiáng)班組管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，連年完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，先后被市、區(qū)、xxx煤礦和礦評(píng)為先進(jìn)班組。
一、隊(duì)班子求真務(wù)實(shí)，當(dāng)好領(lǐng)頭雁。
該隊(duì)從制度管理上著手，從規(guī)范上強(qiáng)化班組建設(shè)，隊(duì)班子成員首先認(rèn)識(shí)到管理者吃苦耐勞和率先垂范是打造優(yōu)秀班組建設(shè)的所在和抓好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。為此，隊(duì)班子時(shí)刻注意從我做起，用言行帶動(dòng)職工，在-312m立井貫通和-242m與-312m南石門延深貫通中，多次創(chuàng)造全巖大斷面（2.4m×2.4m）月進(jìn)尺90m的成績(jī)。他們克服重重困難，面對(duì)多方面影響因素，月初排戰(zhàn)場(chǎng)，月中抓兌現(xiàn)，針對(duì)延深開拓，地質(zhì)變化大，施工難度大的實(shí)際情況，嚴(yán)格執(zhí)行跟班盯現(xiàn)場(chǎng)，把關(guān)鍵，班子成員以身作則，工作扎實(shí)，善于管理，提前完成了xx井與新xx立井的貫通和xx井、xx井與-312m的貫通及-177m與-312m乘人系統(tǒng)斜井的延深開拓任務(wù)，累計(jì)進(jìn)尺1300m，為全礦技改并井工作，贏得了時(shí)間，為礦上發(fā)展打下了基矗
二、形成干群合力，創(chuàng)建和諧班組。
該隊(duì)在抓好班組各項(xiàng)工作同時(shí)，自覺維護(hù)職工利益，注重干群關(guān)系的和諧，把凝聚職工向心力做為開展好班組各項(xiàng)工作的首要條件，利用各種會(huì)議對(duì)職工進(jìn)行愛崗敬業(yè)、任勞任怨及良好的職業(yè)道德意識(shí)和行為規(guī)范的學(xué)習(xí)教育，使干部職工模范遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。在生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)上，使干群一致，月月完成當(dāng)月工作計(jì)劃，做出較好的工作業(yè)績(jī)。把職工的利益放在創(chuàng)建和諧班組議事日程，制定了職工工資獎(jiǎng)金分配辦法和職工出勤管理辦法，設(shè)立隊(duì)務(wù)公開欄，讓職工參與管理，通過多種形式讓職工發(fā)表意見和建議，在班組建設(shè)起到積極作用，如：職工提出的撇勾延點(diǎn)、班中材料供應(yīng)不及時(shí)、職工勞動(dòng)保護(hù)等問題，隊(duì)里及時(shí)研究，立即著手解決并及時(shí)對(duì)職工的建議和意見向上級(jí)反映，尋求解決的方法，贏得了職工的信任，密切了干群關(guān)系，增強(qiáng)了職工的向心力，為安全生產(chǎn)提供了保證。
三、堅(jiān)持文明生產(chǎn)，搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理。
生產(chǎn)環(huán)境的.優(yōu)劣，直接反映出礦井作業(yè)環(huán)境的文明和職工的行為規(guī)范程度，是煤礦生產(chǎn)建設(shè)的形象工程。針對(duì)礦上的并井技改工程的設(shè)計(jì)，開拓掘進(jìn)巷道斷面大，過老硐穿煤層多，巷道長(zhǎng)的復(fù)雜條件，文明生產(chǎn)管理、安全施工難度大的特點(diǎn)，該隊(duì)制定了嚴(yán)格的管理規(guī)定，對(duì)工程施工巷道的文明生產(chǎn)，采取了五條線管理，即：中線一條線、腰線一條線、管線吊掛一條線、風(fēng)筒吊掛一條線、軌道鋪設(shè)一條線。對(duì)施工環(huán)境衛(wèi)生要求做到了無雜物、無淤泥、無積水，物料堆放整齊、施工牌板懸掛整齊。凡不符合文明管理要求的，視為工程質(zhì)量不合格。對(duì)井下施工所有巷道，堅(jiān)持定期灑水滅塵。安全是煤礦生產(chǎn)的頭等大事。近年來，該隊(duì)堅(jiān)持安全管理不松懈，認(rèn)真抓好安全制度的落實(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，嚴(yán)格按作業(yè)技術(shù)規(guī)程施工，從精細(xì)化管理入手，強(qiáng)化職工的安全施工意識(shí)，建立了班組安全防范機(jī)制，使管理干部、群監(jiān)網(wǎng)員，各有責(zé)任范圍并經(jīng)常性地開展自查活動(dòng)。去年來，全隊(duì)共查出整改安全隱患83條，杜絕了不合格施工現(xiàn)象。由于該隊(duì)注重質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的文明管理與日常安全生產(chǎn)管理相結(jié)合，有力推動(dòng)小井的安全生產(chǎn)。截至目前，所在xx井已實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)23周年，該隊(duì)杜絕了重傷以上人身事故。
四、組織開展好職工的安全“三化”教育培訓(xùn)。
該隊(duì)把安全“三化”教育培訓(xùn)納入強(qiáng)化基礎(chǔ)，加強(qiáng)班組建設(shè)的主要內(nèi)容。按照礦《安全“三化”工作實(shí)施意見》要求，堅(jiān)持“五統(tǒng)一、三同時(shí)”，組織當(dāng)班的“一日一題”、“一周一案”的班前教育，不斷強(qiáng)化職工安全培訓(xùn)和服從規(guī)范意識(shí)，月底認(rèn)真組織好統(tǒng)一考試，對(duì)每個(gè)職工每月學(xué)習(xí)情況和月考情況及時(shí)給予評(píng)定，并規(guī)范地填寫在個(gè)人月評(píng)記錄中，對(duì)日常職工學(xué)習(xí)做到經(jīng)常性地自查，去年以來，對(duì)該隊(duì)評(píng)選出的12名優(yōu)秀學(xué)員，21名“本質(zhì)型安全人”進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)和表揚(yáng)。注重班前會(huì)的質(zhì)量，按照“六必講”要求組織好每班班前會(huì)，結(jié)合井下現(xiàn)場(chǎng)情況講清工作環(huán)節(jié)，講清安全要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，突出重點(diǎn)講安全、講現(xiàn)嘗講質(zhì)量要求。入井人員做到了互聯(lián)保責(zé)任的簽名和責(zé)任落實(shí)。班前班后會(huì)記錄做到了認(rèn)真規(guī)范。
五、開展班隊(duì)自主管理。
根據(jù)管理轉(zhuǎn)型要求和礦《關(guān)于自主管理的實(shí)施意見》，該隊(duì)結(jié)合自身特點(diǎn)，制定了班、隊(duì)五項(xiàng)管理制度和六項(xiàng)自主管理細(xì)則，從根本上規(guī)范了干部職工安全生產(chǎn)操作行為，消除由于“三違”所造成的安全隱患和事故，讓職工自覺遵守行為規(guī)范，通過推行班隊(duì)自主管理，形成了以班、隊(duì)抓安全自覺性，使職工操作行為由自發(fā)變?yōu)樽杂X規(guī)范，人人熟記本崗位的行為準(zhǔn)則，推動(dòng)了班、隊(duì)各項(xiàng)工作上新臺(tái)階。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料12
經(jīng)常在想：“最美”的真正涵義到底是什么？是位高名彰、身居顯赫、縱橫捭闔、不可或缺？還是默默無聞、甘于平凡、無私奉獻(xiàn)、忍耐寂寞？或許都是。畢竟，“平原和丘陵一樣不朽”！
一、初出茅廬、共同成長(zhǎng)
20xx年6月，走出校門，成為政企的一份子。作為分公司專業(yè)化運(yùn)營(yíng)以來的第一批校招生，有幸見證和親歷了政企從小到大、從弱到強(qiáng)、從曾經(jīng)不經(jīng)風(fēng)雨到如今的大樹參天！
猶記得進(jìn)入公司的第一個(gè)任務(wù)，就是組織評(píng)選“政企分公司第一屆最美移動(dòng)人”，回顧今日的參評(píng)，歲月仿佛畫出了一個(gè)完整的圓，恍然如昨天。
既然選擇遠(yuǎn)航，就注定要櫛風(fēng)沐雨。身為職場(chǎng)小白的我，勇敢承擔(dān)了組織交予的第一個(gè)重任：黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)�；顒�(dòng)前后歷時(shí)7個(gè)月，20多場(chǎng)主題活動(dòng)，30余次大小各類會(huì)議，難以計(jì)量的材料撰寫、意見征集與分解、整改方案匯總與整理等各項(xiàng)工作，我卻只有一個(gè)選擇：堅(jiān)定信念，逐項(xiàng)攻克。仍清晰的記得，20xx年8月21日，是我在政企經(jīng)歷的第一個(gè)通宵加班，為了迎接李躍總裁的調(diào)研，對(duì)臨時(shí)增加的'群眾路線匯報(bào)材料九易其稿。如今憶起，這種經(jīng)歷苦澀而甜蜜。
職能部門的工作不同于業(yè)務(wù)，工作成果無法顯性展現(xiàn)。傾盡全力的付出，收獲卻只能自知。7個(gè)月的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，我收獲的不僅僅是近30萬字親筆撰寫的文字材料，不僅僅是集團(tuán)督導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)“最佳”的充分肯定，更多的是對(duì)自身能力的檢驗(yàn)，是對(duì)敬業(yè)責(zé)任的領(lǐng)悟，是奉獻(xiàn)出的無悔的青春。
二、以企為家、甘于奉獻(xiàn)
政企五年間，充分發(fā)揮“磚塊”精神，先后歷經(jīng)人力資源部、黨委辦公室、紀(jì)檢監(jiān)察室多個(gè)部門，但無論身在何處、身居何職、身負(fù)何責(zé)，均做到嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勤勉奉獻(xiàn)，力爭(zhēng)在每一個(gè)平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。
當(dāng)每天起早貪黑加班工作已成為常態(tài)，當(dāng)數(shù)不清的節(jié)假日在工作中度過已成為習(xí)慣，當(dāng)努力做到更好已成為信念，“以企為家”也就從口號(hào)變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。猶記得20xx年愛人住進(jìn)產(chǎn)房之際，仍奮斗在工作的第一線，與集團(tuán)黨群領(lǐng)導(dǎo)溝通分公司黨委成立事宜。而最終由我獨(dú)立承擔(dān)的分公司黨員大會(huì)真正召開的時(shí)間，距離我女兒出生后僅僅5天。五年來，從未用完過每年哪怕只有短短5天的年假。
五年如一日，堅(jiān)持的是無私奉獻(xiàn)的工作信念，恪守的是履職盡責(zé)的職業(yè)操守，是萬分的執(zhí)著與赤誠(chéng)，是“以企為家”的忠實(shí)承諾。
三、不舍初心、繼續(xù)前行
路仍在腳下，未來在前方�！罢�2.0”開啟了分公司新的偉大征程，我仍愿一如既往，一路伴行。哪怕途中多風(fēng)雨、哪怕前路多崎嶇，我仍將無懼困難、勇于擔(dān)當(dāng)、任勞任怨、甘心奉獻(xiàn)，力爭(zhēng)在每一項(xiàng)工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遺憾。
五載倏忽過，唯難舍初心！
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料13
xx移動(dòng)公司四道溝營(yíng)業(yè)廳成立于20xx年11月,承擔(dān)著四道溝周邊幾萬在網(wǎng)客戶的業(yè)務(wù)和服務(wù)工作。營(yíng)業(yè)廳班組成員共7人，平均年齡25歲，其中入職不滿一年的年輕員工一人，我們朝氣蓬勃，意氣風(fēng)發(fā)，幾年來，作為移動(dòng)公司的基層組織，四道溝營(yíng)業(yè)廳在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下做出了優(yōu)異的成績(jī)，為公司的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)，現(xiàn)將近幾年來的工作情況匯報(bào)如下：
一、強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)。
首先，每天利用早班會(huì)的時(shí)間，概括學(xué)習(xí)前一天的重點(diǎn)業(yè)務(wù)通知，營(yíng)業(yè)期間，為了不影正常的服務(wù)工作，廳主任班組長(zhǎng)以飛信群組的形式，將收到的各類郵件發(fā)送給各位班組成員，大家可以利用249服務(wù)器，139郵箱等各種形式自己了解相關(guān)內(nèi)容。其次，每周一定期招開班組會(huì)議，專人記錄，所有到場(chǎng)學(xué)習(xí)人員簽字，班組成員輪流做主講，大家交流學(xué)習(xí)方法和業(yè)務(wù)技巧。這樣不但能提升班組的綜合素質(zhì)，更能培養(yǎng)班組成員的主人翁意識(shí)。最后，通過中心組織的每月一次的業(yè)務(wù)考試進(jìn)行學(xué)習(xí)競(jìng)賽和不定期開展的業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽，對(duì)成績(jī)突出的員工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。使班組內(nèi)形成了一種趕，幫，超的學(xué)習(xí)氛圍。
二、服務(wù)在身邊，便捷您為先。
作為活躍在移動(dòng)公司營(yíng)業(yè)廳的一支基層組織，作好客戶的服務(wù)工作是我們班組工作的重中之重，一句貼心的.問候，一份體貼的關(guān)懷都會(huì)讓到廳的每一位客戶感受到家的溫暖。那么如何做到生人和熟人一個(gè)
樣，便成了服務(wù)行業(yè)需要長(zhǎng)期面臨的問題，為此我們便在每天的早班會(huì)結(jié)束前，每位當(dāng)班人員都可以講講自己身邊發(fā)生的小趣聞，小笑話，大家一陣笑聲過后，再開始一天的營(yíng)業(yè)服務(wù)工作，這樣到廳的第一位客戶必定會(huì)感受到我們真心的笑容，俗話說，萬事開頭難，做好了每一位客戶的服務(wù)工作，那么一天的服務(wù)工作也就得心應(yīng)手了。另外，親情化服務(wù)也是我們四道溝營(yíng)業(yè)廳服務(wù)的一個(gè)亮點(diǎn)，由于四道溝營(yíng)業(yè)廳地處xx城區(qū)和浪頭交界的地區(qū)，主要的服務(wù)群體大多數(shù)數(shù)于xx在網(wǎng)用戶中的中低端客戶及弱勢(shì)群體，對(duì)話費(fèi)消費(fèi)情況和手機(jī)使用方法都不是很了解，例如手機(jī)尾號(hào)1361一位張姓老人，由于首次使用手機(jī)不會(huì)操作，營(yíng)業(yè)員王巖便將其手機(jī)的具體操作方法寫下來送給老人，讓老人很感動(dòng)，之后每次到廳辦業(yè)務(wù)都會(huì)指定王巖為其服務(wù)，并且逢人就夸四道溝移動(dòng)服務(wù)好。今年春節(jié)老人還特地到廳給王巖送壓歲錢，說家里的孩子都給了也要給她一份，被營(yíng)業(yè)員挽言拒絕了。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不但換來了客戶的認(rèn)可和好評(píng)，更多的是我們收獲了一份快樂。
三、主動(dòng)營(yíng)銷，克服困難，不錯(cuò)過每一次機(jī)會(huì)。
對(duì)于公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)由廳主任班組長(zhǎng)牽頭布置廳內(nèi)宣傳物品的擺放，營(yíng)造良好的營(yíng)銷環(huán)境。利用班組會(huì)的時(shí)間組織大家討論如何在保證完成基礎(chǔ)任務(wù)的同時(shí)超額完成指標(biāo)，統(tǒng)一宣傳口徑。對(duì)到廳的每一位客戶有針對(duì)性的宣傳適合其使用的新業(yè)務(wù)，例如對(duì)時(shí)尚的年輕人推薦上網(wǎng)業(yè)務(wù)，對(duì)外地打工人員推薦定向長(zhǎng)途業(yè)務(wù)等等，發(fā)放相對(duì)應(yīng)的宣傳單，不錯(cuò)過每一次宣傳的機(jī)會(huì)。另外，針對(duì)營(yíng)業(yè)廳客流量
小，指標(biāo)任務(wù)重，周邊客戶消費(fèi)能力又相對(duì)較弱等困難，廳內(nèi)班組成員利用周三的四道溝農(nóng)村集市的時(shí)機(jī)，放棄休息，主動(dòng)到廳參與營(yíng)銷td座機(jī)，大大增加了營(yíng)業(yè)廳的指標(biāo)完成量。
四、完善的管理制度，和詣的班組文化建設(shè)。
為了帶動(dòng)員工的工作積極性，培養(yǎng)員工的主人翁意識(shí)，堅(jiān)持績(jī)效考評(píng)制度，班務(wù)公開化，并且在休息區(qū)開辟了快樂加水吧，把同事之間的點(diǎn)滴關(guān)懷以小紙條的方式加水，拉近了同事間的距離。在辦公區(qū)設(shè)立了主題為“讓愛做主”的表揚(yáng)墻，評(píng)選出備受矚目獎(jiǎng)，最佳天使獎(jiǎng)，最佳金點(diǎn)子獎(jiǎng)等等，獲獎(jiǎng)人把自己最美的照片賦上，讓每一位員工以及到廳辦公的每一個(gè)人都能感受到這個(gè)小班組帶來的大溫暖。
五、以人為本，安全第一。
廳內(nèi)每周一下班前會(huì)組織員工進(jìn)行防盜防搶演練，聯(lián)合報(bào)警公司試用報(bào)警裝置，對(duì)廳內(nèi)
存在有安全隱患及時(shí)調(diào)整，每天安排一名安全員負(fù)責(zé)廳內(nèi)的資金，設(shè)備等班前班后安全檢查工作，指定一名廳級(jí)安全員，每周對(duì)廳內(nèi)的安全工作進(jìn)行一次全面檢查，并且做好記錄。真正做到，以人為本，安全第一。
當(dāng)前，中國(guó)移動(dòng)正處于全業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，面臨著金融危機(jī)、電信重組、市場(chǎng)飽和三大挑戰(zhàn)和td建設(shè)一大任務(wù)。在此形勢(shì)下，班組作為企業(yè)的“三基”隊(duì)伍———基本團(tuán)隊(duì)、基層組織、基礎(chǔ)力量，我們四道溝營(yíng)業(yè)廳的全體班組成員將在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢牢把握科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧兩大主題，認(rèn)真貫
徹十七屆四中全會(huì)關(guān)于“建設(shè)善于推動(dòng)科學(xué)發(fā)展和促進(jìn)社會(huì)和諧的高素質(zhì)干部隊(duì)伍，做好抓基層打基礎(chǔ)工作、夯實(shí)黨執(zhí)政的組織基礎(chǔ)”的精神，打造成一支技術(shù)過硬，服務(wù)一流，業(yè)務(wù)精湛的優(yōu)秀班組，為xx地區(qū)所有在網(wǎng)客戶服好務(wù)。篇二：移動(dòng)公司營(yíng)業(yè)廳優(yōu)秀班組事跡申報(bào)材料
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料14
小新是綜掘三區(qū)班組長(zhǎng)，他所在班組團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)和諧，他要求每一位崗位工都必須熟練手指口述和崗位描述，對(duì)操作前不執(zhí)行一崗雙述的人員給予說服教育，對(duì)落后的隊(duì)員給予幫帶，不丟下每一個(gè)人。在他的帶領(lǐng)下，班組努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，以全錨索支護(hù)為思考掘進(jìn)方法，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的工作作風(fēng)，贏得了區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的'稱贊。
小新對(duì)班組細(xì)化生產(chǎn)工序，提出考核是考核每一個(gè)生產(chǎn)工序，不是考核當(dāng)班的任務(wù)，每一個(gè)工序都不能出現(xiàn)任何問題，確保每天的正規(guī)循環(huán)。在機(jī)電檢修方面，他提出重點(diǎn)是保養(yǎng)，抓供電系統(tǒng)確保安全，檢修皮帶系統(tǒng)，重點(diǎn)對(duì)機(jī)頭的漲緊段和機(jī)尾的平直進(jìn)行考核。確定了只要拉機(jī)尾必須有兩個(gè)人看機(jī)頭的制度，確保小跑車不出問題，鋼絲繩不出問題，跑偏不出問題。然后拉機(jī)尾，機(jī)尾必須得按中線調(diào)平直，確保機(jī)尾不卷皮帶，保證整個(gè)皮帶系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。第三就是確保掘進(jìn)機(jī)，沒有掘進(jìn)機(jī)是任何進(jìn)尺都無法完成的，重點(diǎn)是對(duì)掘進(jìn)機(jī)的履帶、切割頭和電控系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。
優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料15
xx，是政企分公司從事市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)分析工作的一位老移動(dòng)人，移動(dòng)體系內(nèi)18年的工作經(jīng)歷，讓她同數(shù)據(jù)結(jié)下了不解之緣。在政企分公司成立、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的5年里，將數(shù)據(jù)分析進(jìn)行到底，建體系、夯基礎(chǔ)、促協(xié)同，不斷探索、創(chuàng)新、突破，構(gòu)建面向行業(yè)信息化經(jīng)營(yíng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)能力，打造行業(yè)市場(chǎng)的“晴雨表”和“指向標(biāo)”，支撐分公司、支撐省公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
建體系。
作為承擔(dān)著統(tǒng)籌全網(wǎng)行業(yè)信息化職責(zé)的專業(yè)公司，經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)是公司持續(xù)發(fā)展的命脈。從公司成立初期，面向1500家直管客戶21萬家分支機(jī)構(gòu)梳理和搭建的單體客戶經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)表，到構(gòu)建同政企2.0數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展相匹配的`新經(jīng)分體系，她腳踏實(shí)地、激情工作，通過不斷努力，從無到有，分行業(yè)、分產(chǎn)品、分區(qū)域，逐步打開數(shù)據(jù)黑匣子，看清楚每個(gè)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況、對(duì)手優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的差距、優(yōu)秀省份數(shù)據(jù)背后的經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)TOP客戶的經(jīng)營(yíng)行為，站在全網(wǎng)的視野，支撐分公司發(fā)展決策，數(shù)據(jù)價(jià)值不斷挖掘，面向政企行業(yè)信息化經(jīng)營(yíng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)能力快速提升。
夯基礎(chǔ)。
準(zhǔn)確、完整的數(shù)據(jù)、適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要的統(tǒng)計(jì)口徑是數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)，17年全集團(tuán)首次啟動(dòng)管理會(huì)計(jì)報(bào)表，這給經(jīng)營(yíng)分析工作帶來了新的挑戰(zhàn)。她牽頭組建全國(guó)政企線條經(jīng)分校準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)，協(xié)同總部?jī)?yōu)化業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)口徑，梳理費(fèi)項(xiàng)和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科目的對(duì)應(yīng)關(guān)系，反復(fù)協(xié)同問題省份一對(duì)一核查原因，校對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量，重點(diǎn)政企產(chǎn)品業(yè)財(cái)差異取得突破性進(jìn)展，業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)差異控制在合理范圍。
促協(xié)同。
同省公司相比，政企公司擁有全網(wǎng)行業(yè)信息化市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，如何能夠看到全網(wǎng)的經(jīng)營(yíng)情況，了解本省在全國(guó)的位置，借鑒先進(jìn)省的經(jīng)驗(yàn)是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值，持續(xù)向省公司出具全國(guó)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和分析報(bào)告，行業(yè)對(duì)標(biāo)找方向、省間對(duì)標(biāo)找經(jīng)驗(yàn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)標(biāo)找差距，客戶對(duì)標(biāo)找標(biāo)桿，牽引全網(wǎng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)達(dá)成。
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