一级毛片免费不卡在线视频,国产日批视频免费在线观看,菠萝菠萝蜜在线视频免费视频,欧美日韩亚洲无线码在线观看,久久精品这里精品,国产成人综合手机在线播放,色噜噜狠狠狠综合曰曰曰,琪琪视频

自動(dòng)變速器的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-12-05 19:11:07 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

自動(dòng)變速器的實(shí)習(xí)報(bào)告

  艱辛而又充滿意義的實(shí)習(xí)生活又告一段落了,相信你會(huì)領(lǐng)悟到不少東西,不妨坐下來(lái)好好寫寫實(shí)習(xí)報(bào)告吧。在寫實(shí)習(xí)報(bào)告之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的自動(dòng)變速器的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

自動(dòng)變速器的實(shí)習(xí)報(bào)告

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、 學(xué)會(huì)拆裝自動(dòng)變速器;

  2、 加深對(duì)自動(dòng)變速器主要零部件的認(rèn)識(shí)

  3、 熟悉行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程。

  4、 熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況,并能初步判斷自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單故障

  二、實(shí)習(xí)設(shè)備

  1、 日產(chǎn)千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動(dòng)變速器各一臺(tái)。

  2、 卡簧鉗若干、各種規(guī)格的T型套筒、膠錘一個(gè)、鐵錘一個(gè)、銅棒一個(gè)、螺絲批若干。

  3、 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動(dòng)變速器的各檔位動(dòng)力傳遞路線圖。

  三、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

  1. 應(yīng)將所有零件按拆卸順序依次排放整齊以便變速器的組裝。

  2. 安裝時(shí)不要用暴力使零件安裝到位,防止卡死和零件變形。

  3. 由于變速器經(jīng)過(guò)多次拆裝,潤(rùn)滑油流失較多,出現(xiàn)零件難以安裝的現(xiàn)象,所以在安裝時(shí)應(yīng)使用適量ATF油,便于安裝。

  4. 注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方,以防受傷。

  四、拆裝過(guò)程

  由于此次拆裝的變速箱都為液力機(jī)械變速形式而不是CVT無(wú)級(jí)變速器,所以兩種變速器都以行星齒輪機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力傳遞元件。一下是單排行星變速機(jī)構(gòu)的工作原理,由推導(dǎo)可得:

  n1+an2-(1+a)n3=0(n1、n2、n3分別為太陽(yáng)輪、齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速) 即:行星架輸出,則同向減速;行星架輸入,則同向增速;固定行星架,則反向輸出動(dòng)力;只有固定其中一個(gè)或者兩個(gè)元件行星機(jī)構(gòu)才起傳動(dòng)作用,固定兩個(gè)元件的則會(huì)出現(xiàn)直接傳動(dòng),三個(gè)元件都不固定則不起動(dòng)力傳遞作用。

  1. 大眾拉維納式變速器的拆裝

  大眾拉維納式變速器傳遞路線及各檔執(zhí)行器工作情況

  1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1

  2擋 C1B2

  3擋 C1C2C3

  4擋 C3B2

  拆裝順序

  1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓,取下差速器外殼。

  2) 拆下自動(dòng)變速器油底殼,斷開油路電磁閥的接線頭,拆下油路總成。

  3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成,以及與其連接的輸出軸。

  4) 松開制動(dòng)器鎖緊機(jī)構(gòu)。

  5) 用卡簧鉗拆卸自動(dòng)變速器離合器的卡簧,分別去出C1、C2離合器。

  6) 取出前排行星架和單向離合器及后排行星架總成。

  7) 閥體內(nèi)裝有許多精密的零件,在對(duì)它們進(jìn)行拆檢時(shí),需要特別小心,防止鋼珠、彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落;在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環(huán)等)時(shí),為了防止零件掉落,可在小件表面上涂抹――些潤(rùn)滑脂,以便將小零件固定在安裝位置上。

  8) 在裝配之前,給所有零件涂一層ATF油。

  9) 裝配時(shí)按照“先拆后裝”的原則進(jìn)行安裝。

  2.豐田皇冠A341E自動(dòng)變速器拆裝

  A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線以及各檔下執(zhí)行器工作情況

  D1:C0、F0、C1、F2

  D2:C0、F0、C1、B2、F1

  D3:C0、F0、C1、C2

  D4:B0、C1、C2

  R:C0、F0、C2、B2

  L1:C0、F0、C0、B3

  L2:C0、F0、C1、B1

  拆裝順序

  按照前后端蓋→油底殼→閥體→油泵→內(nèi)部結(jié)構(gòu)的次序進(jìn)行拆卸。

  1) 拆除所有安裝在自動(dòng)變速器殼體上的部件,如液力變矩器、擋位開關(guān)、車速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。

  2) 拆下油底殼松開進(jìn)油濾網(wǎng)與閥體之間的固定螺栓,從閥體上拆下進(jìn)油濾網(wǎng)。

  3) 拔下連接在閥體上的所有線束插頭,拆除與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索,松開閥體與自動(dòng)變速器殼體間的螺栓,取下閥體。

  4) 從自動(dòng)變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈,B0:用尖嘴鑷子拆下卡環(huán)取出B0的鋼片和摩擦片,拆下超速制動(dòng)器鼓的卡環(huán)松開殼體上的固定螺栓拉出超速制動(dòng)器鼓。

  5) 拆卸2擋強(qiáng)制制動(dòng)帶活塞。

  6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進(jìn)離合器組件。

  7) 拆出2擋強(qiáng)制制動(dòng)帶銷軸,取出制動(dòng)帶。再將行星齒輪組整個(gè)取出。并取出前后太陽(yáng)輪組件和低擋單一超越離合器。

  8) 拆卸2擋制動(dòng)器:拆下卡環(huán)取出2擋制動(dòng)器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。

  9) 卸輸出軸、后行星排和低擋及倒擋制動(dòng)器組件:拆下卡環(huán)抓住輸出輸取出輸出軸、后行星排、前進(jìn)單向超越高合器、低擋及倒擋制動(dòng)器和2擋制動(dòng)器鼓組件。

  10) 片式制動(dòng)器可以不用將里面的摩擦片拆出來(lái)。

  11)仔細(xì)觀察拆下來(lái)的變速器零件,分析傳動(dòng)路線和各檔位齒輪組、制動(dòng)器、離合器的配合。

  12)拆開油泵,結(jié)合油泵的功能、工作原理,分析油泵的工作過(guò)程以及油道的流通方向。觀察完畢即裝回。

  13)觀察完畢按相反次序裝回。安裝時(shí)需注意部分有安裝位置、方向要求的零件,仔細(xì)安裝。

  14) 制動(dòng)器制動(dòng)片必須按拆裝是的次序一片片地裝回去

  15) 安裝完畢后將變速器擺回原位,整理工具、擦去拆裝工作臺(tái)上的ATF油。

  五、實(shí)習(xí)收獲

  1、通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),我們學(xué)會(huì)了拆裝自動(dòng)變速器。

  2、 加深對(duì)自動(dòng)變速器主要零部件的認(rèn)識(shí)。

  3、 熟悉行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程。

  4、 熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況,并能初步判斷自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單故障。

【自動(dòng)變速器的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

自動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告09-02

自動(dòng)化的實(shí)習(xí)報(bào)告03-13

自動(dòng)化實(shí)習(xí)報(bào)告12-30

自動(dòng)化實(shí)習(xí)報(bào)告02-19

自動(dòng)化的實(shí)習(xí)報(bào)告02-19

自動(dòng)化實(shí)習(xí)報(bào)告03-03

自動(dòng)化的實(shí)習(xí)報(bào)告03-31

自動(dòng)化認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告04-27

電氣自動(dòng)化實(shí)習(xí)報(bào)告08-08

自動(dòng)化認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告03-31