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汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-03-12 18:24:41 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

  我們眼下的社會(huì),報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報(bào)告嗎?下面是小編為大家整理的汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一,實(shí)習(xí)內(nèi)容、過(guò)程

  6月26日上午,我們?cè)诒拘5男iT(mén)口集合,老師們組織整個(gè)機(jī)械現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)的同學(xué)參觀了福州東南汽車(chē)廠。毋庸置疑,當(dāng)時(shí)我們都是懷著激動(dòng)的心情,上了去福州東南汽車(chē)廠的福建農(nóng)林大學(xué)校車(chē),畢竟這是我們到了大學(xué)以后第一次參觀福州東南汽車(chē)廠,一路上的激動(dòng),興奮必不可少。

  大概一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程,我們終于到了目的地——東南汽車(chē)廠。剛開(kāi)始給人的感覺(jué)非常的雄偉呀。整一片空地停滿了各式各樣的小轎車(chē)。進(jìn)入東南汽車(chē)廠后,有一位女經(jīng)理開(kāi)始為我們講解展覽上的幾款車(chē),每輛車(chē)各有各的特色,價(jià)格也基本在十萬(wàn)元上下,比起奔馳、寶馬之類(lèi)的親民多了。有些款式的車(chē)輛也配備了各種安全措施,如安全氣囊、尋車(chē)、短信通知等。說(shuō)實(shí)話,展覽上的那幾款,我還是比較喜歡那些電動(dòng)車(chē)的。感覺(jué)很不錯(cuò),環(huán)保、外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。

  參觀完展覽上的車(chē),聽(tīng)完經(jīng)理的講解后,我們來(lái)到了汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間,映入眼簾的就是大家都在電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,雖然大家都有戴口罩,頭盔,耳塞之類(lèi)的工具。我們?cè)谄?chē)生產(chǎn)車(chē)間的綠色通道上匆匆忙忙地走了一圈,對(duì)了,還有一經(jīng)理為我們講解整個(gè)生產(chǎn)流程。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中,最讓我興奮的就是那自動(dòng)焊接機(jī)器人了,給人感覺(jué)好不可思議、很是先進(jìn)的技術(shù)。如果,整個(gè)車(chē)間都能用機(jī)器人去制造,那效率該有多高?整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間還有一處讓我感覺(jué)很不錯(cuò),那就是每隔一段距離,都有一間間小房子,這個(gè)地方貌似是用來(lái)培訓(xùn)、休息之類(lèi)的。某些房間里還放有象棋、圍棋,這大概就是供員工們娛樂(lè)消遣的地方了。是啊,偶爾的放松、娛樂(lè)可以更讓員工們更有效率地工作。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)快結(jié)束的時(shí)候,我們還看見(jiàn)了一些員工在試車(chē),有些在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)、時(shí)速之類(lèi)。每個(gè)員工看起來(lái)都非常謹(jǐn)慎、小心翼翼的、很是負(fù)責(zé)人。調(diào)試工段由檢測(cè)線、淋雨線、最終檢測(cè)線三個(gè)班組組成,主要對(duì)下線車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)、四輪定位、制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)、燈光的調(diào)整、淋浴檢測(cè)、動(dòng)態(tài)路試,以上各項(xiàng)車(chē)輛調(diào)試工作主要以儀器檢測(cè)為主,在檢測(cè)過(guò)程中各項(xiàng)車(chē)輛參數(shù)必須達(dá)標(biāo),檢測(cè)人員要對(duì)所用儀器的程序、參數(shù)進(jìn)行有效保護(hù),防止數(shù)據(jù)丟失。這讓人感到很欣慰,也讓我們意識(shí)到,一個(gè)員工的態(tài)度是多么的重要,對(duì)工作的責(zé)任心是多么重要。同時(shí),我也意識(shí)到駕照的重要性了,我想,這些試車(chē)的員工們都應(yīng)該有駕駛證。似乎駕駛證對(duì)以后的就業(yè)還是有一些幫助的。整車(chē)90%多的零部件安裝都由總裝車(chē)間完成,并且絕大部分都是易損件、內(nèi)飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動(dòng)作,對(duì)我們普通員工來(lái)說(shuō)總裝車(chē)間的工作最辛苦,所以總裝車(chē)間的.員工不僅要有過(guò)硬的技術(shù),良好的體制,也要有堅(jiān)持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對(duì)枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)同事的批評(píng)不失去工作熱情,面對(duì)自己的錯(cuò)誤不失去責(zé)任意識(shí)。

  二,實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了非常多的知識(shí),開(kāi)闊了視野。我明白了作為一名員工,他的工作的責(zé)任心,已經(jīng)為人處世的態(tài)度是多么的重要。一個(gè)小小的失誤、不小心,都有可能釀成一場(chǎng)場(chǎng)大禍。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我也明白了只有通過(guò)實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),才能為以后相關(guān)工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為無(wú)論任何理論和知識(shí),只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。作為新時(shí)代大學(xué)生,我們不能單純地依靠書(shū)本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)鍛煉。實(shí)習(xí)是大學(xué)本科學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課后進(jìn)行的一次實(shí)習(xí),讓我們對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)方向有了一定的預(yù)計(jì),實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。理論和實(shí)際并不是完全相同的,不能夠把書(shū)本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來(lái),這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的之間觀察,彌補(bǔ)了理論的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的記憶。這樣我們就很需要在專(zhuān)業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專(zhuān)業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問(wèn)題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備地人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。在今后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)努力學(xué)習(xí)、多動(dòng)手、勤思考,掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)、并擴(kuò)展學(xué)習(xí)一些知識(shí),為以后的工作奠定基礎(chǔ)。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告2

  焦化廠實(shí)習(xí)參觀報(bào)告,實(shí)習(xí)單位:珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司,在北理工珠海學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心籌備下,我們05級(jí)國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)的全體同學(xué)參加了第一次為期一周的涉外企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。憑著珠海學(xué)院卓越的地理優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)厚的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力,珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司,珠海振威服裝有限公司,中山華帝燃具股份有限公司紛紛為我們敞開(kāi)大門(mén),提供難得的學(xué)習(xí)指導(dǎo)良機(jī)。讓我們受益匪淺!

  深入了解企業(yè)的文化,發(fā)展歷程,管理理念和用人標(biāo)準(zhǔn)是我們實(shí)踐過(guò)程中獲取的最大成果。其中我想詳細(xì)談?wù)勎覍?duì)中山華帝燃具股份有限公司一行的所感所捂!可能思想有些膚淺,但屬于個(gè)人真實(shí)的理解和收獲。

  中山華帝燃具股份有限公司成立于2001年11月28日,其前身中山華帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售燃?xì)庥镁摺N房用具、家用電器及企業(yè)自有資產(chǎn)投資、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。目前,華帝產(chǎn)品已形成燃?xì)庠罹、熱水器、抽油煙機(jī)、消毒柜、櫥柜等系列產(chǎn)品為主的500多個(gè)品種,燃?xì)庠罹咭阅戤a(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)、連續(xù)九年中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量第一,成為中國(guó)灶具第一品牌,燃?xì)鉄崴鬟M(jìn)入全國(guó)行業(yè)三強(qiáng)、煙機(jī)進(jìn)入行業(yè)四強(qiáng)。

  華帝除了以“研究和滿足人的需求”為經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則,以“誠(chéng)信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”作為企業(yè)文化的核心,還將在經(jīng)營(yíng)運(yùn)作上繼續(xù)秉持“穩(wěn)健、高增長(zhǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,樹(shù)立產(chǎn)品與品牌之間“差異性”及“永不滿足現(xiàn)狀”的理念,實(shí)施觀念、技術(shù)、管理、機(jī)制、營(yíng)銷(xiāo)等方面的創(chuàng)新,以“持續(xù)穩(wěn)健專(zhuān)業(yè)化、高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次”為發(fā)展模式,致力于做全國(guó)廚衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)品牌,全球廚衛(wèi)產(chǎn)品制造商和供應(yīng)商。

  誠(chéng)信,是企業(yè)能否創(chuàng)百年業(yè)績(jī)的試金石,一個(gè)企業(yè)如果失去了誠(chéng)信,這個(gè)企業(yè)的發(fā)展前途就會(huì)岌岌可危,因?yàn)樗鼘⒌貌坏胶献骰锇榈睦斫夂椭С,甚至名存?shí)亡,最后走向衰敗。而華帝是一個(gè)擁有誠(chéng)信的企業(yè),因此也在2006年申請(qǐng)到了08奧運(yùn)燃具的專(zhuān)門(mén)供應(yīng)企業(yè),贏得了廣大消費(fèi)者及國(guó)家的信賴(lài)。今后,其將憑借專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢(shì)和自己獨(dú)特的'"高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次"發(fā)展模式,向國(guó)際燃?xì)饩叩谝黄放频哪繕?biāo)邁進(jìn)。企業(yè)需要誠(chéng)信,我們大學(xué)生不也需要擁有誠(chéng)信的高貴品質(zhì)嗎?誠(chéng)信的做人處事,求真務(wù)實(shí),是我們作為當(dāng)代大學(xué)生面臨的迫切要求,我體會(huì)到了企業(yè)對(duì)誠(chéng)信的看重,也要有目標(biāo)的培養(yǎng)自己的這種精神。

  責(zé)任,你有多大的責(zé)任感,就能承擔(dān)多大的責(zé)任,就有多大的空間與舞臺(tái),就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啟均先生的名言。該公司國(guó)際部總裁王先生親自為我們做了精彩的演講,也強(qiáng)調(diào)了責(zé)任的重要性!他說(shuō),其實(shí)事情并不大,工作并不難,難得是看你到底有沒(méi)有責(zé)任感,你能不能勇敢承擔(dān)責(zé)任,從我做起,從小事做起,對(duì)工作負(fù)責(zé)到底,而不是僅僅做好自己的工作,然后象接力棒一樣把其余的工作丟給下一個(gè)人,這樣,往往使事情弄得很遭,相互推脫責(zé)任,是干不成大事的,而且往往丟了自己的飯碗。因此,我們?cè)谛4髮W(xué)生應(yīng)該有意識(shí)的培養(yǎng)高度責(zé)任感。

  創(chuàng)新,如果你只會(huì)用你已經(jīng)學(xué)到的那一套去做事情,你永遠(yuǎn)只能做一些你已經(jīng)會(huì)做的事情,而無(wú)法做更有挑戰(zhàn)性的事情。創(chuàng)新,讓企業(yè)注入了源源不斷的動(dòng)力,是企業(yè)發(fā)展的源泉,是企業(yè)不斷超越不斷成長(zhǎng)的根本。我們個(gè)人而言,何嘗又不需要不斷創(chuàng)新呢?面對(duì)當(dāng)今變化飛速的社會(huì),首先,要勇于接受改變,不能拒絕甚至害怕改變,你可以選擇跟世界一起改變,越變?cè)胶茫∑浯,要善于學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新已經(jīng)成為時(shí)代的大傾勢(shì),這要求我們學(xué)習(xí)能力的提升要高于知識(shí)更新的速度。這樣,你才可能走在社會(huì)的前沿,才可能成為一個(gè)杰出的優(yōu)勝者。

  共贏,追求“你好,我好,大家好才是真的好”的理念,華帝啟動(dòng)“星光計(jì)劃580工程”,即在2005年全國(guó)建立500家專(zhuān)賣(mài)店,2006達(dá)到800家,2007年達(dá)到1000家。華帝計(jì)劃每開(kāi)一家專(zhuān)賣(mài)店,即資助兩名家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生重返校園,因此叫“1+2紅領(lǐng)巾助學(xué)工程”,華帝擬計(jì)劃在三年內(nèi)使7000-8000名家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生重返校園。參與社會(huì)公益活動(dòng)。華帝對(duì)公益事業(yè)的追求,不僅僅提升了自身的品牌形象,豐富了品牌內(nèi)涵,而且體現(xiàn)了華帝作為公眾企業(yè)服務(wù)于社會(huì)的責(zé)任感,展示了華帝的企業(yè)文化和精神,還增強(qiáng)了華帝企業(yè)整體的凝聚力。其實(shí)這就就是雙贏的最好詮釋。對(duì)于我們學(xué)生,以后就業(yè),除了考慮自身的待遇和發(fā)展外,還要考慮你自己到底能為企業(yè)帶來(lái)什么經(jīng)濟(jì)效益。自身和企業(yè)的利益息息相關(guān)。這是不容忽視的,我想這就是追求雙贏,如果真的可以做得這一點(diǎn),大學(xué)生,還怕找不到一個(gè)展現(xiàn)自我風(fēng)采的最佳舞臺(tái)嗎?

  短短幾天,感慨頗深,涉外企業(yè)的文化,成品生產(chǎn)流程,和成長(zhǎng)歷程讓我對(duì)民營(yíng)企業(yè)有了更成熟的了解,國(guó)家政策對(duì)企業(yè)對(duì)外貿(mào)易造成的巨大影響,也引發(fā)了我對(duì)新聞,對(duì)社會(huì)的關(guān)注,專(zhuān)業(yè)知識(shí)的涉及讓我不敢再抱怨讀書(shū)沒(méi)用的膚淺見(jiàn)解。。。。。我學(xué)到了很多,也思考了很多,希望以后我們學(xué)校還能為我們提供更為深入的學(xué)習(xí)

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告3

  實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生務(wù)必經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自我的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自我該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見(jiàn)到美麗的彩虹

  在公司實(shí)習(xí)期間,我仍然在焊裝壓合122班次。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的潛力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每一天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自我先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)光久了容易厭倦。

  確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選取跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每一天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。

  剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,公司安排我們?cè)诹魉上,每一天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法。但是經(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎樣可能在底層做起呢?雖然此刻做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得好處重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

  畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)收獲:

  眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

  手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

  心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每一天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),這不僅僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫忙。此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自我“不喜歡”的`工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

  透過(guò)這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自我的愛(ài)好,專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作,可此刻我明白找工作很難,要專(zhuān)業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。就應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常持續(xù)一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生,最重要的就是自我學(xué)習(xí)和思考的潛力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自我持續(xù)一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自我的不足沒(méi)認(rèn)真對(duì)待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自我的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,能夠?yàn)樽晕胰蘸蟮穆殬I(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的潛力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發(fā)揮作用。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

  2、在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐潛力均得到一次全面的提升。

  3、積累必須的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高,。逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求:

  1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊狀況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間務(wù)必嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作職責(zé)事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、務(wù)必遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4、努力工作,用心完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。5。應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)習(xí)資料

 。ㄒ唬┌踩逃

  一、安全教育學(xué)習(xí)的目的:

  二、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

  1、事故發(fā)生的因素

  人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

  2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素

  1)、管理層因素;

  2)、違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干

  3)、安全職責(zé)(素質(zhì))差。

  三、入廠主要安全注意事項(xiàng)

  1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7、防止車(chē)輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

  四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

  1、在各種儲(chǔ)罐,槽車(chē),塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

  2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

  3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,務(wù)必對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

  4、應(yīng)采取措施,持續(xù)設(shè)備內(nèi)空氣良好

  5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),務(wù)必對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性

  6、進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),務(wù)必采取相應(yīng)的防護(hù)措施

  7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)務(wù)必有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

  8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)資料。

  (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工務(wù)必認(rèn)真的做好自我的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用。

 。ㄋ模⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理狀況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習(xí)過(guò)程

  1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

  2、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),透過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)資料。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每一天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告資料等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)理解老師們的檢查與批改。

  五、其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)資料的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)光里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  六、實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等資料,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。

  總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自我動(dòng)手,掌握必須操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐潛力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手潛力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

  對(duì)自我的動(dòng)手潛力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手潛力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自我動(dòng)手技巧,提高了自我解決問(wèn)題的潛力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。

  對(duì)于我們四個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō),剛進(jìn)Xx時(shí),抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度,能鍛煉自我的心理,能擴(kuò)大自我的人際圈的思想,才進(jìn)去的,能不能被留用,我們大家都不明白,因?yàn)榇蠹叶疾幻靼姿峙涞降牟块T(mén)的工作自我是不是喜歡,是不是擅長(zhǎng),是不是感興趣。

  23號(hào)的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語(yǔ)和中文雙面夾擊,這對(duì)于我來(lái)說(shuō),雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時(shí)的我們連自我?guī)讉(gè)伙伴都不怎樣了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個(gè)班,但卻是同一個(gè)專(zhuān)業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因?yàn)榻佑|不多,只因?yàn)槲覀兌济χ勺晕业氖隆?偨?jīng)辦,總務(wù)課,會(huì)計(jì)課,后面加了一個(gè)資材庫(kù)。四個(gè)部門(mén),除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求比較高的會(huì)計(jì)課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問(wèn)及:你明白總務(wù)課是干什么的嗎?我才明白,原先自我挺無(wú)知的,只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好,要高級(jí)的多,明白總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡(jiǎn)稱(chēng),因當(dāng)時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自我進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候,真的很開(kāi)心,當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會(huì)很多。

  換上工作服的我,開(kāi)始我新的實(shí)習(xí)計(jì)劃,和去年年末實(shí)習(xí)的國(guó)企工作環(huán)境大不一樣,那里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車(chē)間的',大家都一樣,沒(méi)有高級(jí)寫(xiě)字樓的職業(yè)裝,沒(méi)有攀比,沒(méi)有炫耀,沒(méi)有槅門(mén),大家待在同一個(gè)辦公室里,四五十個(gè)人,隨時(shí)竄竄部門(mén),說(shuō)說(shuō)新聞,談?wù)勑υ,很溫馨,很和諧的畫(huà)面,上司沒(méi)上司的架子,下屬?zèng)]下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會(huì)很大,關(guān)系也會(huì)很和諧,不是嗎?當(dāng)然,不止這樣,當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累,沖進(jìn)公司食堂,排著長(zhǎng)隊(duì),期盼著午餐的飯菜是否有自我喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一齊,有種回家的感覺(jué),只是這個(gè)家庭的成員很多,頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實(shí),似乎我的人生沒(méi)什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實(shí)惠,美味。這是我對(duì)Xx輪胎的最深刻的體會(huì)!

  接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習(xí)資料吧,進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現(xiàn),總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多,工作資料也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認(rèn)識(shí),因?yàn)榇蠹医酉聛?lái)都會(huì)每一天見(jiàn)面,所以提前的認(rèn)識(shí)與介紹是必要的。

  自從進(jìn)去到實(shí)習(xí)結(jié)束出來(lái),我做的最多的是翻譯,當(dāng)然是書(shū)面翻譯(中翻日),其中包括:

  1、商務(wù)部財(cái)政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計(jì)局外匯局關(guān)于開(kāi)展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知

  2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項(xiàng)通知

  3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知

  4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告

  5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報(bào)工作要求(預(yù)通知)

  6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法

  7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報(bào)通知

  8、社名変更に伴い必要な手続き及び時(shí)間

  通知類(lèi)文件的翻譯主要是上述幾類(lèi),上述通知均為官方性文件,由于平時(shí)接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作資料的原則變是把自我不會(huì)的變成會(huì)的同時(shí),期望自我能學(xué)到點(diǎn)什么,經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的財(cái)富,踏實(shí)地做好自我的事情,才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,當(dāng)然除了翻譯的工作之外,對(duì)excel等基本辦公軟件也有了必須的利用,原先以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會(huì)有它應(yīng)有的價(jià)值,一切的紙上談兵皆是浮云。另外便是一些打印機(jī),復(fù)印機(jī),傳真機(jī)的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒(méi)想到這必修課是Xx給我上的!

  在那里,日子過(guò)的很快,大家一齊打的去公司,下午一齊坐班車(chē),一齊回寢室,工作資料雖沒(méi)有自我想象的搞笑,但認(rèn)識(shí)了很多同事,很多朋友,他們各個(gè)都很善良,很樸素,因?yàn)槟銈儯覀兒荛_(kāi)心!

  或許因?yàn)槲覀冞不夠優(yōu)秀,或許因?yàn)闆](méi)有適合我們的職位,或許因?yàn)槟銈內(nèi)瞬棚柡,我們最終沒(méi)有人被留用,但是我們并沒(méi)有遺憾與怨恨,因?yàn)樵谀抢,我們學(xué)到了很多,帶著這些學(xué)到的,我想我們的前景一樣燦爛與完美!

  Xx,櫻花,班車(chē),午餐,總經(jīng)辦,田姐。實(shí)習(xí)報(bào)告留給我們的不止是經(jīng)驗(yàn)財(cái)富,還有你們臉上常掛的笑容,很溫馨,很貼心。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告5

  光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

  20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到XX有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

  一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

  工廠中有許多的車(chē)間,各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

  1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

  2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作;

  3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

  工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足; 不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會(huì)

  在XX實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,非常感謝學(xué)校和XX給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì)更加的努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專(zhuān)的校門(mén)。轉(zhuǎn)眼,中專(zhuān)的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

  以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開(kāi)校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開(kāi)始,我被學(xué)校安排到XX實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

  在XX實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線,當(dāng)了一名流水線的作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ、“怎樣才能在流水線上作好”, 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的`要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

  其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn),這里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。

  在實(shí)習(xí)期間,工作雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、要認(rèn)真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

  2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

  這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告6

  一、實(shí)習(xí)目的

  20xx年8月28日到20xx年9月3日,我們車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在五位老師的帶領(lǐng)下前往河北定州長(zhǎng)安汽車(chē)廠進(jìn)行了為期6天的實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們細(xì)致的參觀了長(zhǎng)安汽車(chē)廠各個(gè)車(chē)間和生產(chǎn)環(huán)節(jié),對(duì)汽車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造有了全新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力,同時(shí)培養(yǎng)了我們的團(tuán)結(jié)合作精神,樹(shù)立了我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  河北長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司成立于20xx年7月8日,是長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè),公司連續(xù)多年榮獲“全國(guó)重質(zhì)量,守信譽(yù)誠(chéng)信聯(lián)盟單位”、“河北省誠(chéng)信企業(yè)”、 “河北省文明單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。從成立至今,河北長(zhǎng)安已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)突破100萬(wàn)輛,是河北省產(chǎn)銷(xiāo)量最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),微型貨車(chē)市場(chǎng)占有率多年雄居全國(guó)第一,對(duì)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)、服務(wù)業(yè)起到了重要拉動(dòng)作用。

  9月6日,我們又去了太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司,太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司(原為太原南方重型汽車(chē)有限公司,20xx年10月份更為現(xiàn)名),是中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的基礎(chǔ)上設(shè)立的全資子公司,集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體,主要產(chǎn)品為各類(lèi)自卸車(chē)、牽引車(chē)、公路運(yùn)輸車(chē)、燃?xì)廛?chē)、專(zhuān)用車(chē)等。新基地座落于太原市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)最南端,總占地面積750畝,是山西最大的商用車(chē)生產(chǎn)基地。

  太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司設(shè)備先進(jìn),四大工藝布局齊全,擁有目前國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的重車(chē)總裝車(chē)間。全部使用智能化、信息化管理,全線產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。 長(zhǎng)安重汽擁有與清華大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的北京研發(fā)中心和位于太原的省級(jí)研發(fā)中心,已順利通過(guò)國(guó)家ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),并已實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國(guó)家的出口。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、安全教育。29號(hào)上午,實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),長(zhǎng)安公司委派專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。通過(guò)安全教育,我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,認(rèn)識(shí)和掌握不安全,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),保證安全生產(chǎn)。

  2、總裝車(chē)間實(shí)習(xí)。從當(dāng)天下午開(kāi)始,我們正式開(kāi)始了車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)程。我們組被分到總裝二車(chē)間,這個(gè)車(chē)間是長(zhǎng)安集團(tuán)比較先進(jìn)的一個(gè)車(chē)間,生產(chǎn)過(guò)程基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。進(jìn)入總裝車(chē)間,首先的印象是這個(gè)廠房很大,一切生產(chǎn)設(shè)施布置得很合理,沒(méi)有想象中生產(chǎn)廠房的雜亂無(wú)章,相當(dāng)干凈。據(jù)師傅介紹,這個(gè)車(chē)間有兩萬(wàn)多平方米,現(xiàn)在在流水線上等待加工的是長(zhǎng)安新研發(fā)的微型客車(chē)——長(zhǎng)安星光4500。車(chē)間流水節(jié)拍為90至150秒。沒(méi)來(lái)之前,我想象中整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾要花很長(zhǎng)時(shí)間。而實(shí)際上,車(chē)間生產(chǎn)線是折疊起來(lái)的。這樣一來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。車(chē)間運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象。

  車(chē)間的每條線上分類(lèi)擺放的裝配件整齊而科學(xué)。裝配件離裝配車(chē)位的距離既能節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間,又不會(huì)妨礙工人在車(chē)輛周?chē)ぷ。?chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

  我們組共四十余人,每5人一組分組后跟班到車(chē)間內(nèi)暫時(shí)有空的各生產(chǎn)段長(zhǎng)。我們的段長(zhǎng)是一個(gè)年輕的小伙子,他給我們?cè)敿?xì)介紹了車(chē)間內(nèi)各個(gè)工位的工作。整個(gè)車(chē)間被分為總裝車(chē)間的布局從頭至尾分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段、發(fā)動(dòng)機(jī)工段和檢測(cè)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。

  內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,內(nèi)飾是一切的基礎(chǔ),那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)

  間的出口處。這個(gè)工段主要完成了車(chē)鎖、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、內(nèi)壁、內(nèi)頂蓋、迎風(fēng)玻璃等的安裝。

  綜合工段,任務(wù)是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。這個(gè)工段上完成了中控儀表臺(tái)以及制動(dòng)油泵等零部件的安裝。

  底盤(pán)工段最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,這個(gè)工段自動(dòng)化的程度比較高,工人將安裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器總成用機(jī)械吊手放置到一臺(tái)全自動(dòng)的小車(chē)上,這臺(tái)小車(chē)依靠路面鋪設(shè)的磁性軌道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛,到預(yù)定安裝地點(diǎn)后小車(chē)將發(fā)動(dòng)機(jī)總成舉起,位置恰好為車(chē)輛懸停處,工人只需在此處將總成固定即可,不用費(fèi)神費(fèi)力,也實(shí)現(xiàn)了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動(dòng)器,變速器、油箱、消聲器等。

  檢測(cè)工段,車(chē)輛已經(jīng)安裝成型,經(jīng)過(guò)一輪質(zhì)量檢查后開(kāi)始安裝前保險(xiǎn)杠和汽車(chē)電瓶。到輪胎總成安裝區(qū),車(chē)體放下到循環(huán)地板,開(kāi)始安裝側(cè)窗、全車(chē)座椅,最后加注各種車(chē)用液體,調(diào)整車(chē)門(mén)及各部件間隙。而后質(zhì)檢員開(kāi)始了針對(duì)車(chē)輛各部件是否安裝到位,車(chē)身噴漆是否有劃痕,車(chē)燈儀表是否能按需工作的各項(xiàng)檢查。隨后車(chē)輛接受淋水檢測(cè),以檢查車(chē)窗有無(wú)漏水情況。最后車(chē)輛由廠里專(zhuān)門(mén)驗(yàn)車(chē)員開(kāi)到車(chē)輛檢測(cè)場(chǎng)地,車(chē)輛在S路,起伏路,坡道等各種復(fù)雜路況接受全面檢驗(yàn)。

  3、CPS學(xué)習(xí)。1號(hào)下午,我們?cè)诳傃b二車(chē)間學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)了長(zhǎng)安生產(chǎn)系統(tǒng)(Changan Production System,簡(jiǎn)稱(chēng)CPS)的相關(guān)知識(shí)。CPS是將長(zhǎng)安公司與生產(chǎn)管理相關(guān)的若干子系統(tǒng)進(jìn)行資源集成化、管理IT化、考核規(guī)范化的一種推進(jìn)及整改活動(dòng)。其內(nèi)涵是將ERP等IT系統(tǒng)作為支撐手段,采用小組化工作方式,通過(guò)建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程的基礎(chǔ)管理體系和科學(xué)有效的績(jī)效考核指標(biāo)體系,把與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相關(guān)的各種資源(人、機(jī)、料、流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度)和各個(gè)環(huán)節(jié)(開(kāi)發(fā)、質(zhì)量、物流、銷(xiāo)售、售后)進(jìn)行系統(tǒng)地集成,在生產(chǎn)管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想,最大限度地消除一切浪費(fèi),以最好的質(zhì)量、最低的成本、最短的時(shí)間提供市場(chǎng)最需要的產(chǎn)品。

  CPS同時(shí)是一種先進(jìn)的企業(yè)管理文化體系。首先它體現(xiàn)了對(duì)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行精益化管理的思想;其次體現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的物質(zhì)文明和企業(yè)文化建設(shè)的精神文明活動(dòng)相結(jié)合的思想;最后它充分體現(xiàn)了事前預(yù)防、事中控制和事后分析的全過(guò)程控制的思想。CPS作為一種管理學(xué)理論,融合了豐田的JIT思想,實(shí)在博大精深,一時(shí)我們還是無(wú)法理解其要旨,但最重要的一點(diǎn),就是消除浪費(fèi),這是我們機(jī)械學(xué)科中最需要重視的一點(diǎn)。

  表一 CPS的主要內(nèi)容CPS由12個(gè)要素模塊構(gòu)成,詳見(jiàn)下圖:

  而車(chē)身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點(diǎn)焊,不過(guò)同時(shí)還使用了氬弧焊或混合氣體保護(hù)焊。

  由于電焊過(guò)程較為危險(xiǎn),焊裝車(chē)間采取了很多安全措施,帶隊(duì)師傅給我們介紹了一臺(tái)紅外線測(cè)控儀,在焊裝進(jìn)行時(shí),工人師傅在流水線外,依靠各種點(diǎn)焊或噴焊工具完成工作,一旦身體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,就會(huì)遮擋紅外線的傳輸,此時(shí)紅外檢測(cè)設(shè)備動(dòng)作,電焊工具停止工作,保障工人的生命安全。由于時(shí)間也不甚充足,又加上停工的.關(guān)系,我們對(duì)焊裝車(chē)間的認(rèn)識(shí)較少,算是長(zhǎng)安之行的一個(gè)遺憾。

  5、長(zhǎng)安重汽實(shí)習(xí)過(guò)程。9月7號(hào)上午,我們又在老師的帶領(lǐng)下去了位于太原高新開(kāi)發(fā)區(qū)的長(zhǎng)安重汽,與定州的長(zhǎng)安商用不同,這里生產(chǎn)的是用于運(yùn)輸貨物的重型卡車(chē)。這樣一來(lái),所有的生產(chǎn)設(shè)備與長(zhǎng)安商用相比都大了不止一倍。進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間,可以看到,由于車(chē)輛體積和重量的成倍增長(zhǎng),流水線的布置和之前的也不太一樣。首先來(lái)說(shuō),車(chē)輛不能懸空在那么高的位置,否則工人加工不方便,也會(huì)把較多的能量浪費(fèi)在車(chē)輛的升降上。

  車(chē)輛的較大體積還帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,車(chē)輛的幾根軸不能從底部向上安裝,于是我們看到,車(chē)輛在安裝車(chē)軸的這個(gè)工位之前一直是倒著的,待車(chē)軸安裝完畢后,再將車(chē)翻到正面,進(jìn)行下一步的工作。輪胎的安裝也有很大變化,重量很大的輪胎經(jīng)自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)至安裝工位,工人用機(jī)械夾具將輪胎定位后用機(jī)器旋裝螺絲固定。

  從總裝車(chē)間出來(lái)后,我們到了涂裝車(chē)間,這個(gè)車(chē)間面積也較大,涂裝車(chē)間最重要的設(shè)備是中間相互連接的大池子,從涂料池頂部的走過(guò),可以看到操控涂料池的各種電器設(shè)備,而各涂料池里有不同顏色的水,據(jù)介紹,每次車(chē)的每次噴涂都用不同的化學(xué)制劑,所以涂料顏色五花八門(mén),但這些化學(xué)制劑確實(shí)沒(méi)有刺鼻的味道,看來(lái)現(xiàn)在的涂料已經(jīng)不像我們過(guò)去想象中那么落后了。

  6、匯眾家園4S店實(shí)習(xí)。4S店不只是銷(xiāo)售汽車(chē),平時(shí)車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)都在這里進(jìn)行。我們也了解到,汽車(chē)4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告7

  一,福州海峽國(guó)際會(huì)展中心簡(jiǎn)介

  福州海峽國(guó)際會(huì)展中心位于福州市閩江邊的會(huì)展島,四面環(huán)水,風(fēng)景秀麗。是目前國(guó)內(nèi)最大單體會(huì)展中心之一,會(huì)展中心周邊配套設(shè)有各類(lèi)公共建筑和文化娛樂(lè)設(shè)施。

  福州海峽國(guó)際會(huì)展中心由兩個(gè)展館和會(huì)議中心組成,建筑綜合體布局呈“V”字形?偨ㄖ娣e約38萬(wàn)平方米,其中地上23萬(wàn)平方米,地下15萬(wàn)平方米。設(shè)置有展館、洽談、辦公、餐飲、服務(wù)辦公等區(qū)域。

  此外,在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地,作為相配套的室外展覽場(chǎng)地,亦可用于汽車(chē)試乘試駕活動(dòng),每塊面積均為12000平方米。中間的會(huì)議中心連接左右兩個(gè)展館。會(huì)議中心面積為8.6萬(wàn)平方米,分為地上四層,地下一層,呈橢圓形,長(zhǎng)約200m,寬度約110m。共設(shè)有42間中高檔會(huì)議室、貴賓室、會(huì)見(jiàn)廳等,其中包括面積為6600平方米的開(kāi)幕大廳,可以滿足各種會(huì)議及開(kāi)幕式的需求。

  二,實(shí)習(xí)過(guò)程、內(nèi)容

  6月19號(hào)早晨八點(diǎn),我們宿舍集體搭車(chē)前往福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,一路上舍友們都非常地激動(dòng),這并不是一次單純的參觀會(huì)展展覽,而是我們機(jī)械現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)同學(xué)的一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。大概將近一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程,我們到達(dá)了目的地——福州海峽國(guó)際會(huì)展中心。福州海峽國(guó)際會(huì)展中心給人的感覺(jué)非常雄偉、壯觀。除了面積非常大、整體建筑也非常有特色。我們滿懷好奇心地進(jìn)入了福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,在簽到完畢后,我們開(kāi)始自由的參觀各式各樣地展覽品,整個(gè)會(huì)展上的展覽品種類(lèi)多、范圍廣。其中給我印象最深了是一個(gè)警車(chē)展覽。會(huì)展區(qū)里停放著形狀各異、功能不同的警車(chē)。以前我以為警車(chē)也就那幾種,后來(lái)發(fā)現(xiàn),我錯(cuò)了。不同職能、不同部門(mén)的警官開(kāi)的車(chē)并不都一樣。雖然比不上德國(guó)警車(chē)——奔馳,迪拜警車(chē)——法拉利,但中國(guó)的警車(chē)也是很討人喜歡的,相信功能應(yīng)該也很不錯(cuò)。

  除了參觀警車(chē)這一展區(qū),我還參觀了許多電子設(shè)備,有各式各樣的全球眼,有的大如球,有的`小如針,不得不讓人感嘆如今的科學(xué)技術(shù)足以讓人瞠目結(jié)舌。此外,還有一些通訊設(shè)備,有各種的品牌,國(guó)外的、國(guó)內(nèi)的,價(jià)格的跨度很大,功能差異也非常大。但像素方面,就有從200萬(wàn)到1000多萬(wàn)的差別。當(dāng)然也有各種各樣的大型家電,如空調(diào)、制冷機(jī)。比起家里那些普通、普遍的空調(diào),會(huì)展里的展品功能會(huì)更加奇特、齊全、新穎。有的甚至應(yīng)用了當(dāng)今處于科技前沿的科學(xué)技術(shù)。

  三,實(shí)習(xí)心得

  這次為期半天的參展實(shí)習(xí),讓我感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力,使我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)得到迅速提高,同時(shí)能有機(jī)會(huì)參加整個(gè)活動(dòng),是一次很大的挑戰(zhàn),也是一次很好的提高,雖只有一天半的展出,但通過(guò)鍛煉使我的業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)答技巧進(jìn)一步的提高,在展會(huì)上遇到的各種問(wèn)題,則使我的知識(shí)面更加寬廣,從中吸取經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)悟了很多交談要訣。有時(shí),一個(gè)同樣的問(wèn)題用不同的方式,往往令我措手不及,這固然有一些經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)品知識(shí)方面的原因,體現(xiàn)到了我對(duì)產(chǎn)品知識(shí)不夠扎實(shí),沒(méi)有完全熟悉產(chǎn)品,所以也體現(xiàn)了我對(duì)行業(yè)了解得不夠多。但這一天半的展出對(duì)我來(lái)說(shuō)可謂獲益良多,各個(gè)環(huán)節(jié)的接觸,協(xié)調(diào),使我積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn),期待著下一屆展會(huì)的到來(lái),我充滿信心。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告8

  對(duì)于我們四個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō),剛進(jìn)Xx時(shí),抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度,能鍛煉自己的心理,能擴(kuò)大自己的人際圈的思想,才進(jìn)去的,能不能被留用,我們大家都不知道,因?yàn)榇蠹叶疾恢浪峙涞降牟块T(mén)的工作自己是不是喜歡,是不是擅長(zhǎng),是不是感興趣。

  23號(hào)的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語(yǔ)和中文雙面夾擊,這對(duì)于我來(lái)說(shuō),雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時(shí)的我們連自己幾個(gè)伙伴都不怎么了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個(gè)班,但卻是同一個(gè)專(zhuān)業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因?yàn)榻佑|不多,只因?yàn)槲覀兌济χ勺约旱氖。總?jīng)辦,總務(wù)課,會(huì)計(jì)課,后面加了一個(gè)資材庫(kù)。四個(gè)部門(mén),除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求比較高的會(huì)計(jì)課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問(wèn)及:你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道,原來(lái)自己挺無(wú)知的,只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好,要高級(jí)的多,知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的`簡(jiǎn)稱(chēng),因當(dāng)時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自己進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候,真的很開(kāi)心,當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會(huì)很多。

  換上工作服的我,開(kāi)始我新的實(shí)習(xí)計(jì)劃,和去年年末實(shí)習(xí)的國(guó)企工作環(huán)境大不一樣,這里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車(chē)間的,大家都一樣,沒(méi)有高級(jí)寫(xiě)字樓的職業(yè)裝,沒(méi)有攀比,沒(méi)有炫耀,沒(méi)有槅門(mén),大家待在同一個(gè)辦公室里,四五十個(gè)人,隨時(shí)竄竄部門(mén),說(shuō)說(shuō)新聞,談?wù)勑υ,很溫馨,很和諧的畫(huà)面,上司沒(méi)上司的架子,下屬?zèng)]下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會(huì)很大,關(guān)系也會(huì)很和諧,不是嗎??當(dāng)然,不止這樣,當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累,沖進(jìn)公司食堂,排著長(zhǎng)隊(duì),期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一起,有種回家的感覺(jué),只是這個(gè)家庭的成員很多,頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實(shí),似乎我的人生沒(méi)什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實(shí)惠,美味。。這是我對(duì)Xx輪胎的最深刻的體會(huì)!

  接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習(xí)內(nèi)容吧,進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現(xiàn),總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多,工作內(nèi)容也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認(rèn)識(shí),因?yàn)榇蠹医酉聛?lái)都會(huì)每天見(jiàn)面,所以提前的認(rèn)識(shí)與介紹是必要的。

  自從進(jìn)去到實(shí)習(xí)結(jié)束出來(lái),我做的最多的是翻譯,當(dāng)然是書(shū)面翻譯(中翻日),其中包括:

  1、商務(wù)部財(cái)政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計(jì)局外匯局關(guān)于開(kāi)展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知

  2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項(xiàng)通知

  3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知

  4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告

  5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報(bào)工作要求(預(yù)通知)

  6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法

  7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報(bào)通知

  通知類(lèi)文件的翻譯主要是上述幾類(lèi),上述通知均為官方性文件,由于平時(shí)接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會(huì)的變成會(huì)的同時(shí),希望自己能學(xué)到點(diǎn)什么,經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的財(cái)富,踏實(shí)地做好自己的事情,才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,當(dāng)然除了翻譯的工作之外,對(duì)excel等基本辦公軟件也有了一定的利用,原來(lái)以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會(huì)有它應(yīng)有的價(jià)值,一切的紙上談兵皆是浮云,另外便是一些打印機(jī),復(fù)印機(jī),傳真機(jī)的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒(méi)想到這必修課是Xx給我上的!

  在這里,日子過(guò)的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班車(chē),一起回寢室,工作內(nèi)容雖沒(méi)有自己想象的有趣,但認(rèn)識(shí)了很多同事,很多朋友,他們各個(gè)都很善良,很樸素,因?yàn)槟銈儯覀兒荛_(kāi)心!

  或許因?yàn)槲覀冞不夠優(yōu)秀,或許因?yàn)闆](méi)有適合我們的職位,或許因?yàn)槟銈內(nèi)瞬棚柡,我們最終沒(méi)有人被留用,不過(guò)我們并沒(méi)有遺憾與怨恨,因?yàn)樵谶@里,我們學(xué)到了很多,帶著這些學(xué)到的,我想我們的前景一樣燦爛與美好!

  櫻花,班車(chē),午餐,總經(jīng)辦,田姐。。。實(shí)習(xí)報(bào)告留給我們的不止是經(jīng)驗(yàn)財(cái)富,還有你們臉上常掛的笑容,很溫馨,很貼心。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告9

  中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司(原第一汽車(chē)制造廠)簡(jiǎn)稱(chēng)“第一汽車(chē)”,1953年7月15日破土動(dòng)工,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從這里起步。52年來(lái),第一汽車(chē)肩負(fù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車(chē)向輕型車(chē)和轎車(chē)方面發(fā)展。1991年,與德國(guó)大眾汽車(chē)公司合資建立15萬(wàn)輛轎車(chē)基地;20xx年,與天津汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車(chē)公司實(shí)現(xiàn)合作。目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車(chē)為主的新格局。

  第一汽車(chē)擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車(chē)有限公司、富奧汽車(chē)零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車(chē)股份有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車(chē)有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產(chǎn)基地,以及在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝材料開(kāi)發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元,員工13.33萬(wàn)人。

  xx年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售入1183億元(145.11億美元),列“世界最大500家公司”第470位;“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”第1位;“世界機(jī)械500強(qiáng)”第71位。20xx年公司品牌價(jià)值達(dá)到424.21億元。

  至今,第一汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)中、重、輕、轎、客、微各類(lèi)汽車(chē)860余萬(wàn)輛,在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)體系。

  遵循“第一汽車(chē),第一伙伴”核心價(jià)值觀和“用戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念,踐行“讓中國(guó)每一個(gè)家庭都擁有自己的汽車(chē)”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬(wàn)化、管理數(shù)字化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化”的新一汽而努力奮斗。

  長(zhǎng)春人都知道汽車(chē)廠的地方。

  經(jīng)過(guò)一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達(dá)了目的地--長(zhǎng)春。下了火車(chē),還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個(gè)地方,我們將進(jìn)行為期十天的機(jī)械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習(xí),這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來(lái)到大型公司實(shí)習(xí)。

  還沒(méi)出車(chē)站,就迫不及待的買(mǎi)了一張地圖,想看看長(zhǎng)春是什么樣子。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長(zhǎng)春市區(qū)的近三分之一,難怪長(zhǎng)春會(huì)被稱(chēng)作是汽車(chē)城,果然名不虛傳。

  來(lái)到長(zhǎng)春,來(lái)到一汽,就不能不對(duì)一汽有所了解。長(zhǎng)春第一汽車(chē)集團(tuán)公司----我國(guó)第一家汽車(chē)制造廠于1953年在長(zhǎng)春由毛主席奠基開(kāi)始建設(shè),自此中國(guó)有了自己的汽車(chē)工業(yè)。汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有,從小到大,現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)部門(mén)。經(jīng)過(guò)三次創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)春一汽完成了三個(gè)具有戰(zhàn)略意義的轉(zhuǎn)變,即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車(chē)為主的單一品種向以轎車(chē)為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變,在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團(tuán)體制的轉(zhuǎn)變,在市場(chǎng)目標(biāo)上從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)內(nèi),外兩個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)春一汽已經(jīng)建設(shè)成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車(chē)為主,卡車(chē)兼容,系列齊全產(chǎn)品水平高,競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益好,科研和管理水平領(lǐng)先的現(xiàn)代化汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

  在實(shí)習(xí)的幾天里,我們感嘆于一汽某些設(shè)備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆一汽某些車(chē)間工作環(huán)境的惡劣。

  在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國(guó)際物流中心,了解了一汽大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識(shí),掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國(guó)際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切,無(wú)論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解,事無(wú)巨細(xì),他不求我們對(duì)他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識(shí)毫無(wú)保留的傳達(dá)給我們,無(wú)論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對(duì)我們微笑,不斷的鼓勵(lì)我們,促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的人還有很多,他們沒(méi)有所求什么,只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛(ài)的崗位之上,因?yàn)樗麄冎,只有將大家的力量凝聚起?lái),才能有國(guó)際物流更美好的未來(lái)。

  學(xué)無(wú)止境,這樣一句古話,在國(guó)際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險(xiǎn),減少了資源的浪費(fèi),同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息,無(wú)論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)間內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),針對(duì)這些問(wèn)題,國(guó)際物流專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)項(xiàng)小組,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問(wèn)題解決。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰(zhàn)。

  精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無(wú)限是國(guó)際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運(yùn),靈活方便。R3管理信息系統(tǒng),是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的'聯(lián)系起來(lái),以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理,對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中,R3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類(lèi)管理,篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的貨物,使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求,及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時(shí)間就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼,在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識(shí),不甚了解,雖然我們相處的時(shí)間很短暫,我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧,但是,青春的語(yǔ)言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p,我們擁有活力,因?yàn)榧で椋覀儩撃軣o(wú)限,因?yàn)閳F(tuán)結(jié),我們固若金剛。

  在實(shí)習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對(duì)待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說(shuō)一聲誠(chéng)摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培,正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告10

  一、實(shí)習(xí)目的

  了解運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)生產(chǎn)流水線特點(diǎn)及實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)管理模式,掌握與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能及知識(shí),能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)際操作完美結(jié)合。使自己具有扎實(shí)的理論知識(shí),過(guò)硬的職業(yè)技能,較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  華泰汽車(chē)集團(tuán)成立于20xx年,是從事整車(chē)及清潔型轎車(chē)、柴油機(jī)、自動(dòng)變速器、動(dòng)力總成的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、出口等業(yè)務(wù)的大型跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)公司,集團(tuán)總部位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什新區(qū),總資產(chǎn)達(dá)70億元,員工3000余人。華泰以北京為管理和研發(fā)中心,在山東,內(nèi)蒙古等多個(gè)省擁有兩大生產(chǎn)基地,一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,五大平臺(tái)和十大系列車(chē)型生產(chǎn)線,目前已具備年產(chǎn)20萬(wàn)輛汽車(chē)的綜合生產(chǎn)能力。我的實(shí)習(xí)崗位為華泰汽車(chē)集團(tuán)特拉卡整車(chē)總裝車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度,主要崗位職責(zé)為:

  ①、配合車(chē)間主任組織落實(shí)各項(xiàng)工作計(jì)劃及生產(chǎn)任務(wù)。

 、、對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行有效監(jiān)控,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  ③、協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全等問(wèn)題。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程

  1、了解公司產(chǎn)品

  特拉卡的原型是現(xiàn)代的戰(zhàn)馬,而戰(zhàn)馬則是韓國(guó)版的三菱帕杰羅第二代。根據(jù)特拉卡在公路上的表現(xiàn)和在越野方面的能力可斷定特拉卡是SUV的一種。SUV一般前懸架是轎車(chē)型的獨(dú)立懸架,后懸架是非獨(dú)立懸架,離地間隙較大,在一定程度上既有轎車(chē)的舒適性又有越野車(chē)的越野性能。由于帶有MPV式的`座椅多組合功能,使車(chē)輛既可載人又可載貨,適用范圍廣。

  華泰引進(jìn)的特拉卡有2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型和2升、3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。3升的頂級(jí)版特拉卡配置齊全又實(shí)用,電動(dòng)可調(diào)真皮座椅、液晶顯示器、電子恒溫空調(diào)、巡航定速裝備等一應(yīng)俱全。汽油機(jī)特拉卡動(dòng)力和駕駛順暢程度都表現(xiàn)上乘,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)5000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)幾乎無(wú)感覺(jué)。柴油機(jī)帶有增壓器,使功率能夠達(dá)到100PS,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低情況下可以長(zhǎng)時(shí)間保持扭力輸出的最大值,它能夠長(zhǎng)時(shí)間保持高扭力輸出而使發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)損傷小。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡日常使用的是四輪驅(qū)動(dòng),電子控制驅(qū)動(dòng)方式分為四輪短時(shí)驅(qū)動(dòng)和4WD/L;而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡則是采用兩輪在特定情況下通過(guò)電子驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整為4WD和4WD/L。特拉卡的底盤(pán)是縱向鋼梁配前后整體車(chē)橋結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)對(duì)保持最保守的離地間隙很有利,而且非獨(dú)立懸掛形式的鋼橋也非常堅(jiān)固,與越野有關(guān)的尺寸,如前方接近角、后方離去角和縱向通過(guò)角基本保持二代帕杰羅的數(shù)據(jù)。但是,由于前后保險(xiǎn)杠的包覆裝飾加長(zhǎng)了前后懸長(zhǎng)度,致使接近角和離去角減小。在通過(guò)較大坡度的障礙時(shí)出現(xiàn)蹭地現(xiàn)象。由于懸掛調(diào)校明顯偏“軟”,導(dǎo)致底盤(pán)在顛簸時(shí)下沉明顯,通過(guò)搓板路時(shí)出現(xiàn)托底傾向。

  2、了解車(chē)間布局及工藝流程

  總裝車(chē)間生產(chǎn)流水線東西走向,由內(nèi)飾、底盤(pán)、整車(chē)、調(diào)試四個(gè)工段組成,整體布局如圖1所示。車(chē)間辦公室位于車(chē)間西側(cè),可同時(shí)對(duì)各工段生產(chǎn)管理進(jìn)行監(jiān)控,零部件庫(kù)區(qū)位于車(chē)間東側(cè),當(dāng)生產(chǎn)時(shí)可通過(guò)三條綠色通道同時(shí)對(duì)各工段進(jìn)行發(fā)料,提高發(fā)料速度,減少運(yùn)輸成本及交通阻塞。

  3、內(nèi)飾工段實(shí)習(xí)

  內(nèi)飾工段共有兩個(gè)班組,18個(gè)工位,主要對(duì)全車(chē)線束、玻璃、天窗、頂棚、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)踏板、真空制動(dòng)總泵、制動(dòng)油管、離合器踏板、離合器主缸、油門(mén)踏板、ABS控制單元、雨刮電機(jī)、儀表臺(tái)、DVD、安全帶、轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向連接桿、電瓶、行李架等主要零部件進(jìn)行安裝。安裝時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)范,各種零部件安裝后不得干涉,防止因接觸、磨損引起機(jī)械故障及電氣故障,縮短零部件使用壽命,密封膠條安裝要嚴(yán)密,防止漏雨,風(fēng)擋玻璃打膠要均勻,若打膠不均勻會(huì)出現(xiàn)縫隙漏雨,并且會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力變形,導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃出現(xiàn)裂紋。

  4、底盤(pán)工段實(shí)習(xí)

  底盤(pán)工段共有兩個(gè)班組,15個(gè)工位,主要對(duì)前后橋總成、螺旋彈簧、前后減震器、前后平衡桿、前后橫拉桿、上下懸臂、半軸和輪轂、左右扭桿、前后傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向機(jī)、前保險(xiǎn)杠橫梁、油箱、三元催化轉(zhuǎn)換器、排氣筒、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等進(jìn)行安裝,并對(duì)后橋油、變速箱油進(jìn)行加注。底盤(pán)是汽車(chē)組成中最重要的一部分,90%都是關(guān)鍵工序,每個(gè)零件都與車(chē)輛行駛安全有關(guān),所以要求底盤(pán)工段所有力矩扳手定期校正,并且不得有人為漏序和機(jī)械干涉,例如傳動(dòng)軸螺栓未緊固或力矩要求未達(dá)標(biāo)會(huì)導(dǎo)致翻車(chē)事故。變速箱油加注量不足,會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部磨損嚴(yán)重。

  5、整車(chē)工段實(shí)習(xí)

  整車(chē)工段共有兩個(gè)班組,20個(gè)工位,主要對(duì)車(chē)身及底盤(pán)進(jìn)行合圍,分別對(duì)車(chē)內(nèi)地毯、空濾器、車(chē)身掛件、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、方向盤(pán)、中控臺(tái)、中控面板、變速箱護(hù)板、水箱、大燈、座椅、輪胎等主要零部件進(jìn)行安裝,并連接各類(lèi)油路管路,插接各類(lèi)電氣設(shè)備插頭,加注各種油、液,調(diào)整五門(mén)一蓋間隙。整車(chē)工段是車(chē)輛下線的最后一道程序,各種連接工序較多,在安裝時(shí)比較容易漏序,若有一根制動(dòng)油管未連接就會(huì)因漏油發(fā)生無(wú)剎車(chē)交通事故。這也是我們?cè)谌粘9ぷ髦袘?yīng)該加強(qiáng)注意的事項(xiàng)。

  6、調(diào)試工段實(shí)習(xí)

  調(diào)試工段由檢測(cè)線、淋雨線、最終檢測(cè)線三個(gè)班組組成,主要對(duì)下線車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)、四輪定位、制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)、燈光的調(diào)整、淋浴檢測(cè)、動(dòng)態(tài)路試,以上各項(xiàng)車(chē)輛調(diào)試工作主要以儀器檢測(cè)為主,在檢測(cè)過(guò)程中各項(xiàng)車(chē)輛參數(shù)必須達(dá)標(biāo),檢測(cè)人員要對(duì)所用儀器的程序、參數(shù)進(jìn)行有效保護(hù),防止數(shù)據(jù)丟失。

  7、其他

  除了各工段的生產(chǎn)工作外,還有一些工作與生產(chǎn)密不可分,同時(shí)貫穿車(chē)間工作始終,主要有以下幾方面:

  (1)安全

  任何一個(gè)生產(chǎn)制造型企業(yè),安全事故都是最大的浪費(fèi)。對(duì)于一個(gè)初來(lái)乍到的新員工,首先要對(duì)工作環(huán)境及工藝操作規(guī)范進(jìn)行了解,掌握安全要領(lǐng),時(shí)刻遵守三不傷害原則,即不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。當(dāng)傷害不可避免時(shí),應(yīng)穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品減輕傷害程度。在工作中善于發(fā)現(xiàn)安全隱患,并對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)與改善。例如在總裝車(chē)間經(jīng)常發(fā)生吊掛重物墜落事故,雖然在軌道下方有防護(hù)網(wǎng),但只是起到防護(hù)的作用,沒(méi)有對(duì)事故發(fā)生的根源進(jìn)行有效改善。經(jīng)過(guò)對(duì)前期發(fā)生的所有事故案例分析發(fā)現(xiàn),吊掛重物墜落全部為吊掛鏈條斷裂引起,那么應(yīng)該怎樣防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)時(shí)間積累不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以吊掛鏈條要定期檢修,定期更換。其次可以增加一條冗余軌道,軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng),小車(chē)連著一個(gè)保護(hù)裝置,保護(hù)裝置的作用是保證冗余鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起到固定作用。鏈條從保護(hù)裝置伸出,連接重物,正常情況它們都不受力,當(dāng)受力的鏈條斷裂之后,冗余鏈條可以繼續(xù)承受重量,拉住重物,防止重物墜落。

  (2)質(zhì)量

  產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到公司利益,同時(shí)也關(guān)系到我們員工的切身利益。確保不接收不良品、不制造不良品、不輸出不良品是我們每一位員工的工作職責(zé)之一。產(chǎn)品質(zhì)量的控制主要從兩方面入手。

  第一、嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量管理制度,做好產(chǎn)品質(zhì)量的過(guò)程控制,每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡上簽字確認(rèn)。

  第二、提高員工的責(zé)任意識(shí)及裝配技能水平,加強(qiáng)自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)修復(fù),并制定相應(yīng)的預(yù)防措施,杜絕同類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,并對(duì)預(yù)防措施實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控。

  (3)效率

  從管理學(xué)角度來(lái)講,效率是指在特定時(shí)間內(nèi),組織的各種投入與產(chǎn)出之間的比率關(guān)系。效率與投入成反比,與產(chǎn)出成正比。對(duì)于我們普通員工來(lái)說(shuō),效率就是減少浪費(fèi),更輕松省力的把事情做好,提高干活的速度。要實(shí)現(xiàn)這點(diǎn),我們需要掌握相對(duì)應(yīng)的安裝技巧,對(duì)于用力相對(duì)較大的工作,安裝時(shí)不能光靠雙手用蠻力,同要善于運(yùn)用身體的力量。比如在安裝車(chē)門(mén)壓條時(shí),可用身體向前傾的力輕松地將壓條壓入。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

  (一)作為一名合格的員工,在工作中要做到以下幾點(diǎn):

  1、要按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。

  2、各項(xiàng)工作質(zhì)量要符合公司要求。

  3、加強(qiáng)與同事的溝通,及時(shí)掌握生產(chǎn)信息。

  4、工作中出現(xiàn)解決不了的問(wèn)題要主動(dòng)尋求幫助。

  5、要善于運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作技能。

  6、能夠在生產(chǎn)生活中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

  7、工作中善于創(chuàng)新,對(duì)生產(chǎn)管理中的問(wèn)題能夠提出對(duì)應(yīng)的解決方案及合理化建議。

  8、要盡職盡責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任。

  (二)工作體會(huì)。

  1、端正態(tài)度,積極投入

  整車(chē)90%多的零部件安裝都由總裝車(chē)間完成,并且絕大部分都是易損件、掛件、內(nèi)飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動(dòng)作,對(duì)我們普通員工來(lái)說(shuō)總裝車(chē)間的工作最辛苦,所以總裝車(chē)間的員工不僅要有過(guò)硬的技術(shù),良好的體制,也要有堅(jiān)持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對(duì)枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)同事的批評(píng)不失去工作熱情,面對(duì)自己的錯(cuò)誤不失去責(zé)任意識(shí)。

  2、不斷學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新

  專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能是我們順利開(kāi)展工作必須具備的,同時(shí)就像是我們吃飯用的兩只筷子。在日常的工作生活中我們要橫向與先進(jìn)、標(biāo)兵比較,縱向與自己比較,不斷提升自己,不斷積累專(zhuān)業(yè)知識(shí),熟練掌握職業(yè)技能,并且把專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能應(yīng)用到工作中,對(duì)工藝流程、操作規(guī)范、生產(chǎn)管理進(jìn)行逐步優(yōu)化、逐項(xiàng)改善,只有這樣才能在自己的崗位上有所作為,才能算是一名合格的當(dāng)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工人。

  3、勤于思考,善于總結(jié)

  做事、說(shuō)話都是有方式方法的,掌握其中的方法,會(huì)起到事半功倍的效果。PDCA就是一種做事方法,它是質(zhì)量管理遵循的科學(xué)程序,同樣也可以應(yīng)用到車(chē)間管理的各項(xiàng)工作中,P是確定工作方針、目標(biāo),制定工作計(jì)劃;D是實(shí)現(xiàn)計(jì)劃中的內(nèi)容;C是對(duì)執(zhí)行計(jì)劃的結(jié)果進(jìn)行檢查,明確效果;A是對(duì)檢查的結(jié)果進(jìn)行處理、總結(jié)。工作中只要嚴(yán)格遵循工作流程及方法,就會(huì)達(dá)到螺旋式上升的效果。個(gè)人認(rèn)為在這四項(xiàng)中A是最重要的,這一環(huán)節(jié)重點(diǎn)在于思考、在于總結(jié)。工作中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多員工工作積極、肯吃苦,專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的也很好,但卻始終在原地踏步,沒(méi)有提升,工作效果也一般,主要問(wèn)題就出在沒(méi)有對(duì)工作進(jìn)行總結(jié),只有對(duì)工作結(jié)果進(jìn)行分析、思考、總結(jié),正確的保持,錯(cuò)誤的改正,工作才會(huì)達(dá)到一個(gè)更高的水平,逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告11

  時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的汽車(chē)廠實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車(chē)做保養(yǎng),以及一少部分的汽車(chē)小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等。以前我對(duì)于汽車(chē)的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書(shū)本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  通過(guò)在汽車(chē)廠實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車(chē)片,然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的.跡象,如應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油,車(chē)的底盤(pán)下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢?開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養(yǎng)。做二保還要做的事情還有很多,我都不講述了,我想說(shuō)的是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。

  通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告12

  彈指一揮間,在東工三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)一去不復(fù)返,仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn),呼之即來(lái)而揮之不去。

  在奇瑞車(chē)間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,奇瑞無(wú)形中成為了我的啟蒙老師,作為一應(yīng)屆畢業(yè)生初入社會(huì)毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)可談,下車(chē)間實(shí)習(xí)了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章。很早以前就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò),畢業(yè)以后第一份工作很重要,它可能會(huì)影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào),盡管這種說(shuō)法可能有點(diǎn)夸張,我認(rèn)為,既然有這種說(shuō)法就肯定有它的道理,因?yàn)檎驹隈R克思主義哲學(xué)的角度上來(lái)講這種情況是客觀存在的。

  這是我的第一份工作,以前除了上學(xué)期間的打工生涯外沒(méi)有再接觸過(guò)其他的工作,選擇汽車(chē)行業(yè)作為自己的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一方面出于自己的興趣愛(ài)好,另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略,雖然汽車(chē)行業(yè)就目前在我國(guó)來(lái)說(shuō)還算景氣,但至少已不算什么朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)了,在日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),畢竟國(guó)情不同吧。有句話說(shuō)的好:“既然選擇了,就要勇敢的面對(duì)!焙芮宄赜浀蒙a(chǎn)管理科科長(zhǎng)張錕升說(shuō)過(guò):“你如果沒(méi)有懷著在奇瑞干三年的想法,趁早不要來(lái)。因?yàn)槟銓W(xué)不到任何的東西!币郧熬吐(tīng)過(guò)來(lái)人不止一次地說(shuō)過(guò),不要經(jīng)常性地跳槽,跳槽不好。目前,對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的就是努力工作,快速準(zhǔn)確的融入到奇瑞這個(gè)大家庭里,用自己的.熱情和汗水為自己的人生積累豐富寶貴的經(jīng)驗(yàn),以為自己以后的人生打下基礎(chǔ),為以后的需要作為不時(shí)之需。

  在工廠實(shí)習(xí)的這段日子里,我先后去了樹(shù)脂成型車(chē)間、焊裝車(chē)間、

  裝備制造車(chē)間、樹(shù)脂涂裝車(chē)間、特種車(chē)改制車(chē)間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓(xùn)、7月28-29號(hào)的拓展訓(xùn)練活動(dòng)。在這期間,借著此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),給我?guī)椭畲蟮木褪峭ㄟ^(guò)奇瑞這個(gè)平臺(tái),讓我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)和接觸到許多不同的角色,這其中包括普工、同事、保安、領(lǐng)導(dǎo)等。

  此次實(shí)習(xí),我基本上弄清楚了公司是做什么的,主要做什么產(chǎn)品,對(duì)工廠的大體情況有了一定的了解認(rèn)識(shí)。明白了領(lǐng)導(dǎo)安排實(shí)習(xí)三個(gè)月這么長(zhǎng)時(shí)間實(shí)習(xí)的用意,因?yàn)槟阒挥辛私饬斯荆蘸竽愕墓ぷ鞑趴梢院芎庙樌卣归_(kāi),否則,事半功倍。

  在奇瑞的這段時(shí)間里,我大致地知道了一輛小汽車(chē)是如何生產(chǎn)出來(lái)的問(wèn)題,解決了以前壓抑在心底的好奇心,初步對(duì)汽車(chē)制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí),對(duì)增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用。

  實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我總結(jié)了自己的一些感悟:

  一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

  工廠中有許多的車(chē)間,各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作;3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

  工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會(huì)

  在東工實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

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  ##年##月##日

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告13

  實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待,汽車(chē)工廠頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。

  ××××××××4S店隸屬于××××汽車(chē),該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車(chē)間設(shè)臵6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車(chē)輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。

  我就這半年在××××××××4S店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)半年的收獲,也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。

  我一直在汽車(chē)機(jī)電維修工崗位上,但收獲卻不少。作為一個(gè)工作者,時(shí)刻得為汽車(chē)的安全負(fù)責(zé),因此每天上班都會(huì)比較緊張,而下班后卻是少許的放松,擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此每次汽車(chē)保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重,任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果,所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心,更需要有很強(qiáng)的汽車(chē)維修技術(shù)能力以及對(duì)自己品牌車(chē)輛的了解。工作不能受情緒影響,否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生質(zhì)量事故。

  半年來(lái)的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的.。當(dāng)然,對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長(zhǎng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

  再長(zhǎng)的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

  一、 實(shí)習(xí)目的

  1、經(jīng)過(guò)在××××××××4S店的實(shí)習(xí),讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具,為將來(lái)任務(wù)打下根底,實(shí)習(xí)報(bào)告《汽車(chē)工廠頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告》。 3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗

  3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  ××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告14

  這次我們?nèi)?***實(shí)習(xí) ,采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過(guò)觀看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們們對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車(chē)廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專(zhuān)業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

  通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車(chē)間,同學(xué)們目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

  通過(guò)參觀車(chē)身廠薄板和厚板車(chē)間,使學(xué)生們們了解到汽車(chē)覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過(guò)參觀車(chē)輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車(chē)輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車(chē)覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

  通過(guò)參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

  通過(guò)參觀車(chē)身廠、吉發(fā)配件廠、車(chē)輪廠使學(xué)生們了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

  通過(guò)參觀工具廠機(jī)加車(chē)間、三鑫模具廠,使學(xué)生們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

  通過(guò)參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤(pán)廠,學(xué)生們們了解了汽車(chē)零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。

  通過(guò)參觀卡車(chē)裝配線、一汽大眾橋車(chē)裝配線,使學(xué)生們對(duì)汽車(chē)裝配流水線有了全面的了解。

  我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

  通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們們不僅對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)下學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作 產(chǎn)生不可估量的作用。

  按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的'要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

  這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題:

  汽車(chē)卡車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車(chē)有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。為此及時(shí)作了調(diào)整,(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。

  綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué) 生都一這個(gè)態(tài)度去面對(duì)我們這個(gè)社會(huì),外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

汽車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告15

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在某某,某某等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了某某工程機(jī)械廠、某某東風(fēng)汽車(chē)廠、某某鋼鐵廠、某某力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等xx-xx工廠。可以說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:1.實(shí)習(xí)目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  ①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

 、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

  3.實(shí)習(xí)時(shí)間:

  ①某某工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

 、谀衬称(chē)廠-------------6月22日下午

  ③某某鋼鐵廠-----------------6月23日上午

 、芰萘︼L(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

 、萆掀ㄓ梦辶夤-----------6月24日整天

  ⑥整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車(chē)廠簡(jiǎn)介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的.生產(chǎn)能力。柳州汽車(chē)廠六個(gè)發(fā)展歷程

  (1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

  (2)1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。

  (3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。

  (5)1997年:以7xx-xx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司

  正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

  (6)20xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71xx-xx)、三基地七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身生產(chǎn)線:重車(chē)線、大車(chē)線、小車(chē)線20xx年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛小車(chē)30000輛乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、

  掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件

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