- 相關(guān)推薦
天車(chē)崗位安全心得體會(huì)（通用6篇）
有了一些收獲以后，通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì)將其記下來(lái)，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的天車(chē)崗位安全心得體會(huì)，歡迎大家分享。
天車(chē)崗位安全心得體會(huì) 篇1
1、 行車(chē)工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2、 開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。
4、 行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5、 操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
6、 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車(chē)代替制動(dòng)、限位代停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。
7、 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。
8、 工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
9、 兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。
10、 運(yùn)行時(shí)，行車(chē)與行車(chē)之間要保持一定的'距離，嚴(yán)禁撞車(chē)，同壁行吊車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)，行車(chē)應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車(chē)主動(dòng)避讓。
11、 檢修行車(chē)應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12、 重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13、 行車(chē)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14、 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
15、 澆鑄前，應(yīng)先看好鋼水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行；澆注時(shí)，下降速度要緩穩(wěn)。
16、 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
17、 露天行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源。車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18、 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
19、 龍門(mén)吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大，物件防礙視線時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和指揮。
20、 行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”：
（1） 吊物上站人或有浮放物件不吊；
�。�2） 超負(fù)荷不吊；
（3） 光線暗淡信號(hào)看不清，重量不明不吊；
�。�4） 吊車(chē)上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
（5） 工件埋在地下不吊；
（6） 斜拉工件不吊；
�。�7） 棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊；
�。�8） 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；
（9） 安全裝置失靈不吊；
（10） 違章指揮不吊。
21、 工作完畢、行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
天車(chē)崗位安全心得體會(huì) 篇2
1本規(guī)程適用于天車(chē)作業(yè)。
2天車(chē)架駛員應(yīng)經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn)，了解起重機(jī)的構(gòu)造原理，設(shè)備性能，掌握故障處理和操作方法，經(jīng)考試合格，取得操作證后方可獨(dú)立操作，未取得合格證不準(zhǔn)獨(dú)立操作。
3天車(chē)駕駛員在工作中要集中精力；不準(zhǔn)在駕駛室內(nèi)吸煙、吃東西、看書(shū)、看報(bào)和閑談，不準(zhǔn)打瞌睡，酒后不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)；工作前必須檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、吊鉤、緊急報(bào)警裝置等，確認(rèn)可靠無(wú)異常，空車(chē)運(yùn)行無(wú)誤后，方可開(kāi)始吊運(yùn)。
4天車(chē)在啟動(dòng)前、運(yùn)行中、接近同跨相鄰天車(chē)以及運(yùn)行路線上有人時(shí)，都要發(fā)生報(bào)警信號(hào)。
5同跨有兩臺(tái)車(chē)運(yùn)行時(shí)，兩車(chē)之間的距離必須保持在2米以上，要嚴(yán)防運(yùn)行中兩車(chē)相撞。
6起重機(jī)上有兩人工作時(shí)必須兩人都在駕駛室內(nèi)才允許開(kāi)車(chē)
7天車(chē)駕駛員應(yīng)在指定位置上下車(chē)，天車(chē)在運(yùn)行中嚴(yán)禁、下車(chē)；在上、下停止的天車(chē)前，駕駛員必須確認(rèn)上、下車(chē)的人安全后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
8在吊運(yùn)多人掛吊的重物時(shí)，駕駛員只能聽(tīng)從吊運(yùn)前確定的.一個(gè)人的指揮。但其它任何人發(fā)生緊急危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)，均應(yīng)停車(chē)。
9天車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈時(shí)，駕駛員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知下面人員離開(kāi)，并采取反復(fù)起落措施，把被吊物體放落到安全地帶；不應(yīng)任其自由降落，也不準(zhǔn)在此過(guò)程中搶險(xiǎn)。
10如有超重物需要兩臺(tái)天車(chē)同時(shí)吊運(yùn)時(shí)，必須要有專(zhuān)人指揮。
11有主、副鉤的天車(chē)，不工作的吊鉤應(yīng)升到接近上極限位置，鉤上不準(zhǔn)掛有其它吊具；不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物，不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)升降；對(duì)澆鑄等專(zhuān)業(yè)用天車(chē)，必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)護(hù)。
12在操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器不靈和其它不正�，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將重物降落地面，停車(chē)檢查和處理。原因未查清和未處理的不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，更不準(zhǔn)在運(yùn)行中進(jìn)行搶修。
13吊運(yùn)物件，要穩(wěn)升穩(wěn)降；不能突然升起或突然到底；大、小車(chē)運(yùn)行要平穩(wěn)，不能開(kāi)飛車(chē)。
14應(yīng)合理操縱控制器手柄，除兩手外不準(zhǔn)用身體其它部位觸動(dòng)控制器，操縱方向一定要準(zhǔn)確無(wú)誤。
15起吊井下物件要有專(zhuān)人指揮。
16除停車(chē)檢修外，任何人不準(zhǔn)在橋架和主梁上行走。
17電磁起重機(jī)，不準(zhǔn)從人和設(shè)備上面通過(guò)，以防因斷電或受震蕩時(shí)，發(fā)生重物墜落傷人事故。
18吊運(yùn)重要物件、金屬深液或危險(xiǎn)品時(shí)，吊起0.5米，應(yīng)試驗(yàn)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性；吊運(yùn)中不準(zhǔn)調(diào)整制動(dòng)器；只有一個(gè)制動(dòng)器的起重機(jī)，不準(zhǔn)吊運(yùn)鋼水及危險(xiǎn)品。
19吊運(yùn)中如遇突然停電或電壓下降等故障使重物無(wú)法下落時(shí)，駕駛員應(yīng)馬上設(shè)法通知下面人員離開(kāi)并設(shè)警戒標(biāo)志，然后再組織人員采取可靠措施搶險(xiǎn)。
20起重機(jī)的控制器要逐級(jí)開(kāi)動(dòng)，不準(zhǔn)將控制器手柄由順轉(zhuǎn)位置直接拉到反接位置（特殊情況例外）。應(yīng)把控制器拉到零位后，再換方向。
21起重機(jī)駕駛員必須注意觀察起吊物及其周?chē)闆r
22起重機(jī)停止工作時(shí)，要開(kāi)到指揮地點(diǎn)將吊鉤升到接近上升極限位置，小車(chē)停到駕駛贈(zèng)室一端，所有控制器放到零位，切斷室內(nèi)電源。
天車(chē)崗位安全心得體會(huì) 篇3
1.嚴(yán)格執(zhí)行天車(chē)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，持證上崗，嚴(yán)禁違章操作。
2.司機(jī)在交接班上下車(chē)時(shí)，要對(duì)講聯(lián)系確認(rèn)，正確使用上下車(chē)告知器，允許蹬車(chē)后打開(kāi)安全聯(lián)鎖門(mén)蹬車(chē)，交接完畢下車(chē)關(guān)閉安全聯(lián)鎖門(mén)，到達(dá)安全位置對(duì)講已離車(chē)，可以開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)滑、蹦、跳，不得翻越護(hù)欄。
3.開(kāi)車(chē)前首先發(fā)出信號(hào)，并觀察好人員和其他情況，送電后必須空負(fù)荷試車(chē)，待大車(chē)、小車(chē)、抱閘和升降一切正常后方可操作。
4.天車(chē)在運(yùn)行大車(chē)時(shí)，開(kāi)車(chē)要逐級(jí)加減檔，如運(yùn)行發(fā)現(xiàn)異響異常，應(yīng)立即匯報(bào)處理。
5.嚴(yán)禁用大車(chē)吊物碰撞來(lái)代替人工操作。
6.起升機(jī)構(gòu)吊有負(fù)荷時(shí)，不準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)器（抱閘）進(jìn)行調(diào)整。
7.嚴(yán)禁用龍門(mén)鉤的單鉤吊重物，防止龍門(mén)鉤損壞，不能確認(rèn)的.必須匯報(bào)，嚴(yán)禁盲目私自操作。
8.作業(yè)過(guò)程中必須打開(kāi)聲光警報(bào)，吊物嚴(yán)禁在人頭通過(guò)，任何人發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)都應(yīng)服從，未辨明情況之前不得盲目開(kāi)車(chē)。
9.嚴(yán)禁用限位開(kāi)關(guān)作停車(chē)手段
10.天車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁在天車(chē)上行走，維修人員在小車(chē)運(yùn)行位置以外，手扶護(hù)欄，防止擠傷事故。
11.在工作完畢時(shí)，按停止按鍵，綠燈滅代表斷電，不準(zhǔn)拍急停，急停只能在緊急情況下使用。
12.停車(chē)要開(kāi)到規(guī)定的停車(chē)地點(diǎn)，小車(chē)停到司機(jī)室一側(cè)，主、副小車(chē)的停在兩側(cè)各一個(gè)，不準(zhǔn)停在中間位置，天車(chē)停好后，切斷總電源。
天車(chē)崗位安全心得體會(huì) 篇4
1.操作者必須經(jīng)過(guò)公司和部門(mén)的安全教育培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，熟悉有關(guān)天車(chē)操作規(guī)程及注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按本規(guī)定進(jìn)行操作。
2.起吊物品前必須佩戴好安全帽并檢查天車(chē)和吊具狀況，確認(rèn)其正常狀態(tài)。
3.起吊物品時(shí)要正確選用吊具，確認(rèn)所選的吊具適用并能承載被吊物品。
4.吊具要吊在受吊物品的吊環(huán)或其他規(guī)定的承載處，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。檢查并確認(rèn)吊高、鋼索夾角等滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定的要求。
5.操作人員要正確選用軟繩或鋼絲繩,吊物時(shí)需用吊環(huán)時(shí),一定確保吊環(huán)旋緊牢固方可操作。
6.起吊時(shí)必須使吊勾在被吊物品的正上方，避免側(cè)向斜吊，拉拽受吊物。起吊使用慢速擋啟動(dòng)，起吊平穩(wěn)后換快速擋，使用雙速升降天車(chē)時(shí),嚴(yán)禁高速電機(jī)超載.起吊不得靠撞擊緩沖器達(dá)到停車(chē)的目的。
7.天車(chē)搬運(yùn)物品時(shí)，要使受吊物在天車(chē)行線內(nèi)行走，行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，嚴(yán)禁將吊載物從人頭上通過(guò)，人在吊物下面操作時(shí)，一定在吊物下面采取支撐措施。
8.在整個(gè)起吊、搬運(yùn)過(guò)程中，操作者和指揮者相互配合，隨時(shí)觀察受吊物四周情況，保證人員、物品和設(shè)備的`安全。
9.天車(chē)運(yùn)行時(shí)，操作人員要面對(duì)天車(chē)運(yùn)行方向，吊載重物時(shí)，不停的用哨聲警鳴。
10.被吊工件懸在空中時(shí)，操作人員不能離開(kāi)，并注視地面操作或行人安全。
11.天車(chē)操作人員和扶重人員作業(yè)時(shí)應(yīng)帶安全帽，操作人員不要帶手套，手要相應(yīng)的干凈，避免污垢進(jìn)入按鈕里面。
12.天車(chē)運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)異常響聲、誤動(dòng)作和操作失靈等情況，要及時(shí)切斷電源，迅速上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人，盡快排除故障和隱患。
13.工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到停車(chē)處（靠墻或兩側(cè)），并將吊鉤升至一定高度，將操作手柄關(guān)閉，切斷電源，整理好吊具。
14.堅(jiān)持配合有關(guān)方面定期檢修和維保，保證設(shè)備完好。
天車(chē)崗位安全心得體會(huì) 篇5
天車(chē)安全操作規(guī)程
一、目的：
規(guī)定天車(chē)操作安全方面的要求，保證人員的人身安全及設(shè)備安全。
二、范圍：
天車(chē)作業(yè)。
三、職責(zé)：
天車(chē)操作工負(fù)責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程:
1、操作人員在使用天車(chē)前，應(yīng)進(jìn)行例行檢查，如有異常必須查明原因，待修復(fù)后方可啟用。操作人員需佩戴安全帽。
2、使用前認(rèn)真查看鋼絲繩、吊鉤、吊攀等部件是否完好。
3、作業(yè)時(shí)吊鉤底下嚴(yán)禁站人，操作者應(yīng)主動(dòng)避讓并制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)。
4、操作者必須集中思想與搭檔人員密切配合，在確保安全狀況下起吊，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁談笑嬉鬧。
5、對(duì)天車(chē)要定期檢查、維修、保養(yǎng)，使設(shè)備隨時(shí)處于良好狀態(tài)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
6、操作由專(zhuān)人操作，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨便開(kāi)車(chē)起吊。每次使用完畢及時(shí)關(guān)閉遙控器電源并保存好遙控器。
7、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。
8、天車(chē)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件，不得拆改電動(dòng)葫蘆的安全裝置。
9、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)發(fā)出警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高，一般不超過(guò)1米。
10、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
11、不準(zhǔn)將全物吊起后長(zhǎng)時(shí)間停留在空中，如因特殊需要必須采取有效措施。
12、吊物超負(fù)荷吊運(yùn)，如有特殊情況要經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，要有專(zhuān)人指揮，但必須有安全措施。
13、吊運(yùn)工作物必須平穩(wěn)，不得搖擺，特別是吊運(yùn)重大物品、精密設(shè)備，行車(chē)速度不得過(guò)快。
14、工作結(jié)束不用時(shí)，應(yīng)將吊鉤升至一定的`高度，并切斷電源，將遙控器關(guān)閉比保存好。
15、天車(chē)工必須做到“十不吊”
(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊；
(2)重量不明不吊；
(3)吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
(4)天車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；
(5)歪拉斜掛不吊；
(6)工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊；
(7)氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊；
(8)帶棱角、快口未墊好的不吊；
(9)工作地點(diǎn)昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地和被吊物的不吊；
(10)管理人員違章指揮不吊。
天車(chē)崗位安全心得體會(huì) 篇6
1、目的：
1.1制訂本安全操作規(guī)范，以保護(hù)操作人員的安全。
2、范圍：
2.1車(chē)間內(nèi)內(nèi)所有的行車(chē)操作。
3、行車(chē)安全操作規(guī)范內(nèi)容：
3.1使用前檢查:運(yùn)行前檢查各功能按鈕、開(kāi)關(guān)是否正常，有異常時(shí)嚴(yán)禁使用。
3.1.1空車(chē)試運(yùn)行，檢查操作方向按鈕開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)是否與實(shí)際動(dòng)作方向一致。
3.1.2檢查剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，電源急停開(kāi)關(guān)是否有效。
3.1.3是否在空車(chē)試運(yùn)行時(shí)有異常聲音或異常振動(dòng)。
3.1.4確認(rèn)無(wú)任何異常后方可使用行車(chē)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。
3.2嚴(yán)禁使用控制盤(pán)方向標(biāo)示不清的行車(chē)。
3.3嚴(yán)禁使用變形、磨損超標(biāo)或有裂紋的吊具。
3.4超負(fù)荷、超重以及重量不明物不吊。
3.5不使用安全裝置失效或不靈敏的行車(chē)施吊。
3.6嚴(yán)禁隨意扔擲行車(chē)的操作控制盤(pán)。
3.7吊運(yùn)完成后或空載時(shí)，應(yīng)保證吊具的最低點(diǎn)距離地面2米以上并關(guān)閉控制器上的急停電源開(kāi)關(guān)。
3.8嚴(yán)禁在無(wú)人操作時(shí)將被吊物懸吊在半空中。
3.9嚴(yán)禁在無(wú)人操作時(shí)吊鉤懸停在通道上方。
3.10嚴(yán)禁任何人員從正在吊運(yùn)的重物下方通過(guò)。
3.11嚴(yán)禁操控行車(chē)在他人的上空經(jīng)過(guò)。
3.12嚴(yán)禁在吊運(yùn)過(guò)程中與他人閑聊或者接打手機(jī)。
3.13嚴(yán)禁在吊運(yùn)過(guò)程中突然換向和吊載人員。
3.14嚴(yán)禁鋼絲繩打卷、纏繞時(shí)起吊。
3.15嚴(yán)禁使用行車(chē)歪拉斜吊構(gòu)件。
3.16嚴(yán)禁“牽牛式”操作行車(chē)（人在前面走，行車(chē)在后面行駛）。
3.17嚴(yán)禁一部行車(chē)撞擊著另外一部行車(chē)運(yùn)行。
3.18指揮信號(hào)、光線不明或視線不清時(shí)嚴(yán)禁起吊。
3.19在未排除有與被吊物相連、相擠壓的物體時(shí)嚴(yán)禁起吊。
3.20有人碰觸吊物或在吊物危險(xiǎn)范圍內(nèi)不起吊。
3.21嚴(yán)禁使用行車(chē)吊運(yùn)有爆炸危險(xiǎn)的物品（如氧氣瓶或液化氣瓶等）。
3.22吊重物上有附著浮置物時(shí)嚴(yán)禁起吊。
3.23吊重物在不平衡的情況下嚴(yán)禁起吊（吊起后構(gòu)件上平面與水平的夾角應(yīng)小于5°），一次組合組立、矯正、二次組合拼裝工序人員均必須對(duì)構(gòu)件重心位置做明確標(biāo)示，以方便后工序人員進(jìn)行快速、安全地吊運(yùn)構(gòu)件。
3.24操作人員在狹窄場(chǎng)所或在可能被夾傷位置時(shí)不吊。
3.25嚴(yán)禁用單鉤掛吊鋼構(gòu)或雙鉤掛在鋼構(gòu)同一側(cè)進(jìn)行吊運(yùn)。
3.26嚴(yán)禁在吊運(yùn)的鋼構(gòu)翼板上掛吊另外一支鋼構(gòu)。
3.27嚴(yán)禁使用吊鋼板的板鉤或老鷹夾進(jìn)行吊運(yùn)鋼構(gòu)。
3.28嚴(yán)禁使用老鷹夾同時(shí)吊運(yùn)兩片（含）以上的鋼板。
3.29嚴(yán)禁使用行車(chē)在一堆構(gòu)件或一疊鋼板中抽吊中間的某支構(gòu)件或某片鋼板。
3.30未拼裝的BH/RH截面小于500mm并且翼板寬度小于250mm時(shí)允許同時(shí)吊運(yùn)但不超過(guò)兩支構(gòu)件（使用吊索、有捆綁、固定的情況下，以行車(chē)額定起重量為限）。
3.31在無(wú)任何捆綁、固定措施狀態(tài)下，已拼裝好的`構(gòu)件嚴(yán)禁同時(shí)吊運(yùn)兩支（含）以上構(gòu)件，（使用吊索、有捆綁、固定的情況下，以行車(chē)額定起重量為限）。
3.32吊運(yùn)過(guò)程中，操作人員禁止站在截面高度超過(guò)700mm以及沒(méi)有采取任何固定、防護(hù)措施的鋼構(gòu)翼緣板上。
3.33操作人員需要在豎著擺放的鋼構(gòu)上進(jìn)行鉆孔或其他作業(yè)時(shí)，必須對(duì)構(gòu)件采取支撐保護(hù)或扁鐵連接加固，上下翼板大小不一時(shí)，作業(yè)完成后必須調(diào)整為寬翼緣板朝下放置。
3.34CO2焊接、使用平臺(tái)轉(zhuǎn)料以及噴漆房?jī)?nèi)吹灰和噴漆作業(yè)時(shí)，如果構(gòu)件截面高度超過(guò)700mm，應(yīng)采取插杠保護(hù)措施，防止構(gòu)件傾倒傷人。
3.35使用行車(chē)對(duì)鋼構(gòu)進(jìn)行擺放作業(yè)時(shí)，應(yīng)使之呈“品”字形整齊堆放，最高不得超過(guò)五層，并且總高度小于1.8米，截面高度大于400mm或者翼板寬度小于200mm的構(gòu)件擺放兩層以上時(shí)，各層之間應(yīng)加墊枕木以策安全。
3.36構(gòu)件疊放時(shí)嚴(yán)禁構(gòu)件的翼緣板相互疊壓。
3.37吊運(yùn)鋼構(gòu)擺放操作時(shí)，應(yīng)順位擺放，操作人員若無(wú)安全位置站位時(shí)，禁止向間距不足所吊鋼構(gòu)截面高度1.5倍的空間內(nèi)插入擺放鋼構(gòu)。
3.38順位擺放鋼構(gòu)時(shí)，禁止人員站在兩支鋼構(gòu)之間，應(yīng)站在兩支鋼構(gòu)的外側(cè)。
3.39在吊運(yùn)過(guò)程中吊運(yùn)人員宜站在距離被吊構(gòu)件最高高度的1.5倍的距離以上。
3.40使用雙鋼絲繩起吊應(yīng)保證吊索張開(kāi)角度小于60°，以免張力過(guò)大造成事故。
3.41吊運(yùn)物料框應(yīng)使用等長(zhǎng)鋼絲繩同時(shí)掛牢四個(gè)支點(diǎn)再起吊。
3.42吊運(yùn)箱形構(gòu)件應(yīng)使用鋼絲繩吊運(yùn)或焊接輔助連接板穿上承重合適的卸扣配合吊鉤施吊。
3.43吊運(yùn)鋼構(gòu)卸鉤操作時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：
3.43.1吊運(yùn)未拼裝構(gòu)件：在吊運(yùn)未拼裝的型材擺放時(shí)宜優(yōu)先摘取操作人員外側(cè)一面（對(duì)面）的鉤子或鋼構(gòu)一端靠齊后預(yù)留間隙把吊鉤下降，將吊鉤滑向構(gòu)件端部脫出后，再使用吊鉤將鋼構(gòu)另一端靠攏平齊。在吊鉤滑移過(guò)程中，操作人員應(yīng)站到距離構(gòu)件翻到距離的1.5倍以上（若在允許的范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)兩支構(gòu)件時(shí)必須先在平地上放穩(wěn)分開(kāi)后再吊單支進(jìn)行堆疊）。
3.43.2吊運(yùn)已拼裝構(gòu)件：
已經(jīng)拼裝好的構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)在準(zhǔn)備取鉤之前應(yīng)先察看構(gòu)件是否平穩(wěn)、是否不會(huì)磕碰到其他鋼構(gòu)上的任何部位或物品、構(gòu)件下面是否有突起物等導(dǎo)致構(gòu)件不平穩(wěn)的原因。確認(rèn)后先將構(gòu)件停穩(wěn)，與其他構(gòu)件保留適當(dāng)?shù)木嚯x，優(yōu)先將操作人員外側(cè)一面（對(duì)面）的鉤子取出，再開(kāi)啟行車(chē)到構(gòu)件的兩端頭對(duì)構(gòu)件進(jìn)行移位靠緊（若遇到截面超過(guò)一定高度而無(wú)法判斷上述情況時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)一位同事進(jìn)行幫忙指揮作業(yè)，并采取用其他牢靠的物品墊腳，再按上述方法進(jìn)行取鉤作業(yè)）。
3.44在吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)保證構(gòu)件或吊具平穩(wěn)運(yùn)行，否則需要先穩(wěn)鉤，待平穩(wěn)后再進(jìn)行吊運(yùn)。
3.44.1穩(wěn)鉤的要點(diǎn)：在吊鉤或構(gòu)件擺動(dòng)到幅度最大而尚未向反向搖擺的一瞬間，操作行車(chē)跟向吊鉤擺動(dòng)的方向（鉤或構(gòu)件向哪邊擺，車(chē)往哪邊跟），在跟車(chē)時(shí)，應(yīng)使吊鉤的重心恰好處于垂直位置，擺幅越大，跟車(chē)距離就大，擺幅較小，跟車(chē)距離就小，跟車(chē)速度不宜太慢，這樣才能使吊鉤隨著起重機(jī)平穩(wěn)地運(yùn)行。
3.45帶翻：帶翻的操作方法是把物體吊起來(lái)再往下落，當(dāng)物件剛接觸地面時(shí)鋼絲繩正處于拉緊狀態(tài)，此時(shí)把大車(chē)或小車(chē)向著物件傾倒方向開(kāi)動(dòng)，工件重心傾斜偏移到會(huì)倒下瞬間，立即停止前行，迅速往下降落吊具，把工件帶倒（注意，嚴(yán)禁自己或其他人員在構(gòu)件翻倒方向站立，應(yīng)該站在構(gòu)件翻倒方向的反面）。
3.46在任何故障的情況下應(yīng)立即切斷電源，做好警示標(biāo)識(shí)和告知相關(guān)人員，并填寫(xiě)設(shè)備維修申請(qǐng)單上報(bào)設(shè)備課派員對(duì)行車(chē)進(jìn)行修復(fù)。
3.47員工有權(quán)拒絕任何人的違章指揮作業(yè)。
【天車(chē)崗位安全心得體會(huì)】相關(guān)文章：
崗位安全教育心得體會(huì)09-19
天車(chē)突發(fā)停電的應(yīng)急處理方案（精選11篇）12-19
天車(chē)設(shè)備保養(yǎng)管理制度（精選10篇）01-30
崗位安全生產(chǎn)月心得體會(huì)（精選6篇）12-21
天車(chē)突發(fā)停電的應(yīng)急處理方案范文（通用6篇）11-03
天車(chē)年終工作總結(jié)（精選10篇）02-10
司機(jī)安全崗位職責(zé)02-24
學(xué)校安全崗位職責(zé)12-07