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物流工作經(jīng)驗(yàn)心得(精選12篇)
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編幫大家整理的物流工作經(jīng)驗(yàn)心得(精選12篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 1
自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余,在新年到來(lái)之際,在此對(duì)我的xx做個(gè)總結(jié),希望可以在xx年里有更大的進(jìn)步。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的'錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自己的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來(lái)的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xx一定會(huì)更好!
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 2
時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的`幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,全年無(wú)重大行車事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流工作心得感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 3
回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的`意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 4
erp,書(shū)上網(wǎng)上的解釋有很多,也很專業(yè),這里做簡(jiǎn)單化白話式的理解:就是利用電腦軟件系統(tǒng),把各個(gè)部門、各項(xiàng)業(yè)務(wù)有機(jī)地整合在一起,使各項(xiàng)事務(wù)的操作和管理都能流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,以提高工作效率,同時(shí)達(dá)到降低消耗、節(jié)省成本和費(fèi)用的作用。最根本的目的是使經(jīng)營(yíng)和管理規(guī)范化、高效化,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
一般說(shuō)來(lái),業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單、規(guī)模小的企業(yè),基本上不需要上erp系統(tǒng)。而規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)相對(duì)復(fù)雜的集團(tuán)性企業(yè),就需要上erp系統(tǒng)。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營(yíng)企業(yè),更是迫切地需要一套先進(jìn)的管理系統(tǒng),來(lái)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理,因?yàn)檫^(guò)去家族式的管理已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了。盡管有的民營(yíng)企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么,但他們從各種途徑都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè),知道這個(gè)是企業(yè)規(guī)范化管理的好工具,所以他們首先想到的就是erp!
既然erp有這么先進(jìn)的功能,能幫助企業(yè)解決經(jīng)營(yíng)管理上的問(wèn)題,那為什么又說(shuō),上erp就是找死?
根本的原因,還是在于企業(yè)的老板沒(méi)有真正地了解erp的復(fù)雜性,盲目、急躁、不切實(shí)際,妄圖一夜建成空中樓閣所致!
實(shí)際上,erp系統(tǒng),只是一個(gè)經(jīng)營(yíng)管理的輔助功能系統(tǒng),它只是經(jīng)營(yíng)管理的輔助工具而已。而這套工具的使用,必須附著在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理的流程上,也就是說(shuō),要有效使用這套工具,企業(yè)首先必須要有一套先進(jìn)的、完整的經(jīng)營(yíng)管理流程作為基礎(chǔ),再通過(guò)erp系統(tǒng)來(lái)把各部門各環(huán)節(jié)的流程有機(jī)地串聯(lián)起來(lái)。erp這個(gè)工具的作用,就是使這些分散的流程有機(jī)地結(jié)合起來(lái),高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
簡(jiǎn)單地做個(gè)比喻,erp就好比我們會(huì)計(jì)使用的財(cái)務(wù)軟件一樣,它只是一個(gè)辦公工具,有了這個(gè)辦公工具,就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個(gè)工具,還必須要由會(huì)計(jì)從0開(kāi)始,去做初始化的設(shè)置,并且最關(guān)鍵的前提是,必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經(jīng)成形的報(bào)表編制方法和格式等。并不是說(shuō),公司買來(lái)一套財(cái)務(wù)軟件給會(huì)計(jì)的電腦安裝上去后,整個(gè)財(cái)務(wù)工作就規(guī)范化了,就沒(méi)有任何問(wèn)題了。
所以說(shuō),erp能不能有效實(shí)施,并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了,就萬(wàn)事大吉,就只管坐享其成了,而是要考慮到方方面面,需要經(jīng)過(guò)一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,在付出艱辛的努力之后,才能基本達(dá)到設(shè)想的目標(biāo)。erp能不能成功運(yùn)轉(zhuǎn),涉及到諸多方面的因素,下面分別就這些因素進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析說(shuō)明。
首先,企業(yè)必須具備有相應(yīng)的基礎(chǔ)
1. 電腦應(yīng)用基礎(chǔ)
各環(huán)節(jié)參與操作erp的人,必須都是熟悉電腦操作的人,這是最起碼的最基本條件要求。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤操作都不會(huì),就匆忙上erp系統(tǒng),就妄想一步到位規(guī)范管理,無(wú)異于是企業(yè)自己在找死。比如,有的倉(cāng)管員,從來(lái)就沒(méi)有接觸過(guò)電腦,或者只會(huì)在電腦上打游戲,其他的一概不懂,如果直接讓他們來(lái)操作erp的庫(kù)房系統(tǒng),純粹就是在故意搞亂倉(cāng)庫(kù)管理。這樣的話,上erp還不如原始的手工操作。
2. 與各項(xiàng)業(yè)務(wù)、各個(gè)部門(或分支機(jī)構(gòu))、各個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基礎(chǔ)
這些是erp要實(shí)施的主要內(nèi)容,也是erp能否上、以及能否成功運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容。可以說(shuō),整個(gè)erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來(lái)開(kāi)展的。雖說(shuō)有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應(yīng)的操作流程,或者erp實(shí)施機(jī)構(gòu)也會(huì)提供相應(yīng)操作流程,但大多數(shù)都很難符合企業(yè)的實(shí)際,如果企業(yè)沒(méi)有自身成型的規(guī)章、流程和制度,盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程,立刻就會(huì)讓經(jīng)辦人員因?yàn)橥蝗桓淖兞肆?xí)慣的操作方法而變得無(wú)所適從,由此攪亂現(xiàn)有的程序,阻礙業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展,進(jìn)而擾亂企業(yè)的正常運(yùn)行,也就相當(dāng)于是在利用erp找死。
相應(yīng)的全面的規(guī)章制度、操作流程等,是一個(gè)規(guī)范化管理企業(yè)必須具備的基礎(chǔ),具備這些基礎(chǔ)的規(guī)范化管理的企業(yè),即使不上erp系統(tǒng),繼續(xù)按照既定的程序和規(guī)定操作,業(yè)務(wù)一樣會(huì)正常開(kāi)展,企業(yè)依然會(huì)正常發(fā)展,只不過(guò)在效率方面會(huì)低一些、成本費(fèi)用會(huì)高一些而已,但企業(yè)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)絕對(duì)不會(huì)突然發(fā)生混亂,更不可能瞬間滅亡!
相反,很多的民營(yíng)企業(yè),一直以來(lái)都是個(gè)體戶的管理思維,進(jìn)行的是拍腦袋式的管理,企業(yè)里面大多只有原始的“習(xí)慣”,而很少具有規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)流程和規(guī)章制度。這樣的企業(yè),如果上erp,實(shí)施起來(lái)就更困難,因?yàn)橐、完善各種規(guī)章制度、操作流程等,絕不是一朝一夕就能完成的。并不是安排兩個(gè)筆桿子坐在那里寫出來(lái)就算完成了,而是要拿到實(shí)際操作當(dāng)中去應(yīng)用、去檢驗(yàn),并在應(yīng)用當(dāng)中去完善后,這個(gè)過(guò)程是比較漫長(zhǎng)的。
有些開(kāi)明的企業(yè)老板,就利用上erp系統(tǒng)的機(jī)會(huì),來(lái)逐步完善企業(yè)的規(guī)范化管理。對(duì)這些企業(yè)來(lái)說(shuō),上erp的過(guò)程,實(shí)際也是一個(gè)逐步進(jìn)行規(guī)范化管理改革的過(guò)程。實(shí)際上,這些企業(yè)也是首先在對(duì)操作流程和規(guī)章制度打基礎(chǔ),只不過(guò)表面上看是一邊上erp一邊在做企業(yè)規(guī)范。
3. 基礎(chǔ)設(shè)置。
前述兩個(gè)方面的基礎(chǔ)都具備了,企業(yè)也決定要上erp了,這個(gè)時(shí)候,就涉及到erp的基礎(chǔ)設(shè)置了,如果基礎(chǔ)設(shè)置不科學(xué)、不合理,沒(méi)有系統(tǒng)地考慮到各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的需求,那么erp系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中反而會(huì)引發(fā)不少的矛盾和沖突,其效果反而不如原始的手工操作效率高!比如庫(kù)房的材料方面,同一個(gè)品種,不同的供貨商、內(nèi)部采購(gòu)人員、庫(kù)管員、車間生產(chǎn)工人,都會(huì)叫出不用的名稱,如果這方面沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定,單單是材料名稱,就能導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行——無(wú)法識(shí)別!并且同一品種的材料,包裝不同,規(guī)格也不一樣,比如有的一箱含10包,有的一箱含12包,還有的一包是200克,有的一包是250克等等等。日常簡(jiǎn)單的電腦系統(tǒng)處理當(dāng)中,因?yàn)楦鱾(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)獨(dú)立,通過(guò)人工轉(zhuǎn)換就可以解決。但在erp系統(tǒng)當(dāng)中,整個(gè)系統(tǒng)都是統(tǒng)一的整體,這些基礎(chǔ)設(shè)置如果處理不好,直接就導(dǎo)致各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)出現(xiàn)混亂,必然會(huì)出現(xiàn)“上erp就找死”的結(jié)果!比如上述的庫(kù)房材料方面,就會(huì)出現(xiàn)收、發(fā)貨混亂:品種出現(xiàn)差錯(cuò),數(shù)量出現(xiàn)差錯(cuò)……結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行,甚至連財(cái)務(wù)也無(wú)法準(zhǔn)確核算!
所以,在基礎(chǔ)設(shè)置方面,必須系統(tǒng)、全面地考慮,要綜合考慮到各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的需要。比如需要統(tǒng)一類別、統(tǒng)一名稱、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一計(jì)量單位等,并且還要對(duì)各部門各環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn),要讓他們熟悉、掌握基礎(chǔ)設(shè)置的內(nèi)容,嚴(yán)格按照統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)置進(jìn)行應(yīng)用操作等。
其次,erp軟件的選擇。
目前市面上有很多的、自稱完善、先進(jìn)的erp軟件。軟件商為了銷售自己產(chǎn)品,往往夸大其詞,如果不能正確判斷和選擇,選擇的`erp軟件不能實(shí)現(xiàn)要求的功能,或者該套軟件系統(tǒng)不適合自己的企業(yè),浪費(fèi)金錢還在其次,主要的是會(huì)嚴(yán)重地影響業(yè)務(wù)的開(kāi)展,更嚴(yán)重的是,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)癱瘓!
比如某餐飲連鎖企業(yè),沒(méi)有認(rèn)真分析選擇,盲目聽(tīng)信開(kāi)發(fā)商的吹噓,以為只要上了該erp就萬(wàn)事大吉,企業(yè)管理馬上就規(guī)范了,在沒(méi)有做合理的準(zhǔn)備和安排的情況下,匆匆忙忙就全面停止了原有的半手工半電腦的操作流程,立即實(shí)施erp,結(jié)果當(dāng)天整個(gè)軟件系統(tǒng)就發(fā)生崩潰!直接導(dǎo)致這家企業(yè)的物流配送中心的配送混亂,并且連續(xù)半月都無(wú)法扭轉(zhuǎn)這個(gè)混亂的局面。嚴(yán)重地影響了經(jīng)營(yíng)不說(shuō),還莫名其妙地產(chǎn)生了巨額的庫(kù)房虧空!而參與實(shí)施這套系統(tǒng)的職工,日夜加班所付出的辛苦努力也因此付諸流水,沒(méi)有得到任何回報(bào)!
第三,網(wǎng)絡(luò)的安裝和建設(shè)。
一般而言,上erp的企業(yè)都是集團(tuán)性質(zhì)的企業(yè),各個(gè)業(yè)務(wù)口都不在同一地點(diǎn),距離相隔較遠(yuǎn),因此erp系統(tǒng)必然要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行連接。軟件自身的質(zhì)量如何,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)質(zhì)量和水平如何,是今后erp能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。比如配套的服務(wù)器質(zhì)量的選擇、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的選擇、防火墻的選擇等,以及網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)等。如果在erp的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,突然發(fā)生了網(wǎng)絡(luò)癱瘓或者系統(tǒng)崩潰,其結(jié)果不言而喻,那就等于是把企業(yè)放在了死亡線上,即使不死,也會(huì)讓企業(yè)發(fā)生暫時(shí)性的休克!如果經(jīng)常發(fā)生網(wǎng)絡(luò)阻塞甚至系統(tǒng)崩潰,也許還不如原始的半手工半電腦化更安全可靠!尤其是目前國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的管理受各種因素的影響較大,經(jīng)常出現(xiàn)服務(wù)器莫名其妙被關(guān)閉的情況下,更要慎重對(duì)待。
第四,erp的實(shí)施流程。
這也是erp能否順利實(shí)施的關(guān)鍵。很多企業(yè)老板都有建空中樓閣的沖動(dòng),急于求成,妄想一步到位,馬上達(dá)到最佳效果。其結(jié)果是欲速不達(dá),反而導(dǎo)致erp實(shí)施人員無(wú)所適從,致使系統(tǒng)的實(shí)施停滯不前。就如前面所舉例的某餐飲連鎖企業(yè)一樣,無(wú)疑老板的急于求成的心態(tài)會(huì)導(dǎo)致“上erp就找死”的結(jié)果!須知,erp涉及到方方面面,如果抓不住主次,分不清輕重緩急,不懂得按部就班、循序漸進(jìn),眉毛胡子一把抓,其結(jié)果是哪個(gè)方面都做不好,哪個(gè)方面都會(huì)半途而廢。
erp在實(shí)施前,顯然是需要綜合考慮、全面權(quán)衡的,要有一個(gè)總體的規(guī)劃,對(duì)于最終要達(dá)到的目標(biāo)要有一個(gè)明確的思想認(rèn)識(shí)。但在具體實(shí)施時(shí),就必須抓住主線,分步進(jìn)行,先解決最中心的影響全局的環(huán)節(jié),然后再向外擴(kuò)展,向各個(gè)相關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)延伸,直至最后形成有機(jī)統(tǒng)一的整體。
其實(shí),erp有一個(gè)共同點(diǎn):都是以業(yè)務(wù)為主線來(lái)開(kāi)展的,其他各部門各環(huán)節(jié)都是圍繞這個(gè)業(yè)務(wù)主線來(lái)開(kāi)展的,其根本目的就是要對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)劃化的管理。
比如生產(chǎn)性的企業(yè),主線就是從原材料采購(gòu)入庫(kù)、出庫(kù)到車間、在車間生產(chǎn)、產(chǎn)品出車間進(jìn)庫(kù)房、出庫(kù)到銷售部門、直到銷售出去。erp的作用就是對(duì)這個(gè)流程進(jìn)行規(guī)范化管理,主要部門就是物流配送中心、生產(chǎn)和銷售部門,其他相應(yīng)的人力資源部門、財(cái)務(wù)部門、采購(gòu)部門等都是附著在這條主線上的附屬關(guān)系。在erp的實(shí)施過(guò)程當(dāng)中,影響全局的中心環(huán)節(jié)應(yīng)該是總庫(kù)所在的調(diào)撥中心,erp的基礎(chǔ)設(shè)置大多在調(diào)撥中心,只要把調(diào)撥中心的基礎(chǔ)設(shè)置完成了,并且順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),整個(gè)erp流程的實(shí)施就容易了。
又如餐飲連鎖企業(yè),主線就是食品材料采購(gòu)入庫(kù)、出庫(kù)配送到各門店、廚房加工、直到餐廳銷售出去。主要部門是物流配送中心和餐廳,其他相關(guān)的人力資源部門、財(cái)務(wù)部門、采購(gòu)部門也是附屬關(guān)系。在erp的實(shí)施過(guò)程當(dāng)中,影響全局的中心環(huán)節(jié)同樣是物流配送中心,只要把物流配送中心的erp建設(shè)好了,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢了,再逐步延伸到其他環(huán)節(jié)如采購(gòu)、門店二級(jí)庫(kù)、廚房,以及財(cái)務(wù)部門等,整個(gè)erp流程的實(shí)施就順暢了。
再如商業(yè)批發(fā)兼零售企業(yè),主線也是從商品采購(gòu)、到配送中心入庫(kù)、配送中心出庫(kù)配送到各銷售點(diǎn)二級(jí)庫(kù)、各二級(jí)庫(kù)出庫(kù)到柜臺(tái)、直到銷售出去。其他的人事、財(cái)務(wù)部門都是附屬關(guān)系。中心環(huán)節(jié)依然是配送中心的中心庫(kù)。erp的實(shí)施,首先需要解決的就是配送中心這個(gè)部分,這個(gè)部分不能解決,其他部分就很難有效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
第五,erp實(shí)施的時(shí)限。
通常企業(yè)的老板都急于求成,以為erp就是一個(gè)軟件安裝而已,把erp的實(shí)施看得非常簡(jiǎn)單,因此對(duì)erp的實(shí)施在時(shí)間上沒(méi)有充分的認(rèn)識(shí)。如果3個(gè)月不見(jiàn)效果,甚至半年也沒(méi)有見(jiàn)到效果,就大光其火,進(jìn)而指責(zé)erp合作商,批評(píng)企業(yè)員工,為一個(gè)erp系統(tǒng),大家都受打擊,喪失工作的熱忱和積極性,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致部分員工離職!所以如果不能充分考慮到erp實(shí)施的復(fù)雜性,對(duì)erp實(shí)施時(shí)間的認(rèn)識(shí)不足,也會(huì)間接地導(dǎo)致“上erp就找死”的結(jié)果。
從上面我們闡述實(shí)施erp的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)看,erp的實(shí)施,絕對(duì)不是一蹴而就的,這是一個(gè)比較漫長(zhǎng)而且比較艱辛的、甚至比較痛苦的過(guò)程:短的,一年會(huì)見(jiàn)到效果;長(zhǎng)的,超過(guò)一年。真正要做到流暢地運(yùn)用erp,至少需要兩年以上的時(shí)間,因?yàn)榈谝荒晔腔A(chǔ)建設(shè)和實(shí)施、試用,第二年還需要繼續(xù)補(bǔ)充、修正、完善。如果實(shí)施流程不合理,兩年之后,或許還會(huì)重新回到起點(diǎn)!
第六,erp項(xiàng)目實(shí)施的主管。
前面已經(jīng)說(shuō)了,erp的實(shí)施是以業(yè)務(wù)為主線,主要的目的是為了對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范化管理。所以,通常的情況下,一般企業(yè)都是選擇負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的副總或運(yùn)營(yíng)總監(jiān)來(lái)負(fù)責(zé)erp項(xiàng)目的實(shí)施,這無(wú)可厚非,但這恰恰就是很多參與erp項(xiàng)目的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人,在實(shí)施erp過(guò)程當(dāng)中遇到的最大的障礙!
分析其原因,主要就是erp實(shí)施的內(nèi)容更多的還是以財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)為主!除了部分行政和人力資源方面的內(nèi)容外,幾乎都與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)相關(guān)!所以,幾乎erp的每一個(gè)步驟,每一個(gè)具體的環(huán)節(jié),都離不開(kāi)財(cái)務(wù)。由此財(cái)務(wù)部門必然要介入更深,甚至超過(guò)業(yè)務(wù)部門。而由于財(cái)務(wù)的專業(yè)性較強(qiáng),大多數(shù)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人實(shí)際上并不真正精通財(cái)務(wù),個(gè)別的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人即使對(duì)財(cái)務(wù)有所了解但也多是一知半解。這樣在erp實(shí)施流程的設(shè)計(jì)方面以及具體的實(shí)施內(nèi)容方面,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人所作出的決策,往往就不符合財(cái)務(wù)操作的要求。這時(shí)如果財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人明哲保身、不理不問(wèn)或者稀里糊涂,最后就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)erp系統(tǒng)在財(cái)務(wù)操作方面的問(wèn)題層出不窮,甚至?xí)䲠噥y財(cái)務(wù)的正常工作。我們都知道,財(cái)務(wù)是企業(yè)管理的核心,一個(gè)企業(yè)只要財(cái)務(wù)不亂,企業(yè)就能穩(wěn)定發(fā)展;如果財(cái)務(wù)混亂,這個(gè)企業(yè)離倒閉也就不遠(yuǎn)了。所以,如果erp的實(shí)施最終導(dǎo)致了財(cái)務(wù)的混亂,那么,上erp也就是在找死!
因此,erp項(xiàng)目的實(shí)施主管,實(shí)際上應(yīng)該選擇負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的財(cái)務(wù)總監(jiān)或財(cái)務(wù)經(jīng)理來(lái)承擔(dān)。而且這個(gè)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人,除了精通本企業(yè)的財(cái)務(wù)之外,還必須要對(duì)業(yè)務(wù)流程有透徹的了解,并且還要有民主作風(fēng),在首先考慮財(cái)務(wù)的需求的條件下,盡量考慮到業(yè)務(wù)的需求。
當(dāng)然,如果企業(yè)里面沒(méi)有合適的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人人選,或者這個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人無(wú)法勝任這項(xiàng)工作,那就不得不由業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人出面來(lái)主持,即使這樣,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也應(yīng)該盡量要求財(cái)務(wù)人員參與整個(gè)流程,并首要考慮財(cái)務(wù)的意見(jiàn)和需求。
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 5
20xx年,物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況
一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長(zhǎng)50、.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。
二、主要工作開(kāi)展?fàn)顩r
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)項(xiàng)目完成收入432076.9元,占總收入的.35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)用心拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和x市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷策略
收入777837.38元,占總收入的64.04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和鋼材市場(chǎng)用心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)地理優(yōu)勢(shì),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營(yíng)銷。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 6
畢業(yè)了,抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中,曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識(shí),提高實(shí)踐能力,豐富工作生活”為宗旨,從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來(lái),來(lái)到 物流有限公司工作,我了解整個(gè)物流工作流程,結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到 物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。有一次,我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒(méi)有卸貨,大概 點(diǎn)菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評(píng)與教導(dǎo)下,我認(rèn)識(shí)到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。所以,準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到“今日事,今日必”。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn),比如:從接到訂單發(fā)群,及時(shí)通知調(diào)度派車,把客戶的要求告知運(yùn)作,請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶并保持長(zhǎng)期合作,監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確,型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí),開(kāi)單一定要細(xì)心、明確,次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對(duì)賬,對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi),客服要文明禮貌待客,熱情服務(wù)到位,學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下,要克服自己膽怯的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對(duì)公司有信心,重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任,要善于抓住司機(jī)的`心理,抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊,接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中,我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用,通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐,才能更好的完善工作。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W(xué)的知識(shí)膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫在本子上,以免漏問(wèn)漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候,所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè)觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí),工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)題,我要做到心中有底。
物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善,公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境,在工作的半個(gè)月中,我不僅在個(gè)人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù),發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益,祝愿 物流事業(yè)蒸蒸日上!
祝愿 物流同事工作順利!
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 7
畢業(yè)了,抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中,曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以善用理論知識(shí),提高實(shí)踐能力,豐富工作生活為宗旨,從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來(lái),來(lái)到物流有限公司工作,我了解整個(gè)物流工作流程規(guī)范,結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改良與完善。借此時(shí)機(jī)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次,我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒(méi)有卸貨,大概點(diǎn)菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評(píng)與教誨下,我認(rèn)識(shí)到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。所以,準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到今日事,今日必。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn),比如:從接到訂單發(fā)群,及時(shí)通知調(diào)度派車,把客戶的要求告知運(yùn)作,請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶并保持長(zhǎng)期合作,監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確,型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí),開(kāi)單一定要細(xì)心、明確,次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對(duì)賬,對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi),客服要文明禮貌待客,熱情服務(wù)到位,學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下,要克制自己害怕的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對(duì)公司有信心,重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任,要善于抓住司機(jī)的心理,抓住問(wèn)習(xí)題主動(dòng)出擊,接到問(wèn)習(xí)題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中,我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用,通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)習(xí)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高本身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐,才能更好的完善工作。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識(shí)淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)習(xí)題寫在本子上,以免漏問(wèn)漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候,所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系其實(shí)不僅僅限于公司的'員工,還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的和氣生財(cái)在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè)觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí),工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)習(xí)題,我要做到心中有底。
物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善,公司提供優(yōu)雅溫馨的工作環(huán)境,在工作的半個(gè)月中,我不僅在個(gè)人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程規(guī)范做好本職工作,遵守公司規(guī)章管理辦法維護(hù)公司聲譽(yù),發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益,祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利!
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 8
目前我國(guó)物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快速增長(zhǎng)期,但總體上還處于傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的時(shí)期。我國(guó)大多數(shù)物流企業(yè)是“小、散、弱、亂”,缺乏必要的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,從事物流服務(wù)的企業(yè)規(guī)模和實(shí)力都比較小,網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)組織尚未形成。
在良鄉(xiāng)物流園學(xué)習(xí)的一個(gè)星期使我對(duì)淄博的物流行業(yè)以及良鄉(xiāng)受理點(diǎn)的工作流程有了大概的`了解。在走訪物流園區(qū)、專線的過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。
口碑不好,在走訪各物流園區(qū)專線的過(guò)程中大部分專線反應(yīng)藍(lán)狐回款太慢。主要原因是他們對(duì)藍(lán)狐快運(yùn)和藍(lán)狐物流沒(méi)有區(qū)分,因?yàn)槊窒嗤鸵桓哦。在以后的工作中我們要特別注意,努力樹(shù)立好315號(hào)藍(lán)狐快運(yùn)的形象。
專線多。目前淄博主要以良鄉(xiāng)物流園和鴻運(yùn)物流園為主,同一園區(qū)內(nèi)相同專線很多可供選擇性大,我們可以選擇價(jià)格最優(yōu)、信譽(yù)最好的專線。
工作就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,在以后的工作中要注意細(xì)節(jié),快速的掌握業(yè)務(wù)知識(shí),盡快的適用自己的崗位。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 9
來(lái)到xx的三年的時(shí)光里,對(duì)于我來(lái)說(shuō),成長(zhǎng)了不少,學(xué)會(huì)了許多做事做人的道理。在這三年時(shí)間里,我看到了xx的飛速開(kāi)展,使我對(duì)工作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對(duì)象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速開(kāi)展,也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的開(kāi)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯,整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人,而現(xiàn)在則開(kāi)展在為全國(guó)性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來(lái)的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家。看到這些,我們作為xx的一員,感到無(wú)比的驕傲。
作為我們來(lái)說(shuō),我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門店的營(yíng)業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時(shí)將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭(zhēng)我趕、錦上添花的氣氛所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程規(guī)范來(lái)進(jìn)行復(fù)核。
當(dāng)然,無(wú)規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫(kù)商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收,還制訂了各種標(biāo)準(zhǔn),我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱規(guī)范》來(lái)進(jìn)行,這樣做有以下幾個(gè)方面的好處:⑴液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以避免易滲漏的`商品滲漏出來(lái)污染其他商品;⑵玻璃制品必須用各種紙皮隔離開(kāi),這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中在安全性;⑶同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗(yàn)收過(guò)程中的準(zhǔn)確性和高效性;⑷每一件商品不能超過(guò)15kg,這樣是因?yàn)樯唐愤^(guò)重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見(jiàn)于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的喪失的情況,現(xiàn)在,我們對(duì)每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對(duì)這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況,并能及時(shí)糾正,在很大程度上能夠避免店名錯(cuò)寫、漏寫的商品發(fā)出倉(cāng)庫(kù)。才能保證門店和倉(cāng)庫(kù)的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個(gè)人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神,而團(tuán)隊(duì)的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過(guò)對(duì)全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目的,增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
團(tuán)隊(duì)健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的,團(tuán)隊(duì)管理也一樣。首先要明確的是:管理的目的是什么,一般地講,就是高質(zhì)、高效、高回報(bào)、高成長(zhǎng)。目的就是方向,不管是企業(yè)或者是其他什么組織,一切都應(yīng)該圍繞這個(gè)中心思想來(lái)做文章。否則,只強(qiáng)調(diào)過(guò)程,不注重結(jié)果的管理,必然會(huì)丟失方向,缺乏效率,得不到應(yīng)有的管理。就像在海洋上漂泊的沒(méi)有目的地的船只一樣,永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個(gè)終極的彼岸,最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。平常人們常說(shuō)的埋頭苦干,要注重過(guò)程不要太在意結(jié)果,其實(shí)強(qiáng)調(diào)的不單單是過(guò)程,而是在有明晰正確的預(yù)設(shè)目的下,然后通過(guò)不斷努力,從而到達(dá)功到自然成的道理。
新的一年就要開(kāi)始了,新年新氣象,在這一年里,公司的開(kāi)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無(wú)旁貸的使命,雖然一個(gè)人的力量是有限的,但只要每個(gè)人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn),迎難而上,相信在20xx年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加燦爛絢爛的事業(yè),為xx吶喊,加油吧。
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 10
通過(guò)這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),我清楚的認(rèn)識(shí)到,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能,做一名合格的`應(yīng)用型本科人材。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí),只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過(guò)的物流知識(shí),而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 11
這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位,一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處,這些都是一門門深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn),好比一口口枯井等我去填滿。
xx,顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的“家”,對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠(chéng),不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會(huì)碰到一些挫折,會(huì)遇到一些形形色色的顧客,對(duì)你的詢問(wèn)、介紹置之不理,這時(shí),我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會(huì)說(shuō):“說(shuō)誰(shuí)不會(huì),做會(huì)的人又有多少!钡拇_,這是事實(shí),在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對(duì)顧客給予的'報(bào)怨、批評(píng)、挑剔,自己往往受不了,會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯(cuò)誤的,只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會(huì)-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話:“在當(dāng)今的社會(huì),吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人。”對(duì)于xx的工作,剛來(lái)的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任,對(duì)公司的責(zé)任,做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在xx所知、所學(xué)的并不主要是這些,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說(shuō)謝謝,這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了xx生活,所有一切都溶入了我的生活,在xx天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識(shí),不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。xx比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xx條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺(jué),事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的,四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是xx給了我展示自己的機(jī)會(huì),是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
物流工作經(jīng)驗(yàn)心得 12
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
王站對(duì)20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的`真實(shí)意見(jiàn):
用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。
舊件回收的意見(jiàn):
在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。
在繁忙的工作中不知不覺(jué)又一個(gè)月過(guò)去了,回顧這一個(gè)月的工作歷程,作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工,我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣,安都機(jī)電人之拼搏的精神。
1、回收所遇到的問(wèn)題
2、資金回籠方面
由于自己的銷售量不好,資金回籠方面沒(méi)有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒(méi)有付清,我會(huì)9月中旬把這些配件款交給公司。
3、工作態(tài)度方面
能較好的做的公司多規(guī)定的制度,態(tài)度端正。對(duì)自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。
4、客戶管理方面
每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的信息記錄下來(lái),但是沒(méi)有往奧丁軟件里輸,我會(huì)盡快買臺(tái)電腦以免在這方面掉隊(duì)。但是對(duì)客戶的分類管理做的不好,對(duì)于一些客戶的信息沒(méi)有等級(jí)的分類安排。對(duì)即將過(guò)去的八月份我深感自責(zé),為了把自己的業(yè)績(jī)做上去,完成公司的業(yè)務(wù)量,體現(xiàn)自己的價(jià)值。所以對(duì)以后的工作做如下安排:
(1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的合作關(guān)系;
(2)工作要到位,服務(wù)要跟上,及時(shí)了解客戶的生產(chǎn)運(yùn)作情況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;
(3)及時(shí)將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反饋給有關(guān)部門,并加強(qiáng)與橫向部門的溝通協(xié)作,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能滿足客戶的需要;
(4)集中精力攻效益較好的大客戶,爭(zhēng)取在最短的時(shí)間里把保定的業(yè)務(wù)鞏固下來(lái),且越做越大;
(5)積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。
我一定要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力,提升自己的工作熱忱,絕不掉隊(duì)!希望我們的安都機(jī)電越來(lái)越強(qiáng)大!
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