工廠工作心得
當我們積累了新的體會時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編整理的工廠工作心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工廠工作心得1
心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經(jīng)驗總結相類。學習的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對于一個人來說也許是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。因為學習的方法因人而異，方法的奏效是它與這個人相適應的結果。以下是由為大家整理的一篇“工廠供電工作實習心得范文”材料，希望對你有所幫助。
一、實習時間：
二、實習地點：東風汽車有限公司發(fā)動機廠
三、帶隊教師：夏厚德、陳勉、魏紅昀、龍華
四、學生人數(shù)：85人
五、日程安排：日期上午、下午
4月10日數(shù)控機床改造，安全教育
4月11日plc實例授課、缸蓋工段實習
4月12日進口磨床改造授課、eq491缸體生產(chǎn)線實習
4月13日全天在西城作業(yè)部實習
4月14日-15日活動，休息
4月16日工廠供電授課、裝配作業(yè)部實習
4月17日參觀東風鑄造廠、參觀東風總裝廠
4月18日康明斯工段實習、返校
首先是在于本次的實習，東風發(fā)動機有限公司給我們安排上課的工程師，他們理論聯(lián)系實際的講解，以及用具體的實例給我們上了幾次生動而又具體實在的課程，比如有關“數(shù)控改造”的介紹，如下：在這一堂課中，是我們實習的第一堂課，同時也是我聽得最好的一堂課。哪個姓趙的工程師，給我們講解了有關數(shù)控改造的發(fā)展趨勢、數(shù)控機械改造的優(yōu)勢、數(shù)控改造的市場、數(shù)控系統(tǒng)的選擇、數(shù)控改造的步驟等等，以及用了一個有關數(shù)控改造的具體實列給我們講解有關數(shù)控改造。在沒有聽到這些介紹之前，以自己認為來看，數(shù)控改造就是對機械的其中一部分進行改造，但當聽到這些介紹后，使自己對于數(shù)控改造有了一個全新的認識，就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造，同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發(fā)展等等，都需要全面的考慮。
其次是在聽有關工廠供電的介紹，電對于每個人來說都是再熟悉不過了，可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對于我個人而言是深有體會，那是在以前在家里的時候，時不時的看見有的電線著火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解，感觸很深。如他介紹的有關電力網(wǎng)的知識，這對于我們以后走進工作崗位或是在家里安裝電線的時候能有一個很好指導，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關于電壓的等級以及指標等，這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用，如電力網(wǎng)的電力選擇、高壓電力的網(wǎng)的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等，這些都是實際中應該存在和應該了解的。
第三是這次的實習讓我見識不少，其中給我影響最深的是這里的工廠建設和每個車間里面的配置，尤其是各個生產(chǎn)流水線上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了華中科大金工實習后的又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進行翻轉和加工，然后加工結束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然后檢測，直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線，光是這個車間都足足比我們南胡的一個籃球場還要大，里面的設備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗，然后又運轉到下一個環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
第四、這里的'每一個車間的上空部位，掛滿了許許多多的標語，他們都是用醒目的牌子掛著，各式各樣的標語隨處可見，如：以人為本、激發(fā)潛能，員工是企業(yè)的財富，學習、創(chuàng)新、超越，不接受不制造、不傳遞不良品，團隊學習、知識共享，用戶的滿意是我們的追求，理念產(chǎn)生規(guī)則、規(guī)則形成體系，誠信、和諧、務實、創(chuàng)新，產(chǎn)品即是人品，把最簡單的事千百次做好就是不簡單，安全重于泰山，只要大家努力、什么都能做到……。這些標語都是有關生產(chǎn)理念的，有關團隊精神的，有關安全意識的也有關職業(yè)道德。從這些標語中可以看出該生產(chǎn)車間的一切都在向著最高的目標邁進，它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發(fā)揮出最好的優(yōu)勢、做出更好的成績來，同時也說明自己的一切都正在向著顧客的最大利益進攻。
第五、這里的管理制度是非常的好，當我們第一天剛來的，由于大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來東風發(fā)動機廠里面的籃球廠打籃球，當我們來到那里，門口站的都是那些即將接班的工作人員，那是離下班時間還有五分鐘，可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門，而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動，一連幾天我見到的都是這樣的情形，還有在工作期間，在生產(chǎn)線上根本看不見一個工作人員在吸煙，由此可見這里的管理制度是相當?shù)膰栏瘛?/p>
第六，這次的實習我們專業(yè)的整體素質表現(xiàn)得都很高，沒有出現(xiàn)一件違規(guī)的行為，而且大家在整個的實習過程中有的表現(xiàn)得很積極。在這次的實習中的業(yè)余時間里，組織的活動也是豐富有趣的，這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實習是對我們自動化專業(yè)的一次很好的鍛煉，雖然總體上感覺沒有自己親自動過手，但想必那些也是為了安全考慮的角度，整個的實習是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益匪淺，了解了一些實際的東西，增加了一些常識中的知識。在參觀的過程中，看見了一些大型的機器生產(chǎn)過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產(chǎn)過程，尤其是對車子的核心部位——發(fā)動機有了更進一步的認識，明白了一些發(fā)動機的運行原理。還有的就是這里的生產(chǎn)車裝置比我想象的要先進很多。對于這次的實習，讓我見識不少，許許多多以前想都沒有想過的東西，這次卻在這里親眼看見。感覺很不一般，真的希望能再有這樣的機會!
工廠工作心得2
在我部耐心的指引和公司的大力支持下,本人于xxxxxxxx年度基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西,并應用于工作中,工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結果。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結以下：
一、樣板制作
�、贅影逯谱鲾�(shù)量為793臺比去年增長了20.xx，但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決，沒有達到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
②樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.xx的主要因素。
�、蹣悠酚昧虾蜕a(chǎn)定單用料時有不一致，這問題仍然未杜絕。
�、芊鈽庸芾磉�是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
二、日常生產(chǎn)質量的協(xié)調
�、僭谌粘Ｉa(chǎn)車間的質量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴達到了2xx之多。
�、谛驴蛻簦鹿に嚨囊笈c車間溝通做得良好的配合。
�、墼谂c采購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動，采購信息來源不夠，造成沒有物價競爭力。
三、客戶投訴的解決與回復
在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴后，客戶投訴的次數(shù)達到2xx比xxxxxxxx年減少xx。其中西施之問題是本年度最大的質量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現(xiàn)了以下幾點：
�、贉贤ǚ椒ㄟ�不夠科學，跟蹤問題的力度不夠；
�、诠居嘘P部門的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。
四、協(xié)助新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品及客觀性能測試。
�、僭趨f(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的`跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。
�、谟捎跊]有正確標準的技術指導書及設備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
五、跟蹤客戶的驗貨
此項工作雖然比起xxxxxxxx年一次驗貨通過率高，但對說服產(chǎn)品之缺陷仍不夠技巧和經(jīng)驗不足。
六、產(chǎn)品認證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。
展望新的一年，本人力爭做好以下之工作計劃：
一、樣品工作有效及時地完成率要達9xx，產(chǎn)品檢測與標準一致的準確率達9xx。
二、 1-5月份請技術部協(xié)助完成一套標準的檢驗技術指書。
三、力爭4月中旬完成對所有鍋類內線長度的規(guī)范和縮短標準化，力爭平均每臺鍋成本降0.0xx/臺。
四、 8月份完成對原證認書里物料用料的備案更改。（尋找比原來用料更便宜的生產(chǎn)廠家）。加強質量的力度，同時大力從材料方面去挖掘降低成本。
工廠工作心得3
我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋；大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
學 習：
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的；只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：
閥體加工：一開始拿到的閥體（圖二）僅是一個一個尚未加工的鑄鐵（應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多），經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體（圖三）。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳（圖18）。
組裝前確定；將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝：
（1）將閥門放入閥體。
�。�2）取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
�。�3）在兩閥門中間放上一個扭力彈簧（應閥之大小而放置數(shù)目不同）
�。�4）在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
�。�5）在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
�。�6）等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體；一切完成後開始洩壓，若壓力直到0.5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三，實習心得體會
在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習，很多老師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經(jīng)過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的.辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對自己內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方；也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的出處，生產(chǎn)一個水閥門更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業(yè)實習之後，生活不像在大學時一樣不規(guī)律；每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng)打b，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一可以讓自己心情放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
工廠工作心得4
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的.金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
工廠工作心得5
在經(jīng)歷了大學三年的學習后，我自信自己已掌握了一定化工專業(yè)的知識，可是到了公司實習后，我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當發(fā)現(xiàn)自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經(jīng)常進行操作技巧交流等，就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法�？蛻籼岢龅目此破胀ǖ�'問題，實際上是操作人員經(jīng)常遇到而且很重要的內容，甚至是一些日常工作的死角，必須掌握了業(yè)務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的。
在四個月的實習我還了解和總結了一些關于公司管理的小經(jīng)驗，對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的，重要的是給員工合理分配任務，而不是規(guī)定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產(chǎn)。對于正規(guī)化的大公司管理就必須明確，規(guī)章制度要約束到每個員工，讓大家能在一個良好的環(huán)境下積極主動的工作。對于一個企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂，因為所有的產(chǎn)品都出自員工之手，所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵，少懲罰；多關心，少冷漠；多體諒，少埋怨，多鼓勵，少責罵。讓員工每天都一個良好的精神狀態(tài)去工作，這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。
此次實習體會很深，不管是對專業(yè)知識、實際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學到了許多。從中了解了很多道理，也總結了很多小經(jīng)驗，這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了，但這僅僅是我的社會生涯的開始，我會從此次實習中吸取經(jīng)驗教訓，認真規(guī)劃我的人生，讓我在將來的人生道路上越走越好。
工廠工作心得6
寒假期間的工作已經(jīng)過去了，我對這次的經(jīng)歷也是有所感悟，因為在學校的時候確實還是缺少這方面的鍛煉，這也是我應該要去落實到位的，工作就應該要有工作的態(tài)度，回顧過去在xxxx這里的工作，我覺得自己也是有非常大的提高，學校對我的培養(yǎng)我應該發(fā)揮在工作方面，在專業(yè)能力上面的鍛煉絕對是很有必要的。
現(xiàn)在回想起來的時候，我確實是能夠維持一個好的方向，通過這次的實踐，我也是受益匪淺，我認為這對我也是一個非常有必要的鍛煉，至少到現(xiàn)在為止，我還是感覺很有意義的，寒假的時間雖然比較短暫，但是我也是能夠維持好的工作方向，現(xiàn)在深深地感受到了個人能力的提高，我希望未來可以做出更多的選擇，實習給我?guī)淼氖斋@還是挺大的，確實這也是以后努力的方向，在這次的.實踐當中，我還是維持了一個好的工作狀態(tài)，雖然每天的工作幾乎都是一樣的，可是我工作起來的時候依然是比較有動力，源自對這份工作的喜歡，也是對自己所掌握的專業(yè)知識的信任。
所以接觸這些的時候，我確實還是應該要做出一個好的成績，這也是我接下來應該要去做好的，通過這寒假期間的點點滴滴，我更加是明白了個人能力是需要各方面的綜合提高才行，經(jīng)過不斷的打磨，才能夠得到最終的一個結果，我虛心的和和周圍的同事學習，我一直都認為我所學習的東西對我能力的提高是比較重要的，在這方面我是應該要做出更好的成績來，在這次的實踐當中，我認為自己想對還是比較努力認真的，所以也是能夠做出自己的判斷，我非常感激周同事的幫助，自從我來到xxxx的時候大家就比較熱情，對我工作上面的幫助比較多，我是非常感激的，也明白自己在這樣的環(huán)境下面，確實應該要付出更多的精力。
感激周圍同事對我的幫助，也希望未來在工作當中自己能夠做出更好的成績來，不辜負了公司對我的期望，確實還是應該要對自己有好的認知，這次社會實踐讓我是深有感觸，我也相信以后自己能夠做出更好的成績來的，這也是作為一名大學生應該要有的態(tài)度，希望今后可以一點點的去做好相關的工作，我以后也一定會更加的努力，這對我確實也是一件非常有意義的事情，我對這一點非�？隙ǖ�，這次寒假收獲頗多，讓我感觸深刻。
工廠工作心得7
這兩天因為客戶趕工期，我親臨合作的工廠去了一線當了回流水線工人，真是百聞不如真干，著實身心體會“民間疾苦”。
廠區(qū)內沒有空調，只有幾臺落地風扇，炎炎夏日，汗流浹背，如蒸籠般的酷暑難熬，一行人展開流水線作業(yè)，剛開始還有一些不順手沒有按部就班，大家齊心干了一會兒之后開始慢慢掌握了規(guī)律和流程才開始順當起來，再到后面慢慢開始都想辦法提高工作效率了，雖是重復相同的動作機械化的作業(yè)，但是也能從中找出竅門和規(guī)律以及動腦的機會，只是看你有沒有心有沒有想法而已。我也在流水線的過程中找了個位置坐下來分擔一些工作，這種一線工作確實很辛苦很累。
中途休息的時候看了一下廠區(qū)還有另幾條流水線上的工人，她們低著頭手上拿著工具在不停的焊，每條流水線上大概都有20多名工人，在最前面有一張橫著擺放著的桌子坐著一名男子，休閑著靠著椅子上看著她們，這應該叫“拉長”負責監(jiān)督和審核她們的工作，桌子上擺放著一個冠軍獎杯可以用來提醒她們，同時也可以用來激勵其他的同事。三點半的時候突然聽到很刺耳的鈴聲，鈴聲持續(xù)了十秒鐘，除了我?guī)淼娜送�，其他流水線上的工人頓時一擁而散，很快不見蹤影，包括在我身后拿著元件焊到一半差點就完工的.女孩，聽這鈴聲仿佛讓我回憶起讀書時候的鈴聲，聲音和上下課的鈴聲一模一樣，讀書時候的上下課和流水線上工人的上下班其機械化程度式好似沒有什么兩樣。十分鐘后同樣刺耳的鈴聲再次響起，工人們陸續(xù)做回自己的位置上又開始他們那些重復的動作。工廠老板看到我們工作量很大協(xié)商下配了幾名工人配合一起干，坐在我身旁的女孩輕聲問我：“你們什么時候下班?”我說，事情干完了就下班了，我問你們呢?她說今天安排加班晚上如果連班就上到7點，如果不連中途休息就加班到十點半，我“哦”了一聲。
一直持續(xù)到下午5點半今天的任務量才完成一半，從上午忙到現(xiàn)在我整個人有點頭暈像中暑的感覺，眼睛也有點模糊干澀，同一個坐姿不知不覺做的很久了有點發(fā)麻�？赡苁瞧綍r鍛煉少的緣故，看著其他人也堅持的不容易了，但是沒辦法還是得把今天的完成，這時鈴聲又想起來了，我旁邊的女孩子手上的東西弄到一半又很平常的放下準備下班了，我看的很無奈只能趕緊安排其他人臨時過來把流水線接上完成下去，沒過多久那女孩子又回來了，我以為像她說的連班可以繼續(xù)做，就把剛剛調來的又調回去了讓她繼續(xù)做，誰知道她做到椅子上不動，我問怎么啦累了?她說有人手機丟了不讓我們出去，沒辦法就坐回來了，我說：哦，那繼續(xù)把這些干完吧，誰知她卻說我們還沒有上班呢，我問你幾點上班，她說6點半，我一看表才六點，那我說你還是讓開讓我那同事繼續(xù)搞吧，真是暈還占著位置。
人無論是貧窮還是富裕，無論是杰出還是平庸，其實都是他自己選擇的道路，沒有人能左右，萬事只能靠自己。
工廠工作心得8
我?guī)е拥男那�、略顯緊張一路來到xx機床廠，xx機床廠位于xx縣高鎮(zhèn)，1958年建廠，1965年正式改名為xx機床廠，屬于市有企業(yè)，企業(yè)經(jīng)營的范圍是機床，但是主要是生產(chǎn)各種各樣的磨床，例如：高速無心磨床、軋輥磨床、導輪磨床、精密無心磨床等，xx機床現(xiàn)有員工兩千多人，規(guī)模很大。
我們進入公司的場地后師傅強調最多的就是安全問題，不允許我們接觸任何開關和觸摸任何機械設備，不允許同學們在里面打鬧，也不允許影響工人的生產(chǎn)，不允許在里面抽煙，在師傅一陣苦口婆心之后，我們才跟他進入車間，聽他一路講解。
我們第一個參觀的是銷造車間，里面全是重型設備，7噸的沖天爐，10噸的保溫瓶，20噸重的移動式混砂機，里面的砂紙用的全是樹脂砂，砂型沙箱都很特別，一般砂型加工好后冷卻半小時可以取模，但是選擇砂型風干的話，水傷的會產(chǎn)生氣孔，而決解的辦法就是焊補來解決，正常情況下再制造砂型的時候要加工昌口，其作用主要是排氣和補縮，因為鐵水的體積比空氣的體積大所以會有所收縮，對鑄件的失效處理，xx機床的辦法是打底氣，功能是可防其生銹。鑄件車間有一股濃濃的酒精味，經(jīng)工作人員講解才知道酒精可以作為涂料，其作用是防止沙子與鐵水的混合，酒精涂料可以把它們隔開，而且可以耐高溫，再次我們來到模型車間，這里選擇木模，木模的加工工藝很復雜，必須根據(jù)圖紙的鑄件進行反向思維，制造的模型必須是能夠做出鑄件的空箱，這必須要有強烈而敏感的思維，在這里真的要道一聲佩服，木模送到鑄件車間時，鑄件車間要給木模加脫模劑，因為砂子具有腐蝕性，脫模劑不僅有利于脫模而且還具有保護作用，而且木頭容易腐蝕，平均每一百個鑄件就會廢一個木質模型，這是一個很用心保護了的模型，工廠里是這樣處理木模的，可以用為燃料烘干砂型沙箱等。整個鑄件的工藝過程為：造型—制芯—合箱—澆注—打箱—落砂—鑄件熱處理—質檢與缺陷補修。
接下來我們參觀的是二樓的數(shù)控加工車間，金二加工車間加工的都是些小零件，所用的加工設備為VMC1650A的加工中心，VMC100C的銑床，CAK632850C的車床，M714__16的臥軸鉅臺平磨床等，機械設備都很大，加工中心能一次性裝24把刀，穿過過道來到金一加工車間，相對于金二加工車間來說，金二車間加工的都是大零件，里面的龍門式銑床產(chǎn)于北京第一機床廠，鏜床產(chǎn)于濟南第二機床廠龍門铇床主要加工大平面。來介紹一下加工的成品，xx機床廠生產(chǎn)的磨床有24米得，也有18米的`等等，軋輥磨床皮帶可達23根，xx機床廠的最大的航車可達75噸，機床精度可達111000mm,可在生產(chǎn)好的機床上刷上一層油漆有利于防銹，包裝箱可達84125__60，但是這里包裝的只是某一部分，xx是聚集所有流程于一身的生產(chǎn)企業(yè)，備料、生產(chǎn)、加工、包裝、成品出售都在xx機床廠完成。
xx機床廠的下一步規(guī)劃：在貴陽孟關建基地，估計今年年底就建成，廠房建成后，作為xx的廠區(qū)重心專研精加工，而xxxx專研粗加工�，F(xiàn)在的制造業(yè)正從降低勞動成本、產(chǎn)品成本來提高企業(yè)整體效率和質量的競爭。知識—技術—產(chǎn)品的升級的周期越來越短，對技能、質量的要求更高更精，同時社會中對環(huán)境的保護、綠色制造的意識不斷增強，xx的制造技術為自己的企業(yè)贏得了競爭的重要途徑。而磨床相對于車床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)的時間較晚，因為它對數(shù)控系統(tǒng)有特殊的要求。進來，借助WNC技術，磨床上砂輪的連續(xù)修整，自動補償，自動交換砂輪，多臺工作，自動傳動和裝夾工件等各種操作都得以實現(xiàn)。因為WC與制造自動化技術的聯(lián)系越來越緊密，作為自動化柔性生產(chǎn)的的重要基礎的數(shù)控機床在機床中占的比例越來越多，應市場對磨床的特別需求，磨床的生產(chǎn)具有很廣闊的前景，而無心磨床的前景更美好，它主要用于加工很細很長的零件，加工出來的零件精度很高，如果一個零件全部加工好就差磨削了，采用外圓磨削就會出現(xiàn)刮傷，精度等系列問題，而無心磨削就可以達到這種加工所需要的結果。所以xx是一個有著美好前景的企業(yè)。
我們乘著一路快吧來到高峰石油機械廠，位于貴州省金陽開發(fā)區(qū)，建廠于1971年，原名為貴州高峰機械廠，隸屬于中國兵器裝備集團公司，主要從事以石油鉆采機為主的民品生產(chǎn)，是中國鉆采機的核心企業(yè)之一，經(jīng)過努力，高峰具有很強的自主設計能力，鍛鑄，熱表，機械加工等能力達到行業(yè)的先進水平，車間里具有先進的加工設備，工藝齊全，能夠生產(chǎn)包括鉆井震擊，打撈工具與固井工具，鉆井工具，鉆采設備地面鉆具維修設備以及采油測試工具在內的眾多的品種以及規(guī)格的石油鉆采機產(chǎn)品能夠滿足油田的鉆采作業(yè)，特別是處理鉆井事故的各種需要。
有了前次去xx的經(jīng)驗，老師和其他人也不再強調很多關于安全的問題，跟著師傅聽他講解，車間的環(huán)境很好，綠色的走道，黃線以內為生產(chǎn)范圍，里面的設備、毛坯、工件擺放有序，比起以前的那些機械廠環(huán)境好多了，見不到一點油污，而且里面的工作人員大多很年輕，高峰石油機械廠金陽廠區(qū)主要是車外圓和打內孔以及改螺紋，車間里有手動機床也有自動CNC系統(tǒng)機床，而且CNC系統(tǒng)機床占大多數(shù)，看著工作人員在操作加工的大部分是大零件，用吊車裝夾。車間里的師傅帶了一圈后，讓我們在不影響生產(chǎn)的情況下自我觀察一下車間里的設備和其它的東西，在里面加工的東西我們重觀了軸，而且同學們一起討論了一會兒，，所謂的石油機械，所用的零件應該大部分是通孔的，現(xiàn)在鉆井工程技術也越來越高，所以石油機械設備也越來越先進，把加工了的軸與不曾加工的毛坯零件相比，不禁而感嘆科技水時代的進步速度，以前老師在講臺上講得龍飛鳳舞不如來此一見，所謂百聞不如一見應該就是這樣吧，親自操作過但那是實訓。并沒有真正的生產(chǎn)來得真實。
工廠工作心得9
今年寒假，學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了蘇州通用機床廠，蘇州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及蘇州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
XX通用機床廠
7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的蘇州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)M—級磨床7130H，7132H，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
XX精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
XX閥門廠和XX汽車生產(chǎn)有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現(xiàn)機電一體化，將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重
XX發(fā)動機廠
我們此次實習的.最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業(yè)機器，該廠的X6130柴油機，WD615柴油機，STAIR型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。
在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。
歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展 趨勢可以歸結為四個化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。
21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
工廠工作心得10
雖然我在工廠的時間并不長卻也學到了不少實用的技巧，這也得益于廠領導和同事們在工作中的幫助從而讓我減少了許多困難，回首過去在工廠工作中的努力也會因為工作中的得失感到心情復雜，但既然選擇在工廠進行工作自然不會因為自身的懈怠讓領導感到失望。
通過入職以來的完成的工作讓我明白腳踏實地對自身的發(fā)展十分重要，畢竟作為工廠新員工卻存在好高騖遠的心態(tài)則很難取得成就，所以我在工作期間能夠認清自身定位并努力做到以現(xiàn)實為基礎，而且工廠的工作技巧是經(jīng)過無數(shù)老員工改良得來的寶貴，若是不愿意付出相對應的努力自然難以在工廠取得理想的成就，所以相對于遠大的目標來說認清現(xiàn)實并做好本職工作才是重要的，所以我在入職以后便很用心地做好自身的基礎工作，只有打牢基礎并克服工作中的各項困難才能夠實現(xiàn)綜合素質的提升，若是在完成工作的同時還保持堅定的信念則能夠取得穩(wěn)中求進的效果，作為新員工能夠在近期的工廠工作中明白這方面的道理也是很不容易的。
嚴格遵守工廠規(guī)定并盡快適應環(huán)境是每個新員工都需要做到的，對于工廠的發(fā)展而言嚴格的向來都是十分重要的，只有確保每個員工都在工作中能夠遵守自然能夠營造出良好的秩序，在各司其職的情況下也能夠通過生產(chǎn)指標的完成逐漸提升整體的.素質，得益于領導的高瞻遠矚讓我在入職不久便明白了這方面的道理，所以我能夠將其嚴格執(zhí)行并用來指引自身的努力方向，另外我也在積極融入職場環(huán)境之中并處理好與同事之間的關系，熟悉工廠的各項規(guī)定并做好員工的本職工作才能夠盡快得到領導的認可。
由于工廠工作向來比較繁重的緣故從而需要調整好自身的狀態(tài)，尤其是對新員工來說工作壓力的存在往往會讓人感到疲憊，但越是如此便越是需要以嚴格標準來約束自己才能夠有所成就，尤其是作息時間不能夠得到合理安排的話則很難保持充沛的精力進行工作，至少我在以往的工廠工作中便因為熬夜的問題受到過領導的批評，所幸的是我能夠及時改正過來并通過向同事請教得以進步，只不過面對工作中的挑戰(zhàn)仍需調整好心態(tài)并積極投入到今后的考驗之中。
對我來說這段時間積累的經(jīng)驗無疑讓自己在工作中變得輕松許多，這也意味著我通過工作中的努力已經(jīng)適應了工廠的環(huán)境，所以我會繼續(xù)努力做好工廠員工的本職工作并為集體事業(yè)的發(fā)展而不斷努力。
工廠工作心得11
一年的時間，長輒如朱自清先生“盼望著，盼望著”一樣焦心，短暫似過隙白駒般雷厲空靈。我就是在這樣矛盾的時間罅巷，度過了一年的見習生活。
我于20xx年7月13日進入公司工作，見習一年�，F(xiàn)根據(jù)公司的制度規(guī)定，已過試用期限，滿足轉正條件，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。并將近一年來的工作心得總結如下。
一、主要工作
生產(chǎn)安全部的工作比較繁重。外業(yè)工作主要是對施工項目安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理，以及相應安全生產(chǎn)工作的技術交底工作，經(jīng)常性都需要跑現(xiàn)場；內業(yè)工作則主要勝程資料的管理（包括工程資料的整理、存檔、借用管理）和公司、區(qū)、市各級的企業(yè)報表的統(tǒng)計工作，以及與安全相配套的管理方案、技術文件的編制和安全管理經(jīng)驗技術的總結等等。
進入安全部后我主要負責非安全相關的內業(yè)工作，即負責報表方面的統(tǒng)計工作和工程資料的管理工作。
在安全部秦部長和部門同事小朱的耐心指導下，較快地適應了公司生活，逐步了解了部門職責，負責的內業(yè)工作的致流程與要求。剩下的就是需要靠自己在日后的工作中盡快熟悉業(yè)務，提高自己的工作效率。
二、入職積極應對工作
初入職場的我，曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作，但詩司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變，較快適應了公司的工作環(huán)境。
在部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務。不懂的問題虛心向領導和同事學習請教，不斷提高充實自己，希望可以為公司的建設盡一份力。當然，初入職場，也曾出現(xiàn)一些小差小錯，通過領導的指正，讓我學到了更多，也讓我明白必須用更加嚴謹端正的心態(tài)去學習和工作。前事之鑒，后事之師。這些經(jīng)歷讓我在不斷的省和思考中逐漸變得成熟，在處理各種問題時考慮得更加全面。在此，我要衷心地感謝公司給我一個學習和成長的機會，感謝領導對我的入職指引和助，以及對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
三、自省工作需要客觀“關懷”
工作真的沒有自己想當然認為的那么簡單。一份報表，只是簡單的數(shù)據(jù)，卻需要用心去體會其含義和正確的計算方式。它的背后牽涉到了管理費用的收取和公司的產(chǎn)值，預示了公司新的發(fā)展前景。一份資料，雖然只是登記其來處去處，但是卻詩司招投標和資質升級必須要利用的業(yè)績。
也曾跟隨領導外出檢查項目，除了旅途的勞累外，還目親自體驗了檢查過程中的艱難。由于部門人手有限，檢查時施工安全、技術交底、資料檢查、現(xiàn)場規(guī)劃、施工現(xiàn)場的生活區(qū)、工作區(qū)、生產(chǎn)區(qū)是否合理布局及各自是否符合規(guī)范標準的檢查要在短時內完成，工作壓力較；加上有些項目上雖提前通知了檢查時間但負責人卻仍不到位、檢查過程中被置之不理的情況也是時有發(fā)生；檢查過程中餐飯的不定時不定點，也體現(xiàn)出安全管理工作的不易。
一次出差檢查，讓我知道工作沒有“想當然”！
我承認，偶爾的時候會突然想，這種工作真的很沒意思，每天只是簡單的數(shù)據(jù)和毫不費神就能處理的文檔整理，既沒技術含量，也非自己想學想從事的專業(yè)性的技術工作，甚至一度令我對自己的人生定位產(chǎn)生質疑：自己是不是真的就永遠只能做這些工作？
雖然心懷心思，但是內心卻很贊同白巖松先生的話：人要體現(xiàn)自己的'價值，就必須具備自我的不可替代性。即必須要具備別人所不能的東西。于是我開始思考，自己究竟具備什么？
四、時間環(huán)境是催化劑
自己需要努力自我提升。這是來到三公司工作之后內心最為強烈緊迫的感覺。
一個人如果希望自己獲得認可，在工作中體現(xiàn)自己的不可替代性，那么就必須要不斷提升自我能力，增創(chuàng)自我價值。也就必須具備至少某一項技能。
這是在三公司的沃土上，讓我逐漸認清了自己當前面臨的嚴峻形勢和亟待解決的問題。然后從內心開始給自己一個定位，為了更好的工作，自己應該開始做點什么。
即使只是一顆螺絲釘，但是要正常高效的工作，也必須有環(huán)境的協(xié)調運轉做基礎，小部門的人力物力財力充沛、資源融洽共享，才能促進企業(yè)發(fā)展。
一年以來在三公司的工作過程中，讓我體會到了公司濃情厚重的企業(yè)文化，領導親切樸實的人情關懷，同事隨意方的快樂相處，以及工作讓讓人心浮氣躁和坦然若出的鮮明快樂。我逐漸喜歡上了這里，也因為喜歡，所以會讓我有更多完善自我提高自我的動力。我希望，自己能成為一個有資格在三公司停留的人。所以也自然會一如既往的努力！
工廠工作心得12
自到公司報道至今，我已實習兩月有余，在這短短的兩個月當中，從車間辦公室計劃員、材料員、技術員、分配員加工師傅出學習了解車間的生產(chǎn)管理過程等工作，受益匪淺。
實習過程中，首先我對整個工廠的加工運作有了基本的認識，熟悉了一個產(chǎn)品從簽訂合同到技術中心，再到加工及總裝及試驗的基本流程，為以后工作如何去在各個部門協(xié)作中解決問題打下了基礎，同時也明確了自己在工作中的定位，知道了自己的發(fā)展方向。
其次逐步改變了一些學生時代的不良心態(tài)，端正了自己的學習與工作態(tài)度。不因為做的事情簡單或者瑣碎就不愿去做或者敷衍著做。再簡單的事情中也能學習到之前不知道的知識。例如在每日收取不合格單的過程中，可以親手去接觸不合格品，了解不合格品缺陷，同時可以在和加工師傅或者檢驗師傅的交流中了解到缺陷產(chǎn)生的原因，在隨后找技術部門的簽署處理意見時也能知道各種處理缺陷的方法，及其采用該處理意見的原因。這個過程中我所能學習到的知識特別多，為以后的許多工作積累的寶貴的經(jīng)驗。
第三，我逐步的.養(yǎng)成了合理安排工作的意識，并體會到了一個合理的時間安排所能帶來的較高的效率。我廠的生產(chǎn)模式是單件小批量生產(chǎn)，故車間的加工也是單件小批量，其加工效率遠遠低于流水線的生產(chǎn)，如何在這種情況下完成每月較重的生產(chǎn)任務，計劃員的合理安排任務就顯得極為重要。
最后，感謝車間主任及同事對我的悉心指導，讓我不斷學習進步。在接下來的實習工作中，我會繼續(xù)努力好自己的每一件事，同時不斷學習，不斷提高自己，我會注意觀察身邊出現(xiàn)的問題，并求其原因，主動思考該問題的解決辦法，在不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的過程中不斷提高自己。
工廠工作心得13
20xx年轉眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作�，F(xiàn)將這一年的工作總結如下：
一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀，安全生產(chǎn)
無規(guī)矩不成方圓，廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。
安全無小事，嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務
1、班前檢查不可或缺：要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務，有利于協(xié)調xx熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2、做好與中控員的溝通：中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場人員全權掌握現(xiàn)場設備運行情況，及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控，以便中控及時做出調整，在最短時間內調整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。
3、合理的人員分配可以提高工作效率：xx器、xx崗位各有各的特點，每個人的技術和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當?shù)?崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調配人員合作，調動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產(chǎn)質量。
4、努力學習提高技術，做好領頭羊：做為班長，技術要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些x線設備運行，故障處理經(jīng)驗；能準確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調好工作，帶領大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
20xx年度xx系統(tǒng)設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地干好班中工作，請領導監(jiān)督，謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)！
工廠工作心得14
進入工廠一年了，這一年的工作辛苦，但是非常的開心，因為我在工廠是真正的穩(wěn)定下來。本年度的工作，讓我覺得是很有意義的。對工廠的工作我也已經(jīng)很好地適應了，而且也很喜歡自己的工作，我有許多收獲，工廠于我也早已是一個家了。
到工廠剛開始工作的時候，我是有覺得枯燥，畢竟與大家還沒有認識，而且由于是新人，我只能做一些沒有技術的活，但是卻非常的費體力，讓我一度也覺得沒什么意思。但好在我后面堅持住了，所以當我熟悉了工廠后，我開始去嘗試自己喜歡的做，努力把自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來，去接觸技術類的工作，這樣我能夠學到更多東西。我把工廠流水線上的機器全部都去學習了一遍，也都了解了，所以我漸漸的就開始管理機器，學習維修機器，做這樣的活，雖然累，但是是有靈魂的，而且還能跟老師傅去學習和討論，這樣我在廠里的工作就變得不再單一了，自己的能力也上來了，也就得到廠長更大的'關注，也為工廠做出更多的貢獻來。畢竟流水線上從來都不缺人，但是技術工是真的很需要毅力和不怕苦的。
我很高興自己從小到大都是一個不怕苦的人，所以在工廠里工作時，敢于去追求自己喜歡的事情做，我不會因為是工廠，就覺得沒有前途，相反在這里，我得到的真的要比我之前想象的要多多了。這份工作帶給我更多的新奇，讓我學習到很多的技術，看到自己的技術被認可，看到自己努力的工作給大家提供了好的幫助，幫他們解決了問題，那個時候，我覺得特別的開心。我跟大家熟悉之后，工廠的生活就開始變得有趣起來了，跟大家有了更多的交流，我也就不覺得辛苦和無聊了，有了更多的期盼�，F(xiàn)在我覺得自己可以成為工廠的一個員工，也是一種很幸運的事情，因為我的能力在這里得到了一個認可，這對我可是一個很大的鼓勵啊。
在這里工作很開心。不管有多辛苦，我都覺得值得，因為自己的技術是可以幫助到工廠和大家的，那樣我的價值也就得到了一個很好的體現(xiàn)，那我也是非常樂意向大家展示我的能力的，這樣我能夠更好的為大家去服務。經(jīng)過這一年的工作，我對自己在工廠未來的發(fā)展有了很大的期待呢，我覺得自己明年還能更好。
工廠工作心得15
我說的受用一生不是說我學到了多少技術，而是我在實訓中的感受，在實訓中學到的精神和工作的認真態(tài)度，還有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現(xiàn)我的抱負。
大學生實訓對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實訓過了，總算是彌補了這么多年想實訓的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實訓后，我感受到了不同的生活，實訓中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實訓期即將結束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換�，F(xiàn)在就把這一年的工作實訓情況做如下總結：
1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的.技術攻關會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓。從事一個陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。
3、管道化車間。管道化車間是我實訓的第一個車間，車間領導和藹可親，他們的關愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業(yè)的制約，我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信不足。
4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實訓期間，我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實訓的，這個輪班是省級創(chuàng)新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實訓的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實訓讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善�；仨�，感慨萬分;展望，滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們全國十三億人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的復合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。
回到學校后，我會繼續(xù)努力的學習的，這次實訓給我的精神震動很大，而遠非我學到多少技術，可以在怎么說，精神上的影響大于技術上的學習，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設中做出自己應有的貢獻!
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