(薦)安全生產(chǎn)心得體會
有了一些收獲以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家收集的安全生產(chǎn)心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)心得體會 篇1
說到安全,我們多數(shù)人說的都是設(shè)備上的一些問題和隱患,但沒有詳細的整改措施,設(shè)備隱患只是單一的一方面,雖說不能忽視,但關(guān)鍵是要落實在整改和預(yù)防上,因此整改方案的制定、措施預(yù)案的修訂尤為重要。
1.是我們不僅要樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,還要規(guī)范不安全行為,杜絕“三違”的發(fā)生,最終消滅不安全隱患,做好事前預(yù)防。人們常說“安全生產(chǎn)無小事”“安全重于泰山”,這時刻提醒著我要想把安全工作做好,首先要認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度和法規(guī),提高安全意識,增強責(zé)任意識,消除事故隱患。通過學(xué)習(xí),我們要到達全員提高責(zé)任感和操作技能的目的,每位員工要緊繃安全這根弦,樹立“人人要安全、人人會安全、人人能安全、人人都安全”的安全意識。
2.是加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),提高自身的應(yīng)對能力和預(yù)判能力。我們要開展多樣化的安全教育活動,圍繞案例分析、課件講讀、預(yù)案修訂、現(xiàn)場演練等開展安全大討論,要與黨員干部培訓(xùn)的“第一課程”相結(jié)合,充分發(fā)揮黨員干部的帶頭引領(lǐng)作用,從中提高對突發(fā)事件的應(yīng)對能力。俗話說事故猛于虎、時間就是生命,無論是在生活中還是工作中,我們都要善于觀察身邊的動態(tài)變化,做到問題發(fā)現(xiàn)要及時、判斷要準(zhǔn)確、處理要果斷,要理論、案例、預(yù)案相結(jié)合,善于分析,增進我們的`預(yù)判能力。
3.是完善預(yù)案修訂,加強預(yù)案培訓(xùn)演練。通過觀看案例等教材,查找自身不足,對存在的問題進行分類和深入剖析,對發(fā)生改變的隱患,及時修訂防范措施,進一步完善預(yù)案,讓預(yù)案更具有操作性、易懂、有效,同時要不定期的開展預(yù)案演練,讓每位員工熟知每一個環(huán)節(jié),提高我們的事故處置能力。
4.是安全工作要持之以恒,常抓不懈。安全是一項長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它既給我們企業(yè)發(fā)展帶來了的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,我們面對安全工作要敢于碰硬、解決問題要敢于較真,要有不解決問題不撒手、不見成效不松勁的精神。
總之,安全“從零開始向零奮斗”這不是口號,它是我們的具體要求和奮斗目標(biāo),我們要警鐘長鳴,要與經(jīng)營工作齊頭并進。
安全生產(chǎn)心得體會 篇2
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負責(zé)、對家人負責(zé),更是對員工負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對社會負責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理,深知肩上責(zé)任重大,對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責(zé)任。因此,從自身角度就要牢固樹立
安全發(fā)展,清潔發(fā)展的指導(dǎo)思想和安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本的正確理念,堅決克服重生產(chǎn),輕安全的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系,切實做到不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行,確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗來看,抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點:
一、正確認識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務(wù)求實效,不斷夯實基層HSE管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、提高思想認識
近幾年,集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認識到這一點,不斷提高對安全環(huán)保工作的認識,增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是計劃性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo),從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識是關(guān)鍵,特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管刻理解安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是計劃性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo),從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識是關(guān)鍵,特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費,保障安全設(shè)施的及時到位,切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng),始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善HSE行為準(zhǔn)則、HSE檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、HSE獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使HSE管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要切實履行第一責(zé)任人的責(zé)任,要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的HSE職責(zé),并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建一把手掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團齊抓,全員參與的責(zé)任體系和工作局面。同時,建立完善HSE獎懲約束機制,把HSE責(zé)任目標(biāo)落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴考核,硬兌現(xiàn),促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時,還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的.各類風(fēng)險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風(fēng)險意識,增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全環(huán)保工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念,時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風(fēng)險管理
風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風(fēng)險消減控制措施,并充實、完善到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規(guī)程,指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作,防范各類事故的發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到人人、事事、時時、處處抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)要我安全到我要安全,我會安全的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全生產(chǎn)心得體會 篇3
通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會,作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學(xué)習(xí)甚多,感受頗深,對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣!耙野踩保菑目腕w出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機,主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。
一、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結(jié)合我公司實際,我認為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴查處事故責(zé)任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從細微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;禍根是失職,隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
三、針對人的事項障礙展開安全活動
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴重的.事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此,我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全生產(chǎn)心得體會 篇4
通過參與10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會,作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大培訓(xùn),學(xué)習(xí)甚多,感受頗深,對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣!耙野踩保菑目腕w動身,由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束把握信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體動身,由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機,主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是依據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或打算作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的熟識和體會。
一、著眼人的安全心理進行安全培訓(xùn)
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全必要與安全意識。主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全培訓(xùn)的質(zhì)量,產(chǎn)生安全培訓(xùn)的心理效應(yīng),達到抓住人心、震撼人心、深化人心的效果。因此,結(jié)合我公司實際,我認為安全培訓(xùn)應(yīng)抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進公司后的安全培訓(xùn),以先入為主的第一印象給新員工打下清楚的安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全培訓(xùn),用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的示意效應(yīng),運用含蓄的、間接的方法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的`影響,進行常規(guī)培訓(xùn)。不管接受哪種培訓(xùn)方法,只要親密聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理動身,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全培訓(xùn),就會使培訓(xùn)和心理形成共鳴,強化人的自我安全愛護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的猛烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中愛護自身和愛護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個體自我愛護行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全愛護,這就必要有一套能夠把個人安全與總體安全親密聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,由于塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)連接作業(yè)的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量!皣馈本褪菄栏駱(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴查處事故責(zé)任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從微小處做起,從點滴做起,以把握特別,削減障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全愛護制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全愛護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
三、針對人的事項障礙開放安全活動
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種擔(dān)憂全因素中的主要因素。一般狀況下,員工都會為滿足自己的安全必要而實行自我愛護措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時候,有些人則可能由于存在某些思想障礙,不僅遺忘了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴峻危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、遺忘安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的嫻熟技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;由于身體疲乏,精神松懈,留意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在擔(dān)憂全環(huán)境下操作,違背操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴峻的事故,給個人或家庭帶來極大苦痛,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此,我們在生產(chǎn)過程中肯定要留意從消退員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度培訓(xùn),讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全學(xué)識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素養(yǎng);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強化員工的安全愛護;積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,把握和削減擔(dān)憂全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消退抵觸、違背、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增加“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,必要寬敞員工從思想熟識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣揚、培訓(xùn)、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為寬敞員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就肯定會達到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然漸漸步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提示我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的抱負,為雷華公司更奇特的明天唱響安全的主旋律。
安全生產(chǎn)心得體會 篇5
11月26日,鐵道部xx部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理,確保運輸安全穩(wěn)定為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話,從三個方面總結(jié)今年以來全路運輸安全工作,分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾,動員全路干部職工進一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),學(xué)習(xí)推廣先進經(jīng)驗,加快規(guī)范新體制下的安全管理工作,確保運輸安全的穩(wěn)定,為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
通過對劉部長講話的學(xué)習(xí),個人認為沒有一個安全穩(wěn)定的環(huán)境,什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,當(dāng)前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會各級領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,集中精力、再鼓實勁,加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性,進一步增強責(zé)任感、使命感,深入探索,開拓創(chuàng)新,實現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化,為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。
劉部長講話中明確指出,20xx年規(guī)范運輸安全管理的總體要求是:健全規(guī)章制度,強化專業(yè)管理,改進綜合服務(wù),完善檢查監(jiān)督,提高站段能力,優(yōu)化干部隊伍,強化安全基礎(chǔ),基本建立起適應(yīng)新體制的運輸安全管理體系,實現(xiàn)運輸安全管理有序、高效,確保運輸安全穩(wěn)定。
因此,車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標(biāo),集中精力,突出抓好車間勞動定額管理工作。
一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù),具有法規(guī)約束力,對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區(qū)《“輛單價”工資分配辦法》、《經(jīng)濟責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標(biāo)準(zhǔn)》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂,要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點,全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動組織的變化,全面把握分配模式的發(fā)展要求,確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴密,符合車間安全管理的實際。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確、清晰、完整,不能模糊不清和出現(xiàn)空白,制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態(tài)修訂機制,根據(jù)運輸生產(chǎn)的.變化和列檢車間的特點,及時調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象,規(guī)范對管理制度的審核、發(fā)布,履行必要的民主管理程序,合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限,明確管理的內(nèi)容,實現(xiàn)對管理制度的規(guī)范化。
二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責(zé)權(quán),建立清晰的管理界面。車間要加強對工區(qū)實際情況的了解,全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn),對工區(qū)的要求,職工關(guān)注的事情,辦理時限等要有明確規(guī)定,嚴格按制度執(zhí)行。簡化辦事程序,落實辦事責(zé)任,減少辦事環(huán)節(jié),提高辦事效率,為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅持為職工、為現(xiàn)場服務(wù)的意識,急工區(qū)之所急,想工區(qū)之所想,做工區(qū)之所需,克服小機關(guān)化作風(fēng),加強調(diào)查研究,傾聽工區(qū)及職工的意見,深入現(xiàn)場了解真實情況,及時解決實際問題,提高服務(wù)工作的針對性和實效性。破除傳統(tǒng)的思維方式,增強創(chuàng)新意識,發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價分配激勵機制。
四是做好車間勞動組織整合的準(zhǔn)備工作。車間布局調(diào)整后對勞動組織提出的新課題,按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動生產(chǎn)率的要求,對車間勞動力進行優(yōu)化配置,合理定員定崗,最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量,確保技檢時間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。
五是加強工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓。要強化車間的管理力量,配強車間管理人員,關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場,提高處理現(xiàn)場問題的能力。對工區(qū)、班組布局進行適當(dāng)調(diào)整,完善班組管理制度,優(yōu)化班組長隊伍,提高班組長管理能力,調(diào)整充實自控型班組建設(shè)內(nèi)容,增強自控型班組建設(shè)的效果。
六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問題是干部職工普遍關(guān)心的問題,也是事關(guān)職工隊伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮,保持職工隊伍穩(wěn)定,調(diào)動職工積極性。要對原各工區(qū)工資管理辦法進行統(tǒng)一規(guī)范,對工資制度各單元構(gòu)成、各項工資標(biāo)準(zhǔn)、工區(qū)內(nèi)部獎勵及工班長津貼等項目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理,指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法,處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系,消除不合理的因數(shù),調(diào)動職工努力工作、多勞多得的積極性。
七是做好思想引導(dǎo)工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點問題,采取多種形式進行宣傳解釋,引導(dǎo)干部職工明辨是非,正確看待和理解,進一步增強對深化、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時掌握職工思想動態(tài),有針對性地做好深入細致的思想工作。
讓我們緊密團結(jié)在段黨委的周圍,進一步增強工作責(zé)任感和緊迫感,苦干實干拼命干,加快規(guī)范新體制下車間勞動定額管理工作,確保車間安全生產(chǎn)及職工隊伍穩(wěn)定,為“建設(shè)新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。
安全生產(chǎn)認識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責(zé)到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實到位。
做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。
人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全,做到
“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的安全,還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思!钡膽n患意識,把安全提到講政治的高度來認識。
安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。
安全生產(chǎn)心得體會 篇6
在煤礦工作的日子里,我深刻體會到了安全生產(chǎn)對于礦工生命安全的保障作用。我認識到,安全不僅是企業(yè)的生命線,更是我們每個人的幸福線。
我通過參與安全教育和實際操作,學(xué)會了如何正確使用安全設(shè)備和工具,如何在緊急情況下保護自己。我更加明白了安全規(guī)章制度的重要性,它們是我們工作的準(zhǔn)則和保障。
我深知,煤礦安全生產(chǎn)需要我們每個人的共同努力和遵守。我會時刻保持警惕,不斷提高自己的安全意識,為煤礦的'安全生產(chǎn)貢獻自己的一份力量。同時,我也希望更多的人能夠重視安全生產(chǎn),共同創(chuàng)造一個安全、和諧的工作環(huán)境。
安全生產(chǎn)心得體會 篇7
今年x月是第xx個全國"安全生產(chǎn)月",通過參加公司組織的各項"安全生產(chǎn)月"活動,我們每個人都加深了對《安全生產(chǎn)法》的理解,進一步熟練掌握了各項安全生產(chǎn)知識,增強了安全意識,"科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展"的主題更是深入我們每個人的心中。
安全是我們企業(yè)前進發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,是關(guān)系我們生命健康和安危的大事。沒有安全的保護,我們就想處于一堆長矛之前,只要自己一時的疏忽,長矛就會扎進自己的胸膛,飛濺出自己的鮮血,結(jié)束這繽紛的生命之旅。安全應(yīng)該從"心"開始,在開始某項生產(chǎn)作業(yè)時,先用心考慮各種安全隱患和危險點,事先做好預(yù)防措施,作業(yè)中時時處處牢記安全,克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想,加強對安全的`重視,才能實現(xiàn)親人朋友對我們"高高興興上班,安安全全回家"的渴望,才是對自己生命的負責(zé)。
火熱的x月已經(jīng)過去,"安全生產(chǎn)月"活動也告一段落,可是安全生產(chǎn)卻是一個永恒的主題,希望在今后的生產(chǎn)中,我們所有的職工都能以本次"安全生產(chǎn)月"為契機,更加關(guān)注安全,更加關(guān)愛生命,用我們的實際行動為關(guān)心我們,愛護我們的親朋好友交一份滿意的答卷,為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展貢獻一份力量,為實現(xiàn)公司環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)而努力奮斗。
安全生產(chǎn)心得體會 篇8
歲末年尾是每個企業(yè)保安全的重要時期。因為節(jié)日即將來臨,思想出現(xiàn)麻痹,思想波動大,大家對家的眷顧和牽掛,奪取了個人思維的大部分空間。工作中“開小差”,隱患就隨之而來。所以,保安全是歲末年尾企業(yè)頭等大事、重中之重的工作。
作為煤礦企業(yè)的一名員工,我深知事故給我們帶來的傷害有多大。在當(dāng)事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的'壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念貫徹到每個人的心理,還要真正將“從零開始,向零奮斗”的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為中;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意,二是要提高我們每名員工的安全認知能力、安全責(zé)任感,嚴厲打擊不安全行為。三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。排查隱患最重要的是要細致,不但要排查工作中的不安全狀態(tài)也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量。一手抓規(guī)程約束,嚴格執(zhí)行各項規(guī)程規(guī)定,規(guī)范操作,保證施工的安全實施。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,保持一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正過程。五是要抓好關(guān)鍵人物。首先是班組長,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。再就是我們的新工人、老工人,新員工對安全意識認識不明確、安全操作技能不成熟,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)的思想根深蒂固,難以規(guī)范。
總之,安全就是生命,我們要將“從零開始向零奮斗”的安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全不僅是為了別人,也是為了自己,既要對自己負責(zé)更要對他人負責(zé),促使員工發(fā)自內(nèi)心的提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故,認識事故,分析事故,總結(jié)事故,保證安全生產(chǎn)的順利進行。最后祝愿大家一生平安!
安全生產(chǎn)心得體會 篇9
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動,這是一個創(chuàng)舉,一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個行業(yè)不斷進步的見證。
一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴格管理和強有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控,筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字。嚴字當(dāng)頭,嚴格要求,嚴格管理,嚴格執(zhí)行。實踐表明,安全管理,一嚴百實,一松百空。安全法規(guī),嚴則有之,不嚴則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識的松懈,使安全制度形同虛設(shè),F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴重,對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中,存在執(zhí)行力不到位,打折扣,應(yīng)付了事。沒有進行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個細節(jié)做起,做到“小題大做”,從預(yù)防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實的作風(fēng),扎實的工作態(tài)度,把規(guī)章制度一絲不茍地落到實處,不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié),做到見微知著、防微杜漸。通過在日常工作中有效實施風(fēng)險管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設(shè),實現(xiàn)生產(chǎn)管理精細化,確保安全生產(chǎn)長治久安。
安全風(fēng)險管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險,就要對其進行認真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分,它已文化為載體把安全風(fēng)險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結(jié)合起來,通過文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵職工,促使職工把遵章守紀,安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動的行為,把企業(yè)的安全融入個人的理想追求,使安全生產(chǎn)有序可控、長治久安。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運輸生產(chǎn)的長治久安,就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強化安全保障能力。
從樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的要求看,以人為本,是科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)和核心。堅持以人為本,對鐵路企業(yè)來說最關(guān)鍵、最根本的是確保運輸安全,為廣大旅客提供安全、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù)。安全風(fēng)險管理要堅持從“人”這個生產(chǎn)力中最活躍的因素入手,在既注重對物管理的'同時,更加注重對人的管理,限度地尊重、關(guān)心和依靠職工,全面落實尊重人、理解人、關(guān)心人、愛護人的人文精神,體現(xiàn)了以人為本的思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì),又可以提高鐵路的安全保障能力、為旅客提供更加安全、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境,是鐵路企業(yè)樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求從鐵路實現(xiàn)長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看,鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施,決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系,必須時刻把運輸安全放在首位,把現(xiàn)實鐵路運輸?shù)拈L治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點,離不開嚴密的規(guī)章制度和嚴格的勞動紀律保證,但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患,特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素,把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來,把管理的強制性和文化的能動性結(jié)合起來,用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念,用先進的安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”,以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此,培育安全文化又是實現(xiàn)運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。
漢中工務(wù)段城固線路車間管內(nèi)道口設(shè)備較多,道口安全風(fēng)險管理是我們車間安全風(fēng)險管理的重中之重。在抓好道口工安全風(fēng)險管理的同時,也承擔(dān)著上級領(lǐng)導(dǎo)部門的各類檢查,為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大,各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來很多不利影響。同時也要認識到我們車間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險,為了推動活動深入開展,我車間周密制定活動方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險管理基本知識、講清活動目的和意義,動員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報和近期全路發(fā)生的幾起事故,認真查找、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險源,尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法。對本班組職工提出的好做法和意見建議,要求班組必須逐條、逐項組織職工學(xué)習(xí)、討論,以取長補短。車間在做好管內(nèi)各班組上報意見和建議的收集、匯總、整理工作后,通過召開車間安全分析會的形式進行梳理、歸納、總結(jié)。
為進一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理,提升安全風(fēng)險意識,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們車間從班組一線職工著手,從最簡單的風(fēng)險源辨識,到風(fēng)險源的查找,將安全風(fēng)險管理運用到各項工作中去,從安全風(fēng)險的概念,到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并運用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為我們城固線路車間安全風(fēng)險管理打下堅實基礎(chǔ)。
安全生產(chǎn)心得體會 篇10
在化工企業(yè),安全生產(chǎn)是重中之重。我意識到,安全不僅僅是制度的要求,更是對每個員工的生命負責(zé)。我積極參與安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練,不斷提升自己的安全技能和應(yīng)急處理能力。同時,我也積極與同事分享安全經(jīng)驗和教訓(xùn),共同營造一個安全、和諧的'工作環(huán)境。
安全生產(chǎn)心得體會 篇11
在化工企業(yè)工作,我深切感受到安全生產(chǎn)的重要性。化學(xué)品的處理需要極高的精確度和專注度,任何小小的失誤都可能引發(fā)嚴重的后果。我始終堅守操作規(guī)程,定期進行安全檢查和隱患排查,確保生產(chǎn)線的.安全運行。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我逐漸形成了嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和安全意識,為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻了自己的力量。
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