一级毛片免费不卡在线视频,国产日批视频免费在线观看,菠萝菠萝蜜在线视频免费视频,欧美日韩亚洲无线码在线观看,久久精品这里精品,国产成人综合手机在线播放,色噜噜狠狠狠综合曰曰曰,琪琪视频

交通安全演講稿

時(shí)間:2023-06-15 08:06:34 致辭 我要投稿

交通安全演講稿15篇

  演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚,層次簡(jiǎn)明。隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,需要使用演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多,那么,怎么去寫演講稿呢?下面是小編精心整理的交通安全演講稿,希望對(duì)大家有所幫助。

交通安全演講稿15篇

交通安全演講稿1

  我一歲多的時(shí)候開始學(xué)走路。父親在我面前小心翼翼地握住我的手。學(xué)會(huì)用家里貼的圖片說(shuō)話。有一首兒歌叫:“紅燈停,綠燈行,等黃燈!保缓髞(lái),我上學(xué)了。每天早上媽媽陪我上學(xué),走在我身邊,拉著我的手,唱著“過(guò)馬路,看看周圍,走人行橫道,不要在路上跑著玩;每天放學(xué)后,老師都跟著我們,我們的孩子牽著手,等著信號(hào)燈和旗子一起走。我明白我的父母和老師都是為了我們的.安全,F(xiàn)在我長(zhǎng)大了,懂事了,我知道交通安全需要我們每一個(gè)人自覺(jué)維護(hù)。

  這個(gè)城市有許多寬敞的街道,許多車輛和行人。城市是屬于大家的,交通規(guī)則是為了大家的方便。所以交通安全是為了我們自己,為了大家,為了我們生活的地方更加和諧有序。

  維護(hù)好交通秩序,首先要遵守交通規(guī)則:按信號(hào)燈走,走人行橫道,不搶信號(hào),不爬護(hù)欄,不在路上玩耍;坐公交要講秩序講道德,上下車為了打卡讓座;學(xué)生們步行上學(xué),而不是騎自行車。

  除了自我遵守,我們還需要做交通安全的小監(jiān)護(hù)人和宣傳員,讓身邊的孩子和家長(zhǎng)能夠遵守和維護(hù)交通規(guī)則,提醒和監(jiān)督路上的行人和車輛,隨時(shí)幫助身邊有需要的人。這座城市會(huì)因?yàn)槲覀兌兊酶用利悾?/p>

交通安全演講稿2

xx市幅員面積3200平方公里,人口145萬(wàn),全市公路通車?yán)锍?900多公里,其中國(guó)道29.5公里、省道260多公里、縣級(jí)道路800多公里,鄉(xiāng)道和村道公里,現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛1余臺(tái),駕駛員15000余人。xx交警大隊(duì)現(xiàn)有警力71人,下設(shè)xx、xx、xx、xx、xx、xx6個(gè)中隊(duì),具體擔(dān)負(fù)全市的道路交通安全管理。

  今年以來(lái),在總隊(duì)和xx黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,我大隊(duì)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,突出重點(diǎn),深入開展平安大道創(chuàng)建活動(dòng),全力促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)的交通安全預(yù)防工作。

  一、深入開展創(chuàng)建平安大道工作

  為了有效地推動(dòng)我市平安大道建設(shè),大隊(duì)在充分進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開拓思路,采取了一些有針對(duì)性的舉措:

  一是進(jìn)一步推進(jìn)了創(chuàng)建平安大道的“三條線”的責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò),逐步完善了交通安全管理工作的政府機(jī)制!叭龡l線”即:市政府→鄉(xiāng)(鎮(zhèn))→村(社),市政府→公安→交警(派出所)→中隊(duì),市政府→交通→交管、路政、養(yǎng)護(hù)等部門。這一管理網(wǎng)絡(luò)的形成和不斷完善,對(duì)政府部門、交通行政管理部門、公安交通管理、鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府管理、企業(yè)管理在交通安全防范體系中的地位、作用、職能等進(jìn)行了規(guī)定,推動(dòng)了安全管理的機(jī)制化和制度化,并使之不斷完善。

  二是重點(diǎn)抓了交通安全文明村和文明學(xué)校的建設(shè),在創(chuàng)建路段沿線學(xué)校中摸索并大力實(shí)行學(xué)生交通安全管理“三向教育反饋”制度,通過(guò)建立學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站、小黃帽護(hù)路隊(duì)、交警定期到學(xué)校講課等形式,學(xué)生交通違章和事故明顯減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年與去年同比,學(xué)生交通事故下降12,死亡人數(shù)下降21.5。在公路沿線村社,通過(guò)開展建立村民護(hù)路隊(duì)、發(fā)放交通安全須知和公約,大力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道活動(dòng),對(duì)提高村民的交通安全常識(shí)取得了顯著實(shí)效。

  三是狠抓了14個(gè)報(bào)警點(diǎn)建設(shè),集治安報(bào)警點(diǎn)、武裝檢查站、公路收費(fèi)站、修理廠等,形成了交通安全和治安管理的防范網(wǎng)絡(luò),對(duì)預(yù)防交通事故和及時(shí)處置突發(fā)事件起到了重要作用。

  四是抓了公巡中隊(duì)的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次深入到公巡中隊(duì),抓民警素質(zhì)、抓營(yíng)區(qū)管理,制定完善各項(xiàng)警務(wù)和內(nèi)務(wù)制度,使平安大道建設(shè)有一個(gè)過(guò)硬的隊(duì)伍保障。

  通過(guò)三年的創(chuàng)建活動(dòng),取得了顯著效果。今年,創(chuàng)建路段沿線發(fā)案率同比下降了29,交通事故件數(shù)同比下降了18.3,死亡人數(shù)下降31.5,交通違章明顯減少。創(chuàng)建平安大道有效地改善了沿線的投資環(huán)境,據(jù)統(tǒng)計(jì),兩條創(chuàng)建路段共吸引外來(lái)投資總額已超過(guò)2億元,有力地促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  二、強(qiáng)化農(nóng)村交通安全預(yù)防工作

  通過(guò)對(duì)歷年以來(lái)的事故進(jìn)行分析,我們覺(jué)得農(nóng)村交通安全預(yù)防工作非常重要。今年以來(lái),大隊(duì)開展了以下工作:

  一是繼續(xù)開展交通安全巡回宣傳,向公路沿線村民散發(fā)了10多萬(wàn)份文明公約和安全須知,各中隊(duì)每月都在農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)組織交通安全咨詢,通過(guò)宣傳、咨詢、發(fā)放資料的方式,對(duì)村民進(jìn)行長(zhǎng)期的交通安全教育。

  二是全力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道行為,采取了以下措施:一是運(yùn)用政府機(jī)制,建議政府搬遷或重新規(guī)劃跨路集貿(mào)市場(chǎng),目前已完成3處;二是在審批農(nóng)村宅基地時(shí),指導(dǎo)農(nóng)民預(yù)留了空地作好曬場(chǎng);三是公安、交警、工商、城管等部門采取教育、處罰、宣傳多管齊下的手段,基本杜絕了這一痼疾頑癥,為車輛通行創(chuàng)造了良好條件。

  三是大力推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度。大隊(duì)根據(jù)鄉(xiāng)村道路場(chǎng)鎮(zhèn)逢場(chǎng)天違章多、客流、車流相對(duì)集中的情況,對(duì)交警勤務(wù)制度進(jìn)行了改革,琢磨出了“交警趕場(chǎng)”的思路,從開始推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)管理新模式,并逐步完善,形成了交警趕場(chǎng)的機(jī)制,將趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)納入重點(diǎn)管理對(duì)象,在積極協(xié)調(diào)運(yùn)管部門調(diào)整趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)運(yùn)力疏導(dǎo)交通流量的基礎(chǔ)上,將大隊(duì)路檢執(zhí)法組、各公路巡警中隊(duì)等警力按照主干道場(chǎng)鎮(zhèn)分布情況,到逢場(chǎng)天的場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)”,疏導(dǎo)交通、維護(hù)秩序、糾正違章、清除事故隱患,及時(shí)處置各類突發(fā)事件。這一措施較好地解決了農(nóng)村地區(qū)路面、場(chǎng)鎮(zhèn)管理失控的問(wèn)題,農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)天”綜合癥得到了有效治理。

  四是組織警力,匯同交通路政、養(yǎng)護(hù)等部門一起對(duì)全市通車道路進(jìn)行了一次全面查勘,形成報(bào)告后及時(shí)向政府提出了整治方案,為改善路況、為車輛行駛創(chuàng)造良好行車環(huán)境做出了努力。

  五是在車管民警聯(lián)系單位的基礎(chǔ)上,建立完善了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與客運(yùn)單位的聯(lián)系督察制度

  xx大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期到所聯(lián)系的客運(yùn)單位,對(duì)其安全管理制度、臺(tái)帳、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和督促。

  六是大力推行“聯(lián)動(dòng)管理”,借助交通運(yùn)管部門行業(yè)管理的手段。大隊(duì)在整治客車超員、貨車超載、貨車載人、非法載客等嚴(yán)重違章時(shí),為了最大限度地強(qiáng)化管理力度,增強(qiáng)管理效果,提高對(duì)違章人的震懾力度,在充分研究相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,與運(yùn)管部門聯(lián)合擬定、并報(bào)市政府批轉(zhuǎn)出臺(tái)了《xx市客運(yùn)車輛安全管理暫行辦法》,實(shí)現(xiàn)了與運(yùn)管部門的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,對(duì)嚴(yán)重超載、非法載客等違章,交警除依照?qǐng)?zhí)法權(quán)限予以處理外,運(yùn)管部門還要吊銷(扣)客運(yùn)線路牌,處罰客運(yùn)單位和車主,調(diào)整客運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)線路,降低企業(yè)資質(zhì)等級(jí)等處罰。這一措施對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)藛T威懾極大,對(duì)遏制超載等嚴(yán)重違章、防止群死群傷惡性事故發(fā)生,起到了重要作用。同時(shí),大隊(duì)采取疏堵結(jié)合,十分注意在管理中體現(xiàn)服務(wù),與交通運(yùn)管部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),調(diào)研客運(yùn)市場(chǎng),對(duì)趕場(chǎng)天等重點(diǎn)特殊時(shí)段的運(yùn)力運(yùn)量進(jìn)行了合理調(diào)配,使農(nóng)村趕場(chǎng)天超載問(wèn)題做到了標(biāo)本兼治。據(jù)統(tǒng)計(jì),客運(yùn)車輛嚴(yán)重超載率降到了4以下,客車空駛率維持在5左右,無(wú)牌無(wú)證車輛、報(bào)廢車輛上路的現(xiàn)象基本得到了取締,杜絕了群死群傷的惡性特大交通事故,交通秩序得到了有力的規(guī)范,事故發(fā)案率已降至歷史最低水平。

  三、存在的問(wèn)題和原因

  1、事故發(fā)案的特點(diǎn)

  通過(guò)對(duì)1—8月份發(fā)生的事故進(jìn)行分析,道路交通事故發(fā)生的主要原因中,駕駛員駕車疏忽大意措施不當(dāng)造成事故占31,違章超車占14,違章占道行駛占11,不按規(guī)定讓行占9。過(guò)境車輛發(fā)生事故較為突出,占發(fā)案總數(shù)的37,公路沿線群眾違章穿行發(fā)案占總數(shù)的29,駕駛員違章操作仍是事故頻發(fā)的主要原因,超速行駛、違章超車、爭(zhēng)道搶行是客運(yùn)車輛肇事的最重要因素,摩托車、助力車事故是城區(qū)和鎮(zhèn)鄉(xiāng)道路交通事故的重要形態(tài),過(guò)境車輛事故和群眾交通安全意識(shí)薄弱發(fā)生事故仍有相當(dāng)?shù)谋壤,公路上黑點(diǎn)路段、氣候變化對(duì)事故發(fā)生有一定影響,說(shuō)明今后加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育、技能培訓(xùn),提高農(nóng)民安全常識(shí),加強(qiáng)對(duì)過(guò)境車輛檢查等工作,仍是我們的重點(diǎn)。

  2、交通秩序管理方面呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)。

  目前的主要違章形式:一是客車爭(zhēng)道搶行違章超速;貨車嚴(yán)重超載(尤其重點(diǎn)企業(yè)的貨車);二是客車不按規(guī)定臨時(shí)停車上下客、造成追尾事故的案件時(shí)有發(fā)生;三是公路沿線定居移民交通違章問(wèn)題較為突出,已經(jīng)成為管理上的一大難點(diǎn);四是農(nóng)村地區(qū)助力車、摩托車違章載人問(wèn)題愈演愈烈,隱患突出;五是一些路段交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施還比較缺乏;六是承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理的`鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員、派出所民警業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,執(zhí)法水平低,制約了管理效能的發(fā)揮;七是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善,無(wú)主管企業(yè)越來(lái)越多,其交通安全管理的責(zé)任制得不到較好的落實(shí)。

  四、下一步工作措施

  1、借各級(jí)政府重視交通安全工作東風(fēng),逐漸完善政府機(jī)制,使全社會(huì)共同承擔(dān)交通安全的責(zé)任。

  2、進(jìn)一步抓好暢通工程建設(shè),加強(qiáng)xx城區(qū)秩序管理,并向重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,逐步規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)交通秩序。

  3、在鞏固210國(guó)道xx段創(chuàng)建平安大道成果的同時(shí),以各片區(qū)中隊(duì)和路檢組警力為主力、協(xié)同派出所、依托鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、與交通部門合作,加強(qiáng)公路巡邏、道路治理和場(chǎng)鎮(zhèn)宣傳,將平安大道工作從國(guó)道線上向全市主骨架公路上全面鋪開,建成全市的主干道交通文明“線”。

  4、進(jìn)一步深化“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度,努力促進(jìn)農(nóng)村交通安全預(yù)防工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研,深化“交警趕場(chǎng)”等具有針對(duì)性的管理措施,堅(jiān)決鞏固好已經(jīng)取得的管理成果;二是根據(jù)當(dāng)前實(shí)際,大力改進(jìn)交警勤務(wù)制度,一方面著力解決農(nóng)村地區(qū)失管失控的局面,另一方面培育一警多能,擴(kuò)大警務(wù)公開;三是建議政府進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制,真正調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)職能部門和相關(guān)單位共同抓好交通安全工作,逐漸形成一套完整的政府機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全管理的良性循環(huán)。

  5、堅(jiān)決整治基層交通安全組織,徹底扭轉(zhuǎn)少數(shù)基層單位工作不力的被動(dòng)局面,提高基層交通安全組織預(yù)防交通事故的能力和水平。

交通安全演講稿3

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

  每當(dāng)看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人得一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。

  安全事故,深究其原因,還是因?yàn)椤鞍踩D”沒(méi)有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針沒(méi)有真正落到實(shí)處,部分員工還存在不健康的安全思想,認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好,安全意識(shí)相當(dāng)?shù) ?/p>

  你是否明白?一起安全事故的發(fā)生,對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講,其損失是可以彌補(bǔ)的,可對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)講,卻是一場(chǎng)天塌地陷的災(zāi)難。難道你真的就愿意愧對(duì)那日夜期盼你平安歸來(lái)的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛(ài)你、疼你的妻兒?jiǎn)?生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有僅僅的一次,我們沒(méi)有理由不珍愛(ài)自己的生命啊!

  有道是“安全生產(chǎn),以人為本”。記得在很多次會(huì)議上,公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都動(dòng)員大家落實(shí)十大禁令,全員開展“反三違、保安全”活動(dòng)要求。

  作為一名石化戰(zhàn)線上的.員工,我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因?yàn)槭髽I(yè)的工作相對(duì)是比較危險(xiǎn)的,在整個(gè)生產(chǎn)流程中,每個(gè)崗位都起著舉足輕重的作用,這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì),做到訓(xùn)練有素。我們要充分認(rèn)識(shí)石化產(chǎn)業(yè)每個(gè)崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作,確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。公司十大禁令頒布以后,我們大家通過(guò)學(xué)習(xí)討論,對(duì)反違章禁令熟知熟記,入腦入心。

  其次,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把安全工作落實(shí)到實(shí)際工作中。

  再次,我們要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全知識(shí),同時(shí)吸取其它單位的事故教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴。在實(shí)際工作中,嚴(yán)格貫規(guī)貫制,杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。

  朋友們,“安全防范,人人有責(zé)”這不應(yīng)該只是一句口號(hào)。一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)化工職工的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

  交通安全伴我行演講稿篇3每當(dāng)打開電視機(jī)看新聞,常常會(huì)有一些車禍的消息;每當(dāng)上網(wǎng)瀏覽,常常會(huì)有一些車禍的消息;每當(dāng)人們茶余飯后雜談,常常會(huì)有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場(chǎng)面,讓人觸目驚心。俗話說(shuō):“天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍!。尤其是當(dāng)今車輛發(fā)展迅猛的時(shí)代,交通安全問(wèn)題顯得日益嚴(yán)重。如果不遵守交通規(guī)則,隨時(shí)都有可能發(fā)生車禍,“碰”的一聲,人的生命馬上就可能會(huì)被死神的魔掌吞蝕。

  瞧,我們身邊不就發(fā)生過(guò)一個(gè)個(gè)活生生的事例嗎?有一位司機(jī)載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因?yàn)檫@樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位身負(fù)重傷的慘狀。還有位司機(jī),由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速,無(wú)法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;這些車禍發(fā)生以后,有的家庭從此傾家蕩產(chǎn);有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒,有的在車禍中雖然保住性命,但身體留下了殘疾。這是血的教訓(xùn)!這是慘痛的教訓(xùn)!

  常言道:車禍猛于虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是?v觀交警部門對(duì)所有車禍原因總結(jié),不外乎就是兩種情況:一是行為人違反交通法規(guī);二是車輛自身存在安全隱患。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則,駕駛員駕車前仔細(xì)檢查車況,很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能,總是那么自信地認(rèn)為:“我的駕駛技術(shù)很好,怎么可能發(fā)生車禍?”、“車禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生?”,殊不知,就是這些人的逞能,就是這些人的所謂自信,就是這些人的違法,讓車禍發(fā)生了,使自己或者他人的生命沒(méi)了,財(cái)產(chǎn)損失了,留下的只是痛苦,只是悲傷。

  遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過(guò)馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外,還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

  “交通安全,在我心中”,不僅僅是書面上的口號(hào),更是要行動(dòng)與實(shí)際。遵守交通規(guī)則,更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等、過(guò)馬路要走人行道、不翻越護(hù)欄,別看這只是一個(gè)小小的動(dòng)作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是寶貴的。同學(xué)們,讓我們都來(lái)把交通安全銘記于心,高高興興上學(xué),平平安安回家!

交通安全演講稿4

  孩子,是家庭的希望。學(xué)生,是祖國(guó)的未來(lái)。一場(chǎng)場(chǎng)災(zāi)害,讓我們失去一個(gè)有一個(gè)的同胞。溺水,地震,火災(zāi),車禍,一氧化碳中毒……這些災(zāi)難時(shí)時(shí)在我們身邊徘徊,突如其來(lái)的意外會(huì)使我們不知所措,隨時(shí)都可能失去生命。那如何防御這種災(zāi)難呢?

  在今天早上,我打開電視機(jī),觀看了“安全教育”這一課,這一課,令我受益匪淺,感慨萬(wàn)千。里面講到了三個(gè)要點(diǎn):

  1、珍愛(ài)生命,安全第一。

  2、安全教育,至關(guān)重要。

  3、人人關(guān)心,保護(hù)生命。

  我看到里面這樣的報(bào)道,因溺水和車禍死亡的人數(shù),是占多種災(zāi)害中的第一位,車禍大多發(fā)生在城市,那是因?yàn)楹苌偃俗袷亟煌ㄒ?guī)則,而溺水大多發(fā)生在農(nóng)村,許多孩子在沒(méi)有經(jīng)大人的同意和陪同下,私自到河邊等游水玩耍,因水流太急而溺水身亡。我還看到這樣一段片子,在成都市某學(xué)校發(fā)生了大地震,因?qū)W校安全教育意識(shí)強(qiáng),全校師生竟沒(méi)一個(gè)傷亡,可見(jiàn),安全意識(shí)是多么重要,當(dāng)人們埋怨災(zāi)害時(shí),是否反思過(guò)自己,如果平時(shí)多做地震演習(xí),遵守交通規(guī)則,在游泳時(shí)對(duì)自己的水性有自知之明,那就會(huì)大大減少生命的威脅。至于火災(zāi),在我看來(lái)大多是人們自己造成的,有位學(xué)生在看書時(shí)點(diǎn)蠟燭,最后睡著了,蠟燭燒到被子上引發(fā)了火災(zāi),還有位學(xué)生燒開水時(shí)沒(méi)注意,導(dǎo)致水燒干后引發(fā)火災(zāi),還有大部分學(xué)生為了用電方便,把電路的通路改成短路,以至于引發(fā)火災(zāi)。

  一條條被災(zāi)害奪走的生命和一條條從災(zāi)害死里逃生的生命,這幾乎源于有沒(méi)有安全意識(shí)。為了我們寶貴的生命,為了我們美好的將來(lái),讓我們共同遵守安全意識(shí),珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離災(zāi)害吧!

  校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方,每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過(guò)的,所以說(shuō)校園的.安全與我們緊緊聯(lián)系起來(lái),它關(guān)系到同學(xué)們能否健康的成長(zhǎng),能否順利地完成學(xué)業(yè),也關(guān)系到我們每一個(gè)家庭的利益。可往往有的同學(xué)認(rèn)識(shí)不到這點(diǎn),隨便在校園里打鬧、在上體育課時(shí)不按老師的要求去活動(dòng),甚至還有的放學(xué)后在樓梯上故意擁擠同學(xué)等等,這樣很容易造成無(wú)為的傷亡,一旦悲劇發(fā)生,就會(huì)給家庭帶來(lái)傷痛,給自己造成損失或影響學(xué)習(xí)。這樣的慘痛教訓(xùn)是不少的。

  “生命是寶貴的,生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,錯(cuò)過(guò)了就再也無(wú)法挽回!贝蠹抑溃踩逃菍W(xué)校教育永恒的主題,生存是一切的根本。我們的每一位同學(xué),都應(yīng)牢固樹立“珍愛(ài)生命警鐘長(zhǎng)鳴”的指導(dǎo)思想,加強(qiáng)和提高自身的安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,防止意外事故的發(fā)生。

  一切源于生命,生命如此寶貴,我們應(yīng)該好好珍惜,祖國(guó)的美好未來(lái)等著我們?nèi)?chuàng)造!當(dāng)你攀爬圍欄的時(shí)候,當(dāng)你在橫穿馬路是時(shí)候,當(dāng)你給別人帶來(lái)危險(xiǎn)的時(shí)候,請(qǐng)你記住:“生命只有一次!”同學(xué)們,我們是冉冉初生的太陽(yáng),充滿著青春與活力,散發(fā)著蓬勃朝氣,讓我們?cè)谛陆灰?guī)的陽(yáng)光下,享受如花的生命吧!遵守交通安全,遵守校園制度,珍愛(ài)生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

交通安全演講稿5

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  “紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等!边@首歌我都唱十年了,人家大概已經(jīng)背得滾瓜爛熟了。但是還是有許多人在過(guò)馬路時(shí)不遵守交通規(guī)則。

  記得那一次,我和媽媽晚上從新世紀(jì)生活廣場(chǎng)回家,到了十字路口,路口的交通信號(hào)燈由綠變紅,媽媽停下車來(lái)等候,然而我是個(gè)急性子,我對(duì)媽媽說(shuō):“媽媽,對(duì)面雖然是紅燈,但兩邊沒(méi)有車,也沒(méi)有交警,我們還是過(guò)去吧!”媽媽說(shuō):“俗話說(shuō)‘不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一’。

  萬(wàn)一我們到了路中央,突然有一輛汽車飛馳過(guò)來(lái),我們不就危險(xiǎn)了嗎?”媽媽話音剛落,一名中年男子直接騎著自行車過(guò)去了。說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快,從左邊突然沖出了一輛電動(dòng)三輪車,瞬間撞倒了那位中年男子,自行車一下子被撞出了兩米多遠(yuǎn),由于電動(dòng)三輪車來(lái)不及剎車,又撞到了旁邊的`路燈,于是連人帶車摔了個(gè)四腳朝天。看到這情境,我心里想:“太可怕了,下次我再也不敢闖紅燈了。”

  在生活中,往往綠燈還沒(méi)有亮,非機(jī)動(dòng)車就會(huì)搶先一步,電動(dòng)車、摩托車、電動(dòng)三輪車常在幾輛汽車的空當(dāng)之間穿過(guò),欲速而不達(dá),就會(huì)有交通事故發(fā)生。人的生命只有一次,一旦失去就無(wú)可挽回了,所以,我們每個(gè)人都應(yīng)該將交通規(guī)則牢記心中。

交通安全演講稿6

同志們:

  按照市委常委、副市長(zhǎng)xx、副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)xx的要求,今天我們主管校車安全工作的幾個(gè)部門聯(lián)合召開“20xx年春季學(xué)期校車交通安全管理工作會(huì)”,目的是確保我市春季新學(xué)期校車運(yùn)行安全,不發(fā)生事故,提高校車管理水平。學(xué)生安全牽動(dòng)著社會(huì)的敏感神經(jīng),關(guān)注度高,稍有一點(diǎn)閃失就容易形成輿論的炒作熱點(diǎn),歷來(lái)各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)都很關(guān)注學(xué)生的安全問(wèn)題。校車是學(xué)生安全的重要組成部分,由于每天都要接送學(xué)生上下學(xué),受道路、氣候條件、惡劣天氣、駕駛?cè)说戎T多因素的影響,存在著極大的安全隱患。省交警總隊(duì)召開的“學(xué)校門口交通秩序?qū)m?xiàng)治理暨‘減量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進(jìn)會(huì)”剛剛結(jié)束。剛才車管所所長(zhǎng)xx通報(bào)了省公安廳交警總隊(duì)公布x事故調(diào)查報(bào)告,x名公職人員被追究的情況;

  市教體局二級(jí)調(diào)研員提出了校車管理的工作要求;

  下面結(jié)合x實(shí)際,我就對(duì)校車管理工作機(jī)制和各部門的職責(zé)、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點(diǎn)、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問(wèn)題與大家進(jìn)行交流。

  一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機(jī)制

  按照《校車安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求,各省轄市、縣(市、區(qū))政府對(duì)本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé),教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機(jī)制,明確相關(guān)部門職責(zé),確定校車安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問(wèn)題。要建立校車安全管理信息共享機(jī)制,及時(shí)溝通工作情況,通報(bào)校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會(huì)的都是法定的主要管理職能部門。

  二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責(zé)

 。ㄒ唬┙逃块T:依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn);參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車使用許可申請(qǐng)的受理、分送、審查和上報(bào)工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實(shí)校車安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急演練。

 。ǘ┕膊块T:參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;依法對(duì)校車使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn),負(fù)責(zé)校車標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)速Y格申請(qǐng)的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車行駛線路的道路交通秩序,加強(qiáng)對(duì)校車運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為;配合教育部門組織學(xué)校開展交通安全教育。

 。ㄈ┙煌ㄟ\(yùn)輸部門:參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;依法對(duì)校車使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn);建立并督促汽車維修企業(yè)落實(shí)校車維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對(duì)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的校車服務(wù)提供者的'監(jiān)管,依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的有關(guān)違法行為。

  (四)應(yīng)急管理部門:負(fù)責(zé)校車安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。

 。ㄎ澹┦形N⒏笔虚L(zhǎng)明確提出要求,發(fā)放標(biāo)牌校車的主要管理者是教育部門,“黑校車”的打擊主要是公安部門。

  三、全市校車的基本情況

  截至目前,我市共有校車單位x個(gè)(專業(yè)校車公司x家),注冊(cè)校車總數(shù)x臺(tái),校車駕駛?cè)藊人,發(fā)放校車標(biāo)牌x臺(tái),未取得校車標(biāo)牌x輛。具體分布情況是:……

  四、全市校車管理工作的主要亮點(diǎn)

  一是各縣(區(qū))交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序。

  二是師河轄區(qū)校車?奎c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。

  三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長(zhǎng)和老師參與的護(hù)學(xué)崗,穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序,效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí),借助學(xué)校和家長(zhǎng)的力量來(lái)維護(hù)交通秩序。

  四是總體評(píng)價(jià)光山縣校車管理水平在全市較好。

  五、當(dāng)前全市校車存在的主要安全隱患

  一是沒(méi)有取得校車標(biāo)牌的車輛上路行駛接送學(xué)生!缎\嚢踩芾?xiàng)l例》第八條規(guī)定:禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。目前全市還有190輛校車未取得校車標(biāo)牌。

  二是登記為中小學(xué)生校車實(shí)際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。

  三是校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒(méi)有建立校車專門動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái),都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺(tái),對(duì)校車的超速行駛、改變線路,不能及時(shí)制止警告。

  四是校車超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生!缎\嚢踩芾?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里,在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的,從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣息條件時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),在國(guó)省道和危險(xiǎn)路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。

  五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒(méi)有校車安全管理組織,沒(méi)有安全管理規(guī)章制度,沒(méi)有對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育,沒(méi)有校車安全檢查記錄。

  六是大多數(shù)校車行駛線路中未按規(guī)定設(shè)置校車?空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車?空军c(diǎn)標(biāo)牌!缎\嚢踩芾?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定:校車上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)在校車停靠站點(diǎn)?;

  未設(shè)校車停靠站點(diǎn)的路段可以在公共交通站點(diǎn)?。道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車?空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車?空军c(diǎn)標(biāo)牌,施劃校車?空军c(diǎn)標(biāo)線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好,望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,給全市做個(gè)標(biāo)桿。

  七是校車行駛在國(guó)道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺(tái)校車在x國(guó)道上行駛,x臺(tái)校車在x國(guó)道上行駛,x臺(tái)校車在x省道上行駛,x臺(tái)校車同時(shí)在x國(guó)道和x省道上行駛,x臺(tái)校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國(guó)道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多,車速快,校車行駛安全隱患較大。我市x國(guó)道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。

  八是危險(xiǎn)路段防護(hù)設(shè)施設(shè)置不到位!缎\嚢踩芾?xiàng)l例》第二十八條規(guī)定:校車行駛線路應(yīng)當(dāng)盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險(xiǎn)路段;

  確實(shí)無(wú)法避開的,道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。

  九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴(yán),允許沒(méi)有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購(gòu)買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標(biāo)牌許可手續(xù)。

  十是仍有個(gè)別“黑校車”接送學(xué)生,存在管理盲區(qū)。

  六、采取的工作措施

  一是迅速開展一次集中研判,把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始,校車管理各部門要聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)、每個(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析,要找出隱患,提出解決的辦法和責(zé)任單位,要建立校車安全微信群,及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。

  二是迅速開展一次集中檢查,督促校車單位落實(shí)交通安全主體責(zé)任。對(duì)轄區(qū)學(xué)校以及校車、接送學(xué)生車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,督促學(xué)校加強(qiáng)校車安全內(nèi)部管理,落實(shí)學(xué)生交通安全責(zé)任,與車輛所屬單位、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀;

  督促車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛、駕駛?cè)、隨車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度,把好校車上車關(guān)、出門關(guān),堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访。要切?shí)加強(qiáng)校車、接送學(xué)生車輛動(dòng)態(tài)管控,督促落實(shí)專人加強(qiáng)GPS監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正,及時(shí)消除交通安全隱患。

  三是迅速開展一次集中清查,切實(shí)加強(qiáng)涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對(duì)所有校車、接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮、違法處理情況進(jìn)行全面清查,堅(jiān)決杜絕使用報(bào)廢、拼裝、未檢驗(yàn)車輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學(xué)生車輛,確保車輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車輛方面,重點(diǎn)檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對(duì)設(shè)施不全、存在隱患的,一律停運(yùn),整改合格后方能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。要檢查校車許可證有效期以及服務(wù)對(duì)象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致,凡不一致的,一律收回校車標(biāo)牌并立即通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫,重點(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況,全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過(guò)12分、長(zhǎng)期不接受集中教育等駕駛?cè)。要?duì)校車駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查,凡不符合《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的,一律取消校車駕駛資格并及時(shí)通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>

  四是迅速開展一次集中排查,全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對(duì)校車、接送學(xué)生車輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查,重點(diǎn)排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段,警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全,行駛線路和?空军c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等管理設(shè)施是否科學(xué),校園周邊交通組織、停車區(qū)設(shè)置是否合理。對(duì)存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問(wèn)題的,要及時(shí)報(bào)告黨委政府并通報(bào)相關(guān)部門,督促限期整改,一時(shí)不能整改不到位的,要采取臨時(shí)性的警示和管控措施,全力為校車和接送學(xué)生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。

  五是迅速開展一次集中整治,形成對(duì)涉校車輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。各部門要加強(qiáng)情況溝通,以學(xué)校周邊道路以及校車和接送學(xué)生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn),合理調(diào)整勤務(wù)部署,切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度,嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用,充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,及時(shí)勸阻、糾正、舉報(bào)“黑校車”、非客運(yùn)車輛接送學(xué)生等違法行為。對(duì)低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報(bào)廢車輛接送學(xué)生的,要用足用好法律手段,一律嚴(yán)格依法處罰,充分發(fā)揮震懾作用。對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的,要嚴(yán)格按照《刑法修正案(九)》的規(guī)定,一律按照危險(xiǎn)駕駛罪依法立案?jìng)刹、追究刑事?zé)任。

  六是迅速開展一次集中宣傳,進(jìn)一步強(qiáng)化涉校車輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R(shí)。深入學(xué)校和有關(guān)運(yùn)輸企業(yè),召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛?cè)、隨車照管人員開展一次面對(duì)面的宣傳教育,通報(bào)涉校車輛交通違法和事故典型案例,宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。要會(huì)同教育部門加強(qiáng)對(duì)校車駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)教育,上好新學(xué)期交通安全課,及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信,通過(guò)微博微信發(fā)布交通安全出行常識(shí),提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運(yùn)車輛、不乘坐貨運(yùn)車輛,勸告家長(zhǎng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報(bào)電話,建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)“黑校車”和校車、接送學(xué)生車輛違法行為。

  最后,再?gòu)?qiáng)調(diào)兩個(gè)問(wèn)題,一是國(guó)三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問(wèn)題。支隊(duì)昨天已下發(fā)《關(guān)于落實(shí)〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機(jī)動(dòng)車注銷登記有關(guān)問(wèn)題的函〉的通知》,各大隊(duì)要按照通知精神,組織專門人員抓落實(shí),積極向縣區(qū)工作專班匯報(bào)對(duì)接,讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳,確實(shí)消除隱患,3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級(jí)摩托車考場(chǎng)建設(shè)問(wèn)題。省總隊(duì)要求五月份必須完成,六月份人工考試全部關(guān)閉,各大隊(duì)要抓緊時(shí)間建設(shè)。

  同志們,讓我們各職能部門,團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力,同學(xué)校和校車單位一道把校車安全工作做好,確保不發(fā)生事故,給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

  謝謝大家!

交通安全演講稿7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!

  我校位于交通要道,在校學(xué)生多達(dá)3600余人,安全責(zé)任尤為重大,多年來(lái),我校一直把安全工作放在重中之重。本學(xué)年,我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行,從我做起”“拒食不安全食品,爭(zhēng)做健康小衛(wèi)士”“小手拉大手”四項(xiàng)活動(dòng)開展:

  一、強(qiáng)化安全教育,樹立安全意識(shí)。

  首先、利用班隊(duì)會(huì),升旗儀式及安全教育課,對(duì)學(xué)生進(jìn)行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識(shí)講解,使學(xué)生養(yǎng)成“不食三無(wú)食品,遠(yuǎn)離流動(dòng)攤點(diǎn)”的好習(xí)慣。其次、利用宣傳櫥窗、手抄報(bào)等途徑,指導(dǎo)學(xué)生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報(bào)比賽、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),深化學(xué)生安全意識(shí)。

  二、細(xì)化校園監(jiān)管,深化責(zé)任意識(shí)。

  為了把校園安全工作做的更好,我校層層細(xì)化安全責(zé)任,逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書;實(shí)施“無(wú)縫化管理”,值班老師提前半小時(shí)進(jìn)班,課任老師無(wú)縫對(duì)接,校門口兩名保安和一名值班領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助交警,護(hù)送學(xué)生,維護(hù)門口路段交通秩序,確保學(xué)生自進(jìn)校至離校都在老師的監(jiān)護(hù)之中;分三個(gè)時(shí)間段錯(cuò)時(shí)放學(xué),安排家長(zhǎng)在指定區(qū)域接送,正副班主任全程護(hù)送學(xué)生,并設(shè)立交通安全“監(jiān)督崗”,對(duì)違規(guī)接送孩子的家長(zhǎng)進(jìn)行勸導(dǎo);每月對(duì)學(xué)校校舍及周邊的安全隱患進(jìn)行一次排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)采取整改措施,備案并上報(bào)教體局。

  三、家校聯(lián)動(dòng),共創(chuàng)平安校園

  利用家長(zhǎng)會(huì)等渠道,向家長(zhǎng)宣傳安全知識(shí),增強(qiáng)家長(zhǎng)安全意識(shí)。先后發(fā)放《拒乘違法車輛倡議書》《“平安出行,從我做起”倡議書》及《致家長(zhǎng)一封信》等材料,并通過(guò)家長(zhǎng)簽字的形式,引起家長(zhǎng)足夠重視。堅(jiān)持開展“小手拉大手”活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)學(xué)生和家長(zhǎng)的.積極性,參與到共筑平安校園活動(dòng)中來(lái)。

  四、多方協(xié)作,打造和諧校園

  針對(duì)學(xué)校周邊存在違法、違規(guī)接送孩子車輛及小飯桌、流動(dòng)攤點(diǎn)等問(wèn)題,我校配合教體局、創(chuàng)城辦等相關(guān)部門,做好摸底排查,協(xié)助整治工作,確保學(xué)校周邊秩序良好,消除安全隱患。

  我們深知,安全工作是一項(xiàng)關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和家庭幸福的重要工作,在今后的工作中,我們將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度,力爭(zhēng)把安全工作做得更好、更有成效。

交通安全演講稿8

老師們、小朋友們:

  大家早上好!不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒(méi)有,我們幼兒園周圍的車輛越來(lái)越多了,我們幼兒園一出門便是馬路,小朋友們無(wú)論是走路、坐公交車、還是乘坐家長(zhǎng)的車,都應(yīng)該遵守交通規(guī)則。珍愛(ài)生命,遵守交通規(guī)則。因此小朋友們一定要增強(qiáng)安全意識(shí),把交通安全銘記心中,切不可馬虎大意,同時(shí)我們還要做一個(gè)交通安全的小小宣傳員,提醒爸爸媽媽和我們的朋友們注意遵守規(guī)則,保證交通安全。

  在馬路上我們要做到:

  1.不在馬路上玩耍,在成人的帶領(lǐng)下走人行道。

  人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:

  xx年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)x'x萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了x'x萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點(diǎn),x'x縣二中x'x多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:

  1、前年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人,由于車速過(guò)快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。

  2、去年9月底,某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造?山辉趩⒊糖暗腵一天,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。

  3、去年7月,一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲勞駕車,結(jié)果在行車過(guò)程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。

  4、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。

  綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。

  小朋友們是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。小朋友們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來(lái)往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有小朋友追追打打?是不是有小朋友邊走邊看書?是不是有小朋友隨意橫穿公路?是不是還有小朋友騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車時(shí)雙手離把,作出英雄豪杰狀)。

  現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全) 1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

  2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或其它特征。

  我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠:

  走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

  轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,不急躁來(lái)不猛拐。

  遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長(zhǎng)。

  小朋友們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,過(guò)一個(gè)愉快祥和的童年!

交通安全演講稿9

敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  你們好!

  交通安全是我校長(zhǎng)期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,目的是通過(guò)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,使學(xué)生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全。

  一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動(dòng)

  1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對(duì)全校各個(gè)班級(jí)和全體師生提出了一些具體要求。

  2、在交通安全教育宣傳活動(dòng)之初,制定了活動(dòng)計(jì)劃及活動(dòng)安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》,強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會(huì),提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識(shí)。

  二、深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)

  1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學(xué)生做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好少年。

  2、各班班主任老師開展了以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)。提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報(bào)活動(dòng)以及充分利用宣傳櫥窗、墻報(bào)欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來(lái)增長(zhǎng)學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識(shí)。

  3、圍繞《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強(qiáng)中小學(xué)生。

  道德建設(shè),促進(jìn)兒童的健康成長(zhǎng),倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的宣傳教育活動(dòng)為主題,教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌、無(wú)駕駛證、拆裝等違章的車輛。

  通過(guò)活動(dòng)的開展,學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車己成為學(xué)生們的自覺(jué)行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故?梢哉f(shuō),我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底,持之以恒,確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心,并以行動(dòng)來(lái)體現(xiàn)。敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力》。

  今天是第__個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日。主題是:增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力。

  交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的`極大關(guān)注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠,過(guò)馬路注意力不集中、說(shuō)笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。

  在此,我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議:1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們步行在人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  3、當(dāng)我們穿馬路時(shí),堅(jiān)決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。

  4、12周歲以下的學(xué)生千萬(wàn)不要騎自行車上街。

  5、放學(xué)后,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué),要告訴家長(zhǎng)不要因停車而影響同學(xué)們的出行,車要停在家長(zhǎng)接送區(qū)之外。

  6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì),總結(jié)過(guò)去,查找不足。

  遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。

  同學(xué)們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識(shí),提高自我保護(hù)能力。

  最后,請(qǐng)同學(xué)們跟我一起宣誓!

  立正!請(qǐng)舉起右手:

  我一定會(huì)遵守交通規(guī)則,從今天做起!

交通安全演講稿10

尊敬的各位教師,親愛(ài)的各位同學(xué):

  大家好!

  我今日演講的題目是“生命與安全”。

  交通是一個(gè)考驗(yàn)人們社會(huì)秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發(fā)生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會(huì)漸漸地延長(zhǎng)。但是,總是會(huì)有那么一些人,在傾慕虛榮的時(shí)候,會(huì)想出和別人飆車的餿辦法。這是不對(duì)的,這是對(duì)人類生命的褻瀆。他們沒(méi)有把交通法規(guī)放在眼里,更沒(méi)有把他們放在心里。他們不僅沒(méi)有遵守成文的交通法規(guī),還違反了人類該有的社會(huì)公德心。試問(wèn),這樣的人在世界上,人類在路上走時(shí),生命會(huì)有高質(zhì)量的保障嗎?

  生命與安全,這是一個(gè)特別沉重的話題,是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)肯定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的比照才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對(duì)生命的尊敬和對(duì)交通安全的重視呢?

  在看到一樁樁血淋淋的事實(shí)時(shí),你們是否想過(guò),假如這事發(fā)生在自己身上會(huì)怎么樣?你的家人會(huì)怎么樣?要學(xué)會(huì)將心比心,設(shè)身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠(chéng)的召喚,就能理解逝者對(duì)人世的眷戀。

  生命與安全。生命,是用自己的雙手來(lái)呵護(hù),而安全,就是靠大家一起的努力來(lái)完成的!吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇(zhǔn)則,遵守交通規(guī)章,更是我們每一個(gè)人都必需要做到的。其實(shí)認(rèn)真想來(lái),我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)當(dāng)常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的'長(zhǎng)河中,只有“安全”才能成為我們順當(dāng)行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!

  那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風(fēng)雪,夏站驕陽(yáng),只是為了喚起大家對(duì)安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此,我們更應(yīng)當(dāng)親密關(guān)注交通問(wèn)題。真心地盼望大家能從紅綠燈的排序開頭身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題,讓歡樂(lè)的音符永久跳動(dòng)在屬于自己的生命樂(lè)章!

  感謝大家,我的演講完了。

交通安全演講稿11

敬愛(ài)的教師,親愛(ài)的同學(xué):

  大家好:

  為了讓我們的孩子能夠:“高快樂(lè)興上學(xué),平安全安回家〞,為了“安全第一,預(yù)防為主〞的方針,加強(qiáng)對(duì)幼兒交通安全教育管理,根據(jù)『大唐鎮(zhèn)教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)』,結(jié)合幼兒園特點(diǎn),創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。一、全方位加強(qiáng)管理,完善幼兒接送安全制度。

  切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全,認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長(zhǎng)接送幼兒須憑“接送卡〞以卡換人;接送頂峰期,行政值班人員在門口進(jìn)行巡視,嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;通過(guò)填寫『幼兒家庭情況調(diào)查表』,調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀,嚴(yán)禁無(wú)牌無(wú)證的車輛來(lái)接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度,落實(shí)門衛(wèi)職責(zé),有效促進(jìn)幼兒在園安全。

  二、多渠道宣傳,提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。

  都說(shuō)“孩子是看著父母的后背成長(zhǎng)的〞,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長(zhǎng)推廣交通法規(guī)常識(shí),;利用家長(zhǎng)學(xué)校這一大課堂,聘請(qǐng)了市交警大隊(duì)的.周指導(dǎo)員為家長(zhǎng)開設(shè)“交通安全〞專題講座;利用家長(zhǎng)會(huì)向家長(zhǎng)提出了,要求家長(zhǎng)遵守的『幼兒園家長(zhǎng)接送車輛停放制度』;利用家園欄和“告家長(zhǎng)書〞這些宣傳載體,讓家長(zhǎng)明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺(jué)遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長(zhǎng)的道德法制意識(shí),使其從自身出發(fā),在路上時(shí),常以“自覺(jué)遵守交通規(guī)則〞自誡,為幼兒樹立良好的典范。另外,我園為確保接送頂峰期園門口的交通安全,在園門口設(shè)置了車輛通行標(biāo)志和車輛停放標(biāo)志,進(jìn)一步提高了家長(zhǎng)的交通規(guī)則意識(shí)。三、濃厚的教育氣氛,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

  當(dāng)幼兒坐在家長(zhǎng)駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時(shí),家長(zhǎng)應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。幼兒園則運(yùn)用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會(huì)區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察〞運(yùn)用簡(jiǎn)單的交通手勢(shì),指揮交通,通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí),了解交通法律知識(shí),知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級(jí)里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等,提高幼兒對(duì)交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別。

交通安全演講稿12

老師們、同學(xué)們,早上好!

  今天我在國(guó)旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。

  目前,交通事故正在奪去很多人的生命,為喚起人們關(guān)注這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。把這一天設(shè)為交通安全反思日,意在提醒更多的人來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴的生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!

  隨著濟(jì)的快速增長(zhǎng),汽車數(shù)量也相應(yīng)地劇增,在石家莊,我們更能感受到這種車輛的增長(zhǎng)速度,于是交通事故頻發(fā)也成為社會(huì)的主要公害。中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)大約是10萬(wàn)人,也就是說(shuō),每天有兩百多人死于車禍。其中,未成年人占了很大的比例,這些血淋淋的數(shù)字,無(wú)不告訴我們交通事故猛于虎。

  現(xiàn)在讓我們想一想,當(dāng)你走在馬路上的時(shí)候,是否有下列的陋習(xí)呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對(duì)車?guó)Q聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12周歲而騎自行車上馬路。

  同學(xué)們,當(dāng)我們違反交通規(guī)則的時(shí)候,是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的'不可挽回的后果呢?生命是寶貴的,對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),生命只有一次,而你們正處于成長(zhǎng)階段,天真活潑,好奇心強(qiáng),敢動(dòng)敢玩,但自控能力和應(yīng)變能力較差,遇到緊急情況難于應(yīng)付,因而發(fā)生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時(shí),要有安全意識(shí),時(shí)時(shí)防范意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

  在此,我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議:

  1、積極學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),時(shí)刻注意交通安全,自覺(jué)遵守交通規(guī)則;

  2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車后亂跑;

  3、過(guò)馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒(méi)有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來(lái)往車輛;

  4、過(guò)馬路時(shí),不貪圖方便去翻越交通隔離護(hù)欄;

  5、未滿12周歲的同學(xué)不準(zhǔn)騎車上公路;

  6、乘坐汽車時(shí),不要把頭和胳膊伸出窗外;

  7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全乘車、安全走路。

  同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

交通安全演講稿13

敬愛(ài)的老師們,敬愛(ài)的學(xué)生們:

  大家好!

  我今日演講的題目是《把平安放于心中,讓平安相伴一生》。

  說(shuō)到平安,記得一年級(jí)的時(shí)候老師教過(guò)我們一首兒歌:紅燈,停車,綠燈,往前走,行人要走人行道。過(guò)公路,左右看看,路上跑著玩著。這是我對(duì)平安的第一個(gè)理解。從家到學(xué)校,幾乎都是公路。所以父母常常告知我路上要當(dāng)心,留意交通平安。歡樂(lè)上學(xué),平安回家,是每一位老師和家長(zhǎng)的共同心愿。而我始終覺(jué)得他們太啰嗦,但是又一天,我變更了辦法。

  殘缺的車輛,血跡斑斑的道路,僵硬的鐵青身軀,看著交通局展出的“重大交通事故攝影展”中驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,我的內(nèi)心被深深震撼了。在我的耳邊,仿佛回響著事故家屬的哭聲。當(dāng)時(shí)我深深地覺(jué)得,作為一個(gè)學(xué)生,應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,不要私自追車,否則我會(huì)付出沉重的代價(jià)。同學(xué)們,人生最重要的是什么?平安。童年最重要的是什么?平安。只有保證我們的生命和生命的`平安,我們才能擁有一切歡樂(lè)和美妙。

  為了人身平安,為了家庭華蜜,為了母親的微笑,為了孩子的心愿,請(qǐng)收緊“平安”的弦,真正做到“平安在我心中,生命在我手中”。

  同學(xué)們,美妙的生活來(lái)之不易,肯定要一步一步當(dāng)心翼翼的走。假如心中沒(méi)有平安感,和平就不會(huì)輕易到來(lái)!讓我們牢記平安,讓和平伴隨我們一生。感謝大家!

交通安全演講稿14

各位領(lǐng)導(dǎo),各位老師,各位同學(xué):

  大家好!

  今天,我將和你一起學(xué)習(xí)交通安全。我演講的主題是:珍愛(ài)生命,安全旅行。

  同學(xué)們,你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望。能否健康成長(zhǎng),不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,也關(guān)系到國(guó)家和民族的成敗。因此,我們的社會(huì)和我們每個(gè)人(包括你自己)都有責(zé)任和義務(wù)保護(hù)你的健康和安全。人們說(shuō)交通事故比老虎還兇猛。但是,再兇猛的老虎,一次也只能吃掉一個(gè)人,而一次交通事故,一次就要吃掉幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在給大家介紹一組數(shù)字:去年全球交通事故死亡人數(shù)達(dá)到50萬(wàn),其中中小學(xué)生占10多萬(wàn)。然而,中國(guó)的交通事故死亡人數(shù)不能謙虛地排在世界第一位。中國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn),平均每天300人。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還殘酷無(wú)情的人物。我還記得,早上900多名學(xué)生在高速公路上奔跑的時(shí)候,一輛帶著大東風(fēng)帶的卡車碾過(guò)學(xué)生,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)路上全是死學(xué)生。在這一系列觸目驚心的數(shù)字背后,在這一場(chǎng)悲慘的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸福消失了。每一次交通事故的背后,都是家庭失去了支柱,白發(fā)人送走了黑發(fā)人,孩子與父母陰陽(yáng)相隔。是什么原因?qū)е挛覀兊牡缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交警調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有交通事故中,除少數(shù)事故外,超過(guò)75%的事故是由駕駛員或行人的人為因素造成的。事故的主要原因是無(wú)證駕駛、超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、強(qiáng)行超車、行人不遵守交通規(guī)則等。眾所周知,我們學(xué)校位于瀟湘橋河西橋頭,城市交通干道旁,河西商業(yè)中心核心區(qū),車多。師生的交通安全自然成為學(xué)校和交通部門的重中之重。這學(xué)期有400多名一年級(jí)學(xué)生進(jìn)入我們學(xué)校學(xué)習(xí)。在這里,我特別要求我們一年級(jí)的孩子,要注意我們小學(xué)生是道路交通安全的`弱勢(shì)群體,那么如何才能保證我們?cè)诘缆方煌ㄖ械娜松戆踩兀?/p>

  首先,讓我們反思一下自己或者周圍同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)不遵守交通規(guī)則,是否被自己不安全的交通行為所傷害。同學(xué)們,你們很多人每天往返于學(xué)校和家庭之間好幾次,大部分都是走在路上,總是避開車流。但是,你們有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng),或者缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你走在路上的時(shí)候,有同學(xué)在追嗎?有學(xué)生邊走邊讀嗎?有學(xué)生隨意過(guò)馬路嗎?這些都是錯(cuò)的。現(xiàn)在,我教你兩個(gè)技能:走路和騎馬。

  1、走路時(shí),走在人行道上或路邊。過(guò)馬路時(shí),左右看看,紅燈停,綠燈走。不要亂跑,不要隨意穿越,不要在路上追逐嬉戲,不要爬欄桿,遵守規(guī)則,保護(hù)生命。

  2、乘坐公交車時(shí),等公交車停下來(lái),然后往下走,再往上走;不要把身體的任何部位伸出窗外,也不要把東西扔出車外。

  3、不要乘坐超載車輛,如摩托車和拐杖。不要乘坐農(nóng)用車,尤其是混合動(dòng)力車。

  4、如果你在路上遇到緊急情況,你應(yīng)該立即向大人求助。

  5、如果發(fā)生交通事故,撥打122或110報(bào)警。如果你的同伴被車撞倒,你要寫下車牌號(hào)、車身顏色或車的其他特征。

  我把一些走路騎行的基本知識(shí)編成了一首小歌謠:走在人行道上,不要在路上打架吵鬧。

  不要乘快車匆忙上路。走在右邊的時(shí)候要記住。

  仔細(xì)看看車,不要急也不要急。

  遵守交通規(guī)則,身體健康,平安快樂(lè)。

  同學(xué)們,美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全,我們才能創(chuàng)造更美好的未來(lái)。每個(gè)人都必須培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要我們牢記交通安全,并付諸實(shí)踐,我相信我們可以遠(yuǎn)離交通事故。

  最后祝大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,天天平安!

交通安全演講稿15

各位老師、同學(xué)們:

  你們好!

  安全,我們常常接觸到得一個(gè)詞語(yǔ)。但是,聽(tīng)老師說(shuō)了,聽(tīng)家長(zhǎng)講了,又有誰(shuí)真正的做到了呢?上學(xué)路上,總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年,他們并沒(méi)有想過(guò),一秒車禍帶來(lái)的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

  那天的車禍,帶走了一個(gè)年輕的生命,還沒(méi)開成最絢爛的花朵,花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈,不敢時(shí)間,如果當(dāng)時(shí)那個(gè)司機(jī)不要趕黃燈,如果如果…………一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒(méi)發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì)有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生,我們就應(yīng)該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

  有時(shí)候,我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候,我們也趕時(shí)間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會(huì)在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。

  想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們?cè)谝幻腌妰?nèi),全部灰飛煙滅嗎?

  從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停,綠燈行!睆男【投撝覀兊陌踩蔀槭裁催會(huì)有這么多的悲劇發(fā)生,就是因?yàn)槲覀儧](méi)有時(shí)刻的記住,安全最重要!

  遵守交通規(guī)則,珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無(wú)恙,凡是讓一讓,大家都平安!

  敬愛(ài)的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!我是一(1)班的.洪佳琪。

  相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福,平安是金”的話語(yǔ),今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

  “紅燈停,綠燈行”,“過(guò)馬路,一停,二看,三通過(guò)”,這些交通知識(shí),每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。

  “文明交通,從我做起”,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。

  (唱)“祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠(yuǎn)都幸福是我的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝!

【交通安全演講稿】相關(guān)文章:

交通安全10-07

交通安全征文:交通安全伴我行07-20

關(guān)于交通安全的作文:交通安全在我心中12-19

交通安全手抄報(bào):交通安全須知11-05

交通安全手抄報(bào):交通安全知識(shí)11-05

交通安全手抄報(bào):暑假交通安全11-05

交通安全手抄報(bào):兒童交通安全11-05

交通安全手抄報(bào):關(guān)于交通安全11-05

交通安全經(jīng)典演講稿02-11

交通安全的演講稿02-17