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機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-04-24 08:25:06 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)匯編6篇

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以使我們更有效率,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編為大家整理的機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)匯編6篇

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)1

  在過去的20xx年里,在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的幫助下,我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個(gè)人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多,下面就從幾方面簡(jiǎn)單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。

  一、思想政治方面:

  我堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會(huì)主義,維護(hù)祖國(guó)完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動(dòng)上在工作中落實(shí)各項(xiàng)安全制度,特別是北京奧運(yùn)會(huì)期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計(jì)為契機(jī),查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺(tái)帳工作,為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信,干好自己的本職工作,就是對(duì)維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。

  二、一年來的工作表現(xiàn): 2、狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,針對(duì)民航總局這八字方針,20xx年,機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作: 2)關(guān)注安全持續(xù)改進(jìn)安全貫穿整個(gè)機(jī)務(wù)工作,20xx年,結(jié)合航站和上級(jí)主管部門的通知和會(huì)議精神,機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過去,我們?cè)诶_機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)候,基本沒有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機(jī)務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預(yù)防措施,結(jié)合本地機(jī)場(chǎng)的.實(shí)際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機(jī)的表面,對(duì)飛行安全將會(huì)構(gòu)成極大的危害,甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來臨時(shí),我們加強(qiáng)對(duì)防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,認(rèn)真加強(qiáng)落實(shí),把安全放在第一位,對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅(jiān)決不放行。針對(duì)場(chǎng)務(wù)隊(duì)連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)剎車片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對(duì)當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明,成都維修基地對(duì)我們的認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)給予了肯定,我們針對(duì)此情況,制訂了針對(duì)飛機(jī)起落架的特別檢查措施,實(shí)行交叉檢查制度,并報(bào)安全監(jiān)察專員備案。

  總結(jié)一年來的工作情況,我覺得在今后的工作中,我要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:一是工作的積極主動(dòng)性不夠,很多時(shí)候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動(dòng)做好工作計(jì)劃,要多思考,多找問題;二是協(xié)助好部門正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開拓進(jìn)取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng),各專業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)2

  四公司機(jī)械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司,負(fù)責(zé)公司設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理。公司現(xiàn)有員工154人,管理人員40人,司操人員65名,維修保障人員30人,其中機(jī)務(wù)管理人員13名。分公司現(xiàn)有設(shè)備217臺(tái),其中AB類設(shè)備102臺(tái)設(shè)備新舊系數(shù)0、28。

  機(jī)械是保證完成工程施工的重要工具,是確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、提高經(jīng)濟(jì)效益,改善勞動(dòng)條件的重要手段,是機(jī)械化施工的物質(zhì)條件。機(jī)械管理是公路施工,機(jī)械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此,建立健全機(jī)械管理制度,提高設(shè)備管理水平,是促進(jìn)工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司十分重視設(shè)備的管理,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,機(jī)務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針政策,按照技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合,專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合,修理、改造和更新相結(jié)合,維修保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合的原則,認(rèn)真抓好機(jī)械設(shè)備的租賃、使用、保養(yǎng)、維修的各個(gè)環(huán)節(jié),制定了一系列的管理措施,通過部門全體人員的共同努力在機(jī)務(wù)管理方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截止到10月份,共完成修理產(chǎn)值xx萬元,完成大中項(xiàng)修臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)搶修設(shè)備臺(tái),自修率100%,設(shè)備完好率93、66%(截止到10月份)。配件材料消耗xx萬元,比去年同期降低了xx萬元,通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  1、認(rèn)真抓好預(yù)防性維修,加強(qiáng)機(jī)械維修的綜合管理。

  我們分公司設(shè)立了專職的維修機(jī)務(wù)員,負(fù)責(zé)分公司維修的綜合管理,制定了維修管理辦法,規(guī)范了車間辦、維修人員、機(jī)操人員等相關(guān)人員工作職責(zé)及工作流程。每月定期根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺(tái)時(shí)制定詳細(xì)的設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)計(jì)劃,通過檢測(cè)儀器來檢測(cè)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),對(duì)檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排合適的時(shí)間進(jìn)行維修,并由機(jī)務(wù)員和車間進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)員共同進(jìn)行監(jiān)督和檢查,目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè),提前找到問題,為企業(yè)節(jié)約資金。例如,今年8月份我分公司的一臺(tái)YZ18振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降,竄氣嚴(yán)重。經(jīng)機(jī)務(wù)部門的分析,確定了該設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)須進(jìn)行維修,拆卸完,發(fā)現(xiàn)與我們事前預(yù)料的完全一致,及時(shí)的安排了維修,僅用了3天的時(shí)間便修理完畢,為企業(yè)節(jié)約了資金,保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  我們繼續(xù)加大技術(shù)改造、國(guó)產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度,工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),力求為企業(yè)節(jié)約資金,降低消耗。今年共提出合理化建議35條,其中6項(xiàng)報(bào)公司,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如:分公司有一臺(tái)966E裝載機(jī)在衢州工地施工時(shí),由于作業(yè)條件的太差,使得機(jī)械的變速箱被石頭撞了一個(gè)250MM×250MM的洞,設(shè)備無法繼續(xù)作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系,該變速箱的殼體需要5、6萬元,價(jià)格十分昂貴,經(jīng)過機(jī)務(wù)部門的研究決定利用焊接修補(bǔ)的方法進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后經(jīng)過做試漏實(shí)驗(yàn)完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試,該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費(fèi)了1000元,為企業(yè)節(jié)約資金5、5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機(jī)械的力矩限制器的安裝與改造,根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動(dòng)力處對(duì)所有起重機(jī)械安裝力矩限制器的要求,我們共對(duì)8輛起重機(jī)械進(jìn)行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強(qiáng),避免了隱患的發(fā)生。

  2、“重中之重”——有計(jì)劃、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)。

  以前很多企業(yè)基本上是“重使用,輕保養(yǎng)”,“重維修,輕保養(yǎng)”的模式,由此便會(huì)造成機(jī)械故障率增加,維修成本大大的增加,甚至?xí)斐蓹C(jī)損事故的發(fā)生。所以,我們機(jī)務(wù)部門改變了以前的模式,逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,勤保養(yǎng)”,“重保養(yǎng),輕維修“的模式。保養(yǎng)管理工作中,我們?cè)O(shè)立了專職的保養(yǎng)機(jī)務(wù)員,每月定期根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和機(jī)質(zhì)的情況,編制設(shè)備月份保養(yǎng)計(jì)劃,下達(dá)車間和調(diào)度,協(xié)同機(jī)務(wù)將保養(yǎng)作好,機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)保養(yǎng)的實(shí)施和監(jiān)督。另外,針對(duì)機(jī)械的特點(diǎn)和施工的要求,制定了三個(gè)專業(yè)保養(yǎng)管理辦法,分別是機(jī)械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法;機(jī)械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法;機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)管理辦法。機(jī)械保養(yǎng)必須堅(jiān)持”預(yù)防為主,質(zhì)量第一“的原則,嚴(yán)格按照細(xì)則的具體要求來執(zhí)行。另外,我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度,力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量,確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

  3、強(qiáng)化物資管理,抓好效能監(jiān)察。

  在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置,嚴(yán)格依照局和公司的規(guī)定,樹立以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,積極地為施工現(xiàn)場(chǎng)排憂解難,為機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行和維修負(fù)責(zé)樹立為機(jī)操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想,力求為企業(yè)降低消耗,節(jié)約成本,爭(zhēng)創(chuàng)效益,立足本崗,扎實(shí)工作。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理,以次來加強(qiáng)和完善管理,通過今年一年的工作,圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標(biāo)和任務(wù)。配件材料消耗xx萬元,比去年同期降低了xx萬元,通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下:

  1)、嚴(yán)把采購的各個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)真執(zhí)行“貨比三家”。

  今年以來,我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益為中心。針對(duì)許多機(jī)械的配件材料采購渠道難,資金占用大,我們?cè)诓少徤蠂?yán)格執(zhí)行“貨比三家”的原則,即比價(jià)格,比質(zhì)量,比運(yùn)距。盡的力量與配套廠家聯(lián)系,選擇適宜的采購渠道,減少中間環(huán)節(jié),避免了采購的盲目性,而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財(cái)力,使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如:今年在修理YZ18振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系,報(bào)價(jià)為3、2萬元,價(jià)格昂貴,經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價(jià),最終找到一家經(jīng)銷該機(jī)械配套的公司,報(bào)價(jià)僅為1、85萬元,節(jié)約了近1、5萬元。經(jīng)過一年的工作,在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  2)、嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”,作好鑒定和在利用。

  今年,我們加強(qiáng)節(jié)省資金,挖潛降耗的管理,嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對(duì)于交回的`舊料要登記入帳,集中擺放,作好回收記錄,每季度由機(jī)務(wù)部門組織鑒定小組對(duì)舊料進(jìn)行鑒定,鑒定中對(duì)于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放,后安排車間進(jìn)行修復(fù),對(duì)于一些沒有再利用的集中處理,處理后將款項(xiàng)交財(cái)務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗,又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng)。例如:一臺(tái)D85推土機(jī)起動(dòng)機(jī)損壞,設(shè)備停不下來,如果現(xiàn)采購需要3天的時(shí)間,費(fèi)用比較貴,此時(shí)舊料回收庫內(nèi)有一臺(tái)修復(fù)的起動(dòng)機(jī)正好用上,節(jié)省了時(shí)間,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,而且為企業(yè)節(jié)省了資金。今年,在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,在舊料集中處理方面共xx萬元。

  3)、強(qiáng)化采購審批、限額領(lǐng)料的制度,抓好庫房管理。

  今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料,理順關(guān)系,從整體利益出發(fā),樹立向管理要效益的思想,服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度,通過一年的工作,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認(rèn)真抓好庫房的管理,要求保管員樹立良好的服務(wù)意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行四管的原則,即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴(yán)格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作,時(shí)時(shí)刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進(jìn)行,今年通過注重加強(qiáng)庫存的利用率,減少了庫存積壓,共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  4、建立隨車技術(shù)檔案,加強(qiáng)駐外小分隊(duì)的管理。

  由于公司施工生產(chǎn)的特點(diǎn),機(jī)械分布比較廣,而且大多數(shù)都在市外,因此對(duì)駐外小分隊(duì)的管理顯得非常重要,分公司為了加強(qiáng)管理,管好設(shè)備并能很好的控制成本,制定了駐外小分隊(duì)的守則和專職機(jī)務(wù)員到各駐外小分隊(duì)。另外還建立了隨車技術(shù)檔案,為了更好方便設(shè)備的各項(xiàng)管理。小分隊(duì)守則中規(guī)定:要求小分隊(duì)有責(zé)任管好、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備,確保機(jī)械的完好率。認(rèn)真作好設(shè)備的分臺(tái)帳及設(shè)備的動(dòng)態(tài)調(diào)遷記錄,每年6月和11月中旬按時(shí)上交固定資產(chǎn)清查表及小型機(jī)具的統(tǒng)計(jì)表。設(shè)備調(diào)遷時(shí),一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走,作到“機(jī)走,資料走”的原則。嚴(yán)格按照保養(yǎng)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況上報(bào)分公司,保養(yǎng)機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督。在采購上超過1000元的須經(jīng)機(jī)務(wù)科同意方可進(jìn)行,外加工超過500元須報(bào)分公司同意。通過以上的管理,控制了成本,增加了效益,共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  5、加強(qiáng)設(shè)備的安全管理,深入貫徹“三合一”管理體系。

  今年,公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核,加上質(zhì)量管理體系,公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系,它不僅從質(zhì)量上強(qiáng)化和規(guī)范的管理,而且在環(huán)境和安全方面進(jìn)行了規(guī)范的管理,注重”以人為本“的理念,加強(qiáng)了管理,為企業(yè)在市場(chǎng)上增加了競(jìng)爭(zhēng)力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中,我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊(cè)來作為工作的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

  首先,對(duì)工作所接觸的安全與環(huán)境情況進(jìn)行危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的辯識(shí),后根據(jù)辯識(shí)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)出有無重大的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素。針對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行檢查,來確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  6、再接再厲,完善各項(xiàng)管理。

  通過一年的工作,我們既看到了成績(jī),同時(shí)又認(rèn)識(shí)到了工作中的不足,在今后的工作中我們將會(huì)更加努力的加強(qiáng)設(shè)備各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、全面化。在20xx年,我們將制定機(jī)械維修細(xì)則,機(jī)械設(shè)備使用細(xì)則,機(jī)務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機(jī)化來完善管理,繼續(xù)加大對(duì)職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使他們?cè)诠ぷ髦性黾幼约簽槠髽I(yè)服務(wù)的本領(lǐng),加大對(duì)特殊設(shè)備的管理。我們?nèi)w機(jī)務(wù)員在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會(huì)加倍的努力使以后的工作更加完善。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)3

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間自己到東航工作已經(jīng)一年了,自己也慢慢從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)換到一個(gè)工作者的角色,這種轉(zhuǎn)變意味著自己再也不能無憂無慮的了,反而多了一絲責(zé)任感,一種對(duì)工作的負(fù)責(zé)、對(duì)自己的負(fù)責(zé),你需要用另一種眼光來重新看待你的人生。這其實(shí)是每個(gè)人都需要經(jīng)歷的,所謂的成長(zhǎng)就是人生一次次的轉(zhuǎn)變,而人們則從中得到鍛煉,學(xué)以致用。經(jīng)過這一年的工作時(shí)間讓我學(xué)到了很多東西,對(duì)自己所從事的機(jī)務(wù)這個(gè)工作也有了一定的認(rèn)識(shí)。

  剛剛進(jìn)入東航時(shí),自己根本不知道機(jī)務(wù)是一個(gè)怎樣的工作,隨著后面一系列的培訓(xùn)讓我慢慢了解到了機(jī)務(wù)工作者的工作內(nèi)容以及重要性,作為機(jī)務(wù)工作者必須一絲不茍地執(zhí)行規(guī)章制度,認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待本職工作,不能有任何的小差錯(cuò),自己的一個(gè)大意往往帶來的是慘痛的代價(jià)。

  隨著自己被分到A330/340車間后,自己才真正的接觸到了機(jī)務(wù)所做的工作。初來乍到,完全不知道自己該干點(diǎn)什么,幸好和自己一起工作的師兄們耐心細(xì)心的教導(dǎo)我,讓我了解了我現(xiàn)在能干的哪些工作、具體該怎么去干以及在工作時(shí)的注意事項(xiàng)。讓我知道了機(jī)務(wù)這個(gè)工作是不能有任何疏忽的,要有很強(qiáng)的責(zé)任心,要認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)待每一項(xiàng)工作。慢慢的自己也能獨(dú)自的去干一些簡(jiǎn)單的勤務(wù)工作,也了解到了許多相關(guān)的知識(shí):比如說,借工具要在開始工作前一小時(shí)左右借。借工具時(shí),航前一般情況的下要借短停工具箱,轉(zhuǎn)彎旁通銷,前輪起落架安全銷,耳機(jī),手電筒。航后和短停比航前多借一個(gè)鏡面清潔桶,手電筒白天借一個(gè),夜晚最好借兩個(gè)以上。借工具時(shí)要清點(diǎn)好工具,要寫在借工具的維修工具記錄本上,如果借溫度計(jì)等計(jì)量工具就記錄在計(jì)量工具記錄本上。接飛機(jī)前,要開始開啟自動(dòng)進(jìn)港燈,要在橋位上仔細(xì)檢查有無雜物,防止飛機(jī)進(jìn)港時(shí)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)或扎傷機(jī)輪等事故。飛機(jī)滑入橋位時(shí),要有人員站在監(jiān)視器旁,以防突發(fā)事件。飛機(jī)進(jìn)港后,等飛機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),停留剎車燈亮后放輪擋、小紅帽和插耳機(jī)等等一般的勤務(wù)工作。隨著工作時(shí)間的增加,自己能做的工作也開始慢慢多了起來,師兄們慢慢開始教我更換飛機(jī)的輪子、更換飛機(jī)電瓶、更換剎車轂、幫助師兄們一起完成短停、航前、航后的.部分例行工作等等,自己也慢慢的融入到了機(jī)務(wù)的工作生活的中了。

  對(duì)于我們剛剛進(jìn)來的新員工來說是比較難熬的是機(jī)務(wù)這一工作的惡劣環(huán)境:冬天的嚴(yán)寒、梅雨季節(jié)的大雨、夏天的酷熱與蚊蟲。這也讓我想起了我們機(jī)務(wù)工作優(yōu)秀的機(jī)務(wù)精神“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻(xiàn)”。只有自己能夠克服這些困難,自己才能算是一個(gè)合格的機(jī)務(wù)工作者。

  通過在A330/A340車間的一年工作,讓我深刻的體會(huì)到了這個(gè)班組就像班組長(zhǎng)在我剛剛進(jìn)來時(shí)介紹的那樣是一個(gè)和諧優(yōu)秀、互相信任與幫助的團(tuán)隊(duì),對(duì)自己業(yè)務(wù)能力的提高也有很大的幫助。通過這一年的工作,我已不是剛剛進(jìn)來時(shí)的“菜鳥”了,現(xiàn)在對(duì)一般的例行工作都有了一定的了解,也能獨(dú)自完成一些了。但是業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)是無止境的,現(xiàn)在的自己還是不行的,還需要更加努力的學(xué)習(xí),這樣才能更好的幫助師傅、師兄們完成工作。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)4

  四公司機(jī)械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司,負(fù)責(zé)公司設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理。公司現(xiàn)有員工154人,管理人員40人,司操人員65名,維修保障人員30人,其中機(jī)務(wù)管理人員13名。分公司現(xiàn)有設(shè)備217臺(tái),其中AB類設(shè)備102臺(tái)設(shè)備新舊系數(shù)0.28。

  機(jī)械是保證完成工程施工的重要工具,是確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、提高經(jīng)濟(jì)效益,改善勞動(dòng)條件的重要手段,是機(jī)械化施工的物質(zhì)條件。機(jī)械管理是公路施工,機(jī)械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此,建立健全機(jī)械管理制度,提高設(shè)備管理水平,是促進(jìn)工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司十分重視設(shè)備的管理,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,機(jī)務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針政策,按照技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合,專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合,修理、改造和更新相結(jié)合,維修保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合的原則,認(rèn)真抓好機(jī)械設(shè)備的租賃、使用、保養(yǎng)、維修的各個(gè)環(huán)節(jié),制定了一系列的管理措施,通過部門全體人員的共同努力在機(jī)務(wù)管理方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截止到10月份,共完成修理產(chǎn)值萬元,完成大中項(xiàng)修臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)搶修設(shè)備臺(tái),自修率100%,設(shè)備完好率93。66%(截止到10月份)。配件材料消耗萬元,比去年同期降低了萬元,通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將一年的工作匯報(bào)如下:

  一、認(rèn)真抓好預(yù)防性維修,加強(qiáng)機(jī)械維修的綜合管理

  我們分公司設(shè)立了專職的維修機(jī)務(wù)員,負(fù)責(zé)分公司維修的綜合管理,制定了維修管理辦法,規(guī)范了車間辦、維修人員、機(jī)操人員等相關(guān)人員工作職責(zé)及工作流程。每月定期根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺(tái)時(shí)制定詳細(xì)的設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)計(jì)劃,通過檢測(cè)儀器來檢測(cè)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),對(duì)檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排合適的時(shí)間進(jìn)行維修,并由機(jī)務(wù)員和車間進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)員共同進(jìn)行監(jiān)督和檢查,目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè),提前找到問題,為企業(yè)節(jié)約資金。例如,今年8月份我分公司的一臺(tái)YZ18振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降,竄氣嚴(yán)重。經(jīng)機(jī)務(wù)部門的分析,確定了該設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)須進(jìn)行維修,拆卸完,發(fā)現(xiàn)與我們事前預(yù)料的完全一致,及時(shí)的安排了維修,僅用了3天的時(shí)間便修理完畢,為企業(yè)節(jié)約了資金,保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  我們繼續(xù)加大技術(shù)改造、國(guó)產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度,工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),力求為企業(yè)節(jié)約資金,降低消耗。今年共提出合理化建議35條,其中6項(xiàng)報(bào)公司,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如:分公司有一臺(tái)966E裝載機(jī)在衢州工地施工時(shí),由于作業(yè)條件的太差,使得機(jī)械的變速箱被石頭撞了一個(gè)250MM×250MM的洞,設(shè)備無法繼續(xù)作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系,該變速箱的殼體需要5。6萬元,價(jià)格十分昂貴,經(jīng)過機(jī)務(wù)部門的研究決定利用焊接修補(bǔ)的方法進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后經(jīng)過做試漏實(shí)驗(yàn)完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試,該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費(fèi)了1000元,為企業(yè)節(jié)約資金5。5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機(jī)械的力矩限制器的安裝與改造,根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動(dòng)力處對(duì)所有起重機(jī)械安裝力矩限制器的要求,我們共對(duì)8輛起重機(jī)械進(jìn)行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強(qiáng),避免了隱患的發(fā)生。

  二、“重中之重”——有計(jì)劃、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)

  以前很多企業(yè)基本上是“重使用,輕保養(yǎng)”,“重維修,輕保養(yǎng)”的模式,由此便會(huì)造成機(jī)械故障率增加,維修成本大大的增加,甚至?xí)斐蓹C(jī)損事故的發(fā)生。所以,我們機(jī)務(wù)部門改變了以前的模式,逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,勤保養(yǎng)”,“重保養(yǎng),輕維修“的模式。保養(yǎng)管理工作中,我們?cè)O(shè)立了專職的保養(yǎng)機(jī)務(wù)員,每月定期根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和機(jī)質(zhì)的情況,編制設(shè)備月份保養(yǎng)計(jì)劃,下達(dá)車間和調(diào)度,協(xié)同機(jī)務(wù)將保養(yǎng)作好,機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)保養(yǎng)的實(shí)施和監(jiān)督。另外,針對(duì)機(jī)械的特點(diǎn)和施工的要求,制定了三個(gè)專業(yè)保養(yǎng)管理辦法,分別是機(jī)械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法;機(jī)械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法;機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)管理辦法。機(jī)械保養(yǎng)必須堅(jiān)持”預(yù)防為主,質(zhì)量第一“的原則,嚴(yán)格按照細(xì)則的具體要求來執(zhí)行。另外,我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度,力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量,確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

  三、強(qiáng)化物資管理,抓好效能監(jiān)察

  在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置,嚴(yán)格依照局和公司的`規(guī)定,樹立以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,積極地為施工現(xiàn)場(chǎng)排憂解難,為機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行和維修負(fù)責(zé)樹立為機(jī)操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想,力求為企業(yè)降低消耗,節(jié)約成本,爭(zhēng)創(chuàng)效益,立足本崗,扎實(shí)工作。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理,以次來加強(qiáng)和完善管理,通過今年一年的工作,圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標(biāo)和任務(wù)。配件材料消耗萬元,比去年同期降低了萬元,通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下:

  1、嚴(yán)把采購的各個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)真執(zhí)行“貨比三家”

  今年以來,我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益為中心。針對(duì)許多機(jī)械的配件材料采購渠道難,資金占用大,我們?cè)诓少徤蠂?yán)格執(zhí)行“貨比三家”的原則,即比價(jià)格,比質(zhì)量,比運(yùn)距。盡最大的力量與配套廠家聯(lián)系,選擇適宜的采購渠道,減少中間環(huán)節(jié),避免了采購的盲目性,而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財(cái)力,使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如:今年在修理YZ18振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系,報(bào)價(jià)為3。2萬元,價(jià)格昂貴,經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價(jià),最終找到一家經(jīng)銷該機(jī)械配套的公司,報(bào)價(jià)僅為1。85萬元,節(jié)約了近1。5萬元。經(jīng)過一年的工作,在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”,作好鑒定和在利用

  今年,我們加強(qiáng)節(jié)省資金,挖潛降耗的管理,嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對(duì)于交回的舊料要登記入帳,集中擺放,作好回收記錄,每季度由機(jī)務(wù)部門組織鑒定小組對(duì)舊料進(jìn)行鑒定,鑒定中對(duì)于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放,后安排車間進(jìn)行修復(fù),對(duì)于一些沒有再利用的集中處理,處理后將款項(xiàng)交財(cái)務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗,又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng)。例如:一臺(tái)D85推土機(jī)起動(dòng)機(jī)損壞,設(shè)備停不下來,如果現(xiàn)采購需要3天的時(shí)間,費(fèi)用比較貴,此時(shí)舊料回收庫內(nèi)有一臺(tái)修復(fù)的起動(dòng)機(jī)正好用上,節(jié)省了時(shí)間,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,而且為企業(yè)節(jié)省了資金。今年,在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,在舊料集中處理方面共萬元。

  3、強(qiáng)化采購審批、限額領(lǐng)料的制度,抓好庫房管理

  今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料,理順關(guān)系,從整體利益出發(fā),樹立向管理要效益的思想,服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度,通過一年的工作,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認(rèn)真抓好庫房的管理,要求保管員樹立良好的服務(wù)意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行四管的原則,即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴(yán)格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作,時(shí)時(shí)刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈,。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進(jìn)行,今年通過注重加強(qiáng)庫存的利用率,減少了庫存積壓,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

  四、建立隨車技術(shù)檔案,加強(qiáng)駐外小分隊(duì)的管理

  由于公司施工生產(chǎn)的特點(diǎn),機(jī)械分布比較廣,而且大多數(shù)都在市外,因此對(duì)駐外小分隊(duì)的管理顯得非常重要,分公司為了加強(qiáng)管理,管好設(shè)備并能很好的控制成本,制定了駐外小分隊(duì)的守則和專職機(jī)務(wù)員到各駐外小分隊(duì)。另外還建立了隨車技術(shù)檔案,為了更好方便設(shè)備的各項(xiàng)管理。小分隊(duì)守則中規(guī)定:要求小分隊(duì)有責(zé)任管好、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備,確保機(jī)械的完好率。認(rèn)真作好設(shè)備的分臺(tái)帳及設(shè)備的動(dòng)態(tài)調(diào)遷記錄,每年6月和11月中旬按時(shí)上交固定資產(chǎn)清查表及小型機(jī)具的統(tǒng)計(jì)表。設(shè)備調(diào)遷時(shí),一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走,作到“機(jī)走,資料走”的原則。嚴(yán)格按照保養(yǎng)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況上報(bào)分公司,保養(yǎng)機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督。在采購上超過1000元的須經(jīng)機(jī)務(wù)科同意方可進(jìn)行,外加工超過500元須報(bào)分公司同意。通過以上的管理,控制了成本,增加了效益,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

  五、加強(qiáng)設(shè)備的安全管理,深入貫徹“三合一”管理體系

  今年,公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核,加上質(zhì)量管理體系,公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系,它不僅從質(zhì)量上強(qiáng)化和規(guī)范的管理,而且在環(huán)境和安全方面進(jìn)行了規(guī)范的管理,注重”以人為本“的理念,加強(qiáng)了管理,為企業(yè)在市場(chǎng)上增加了競(jìng)爭(zhēng)力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中,我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊(cè)來作為工作的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

  首先,對(duì)工作所接觸的安全與環(huán)境情況進(jìn)行危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的辯識(shí),后根據(jù)辯識(shí)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)出有無重大的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素。針對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行檢查,來確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  六、再接再厲,完善各項(xiàng)管理

  通過一年的工作,我們既看到了成績(jī),同時(shí)又認(rèn)識(shí)到了工作中的不足,在今后的工作中我們將會(huì)更加努力的加強(qiáng)設(shè)備各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、全面化。在20xx年,我們將制定機(jī)械維修細(xì)則,機(jī)械設(shè)備使用細(xì)則,機(jī)務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機(jī)化來完善管理,繼續(xù)加大對(duì)職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使他們?cè)诠ぷ髦性黾幼约簽槠髽I(yè)服務(wù)的本領(lǐng),加大對(duì)特殊設(shè)備的管理。我們?nèi)w機(jī)務(wù)員在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會(huì)加倍的努力使以后的工作更加完善。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)5

  農(nóng)機(jī)機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)個(gè)人工作總結(jié)

  20xx年的農(nóng)機(jī)工作已經(jīng)結(jié)束。一年來,在場(chǎng)農(nóng)機(jī)科的正確指導(dǎo)下,在管理區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全體機(jī)務(wù)工作者的努力下,我們第一管理區(qū)取得了較大的豐收,糧食單產(chǎn)創(chuàng)下了歷史同期最高,人均收入最高,為“十二五”規(guī)劃開了個(gè)好頭。這是一件令人十分高興的事兒,當(dāng)然,這里面也有我本人的一份成果。下面將一年來個(gè)人工作情況總結(jié)如下,不足之處,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

  一、學(xué)習(xí)情況

  黑龍江省墾區(qū)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的大發(fā)展快發(fā)展時(shí)期,已經(jīng)成為了全國(guó)大型農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的領(lǐng)頭雁,已經(jīng)成為了一個(gè)現(xiàn)代化的農(nóng)機(jī)展示中心。因此,我們引進(jìn)了大批現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)機(jī)械,這些設(shè)備與以往的設(shè)備相比,基本沒有任何可比性,這就要求我們必須重新學(xué)習(xí)。我是統(tǒng)計(jì),雖然我不直接操縱這些機(jī)車,但我也必須懂得這些機(jī)車的性能,因此,我就認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),努力學(xué)習(xí)。不但我個(gè)人學(xué),還帶領(lǐng)大家一塊學(xué)。通過一年來的努力學(xué)習(xí),我們新引進(jìn)的設(shè)備基本上都做到了心中有數(shù)。除此之外,我還注重理論修養(yǎng),時(shí)刻以高度的政治敏銳度關(guān)注時(shí)事,關(guān)注政治,關(guān)心黨和國(guó)家的大事,每天堅(jiān)持看新聞,學(xué)習(xí)黨的新時(shí)期政治理論。通過學(xué)習(xí),個(gè)人在思想上、素質(zhì)上、業(yè)務(wù)上都有了一定的.提高。

  二、工作情況

  1、堅(jiān)持跟班作業(yè)。為掌握第一手統(tǒng)計(jì)資料,掌握最佳作業(yè)時(shí)期,無論是春種還是秋收,我都堅(jiān)持跟班作業(yè),認(rèn)真踏查地號(hào),每一個(gè)地號(hào)面積大小,地形情況,每一個(gè)種植戶都種了什么作物,面積以及長(zhǎng)勢(shì)我都做到了心中有數(shù)。這樣,給我的統(tǒng)計(jì)工作也帶來了不少便利,使我的作業(yè)量統(tǒng)計(jì)達(dá)到100%的準(zhǔn)確無誤,種植戶也十分認(rèn)可。雖然自己付出了許多,但廣大有機(jī)戶滿意,廣大種植戶滿意是我最大的心愿。

  2、日常工作。統(tǒng)計(jì)是為領(lǐng)導(dǎo)提供第一手資料的參謀和助手,我因?yàn)檎莆樟讼閷?shí)的耕地情況,機(jī)車情況,因此,我的報(bào)表做到了準(zhǔn)確及時(shí)、無誤。

  3、其他工作。除完成好本職工作外,我還及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)分配的臨時(shí)性其它工作。工作中不分份內(nèi)份外,與班子人員相處做到了以大局為重,我也因此受到了大家的好評(píng)。

  三、存在的不足

  一是理論學(xué)習(xí)因生產(chǎn)忙時(shí)有時(shí)就忽視了;二是業(yè)務(wù)知識(shí)還待進(jìn)一步加強(qiáng);三是工作方法上還缺少創(chuàng)新。

  針對(duì)以上存在的不足,今后的工作中一定要認(rèn)真加以克服,學(xué)習(xí)做到擠時(shí)間,業(yè)務(wù)知識(shí)的提高我會(huì)通過專業(yè)對(duì)口培訓(xùn)或參加學(xué)習(xí)班解決,還要通過參觀與學(xué)習(xí),創(chuàng)新工作方法,提升工作效率,更好地為三農(nóng)服務(wù)。

  二O一一年十一月五日

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)6

  堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅(jiān)持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象,在大家的共同努力下,各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī),做工作總結(jié)。

  一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控

  1、車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專門為車輛定制了專用臺(tái)帳,要求我認(rèn)真管理,使場(chǎng)站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對(duì)車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。

  2、認(rèn)真貫徹出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度、檢查制度,保證車輛運(yùn)行,通過各種專項(xiàng)及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行。

  1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅(jiān)持每月不定期對(duì)車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),對(duì)較差車輛要求作出整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)真執(zhí)行。

  2)專項(xiàng)檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉檢查,采取逐臺(tái)車輛檢查,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問題立即通知整改,對(duì)較差車輛要求駕駛員作出書面的認(rèn)識(shí)和整改措施。

  3) 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能操作監(jiān)管,對(duì)操作引起的故障,立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。

  3、 加強(qiáng)對(duì)駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺(tái)帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。

  二、車輛維護(hù)質(zhì)量管理

  1、車輛維修質(zhì)量是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊(duì)進(jìn)行溝通,征詢意見,了解車輛在使用過程中所遇到的問題,落實(shí)并解決車輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對(duì)復(fù)雜問題車輛進(jìn)行計(jì)劃安排,一一落到實(shí)處,并將修理情況及時(shí)反饋。

  2、 進(jìn)一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對(duì)修理廠維護(hù)車輛進(jìn)行驗(yàn)收。

  3、加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對(duì)于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。

  4、修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過程中對(duì)于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。

  三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計(jì)劃,合理安排專項(xiàng)計(jì)劃

  1、機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計(jì)劃,發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場(chǎng)站車輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下:

  一級(jí)維護(hù) 156 輛次

  二級(jí)維護(hù)175 輛次 發(fā)動(dòng)機(jī)大修 7輛次

  2、為保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對(duì)12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝Z起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作,都要對(duì)車輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。

  4、針對(duì)目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患,特自12月開始對(duì)車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對(duì)車輛更換14、5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對(duì)輪轂尺寸達(dá)到上限的車輛及時(shí)更換輪轂,并對(duì)整改過的.車輛予以追蹤觀察。

  四、工作思路

  (一)、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。

  (二)、積極向黨組織靠攏

  我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請(qǐng)書,和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭(zhēng)取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí),關(guān)注時(shí)事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時(shí)刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。

  (三)、明年工作思路

  明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,盤實(shí)基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

  1、繼續(xù)對(duì)各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目,加大總成互換力度,消除視情維護(hù)所帶來的弊病,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。

  2、繼續(xù)完善車輛維護(hù)監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車輛維護(hù)交接工作,嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。

  3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,降低各種機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。

  4、 進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

  5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。

  在將要迎來的一年中,我會(huì)繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,我會(huì)盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會(huì)更好!

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