市政路橋工程施工中軟土地基技術分析論文

　　摘要:市政路橋工程施工中，基礎為上部結構的主要承重結構，然而若基礎承載能力不足，將會對路橋上部結構造成一定影響。本文主要針對市政路橋工程建設中軟土路基加固處理施工技術做簡要的闡述。

　　關鍵詞:路橋工程；軟土地基；加固處理

　　在我國交通智能化的快速發(fā)展時代，市政路橋工程得到了快速發(fā)展，其施工質量安全等級要求逐漸增高，這就對路橋工程結構基礎的施工質量提出了更高的要求。但是在實際市政路橋工程地基處理施工階段，地基含水量超出正常的范圍，造成地基土質呈軟土性狀，使得地基承載能力大大降低，從而給市政路橋工程基礎施工增加了難度。為了避免路橋工程地基出現不均勻沉降現象，需要對軟土地基進行一定的處理，例如換填良土、深層排水、地表排水、攪拌樁等。本文主要根據作者多年施工經驗，總結對市政路橋軟土地基施工處理措施做簡要的闡述。

　　1軟土地基的性能分析

　　眾所周知，地基基礎是任何工程建設的重中之重，若其基礎施工質量不達標，其上部結構的承載能力則得不到有效地支撐。市政路橋工程也不例外，軟土地基加固處理是工程施工中難點之一。軟土路基即地質水文中含水量嚴重超出正常的范圍，地基土的抗剪強度較小，且承載能力較弱。

　　1．1軟土地基的特點

　　根據作者多年的市政路橋工程施工經驗可知，軟土路基主要存在以下幾點共性:第一，土顆粒之間的透水性能較弱，從而導致在軟土地基中，對水分的保持性較高，從而造成土質含水量嚴重超出工程應用范圍;第二，軟土地基土體之間的可壓縮性較高，由于軟土地基土顆粒之間的空隙較大，這就導致軟土地基之間的可壓縮性較高。在實際工程中，如果對軟土地基加固處理不到位，很可能導致在工程后期使用階段，導致地基在上部結構的作用下，地基出現不均勻的沉降現象;第三，軟土地基的觸變特性，即軟土地基在未承擔其他作用時，其主要變現為固態(tài)，如果其在承受外界作用，可能會導致地基土質呈流動狀態(tài)，從而不僅造成地基承載能力大大下降，還會導致上部結構出現斷層、裂縫;第四，土質不均勻，在軟土地基的土質中，其顆粒分布不均勻，這就導致在地基承受上部荷載時，其地基的沉降值變現出不均勻狀態(tài)。

　　2市政路橋施工中出現軟土地基的基本思路

　　2．1因地制宜

　　在進行軟土地基加固處理中，由于不同地區(qū)的軟土地基的局部特征表現不一致，因此需要針對不同的地區(qū)采取相互適應的處理方式，例如，在黏性土地區(qū)可以采用輾壓夯實的處理辦法，在軟基加固處理中，最大限度減少對地基的擾動破壞，以確保原地基的完整性;而針對砂性土之，為增加地基的承載能力，可以采用擠密或者壓實的處理技術，以提高軟土路基的抗流動性。同時，還需要根據軟土地基的含水量、深度、厚度等采取合適的加固方式，例如，若是表層軟基，可以采用換填技術。

　　2．2根據市政道路要求處理

　　在軟基處理中，同時需要根據市政路橋的等級選擇合適的加固方式，例如工程建設等級較高，可以采用加固效果好，提高地基承載能力強的處理方式，從而最大限度的減小后期地基出現不均勻沉降現象。

　　3市政路橋施工中軟土地基的處理技術

　　在現代市政路橋工程基礎施工中，需要非常重視軟土地基的治理問題。根據筆者多年施工經驗可知，軟土地基施工的治理加固技術主要包括以下幾種。

　　3．1換填土處理技術

　　在市政路橋軟土地基處理施工中，采用換填良土施工技術，不僅可以有效地降低土體的含水量，且增加土體之間的可塑性。換填土處理施工技術，主要是從其他地區(qū)挖較好的土質，換填到軟土地區(qū)，從而實現土質改良的效果。在換填土處理施工中，需要注意以下幾點:第一在選取換填土時，需要對良土進行檢測，確保土質滿足換填要求;第二，軟土的挖除深度需要設計部門給出準確的數值，以最大限度實現軟土換填的效果;第三，在填筑時，需要分層進行填筑，并分層壓實，以提高市政路橋地基的承載能力。

　　3．2排水技術

　　在表層排水法施工中首先，需要布置溝槽。在布置溝槽時，需要根據市政路橋工程施工現場的地形進行布設溝槽，溝槽開挖深度需要根據地下水位、土質形狀等合理確定，確保軟基周圍的水分通過溝槽排出。根據研究表面，若軟土地基中含水量較高，則需要加密溝槽的數量，從而提高軟土排水效果，減少軟土地基中的含水量。此外，在開挖溝槽時，需要根據排水量要求設置溝槽寬度，其寬度約為0.5m，深度宜在0.5～1.0m內，在填土前，需要在溝槽底部回填透水性較好的集料，從而形成盲溝，提高排水效果。

　　3．3粉噴樁技術

　　在重大橋梁建設時，若地基基礎呈現軟土特征，則需要采取有效地處理措施，以加固地基的承載特性。根據工程施工經驗可知，多采用粉噴樁加固施工技術作為路橋工程軟基處理方法。在粉噴樁施工中，首先需要對軟土地基進行地質勘查，準確掌握軟土的基本信息，并根據地質和工程建設的基本要求，選擇合適的粉噴樁處理方案，如粉噴樁布置位置、加固處理的深度等。然后在粉噴樁頂部鋪設土質較良的黏土或砂土等，從而確保地基場地保持充足的承載能力和平整度。

　　3．4強夯法施工技術

　　在市政路橋工程基礎施工中，可以采取強夯法對軟土地基進行加固。在強夯法加固施工中，需要先深后淺的加固方式，待改造加固完成軟土地基后，再用大型推土機對強夯區(qū)域進行填平處理。在市政路橋工程軟土地基強夯加固施工完成后，需要采取有效地檢測方式對軟土地基進行加固質量檢測，若檢測得到上層的土質密實度不大于下層的土質，則表明強夯加固方法不滿足要求。

　　3.5加載壓實處理

　　采用加載壓實的軟基處理方法，其施工簡便可行。其主要是人為的在軟基上增加重物，增加地表的負重，對軟基進行壓縮，從而使軟基出現不均勻沉降，但是根據實際工程施工經驗可知，僅依靠重物加載，無法有效的提高地基的承載能力。一般配合其他加固施工技術，以增強地基的承載能力。例如，地表加載配合地下降水措施，以快速實現地基承載能力的提升，

　　3．6擠密技術

　　在軟基處理中，還可采用擠密的方式，以增強地基的承載能力，例如，可以在樁基間采取增加土體的強度，其中，樁間加固材料可以分為砂土和素土兩種，需要根據不同的地質特征，選擇合適的加固方式。例如，采用素土加固稱為土樁擠密法，而采用灰土作為樁間擠密材料，則稱為灰土擠密法，且根據作者經驗，該主要應用于厚度較大的濕陷性黃土區(qū)域。

　　4結論

　　綜上所示，為了提高市政路橋建設質量，需要加強對軟基的處理，采取適宜的加固處理方法，以提高地基的承載能力，增強地基的穩(wěn)定性，為路橋建設的可持續(xù)發(fā)展做基礎。

　　參考文獻:

　�。�1］史春．市政路橋工程測量技術要點與控制方法研究［J］．信息化建設，2015(11)．

　�。�2］李嵩．市政路橋工程的路基路面壓實技術實踐應用［J］．建筑知識，2015(12)．

　�。�3］楊建宇．市政路橋施工質量控制與項目管理措施［J］．建材與裝飾，2015(52)．

　�。�4］周艷麗．市政路橋施工中預應力技術的應用［J］．中華建設，2016(02)．

【市政路橋工程施工中軟土地基技術分析論文】相關文章：

基礎工程施工中軟土地基深技術分析論文06-23

市政道路橋梁施工中軟土地基施工工藝論文04-26

淺析水利工程施工中軟土地基處理技術論文10-14

工程施工中的軟土地基處理論文10-01

道路橋梁工程的軟土地基施工技術論文06-09

軟土地基施工技術道路橋梁工程論文08-15

關于探析建筑工程施工中的軟土地基處理技術論文05-02

論路橋軟土基施工及處治技術05-03

探究路橋工程中的軟土地基施工策略05-03

水利工程施工的軟土地基處理技術論文08-04