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公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)不實的原因的論文
摘要：在公路運輸事業(yè)當(dāng)中，有效地實施統(tǒng)計數(shù)據(jù)工作可以確保公路運輸建設(shè)的順利發(fā)展，具有一定的促進(jìn)作用。但是在當(dāng)前的公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)工作當(dāng)中仍然存在一些不實的問題，致使的因素也包涵很多，這也是造成運輸企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量下降的一個重要因素，更不利于公路運輸事業(yè)的有效發(fā)展。在這種局面下，作為相關(guān)管理部門應(yīng)提高對問題的重視，并且找出相當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，從而來提高公路運輸業(yè)的健康發(fā)展。
關(guān)鍵詞：運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)；問題；解決方法
在我國的交通運輸領(lǐng)域當(dāng)中，它是國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的一個重要事業(yè)，也是在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中作為社會基礎(chǔ)以及服務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵，占有重要位置。由于近年來，政府職能部門隨著不斷的發(fā)展和轉(zhuǎn)變，同時也提高了交通事業(yè)的建設(shè)，而國家要對經(jīng)濟(jì)進(jìn)行核算時，這就少不了應(yīng)用統(tǒng)計數(shù)據(jù)，是實行宏觀調(diào)控的關(guān)鍵，也是管理部門獲取信息量的重要條件。然而，我國交通運輸事業(yè)的統(tǒng)計工作仍處于不完善的階段，所以，建立健全的運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了，這也是作為公路運輸事業(yè)實現(xiàn)系統(tǒng)化，標(biāo)準(zhǔn)化以及規(guī)范化的必要條件。
一、公路運輸統(tǒng)計職能
公路運輸?shù)慕y(tǒng)計從根本上來說也就是對公路運輸行業(yè)的運作狀況以及產(chǎn)出成效、生產(chǎn)效益等進(jìn)行一定程度的統(tǒng)計調(diào)查與分析，并提供科學(xué)可靠的統(tǒng)計資料，行使統(tǒng)計監(jiān)督的職能，以完全的發(fā)揮統(tǒng)計服務(wù)以及統(tǒng)計監(jiān)督工作的重要意義，為該行業(yè)的管理體系提供真實的參考，為相關(guān)的規(guī)劃以及決策體制編制方法提供可靠的依據(jù)。利用公路運輸統(tǒng)計，系統(tǒng)的采集以及歸整并提供公路運輸統(tǒng)計訊息，并反應(yīng)公路運輸業(yè)的運作狀況以及產(chǎn)出成效、生產(chǎn)效益等，以呈現(xiàn)公路運輸以及國民經(jīng)濟(jì)各個部門之間的密切聯(lián)系，給相關(guān)的數(shù)據(jù)需求端提供一定的數(shù)據(jù)咨詢服務(wù)。充分的運用所掌握的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料，通過一定程度的分析以及綜合、判定，給公路運輸?shù)暮暧^以及微觀決策與行業(yè)有效管理提供真實可靠的咨詢建議與依據(jù)。并依照相關(guān)的統(tǒng)計調(diào)查以及統(tǒng)計分析結(jié)果，對公路的運輸業(yè)運作狀況以及各類政策執(zhí)行的實際狀態(tài)進(jìn)行定量檢查以及監(jiān)測與預(yù)警，以便于呈現(xiàn)決策以及執(zhí)行過程中存在的偏差，以推進(jìn)公路運輸業(yè)依照客觀規(guī)律健康、穩(wěn)定、飛速、不斷的發(fā)展。
二、公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)的重要性
在公路運輸單位當(dāng)中，有效的開展統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以準(zhǔn)確的反映出當(dāng)前的運行情況，如果從當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，建設(shè)開展運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)也可以明確企業(yè)的資產(chǎn)管理以及具體的負(fù)債狀況、人員情況等，在這些問題當(dāng)中可以反映出企業(yè)當(dāng)前仍存在的弊端，從而制定相應(yīng)的管理措施。此外，開展運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)還能夠反映企業(yè)現(xiàn)存的結(jié)構(gòu)以及未來的發(fā)展需求等相關(guān)問題。在統(tǒng)計規(guī)模上，可以針對企業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品種類、人員結(jié)構(gòu)等現(xiàn)狀都可以準(zhǔn)確的反映出來，這也是提高管理者了解企業(yè)運營的一個重要途徑。在開展統(tǒng)計數(shù)據(jù)的同時還可以提高經(jīng)濟(jì)效益，是一舉多得的管理措施。從應(yīng)用統(tǒng)計數(shù)據(jù)的實際情況來看，無論是哪種企業(yè)應(yīng)用這種方法都可以顯現(xiàn)出企業(yè)的盈虧情況，對企業(yè)當(dāng)前的情況一目了然，是不可多得的好方法。
三、在運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)當(dāng)中存在的問題
1.在運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)當(dāng)中我們會應(yīng)用到運輸量這個統(tǒng)計指標(biāo)，但是它比較單一，沒有足夠的全面性。所謂運輸量指標(biāo)指的就是實物量的一個指標(biāo)，但在某種程度上來說它缺乏一定的運輸效率，沒有準(zhǔn)確的消耗指標(biāo)，更沒有完善的運輸經(jīng)營財務(wù)方面的指標(biāo)，如果在不確定的條件下進(jìn)行研究測算，所反映出來的價值也是不確定的。由于交通事業(yè)是一個增加值，它所反映出來的社會發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)效益必須是準(zhǔn)確的，不能存在不確定因素，相關(guān)部門必須要根據(jù)反映的事實來確定統(tǒng)計信息，隨著市場的不斷變化，在統(tǒng)計運輸量方面還缺乏準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，在一定的區(qū)域內(nèi)不能準(zhǔn)確的了解當(dāng)前的市場發(fā)展動態(tài)，所以也就不可能準(zhǔn)確的評價行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的狀況，也無法應(yīng)用科學(xué)有效的方法來制定行業(yè)發(fā)展的應(yīng)用策略和有效支撐。2.由于在一些負(fù)責(zé)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的人員當(dāng)中存在素質(zhì)不高的問題，這些人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，或者是沒有學(xué)習(xí)過系統(tǒng)的理論知識，對指標(biāo)的意義和統(tǒng)計的范圍，計算方法等方面不夠了解，也就無法準(zhǔn)確的做出評價，分析的數(shù)據(jù)也不夠準(zhǔn)確，沒有相應(yīng)的邏輯性。另外，在一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員當(dāng)中還存在無證上崗的現(xiàn)象，更不能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，只是估算一個大概而已，對此，如果要提高公路運輸企業(yè)在日后的不斷發(fā)展，就必須要革新體制，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確質(zhì)量。3.在當(dāng)前的形勢下，運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確已經(jīng)受到越來越多的關(guān)注，也存有一定的質(zhì)疑性。近些年，由于我國社會市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，同時也帶動了交通事業(yè)的不斷前行，在建設(shè)和完善的過程當(dāng)中，以往的運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前的發(fā)展需要，也不能真實的反映出當(dāng)前的指標(biāo)體系，這所產(chǎn)生的問題是巨大的，而產(chǎn)生這種問題的一個關(guān)鍵因素就是統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺乏真實性，沒有實現(xiàn)科學(xué)的調(diào)查方案，也就無法從樣本資料當(dāng)中得出有效數(shù)據(jù)，對于調(diào)查抽樣的方法也不能用推算的措施進(jìn)行預(yù)估，從當(dāng)前的情況來看，各種有效數(shù)據(jù)都沒有進(jìn)行及時的更新。另外，由于公路運輸管理水平有限，營業(yè)性質(zhì)也有所不同，存在很多非營業(yè)或者是異地經(jīng)營的問題，無證和掛靠的經(jīng)營也時而存在，在沒有嚴(yán)格的規(guī)定下進(jìn)行營業(yè)的行為都是造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的一個重要原因，也就無法準(zhǔn)確的獲取運輸量，得不到有效的執(zhí)行，在長期存在的矛盾問題當(dāng)中得不能解決，從而也就嚴(yán)重影響了運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實有效性。4.在當(dāng)前的交通統(tǒng)計體系當(dāng)中，管理方式都是以命令為主，以逐級上報的管理方式，這種管理方法看似嚴(yán)格，但從收集數(shù)據(jù)，匯總以及審核等多個環(huán)節(jié)當(dāng)中的周期都是較長的，面臨的問題也是存在的，在很短的時間內(nèi)難以準(zhǔn)確的匯總出統(tǒng)計數(shù)據(jù)，也達(dá)不到行業(yè)的管理要求以及系統(tǒng)的統(tǒng)計工作需要。
四、加強(qiáng)運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)的措施方法
1.作為公路運輸企業(yè)可以和相關(guān)部門一起進(jìn)行抽樣調(diào)查工作，在專業(yè)調(diào)查人員的配合下，可以定期的對統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的開展，不僅解決了工作人員緊張的問題，同時也可以減少各種經(jīng)費的支出，得到相關(guān)統(tǒng)計人員的專業(yè)指導(dǎo)，此外，在統(tǒng)計數(shù)據(jù)調(diào)查當(dāng)中，我們也可以建立一個專業(yè)的評估隊伍，監(jiān)督數(shù)據(jù)質(zhì)量，確保數(shù)據(jù)的真實性，降低統(tǒng)計數(shù)據(jù)的誤差，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的可靠透明性。2.作為運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員，必須要具有全面的綜合素質(zhì)，確保統(tǒng)計質(zhì)量。目前，由于在交通運輸領(lǐng)域當(dāng)中有一項革新任務(wù)就是改稅，這就要求統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員要具有良好的責(zé)任心，全面的掌握運輸行業(yè)的統(tǒng)計工作，了解相關(guān)任務(wù)，對于此類人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，組成一支優(yōu)良的精湛隊伍，運用和吸引專業(yè)人才，建設(shè)信息庫，從而確保統(tǒng)計工作的有效性。另外，作為運輸企業(yè)要定時的為相關(guān)人員做好培訓(xùn)工作，制定健全的管理體系，應(yīng)用系統(tǒng)的法律法規(guī)，把工作流程規(guī)范化，掌握計算機(jī)的理論知識以及運用好相關(guān)技能。3.在計算統(tǒng)計數(shù)據(jù)時，可以借助一些科技手段，從而提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)更具有時效。我們應(yīng)用科學(xué)的方法來設(shè)置統(tǒng)計措施時，可以結(jié)合統(tǒng)計的信息化和現(xiàn)代化，不僅可以提高信息開發(fā)的應(yīng)用范圍，同時也可以提高時效性。由于各個地區(qū)之間的信息系統(tǒng)是不相同的，所以在應(yīng)用這一措施時可以利用平臺進(jìn)行發(fā)布數(shù)據(jù)，統(tǒng)計信息的資源，設(shè)置查詢模式，可以更加快速的在平臺上進(jìn)行下載，從而促進(jìn)統(tǒng)計工作的系統(tǒng)化，同時也推動了統(tǒng)計工作的全面革新。4.在當(dāng)前形勢下，由于我國公路運輸業(yè)還處于多元化，所以在這一特點下僅僅是依靠調(diào)查統(tǒng)一數(shù)據(jù)的方法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也不能滿足發(fā)展的需求，所以可以結(jié)合不同的方法進(jìn)行統(tǒng)計數(shù)據(jù)，互相監(jiān)督，從而得出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在以往的抽樣調(diào)查中，一般都是應(yīng)用訪問的形式，所以無論在時間上還是在人力物力上都有大量的耗費，所以在信息時代當(dāng)中，我們可以應(yīng)用現(xiàn)代化的技術(shù)手段，利用各種平臺或者是GPS的監(jiān)控都可以得到統(tǒng)計數(shù)據(jù)，改變傳統(tǒng)意義上統(tǒng)計的形式，不僅節(jié)約了時間，降低了大量的財力物力，同時也得到了準(zhǔn)確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，確保了統(tǒng)計工作更具有時效性。
五、結(jié)語
在建設(shè)我國的公路運輸事業(yè)的同時必須要不斷地提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)工作，這是一個不可忽略的問題，在整理統(tǒng)計數(shù)據(jù)平臺，用科學(xué)的方法來完善數(shù)據(jù)收集，從而再進(jìn)行統(tǒng)一細(xì)致的管理，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益最大化。
參考文獻(xiàn)：
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