基于動量源方法的直升機(jī)旋翼/機(jī)身流場數(shù)值模擬

建立了一套基于動量源方法的直升機(jī)旋翼/機(jī)身流場數(shù)值模擬方法.將旋翼對流場的作用以動量源項(xiàng)的形式代表,建立了一個(gè)包含動量源項(xiàng)的CFD方法.針對直升機(jī)旋翼/機(jī)身流場的特點(diǎn)以及動量源方法對網(wǎng)格系統(tǒng)的要求,采用了一種混合網(wǎng)格生成方法.通過結(jié)合旋翼槳葉的運(yùn)動方式、幾何特征及氣動特性,建立一個(gè)包含動量源項(xiàng)的N-S方程的旋翼流場計(jì)算方法和迭代流程,并采用該方法進(jìn)行直升機(jī)旋翼、機(jī)身和旋翼/機(jī)身下洗流場的數(shù)值模擬,得到了關(guān)于旋翼/機(jī)身干擾流場的一些有意義的結(jié)論.

作 者： 王博 招啟軍 徐國華 WANG Bo ZHAO Qi-jun XU Guo-hua   作者單位： 南京航空航天大學(xué)直升機(jī)旋翼動力學(xué)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,南京,210016  刊 名： 直升機(jī)技術(shù)  英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分類號： V211.3  關(guān)鍵詞： 旋翼   機(jī)身   動量源方法   流場   計(jì)算流體力學(xué)  

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