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微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制算法研究

時(shí)間:2023-04-26 22:10:09 航空航天論文 我要投稿
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微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制算法研究

針對(duì)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程,在研究發(fā)動(dòng)機(jī)控制規(guī)律的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程、加減速過(guò)程、穩(wěn)態(tài)過(guò)程和停車過(guò)程的控制程序;結(jié)合微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)字電子控制器,采用動(dòng)態(tài)預(yù)估自適應(yīng)滯后補(bǔ)償控制規(guī)律,完成了控制軟件設(shè)計(jì).發(fā)動(dòng)機(jī)地面試車試驗(yàn)表明,該控制程序可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)控制要求.

微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制算法研究

作 者: 石偉 韓樹(shù)軍 丁水汀 SHI Wei HAN Shu-jun DING Shui-ting   作者單位: 北京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100083  刊 名: 航空發(fā)動(dòng)機(jī)  英文刊名: AEROENGINE  年,卷(期): 2008 34(3)  分類號(hào): V2  關(guān)鍵詞: 微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)   電子控制器   供油調(diào)節(jié)系統(tǒng)   動(dòng)態(tài)預(yù)估自適應(yīng)控制   滯后補(bǔ)償   軟件設(shè)計(jì)  

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